Rapaz eu peguei uma 335 2011 com motor 6 cilindros turbo N55, só posso dizer uma coisa é sensacional é animal. Que carro mais top que a BMW fez. Esse moto N55 é top demais e o barulho sem comentário. A 325 também é top demais.
Eu pensei que andar no civic sí era o auge, até andar na M3 em Gramado e Canela, me apaixonei, em seguida peguei um 330i Motorsprt de 330 cv, não largo mais.
Atualização: era uma 325i bem duvidosa, fora que teve vários pontos que eu não gostei no carro. 1. Vidro da frente trincado 2. Logos externas manchadas 3. Lanterna traseira feia 4. Vendedor queria vender 15mil acima da fipe com o carro naquele estado 5. Queria pagar quase 10mil abaixo da fipe no meu veículo 6. Não senti tanta “potencia” quanto um A4 Ambient 2011 que eu andei dirigindo esses dias, fora que achei bem mais acabado o Audi do que essa BMW. Pontos positivos: 1. Tração traseira kkk 2. Chama muita atenção, mesmo sendo uma BMW 2008 3. Até que corre um pouco mas não é tudo isso não, não tive aquele “experiência mágica” que o pessoal comenta tanto.
Que bacana compartilhar essa história! Nesses carros em quem se chegou a um valor muito acessível em algum momento de sua história, é indispensável olha-los de forma bem fria e realizando uma boa revisão pré-compra, independente do segmento, pois afinal essas intempéries estão desde um carro simples até os 911 992 (e não são raros os casos) Esse por se tratar de um 6 cilindros e aspirado, o ponto doce está em um regime de rotação mais alto. E em questão de acabamento, as Serie 3 começaram a ser mais refinadas a partir da geração seguinte, a F30. De qualquer forma fico na expectativa de você conquistar um novo carro! Abração
@ Exatamente! Meu principal interesse de uns anos pra cá foi justamente as F30 que inclusive admiro bem mais que as gerações G20 que estão vindo atualmente no mercado. Estou dando preferência para carros entre 2012/2015 pois como sabemos estamos em um país que onde puder colocar imposto, eles colocam. A respeito desta 325i não prossegui com intenção de venda pois estava muito fora do que eu procurava, não só em questão de acabamento mas como em motor, como eu disse, não foi exatamente a experiência que eu esperava para um carro desses. Em breve vou olhar um A4 Ambient 2011 (sim, o mesmo modelo do A4 branco que vi aqui na cidade) mas… é um carro que já foi feito o motor, turbina, tem inclusive downpipe, turbina maior (que eu não entendi muito bem a respeito), e o proprietário que na faixa de 40K (por sinal o carro está bem inteiro) me chamou atenção pois já foi refeito o motor (questão do problema crônico do óleo a cada 500km), então o problema está resolvido. A propósito, aproveitando caso alguém esteja lendo este comentário e souber me responder eu fico imensamente agradecido! Este A4 está por 45K, vou vender meu carro (abaixo da fipe) por uns 34/37K e vou financiar o restante com o banco, o porém é: o rapaz que me ofereceu o veículo disse que ainda falta 25/27 mil para quitar o carro (que está financiado no nome dele), alguém sabe como eu posso fazer essa compra? Já que o carro tá vinculado no financiamento dele? E eu vou financia o carro dele? Não sei se alguém compreendeu o que quero saber, ficou um pouco confuso pra mim, estou estudando bem esse negócio pois o veículo está em outra cidade.
Ainda não entendo quem teve a ideia de tirar o marcador de temperatura do painel desse carro. Eu tinha uma E46 328i e o painel era simplesmente impecável pra época. Agora queria voltar pra BMW, mas pra E90 sla
Também queremos saber quem foi hahah Alguns motores BMW tem a temperatura padrão de funcionamento maior do que os outros motores que vemos por aí. TALVEZ tiraram para o público geral não pensar que o carro está super aquecendo kkkkk
Bastante demanda de outros setores, mas neste feriado de Carnaval vamos subir mais um vídeo, fica de olho. E nos próximos sábados vamos estar gravando outros dois conteúdos bem exclusivos! VALEU 💪
Carro raro de se encontrar inteiro como a maioria dos “BMvê”. Acho o 335i mais interessante, já que entrega mais desempenho e quase a mesma confiabilidade por um valor próximo, mas ambos são ótimos carros. Essa geração é muito bonita, mas acho que foi a geração que mais se datou. Acho mais “velha” que a própria carroceria E36 ou E46, esta última, que acho uma das mais bonitas. A evolução que o Série 3 sofreu na mudança para geração F30 foi algo incrível, parece outro carro. Mas que esse produto era bom, inegável. O motor é um show a parte. Essa geração ficou marcada pelo 2.0 na versão 320i que era HORRÍVEL hahaha, pouca gente sabe que o 325i já é 6 cilindros, e já entrega um desempenho a altura do carro. Mas o 3.0 é mais parrudo, não é à toa que é o melhor motor da marca.
