Видео

Я недавно вызывал такси, приехала новая Веста на вариаторе, я заметил когда он на светофорах останавливался, вибрация в кузове была ужасная, он говорит что это с самого салона так. Неужели они все такие?

Из обзора понятно что нормальная машина. Можно брать.

Стала смотреть обзор машины, а тут родное Иваново😂

как можно было выбрать на вариаторе машину, с ума что ли сошли, таких как вы во Владивосток отправлять надо, чтобы начали понимать что такое автомобиль

Веста,которая до войны была-хороша_Лучшее-базара нет.Жига,которую можно подшамить у себя в гараже,приятный стимул для работы.Автору спасибо за сказку.

Хороший отзыв, но нудновато

Масло в вариатор начали почти сразу проверять на заводе, а где не успели, дилер доливал масло.

по мне так достойнейший вариант на нашем рынке

Да цены завышены но ни чего не поделать. Я взял себе такую нормальная машина, хотя до этого у меня были только ваги. Шумка стоит с кондерам вообще в салоне тишина, а брать за это жу цену иномарку которому больше 10 лет как бы тоже не хочется

Теперь я понял почему эти Весты по гарантии сдают обратно..Говорят вариатор ненадёжный.

Купил новую Весту в 2019 году. На пробеге 2500 появился стук в рулевой при езде по щебню. После покатушек с мастером дилер заказал новый эур и в скоре произвёл его гарантийную замену. Сейчас пробег 165 тысяч,полёт нормальный. До этого владел Киа Рио, на которой была абсолютно та же история, только гремел нам вал в релевой колонке и доказать тогда было сложнее

Рыжий а ты какой жопой думал когда покупал это говно?

Что ты забиваешь.Даже не сравнивай Нексию с этим металлом Ладой

Проблемы у моей Весты 1 в 1 как в ролике, к тому же стопы живут своей жизнью, радио плохо ловит в магнитоле после замены по гарантии. 9 октября поеду в 4й раз к дилеру. Если так продолжится, то поеду сдавать в трей ин и брать емгранд. Там детских болезней в разы меньше.

11,6 с матором 1,8 ужас!!!!

джесси пинкман если бы стал автообзорщиком

АВТОВАЗ это дно, днищенское. Я работал на диллере в 20 году уволился, а в 21 году покупал новую Весту, это была лучшая машина. Кто купил в новом кузове в 22 году, вам повезло, ну довоенную ещё. Когда перевезли с Ижевска производство, всё это не машина. Даже анекдот есть, Тольятти заколдованное место😂

сам гоняю на автовазе..( калина 2 состояние отличное)..Работал в вип такси одно время( машины разные были иномарки) Садясь после смены рабочей в свою машину ( хотелось плакать))))))) Автоваз Слабое звено по комфорту , но в целом ездить можно!!!!!

мне 50 лет и вот всю жизнь поражаюсь сколько в России предурков, которые просто костьми ложаться в борьбе с каждым сверчком в своей сраной тачке )) несчастные убогие люди! бесит его блин, что там скрипит, да тут постукивает. Все мозги себе, папе, другу, дилеру, на форумах... блин вынул. ноет и ноет, проблема у него на 3000км - обхохочешься. анекдот, честное слово. пофиксил он проблемы свои, фиксик хренов )) что с тобой станет, когда пробег у тачки преодолеет грань в 50000 мне подумать страшно - ты по ночам в пузыри исчешишся, а во время поездки тебя будет перекашивать нервный тик.. продавай тачку до 50т музыкант хренов.

кста,, нужно крышку зашумить, чтоб реле тише щелкали

Низкий поклон вазу, за то что делают такой автомобиль, который вдвое дешевле любого кетайца! Если бы не лада, то если нет 2 ляма - ездий на старой рухляди, цены на бу к слову , тоже держит лада с салона за миллион ! Можете не сомневаться, что 15 летними логанами торговали не за 500, а за тот же лям

она 2 ляма стоит. кто в здравом уме купит автоваз за 2 ляма? 200к норм. 2кк не норм.

нет шансов у автоваза сделать путную машину. еще когда под французами были те их тащили на себе а сейчас ну откуда взяться своим коробкам и надежным агрегатам. мы народ россии обречены платить утиль сборы, что бы поддерживать автопром. для того чтобы делать дешовую и качественную машину нужно производить очень много, а при таком качестве это много не продать. да и китайцы похоронят этот мерзкий говнобренд. один раз купил Калину, поверил лапше про оцинковку и надежные моторы. мотор дерьмо с масложором и цинка нет на кузове. лучше 500 тыс добавить и китайца взять. вранье идет от автоваза. а вариатор это вообще лотерея. у сына на теане 110 прошел и крякнул. и это японский вариатор. не очень понимаю на что рассчет тех кто берет ваз с вариатором. читал, что хвалится про расход по трассе 7.4 откровенно смешно. я на х трейле т32 на рыбалку с нагрузкой 300 кг и прицеп 500 кг расход 7.8

Лучше китайца взять сток проблем в весте

Есть видос где вариатор поменяли по гарантии без проблем . Это просто автосалон у вас конченый

Я понял.Нет Весты-нет проблем..

