Como podem dar "deslike" pra uma iniciativa tão bacana de conservar um ônibus tão belo, ícone da história do transporte nacional ? São uns invejosos e infelizes ! Parabéns aos proprietários deste belíssimo ônibus Mercedes-Benz e muitas felicidades !!!
Não é pelo ônibus é pela forma com que a reportagem foi feita dando pouca ênfase ao ônibus em si filmando mais as pessoas falando com música de fundo e pela falta de clareza na organização das informações.
Que bacana! bela iniciativa. Viajei muitas vezes com meus pais nesses ônibus, parabéns pelo trabalho q está perfeito mantendo toda a originalidade da época. Interessante q já existia partida por botao naquela época. parabéns
Nos anos 70 e 80 andei muitos nos ônibus da Mercedes e posso dizer que realmente eram muito confortáveis mesmo se comparados aos modernos dos dias atuais. E andei nas versões urbanas com portas dianteiras e traseiras para embarque e desembarque. Gostei muito de ver um tão bem restaurado.
Que saudade da minha infância, uma vez por mês eu com meus irmãos vinha pra cidade em um desse em meados dos anos 80 . Quando nós embarcava no ônibus eu com meu irmão brigava para sentar na poltrona da janela pra vim olhando os matos a paisagem e era um longo trecho de estrada de terra pra depois já perto da cidade chegava no asfalto ....😃😍
Muito lindo fio cobrador de ônibus e meu saudoso pai foi motorista foi num desse que aprendi a dirigir com 13 anos era um 362 ainda maçarico os 352 da empresa que trabalhávamos era mais bicudo a frente dele muitas saudades.
que coisa linda esta esse ônibus me trás muita recordacao tmb me lembro muito deles no centro de SP e andei muitos nele eu quse todo final de semana pegava ele na Vila Maria alta sp a parque dom Pedro era muitooó muitoooóooo bom anos 80 saudades parabéns por manter esse ônibus nossa história e parabéns tmb pela Mercedes por fazer Deus produtos durarem muitos e muitos anos tbm...
Lembra muito o Viação Resendense viajei muito SP - Caxambu,subia a serra da Mantiqueira em 2° se arrastando mas sempre firme demorava em média 6 hs até o destino.
Tirei minha categoria D num carro deste, um 352 muito macio, delícia de dirigir. Dirigi no começo da carreira um 362 e depois um 364 com freios a óleo nos dois eixos, um 365 com freios dianteiro a óleo e na trazeira ar ambos com motor OM352 de 130 cavalos e um 371 com freios a ar nos dois eixos com motor 355/5. Muito bons carros. Boas lembranças.
Andei bastante nesse MB O-352. Na Época da CMTC - Companhia Municipal de Transportes Coletivos. Fazia a Linha Vila Penteado (Zona Norte de São Paulo) - Largo do Paissandu (Região Central de São Paulo - Hoje conhecido como Centro Velho). Era Azul e Branco. Passageiros entravam pela porta traseira e Saiam pela porta dianteira.
Espetacular!!! O modelo de ônibus que mais tenho saudades, viajei muito nesse modelo da viação Bonavita/Cidade Azul/Capriolli/Ouro Verde e Cristália...Parabéns pelo vídeo e poder compartilhar um pouco dessa época que não volta mais...
Parabéns pela iniciativa de mostrar o Ex Combatente 352.Já dirigir dentro de garagem,um prazer imenso imagino no Tapete preto.Deus abençoe muitíssimo quem possui uma pérola desta.
legal. eu tive o prazer de conduzir e a minha primeira oportunidade de trabalho como motorista fui motorista de onibus por 7anos levava funcionarios de um frigorífico cuja o qual tambem trabalhava percoria um trageto de um pouco menos de 30km por dia. O onibus era um veneza com os paineis de estrumento identicos ao dese foram dois venezas k o meu patrão tinha um 78 cuja o qual formaram eu e outros 3motoristas tive o prazer de dirigir outros um tourino 92 e um outro 97 saudades
Parabéns! Matou minha saudade! Tenho 50 anos na década de 70 viajava com meus pais, para Leopoldina MG , num ônibus igual a esse da empresa já extinta Tavil! Lindo esse aí! Me emocionei! Valeu editores do Vrum, pelo achado! Continuem proporcionando a nós brasileiros momentos como esse! Um abraço à todos!
