Добрый день. Канал мне нравится. Но я просмотрев его весь, хочу вам вопрос задать. Наверное неприятный. Во всех роликах, вы всё время говорите, что у тебя нет денег. Вот конкретно в этом ролике было озвучено, что 450 долларов, это БАСНОСЛОВНАЯ сумма. Меня смущает сама ситуация, что для мастера, профессионала, ну как минимум мужика с руками, 33т.рублей(прости мне так понятней) это нереальная сумма. В чем прикол? Это чтоб донат слали? Просто у нас в Краснодаре, бичи, которые на рынке ящики с фруктами складывают-раскладывают в день 50 баксов минимум снимают, а для вас, умного мужика, с руками откуда надо, это прям капец сумма?
Дело в том, что почти весь заработок с мастерской в неё же и вложен. Я ни разу в своих видео не просил мне донатить и не собираюсь этого делать в дальнейшем. В комментах к каждому ролику есть мой номер донатной карты, в случае чьего-то желания поддержать мой канал, не более того. Моя мастерская появивлась с нуля, с нулевым же бюджетом и развивается очень медленно по той же причине - слабый заработок. И в этом нет ничего удивительного. База клиентов нарабатывается годами , а с момента основания мастерской прошло всего два года. Я человек терпеливый и со временем, минуя трудности , я смогу своим трудом зарабатывать достаточно. Так что да , 450 баксов нынче неподъёмная сумма , но это не означает что я стану у подписчиков кляньчить деньги на решение своих трудностей. Я же не Бербраер . Само собой в дальнейшем мой канал станет приносить какие то деньги, которые так же будут вложены в развитие мастерской. А мои слова о отсутствии финансов звучат лишь для того , что бы было ясно почему у меня нет полуторометровой линейки , нескольких шаберов , или ещё чего то. Но в одном вы правы, вместо "нет денег" я стану говорить "нет возможности" , что бы у зрителя не возникало ощущения , буд то я таким образом побуждаю мне донатить. И ваш вопрос я закреплю вверху списка комментов, да бы прочтя мой ответ на него , ни у кого не оставалось повода для превратного толкования моих слов о деньгах.
@@Garage38 Поддерживаю... Я с моей бывшей зарплатой около 45,имея хобби рыбалка, тоже проблематическая сумма за раз..... Это учитывая что я холост. А есле человек ещё и семейный.... Тоо.... Без вариантов... Так что... 👍👍👍🌴
Элементарно. Вбухиваете все деньги в оборудование, которое приносит прибыль (но только когда работает) и материалы для работы. А когда наступает капремонт, то выясняется, что все свободные деньги надо потратить на него, а еще это время надо что-то есть и чем-то оплачивать прочие необходимые расходы. Уйти на другую работу не вариант. Специалисты по капремонту просят денег больше, чем можно заработать за это время на другой работе. Можно конечно сдать всё недоремонтированное в металлолом и снова, как в молодости, пойти помогать большим людям зарабатывать их миллионы, но почему-то не хочется ))) Я вот точно в такой же ситуации сейчас, только чередую - 4 дня делаю капремонт, а 3 дня зарабатываю деньги на еду.
Приветствую. Я вот вообще не токарь и даже не строитель, тружусь в сфере айти, но обожаю смотреть все вот эти манипуляции с токарником. Думаю приобрести что нибудь типа тв-4, точить блестящие гайки на колеса по фану
Здравствуйте коллега. Я также как и Вы насмотрелся Дядьку Максима, и купил нечаянно большой станок. Прошел весь путь по ремонту, благо люди в теме помогли (тот же Максим, Владимир Алексеенко)... Подтверждаю слова автора канала - хобби замечательное! Если любите мастерить - токарник Вам откроет массу новых возможностей. Приготовьтесь только если купите убитый станок - вложить 2-5 его стоимостей в его восстановление. Но процесс принесет Вам море удовольствия, и знаний. Удачи.
Поражаюсь Вашему терпению и настойчивости. Может все-таки передумаете? Деньги можно одолжить если на то пошло.... Но за время которое будет секономлено - вы отработаете их с большим удовольствием на точном станке. Шлифовка станины 17500грн. Доставка до Запорожья со Львова обошлась в 2800 туда, и что-то 3200 обратно компанией Деливери. (на сайте есть калькулятор довольно точный) С краном Вы разметаете станок за 15 минут, отправку можно заказать от порога гаража. (я возил и забирал на деливери своей машиной - рено трафик). Очередь там до месяца максимум. Сделают за 2-3дня и сразу отправят обратно. Я микрометром промерял между нижними и верхними плоскими направляйками - намерял сотку разницы на всей длинне!! Подумайте. Ваш титанический труд может не принести Вам результата и будет очень обидно.
