про герметик ЗАБУДЬ!, я как то на шинах КАМА -234 гонял 5 лет - в каждом колесе по 5 жгутов! потом грыжами пошла по беговой. удобнее всего жгутики вставлять подкатив отверстие под порог и лежа на полу упирать правой рукой, а левой обнимать колесо (для этого зад пров колеса) Я всегда с собой жгутики вожу и момент клей. 15 минут и готово не снимая и не поддомкрачивая колеса. СПАСИБО ЗА ОБЗОР!!
Привет Алексей!!! Спасибо за ролик и опыт. Есть что подчеркнуть. Больше тысячи км..., и всего с запасом хода на 100 км. Ты всё время ехал в ECO режиме, я обратил внимание. А по другому никак. Терпеливый ты, мололец..!!!! Я приобрёл такую же, на 24 kWh, 2014 года, мотор 80 kW (109 лошадей), 19.650 км пробега всего было, практически новая, три месяца назад купил, в мае, на 5 мест, запаска крепится снизу, левый руль, круиз-контроль, проехал всего 1000 км с мая по август, некуда ездить так далеко. Машина классная, то что искал, я в восторге, но меня убивает только одно, при скорости 70, 80, 90 км/час бешено улетает заряд, еду 5 км - теряет 10 - 12 км, недавно при скорости 95 км/ч проехал 58 км по спидометру, а улетело с батареи 110 км, я в шоке....!!!! Как так???? И так каждый день. Едишь 40, до 50 км/ч ещё терпимо, всё нормально. Колёса у неё родные, 185/65 R15 92H, твои больше. Теперь один вопрос. Была бы возможность, поставил бы новую на 62 kWh???? На 40 не хочу, таже канитель. Есть адрес чтоб поговорить по личной переписки? Или по васапу. Желаю удачи!!! Жду ответа. Геннадий.
1. Поздравляю! Машина редкая и хорошая для города, большой семьи, стройки и прочих перевозок колясок. Всегда ехал в эко. Эко немного выручает, помогает ехать спокойно, резкие ускорения убивают заряд.
Интересная поездка . Но блин с семьей и маленькими детьми это очень тяжело. А так спасибо за ваш опыт. Попробую на 62 поаторить. Жаль только нет такого переходника и зарядки …
Сох от этого не увеличился ,просто лиф по лиф спаю зарядился не до 95% 98%,просто когда лиф зарядился нужно вынуть пистолет и заново вставить и заряд пойдёт
Привет, На такой бусик и допку можно было бы поставить, ну хотя-бы Кв. на 15 - 20. Бусик хороший, сколько Вам обошелся? Я в Крым весной ездил на своём Приус PHV, там накатал больше 500 км на EV, у меня допка стоит всего 14,8 Кв/ч. У меня на канале есть ролик про зарядки в Алуште, там 5 штук на набережной. Красивые у Вас места Удачи!
Добрый день. Наблюдения по ваши приключениям 1) Зачем смотреть на высоту над уровнем моря. Ее надо использовать для информации сколько высота перед горой и сколько на горе. А в целом что Академ это 100 м, а Черепаново 300 на расходе электромобиля это вообще никак не влияет. 2) Ремонт жгутом. Наоборот надо давление в колесе беречь - тогда когда толкаете жуг, шина не проминается. И естественно вам неудобно между аркой и колесом. Надо было заниматься ремонтом установив отверстие если по циферблату где нить на 7-8 вечера. Там сзади удобнее будет. Ну или если переднее колесо то лучше вывернуть.
Жгут нормально влез. Там ведь всё равно нужно расширять дыру, пока расширял весь воздух и вышел. Но в целом Вы правы, удобнее когда шина раздута. По поводу высоты Вы не правы, делал оценки из законов физики. Для 2 тонной машины каждые 100 м подъема это лишние 1 кВтч энергии.
@@kiryutinaleksey мне кажется по высоте надо делать тест. Когда есть набор высоты в пределах сотни, а расстояние 100 км это мне кажется сильно размазано. А например рядом с Юрманкой - там за 30 км кажется набираешь вообще 200 м по дороге - это уже для электричек ощутимо наверное. Надо учитывать ровная дорога или с горами. Например Бердск-Искитим. На приусе 20 если использовать горки то расход даже меньше чем по равнине. Часто езжу туда, могу высоты замерить. И сделать тест Бердск-Новосибирск например, где таких явных горок нет. И чтоб по километражу совпадало сравнить
Да очень интересно. Но все эти заморочки. Доедет не доедет. Как то отбивает желания иметь электричку. Если бы зарядил один раз с гарантией сто проееду Хотя-бы 500 км ладно терпимо. Но вот эти все подсчёты ерунда какая то. Вообще-то делаю вывод что не дожили мы ещё до этой технологии
Согласен с Вами. Если глянете последние видео, то поймете, что ситуация изменилась.сейчас зарядив машину раз, выкатываю её 10 дней. Пробег на одном заряде 500+ км.
Цену чего писать? Сейчас часть зарядок бесплатнаб уверен, что следующим летом они все будут платными по 15р/квтч. Затрачено 190 квтч на 1350 км, грубо это максимум 3000р или 2р/км или 200р/100км или 4литра/100км по нынешним ценам.