Esses ônibus eram lindos e chegaram revolucionando geral, pelo desempenho, conforto, silêncio e maciez. A gente viajava próximo ao motorista e não ouvia o barulho do motor. Impressão que o ônibus era elétrico. Com certeza, o motorista trabalhava com prazer! O painel é lindo e a abertura e fechamento da porta é uma charme a parte que só se compara aos antigos fuscas táxis sem o banco dianteiro do carona e com a cordinha para fechar a porta que, nos fuscas, eram adaptações dos proprietários rsrs... Bons tempos!
Assisti e dei like. - Conheço bem esse ônibus, pois comecei a trabalhar na VIAÇÃO NORMANDY no início da década de 70, e a maioria dos ônibus eram desse modelo, passando logo a adquirir os O-355/6 que eram muito parecidos, porem já com os motores OM355/6 que eram infinitamente mais fortes.
Esse modelo de onibus me lembra muito os da Viação Sandra. Quando criança, íamos passar as férias na casa da minha vó e me lembro perfeitamente embarcando na rodoviária de BH com destino à São João del-Rei. Naquela época, os onibus da viação Sandra eram impecáveis, pneus pretinhos de óleo queimado e o interior de uma limpeza digna de nota. Na parada de São Brás do Suiaçuí, não se desligava o motor, porque os freios eram a ar e só funcionavam com o carro ligado. Bons tempos em que pelo parece, o combustível não era tão caro. 😃😄😁
A ANTIGA CMTC DE SÃO PAULO TINHA ALGUNS EXEMPLARES DESSE, LEMBRO QUANDO EU ERA OFFICE BOY NA ÉPOCA, ANDEI MUITO NELE, FIZ ALGUMAS VIAGENS INTERESTADUAIS TB.
Sou apaixonado nesses modelos antigos, fui motorista de ônibus na minha cidade por 17 anos, mais o que mais tinha na minha época era os caio Vitória e mais tarde veio também o buscar e o apache. Parabéns
Ônibus muito lindo,a frente com estes 4 farol deixa ele muito top,gosto muito de veículos antigos, parabéns pelo proprietário pelo bom gosto,cuide dele com muito carinho.
Interessante como vai mudando o comportamento das pessoas ao longo do tempo. Atrás de cada poltrona tinha um cinzeiro para que o passageiro pudesse colocar as cinzas do cigarro. Era criança nessa época e lembro-me de ficar brincando de fechar e abrir esse cinzeiro. Ohhhhh saudade...
o primeiro ônibus que meu pai adquiriu foi um nielson diplomata 1974 com essa configuração mecânica. Porém, a carroceria é mista, combinando peças estruturais em aço galvanizado com chapas de alumínio, o que garante mais leveza à carroceria. Esse ônibus do vídeo, a extinta Luxo Salvador tinha demais. O problema era a carroceria 100% em aço, que pesava demais. Deixando o carro um tanto lento em subidas.
Zé Carlos, que satisfação vê-lo!!! Cliquei nesse vídeo justamente por ter visto esse ônibus e lembrar da época em que tive o prazer de ir e voltar da escola a bordo de um igual. Era muita classe! Esse é o lendário 449? Pessoal do Vrum, mandem um abraço para ele!
Já andei nessas maquinas tem orgulho de ter pegado um pouco da época de ouro do transporte rodoviário o foda que os monobloco em geral não tinham WC e era bem barulhento pra dormir durante a viagem devido ao ronco imponente dessa Máquina
Andei uma vez em sp num ônibus de linha igual a esse. Achonque O-400 ou O-350, achonque o o400 já era quadradao, mas foi um dos ônibus mais macios que já andei! Foi o que me chamou a atenção de primeira! Macio e silencioso! Sonho de consumo!
cara quando eu era criança eu ficava contando os dias de sair com a minha mãe,IR AO Médico ou simplesmente ir comprar as roupas para festas de Natal ano novo são João, pow eu ficava em estado de êxtase só por q eu ia anda de buzu. muito massa!!! coisas de criança.e hoje sou rodoviário.
Lembro-me bem desse modelo eu era criança, a viação Itaúna só tinha esse modelo, a viação Teixeira também tinha desse modelo fazia a linha BH / Divinópolis.
Viajei no auto viação Cambuí .. num LATÃO. Ônibus. Semelhante a esse ... Eu gostava da poltrona três ou quatro ... via toda a natureza a frente ...era bom demais ... Valeu gente boa... pela reportagem...
Muito bom vídeo , o ônibus apesar de não dirigi-lo andei muito como passageiro quando menino. Eu adorava , ia em pé perto do motorista só pra ver ele dirigir . Parabéns forte abraço!