На канале Гараж Кастом также есть удобоваримая инфа по шабрению станка. Интересует помимо прямолинейности- ещё и параллельность др направляющим. Вместо длинной линейки, для понимания общей картины, использовать длинный строительный новый уровень.
На 2:30 чуть жену смехом не разбудил😂😂😂 у меня ступенька на призме 1.7мм около патрона, поперечку ближе к центру подводишь- клин подтягиваешь. Друг! Не слушай никого! Сам сделал, понравилось? Ну и МОЛОДЕЦ!
Не то , что бы можно. Просто какой смысл довводить станину до идеала, если остальные узлы станка задрочены предывдущими хозяевами станка ? После этих обезьян ловить уже нечего... Потому подшаманить, продлить ему жизнь и работать дальше.
К поверочной прикладывали? А то у меня случайно выяснилось, что б/у поверочная линейка оказалась не такая ровная, как в паспорте - по несколько соток на краях торчало. Зашлифовывали ее после использования, чтобы выглядела как новая. Проблемы б/у поверочного инструмента в том, что его надо по чему-то проверять.
@@wlad64 щуп наименьший насколько я помню на 3 сотки, вот им проверил и штанга штангенрейсмуса оказалась абсолютно ровной, впрочем обратное не имеет права быть, ведь советского качества инструмент. Они бывают метровые, мне поменьше досталась, примерно 700 мм, точно не помню, это в самый раз для моего станка.
@@ИзобретательтехникиГончаровВ Есть из подручных предметов точнее щуп - 2 сотки толщина прозрачной обертки от сигаретной пачки (желательно какой-нибудь фирменной, у них толщина стабильнее). Но лучше на краску проверять, щуп показывает только минимальный просвет, а дальше или ближе он может быть глубже.
@@wlad64 да, я примерно так и делал, нашел пластину тоньше щупа. Насколько я понял, я выровнял плоскости +- 1 сотка на 500 мм. Решил, что всяко разно износ будет идти и дальше, позже через полгода, год еще раз потрачу полдня, день, чтоб опять подровнять. Какие должны быть критерии к прямолинейности направляющих я не знаю, Так по логике и разумению лишь рассуждал. Краску не получилось применить, маркер размазывался в непонятную картину, профессиональной краски нет.
@@ИзобретательтехникиГончаровВ Если есть знакомые в типографии - попросите у них немного офсетной краски. Она на масляной основе и долго не сохнет на металле, плюс у нее очень низкая дисперсность красителя. Идеально для шабрения подходит.
Есть процесс ещё нуднее и дольше шабровки - подготовка к ней. О короткой линейке было на канале Grandistok, ролик "как измерить длинное коротким" вроде бы. Вообще интересный канал, рекомендую. Но минимум ещё кмдшки понадобятся. И в принципе, если браться за станину - нужно делать самолёт. Да, подготовка геморройная, да, муторно, но ведь сделать получится один раз на всю жизнь
Конечно лайк и мое вам уважение за терпение.. Но лично я бы все же отдал на шлифовку.. Да я все понимаю ...а кому сейчас легко?. Но все же ..это былобы намного результативней и качественнее..
Безусловно, полностью с вами согласен. Когда появится возможность , я обязательно отдам станину в шлифовку. А пока такой возможности нет - отшабрю призму и соберу станок.
Замерять геометрию можно уровнем станочным. Как с климатом в гараже? Сам мечтаю станок прикупить, но останавливает то что зимой в гараже мороз, масло в станке замерзнет, в мороз даже компрессор не стартует.
Здравствуйте! А у Вас остаются мелкие заезды от болгарки?, шабером по калёной станине убрать их практически нернально. Не будет ли в них скапливаться грязь?