Не поездка, а мучение. Сколько времени потрачено на зарядку... плестись по трассе 60км/ч . И ради чего? Экономии тут 0 , плюс доп расходы на кофе/булочки лишний ночлег. Ужас . На логане стареньком лучше бы поехали. Довёз бы с ветерком Вас.
Считаю Алексей энтузиастом и если угодно "первопроходцем". Хотя конечно мышление у богатых людей и бедных часто различается. Богатые люди тратят деньги что бы сэкономить время и ещё заработать деньги. Бедные люди тратят своё личное время т.е. жизнь что бы сэкономить деньги.
Очень приятное видео,красивые пейзажи,получил романтическое настроение на весь день ,спасибо)
про герметик ЗАБУДЬ!, я как то на шинах КАМА -234 гонял 5 лет - в каждом колесе по 5 жгутов! потом грыжами пошла по беговой. удобнее всего жгутики вставлять подкатив отверстие под порог и лежа на полу упирать правой рукой, а левой обнимать колесо (для этого зад пров колеса) Я всегда с собой жгутики вожу и момент клей. 15 минут и готово не снимая и не поддомкрачивая колеса. СПАСИБО ЗА ОБЗОР!!
Привет, земляк! Госномер зачетный у тебя, точнее его серия!
Всегда интересно смотреть путешествия на 🚘🔌🔋, на своём канале тоже стараюсь выкладывать путешествия на лифе, у меня 30-ка аэростайл))
Отметки видел, спасибо за подробный рассказ!
Круто! Моя мечта еНВ-200
Крутое видео! Респект и уважуха!!!!
Привет Алексей!!! Спасибо за ролик и опыт. Есть что подчеркнуть. Больше тысячи км..., и всего с запасом хода на 100 км. Ты всё время ехал в ECO режиме, я обратил внимание. А по другому никак. Терпеливый ты, мололец..!!!! Я приобрёл такую же, на 24 kWh, 2014 года, мотор 80 kW (109 лошадей), 19.650 км пробега всего было, практически новая, три месяца назад купил, в мае, на 5 мест, запаска крепится снизу, левый руль, круиз-контроль, проехал всего 1000 км с мая по август, некуда ездить так далеко. Машина классная, то что искал, я в восторге, но меня убивает только одно, при скорости 70, 80, 90 км/час бешено улетает заряд, еду 5 км - теряет 10 - 12 км, недавно при скорости 95 км/ч проехал 58 км по спидометру, а улетело с батареи 110 км, я в шоке....!!!! Как так???? И так каждый день. Едишь 40, до 50 км/ч ещё терпимо, всё нормально. Колёса у неё родные, 185/65 R15 92H, твои больше. Теперь один вопрос. Была бы возможность, поставил бы новую на 62 kWh???? На 40 не хочу, таже канитель. Есть адрес чтоб поговорить по личной переписки? Или по васапу. Желаю удачи!!! Жду ответа. Геннадий.
7 9l3 95l l8 59 whatsapp
Всё верно. Быстрее едешь, больше расход. Оптималка в енв около 40 км/ч. На уровне 9 км/квтч но с такими скоростями сложно.
62? Это 40 квтч основная и еще 22 допка. Куда её? Мало таких примеров, да и дорого и сложно. 40 квтч думаю нормалек будет
1. Поздравляю! Машина редкая и хорошая для города, большой семьи, стройки и прочих перевозок колясок. Всегда ехал в эко. Эко немного выручает, помогает ехать спокойно, резкие ускорения убивают заряд.
Посмотрел видео и понял, как сильно я люблю запах бензина.
А так молодец!!!! Ставлю лайк
Интересная поездка . Но блин с семьей и маленькими детьми это очень тяжело. А так спасибо за ваш опыт. Попробую на 62 поаторить. Жаль только нет такого переходника и зарядки …
Спасибо за видео!
Это мазахизм а не поездка, на лошадях не быстрее будет??? По стоимости так точно столько же выйдет как на этом нисане.
Очень познавательно. Спасибо.
Я представляю как тебя ненавидели водилы которые ехали за тобой 60 когда можно 110 пока ты экономил заряд.
Спасибо за видео! Передумал покупать лифа, подожду годик-два еще. Понял что для такова нужно хотя бы в два раза больше запас хода
Сох от этого не увеличился ,просто лиф по лиф спаю зарядился не до 95% 98%,просто когда лиф зарядился нужно вынуть пистолет и заново вставить и заряд пойдёт
Подскажите , базу где отдыхали ? Если есть телефон . Не могу найти базу кто может дать зарядку на базе
База Простоквашино new, но они сейчас не дают розетку.
Привет, На такой бусик и допку можно было бы поставить, ну хотя-бы Кв. на 15 - 20. Бусик хороший, сколько Вам обошелся? Я в Крым весной ездил на своём Приус PHV, там накатал больше 500 км на EV, у меня допка стоит всего 14,8 Кв/ч. У меня на канале есть ролик про зарядки в Алуште, там 5 штук на набережной. Красивые у Вас места Удачи!