Adorava viajar nesse ônibus pelo conforto e silêncio, era quase um carro de luxo comparado aos modelos com motor dianteiro, que faziam um barulho infernal. Os urbanos (circulares) então eram absurdamente barulhentos, certamente motoristas destes tiveram perda auditiva depois de se aposentarem. O charme desse é a porta com acionamento manual, adorava aquilo,
Meu pai tinha um desse e foi difícil pra ele vender aí ele trocou ele em um Scania o famoso cometāo mas esse ônibus e muito gostoso de andar que saudade E o mecanismo da fechadura era d mais e tinha a chave geral lá na tampa traseira
cara.... na década de 80 ainda tinha muitos desses rodando pelo Brasil a todo vapor!! eu mesmo viajei em um desses, era oque se tinha de mais confortável na época!!
Vim para São paulo nestes modelo de ônibus e em outras vezes que fui pra Recife e voltei neles algumas vezes, corria muito pois não havia limites de velocidade era muito rápido para a época e não quebrava não, tenho saudades.
Na cidade de Leopoldina Zona da Mata MG ainda tem um em pleno funcionamento faz a linha de um distrito só estra de terra, quando chove se apoia nos barrancos, todo ano tem novos retoques na pintura
Aqui em Salvador tem um desses, o dono roda com turismo dentro da cidade. Todo original e conservado!
8 лет назад+108
Audiovisualmente falando, quando o cara abriu a caixa de ferramentas, o certo era vocês terem colocado ela invertida... A tampa ficou tapando boa parte da informação naquele momento.
Quem tem mais de 40.0 assim como eu se lembra bem desse ônibus eu adorava andar num desses da antiga estatal de ônibus de São Paulo a CMTC o apelido dele era azulão, tinha aqueles bancos azul da cor da letra CMTC e uns bancos compridos na lateral, pra você dar sinal pra descer tinha que puxar uma cordinha no teto do ônibus, era um dos modelos que eu adorava andar, nunca tive a oportunidade de viajar num desses pra fora de SP num desses de viagem mas gostava de vê-los nas estradas ou saindo da rodoviária, a empresa Santa Rita era a que mais tinha esses modelos.
Esse onibus marcou epoca, esse do video geralmente era usado no transporte urbano, em SP muitas empresas usavam, a versao rodoviaria era maior, as marchas mais longas, em vez de duas lanternas traseiras e o pisca, tinha tres e o pisca, as empresas que faziam a ligacao entre SP e nordeste do Brasil, geralmente usavam o MB versao longa, eram raros os Scania e Volvo nessas linhas na epoca. A versao rodoviaria andava muito bem, tinha um ronco bonito, meio agudo.
Realmente, um modelo de beleza e elegância ímpar, interna e externamente, com pinturas belíssimas inclusive metálicas de algumas empresas, más me pareceu mais próprio para viagens curtas e médias e não em viagens praticamente continentais como foi usado aqui e lembrar também que a versão urbana tinha o problema que a pessoa de altura maior, não tinha a visão completa de fora ao viajar em pé, problema esse resolvido no O364, esse sim um maravilhoso veículo de transporte, principalmente urbano, que mesmo sem ter as modernidades de hoje, na minha opinião, me parece imbatível!!!
Adorável vintage autobus ! Ele está em perfeito estado ! Você deve desfrutar de condução este barramento ! Lovely vintage autobus ! It is in perfect condition ! You must enjoy driving this bus !
Esse modelo fez lembrar da professora do primário chegando na escola uma empresa chamada Teixeira tinha só desse modelo o barulho do motor era muito diferente chamava atenção
Na verdade esse é um 362, existem várias diferenças entre os dois. As janeleiras, direção queixo duro, rodagem entre outras. Mas valeu a pena rever o bom e velho 362. Saudades...
Só que uma vez peguei um desses da CMTC ,de madrugada para ir para meu primeiro dia de trabalho num restaurante em socorro santo amaro SP e eu nao consegui descer de tao apertado que era o corredor com o onibus cheio fiquei entalado !!! , agora para turismo e firmas era super legal !!!