Засечки есть и много. Но не думаю , что это критично. Может совсем уж мелкая пыть и попадёт в них, но существенных бед наделать не должна, зато масло там точно задержится)
Поддержать канал донатом можно на карту Приват Банка 5168 7554 6727 9184 Jantser Jurij Telegram канал t.me/Garage_38_channel Instagram instagram.com/workshop_in_garage38/?hl=ru Facebook facebook.com/profile.php?id=100005143511878 По вопросам сотрудничества - 050-149-00-93
А как же положение одной стороны призмы относительно остальных плоскостей направляющих. Их штук 13. Она получилась более-менее ровная, но не параллельна остальным. 😱 Первым делом за базу берут плоскость прилегания зубчатой рейки и от неё меряют всё остальное
Плоскостей 10. При непараллельности призмы к положению зубчатой рейки , в разных положениях суппорта будет люфтить или клинить , чего в моём случае не наблюдается. Зазор между вал-шестерней и рейкой минимальный.
Вот тоже хочу запилить станину 1к62, а сам суппорт фрезернуть и торкнуть полимерные наделки....а под заднюю бабку можно ставить наделки?? Скажем из шлифованного чугуна? Станина не сильно убитая, износ 0.15-+....это по ровным плоскостям, лекалка 1000ная и щуп, а вот призма имеет бурт не большой....хочу все срезать...
Лучше всего наделки ходят из зедекса, капролон так же и меет место быть. Я делал из текстолита в виду низкой себестоимости. Как каретку, так и заднюю бабку смело можно ставить на полимерные наделки.
@@Garage38 Спасибо Вам! Я вот просто переживаю что задняя бабка на прижиме, не будет ли эффект пружины.....а зедекс клеить или дополнительно на латунные потайки?
@@Poznyakoff я не являюсь гуру станкоремонта. по собственному опыту могу судить. Штифтовать обязательно , клеить можно на крокодил, предварительно протравив зедекс , чем именно не знаю, гугл ответит) Никакого эффекта пружины не случится, если наделки посажены на тонкий слой клея.
Вы шлифуете станины? Да, мы шлифуем станины. А як вы шлифуете? А у нас исть специальна шлифовальна-дрочильна головка... До побачинья!!! :)) Это примерно по памяти из видео ДМ про шлифовку станины. :)) Лайка не поставлю, ибо дрочь на видео. Но вопрос: если нет денег, но хочется, почему бы было не сделать специальную каретку для болгарки, чтобы катать её по неизношенным частям станины и хоть немного механизировать и систематизировать процесс?
Я свой ОТ5 станок за 1 день выровнял напильниками. Конечно у этого станка скорее всего станина не закалена. Думаю, что напильник всяко разно ровнее, чем болгарка работает.
@@wlad64 у меня было около 5 соток по всем плоскостям, а их 7 штук, да и еще подошву задней бабки ровнял, это еще 3 плоскости. За день это хорошая производительность.
@@nikolayalimov30 спорить не буду, но чугун и так твёрдый. Чугун-сталь хорошая пара трения. А если верхний слой закаливать, то возникнут внутренние напряжения, которые станине не очень нужны.
Слой на глубину до 3 мм закален до 55 по HRC , ТВЧ (током высокой частоты) . Я снимаю не более 0,2 мм . Даже если предположить, что станок много раз ремонтировали - его в любом случае на мой век хватит.
После такого я уже не думаю что мне не повезло со станком. Станина у меня вроде бы не каленая и если придется скаблить ее то думаю после ремонта на мой век точно ее хватит. Удачи терпения и что бы не было горба у тебя и твоего станка:)
Если перевести суппорт на зедекс - точно хватит. И пишут, что много приятнее работать становится. Да и нагрузка на вал-шестерню/рейку снижается, тоже дольше проживут
Зедекс - это замечательно, когда есть возможность его купить. Я же стану использовать текстолит марки ПКТ 1 , который после шабрения будет качественно удерживать масло на сопрягаемых поверхностях. Думаю не дурно получится. Библия станко ремонта именно этот вид текстолита и рекомендует. Советский , к сожалению не нашёл, купил современный. Посмотрим на результат.
К сожалению он совершенно не годится для точного съёма металла , не буду вдаваться в детали , но подходит только тонкий отрезной диск , заправленный под определённый градус.
Не представляю, как можно нормально сделать станину, не имея измерительного инструмента! Следующим шаг, это токарные работы на данном станке с контролем рулеткой и это будет соответствовать возможностям станка после ремонта. Надо было,сначала обзавестись инструментом, а потом и начинать, а если нет возможности, то искать другую работу, а станок использовать для хобби и мелких шабашек.
