キャデラックVシリーズの世界

[@t.a.r.s8581]

アメリカの高級車はテールランプが上品だね

[@信号機-f1n]

CTS-Vのエンジンって6200ccV8スーパーチャージャーで640psでトルクが855Nmでしたっけ？

[@山口達也メンバー-f4j]

659psの870Nmなはず。

[@信号機-f1n]

kiyo ume 調べたけど649ps、855Nmだったわ。m(__)m

[@車好き-j4i]

何という変態スペック

[@user-ju6if9rk2z]

855Nmはワロタ

[@オデッセイグラスワンダー]

しみチャン若いね！！(笑)

[@dansinda]

いつまでも、ナウいヤングでいて欲しいですねｗ

[@GARM666]

内装の安っぽさだけが本当に残念だった。性能は本当に言葉が出ないほど圧倒的

[@かずっち-g9f]

ZO6のではなくてZR-1のだぜ～

[@rishan9587]

zo6と同型ですよ

[@かずっち-g9f]

@@rishan9587 型は同じでもスーチャーの有り無しがあるでしょ

[@youngdouteiテイオー]

@@かずっち-g9f お前よりこのチャンネルのほうが車詳しいんだからペチャクチャ言ってねえで黙って見てろ

[@pearlkun27]

黒見たけど迫力なかったな

[@canmtb4676]

Longevity / durability / reliability の３つともLexus並だったら、絶対に買いだけど、Cadillac はまだその域には達していないね。残念。

[@ぶーちゃん-q6y]

Pocha S ？？

[@sususuzo]

免許すら持ってないクソガキが何を言いたいのかな？

[@ケルマイのサブ]

免許とってから言えよwwクソガキ

[@中島靖彦-l7d]

残念ながら、レクサスなんてキャデラックから見たらお子様だよｗ　歴史が違う。日本車はアメ車を目標にきたんだ

[@jan-michaelvincent7095]

この3点が全てレクサスが上回ってると思ってる時点でちょっとコメントしないで欲しい。。