ola tudo bem,,,,esse onibus,,,e eterno,saudades ,,os urbanos ,,cmtc,, tambem fez a sua historia,,,,zona leste,,,jd sto eduardo,,praca dos correios,,,,centro,,sp,,,,,,,
Esse carro e o 362 qual a diferença , viagem no 362 para Birigui em 1972 o carro fazia a sua primeira viagem, foi uma delícia de viagem São Paulo a Birigui
ESTE ÔNIBUS ERA BASTANTE CANSATIVO DE DIRIGIR EM LINHA URBANA, A ALAVANCA DE CAMBIO TINHA UMA DISTANCIA LONGA NAS MARCHAS, PRINCIPALMENTE A 4º E 5º MARCHA, E O PAINEL ERA BASTANTE ALTO, DEIXANDO O MOTORISTA SEMPRE DE PESCOÇO BASTANTE ERGUIDO, A VANTAGEM DELE ERA A SUSPENSÃO BASTANTE ALONGADA, PARECENDO FLUTUAR NAS ESTRADAS
Como podem dar "deslike" pra uma iniciativa tão bacana de conservar um ônibus tão belo, ícone da história do transporte nacional ? São uns invejosos e infelizes ! Parabéns aos proprietários deste belíssimo ônibus Mercedes-Benz e muitas felicidades !!!
Eu dei deslike, mas não pela beleza e conservação do ônibus, e sim pela confusão de informações equivocadas que colocaram no vídeo.
Não é pelo ônibus é pela forma com que a reportagem foi feita dando pouca ênfase ao ônibus em si filmando mais as pessoas falando com música de fundo e pela falta de clareza na organização das informações.
SAUDADE da antiguidade onde se fabricavam muitas coisas lindas, caprichadas e duradouras. FELIZ POR TER VIVIDO AQUELA EPOCA!!!
Belíssimo exemplar!!! Me fez lembrar minha infância no início da década de 80 onde andei muito neste ônibus!!!
Parabens a quem preserva uma lembranca maravilhosa como este onibus.
Que bacana! bela iniciativa. Viajei muitas vezes com meus pais nesses ônibus, parabéns pelo trabalho q está perfeito mantendo toda a originalidade da época. Interessante q já existia partida por botao naquela época. parabéns
Nos anos 70 e 80 andei muitos nos ônibus da Mercedes e posso dizer que realmente eram muito confortáveis mesmo se comparados aos modernos dos dias atuais.
E andei nas versões urbanas com portas dianteiras e traseiras para embarque e desembarque.
Gostei muito de ver um tão bem restaurado.
Naquele tempo quando eu era criança, eu não parava de olhar p esse onibus, o meu sonho é dirigir.
Que saudade da minha infância, uma vez por mês eu com meus irmãos vinha pra cidade em um desse em meados dos anos 80 .
Quando nós embarcava no ônibus eu com meu irmão brigava para sentar na poltrona da janela pra vim olhando os matos a paisagem e era um longo trecho de estrada de terra pra depois já perto da cidade chegava no asfalto ....😃😍
Muito lindo fio cobrador de ônibus e meu saudoso pai foi motorista foi num desse que aprendi a dirigir com 13 anos era um 362 ainda maçarico os 352 da empresa que trabalhávamos era mais bicudo a frente dele muitas saudades.
que coisa linda esta esse ônibus me trás muita recordacao tmb me lembro muito deles no centro de SP e andei muitos nele eu quse todo final de semana pegava ele na Vila Maria alta sp a parque dom Pedro era muitooó muitoooóooo bom anos 80 saudades parabéns por manter esse ônibus nossa história e parabéns tmb pela Mercedes por fazer Deus produtos durarem muitos e muitos anos tbm...
viajei muito nesse onibus na década d 80, realmente era muito macio e confortável, muito silencioso. muito bom
Lembra muito o Viação Resendense viajei muito SP - Caxambu,subia a serra da Mantiqueira em 2° se arrastando mas sempre firme demorava em média 6 hs até o destino.
Tirei minha categoria D num carro deste, um 352 muito macio, delícia de dirigir. Dirigi no começo da carreira um 362 e depois um 364 com freios a óleo nos dois eixos, um 365 com freios dianteiro a óleo e na trazeira ar ambos com motor OM352 de 130 cavalos e um 371 com freios a ar nos dois eixos com motor 355/5. Muito bons carros. Boas lembranças.
Ĺ
Nos anos 70, próximo do bairro da Lapa em São Paulo, os motoristas conseguiam uma carteira "D"apenas fazendo um percurso em um fusquinha.
Andei bastante nesse MB O-352. Na Época da CMTC - Companhia Municipal de Transportes Coletivos. Fazia a Linha Vila Penteado (Zona Norte de São Paulo) - Largo do Paissandu (Região Central de São Paulo - Hoje conhecido como Centro Velho). Era Azul e Branco. Passageiros entravam pela porta traseira e Saiam pela porta dianteira.