@@Garage38 Честно говоря, я подумал, что кроме мостика больше ни чего нет, тем более процесс измерений не показан. Перед тем как шабрить, хотя бы индикатором надо прокатать. Когда короткими линейками работают, маяки нужны. Чего за базу берется не понятно.
И ещё вопрос: в середине - яма. Слева у патрона и справа у задней бабки - две горы. Как минимум надо сначала убрать гору справа, а потом уже выравнивать линейкой. Но опять же про линейку. Если нет нормальной длинны линейки , то это снова похоже на онанизм. Понятно, что "кое-как" - получится. Но стоит ли браться за работу, если нет нормальных инструментов и сразу понятно, что в итоге будет, либо "кое-как", либо ещё хуже?
@@Mukola_Lutsenko Я не монетизирую стримы, с ютуба так же не получил ещё денег. Моя деятельность на канале скорее хобби с прицелом на перспективу, нежели коммерция.
Привіт канал називається "ГЕНА БАЗАРКО" дуже сильний чоловік в метрології просто супер. Готує повірочний інструмент з підручних матеріалів примітивними засобами і нструментом. Віщає на понятном для тебе язике і доступно для поніманія.. Якщо не наблюдаєш є за ним, рекомендую. Найдеш і для себе щось корисне. удачі ми в тебе вірим👍👍👍😆👋👋👋
Добрый день. Канал мне нравится. Но я просмотрев его весь, хочу вам вопрос задать. Наверное неприятный.
Во всех роликах, вы всё время говорите, что у тебя нет денег. Вот конкретно в этом ролике было озвучено, что 450 долларов, это БАСНОСЛОВНАЯ сумма. Меня смущает сама ситуация, что для мастера, профессионала, ну как минимум мужика с руками, 33т.рублей(прости мне так понятней) это нереальная сумма. В чем прикол? Это чтоб донат слали? Просто у нас в Краснодаре, бичи, которые на рынке ящики с фруктами складывают-раскладывают в день 50 баксов минимум снимают, а для вас, умного мужика, с руками откуда надо, это прям капец сумма?
Дело в том, что почти весь заработок с мастерской в неё же и вложен.
Я ни разу в своих видео не просил мне донатить и не собираюсь этого делать в дальнейшем.
В комментах к каждому ролику есть мой номер донатной карты, в случае чьего-то желания поддержать мой канал, не более того.
Моя мастерская появивлась с нуля, с нулевым же бюджетом и развивается очень медленно по той же причине - слабый заработок.
И в этом нет ничего удивительного. База клиентов нарабатывается годами , а с момента основания мастерской прошло всего два года. Я человек терпеливый и со временем, минуя трудности , я смогу своим трудом зарабатывать достаточно.
Так что да , 450 баксов нынче неподъёмная сумма , но это не означает что я стану у подписчиков кляньчить деньги на решение своих трудностей. Я же не Бербраер .
Само собой в дальнейшем мой канал станет приносить какие то деньги, которые так же будут вложены в развитие мастерской.
А мои слова о отсутствии финансов звучат лишь для того , что бы было ясно почему у меня нет полуторометровой линейки , нескольких шаберов , или ещё чего то.
Но в одном вы правы, вместо "нет денег" я стану говорить "нет возможности" , что бы у зрителя не возникало ощущения , буд то я таким образом побуждаю мне донатить.
И ваш вопрос я закреплю вверху списка комментов, да бы прочтя мой ответ на него , ни у кого не оставалось повода для превратного толкования моих слов о деньгах.
@@Garage38 Поддерживаю... Я с моей бывшей зарплатой около 45,имея хобби рыбалка, тоже проблематическая сумма за раз..... Это учитывая что я холост. А есле человек ещё и семейный.... Тоо.... Без вариантов... Так что... 👍👍👍🌴
@@Garage38 понял, спасибо за развёрнутый ответ. Ждём дальнейших видео.
Элементарно. Вбухиваете все деньги в оборудование, которое приносит прибыль (но только когда работает) и материалы для работы.
А когда наступает капремонт, то выясняется, что все свободные деньги надо потратить на него, а еще это время надо что-то есть и чем-то оплачивать прочие необходимые расходы.
Уйти на другую работу не вариант. Специалисты по капремонту просят денег больше, чем можно заработать за это время на другой работе.