Все верно.Коробка удручает.И еще задний дворник-нужно менять с Калины 1,но их еще поискать надо.А так машина хорошая,езжу уже четвертый год без заморочек.

У меня на горячию через раз заводиться но главное тормоза не знаешь как остановишся о какой безопасности речь не хвалите этот утиль

Может монетку рабочие на заводе или автомастера забыли, когда сигналку ставили

АВТОВАЗ фикалий объелся, 15к интервал замены масла, это прям беда

Тормоз в этой машине по моему только покупатель.

Вот много было сказано про сравнение с грантой. У меня 19 года кросс амт, комплектация люкс с автосветом,дождем, климатом и т.п. У нее до тысяч 50 кпп вообще не слышно было. Как раз больше шумит ветер в рейлингах и зеркалах. Тормоза это моя давняя боль, и на гранте 1 поколения тормозов реально не хватало. На фл уже сильно лучше, ну и если я чувствую, что мне не хватает тормозов, то иду подтягивать ручник, проверять задние тормозные цилиндры( их на грантах и калинах хватает на 80т.ум примерно), меняю колодки, даже если с виду они еще бы походили. Люксовая гранта и гранта спорт прям заметно отличаются от более простых комплектаций. Но это все равно не веста. Сижу вот задумываюсь.

Никогда не понимал смысла в барабанных моделях премиальных марок.

Ауди на переднем приводе🤦‍♂️это утупие Мне всегда было интересно люди которые покупают ауди на передке, что вас мотивирует??? Ну этот понятно, чтоб тëлки давали😂😂😂 Ну остальные? За что платить так дорого?

2000 т пробег столько проблем, на солярисе 200000 проехал только масло в движке колодки в автомате не полная замена едет как новая.

Какие проблемы могут быть после 6000 км пробега? Мне и после 50 000 - 60 000 на новых ВАГ-ах рассказывать было нечего. Какие-то мелочи к сотке только начинали вылазить.

Жесть конечно, японцы пробежные кроме масла, годами не требуют ни каких замен)))), а тут новое ведро уже разобрал, что то доделал, переделал, нах это все надо, темболее почти за 2 лимона)

сравнивая шумку, в весте гул какой-то постоянный, что это подвеска или вариатор?

Включай смекалку , а вот про менеджеров не забывай, им тоже семью кормить

Пха, у жены рено каптюр, брали новым, тогда он стоил на 600 тыс дороже Весты (каптюр тогда стоил 1.6, когда Веста в топе стоила 1), на первом ТО я пожаловался на скрипы панели двери и приборки, мне сказали, ну что ты хотел, это ж рено! А у Ваза дилер должен прям все косяки устранять 😂 по расходу масла, похоже, что за 7.5 тыс масло не уходит, значит все ок, я все равно меняю масло каждые 7.5 тыс или через год (пробеги небольшие), по поводу перечисленных косяков - в основном, это «детские болячки новой модели» (а по сути, с уходом рено весту переделали заново), устраняемые по гарантии, так, что, прям совет не покупать - странно звучит, купить за эти деньги новое тупо нечего, чанганалсвин, разве что, но парлон, лучше весту взять…

Коробка уж очень сильно воет. Я сам владею грантой ну слегка подвывает на 2-й но не так)

Находятся еще люди, что обогащают шакалов вазовских

У меня Веста св кросс была 21года 40 тысяч пробега сломало коленвал, сменил на москвич3 год отказал и купил хавал н3, как-то так

Все нежные стали ,стук в руле )))) главное что голова за обслуживание не болит ,а комфорт в наше время ,дорогое удовольствие

30:14 А где пороги?

Зачем ты сломал другу руку перед тестом? Чтобы слишком сильно не ругал Весту и не смеялся над тобой?)

ничего не понял цена нарисовалась 2 620 000 так он еще тачку сдал оценили в 850 000, в итоге сколько отдал бабла ?

DQ 250 на мокром сцеплении самая убогий робот и не надо говорить что это нормальная коробка. А вот DQ 500 это топ среди роботов.

Ауди это премиум класс, с вестой сравнивать не правильно.

Ебать взять новое авто или двенадцатилетнее, которое как вампир бабки сосать будет, вот это сравнение!