Обзор пакрафта Иволга New L после тестирования

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 дек 2024

Комментарии •

  • @tvorchestwood
    @tvorchestwood 10 месяцев назад

    Здравствуйте. А где обещенная ссылка на мастера изготавливающего стабилизаторы?)

  • @igornosov4728
    @igornosov4728 27 дней назад

    А почему не таймтриал выбрали, ведь они дешевле значительно.
    Выбираю себе, но не могу понять почему такая разница в цене

    • @DialainRu
      @DialainRu  27 дней назад +1

      Обьясняю. На тот момент Сергей Каржаев делал самые качественный лодки чуть ли не в мире. Сейчас сильно качество у него упало.
      Так что можете попробывать таймтриал

  • @Леснойканал-г9к
    @Леснойканал-г9к Год назад

    Это какая-то другая иволга? Без хвоста в воду?

  • @aleksei1812
    @aleksei1812 10 месяцев назад

    а вы что лодку на хранение сырой положили ? вот это номер.

  • @GERMAN1964.
    @GERMAN1964. 2 года назад +1

    Очень дорого и крайне беспонтово. На наших холодных реках без надувного дна некомфортно.

    • @ИванХуанКортесКихот
      @ИванХуанКортесКихот 2 года назад

      Дорого - это бесспорно,, но холодно?? Мне например нравится холод , минимум можно носки купить водолазные

    • @aleksei1812
      @aleksei1812 10 месяцев назад +1

      мы не такие богатые , что бы покупать дешевое гавно

    • @aleksei1812
      @aleksei1812 10 месяцев назад +1

      а дно можно заказать

    • @GERMAN1964.
      @GERMAN1964. 10 месяцев назад

      @@aleksei1812
      Правильно. Раб должен постоянно желать большего и много работать. Это основа капитализьма. ☺️

    • @DialainRu
      @DialainRu  10 месяцев назад

      Да конечно.

  • @aleksei1812
    @aleksei1812 10 месяцев назад

    42 т российскими , это как понимать , лодка уехала на нижний днепр в зону сво