Kjdnfkrkrnrjjrjrejrkrjjenrkrnrnrrjejrjjekrkrkrrkrkrkkrrkkrkrkrkekrkrkrkekrkrkrkrlrkrrkrklrrkrkrkkrlrlrlrlrlr
Muito lindo uma jóia rara! Legal demais em seu tempo arrebentou,
Espetacular!!! O modelo de ônibus que mais tenho saudades, viajei muito nesse modelo da viação Bonavita/Cidade Azul/Capriolli/Ouro Verde e Cristália...Parabéns pelo vídeo e poder compartilhar um pouco dessa época que não volta mais...
Parabéns pela iniciativa de mostrar o Ex Combatente 352.Já dirigir dentro de garagem,um prazer imenso imagino no Tapete preto.Deus abençoe muitíssimo quem possui uma pérola desta.
Muito bom cara. Lembrei da minha infância viajando com minha família
Eu também na década de 80 quando criança viajei muito em ônibus desse modelo eram várias excursões pra Aparecida e Santos agora só restaram saudades 😢
Ótima matéria e excelente trilha sonora!
legal. eu tive o prazer de conduzir e a minha primeira oportunidade de trabalho como motorista fui motorista de onibus por 7anos levava funcionarios de um frigorífico cuja o qual tambem trabalhava percoria um trageto de um pouco menos de 30km por dia. O onibus era um veneza com os paineis de estrumento identicos ao dese foram dois venezas k o meu patrão tinha um 78 cuja o qual formaram eu e outros 3motoristas tive o prazer de dirigir outros um tourino 92 e um outro 97 saudades
Parabéns! Matou minha saudade! Tenho 50 anos na década de 70 viajava com meus pais, para Leopoldina MG , num ônibus igual a esse da empresa já extinta Tavil! Lindo esse aí! Me emocionei! Valeu editores do Vrum, pelo achado! Continuem proporcionando a nós brasileiros momentos como esse! Um abraço à todos!
Realmente lindo ônibus. Me levou de volta à infância!
Esses ônibus eram lindos e chegaram revolucionando geral, pelo desempenho, conforto, silêncio e maciez. A gente viajava próximo ao motorista e não ouvia o barulho do motor. Impressão que o ônibus era elétrico. Com certeza, o motorista trabalhava com prazer! O painel é lindo e a abertura e fechamento da porta é uma charme a parte que só se compara aos antigos fuscas táxis sem o banco dianteiro do carona e com a cordinha para fechar a porta que, nos fuscas, eram adaptações dos proprietários rsrs... Bons tempos!
Assisti e dei like. - Conheço bem esse ônibus, pois comecei a trabalhar na VIAÇÃO NORMANDY no início da década de 70, e a maioria dos ônibus eram desse modelo, passando logo a adquirir os O-355/6 que eram muito parecidos, porem já com os motores OM355/6 que eram infinitamente mais fortes.
Esse modelo de onibus me lembra muito os da Viação Sandra. Quando criança, íamos passar as férias na casa da minha vó e me lembro perfeitamente embarcando na rodoviária de BH com destino à São João del-Rei. Naquela época, os onibus da viação Sandra eram impecáveis, pneus pretinhos de óleo queimado e o interior de uma limpeza digna de nota. Na parada de São Brás do Suiaçuí, não se desligava o motor, porque os freios eram a ar e só funcionavam com o carro ligado. Bons tempos em que pelo parece, o combustível não era tão caro. 😃😄😁
A ANTIGA CMTC DE SÃO PAULO TINHA ALGUNS EXEMPLARES DESSE, LEMBRO QUANDO EU ERA OFFICE BOY NA ÉPOCA, ANDEI MUITO NELE, FIZ ALGUMAS VIAGENS INTERESTADUAIS TB.
Alguns não, centenas! O Vale do Anhangabaú ficava cheio deles, pois várias linhas faziam ponto final ali.
Sou apaixonado nesses modelos antigos, fui motorista de ônibus na minha cidade por 17 anos, mais o que mais tinha na minha época era os caio Vitória e mais tarde veio também o buscar e o apache. Parabéns
Boa noite! Trabalhei nessas raridades. Muito boas lembranças, onde meus filhos foram criados dentro dessas raridades.
Ônibus muito lindo,a frente com estes 4 farol deixa ele muito top,gosto muito de veículos antigos, parabéns pelo proprietário pelo bom gosto,cuide dele com muito carinho.
