T-GARAGE店長がキットレビュー＆製作 アオシマ 1/24 ザ☆ハイソカー GX51クレスタ
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- Опубликовано: 8 июл 2024
- 昔見た仕様と当時思っていたことを表現
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/ @t-garage
0:00 オープニング
1:08 キットレビュー
9:42 ボデーの修正
18:15 フロアのフェルト貼り
26:05 ボデーカラーの再現
30:22 エンブレム穴隠しリベットの再現
35:21 完成＆総括
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#TGARAGE
#キットレビュー
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Авто/Мото
クレスタは自分も特別思い入れあります
なのでハイソカーシリーズまじか！って感じでテンション爆上がりです！
残念なのがエアロ、当時のみんなよくつけてたメーカーのとかリアルにあったものが再現されれば…あと、ここまでハイソカー意識するなら自分はフェンダートリム内装も光り物とかもー少しごちゃごちゃやりたいです♪
ザ・ハイソカー発表時GX51クレスタは真っ先に予約して買いましたね。
(旧LS→アリイ/マイクロエースのOEMキットなので)
私はフルエアロにガンメタツートーンに深リムテクノファントムorスターシャーク仕様にしますね。
エンブレムかくしなつかしいですね
俺があとおぼえてるのはテールランプに白の細いテープでスリット？にしてるのを見たのをおぼえてます😃
リベット隠しエンプレム跡。
時代ですよね〜
かっこいいですね。しかしアリイってやつは…ｗエンブレムのリッベット穴埋めなつかしｗ
懐かしい仕様ですねーしかしボディ膨らみ成長してますかー！前に組んだ時は削って小さな定規当ててスジボリとか、あの手この手で作り直した覚えありますねー新しい試みの塗装はおおーー！ですねーでもそうなるとエアロパーツをあえて白を真っ白にすると当時の中古車改造感ましますねー😀トランクのリベットは当時あれてエンブレム盗難が多かったイメージですねー店長さんの発想の凄さを感じます！懐かしいー！ハイソカーシリーズもソアラとかセリカXXの展開あれば面白いですよねー
カスタム中古車よりもお下がりオーナーカーのほうが自分のイメージは強いですね
@@t-garage しかし懐かしいですねー当時子供の頃にセドリックやクラウンロイヤルサルーンのエンブレムを付けた自転車とか流行りましたねー
コマちゃんとちあきのクレスタを頼まれて作った事が有ります。パッケージ替えと思い、セドリックセダンだけにしました。自分が作った時はまだそこまでひどくは無かったと思います。
リヤバンパーの合いがあまり良くないですよね。
自分もリヤバンパーの仮付けまでやりましたが
クウォーターのモールを少し削ってから接着しました。
でも後部の隙間は、まだ塞がっていません
リアバンパー先に付けるとリアガーニッシュがハマらなくなるので後嵌め加工が必要になります
昔のLS製 51クレスタ 1/24と1/20 今でも持っています(ホコリ被って)
僕も51クレスタ購入したので参考にさせてもらいます～バリ取りやっぱ大変ですね(^^;
フェンダーのランプは確かフェンダーマーカーじゃなかったかな？
1.ジャパンターボ乗ってたダチのお父さんは、エンブレム何度も盗まれてリベットに変えたと言ってました。珍しいグレードは盗まれる？
2.エンブレム剥がせ、洗車水で腐るからと、雑誌でも見ました。実際タクシーでリベット止めを、よくみました。
3.ホームセンターみたいなカー用品コーナーでも、エンブレムリベットが売ってるの見かけました。手軽に改造、ドレスアップ？
なんだかんだ、トラックから始まった気がしますが、どうでしょう。
ヨッ！職人！
板金屋さんがパテ研ぎしてるみたい(笑)
プラモデル買いに行きたいなぁーって思ってるんですけど
どこ買いにいけばいいですか？
前
線路のところで工業の近くの場所で販売してませんでしたか^ ^？
プラモデルのキット販売はやめています
移転しましたが諸事情により移転先は公開していません