Rapaz eu peguei uma 335 2011 com motor 6 cilindros turbo N55, só posso dizer uma coisa é sensacional é animal. Que carro mais top que a BMW fez. Esse moto N55 é top demais e o barulho sem comentário. A 325 também é top demais.
Eu pensei que andar no civic sí era o auge, até andar na M3 em Gramado e Canela, me apaixonei, em seguida peguei um 330i Motorsprt de 330 cv, não largo mais.
Carro raro de se encontrar inteiro como a maioria dos “BMvê”. Acho o 335i mais interessante, já que entrega mais desempenho e quase a mesma confiabilidade por um valor próximo, mas ambos são ótimos carros. Essa geração é muito bonita, mas acho que foi a geração que mais se datou. Acho mais “velha” que a própria carroceria E36 ou E46, esta última, que acho uma das mais bonitas. A evolução que o Série 3 sofreu na mudança para geração F30 foi algo incrível, parece outro carro. Mas que esse produto era bom, inegável. O motor é um show a parte. Essa geração ficou marcada pelo 2.0 na versão 320i que era HORRÍVEL hahaha, pouca gente sabe que o 325i já é 6 cilindros, e já entrega um desempenho a altura do carro. Mas o 3.0 é mais parrudo, não é à toa que é o melhor motor da marca.
Bastante demanda de outros setores, mas neste feriado de Carnaval vamos subir mais um vídeo, fica de olho. E nos próximos sábados vamos estar gravando outros dois conteúdos bem exclusivos! VALEU 💪
eu a acho muito tecnologica , a maxima evoluçao da 325 ... mas colecionavel só ate a E36 em minha opiniao ,, a partir da E46 perdeu se este felling classico e colecionavel
Tudo certo? Cara, montadora sempre vai recomendar majoritáriamente o uso de uma gasolina Premium (Podium e/ou OctaPro) caso não seja viável, opte pela comum
Tem um problema sério com gasolina ruim, sabendo escolher um posto bom, tendo paciência de ir no posto mais longe pra colocar a gasolina mais pura possível, queima bobina e vela com muita facilidade e se o pé for pesado sempre complete o óleo pq abaixa mesmo, é normal, sempre ande com o óleo original Castrol magnetc ou se o motor tiver acima de 120 mil rodado um óleo motul, sempre que for fazer gracinha, tenha certeza que o motor esteja quente, é confiável mas não aceita desaforo, e o dono tem que ser chato, pq se não for, tudo do carro é caro, talvez ande menos que um Jetta remapeado, mas é outro nível, o tato, o torque, a confiabilidade, versatilidade e exclusividade, um sedã com motor grande, capô grande em relação ao carro, tração traseira, o carro te veste, volante esportivo, painel simples que só de sentir te leva em nurburbring, coisa que nenhum carro na faixa de 70 mil irá fazer, as primeiras séries logo logo estará isentas de IPVA o que faz dela um ótimo carro pra guardar uns dois anos e ficar ou vender por um preço mais alto, toda BMW série 3 sobe o valor, se mantém um carro jovem independente do ano e envelhece mantendo sua identidade contemporânea.
Já é colecionável, difícil achar uma E90 325i inteira eu achei a minha graças a Deus ,esse carro é simplesmente o puro prazer de dirigir!!!!
Exatamente! Parabéns pela aquisição Marcelo 👏
O ronco do 6c é um espetáculo a parte! Parabéns ao proprietário e sucesso nos vídeos. Nota 10
Exatamente! Muito obrigado por todo o apoio 💪🏻😉
Rapaz eu peguei uma 335 2011 com motor 6 cilindros turbo N55, só posso dizer uma coisa é sensacional é animal. Que carro mais top que a BMW fez. Esse moto N55 é top demais e o barulho sem comentário. A 325 também é top demais.
Que Show! Parabéns pela nave 🚀
Muito bom, estava procurando material no RUclips sobre esse carro e achei aqui.
Que legal cara, seja bem vindo ao canal 🤝
Eu tenho uma 325i 2006/2007 sou segundo dono do carro já faz 4 anos que estou com o carro, muito top, dificilmente irei vender😍
Que bacana, parabéns 👏
Que video! Conteúdo de muita qualidade. Dá até vontade de vender a casa pra comprar hahaha
"Você pode morar em um carro, mas não pode dirigir uma casa" 🤣 brigadão
Top demais...E essa BM aí é um espetáculo
D+++ valeu 😉
Eu pensei que andar no civic sí era o auge, até andar na M3 em Gramado e Canela, me apaixonei, em seguida peguei um 330i Motorsprt de 330 cv, não largo mais.
Baita achado 👏
Espetáculo! Sucesso sempre Gusthavo!
Muito obrigado 😊
Putz, muito bala! Que qualidade, que conteúdo top de BMW's clássicas!
Valeu 😉 essas BMW tem o seu charme né?
@@podiumcarsbrasil com certeza
Eu comprei 325I 2012 com multimídia banco caramelo top novíssima demorei pra achar
Que espetáculo 👏 parabéns
Pqp, tenho uma 320i 2008 e fiquei feliz d ver um vídeo desse, bem feito! Linda essa E90, igual a minha, só muda motor kkkk
VALEU! Que massa cara, Parabéns pela nave 👏
aaahh essas rodas!❤🔥
Top né?
Top né?