Interessante como vai mudando o comportamento das pessoas ao longo do tempo. Atrás de cada poltrona tinha um cinzeiro para que o passageiro pudesse colocar as cinzas do cigarro. Era criança nessa época e lembro-me de ficar brincando de fechar e abrir esse cinzeiro. Ohhhhh saudade...
Lindão! Realmente mudou totalmente o padrão dos ônibus da década de 70.
Maravilha!!!
Sou apaixonado por esse modelo.
Muito lindo inclusive para os padrões da época .
Uma viagem na história e nas memórias de criança/adolescente em Curitiba Pr e região. Top este vídeo, parabéns pela matéria.
Parabéns ao proprietário desta joia rara muito lindo bem conservado
Eu tive o prazer de trabalha em um deles realmente era tudo que o narador fala no aufio. deichou muintas saudades
o primeiro ônibus que meu pai adquiriu foi um nielson diplomata 1974 com essa configuração mecânica. Porém, a carroceria é mista, combinando peças estruturais em aço galvanizado com chapas de alumínio, o que garante mais leveza à carroceria. Esse ônibus do vídeo, a extinta Luxo Salvador tinha demais. O problema era a carroceria 100% em aço, que pesava demais. Deixando o carro um tanto lento em subidas.
Zé Carlos, que satisfação vê-lo!!!
Cliquei nesse vídeo justamente por ter visto esse ônibus e lembrar da época em que tive o prazer de ir e voltar da escola a bordo de um igual. Era muita classe!
Esse é o lendário 449? Pessoal do Vrum, mandem um abraço para ele!
É um om 352 LA amigo!
Meu pai trabalhou numa maquina dessas, em mogi das cruzes , na Mogi Auto Onibus ,nos anos 70. Muita saudade do meu pai e dos bons tempos.
Esse modelo é muito massa. Viajei muito com um desses na Girotur Turismo com o motorista Martins. BH x ES
Parabéns pelo vídeo e pela preservação desta jóia automobilística!
Já andei nessas maquinas tem orgulho de ter pegado um pouco da época de ouro do transporte rodoviário o foda que os monobloco em geral não tinham WC e era bem barulhento pra dormir durante a viagem devido ao ronco imponente dessa Máquina
Andei uma vez em sp num ônibus de linha igual a esse. Achonque O-400 ou O-350, achonque o o400 já era quadradao, mas foi um dos ônibus mais macios que já andei!
Foi o que me chamou a atenção de primeira! Macio e silencioso!
Sonho de consumo!
Viajei muito neste modelo de ônibus, no final da década de 70 e meados da década de 80 Pela empresa Pássaro Marrom.
Que bela máquinas, o proprietário do bruto aí é um. Sortudo só em ter uma relíquia na mão!!!
cara quando eu era criança eu ficava contando os dias de sair com a minha mãe,IR AO Médico ou simplesmente ir comprar as roupas para festas de Natal ano novo são João, pow eu ficava em estado de êxtase só por q eu ia anda de buzu. muito massa!!! coisas de criança.e hoje sou rodoviário.
Lembro-me bem desse modelo eu era criança, a viação Itaúna só tinha esse modelo, a viação Teixeira também tinha desse modelo fazia a linha BH / Divinópolis.
Viajei no auto viação Cambuí .. num LATÃO. Ônibus. Semelhante a esse ... Eu gostava da poltrona três ou quatro ... via toda a natureza a frente ...era bom demais ... Valeu gente boa... pela reportagem...
Detalhe nas costas do encosto do passageiro...o cinzeiro. Voltei uns 30 anos no tempo. Show de bola.
Lindo demais , os monobloco da Mercedes ( O 362, O 364/365, O 371) fizeram parte da minha vida tanto como passageiro como quando eu era cobrador
Lindo pacas! Saudades desse modelo que não vejo mais aqui no RJ.
Parabéns! Mecedes béns
Parabéns! Proprietário
Porque me fez voltar ao passado
É muito prazeroso
Muito bonito esses modelos de ônibus Mercedes. Parabéns pela reportagem.
Quando morava em SP, peguei muito o Socorro/Lapa,que era da viação Gato preto, saudades!
Ainda existe essa linha, da mesma viação.
Sensacional. Só quem já andou neste ônibus sabe o quanto era confortavel . Não ficava devendo nada para esses ônibus de hoje.
Muito bom vídeo , o ônibus apesar
de não dirigi-lo andei muito como passageiro quando menino. Eu adorava , ia em pé perto do motorista só pra ver ele dirigir . Parabéns forte abraço!
