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待望のC55にウェザリング＆ひと手間加工！でんきちくらぶの車両コレクションに収納します！【Nゲージ】【鉄道模型】【C55】【蒸気機関車】【TOMIX】
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- Опубликовано: 2 мар 2023
- #Nゲージ #鉄道模型 #C55
皆さん…待ちに待った蒸気機関車の新形式…C55がTOMIXから発売されましたね！
お買い求めになられたでしょうか？
C55…貴婦人と呼ばれたあのC57とシルエットがそっくりな上に、スポーク動輪なので台枠の隙間を通して向こう側が透けて見えるという繊細さと軽快感を持った機関車です。
これこそ…元祖！貴婦人！
そう思っている機関車なので、複数両…買いたかったのですが、いずれKATOが出してくれることも期待して、今回は１両だけの入線になりました。
その…買ったばかりの「元祖！貴婦人…C55」を北海道で活躍する現役機らしくウェザリングして行く動画です。
どうぞ…最後までお付き合いください！
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ちょっとお詫びと訂正です。
テンダーの裏に付いている「ATSの車上子」を「地上子」と言っています。
僕自身は「車上子」と言ったつもりが…失礼しました。
おまけに…「字幕」まで間違っていましたね！
本当にゴメンナサイ！
記事有難うございま す。Nゲージ初期から のモデラーです。トミックスのDF50初期製品は、前面ツカミ棒が無いので、穴開けにハンディドリルを探しましたがみつかりません。貴兄の作業を観て、やはり小さい穴開けは手廻しでやるしかないのかと納得しました。コツが有ったら知りたいです。
C55は昔、広田尚敬氏の写真で、57号機に魅せられました。門デフと赤く塗られたスポーク動輪が素晴らしいです。今回のC55はキャブドア付け足しのアンバランスが納得出来ず、買いませんでした。C58は速攻予約しました。それはキャブ下が充実してたからです。トミックスのC61もキャブ下がスカスカで納得がいかず、買いませんでした。本当はSLの形式を沢山集めたいのですがね。
少し関係ありませんが、TOMIXから今年の11月にSL銀河のセットが発売されるそうですね
元から欲しかったセットだったので購入も考えているのですが、TOMIXは少し走行性能やC61の時のドローバーの長さが少し気になっていたのですがこの動画を参考にさせていただいて考えようと思っています
しかし今回のC55もさすがのTOMIXというかKATOにも引けを取らない造形に仕上がっていますね
動画をご視聴いただき有難うございました！
SL銀河号の発売…楽しみですね！
KATOもファインスケール化される前にC58も出していたので、諦めてはいませんが、まずはTOMIXの239号機を買おうと思います。
C61のドローバーの長さ…気になりましたか？
僕も気になったのですが放置状態になってしまっています。
今回の僕のC55…橋本公民館で長距離を走らせたら、若干異音がするらしい（僕は気になりませんが、皆に指摘されました）です。KATOの走りを100点だとすると、70点くらいでしょうか…まずは及第点をいただけました。
造形は素晴らしいと思います！
コメント…有難うございました。
C55北海道形いよいよ発売されましたね。
昔出てたKATOのC55を北海道形に改造したことがあり、懐かしい気持ちになりました。北海道特有のツララ切りがイカしてますね！
動画をご視聴いただき有難うございました！
そうですね…待ちに待った印象です！やっと発売してくれました。
昔のC55を改造されたのですか…今、思うとあの子達は今の子達より完全に一回り大きくて…僕は、いつの間にか全て処分してしまいました。（苦笑）
密閉キャブを作るの大変だったことでしょう…
TOMIXは…北海道型で出して来ましたので、いずれKATOが出してくれる時は…ノーマル仕様と九州仕様…両方をお願いしたいですね！
つらら切は…少しオーバースケールになってしまいました。（笑）
コメント…有難うございました！
@@denkichi_club 密閉キャブですが市販品などはなく、厚さ0.3ミリのプラ板を扉・枠・妻板で切り出して重ねて作りました。他にも銀河モデルのパーツを多数追加し、速度検知管やコンプレッサーからの配管、ボイラー渡り板の手摺り等は真鍮線で自作してます(笑)
@@user-sp3yi7ut9q 様
超力作ですね！
そのような力作…拝見してみたいなぁ~！
僕も銀河のパーツは良く買いましたが、これから銀河はどうなるんでしょうね？
0.3㎜のプラバンですか…？
切るには柔らかいんですが、大変な作業だったんでしょうね！
遅ればせながら、我が鉄道にも本気が入線しました。
国鉄蒸気の中でも自分的には1、2を争う美形だと思います。ものすごくスロー運転が美しくて感心しました。トミックス恐るべしですな（笑）同時に購入した根室本線セットを仕立てて、稚内行きのサボをつけてあげようと思っています。
ウエザリングも参考にさせていただきまーす！
動画をご視聴いただき有難うございました！