Можно конечно сдать всё недоремонтированное в металлолом и снова, как в молодости, пойти помогать большим людям зарабатывать их миллионы, но почему-то не хочется )))
Я вот точно в такой же ситуации сейчас, только чередую - 4 дня делаю капремонт, а 3 дня зарабатываю деньги на еду.
Страшно подумать, сколько тогда у вас в Краснодаре зарабатывают в день спецы, ну скажем средней квалификации, 500 или даже 1000.
Титанический труд ты делаешь) Лайкос.
Не так давно стал обладателем такого станочка, только 1972 года)
Приветствую. Я вот вообще не токарь и даже не строитель, тружусь в сфере айти, но обожаю смотреть все вот эти манипуляции с токарником. Думаю приобрести что нибудь типа тв-4, точить блестящие гайки на колеса по фану
Это замечательное хобби, при чём полезное и интересное)
Здравствуйте коллега. Я также как и Вы насмотрелся Дядьку Максима, и купил нечаянно большой станок. Прошел весь путь по ремонту, благо люди в теме помогли (тот же Максим, Владимир Алексеенко)...
Подтверждаю слова автора канала - хобби замечательное! Если любите мастерить - токарник Вам откроет массу новых возможностей. Приготовьтесь только если купите убитый станок - вложить 2-5 его стоимостей в его восстановление. Но процесс принесет Вам море удовольствия, и знаний. Удачи.
Поражаюсь Вашему терпению и настойчивости. Может все-таки передумаете? Деньги можно одолжить если на то пошло.... Но за время которое будет секономлено - вы отработаете их с большим удовольствием на точном станке.
Шлифовка станины 17500грн. Доставка до Запорожья со Львова обошлась в 2800 туда, и что-то 3200 обратно компанией Деливери. (на сайте есть калькулятор довольно точный)
С краном Вы разметаете станок за 15 минут, отправку можно заказать от порога гаража. (я возил и забирал на деливери своей машиной - рено трафик). Очередь там до месяца максимум. Сделают за 2-3дня и сразу отправят обратно.
Я микрометром промерял между нижними и верхними плоскими направляйками - намерял сотку разницы на всей длинне!! Подумайте. Ваш титанический труд может не принести Вам результата и будет очень обидно.
так было бы скушно и не интересно..
😁
Одолжить негде, потому выход один.
Так то я с вами полностью согласен, но как всегда - всё упирается в деньги, вернее в их отсутствие.
Dużo sił i wytrwałości w skrobaniu.pozdrawiam
Спасибо )
Сил и терпения!)
На канале Гараж Кастом также есть удобоваримая инфа по шабрению станка. Интересует помимо прямолинейности- ещё и параллельность др направляющим. Вместо длинной линейки, для понимания общей картины, использовать длинный строительный новый уровень.
Ну вот. Вот же отличное видео. И грамотно объяснил что и как
День добрый. вашими руками растущих конкретно с плеч и упорством я уверен что всё получится . конечно процесс длительный . Удачи вам . 🤝👍
Тяжелая работа. Удачи вам!
Спасибо)
Без длинной линейки я бы не брался за такую работу,ну а с длинной линейкой можно и немного подремонтировать,не заморачиваясь до идеала.
На 2:30 чуть жену смехом не разбудил😂😂😂 у меня ступенька на призме 1.7мм около патрона, поперечку ближе к центру подводишь- клин подтягиваешь. Друг! Не слушай никого! Сам сделал, понравилось? Ну и МОЛОДЕЦ!
Продолжай! Даже несмотря на обстоятельства и всё говнище, которое сейчас обрушилось на вас🤝
Я тоже продолбался с выведением плоскостей ну о-о-очень долго. Раза в три дольше, чем рассчитывал изначально...
Терпение и труд все перетрут, вернее перешабрят:-)
Это точно)
У Вас все получится и ещё посмотрите канал Дмитрий Кондратович про ремонт направляющих станины думаю Вы не пожалеете.
Обязательно жду шабровку болгаркой!
Не то что некоторые типа спецы. Все верно станок должен работать и приносить деньги за цену шлифовки можно купить неплохой нормальный станок.
Не то , что бы можно. Просто какой смысл довводить станину до идеала, если остальные узлы станка задрочены предывдущими хозяевами станка ?
После этих обезьян ловить уже нечего...
Потому подшаманить, продлить ему жизнь и работать дальше.
Поставив Лайк дивлюсь.