Lembrei de minha infância viajando num desses aí, no trecho Teresina - São Paulo, da empresa Itapemirim.
Bateu a saudade.
Esses Monoblocos MB , os FLEXAS e os DINOSSAUROS SCANIA são lendas da rodagem.
Ainda lembro da viagem que fiz num desses pela Itapemirim. Bons tempos.
Una hermosura de los 70's y 80's.....En Chile, fueron muy usados en la locomoción colectiva...
Quedó hermoso éste modelo....FELICITACIONES !! :)
Andei muitas vezes que eu me lembre apartir dos meus 7 anos a viação ABC em São Gonçalo RJ tinha vários ônibus desse modelo,me amarro nesse ônibus!
Adorava viajar nesse ônibus pelo conforto e silêncio, era quase um carro de luxo comparado aos modelos com motor dianteiro, que faziam um barulho infernal. Os urbanos (circulares) então eram absurdamente barulhentos, certamente motoristas destes tiveram perda auditiva depois de se aposentarem. O charme desse é a porta com acionamento manual, adorava aquilo,
Lindo demais amei,parabéns meu patrão,fino trato 👏👏
Lembro demais.
Em 89, eu era criança e tinha desses. Silenciosos e macios. Saudades...
Meu pai tinha um desse e foi difícil pra ele vender aí ele trocou ele em um Scania o famoso cometāo mas esse ônibus e muito gostoso de andar que saudade
E o mecanismo da fechadura era d mais e tinha a chave geral lá na tampa traseira
cara.... na década de 80 ainda tinha muitos desses rodando pelo Brasil a todo vapor!!
eu mesmo viajei em um desses, era oque se tinha de mais confortável na época!!
Já trabalhei com esses , 355 , 362 . Boas lembranças.
Vim para São paulo nestes modelo de ônibus e em outras vezes que fui pra Recife e voltei neles algumas vezes, corria muito pois não havia limites de velocidade era muito rápido para a época e não quebrava não, tenho saudades.
Manoel, os que voce viajava era a versão monobloco com o motor 0355 da Itapemirim
Na cidade de Leopoldina Zona da Mata MG ainda tem um em pleno funcionamento faz a linha de um distrito só estra de terra, quando chove se apoia nos barrancos, todo ano tem novos retoques na pintura
Eu adoro esses ônibus.
Se eu tivesse condições, compraria e reformaria ele todo.
Deixaria original.
Show bem conservado o ônibus, queria ter tido a experiência de andar nele.
Aqui em Salvador tem um desses, o dono roda com turismo dentro da cidade. Todo original e conservado!
Audiovisualmente falando, quando o cara abriu a caixa de ferramentas, o certo era vocês terem colocado ela invertida... A tampa ficou tapando boa parte da informação naquele momento.
Visualmente me causou incômodo......
Ou também a câmera filmar de cima
João Pedro pda parabéns pelo vídeo
João Pedro pda
vi problema nenhum, o cara mostrou ferramenta por ferramenta do que tinha na caixa... só se incomodou quem não tem nada pra fazer e só sabe reclamar!
Nao é Um ônibus é um Electra com rodas, raridade 😍 pra quem não sabe oque éh um Electra foi um avião antigo muito usado na aviação antigamente !
Quem tem mais de 40.0 assim como eu se lembra bem desse ônibus eu adorava andar num desses da antiga estatal de ônibus de São Paulo a CMTC o apelido dele era azulão, tinha aqueles bancos azul da cor da letra CMTC e uns bancos compridos na lateral, pra você dar sinal pra descer tinha que puxar uma cordinha no teto do ônibus, era um dos modelos que eu adorava andar, nunca tive a oportunidade de viajar num desses pra fora de SP num desses de viagem mas gostava de vê-los nas estradas ou saindo da rodoviária, a empresa Santa Rita era a que mais tinha esses modelos.
Esse onibus marcou epoca, esse do video geralmente era usado no transporte urbano, em SP muitas empresas usavam, a versao rodoviaria era maior, as marchas mais longas, em vez de duas lanternas traseiras e o pisca, tinha tres e o pisca, as empresas que faziam a ligacao entre SP e nordeste do Brasil, geralmente usavam o MB versao longa, eram raros os Scania e Volvo nessas linhas na epoca. A versao rodoviaria andava muito bem, tinha um ronco bonito, meio agudo.
Muito bem conservado... são raros ... o meu predileto era o 0-355... o som daquele motor é incrível...