C55…僕は貴婦人と呼ばれたC57よりスタイリッシュで繊細に見えると思っています。
TOMIX機関車…このタイプの機関車なら十分に合格点があげられえますね！
客車も同時に揃えたのですね！
宗谷本線…稚内行…ぞんぶんに楽しんでくださいね！
コメント…有難うございました！
C55形格好いいですね、日本型のSLでは大型ですがC62と違いスマートで女性的な感じでまさに貴婦人です。今度KATOから発売されるビッグボーイと並べてみるのも楽しそうですね…動画を見て私も欲しくなりました
動画をご視聴いただき有難うございました！
一番コメント…感謝します！
いやぁ~本当に女性的な美しさのあるSLだったので、汚すのに勇気が入りましたが、ここはひとつ…でんきちくらぶらしく、ドバ~っと行ってしまいました。（笑）
C62との並び画像も写せばよかったですね！
ビックボーイは無理ですけど…
コメント…有難うございました！
今回も楽しく視聴させて頂きました♪
持病の鉄分欠乏症が回復されて良かったですねー
蒸気への並々ならぬ想いが伝わりました。
動画をご視聴いただき有難うございました！
鉄分依存症の禁断症状で危ないところでしたが、新薬に救われました。やっぱり…蒸機はイイですねぇ~！
コメント…有難うございました！
今回も良い感じに
仕上がりましたね。
艶消しクリアを吹くことでプラの艶々感が消え、活躍する車両に見えて良いですね。
動画をご視聴いただき有難うございます！
そうなんです！
TOMIXの製品は…なぜかプラスチックっぽいカラーリングしているのが気になります。特に屋根上…来週、イジることになる宗谷本線普通列車の旧型客車の屋根も…テカテカしていました。
やっぱり活躍する車両のイメージを表現したいですからね…
コメント…有難うございました！
私も買いました。私の買った模型店の店長さんも、試運転するために出したときに、「出しにくい」とは言ってましたが、私のものは、スロー運転もバッチリでした。さて、私は何を牽かせようかな😁!?
動画をご視聴いただき有難うございました！
ご購入…おめでとうございます～！
スロー運転がバッチリだとなおさら嬉しくなりますよね！
客車５~６両の牽引がとても似合う機関車です！
やっぱり茶色い旧客はいかがでしょうか？
コメント…有難うございました！
でんきちくらぶさんの加工はすごいですね。
私には真似ができないくらい精密でかっこいいです。
私はウェザリングはしない派ですが、色差しや細かいパーツの追加はしたいので、参考になります。
動画をご視聴いただき有難うございます！
そんなことありません！
ウェザリングで…リアルっぽく見せる技はそれなりに持っているつもりなんですが、部品の追加や改造などはすっかり出来なくなりました。
細かな色差し…大変ですが、模型をカッコよく見せるためなので…お互いがんばりましょう！
コメント…有難うございました！
チャンネル登録しました♪
先週tomixのC55届きました。
走りはいいです。テンダーのカプラーはうちでは旧型客車はkato製のためテンダーのカプラーはCSナックルカプラーに交換しました♪
動画をご視聴いただき有難うございました！
チャンネル登録もしていただき有難うございます！
やっぱり…旧型客車はKATOカプラーですよね…
そういえば…CSナックルカプラー…って言うのもありましたね！…もう、頭が混乱して来ちゃっています！（笑）
コメント…有難うございました！
今回も模型を医薬品と例えてユーモアですね。ご自身がいかに蒸気機関車が好きなのか伝わる動画ですよね。
動画をご視聴いただき有難うございました！
蒸気機関車の走る時のロッドの動きに魅了され続けています。今回のC55は…大型の蒸機ながらスポーク動輪が付いている機関車なので、発売を心待ちにしておりました。
tontaroさんの仰る通りかも知れませんね！
コメント…有難うございました。
書き込み時期が遅くなってしまいましが・・・・
Ｃ５５はＴＯＭＩＸの機関車の中でもＫＡＴＯの機関車とおなじようにドローバーで連結された状態でケースに入っているので私にもＫＡＴＯケースへの収納加工がこの動画を参考にして出来そうです。
しかしＣ６１等はドローバーで連結されていない状態でケースに入っているのでＣ５５と同様に連結状態で収納するにはそれなりの加工をされたと思いますがどのようにされてたのでしょうか？
またインサート紙作成はどんなソフトを利用して作成されたのですか？
動画をご視聴いただき有難うございました！
あれれ…C61はC55と同様にドローバー連結された状態で収納されていたので…問題なく加工できましたよ…？
C57-180号機のおこじょ編成セットの機関車は、機関車と炭水車が切り離されて化粧箱に入っておりました。たしか箱を連結状態で収納できるように切り継いで作ったと思います。
インサート用紙ですが…エクセルでワードアートの機能を使って…図形をいくつか組み合わせて作りました。ぴったりサイズに出来るまで…サイズのお試し印刷を５~６回やったと記憶しています。
文字もウィンドウズ７を買った時についていたワードアートの機能を使って自作しました。
サイズが…ぴったりになるまでのトライアルは必要ですが…やってみると楽しいですよ！
コメント…ご質問、有難うございました。
返信ありがとうございます。
勘違いと言うか忘れていました!!
