Дороговат. Я бы лучше предпочёл Весту SW. Это если новый. А ещё лучше за такую сумму, пусть даже в 800т.р., на вторичке можно найти и поинтереснее что нибудь.
А есть долбоёбы, что покупают тазы за 800-900 т.р. и потом ездят к дилеру менять масло за 10.000 в течении гарантии, а если отъебнёт коробас или ДВС, то дилер вынесет вердикт - неправильная эксплуатация и дерьмовый бенз лили. Не гарантийный случай!
Часто езжу на этой машине в каршеринге, очень понравилась отзывчивая педаль газа и бодрый движок, на котором не ощущаешь себя тупой черепахой в потоке. Очень удобные сиденья, хорошая эргономика, плюс можно максимально опустить сиденье на пол и избавиться от тракторной посадки, что для меня очень важно. Не могу назвать это полноценным опытом эксплуатации, но в том виде, в котором езжу - очень нравится, особенно в сравнении с первым поколением РИО.
Разница с такси раза в два-три. Особенно заметно, если ездить до аэропорта. Туда-обратно на каршеринге выходит дешевле, чем поездка на такси в одну сторону.
Лучше брать не Премиум, а предыдущую комплектацию Престиж. Разница в нескольких незначительных "понтах" вроде кожзам сидений, светодиодов сзади и штатном навигаторе (который мне даже в салоне назвали устаревшим). За это 60 тыс допом. А если ещё под программы Киа попасть, то нам скинули 95 за семейный авто и ещё 20 по какой-то их программе. Итого вышло 870. То есть столько же, сколько Веста Кросс, но с настоящим автоматом, надёжным движком и без ладовского гемора. По камере у меня лично нет претензий. Направляющие видно чётко, куда едешь и что на дороге тоже. Если не пытаться рассматривать в 7" экране переползающих дорогу насекомых, то камеры хватает за глаза. Так что для тех, кто не ведётся на название и маркетинговые уловки, а понимает, что это "кроссовер" всё-таки по большей части только в названии, вполне неплохой вариант.
Это у меня первый авто, так что не с чем сравнивать, конечно. Но вообще доволен. Претензий никаких. Автомат работает плавно, бензина ест 9,1 в среднем, межгород 6,4, при том, что постоянно с кондиционером езжу. Для дальних поездок может разве что круиз контроля не хватает, жаль, что даже допом нельзя поставить.
Дорогой друг. Есть старая присказка . Круиз не для России. Были машинки с круизом, так и не привык им пользоваться даже на трассе. Постоянно набор, торможение. Мне было удобней это делать просто ногой. А вот почему в прайсе круиз стоит а по факту его нет (цена добавленна с учетом присутствия) , получить от дилера вразумительного ответа я не смог. Тоже рассматриваю комплектацию Престиж.
Сеголня тестил хлайн с клиренсом 190, заезжал на приличные горы, там где тестят аутлендер, он везде заехал, стоит 1 лям 24 тысячи, с таким же двиглом, вот жду, что они мне предложат по трейдину, в целом мне авто понравился и рулится отлично.
я купил себе рио седанчик,комплектация люкс фифа,все что нужно есть и даже больше взял за 830 более менее считаю адекватно в наши дни,езжу себе и не парюсь,брать короллу или фокус или мазду 3 вообще особо смысла невижу,динамика плюс минус одинаковая,комфорт тоже,иногда заглядываюсь на октавию,вот там есть смысл платить 1.5-1.6 ляма,там и динамика и места много,но надежности нет,по этому взял рио и не выеживаюсь,повторюсь брать овощей типа выше классом тупо из-за мягкого пластика считаю бредом,переплата причем в более менее нормальных комплектациях 300-450 тыс,рио вполне как жоповоз справляется)
Отличные обзоры;) уже 18 тысяч подписчиков, таким ходом не за горами больше 💯 тысяч наберёшь;)) Не останавливайся снимай по больше;) Делай акцент что ты именно с Кубани и попутно снимай не большие красоты Кубани;) Привет и гамарджоба с Ейска;) =D
Соглашусь 😉👍 И тоже с этой машинкой познакомился в каршере 🚘😙 Очень отзывчивая, чувствительная машинка. Удобная эргономика. Обгрев руля. Быстрый прогрев салона зимой. Отличный экстерьер/интерьер. И удобная посадка, сиденья комфортные для посадки и долгой езды. А мне как раз больше нравится "тракторная посадка" - обзор дороги в разы увеличивается и чувствуешь себя как в джипе 🚘👍 !! ...А не как в Пассате - только носом водишь по панели приборов еле доставая глазами обзор дороги ...
