Gracias por tan lindo video y buena información. Pues a mi si m gusta ese carrito el compadre, ❤ para distancias cortas m parece q puede ser una excelente opción,pues miren ahora estan esas mototaxis q son una lagrima.
PERO NUNCA ES TARDE PARA BOLVER A EMPESAR,DEVERIAN DE FABRICARLOS ,SEGURO QUE MUCHA JENTE LOS COMPRARIA ,LA PRIMERA SERIA YO. SI SON ECONOMICOS, SE VENDERIAN.
Porq mis paisanos están bien pendejos preferían comprar carros de otro país solo porq se miraba feo ya al tiempo de hoy fuera una gran marca con carros modernos
En Ecuador lo llama an Andino y se lo fabricaba en Ecuador. Este fue un proyecto de general motors con el fin de poder exportar autopartes y tuvo el apoyo del banco iberoamericano de desarrollo para ayudar a los países a desarrollar su industria automotriz. Conclusión este auto no tenía nada de hondureño ni latinoamericano. ruclips.net/video/3draZozE8nw/видео.html
Gracias por tan lindo video y buena información.
Pues a mi si m gusta ese carrito el compadre, ❤ para distancias cortas m parece q puede ser una excelente opción,pues miren ahora estan esas mototaxis q son una lagrima.
Excelente historia y muy buena edicion
En Guatemala se llamaba el Chato 1300 tambien hecho por la misma empresa General Motors Cofiño en nuestro pais
Si bien en diseño era "grotesco" el auto cumplia con lo espectado, podia cargar 3 veces lo recomendado y era bastante util.
Siempre pense que la generasion del los 70 era la mejor
PERO NUNCA ES TARDE PARA BOLVER A EMPESAR,DEVERIAN DE FABRICARLOS ,SEGURO QUE MUCHA JENTE LOS COMPRARIA ,LA PRIMERA SERIA YO. SI SON ECONOMICOS, SE VENDERIAN.
Magnifico
En el salvador se llamaba el cherito , Nicaragua el pinolero ,en Honduras era compadre
Pinolero de Nicaragua 1974
😀👍👍👍
Esta informacion esta sacada de hondurastips se casualidad? Xd
Mi pregunta por qué no siguió la fabricación de autos en Honduras 🇭🇳 seríamos más desarrollados
Porq mis paisanos están bien pendejos preferían comprar carros de otro país solo porq se miraba feo ya al tiempo de hoy fuera una gran marca con carros modernos
Exacto mi hermano así tendría que haber sido lo mismo pienso yo eran pendejos bueno siguen siendo
@@josemiguelmartinezcastro8115 Estamos.
@@maycoljaviercasildomorales9587 Somos, seguimos.
Así debiste escribir.
@@shogun35 eso depende tu contexto amigo si tu te dices que eres pendejo eres tu
Ese vehículo era fabricado en todo centro américa por una sola compañía en cada país se conocía con marca diferente
Feo el carro pero era nuestro y eso era mas importante
Un automóvil 100% Hondureño!!
BUENO,,,,,EL MOTOR ES INGLES!! 🤣🤣
Que fresa eran raros Aqui serian contosos
Como curiosidad muy bonito dato, pero la verdad el diseño si era tosco incluso para esa época.
si asi es nelson, y ojala algun dia nuestro pais tenga la oportumidad de ensanblar o fabricar su propio auto
@@alocatracho929 y de alfabetisarse no mames
@@staplegun3703 mamás está
En Ecuador lo llama an Andino y se lo fabricaba en Ecuador. Este fue un proyecto de general motors con el fin de poder exportar autopartes y tuvo el apoyo del banco iberoamericano de desarrollo para ayudar a los países a desarrollar su industria automotriz. Conclusión este auto no tenía nada de hondureño ni latinoamericano.
ruclips.net/video/3draZozE8nw/видео.html
El andino es diferente y fue fabricado en 1973
Claro.que.si.talves.el.diseno.no.pero.la.mano.de.obra.si
Lo que no entiendo x que no lo siiguieron medrnisando
La historia lo dice todo, basicamente porque era horrible su diseño comparado con los demas autos que estaban siendo importados
Me imagino que se bemdieron a morir esos carros
Esta informacion esta sacada de hondurastips se casualidad? Xd