Ｃ６１は車間が広いので短いドローバーにしようとして外していました!!
車間がデフォルトよりは短いドローバーが入手できそうなので
「其れを使用した状態でケースに入れるには？」
で思考が停まっていました。
車間に合わせて長さも切り詰めてと思っていますが接着方法で壁に当たりそのまま放置です････
カースインサート作成
僕も愉しみながら作成してみます。
@@user-hn9yp2dg9w 様
そうですよね！
僕もC61のドローバーには違和感を覚えましたが放置してあります。
通電ドローバーなので、慎重にやらないといけないので頭が痛いところですね！
C55良いですね～。
(トミックスから製品化されるまで知らなかったので···気になってました。)
動画をご視聴いただき有難うございました！
C55…日本の蒸機の中で量産機で流線型のカバーを被せたのは…唯一C55二次型だけでした。
カッコいい機関車で人気もありましたので、後継機のC57と合わせて263両も作られたんですよ！
コメント…有難うございました！
蒸気機関車にウエザリング…勇気が入りますね〜。
私も何台かカトー製SLを所有していますが、オリジナルのままで手を付けられずにいます。
でもクランクのプラ製品への黒鉄色の着色は良いかなとおもいました。下回りを黒墨で着色してテンダーを少し汚して見ようかと思いました。
でも調子に乗るとやりすぎちゃうかも…
1人で挑戦するには勇気が入りますね〜（笑）
動画をご視聴いただき有難うございます！
蒸機の足回りはあまり墨入れカラーを流したくないのでプラ部品の黒鉄色を塗るだけにして、後はウェサリングマスターを軽くポンポンしています。
それ以上汚している方もいらっしゃいますが、僕にも怖くて出来ません。（笑）
勇気を出してプラ部品だけでも塗ってみましょう！
コメント…有難うございました！
北海道のSLに確かにC55は影が薄いですか、必要な機関車ですよね。まさかトミーから出るとは全く思いませんでした。
SLの加工はドツボにはまるのも怖いので、でんきちさんの加工の仕方にはいつも勉強になります。ありがとうございます。
動画をご視聴いただき有難うございました！
たくみさんの動画…まだひとつだけですけど、近鉄特急の動画を見せていただきました。
ウェザリングがさりげなくて…超リアル…たくさんのお客様も乗車していて楽しそう！
素晴らしい作品に感激しました。
たくみさんに較べたら…僕のウェザリングなどまだまだです！
コメント…有難うございました！
こんばんは
SLc55.旧型客車セット
かっこいいですね。
宗谷本線で活躍してたんですね😀。
国鉄感じがたまらないです。
SL用のブックケース羨ましいです。レイアウトに持って行くときに運びやすいですからね。😀
動画をご視聴いただき有難うございました！
C55って62両存在したんですが、そのうち二次型が流線型フード付きでした。
始めのうちは…人気者で日本各地から引き合いがあって配車されたらしいんです。
北海道では１号機が最後まで活躍したのは知っていましたが、僕もそれ以上のことは知りませんでした。
今回…TOMIXから発売アナウンスがあって、はじめて知った程度の智識なんです。お恥ずかしい限りです。
レイアウトに持っていくために…空のBOOKケースのひとつSL用に用意してあるんですよ！
コメント…有難うございました。
@@denkichi_club
c55.62両作られたんですね。
歴史を感じます。
次回の動画も楽しみにしてます。😀
@@user-cu5kd1kk1r 様
有難うございます！
次は…一緒に買った宗谷本線の客車を現役当時っぽく少し強めのウェザリング動画にしようかな…と思っております。
よろしくお願い致します。
KATOのカプラーはどうやって交換してますか
TOMIXの蒸気機関車に
良ければ教えて下さい。😀
こんにちは，TOMIX c55かなり発売予定から遅れての発売でしたね。私は，でんきちさんと同じようにc57よりスポーク動輪のc55の方がスリム感があり貴婦人の名に相応しいと思います。
動画をご視聴いただき有難うございました！
C55…本当にスタイルの良いSLで、汚すのにためらいを感じながら、でんきちくらぶらしく…ドバ~っといってしまいました。