Почему все говорят за 92. В паспорте четко указан 95. Это когда жопа допускается не ниже 92. На ладах тоже 95. Вся экономия только на расходе и удовольствия больше проехать не открывая кошелька.
автоспот увы не прокатил. задумка хорошая, но салоны тупо выставляют свою рекламу и ждут клиентов, никто не борется за покупателя, тупо копируют и так существующие в салоне акции. "мамонт сам придёт"
Смотрел рапид, фокус, солярис. всегда получал те же самые предложения что и в самих автосалонах при личном посещении. никаких отличий не увидел, разве что удобно смотреть в каком салоне какая цена. борьбы за клиента реально не видел. причем есть подозрения что там всё теже заманухи в стиле "в нашем салоне машина за 900тыс. рублей! а по приезду " ой, а на ней сотня допов на двести тысяч рублей, снимать мы их конечно же не будем" но этого не проверял так что утверждать не буду. но объявы некоторые прям как на стандартной рекламе.
1'050'000 типа много, но только для россиян. Для цивилизованного мира этот авто стоит копейки, около 15к $. Но зато Крам наш! Черт, ну никуда без политики, сорри) Плюс этого авто - очень приятный салон, по сравнению с конкурентами, но авто не едет... В плане динамики понравился Форд фиеста, но салон там просто дикий ужас... Отличный обзор, спасибо!!)
так то цены и в Советах росли, причем ощутимо, редко но намного. помните как водка с 2.87 подорожала до 8 рублёф всего за семь лет? а хлебушек за тот же срок с 12 копеек до 23. кофе 6 руб в 67 и уже 20руб в 74..
Ребят. ну ведь раньше же делали бюджетные авто с мягким пластиком. Верните мой 2007й! Корейцы тех времён, даже самые зашкварные были с мягким пластиком.
Спасибо за обзор,правильно подметил 1000000 а где же??????????Да уж бюджетный авто за млн.рублей это конечно нечто,интересно у многих бюджет может позволить такой авто?Ну такие времена,как говорил Познер!!!
Этот авто ну ни как не должен стоить на 100 тыс. дороже седана! А так да - хороший авто! А на пыжовских роботах кстати есть подрулевые лепестки ручного режима - очень удобная штука!
Да, 90% времени езжу на лепестках. Это уже в подсознании - вообще не акцентирую на этом внимание. И в Краснодарских пробках, и трасса, и горная местность. Пыжик 207-й. Проблема робота в том, что он держит повышенные передачи до последнего, соответственно минимальные обороты двигателя для экономии топлива. А это затрудняет разгон, обгон и вообще процесс не контролируется. На лепестках я езжу в наиболее комфортных и динамичных для себя режимах.
Маркетинг - как "поднять деньжат на ровном месте". Рио + обвес = цена космос, хотя себестоимость авто для производителя тыщ. 300 деревянных. В итоге - в салонах "пашут" толпы менагеров ничего по сути не делая. Про авто - цена в максималке должна быть не более 700 тыщ. писать иное не нужно, это факт.
китайские двигатели которые ходят без капиталки в среднем по 400т км. что является абсолютным рекордом среди двигателей до 2 литров... более того на них существует аж 5 расширительных комплектов. тобишь капиталку можно провести аж 5 раз!
Ваше мнение об этом автомобиле? Жму руку!
Дмитрий Афонин ProАвто зделый обзор Пежо 5008
Дороговат. Я бы лучше предпочёл Весту SW. Это если новый. А ещё лучше за такую сумму, пусть даже в 800т.р., на вторичке можно найти и поинтереснее что нибудь.
Алексей Федин Кто то хочет ездить на новом авто и не париться!
Кто то покупает пропёрданные,не известно кем и где эксплуатированные!
Каждому своё!