Линейку я купил на металлоприемке за 50 рублей, а именно штангенрейсмус.
В основной плоскости он идеально ровный.
К поверочной прикладывали? А то у меня случайно выяснилось, что б/у поверочная линейка оказалась не такая ровная, как в паспорте - по несколько соток на краях торчало. Зашлифовывали ее после использования, чтобы выглядела как новая.
Проблемы б/у поверочного инструмента в том, что его надо по чему-то проверять.
@@wlad64 щуп наименьший насколько я помню на 3 сотки, вот им проверил и штанга штангенрейсмуса оказалась абсолютно ровной, впрочем обратное не имеет права быть, ведь советского качества инструмент. Они бывают метровые, мне поменьше досталась, примерно 700 мм, точно не помню, это в самый раз для моего станка.
@@ИзобретательтехникиГончаровВ Есть из подручных предметов точнее щуп - 2 сотки толщина прозрачной обертки от сигаретной пачки (желательно какой-нибудь фирменной, у них толщина стабильнее). Но лучше на краску проверять, щуп показывает только минимальный просвет, а дальше или ближе он может быть глубже.
@@wlad64 да, я примерно так и делал, нашел пластину тоньше щупа. Насколько я понял, я выровнял плоскости +- 1 сотка на 500 мм.
Решил, что всяко разно износ будет идти и дальше, позже через полгода, год еще раз потрачу полдня, день, чтоб опять подровнять. Какие должны быть критерии к прямолинейности направляющих я не знаю, Так по логике и разумению лишь рассуждал.
Краску не получилось применить, маркер размазывался в непонятную картину, профессиональной краски нет.
@@ИзобретательтехникиГончаровВ Если есть знакомые в типографии - попросите у них немного офсетной краски. Она на масляной основе и долго не сохнет на металле, плюс у нее очень низкая дисперсность красителя. Идеально для шабрения подходит.
Удачі і терпіння 👍👍👍💯🤝🤝🤝
Спасибо)
Есть процесс ещё нуднее и дольше шабровки - подготовка к ней. О короткой линейке было на канале Grandistok, ролик "как измерить длинное коротким" вроде бы. Вообще интересный канал, рекомендую. Но минимум ещё кмдшки понадобятся. И в принципе, если браться за станину - нужно делать самолёт. Да, подготовка геморройная, да, муторно, но ведь сделать получится один раз на всю жизнь
Конечно лайк и мое вам уважение за терпение..
Но лично я бы все же отдал на шлифовку..
Да я все понимаю ...а кому сейчас легко?.
Но все же ..это былобы намного результативней и качественнее..
Безусловно, полностью с вами согласен.
Когда появится возможность , я обязательно отдам станину в шлифовку.
А пока такой возможности нет - отшабрю призму и соберу станок.
Как будешь контролировать параллельность ремонтируемой призмы и призмы задней бабки?
В ролике есть ссылка на ролик с этой информацией.
А призму забней бабки вообще трогать не стану.
Замерять геометрию можно уровнем станочным. Как с климатом в гараже? Сам мечтаю станок прикупить, но останавливает то что зимой в гараже мороз, масло в станке замерзнет, в мороз даже компрессор не стартует.
Я несколько лет как начал отапливать в мастерской, температура ниже 6 градусов тепла не падает.
Гараж можно утеплить PIR плитой. Этот утеплитель не горит, т.е его можно даже не отделывать внутри.
Здравствуйте! А у Вас остаются мелкие заезды от болгарки?, шабером по калёной станине убрать их практически нернально. Не будет ли в них скапливаться грязь?
Засечки есть и много. Но не думаю , что это критично.
Может совсем уж мелкая пыть и попадёт в них, но существенных бед наделать не должна, зато масло там точно задержится)
нужна длинная линейка - но она стоит дорого
Так точно.
Поддержать канал донатом можно на карту Приват Банка 5168 7554 6727 9184 Jantser Jurij
Telegram канал t.me/Garage_38_channel
Instagram instagram.com/workshop_in_garage38/?hl=ru
Facebook facebook.com/profile.php?id=100005143511878
По вопросам сотрудничества - 050-149-00-93
А как же положение одной стороны призмы относительно остальных плоскостей направляющих. Их штук 13. Она получилась более-менее ровная, но не параллельна остальным. 😱 Первым делом за базу берут плоскость прилегания зубчатой рейки и от неё меряют всё остальное
Плоскостей 10.
