Важно ещё не забыть про датчик падения. Может из-за него не запускаться. Возможно установив вертикально мот он и позволит запустить, возможно и нет, его тоже нужно проверять
Вроде на заднем маятнике в районе подножки еще есть датчик как бы его назвать? Да,падения,как есть.Размыкает массу(или замыкает) вроде шарик там. У меня ерш (er6) был кода то.Тока инжекторный и ха,ха реплика от cf-moto.И 30тыс и все работало.(по мелочам было, не серьезно)Стал стареть,продал. Два целиндра(тяга как на дизеле) и звукан солидный(не как швейная машинка 4целиндра) 220 максималка.Для города отлично(подрыв с нуля).На трассе тоже мне хватало но конечно на 4х цлиндрах после ста раскручивается шустрее мотор. Провоцировать будет на веселые старты.Череповатая техника.Нужно себя сдерживать порой.
Был у меня как то прикол с подножкой Для начала малое дополнение к матерьялу: На мотоциклах есть индикатор нейтрали, (бывают и дополнительные индикаторы передач) и если на выставленной подножке включить передачу, то мотоцикл заглохнет (теоритически если не работает датчик нейтрали, мотоцикл будет глохнуть при постановке на подножку) А на скутерах т.к. там вариатор идёт ограничение по оборотам И вот я работая в доставке еды, поставил карбюратор и запустив скутер не боковой подножке не заметил странности в его работе, сняв с подножки я умчался в забор😂😂😂😂 А все было из-за того что закусило газ, но из-за ограничения оборотов на подножке они были чуть выше холостых
Ещё могу добавить мои ошибки : если акб чуть подсел он вроде крутит но не запускается нужно просто его зарядить либо прикурить , менял двигатель с 400 на 600 кубов не меняя проводки так вот у меня начали плавяться провода с генератора на реле регулятор итог поменял провода на более толстые и реле регулятор поменя на более мощнее который должен стоять на двигателе 600 кубов P.S. Я не электрик
Спасибо,полезно.Может и про грузовики в таком формате раскажешь?Интересуюсь я,может еще есть такие любознательные.
Важно ещё не забыть про датчик падения. Может из-за него не запускаться. Возможно установив вертикально мот он и позволит запустить, возможно и нет, его тоже нужно проверять
достойное видео, ждал его хотелось бы увидеть ремонты подобной техники было бы не плохо если бы ты брал на ремонта мототехнику
Нужная тема. Просим продолжения.
Блогодоря тебе стал автоэлектриком. Чисто по видео научился за неделю.Но до этого были знания поверхностные по электрике. Сейчас рублю бабосики
Генератор с магнитным ротором обычно на современных мотоциклах бывает. Без щёток. По крайней мере я только такие встречал.
Вроде на заднем маятнике в районе подножки еще есть датчик как бы его назвать? Да,падения,как есть.Размыкает массу(или замыкает) вроде шарик там. У меня ерш (er6) был кода то.Тока инжекторный и ха,ха реплика от cf-moto.И 30тыс и все работало.(по мелочам было, не серьезно)Стал стареть,продал.
Два целиндра(тяга как на дизеле) и звукан солидный(не как швейная машинка 4целиндра) 220 максималка.Для города отлично(подрыв с нуля).На трассе тоже мне хватало но конечно на 4х цлиндрах после ста раскручивается шустрее мотор. Провоцировать будет на веселые старты.Череповатая техника.Нужно себя сдерживать порой.
Приятно и интересно слушать.
Был у меня как то прикол с подножкой
Для начала малое дополнение к матерьялу:
На мотоциклах есть индикатор нейтрали, (бывают и дополнительные индикаторы передач) и если на выставленной подножке включить передачу, то мотоцикл заглохнет (теоритически если не работает датчик нейтрали, мотоцикл будет глохнуть при постановке на подножку)
А на скутерах т.к. там вариатор идёт ограничение по оборотам
И вот я работая в доставке еды, поставил карбюратор и запустив скутер не боковой подножке не заметил странности в его работе, сняв с подножки я умчался в забор😂😂😂😂
А все было из-за того что закусило газ, но из-за ограничения оборотов на подножке они были чуть выше холостых
Здорово , подскажите пожалуйста как убрать программу евро 2 с авто ну чтобы все стандартно стало а то мотор крутится до 8 тыс ???
Ещё могу добавить мои ошибки : если акб чуть подсел он вроде крутит но не запускается нужно просто его зарядить либо прикурить , менял двигатель с 400 на 600 кубов не меняя проводки так вот у меня начали плавяться провода с генератора на реле регулятор итог поменял провода на более толстые и реле регулятор поменя на более мощнее который должен стоять на двигателе 600 кубов
P.S. Я не электрик
Добрый комментарий в поддержку канала
Мало видио тебя, появляйся чаще все ждут, слушать смотреть тебя)) набирать опыт
а ещё было бы интересно посмотреть как ремонтируют электроавто или гибриды такое видео набрало бы хорошие просмотры
Комментарий для продвижения👊
Видео очень понравилось, информативно понятно
все все-таки решился разобраться с мотиком👍
Красавчик сам занимаюсь электрикой на них) неплохо было бы послушать советы
👍👍👍👍👍
Спасибо большое помог! 👍👍👏
Чем
✔️👍
полезно
Устал ждать видео 👍
Спасибо! Про кнопку стоп-двигатель было интересно!
И так автоэлектрикой занимаюсь смотрю твои видосы молодец
Здравствуйте Аслан, реально ли стать автоэлектриком смотря ваши видео, место для практики есть
Реально
Аслан Менд!