Олег Ворошилов, А кто спорит? Да, каждому своё. Критерий один - кто агрессивнее, тот несчастнее. ))
А есть долбоёбы, что покупают тазы за 800-900 т.р. и потом ездят к дилеру менять масло за 10.000 в течении гарантии, а если отъебнёт коробас или ДВС, то дилер вынесет вердикт - неправильная эксплуатация и дерьмовый бенз лили. Не гарантийный случай!
Каждый тест смотрю с интересом, и замеры также всегда интересны. Спасибо Дмитрий.
Спасибо за обратную связь! Рад :)
Часто езжу на этой машине в каршеринге, очень понравилась отзывчивая педаль газа и бодрый движок, на котором не ощущаешь себя тупой черепахой в потоке. Очень удобные сиденья, хорошая эргономика, плюс можно максимально опустить сиденье на пол и избавиться от тракторной посадки, что для меня очень важно. Не могу назвать это полноценным опытом эксплуатации, но в том виде, в котором езжу - очень нравится, особенно в сравнении с первым поколением РИО.
Спасибо за обратную связь :) Каршеринг выгодно?
Разница с такси раза в два-три. Особенно заметно, если ездить до аэропорта. Туда-обратно на каршеринге выходит дешевле, чем поездка на такси в одну сторону.
А город?)
Москва
Спасибо :)
Лучше брать не Премиум, а предыдущую комплектацию Престиж. Разница в нескольких незначительных "понтах" вроде кожзам сидений, светодиодов сзади и штатном навигаторе (который мне даже в салоне назвали устаревшим). За это 60 тыс допом. А если ещё под программы Киа попасть, то нам скинули 95 за семейный авто и ещё 20 по какой-то их программе. Итого вышло 870. То есть столько же, сколько Веста Кросс, но с настоящим автоматом, надёжным движком и без ладовского гемора.
По камере у меня лично нет претензий. Направляющие видно чётко, куда едешь и что на дороге тоже. Если не пытаться рассматривать в 7" экране переползающих дорогу насекомых, то камеры хватает за глаза.
Так что для тех, кто не ведётся на название и маркетинговые уловки, а понимает, что это "кроссовер" всё-таки по большей части только в названии, вполне неплохой вариант.
Спасибо за обратную связь и информацию :)
Вы довольны своей машиной в целом?
Это у меня первый авто, так что не с чем сравнивать, конечно. Но вообще доволен. Претензий никаких. Автомат работает плавно, бензина ест 9,1 в среднем, межгород 6,4, при том, что постоянно с кондиционером езжу. Для дальних поездок может разве что круиз контроля не хватает, жаль, что даже допом нельзя поставить.
Дорогой друг. Есть старая присказка . Круиз не для России. Были машинки с круизом, так и не привык им пользоваться даже на трассе. Постоянно набор, торможение. Мне было удобней это делать просто ногой. А вот почему в прайсе круиз стоит а по факту его нет (цена добавленна с учетом присутствия) , получить от дилера вразумительного ответа я не смог. Тоже рассматриваю комплектацию Престиж.
Да, кстати, только что посмотрел на сайте, есть круиз. Когда я весной покупал, не было. А по факту его нет что ли? Интересно))))
Давай обзор нового х-лайн 2019 с большим клиренсом в макс.комплеуктации.
окей )
Сеголня тестил хлайн с клиренсом 190, заезжал на приличные горы, там где тестят аутлендер, он везде заехал, стоит 1 лям 24 тысячи, с таким же двиглом, вот жду, что они мне предложат по трейдину, в целом мне авто понравился и рулится отлично.
Спасибо за обратную связь и отпишитесь потом, любопытно, что предложат
Ну наконец-то обзорщик нормального роста),а не 2м 10см которому мало места в киа )))
ахахах, спасибо)
Дим, а передние сидушки откидываются в лежачее положение?
я купил себе рио седанчик,комплектация люкс фифа,все что нужно есть и даже больше взял за 830 более менее считаю адекватно в наши дни,езжу себе и не парюсь,брать короллу или фокус или мазду 3 вообще особо смысла невижу,динамика плюс минус одинаковая,комфорт тоже,иногда заглядываюсь на октавию,вот там есть смысл платить 1.5-1.6 ляма,там и динамика и места много,но надежности нет,по этому взял рио и не выеживаюсь,повторюсь брать овощей типа выше классом тупо из-за мягкого пластика считаю бредом,переплата причем в более менее нормальных комплектациях 300-450 тыс,рио вполне как жоповоз справляется)
Спасибо за обратную связь :)
@@ItsYourDream вам спасибо за адекватные обзоры)
Есть вибрация на холостых оборотах у этой машины?
