Разбираем гражданские лебедки, что внутри? дешёвая vs дорогая, стоит ли переплачивать?
HTML-код
- Опубликовано: 12 янв 2021
- Приятного просмотра
Наш инстаграмм / belkin4x4 - там жизнь нашей мастерской в онлайне, сторис публикуем каждый день, плюс интересные посты с нашими проектами и доработками.
Самая лучшая лебедка - обслуженная лебедка.
Шрус в лебедку с трансмиссионкой с завода это "5", смазка которая не предназначена для редукторов подобного типа!!!))) Тормоз пружинный на станине, это худшее и самое слабое решение на лебедках! В данном варианте винч с тормозом двухпружинным в барабане явно выигрывает. А вот редуктор на винче реально говно, то на что стоило обратить внимание в первую очередь просто проигнорировано в видео. Слабая треугольная обойма, никуда не упирающаяся и не центрующаяся ведущая шестерня, горизонтальные и вертикальные люфты передач, вот на что надо смотреть, а не на смазку, соленойды и пыльники... Дизлайк!
Лично везде использую синюю смазку типа мобил, которая с водой не смешивается и в лебедки тоже. Не показано про шестигранник, что он имеет проточку и центрируется. Соленоиды как у стократа у них взят и думал уже везде моно, бочонки даже забыл уже, оказывается ставят ещё. Тормоз как показала практика держит этот и быстро меняется. Ещё увидел у винча зубья в крышке алюминий, но с такой тягой мотора их врятли когда то срежет, в спорте были случаи на более мощных. По поводу манжет это минимум, от погружения они не спасут конечно, опять же странно что на электрике их нет. IP67 это практически у всех и регулярное обслуживание просушивание норма. Треугольные обоймы эти ведет и потом клинит, у предыдущих версий 4на4 где то были кстати такие треугольные.
Обычный заказной ролик 👆 Электрик винч использую !Четвертый! год - вообще никаких проблем нет, вообще! В начеле весны крышку открываю, смазки набиваю и дальше в путь. Разница в цене колосальная!
Мое почтениие=)) продолжай делать контент)
Первая ступень на электрик винч вращается по алюминивой крышке (как правидо, ее слизывает) .
4х4 имеет полноценную металлическую первую ступень.
Крепление троса разная, толщина щеки барабана разная... Многое чего еще не сказано)))
Где можно заказать или купить 4×4 лебедку?
Для Гражданского использования в полне хватает бюджетного винча. Тащит тлк 100 на 35 даже не напрягается
Плот твист обе лебёдки с одного китайского завода, просто разные заказы подешевле и подороже
Смело говорю что лебёдка 4 на 4 супер.
Ссылку где купить
Здравствуйте, на каких лебедках барабан на подшипниках и Салониках?
С завода только Gigelpin
@@belkin4x4
А рунва последнего поколения
@@user-vg5es8hn2b в горизонтальных лебедках нигде не видел подшипников а по поводу уплотнения и влагозащиты на каких то стоят сальники, на каких то манжеты.
Подшипники - только вертикальные лебедки, либо тюнинг на горизонталках, к примеру у нас на голде, барабан на подшипника, но это переварка щёк и шлифовка барабана под подшипник
У меня винч12000лб, разобрал всю перед установкой. и манжеты есть и радиатир а в блоке моносалинойд. Может болие современная.
Они все разные и нет вообще какой то одной модели. Куча фабрик собирают из тех запчастей что есть сейчас, поэтому и много отзывов положительных и отрицательных, как повезёт. С одной и той же сборочной площадки выходят с разницей в несколько месяцев разные лебедки. Потом найти запчасти поэтому сложно. Что то реально хорошее если и по цене уже будет приближаться к брендам. Тот же моносоленоид стократовский стоит уже дороже и всё остальное.
Privet mojna zakazat
Добрый день! Вижу вы профи по части обслуживания лебедок, может подскажете почему не держит тормоз т.е. если на подъёме остановить начинает разматываться в обратную строну.
скорее всего пружинный тормоз, хана пружине
Стоп, а подписаться на канал и лайк поставить? Не? Не практикуем? 😁
Меняем стереотипы
а почему ни кто не поинтересовался что это за фирма такая 4х4?
Противно смотреть, реклама, реклама, реклама!