Linda história. Eu já andei nesse modelo. Virou cultura para os apaixonados
Kzlzkzzkskslddlledçdkrkrkrkkrk4krkrkrrkkekekekeekkdkeekkekdkddkfkfkfkkfkf
Tive o prazer de trabalhar com um desses e turbinado muito bom dirigia por 10 horas e não cansava
fiz muitas viagens para Brasília DF neste modelo... Saudades ...
Trabalhei com um O-364 na CMTC, SAUDADES 🤔
Esse é um relíquia que faz prazer sempre ver e reviver
Esse título está errado, porque esse ônibus não é o O-352, ele é o O-362 A com motor OM-352 (Turbinado).
Exatamente
Dá pra ver que os caras não sabem nada..😖😖
vc está correto, é mesmo o 362.
Exato e a potencia era de 240 cv e não 130.
Não existe OM 352 turbo com 240 deveria estar em torno de 140 Hp,
Realmente, um modelo de beleza e elegância ímpar, interna e externamente, com pinturas belíssimas inclusive metálicas de algumas empresas, más me pareceu mais próprio para viagens curtas e médias e não em viagens praticamente continentais como foi usado aqui e lembrar também que a versão urbana tinha o problema que a pessoa de altura maior, não tinha a visão completa de fora ao viajar em pé, problema esse resolvido no O364, esse sim um maravilhoso veículo de transporte, principalmente urbano, que mesmo sem ter as modernidades de hoje, na minha opinião, me parece imbatível!!!
Um belo exemplar, me lembro da Empresa Samar Turismo de São Paulo, eles tinham vários o ônibus desse modelo.
A Viação Itapemirim foi a empresa que mais teve esse modelo de ônibus. Na empresa tinha o O326 o O352 o O355 e o O362, ambos com a mesma carroceria.
Adorável vintage autobus !
Ele está em perfeito estado !
Você deve desfrutar de condução este barramento !
Lovely vintage autobus !
It is in perfect condition !
You must enjoy driving this bus !
Adoro os monoblocos Mercedes... esse 362 ...e principalmente o 321 bicudo com aquele monte de grelhas para ventilação do motor na tampa traseira !
Viajei muito nesse monobloco, ele assobiava, andava bem. Saudades.
que legal!! fui cobrador nestes modelos....muito bacana!!!
Já viajei na minha infância em um ônibus desses muito raro mesmo ver desses hoje em dia lindo ônibus Mercedes Benz
Amei !!! muito show....eu tinha apenas 11 para 12 anos..
Voltei ao passado.
Andei muito nesses ônibus no Rio de Janeiro, na década de 70.
Esse modelo fez lembrar da professora do primário chegando na escola uma empresa chamada Teixeira tinha só desse modelo o barulho do motor era muito diferente chamava atenção
Esse ônibus era utilizado como ônibus executivo, pela CMTC.
Na verdade esse é um 362, existem várias diferenças entre os dois. As janeleiras, direção queixo duro, rodagem entre outras. Mas valeu a pena rever o bom e velho 362. Saudades...
Só que uma vez peguei um desses da CMTC ,de madrugada para ir para meu primeiro dia de trabalho num restaurante em socorro santo amaro SP e eu nao consegui descer de tao apertado que era o corredor com o onibus cheio fiquei entalado !!! , agora para turismo e firmas era super legal !!!
ola tudo bem,,,,esse onibus,,,e eterno,saudades ,,os urbanos ,,cmtc,, tambem fez a sua historia,,,,zona leste,,,jd sto eduardo,,praca dos correios,,,,centro,,sp,,,,,,,
Esse carro e o 362 qual a diferença , viagem no 362 para Birigui em 1972 o carro fazia a sua primeira viagem, foi uma delícia de viagem São Paulo a Birigui
eu tive o prazer de trabalhar com um ônibus desse e de outros como o 355 e o 364.
ESTE ÔNIBUS ERA BASTANTE CANSATIVO DE DIRIGIR EM LINHA URBANA, A ALAVANCA DE CAMBIO TINHA UMA DISTANCIA LONGA NAS MARCHAS, PRINCIPALMENTE A 4º E 5º MARCHA, E O PAINEL ERA BASTANTE ALTO, DEIXANDO O MOTORISTA SEMPRE DE PESCOÇO BASTANTE ERGUIDO, A VANTAGEM DELE ERA A SUSPENSÃO BASTANTE ALONGADA, PARECENDO FLUTUAR NAS ESTRADAS
Viajei muito Vitória - Rio - Vitória num 0-362 da Itapemirim com mesma carroceria, de 1980 a 1984.