явных замечено не было
Отличные обзоры;) уже 18 тысяч подписчиков, таким ходом не за горами больше 💯 тысяч наберёшь;))
Не останавливайся снимай по больше;)
Делай акцент что ты именно с Кубани и попутно снимай не большие красоты Кубани;)
Привет и гамарджоба с Ейска;) =D
Привет, спасибо :) До 100к ещё далеко :))) Но буду стараться.
Вам тоже привет, в Ейске много раз был (отдыхал) - тихо и спокойно 👍🏻👋🏻
Дмитрий Афонин ProАвто благодарю за ответ;))
А камера заднего вида в xline отличная. Ваша не протёрта
Нрав Х-лайн,но проблем с катализатором его разрушением и последствиями не будет?
от условий и бензина зависит
Соглашусь 😉👍 И тоже с этой машинкой познакомился в каршере 🚘😙 Очень отзывчивая, чувствительная машинка. Удобная эргономика. Обгрев руля. Быстрый прогрев салона зимой. Отличный экстерьер/интерьер. И удобная посадка, сиденья комфортные для посадки и долгой езды. А мне как раз больше нравится "тракторная посадка" - обзор дороги в разы увеличивается и чувствуешь себя как в джипе 🚘👍 !! ...А не как в Пассате - только носом водишь по панели приборов еле доставая глазами обзор дороги ...
спасибо за обратную связь! :)
А на пассажирском сиденье есть лифт?
@@qvantor7179 ...Est )) S turbousilitelem ))
Спасибо, хороший обзор. Авто интересный.
покупать будешь?:)
какой расход топлива?
Хах) Димон))) за тест «если жена выгонит из дома» отдельный жирный лайк)
спасибо)))))))
Димон, поздно выпустил ты обзор. Уже все давно покатали :) но все равно лайк👍🏻 картинка стала лучше!
спасибо. Просто помню, что просили данный авто :)
Купил такой авто в конце марта, в комплектации Luxe, под капотом стоит шумоизоляция. Странно что в этом авто её нет.
автомобиль 2017 года, из-за этого!
Вы довольны машиной ?
Насколько я помню, там обогрев не всего лобового стекла, а только зоны покоя дворников.
А какого года эта машина? На рио-клабс были фото, что с 2018 года шумка на капоте стоит с завода!
2017 год :)
Насчет мотор одноразовый?
время покажет)
Спасибо за обзор 😍😍😍 рассматриваю его как первую машину, скоро получу права 💪🏼💪🏼💪🏼
Отличный выбор! :)
Спасибо за обратную связь!
Взаправду училась или за бабло?
Она уже продаваться не будет в 2019 г ...увы
Почему все говорят за 92. В паспорте четко указан 95. Это когда жопа допускается не ниже 92. На ладах тоже 95. Вся экономия только на расходе и удовольствия больше проехать не открывая кошелька.
=)))
Дмитрий почему нет тестов таких марок как бмв , мерседес , мазда , Лексус и т.п , одни корейцы в основном ?
Будут :)
Сори... как не все задние сиденьки складываются?
м?
Дмитрий Афонин ProАвто 6 минута. Сиденья складываются только со второго ряда
Сделай обзор на икслайн 19го года
там помимо дорожного просвета что-то поменяли?
автоспот увы не прокатил. задумка хорошая, но салоны тупо выставляют свою рекламу и ждут клиентов, никто не борется за покупателя, тупо копируют и так существующие в салоне акции. "мамонт сам придёт"
На примере какого а/м проверяли?
Смотрел рапид, фокус, солярис. всегда получал те же самые предложения что и в самих автосалонах при личном посещении. никаких отличий не увидел, разве что удобно смотреть в каком салоне какая цена. борьбы за клиента реально не видел.
причем есть подозрения что там всё теже заманухи в стиле "в нашем салоне машина за 900тыс. рублей! а по приезду " ой, а на ней сотня допов на двести тысяч рублей, снимать мы их конечно же не будем"
но этого не проверял так что утверждать не буду. но объявы некоторые прям как на стандартной рекламе.
