Ik moest toch in mijn vuistje lachen toen ik over de N348 the Gallery vanuit Zutphen naderde. De eerste auto die ik zag die buiten haast helemaal alleen de zaak vertegenwoordigde was de blauwe RS2600 Ford Capri MKI. Mijn dag kon niet meer kapot 😄. En uiteraard binnen met deze F40 op de foto onder het genot van het geluid van een, volgens mij nieuwe Aston Martin V12 Vantage Roadster die gestart werd binnen 10 meter verderop. Alle haren op de arm recht overeind. 😉
4:42 in de eighties had je geen gordel nodig zeker? Prachtige beelden en soundtrack, stukje geschiedenis van Nico mag wel wat degelijker - een futuristische auto bedacht door een baasje van 88? Er was natuurlijk al de 288 GTO, de F40 is daar een exponent van. Eigenlijk moet Nicola Materazzi bedankt worden voor de F40, want door zijn invloed is het de unieke hardcore straatauto geworden die iedereen aanbidt.
Mooi zeg tijdloos model die F40 uit 1987 t/m 1992 , en gewoon puur rijden zonder alle systemen die ingrijpen, en de F40 werd voorzien van een 2936 cc 90° V8 motor, die uitgerust met twee IHI turbo's zorgde voor 478 pk. ook gaat hij van 0 tot 100 km/u in 4,1 seconden en werd de eerste productiewagen die de grens van de 200 mph (320 km/u) haalde, een mijlpaal in de automobielgeschiedenis.[27-9-24].. Nico bedankt weer.
@@TheHarold1966 zeker, maar waren geen supercars, zeker de Miura bloedmooi maar geen supercar in mijn ogen net als de Ferrari 250 GTO dat ook niet is. De F40 opende een nieuw strijdtoneel waar de McLaren F1 de Porsche 959 de F50 ook in horen.
@@gertjanzuidema De eerste echte supercar is de Ford GT40. Er is geen enkele auto voor de GT40 die ook maar iets van dat soort supercar vibes had. Tussen de GT40 en F40 heel veel. Overigens is de F50 is alles een veel bijzonderdere en betere auto dan de F40.
Ik moest toch in mijn vuistje lachen toen ik over de N348 the Gallery vanuit Zutphen naderde. De eerste auto die ik zag die buiten haast helemaal alleen de zaak vertegenwoordigde was de blauwe RS2600 Ford Capri MKI. Mijn dag kon niet meer kapot 😄. En uiteraard binnen met deze F40 op de foto onder het genot van het geluid van een, volgens mij nieuwe Aston Martin V12 Vantage Roadster die gestart werd binnen 10 meter verderop. Alle haren op de arm recht overeind. 😉
Ja, dit is geweldig! Echt een droom auto, wat een geweldig apparaat
Nico wat een heerlijke autogek ben je ook.
En wat een tijdloze beauty is de F40 🫠
Gordels waren ook een optie?! #anderetijden
Stoere mannen hoeven die niet te gebruiken.
Schitterende en tijdloze wagen. Een video van 5 minuten is eigenlijk veel te kort voor z'n legende. Maar bedankt Nico, vijf minuten puur genot!
Poster biven mijn bed gehad van deze....😊
De Alfa Romeo 4c heeft ook zo’n stok (dunnere variant want kleinere en lichtere kap)om de motorkap open te houden.
De deux chevaux heeft ook zo’n stok😄
1:01 het was geen optie: de Lexan schuifraampjes zaten op de eerste 50 auto’s, de rest kreeg rolraampjes
4:42 in de eighties had je geen gordel nodig zeker?
Prachtige beelden en soundtrack, stukje geschiedenis van Nico mag wel wat degelijker - een futuristische auto bedacht door een baasje van 88? Er was natuurlijk al de 288 GTO, de F40 is daar een exponent van. Eigenlijk moet Nicola Materazzi bedankt worden voor de F40, want door zijn invloed is het de unieke hardcore straatauto geworden die iedereen aanbidt.
Hij parkeert de auto midden op de weg.. misschien hoeft het niet?
Een waar icoon, net als de F-16 zeg maar.
Trap hem op z'n pin Nico. Tik de 200 KM aan op de A2 , come on man!
De mooiste Ferrari ooit.
Mooi zeg tijdloos model die F40 uit 1987 t/m 1992 , en gewoon puur rijden zonder alle systemen die ingrijpen, en de F40 werd voorzien van een 2936 cc 90° V8 motor, die uitgerust met twee IHI turbo's zorgde voor 478 pk. ook gaat hij van 0 tot 100 km/u in 4,1 seconden en werd de eerste productiewagen die de grens van de 200 mph (320 km/u) haalde, een mijlpaal in de automobielgeschiedenis.[27-9-24].. Nico bedankt weer.
Bedankt voor de Wikipedia bijdrage.
@@SavioAmsterdam dan weet men waar het over gaat, Nico had het er niet bij gezet vandaar,.MaZZeL [27-9-24]
Jongensdroom!!!
Geweldig 😍
Sluiten ze steeds de weg af voor die man?
Connecties he 😉
Ja
Nico doe dat kraagje nou eens naar beneden...mooie auto dat wel❤
Hij gaf de fiod om deze auto te bouwen…….. hahaha….. mooie verspreking of………..
"Hij gaf notte fiot om deze auto te mogen bouwen." - Nico Aaldering
Waar het hart vol van zit bij Nico, de f.i.o.d. … pure angst
@@jochen487 Net iets anders dan een F.I.A.T. :)
Gaaf❤ incl Enzo zonnebril.
Terwijl ik dit kijk op tv staat er een rode f40 1:18 naast
Bburago?
is ie mooi of is ie mooi ...
Exquisite car and great video!
Beauty
Voor mij de moeder der supercars, dit was de eerste in zijn soort.
Alles daarvoor waren sportwagens.
Weleens gehoord van de Lamborghini Miura uit 1966 en de Lamborghini Countach uit 1971?
@@TheHarold1966 zeker, maar waren geen supercars, zeker de Miura bloedmooi maar geen supercar in mijn ogen net als de Ferrari 250 GTO dat ook niet is.
De F40 opende een nieuw strijdtoneel waar de McLaren F1 de Porsche 959 de F50 ook in horen.
@@gertjanzuidema
De eerste echte supercar is de Ford GT40. Er is geen enkele auto voor de GT40 die ook maar iets van dat soort supercar vibes had. Tussen de GT40 en F40 heel veel.
Overigens is de F50 is alles een veel bijzonderdere en betere auto dan de F40.
"Je moet je voorstellen: 88 jaar oud, hij gaf nog de FIOD om deze auto te mogen bouwen". Ik mag hopen FIAT en niet de FIOD.
2:50 ging niet helemaal lekker met de lak volgens mij...
Kan dat zo in Nederland, zonder nummerplaat, met enkel zo een reclamebordje erop?
Als het om een F40 gaat wel
Als het om Gallery Aaldering gaat wel. En zo te zien heeft hij ook z'n eigen snelweg gekocht.
Deze weg loopt voor de Gallery langs. Die is een tijdje afgesloten geweest.
Maar voor Nico.....😇