現役時代のSL…と言われると、煤まみれで懸命に働く姿が美しいと感じるのは僕だけでしょうか…
コメント…有難うございました！
@@denkichi_club わかります綺麗にしてあるのもいいのですが、煤まみれで土埃いっぱいの方がまさに蒸気機関車乗の貫禄や重厚感というものがありカッコいいと思います。
@@koutan_415 様
有難うございます！
ついつい…汚しすぎてしまいますがね！（笑）
でんきちさんおはようございます。
TOMIXC55入線おめでとうございます！
手元にTOMIXの1982年版カタログがありますが、このときSLはKSKタイプCタンクのみのラインナップで、
発売予定品としてC57が試作品の写真、C55がイラストで掲載されていました。
それから41年、まさかの製品化とは驚きです。（不勉強で申し訳ありませんがKATOやマイクロエースはC55を発売していたのでしょうか？）
動画をご視聴いただき有難うございました！
返信が夜になってしまい申し訳ありません。
はい！C55…無事に入線いたしました。嬉しいです！
そうですか…41年前のカタログにイラストがあったのですね…すっかり忘れていました！
KATOは現在のファインスケールになる前の旧サイズ時代にC55を発売していました。ノーマルデフと門鉄デフと二種類ありました。マイクロエースは３~４種類のバリエーションを出していますね！
その中で特異なのが…二次型の流線型のモデルも製品化してくれておりました。
コメント…有難うございました。
@@denkichi_club さま
C55、他社からも発売されていたのですね！教えていただきありがとうございます。
今回のTOMIXが決定版になりそうですね。何でも今度はC58SL銀河仕様が発売されるとか…
@@taka480 様
C58SL銀河仕様…さっそく注文をしています。C58もファインスケールになる前のKATOとマイクロエースから発売されておりましたが、今回のTOMIXがファインスケールで出るでしょうから決定版なんでしょうね…
KATOもファインスケールにリニューアルしてくれると信じて、それはそれで待っていたいと思っています！
ATSは車上子な気がしますねw、c55は好きだけど旧客持ってないから迷ってるんですよね…あの沼はやばい…
動画をご視聴いただき有難うございます！
そうなんです！
車上子をついつい地上子と言ってしまうんです。（書いてもいますけど…笑）失礼しました！
旧客の沼は深いですが、気持ち良い沼ですよ！
待ってます！
コメント…有難うございました。
この製品 前面の握り棒 ケースに出し入れすると曲げやすい😢
動画をご視聴いただき有難うございました！
前面の握り棒ですよね！ケースに入れる時は…気をつけます！
コメント…有難うございました！
走行テストは社長室ですか？
動画をご視聴いただき有難うございます！
走行テストは他に試験線路を敷設しています！何せ狭くて場所が取れないのです！
コメント…有難うございました！
あの厳重な梱包は何を意図するのか？デリケートな構造？メイドイン○○のせい？tomix製品をkatoのケースに緩衝材加工で入れるとは・・・恐れ入りました
動画をご視聴いただき有難うございます！
メイドイン○○…なんですかね？
TOMIXだけでなく…マイクロエースもKATOケースに無理やり押し込んで保管しております！（笑）
でました！試作品で懸念してたクルクルパーはユーザ取り付け、テカリも抑えてられててバッチグーですね。買えば良かった…。しかしあれが去年の夏ですか。時の流れは早いですね。
走り大丈夫でしたね。最もKATOのが良過ぎるような気もしますが笑。
ひょっとして件のピンセットはKATOの皮肉たーぷっりの製品だったりして笑
ATSは地上子でなく車上子ですよー。
今回のケースの紙は黒字の方がカッコいいと思いますよ。
良く真っ直ぐに切りますね。私カッターはダメダメなんですよ。
ひぇー。よくあんな細かいことしますね。力加減を間違えて折そうですよ。
テカテカの蒸気ってイメージ湧かないですよね。人気のC622すら現役時は煤けてますから。テカテカなのはお召機と復活機くらいですね。
おじさんが化粧品コーナーにいたら不審者ですよねw奥様召喚でしょうか。彼女がいない私は不審者にならざるを得ないです…。