Tive uma 2011 carro é show
Já tive uma 325i 2006, mas falta motor nela. A melhor de todas é a 330i com motor N52, essa empolga. E se achar uma Motorsport... aí fechou todas.
Com toda certeza 🚀
Parabéns pelo vídeo, agora quero dar uma volta na 325 tbm kkk
Valeu! Boraaa
+1inscrito. 💥💥
Seja bem-vindo 🫡
Carro raro de se encontrar inteiro como a maioria dos “BMvê”. Acho o 335i mais interessante, já que entrega mais desempenho e quase a mesma confiabilidade por um valor próximo, mas ambos são ótimos carros.
Essa geração é muito bonita, mas acho que foi a geração que mais se datou. Acho mais “velha” que a própria carroceria E36 ou E46, esta última, que acho uma das mais bonitas. A evolução que o Série 3 sofreu na mudança para geração F30 foi algo incrível, parece outro carro. Mas que esse produto era bom, inegável. O motor é um show a parte.
Essa geração ficou marcada pelo 2.0 na versão 320i que era HORRÍVEL hahaha, pouca gente sabe que o 325i já é 6 cilindros, e já entrega um desempenho a altura do carro. Mas o 3.0 é mais parrudo, não é à toa que é o melhor motor da marca.
Exatamente 👏
Parabéns, top demais
Muito obrigado ✌
Parabéns! Sensacional.
Muito Obrigado 😉
Caralho essas rodas casaram perfeitas com o carro
MUITO 💪🚀
Parabéns, sucesso!
Obrigado 🙌
Inexoravel !
Video bom, parabens
Muito Obrigado 😉
Incrível
Valeu 😁
XHP tool acelera esse câmbio meu amigo
Tem tbm a 330i
Eaí! Tudo certo? A 330i ficou em produção até meados de 2007, enquanto a 325i ficou até 2012 😉
O Legal da 330i é que elimina exatamente o pondo de marcha lenta que ele comentou
essa não vai , mas a 330 vai ficar bem rara de achar muito inteira
Muito bem produzido o vídeo! Uma pena não ter dado continuidade no canal.
Próximos dias terá vídeo novo.
Bastante demanda de outros setores, mas neste feriado de Carnaval vamos subir mais um vídeo, fica de olho. E nos próximos sábados vamos estar gravando outros dois conteúdos bem exclusivos! VALEU 💪
Vídeo foda
Estamos focados hahah
eu a acho muito tecnologica , a maxima evoluçao da 325 ... mas colecionavel só ate a E36 em minha opiniao ,, a partir da E46 perdeu se este felling classico e colecionavel
Hoje em dia as E36 é quase um herói dos anos 90
O problema da lerdeza não é o câmbio é a calibragem do acelerador, é só colocar um pedal gas que melhora
🚀🚀🚀
Obrigado pela dica
Qual combustivel usar nela? comum, aditivada ou podium, to pegando uma e até agora ninguem conseguiu me dar um bom parecer.
Tudo certo? Cara, montadora sempre vai recomendar majoritáriamente o uso de uma gasolina Premium (Podium e/ou OctaPro) caso não seja viável, opte pela comum
Se abastece majoritáriamente com Comum, é interessante a cada uns 3 meses fazer a utilização de um Fluído limpante (o da Liqui Moly é muito bom)
Aditivada na teoria é muito bom, mas na prática nem tanto. Vai saber o que tem, as quantidades e diluição de cada composto
manutenção igaul de jetta tsi???
Jetta TSI não é tão confiável quanto a 325i, porém a reposição de peças e complexidade mecânica do Jetta é mais favorável
Tem um problema sério com gasolina ruim, sabendo escolher um posto bom, tendo paciência de ir no posto mais longe pra colocar a gasolina mais pura possível, queima bobina e vela com muita facilidade e se o pé for pesado sempre complete o óleo pq abaixa mesmo, é normal, sempre ande com o óleo original Castrol magnetc ou se o motor tiver acima de 120 mil rodado um óleo motul, sempre que for fazer gracinha, tenha certeza que o motor esteja quente, é confiável mas não aceita desaforo, e o dono tem que ser chato, pq se não for, tudo do carro é caro, talvez ande menos que um Jetta remapeado, mas é outro nível, o tato, o torque, a confiabilidade, versatilidade e exclusividade, um sedã com motor grande, capô grande em relação ao carro, tração traseira, o carro te veste, volante esportivo, painel simples que só de sentir te leva em nurburbring, coisa que nenhum carro na faixa de 70 mil irá fazer, as primeiras séries logo logo estará isentas de IPVA o que faz dela um ótimo carro pra guardar uns dois anos e ficar ou vender por um preço mais alto, toda BMW série 3 sobe o valor, se mantém um carro jovem independente do ano e envelhece mantendo sua identidade contemporânea.
Olá amigo...qual o diametro das rodas e modelo ??Tenho uma BMW igual!!
Olá, são 19x9 da M5
Minha 2008 é preta igual a essa, mas interior caramelo. Paguei 5 mil acima da fipe. É um carro fora da curva.
Sensacional, parabéns 👏👏
Quero ver a 320i e90
Em breve... aguarde hahah TMJ
Tenho uma dessa 325i 2008 msm cor estou vendendo
SHOW D+++
Quanto está pedindo
@@pavannadecoracoes1429 60 mil
Esqueceu das 335 em
Perdoe-me o equívoco Caíque
@@podiumcarsbrasil carro que oferece muito pelo valor dele