eu a acho muito tecnologica , a maxima evoluçao da 325 ... mas colecionavel só ate a E36 em minha opiniao ,, a partir da E46 perdeu se este felling classico e colecionavel
Tudo certo? Cara, montadora sempre vai recomendar majoritáriamente o uso de uma gasolina Premium (Podium e/ou OctaPro) caso não seja viável, opte pela comum
Tem um problema sério com gasolina ruim, sabendo escolher um posto bom, tendo paciência de ir no posto mais longe pra colocar a gasolina mais pura possível, queima bobina e vela com muita facilidade e se o pé for pesado sempre complete o óleo pq abaixa mesmo, é normal, sempre ande com o óleo original Castrol magnetc ou se o motor tiver acima de 120 mil rodado um óleo motul, sempre que for fazer gracinha, tenha certeza que o motor esteja quente, é confiável mas não aceita desaforo, e o dono tem que ser chato, pq se não for, tudo do carro é caro, talvez ande menos que um Jetta remapeado, mas é outro nível, o tato, o torque, a confiabilidade, versatilidade e exclusividade, um sedã com motor grande, capô grande em relação ao carro, tração traseira, o carro te veste, volante esportivo, painel simples que só de sentir te leva em nurburbring, coisa que nenhum carro na faixa de 70 mil irá fazer, as primeiras séries logo logo estará isentas de IPVA o que faz dela um ótimo carro pra guardar uns dois anos e ficar ou vender por um preço mais alto, toda BMW série 3 sobe o valor, se mantém um carro jovem independente do ano e envelhece mantendo sua identidade contemporânea.
![Digital Circus Episode 4 [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/abZtsmMUbJo/mqdefault.jpg)
Já é colecionável, difícil achar uma E90 325i inteira eu achei a minha graças a Deus ,esse carro é simplesmente o puro prazer de dirigir!!!!
Exatamente! Parabéns pela aquisição Marcelo 👏
Demais, tenho uma branca 2011 com 90 mil km, carro gostoso e confiável não pretendo vender tão cedo
Vendendo a minha pra ir pra uma F30 mas confesso q aperta o coraçãozinho kk
O ronco dos 6 em linha BMW são icônicos!
Clássicos e Insubstituíveis
O ronco do 6c é um espetáculo a parte! Parabéns ao proprietário e sucesso nos vídeos. Nota 10
Exatamente! Muito obrigado por todo o apoio 💪🏻😉
Rapaz eu peguei uma 335 2011 com motor 6 cilindros turbo N55, só posso dizer uma coisa é sensacional é animal. Que carro mais top que a BMW fez. Esse moto N55 é top demais e o barulho sem comentário. A 325 também é top demais.
Que Show! Parabéns pela nave 🚀
Top demais...E essa BM aí é um espetáculo
D+++ valeu 😉
Eu pensei que andar no civic sí era o auge, até andar na M3 em Gramado e Canela, me apaixonei, em seguida peguei um 330i Motorsprt de 330 cv, não largo mais.
Baita achado 👏
Eu tenho uma 325i 2006/2007 sou segundo dono do carro já faz 4 anos que estou com o carro, muito top, dificilmente irei vender😍
Que bacana, parabéns 👏
Pqp, tenho uma 320i 2008 e fiquei feliz d ver um vídeo desse, bem feito! Linda essa E90, igual a minha, só muda motor kkkk
VALEU! Que massa cara, Parabéns pela nave 👏
Tive uma 2011 carro é show
Que video! Conteúdo de muita qualidade. Dá até vontade de vender a casa pra comprar hahaha
"Você pode morar em um carro, mas não pode dirigir uma casa" 🤣 brigadão
Muito bom, estava procurando material no RUclips sobre esse carro e achei aqui.
Que legal cara, seja bem vindo ao canal 🤝
Estou indo olhar uma 325i 2008 hoje, estou receoso de me atracar em algo que pode vir a dar problema…
Atualização: era uma 325i bem duvidosa, fora que teve vários pontos que eu não gostei no carro.
1. Vidro da frente trincado
2. Logos externas manchadas
3. Lanterna traseira feia
4. Vendedor queria vender 15mil acima da fipe com o carro naquele estado
5. Queria pagar quase 10mil abaixo da fipe no meu veículo
6. Não senti tanta “potencia” quanto um A4 Ambient 2011 que eu andei dirigindo esses dias, fora que achei bem mais acabado o Audi do que essa BMW.