お！客車ケースに機関車入りますね。と言うことはC57用ケースに空きができる訳で…。なんでもありません！
走りもバッチリ気になるのが車軸が輪芯にささってるところですね。KATOはリアルですけどこのC55はなんか違うように見えてしまうのです。写真写りが悪いのか肉眼でもそう見えるのか気になります。
動画をご視聴いただき有難うございました！
そうでした…地上子でなく車上子ですね！
頭では理解しているのですが、口癖になってしまっていて恥ずかしい限りです。
駿さんに…試作品を見せていただいてから、欲しくて欲しくて…ずっと待っていたんです。ようやく手に出来ました。
しかし…ピカピカの蒸機をドバ~っと汚してしまいました。現役機はやっぱり汚れが勲章だと思えちゃいまして…（笑）
コメント…有難うございました！
こんばんは
待っていましたよぉ
毎週金曜日が私の鉄分補給日となっています(笑)(笑)
でんきち様も今回の処方薬はかなり効果があるもののようですね（笑）
今回のC55はかなりスムーズに走るようですね。
もう一両もしかしたらと仰っているところを拝見すると、今回の出来はかなり良かったということですね。カプラー7もKATO製が使えるもの大きなポイントですね。
また物欲が、、、(笑)(笑)
いつもながらの収納術も流石でした。
今回はプチ改造もあって、かなりの動画ボリュームでした。
つらら切りでしたっけ、そんなものも現車にはあったのですね。
ちょっとした改造(小さいものを作るのは大変ですが)とウェザリングででリアル感が増しますね。
今回も楽しかったです。
次回も楽しみにしています。
多分今回の動画もリピート確定です。
動画をご視聴いただき有難うございました！
いやぁ~鉄分補給…堪能させていただきました。
TOMIXが12月に発売予定だった製品が、二ヶ月遅れで発売されましたし、KATO8620以来の蒸機の新形式だったので、首を長くして待っていました。
せっかくの美しい機関車を…少々汚しすぎてしまいましたが、活躍する機関車の力強さに満足しています。
つらら切は…かなりオーバースケールですよね！（笑）
でも…こうしたパーツが北海道らしさを引き立ててくれると信じてやっています。
いつも…動画を見ていただいた上に、次回のモチベーションにつながるコメントをいただき有難うございました！
次回は…客車の方を思い切りウェザリングしたいと思います！
@@denkichi_club 様
いつも返信ありがとうございます。
あっ、そうでしたね、発売が２ヵ月遅れたんですよね。
じゃあ、ものすごい鉄分欠乏症になっていたわけですね（笑）
つらら切り、オーバースケールには見えませんでしたよ。
ホントにかっこよかったです。
今回のTOMIX C55は出来が良かったようですね。
C55って九州にいましたっけ？
今回のは北海道仕様ですよね。
KATOさんから発売されるときはどんな仕様か楽しみです。
いつも楽しい動画をありがとうございます。
さて今回の動画、次回までに何回リピすることやら(笑)(笑)
私のSLももう少しウェザリングが上手くなったら真似して汚してみたいと思います。
@@granpabirdtaka1658 様
そんなにリピしていただいて恐れ入ります！C55にも58654のような門鉄デフの仲間がいたらしいです！
スタイリッシュな機関車が、ますますスタイリッシュでカッコいいんです！
@@denkichi_club 様
情報ありがとうございます。
一般的に販売されるKATOさんの蒸気機関車は関東より東の物が多いように思います。
京都店オリジナルのC55を期待するしかないかもですね。
@@granpabirdtaka1658 様
京都店の特定機関車をイメージした模型は高いので、どーしても欲しい物以外は…参考までに鑑賞させていただくことにとどめています。
20年近く前…KATOの蒸気機関車がまだファインスケールになっていなかった頃の製品にも…C57とC55がありましたが、双方に門鉄デフ仕様がありました。
そのため…どうしても期待してしまいます。九州の門鉄仕様ってカッコいいのですので…ぜひ、コレクションに加えたいと思うのは僕だけではないようです。