В будущем поставлю батарею. Владею им только 7 месяцев. Цену не скажу, но немного свезло. А так всера видел 5ти местный на дроме за 1150тыр
Добрый день. Наблюдения по ваши приключениям
1) Зачем смотреть на высоту над уровнем моря. Ее надо использовать для информации сколько высота перед горой и сколько на горе. А в целом что Академ это 100 м, а Черепаново 300 на расходе электромобиля это вообще никак не влияет.
2) Ремонт жгутом. Наоборот надо давление в колесе беречь - тогда когда толкаете жуг, шина не проминается. И естественно вам неудобно между аркой и колесом. Надо было заниматься ремонтом установив отверстие если по циферблату где нить на 7-8 вечера. Там сзади удобнее будет. Ну или если переднее колесо то лучше вывернуть.
Жгут нормально влез. Там ведь всё равно нужно расширять дыру, пока расширял весь воздух и вышел. Но в целом Вы правы, удобнее когда шина раздута. По поводу высоты Вы не правы, делал оценки из законов физики. Для 2 тонной машины каждые 100 м подъема это лишние 1 кВтч энергии.
@@kiryutinaleksey мне кажется по высоте надо делать тест. Когда есть набор высоты в пределах сотни, а расстояние 100 км это мне кажется сильно размазано. А например рядом с Юрманкой - там за 30 км кажется набираешь вообще 200 м по дороге - это уже для электричек ощутимо наверное. Надо учитывать ровная дорога или с горами. Например Бердск-Искитим. На приусе 20 если использовать горки то расход даже меньше чем по равнине. Часто езжу туда, могу высоты замерить. И сделать тест Бердск-Новосибирск например, где таких явных горок нет. И чтоб по километражу совпадало сравнить
Подскажите пожалуйста адрес зарядки в Бийске.
За грузовиком когда едешь то разряженный воздух за его кузовом помогает экономить топливо.
1
Да очень интересно. Но все эти заморочки. Доедет не доедет. Как то отбивает желания иметь электричку. Если бы зарядил один раз с гарантией сто проееду Хотя-бы 500 км ладно терпимо. Но вот эти все подсчёты ерунда какая то. Вообще-то делаю вывод что не дожили мы ещё до этой технологии
Согласен с Вами. Если глянете последние видео, то поймете, что ситуация изменилась.сейчас зарядив машину раз, выкатываю её 10 дней. Пробег на одном заряде 500+ км.
@@kiryutinaleksey я лично я не готов к доному средств передвижения
@@kiryutinalekseyа сколько денег ввалили за эти 500+ км?
@@standart7772 1000тыр примерно
@@kiryutinaleksey Не понял цифру.1000 рублей что ли,то есть 10 евро приблизительно?
Спасибо за видео, смотрел с удовольствием! Скажи, а второй и третий ряд сидений можно полностью снять? И если можно, то как это сделать?
Снять можно. Но я не снимал. 2ой ряд на 6-8 болтах.
Еще про окончание видео - есть таблица с временем езды. Сделайте такую же таблицу с ценами ? И можно в сравнении с авто у которого расход 8л/100 км ?
Цену чего писать? Сейчас часть зарядок бесплатнаб уверен, что следующим летом они все будут платными по 15р/квтч. Затрачено 190 квтч на 1350 км, грубо это максимум 3000р или 2р/км или 200р/100км или 4литра/100км по нынешним ценам.
@@kiryutinaleksey я ездил в мае на эту же базу на kia ceed 2012, механика. Получилось туда 6 часов езды. примерно 45 л бензина на 2200 руб.
@@kiryutinaleksey на гибриде получается так же и ещё и быстро
А что за зарядка установлена у Сергея в Бийске?
По-моему эта promelectronika.ru/zaryadnaya-stanciya-dlya-elektromobilej-25kvt рязанская мобильная промэлектроника на 25 кВт
😮
Не поездка, а мучение. Сколько времени потрачено на зарядку... плестись по трассе 60км/ч . И ради чего? Экономии тут 0 , плюс доп расходы на кофе/булочки лишний ночлег. Ужас .
На логане стареньком лучше бы поехали. Довёз бы с ветерком Вас.
Не говоря уже про свое время. Тратить несколько дней своей жизни ради экономии пару тыщ рублей
Считаю Алексей энтузиастом и если угодно "первопроходцем". Хотя конечно мышление у богатых людей и бедных часто различается. Богатые люди тратят деньги что бы сэкономить время и ещё заработать деньги. Бедные люди тратят своё личное время т.е. жизнь что бы сэкономить деньги.
А а а а а, у него руль с бардачка!
Когда только думаешь как до зарядки доехать это не езда…
Дolbik, нарисуй себе на лбу БОЛЬШУЮ букву Z 🤪🤦🤬.
Ужас. Надо запрещать эти велосипеды, которые плетутся со скоростью 50 км в час по трассе!
Дак ведь ддя запретов есть знаки круглые и синие.
Подскажите , базу где отдыхали ? Если есть телефон . Не могу найти базу кто может дать зарядку на базе