Pontos positivos:
1. Tração traseira kkk
2. Chama muita atenção, mesmo sendo uma BMW 2008
3. Até que corre um pouco mas não é tudo isso não, não tive aquele “experiência mágica” que o pessoal comenta tanto.
Que bacana compartilhar essa história!
Nesses carros em quem se chegou a um valor muito acessível em algum momento de sua história, é indispensável olha-los de forma bem fria e realizando uma boa revisão pré-compra, independente do segmento, pois afinal essas intempéries estão desde um carro simples até os 911 992 (e não são raros os casos)
Esse por se tratar de um 6 cilindros e aspirado, o ponto doce está em um regime de rotação mais alto. E em questão de acabamento, as Serie 3 começaram a ser mais refinadas a partir da geração seguinte, a F30.
De qualquer forma fico na expectativa de você conquistar um novo carro! Abração
@ Exatamente! Meu principal interesse de uns anos pra cá foi justamente as F30 que inclusive admiro bem mais que as gerações G20 que estão vindo atualmente no mercado.
Estou dando preferência para carros entre 2012/2015 pois como sabemos estamos em um país que onde puder colocar imposto, eles colocam.
A respeito desta 325i não prossegui com intenção de venda pois estava muito fora do que eu procurava, não só em questão de acabamento mas como em motor, como eu disse, não foi exatamente a experiência que eu esperava para um carro desses.
Em breve vou olhar um A4 Ambient 2011 (sim, o mesmo modelo do A4 branco que vi aqui na cidade) mas… é um carro que já foi feito o motor, turbina, tem inclusive downpipe, turbina maior (que eu não entendi muito bem a respeito), e o proprietário que na faixa de 40K (por sinal o carro está bem inteiro) me chamou atenção pois já foi refeito o motor (questão do problema crônico do óleo a cada 500km), então o problema está resolvido.
A propósito, aproveitando caso alguém esteja lendo este comentário e souber me responder eu fico imensamente agradecido!
Este A4 está por 45K, vou vender meu carro (abaixo da fipe) por uns 34/37K e vou financiar o restante com o banco, o porém é: o rapaz que me ofereceu o veículo disse que ainda falta 25/27 mil para quitar o carro (que está financiado no nome dele), alguém sabe como eu posso fazer essa compra? Já que o carro tá vinculado no financiamento dele? E eu vou financia o carro dele? Não sei se alguém compreendeu o que quero saber, ficou um pouco confuso pra mim, estou estudando bem esse negócio pois o veículo está em outra cidade.
Já tive uma 325i 2006, mas falta motor nela. A melhor de todas é a 330i com motor N52, essa empolga. E se achar uma Motorsport... aí fechou todas.
Com toda certeza 🚀
Caralho essas rodas casaram perfeitas com o carro
MUITO 💪🚀
aaahh essas rodas!❤🔥
Top né?
Top né?
Eu comprei 325I 2012 com multimídia banco caramelo top novíssima demorei pra achar
Que espetáculo 👏 parabéns
Putz, muito bala! Que qualidade, que conteúdo top de BMW's clássicas!
Valeu 😉 essas BMW tem o seu charme né?
@@podiumcarsbrasil com certeza
Espetáculo! Sucesso sempre Gusthavo!
Muito obrigado 😊
Parabéns, top demais
Muito obrigado ✌
Parabéns pelo vídeo, agora quero dar uma volta na 325 tbm kkk
Valeu! Boraaa
Parabéns! Sensacional.
Muito Obrigado 😉
Parabéns, sucesso!
Obrigado 🙌
Video bom, parabens
Muito Obrigado 😉
Ainda não entendo quem teve a ideia de tirar o marcador de temperatura do painel desse carro. Eu tinha uma E46 328i e o painel era simplesmente impecável pra época. Agora queria voltar pra BMW, mas pra E90 sla
Também queremos saber quem foi hahah Alguns motores BMW tem a temperatura padrão de funcionamento maior do que os outros motores que vemos por aí. TALVEZ tiraram para o público geral não pensar que o carro está super aquecendo kkkkk
Inexoravel !
Incrível
Valeu 😁
Muito bem produzido o vídeo! Uma pena não ter dado continuidade no canal.
Próximos dias terá vídeo novo.