При непараллельности призмы к положению зубчатой рейки , в разных положениях суппорта будет люфтить или клинить , чего в моём случае не наблюдается.
Зазор между вал-шестерней и рейкой минимальный.
@@Garage38 понятно
Вот тоже хочу запилить станину 1к62, а сам суппорт фрезернуть и торкнуть полимерные наделки....а под заднюю бабку можно ставить наделки?? Скажем из шлифованного чугуна? Станина не сильно убитая, износ 0.15-+....это по ровным плоскостям, лекалка 1000ная и щуп, а вот призма имеет бурт не большой....хочу все срезать...
Лучше всего наделки ходят из зедекса, капролон так же и меет место быть.
Я делал из текстолита в виду низкой себестоимости.
Как каретку, так и заднюю бабку смело можно ставить на полимерные наделки.
@@Garage38 Спасибо Вам! Я вот просто переживаю что задняя бабка на прижиме, не будет ли эффект пружины.....а зедекс клеить или дополнительно на латунные потайки?
@@Garage38 Завтра запилю видос на канал по оживлению мертвеца 1к62)))) и буду стучатся к Вам за грамотными советами!))
@@Poznyakoff я не являюсь гуру станкоремонта.
по собственному опыту могу судить.
Штифтовать обязательно , клеить можно на крокодил, предварительно протравив зедекс , чем именно не знаю, гугл ответит)
Никакого эффекта пружины не случится, если наделки посажены на тонкий слой клея.
@@Garage38 Гуру не гуру а опыт есть)) Мой станок 1963 года, что с него хотеть))) но к хорошему стремится нужно))
Вы шлифуете станины?
Да, мы шлифуем станины.
А як вы шлифуете?
А у нас исть специальна шлифовальна-дрочильна головка...
До побачинья!!!
:))
Это примерно по памяти из видео ДМ про шлифовку станины. :))
Лайка не поставлю, ибо дрочь на видео. Но вопрос: если нет денег, но хочется, почему бы было не сделать специальную каретку для болгарки, чтобы катать её по неизношенным частям станины и хоть немного механизировать и систематизировать процесс?
Ответ на этот вопрос есть в предыдущем ролике, ссылку на который есть в конце этого видео.
Я свой ОТ5 станок за 1 день выровнял напильниками.
Конечно у этого станка скорее всего станина не закалена. Думаю, что напильник всяко разно ровнее, чем болгарка работает.
Если там яма в пару соток, то напильник поможет, а если больше десяти соток, то забодаешься снимать.
@@wlad64 у меня было около 5 соток по всем плоскостям, а их 7 штук, да и еще подошву задней бабки ровнял, это еще 3 плоскости. За день это хорошая производительность.
Ровняйте сразу зубилом и кувалдой, чего уж там, на всех станках моложе 50 лет станины наверное идиоты шлифовали при изготовлении
@@alexbazhenov2988 отличный совет, только нам разумным людям он не подходит.
А шлифмашинкой ленточной может проще будет чем болгаркой ? Ей до зеркала можно шлифануть мне кажется!
Отрезной диск даёт точный , дозированный съём.
Наждачной лентой ничего не получится.
Интересно
Добрый день. А если станину шлифофать то калёный слой снимется совсем. Или же она глубоко прокалена. Есть какая нибудь инфа?
Она - чугунная.
Да она чугунная но верхний слой на многих станках калёный.
@@nikolayalimov30 спорить не буду, но чугун и так твёрдый. Чугун-сталь хорошая пара трения. А если верхний слой закаливать, то возникнут внутренние напряжения, которые станине не очень нужны.
Слой на глубину до 3 мм закален до 55 по HRC , ТВЧ (током высокой частоты) .
Я снимаю не более 0,2 мм . Даже если предположить, что станок много раз ремонтировали - его в любом случае на мой век хватит.
@@Garage38 такого станка и внукам хватит
Собираюсь тоже брать 1к62 на что обратить внимание подскажите ?
В двух словах не описать.
Позже сниму ролик на эту тему.
@@Garage38 спасибо. Подожду с нетерпением. А то возьму совсем покойника :( опыта НОЛЬ .
@@БорисНауменко-я1в лично я купил "мёртвый" станок сознательно .
Иначе вообще без станка остался бы .
@@Garage38 во сколтко встал если не секрет ?