Спасибо за обратную связь! Но задумка действительно крутая 👍🏻
В точку!
ок
пласмасовые детали очень быстро царапаються пласмасса очень слабая! вообще очень много проблем в машине бензин жрет много 10-15 иногда 20 за 100 км
Не могу найти обзоров по работе оптики в темноте, подсветки салона в темноте. Вообщем ночного драйва.
т.е. отдельное видео с ночным обзором?:)
Хороший обзор, а просмотров мало :(((
так бывает :)
1'050'000 типа много, но только для россиян. Для цивилизованного мира этот авто стоит копейки, около 15к $. Но зато Крам наш! Черт, ну никуда без политики, сорри) Плюс этого авто - очень приятный салон, по сравнению с конкурентами, но авто не едет... В плане динамики понравился Форд фиеста, но салон там просто дикий ужас... Отличный обзор, спасибо!!)
У нас цены растут с тех времён как похерили Коммунистический строй... может объяснишь при чём тут Крым?
Цезарь Ну если это нужно объяснять, то, к сожалению, это не имеет смысла. Извини, если ответ мог показаться грубым.
Мах Мi Да понятно, что ты имел в виду... я тоже не в восторге от политики. А ответ твой не груб, удачи!
Цезарь Спасибо, и вам!)
так то цены и в Советах росли, причем ощутимо, редко но намного.
помните как водка с 2.87 подорожала до 8 рублёф всего за семь лет? а хлебушек за тот же срок с 12 копеек до 23.
кофе 6 руб в 67 и уже 20руб в 74..
Автор капитан очевидность блин,мне просто внешне тачка нравится!
Ребят. ну ведь раньше же делали бюджетные авто с мягким пластиком. Верните мой 2007й! Корейцы тех времён, даже самые зашкварные были с мягким пластиком.
а я прошу вернуть доллар за 30р :)))))
@@ItsYourDream ты же не перекладывает вину с себя на доллар, я надеюсь. Потому что это тупо. Мы сами виноваты в том что доллар такой дорогой для нас.
Я уж точно в этом не виноват, не знаю как вы. А ещё раньше Яблоки были вкуснее, деревья выше и трава зеленее! :)
Дмитрий Афонин ProАвто Ахаха
тоже премиум 18 года, но нет полки под климат контролем
а что там у вас?
Пора переснимать видео, он уже давно 195 мм.
Ок)
Хороший обзор, машина понравилась, минус ну дорого для б класса капец как.
спасибо за обратную связь :)
Ценник сейчас на всё не совсем адекватный.
Да дороговато ...😏
Спасибо за обзор,правильно подметил 1000000 а где же??????????Да уж бюджетный авто за млн.рублей это конечно нечто,интересно у многих бюджет может позволить такой авто?Ну такие времена,как говорил Познер!!!
Кстати, Дим, эта чёртова ЭраГлонасс предназначена не для безопасности, а для контроля над людьми. Лучше расскажи как её можно обезвредить. )))
Это кто ж там за людьми следит, ЦРУ? И с какой целью?
Правда есть в словах Алексея. В режиме онлайн естественно никто не Следит, но вот если потребуется ...
Я не хотел даже ничего объяснять ребёнку. Ему же кажется, что все о его благе заботятся ))
Да кто ты такой, что б следить? Возомнил себе...
А если ты "агент" то не задавай глупых вопросов... у тебя гвоздь и молоток, есть? ну или отвёртка...
То чувство когда в 2019 цену 2018 считаешь суперской, ведь сейчас он стоит на 120 дороже.
Да уж, действительно печально
камера заднего вида испортилась через год !осталься парктроник!
Этот авто ну ни как не должен стоить на 100 тыс. дороже седана! А так да - хороший авто!
А на пыжовских роботах кстати есть подрулевые лепестки ручного режима - очень удобная штука!
тут я думаю еще сказывается симпатия людей к такому типу кузова.
И вы действительно используете лепестки? В какой ситуации?
Да, 90% времени езжу на лепестках. Это уже в подсознании - вообще не акцентирую на этом внимание. И в Краснодарских пробках, и трасса, и горная местность. Пыжик 207-й.