Bastante demanda de outros setores, mas neste feriado de Carnaval vamos subir mais um vídeo, fica de olho. E nos próximos sábados vamos estar gravando outros dois conteúdos bem exclusivos! VALEU 💪
Vídeo foda
Estamos focados hahah
Tem tbm a 330i
Eaí! Tudo certo? A 330i ficou em produção até meados de 2007, enquanto a 325i ficou até 2012 😉
O Legal da 330i é que elimina exatamente o pondo de marcha lenta que ele comentou
+1inscrito. 💥💥
Seja bem-vindo 🫡
Carro raro de se encontrar inteiro como a maioria dos “BMvê”. Acho o 335i mais interessante, já que entrega mais desempenho e quase a mesma confiabilidade por um valor próximo, mas ambos são ótimos carros.
Essa geração é muito bonita, mas acho que foi a geração que mais se datou. Acho mais “velha” que a própria carroceria E36 ou E46, esta última, que acho uma das mais bonitas. A evolução que o Série 3 sofreu na mudança para geração F30 foi algo incrível, parece outro carro. Mas que esse produto era bom, inegável. O motor é um show a parte.
Essa geração ficou marcada pelo 2.0 na versão 320i que era HORRÍVEL hahaha, pouca gente sabe que o 325i já é 6 cilindros, e já entrega um desempenho a altura do carro. Mas o 3.0 é mais parrudo, não é à toa que é o melhor motor da marca.
Exatamente 👏
eu a acho muito tecnologica , a maxima evoluçao da 325 ... mas colecionavel só ate a E36 em minha opiniao ,, a partir da E46 perdeu se este felling classico e colecionavel
Hoje em dia as E36 é quase um herói dos anos 90
Olá amigo...qual o diametro das rodas e modelo ??Tenho uma BMW igual!!
Olá, são 19x9 da M5
XHP tool acelera esse câmbio meu amigo
Qual combustivel usar nela? comum, aditivada ou podium, to pegando uma e até agora ninguem conseguiu me dar um bom parecer.
Tudo certo? Cara, montadora sempre vai recomendar majoritáriamente o uso de uma gasolina Premium (Podium e/ou OctaPro) caso não seja viável, opte pela comum
Se abastece majoritáriamente com Comum, é interessante a cada uns 3 meses fazer a utilização de um Fluído limpante (o da Liqui Moly é muito bom)
Aditivada na teoria é muito bom, mas na prática nem tanto. Vai saber o que tem, as quantidades e diluição de cada composto
Qual o nome das rodas ?
São rodas 19" de Serie 5
essa não vai , mas a 330 vai ficar bem rara de achar muito inteira
manutenção igaul de jetta tsi???
Jetta TSI não é tão confiável quanto a 325i, porém a reposição de peças e complexidade mecânica do Jetta é mais favorável
Tem um problema sério com gasolina ruim, sabendo escolher um posto bom, tendo paciência de ir no posto mais longe pra colocar a gasolina mais pura possível, queima bobina e vela com muita facilidade e se o pé for pesado sempre complete o óleo pq abaixa mesmo, é normal, sempre ande com o óleo original Castrol magnetc ou se o motor tiver acima de 120 mil rodado um óleo motul, sempre que for fazer gracinha, tenha certeza que o motor esteja quente, é confiável mas não aceita desaforo, e o dono tem que ser chato, pq se não for, tudo do carro é caro, talvez ande menos que um Jetta remapeado, mas é outro nível, o tato, o torque, a confiabilidade, versatilidade e exclusividade, um sedã com motor grande, capô grande em relação ao carro, tração traseira, o carro te veste, volante esportivo, painel simples que só de sentir te leva em nurburbring, coisa que nenhum carro na faixa de 70 mil irá fazer, as primeiras séries logo logo estará isentas de IPVA o que faz dela um ótimo carro pra guardar uns dois anos e ficar ou vender por um preço mais alto, toda BMW série 3 sobe o valor, se mantém um carro jovem independente do ano e envelhece mantendo sua identidade contemporânea.
O problema da lerdeza não é o câmbio é a calibragem do acelerador, é só colocar um pedal gas que melhora
🚀🚀🚀
Obrigado pela dica
Quero ver a 320i e90
Em breve... aguarde hahah TMJ
Minha 2008 é preta igual a essa, mas interior caramelo. Paguei 5 mil acima da fipe. É um carro fora da curva.
Sensacional, parabéns 👏👏
to querendo pegar uma com 56mil km, o que está achando do carro?
@@brenosilva1490 pegue de olho fechado. O melhor motor do ano n52.
Tenho uma dessa 325i 2008 msm cor estou vendendo
SHOW D+++
Quanto está pedindo
@@pavannadesign 60 mil
Esqueceu das 335 em
Perdoe-me o equívoco Caíque
@@podiumcarsbrasil carro que oferece muito pelo valor dele