@@БорисНауменко-я1в секрета нет, около 1300$
Остановись пока не поздно!!!
После такого я уже не думаю что мне не повезло со станком. Станина у меня вроде бы не каленая и если придется скаблить ее то думаю после ремонта на мой век точно ее хватит. Удачи терпения и что бы не было горба у тебя и твоего станка:)
а у меня калёная - 16к25 рмц 710 - с калёной, будут проблемы больше
Если перевести суппорт на зедекс - точно хватит. И пишут, что много приятнее работать становится. Да и нагрузка на вал-шестерню/рейку снижается, тоже дольше проживут
Зедекс - это замечательно, когда есть возможность его купить. Я же стану использовать текстолит марки ПКТ 1 , который после шабрения будет качественно удерживать масло на сопрягаемых поверхностях.
Думаю не дурно получится.
Библия станко ремонта именно этот вид текстолита и рекомендует.
Советский , к сожалению не нашёл, купил современный. Посмотрим на результат.
@@Garage38 гетинакс ?
А почему с зедексом проблемы ?
@@SAMODELKIN-68 у зедекса одна проблема - неадекватная цена.
Гетинаксом пользоваться не намерен , только текстолит .
👍🏻👍🏻👍🏻
Привет дружище лепестковый диск решит твою проблему
К сожалению он совершенно не годится для точного съёма металла , не буду вдаваться в детали , но подходит только тонкий отрезной диск , заправленный под определённый градус.
Не представляю, как можно нормально сделать станину, не имея измерительного инструмента! Следующим шаг, это токарные работы на данном станке с контролем рулеткой и это будет соответствовать возможностям станка после ремонта.
Надо было,сначала обзавестись инструментом, а потом и начинать, а если нет возможности, то искать другую работу, а станок использовать для хобби и мелких шабашек.
Всё же какой то инструмент есть, не думаю что будет хуже, чем было.
@@Garage38 Честно говоря, я подумал, что кроме мостика больше ни чего нет, тем более процесс измерений не показан. Перед тем как шабрить, хотя бы индикатором надо прокатать. Когда короткими линейками работают, маяки нужны. Чего за базу берется не понятно.
@@АлександрПетров-о4о9о Думаю вы знакомы с относительными измерениями, поглядите этот ролик ruclips.net/video/450Qf3BN5so/видео.html
@@Garage38 Я извиняюсь, пропустил! Был не прав! Посмотрю обязательно!
И ещё вопрос: в середине - яма. Слева у патрона и справа у задней бабки - две горы.
Как минимум надо сначала убрать гору справа, а потом уже выравнивать линейкой.
Но опять же про линейку.
Если нет нормальной длинны линейки , то это снова похоже на онанизм. Понятно, что "кое-как" - получится. Но стоит ли браться за работу, если нет нормальных инструментов и сразу понятно, что в итоге будет, либо "кое-как", либо ещё хуже?
Меня устроит результат -"чуть лучше чем было" :)
на канале дядька максима есть видос где он шлифовал свои станині. вроде ті не далеко от них живешь. удачи тебе
Всё упирается в финансы, при наличии оных проблем не возникает.
Вот и еложу по направляйкам болгаркой...
@@Garage38 сделай стрим и собери немного денег. сделай несколько стримов. но не порть станину.
@@Mukola_Lutsenko Я не монетизирую стримы, с ютуба так же не получил ещё денег.
Моя деятельность на канале скорее хобби с прицелом на перспективу, нежели коммерция.
Больно смотреть, как бы дел плохих не наделать такой шабровкой
Стараюсь не накосячить, а что делать - деваться некуда.
Привіт канал називається "ГЕНА БАЗАРКО" дуже сильний чоловік в метрології просто супер. Готує повірочний інструмент з підручних матеріалів примітивними засобами і нструментом. Віщає на понятном для тебе язике і доступно для поніманія.. Якщо не наблюдаєш є за ним, рекомендую. Найдеш і для себе щось корисне. удачі ми в тебе вірим👍👍👍😆👋👋👋
Спасибо )
450 $ это бесплатно, мне зарядили 2500. + завези привези 700км
2500 это за ремонт всех суппортных групп ?
В любом случае - дорого...
@@Garage38 это шлифовка всех, но без зедекса, это космически дорого
Станина на Воронежском станкостроительном стоила 100 000 руб. Я там видел станину на шлифовке. Завод закрывается. А вы говорите дорого!