Проблема робота в том, что он держит повышенные передачи до последнего, соответственно минимальные обороты двигателя для экономии топлива. А это затрудняет разгон, обгон и вообще процесс не контролируется.
На лепестках я езжу в наиболее комфортных и динамичных для себя режимах.
207 любовь моей супруги, был у нас такой. Хороший двигатель, кроме робота. Понимаю почему вы на лепестках катаете :)
Жаль на Весте этого не захотели или не додумались сделать.
Думаю дойдем до 2 млн рублей за бюджетный авто через пару лет.
Надеюсь ЗП тоже дойдут :)
Дмитрий Афонин ProАвто это точно))
При таком антинародном режиме - не удивлюсь ...
А у кого 17 см ДП ??? Кроме Весты, конечно. А ... а ... и не выбрать то.
Шкода Рапид имеет ДП 17 см
У дацуна он до
кондиционер работает плохо !
Маркетинг - как "поднять деньжат на ровном месте". Рио + обвес = цена космос, хотя себестоимость авто для производителя тыщ. 300 деревянных. В итоге - в салонах "пашут" толпы менагеров ничего по сути не делая. Про авто - цена в максималке должна быть не более 700 тыщ. писать иное не нужно, это факт.
А приоры должны на сдачу давать :)
походу норм авто, надо брать)
вася осипчук но прежде нужен личный тест драйв ;)
Правильно, за что мы платим такие деньги?! Да, авто не плох, но млн. он точно не должен стоить.
Увы, такой рынок :(
Как вы достали диванные аналитики. Лям рупий это около 15 штук евро )))) В Германии Киа Пиканто GT lein стоит чуть больше 14 штук евро )))))
@@robertfrost6903 агаа бляятьь умник диванный блять! !😆 тока в Германиях ср зп 5.000 евро блятьь !!
@@Baskan666 где это вы видели зарплаты в 5 штук евро))))) в основном там пашут за 1500- 1800 евро в месяц
Я бы взял жене)
как вариант :)
@@Alexander_Safonov нет. Просто парень любит чпокаться. Что в этом такого.....
Было бы не плохо так как тесты и обзоры хорошие , но корейцы поднадоели
Спасибо! :)
А где разгон до 100?)
как-то упустил :)
Да из каких 10 секунд? Это семейный автомобиль кому нужен на нем разгон за 6 сек?!
разгон это тоже безопасность
Тестил. Он низкий. Простая Веста выше. Подвеска шлак. Пробивает. Цена конь. Единственное что понравилось это салон. И все.
спасибо за обратную связь :)
Остап Стахив у твоей весты подвески в обще нету
Александр Афанасьев наговаришь ещё эксперт диванный)
Надо бы руками поменьше махать - не оркестром же дирижируете, а тест проводите, все-таки..., а в целом нормально. Спасибо...
Понятно, спасибо!
😆😆😆
Фоновая 🎶 мешает
щумо изоляция плохая особено на зимних колесах в салоне и ушах шум !
Как же трудно было досмотреть до конца.
почему?
Почему ?
смотри здесь реальный отзыв ruclips.net/video/baaX0g1qZJk/видео.html
Краснодар
+1 =)
дмитрий! информативность видео околонулевая! одна реклама.. хорошего канала так у вас не получится..
Это хобби, я не переживаю особо :))) Делаю то, что нравится. Говорю так, как думаю.
Ну а вам спасибо за обратную связь. И на будущее, имена пишут с Большой буквы.
Тачка огонь, только шумновата
Ну Думаю сделать шумку не проблема :)
Привет.
привет Самара :)
Машина бати моего
с. Пушкин
?
@@ItsYourDream хз.умно звучало
Долго рассказываешь пока до сути дела дойдёшь
??
Французы лучше
У них нет нормальных движков и АКПП.
Цезарь не согласен нормальные движки
Я поддерживаю Рено
Будущем они себя покажут
У корейцов китайские двигали
китайские двигатели которые ходят без капиталки в среднем по 400т км. что является абсолютным рекордом среди двигателей до 2 литров...
более того на них существует аж 5 расширительных комплектов. тобишь капиталку можно провести аж 5 раз!
Кстати, французы делают хорошие дизель ;)
Ильдар Ахмадуллин немцы лучше
Фоновая 🎶 мешает