Спускаться и работать нужно на двойной веревке! А отдельно - третья, страховочная веревка! Лично я работаю и уже тридцать лет, только на трех веревках. И пусть кто хочет смеется! И живой я только потому, что работаю на трех веревках. Резали мне веревки , люди, много раз. И о карнизы и о край - многократно веревки резались. При прохождении элементарного жестяного козырька у меня мгновенно две веревки , на спусковом для двойной, резались.В данном видео - Австрийский проводник сложно вязать, в такой ситуации. Для этого проводник или восьмерка.Их и нужно было вязать, в данном видео, меньше вероятность погибнуть.Да блевать, что сказано в бумагах. Висеть на одном Жюмаре можно только при безвыходной ситуации спасения. идеология такова - всегда дубль страховки, в двух местах.нежелательно оставаться на одной точке страховки, это крайний случай, когда других вариантов нет.
@@vertihvost7675 Элементарно.Среди людей два процента узаконенных и стоящих на учете психиатра шизофреников. Кстати, в Германии Гитлер всех шизиков уничтожил. Так, через десять лет, в Германии, эти два процента восстановились. Теперь берите среднюю девятиэтажку. сколько там жильцов? И берите два процента. И получите сколько шизофеников в доме.Вам, лично, хватит и одного.Так это официальные шизики! А возьмите процент психбольных с пограничными явлениями психики, которые приравниваются к обычным людям! А сколько, сейчас, обозленных жизнью современной людей? Первый раз, помню, когда промальп начинался, в 90-м примерно, в Ленинграде мужик - термометр ему задели на окне. Так он выскочил на крышу с топором и начал рубить веревки, погиб парень. Это начало. По моей работе. Швы мазали. Слышу крики. На третьем этаже бабка старая, ножом отрезала парню веревку. Оказывается там у окна была любимая бабкина ветка жерделы высокой и парень попой на эту ветку напоролся и обломил ветку. И вот результат.Второй пример. Лето, дикая жара, спускаюсь по окнам в зале. На восьмом этаже окно открыто все и там лежат наркоманы, в полной ломке. Как Вы думаете, что им в голову приспичит, если в окне человек висит? Масса детей кидаются предметами и прячутся. Учтите, пластиковое окно и кондиционер это для любого свое и дорого! А вы на окно и кондиционер капаете мастикой. Да убьют сразу! Ну и потешу Вас рассказом. Спускаюсь, лето, распахнутое окно в зале, седьмой этаж. На восьмом прохожу - пьяная кампания, типа день рождения, дальше зависаю напротив окна, я подоконники старые замазываю, текут по углам. Меня мгновенно втаскивают в окно. Какие-то дед с старой бабкой! Втащили и кричат:" Маша! Маша! Скорей сюда!" И тут из кухни входит в зал Маша! Огромная молодая баба с огромным кухонным ножом! Поняв, что это мой конец, как висел, так одной ногой бью в бабку, второй деда и на веревках вылетаю в окно! Хорошо, седьмой этаж. Мгновенно, по ходу спуска, увожу веревки маятником от окна и лечу вниз бегом. Приземлился, смотрю. Маша, из окна высунулась по пояс и отчаянно пытается ножом достать веревку! А на восьмом этаже вся пьяная кампания высунулась из окна и дружно скандирует:"Режь ему веревку! Режь ему веревку!" . Увожу веревки, быстро на крышу, снимаю веревки и в ЖЭУ. Пошла к ним сотрудница наша. Дед и бабка ей гордо рассказывают, что тут в окно лез грабитель и они его почти поймали. Маша с ножом глубоко сожалела, что грабителя не удалось зарезать!
Ещё не придумали для такой работы металлический трос ??? Мне кажется прогресс настолько шагнул вперёд, что уже пора на тросе работать. Пример трос основной + верёвка обычная страховка , или наоборот!
Я прошёл недавно обучение, жумар - 0,5 точки и кроль - 0,5 точки. Нигде не сказано, но сказано опытными тренерами. В таком деле в спорном моменте я бы перестраховался. Крутой контент, спасибо! 👍
кстати,мужичек все правильно сделал-кто бы что тут ни писал "по своему опыту" Он, в отличии от всех-сделал при перестегивании две точки(что обязательно) и был на них пока не пристегнул третью точку!У него три точки на линии.Молодец!
Не могу согласиться: австрийский проводник является абсолютно надёжным узлом только на целой верёвке! Если бы он завязал восьмёрку или двойной ткацкий, то я бы с Вами согласился. А с таким узлом, я бы, наверное, завис на жумаре + ниже узла страховка "8", и целую верёвку оставил бы страховочной.
идея поменять веревки неплохая, но при такой длине веревок сверху получается не очень удобно. есть проще способ, без раскоряк: доезжаешь прям до узла, ставишь жумар над спусковухой (но не очень высоко), встаешь в педальке и пристегиваешься усом (или одинм-двумя карабином) над жумаром (или в сам жумар). Все. нагрузка теперь на жумаре, спокойно переставляешь спусковуху под узел, встаешь в педали, выстегиваешься из жумара, садишься на спусковуху, забираешь жумар и едешь вниз как ни в чем ни бывало. Норматив 20 секунд на все упражнение :) но можно и за 10
здравия желаю. совсем скоро иду учится на пром альп. и заранее просматриваю видео для себя. а можно при себе иметь запаску спусковое и страховочник .точнее еще один комплект снаряги. по весу это мешать не будет. за видео большое спасибо с меня лайк и подписка
А нельзя было просто остаться на страховочной верёвке висеть не перестигиваясь обратно? Или её тупо не хватало до земли? На небоскрёбах верёвку регулярно перетирает об всякие элементы фасадов, у меня подобная ситуация сложилась на ЖК "Триколор" на 46-ом этаже, после этого с собой каждый раз брал молоток и правил выступающие и острые элементы для себя и впредь для других людей
И что если ему делать спуск несколько раз в одном месте постоянно надо верёвку поднимать на верх сматывать ложить в мешок и обратно спускаться? Он же заебется полдня только верёвки будет поднимать
Не нужны эти танцы с бубном. Всё намного проще! Алгоритм действий такой: -подтягиваем повреждённый участок верёвки к себе и завязываем австрийский проводник -спускаемся до узла -ниже австрийца встёгиваем второй джайт(или любое имеющееся СУ) и выбираем по максимуму свободный конец верёвки -над спусковыми встёгиваем жумар с педалью(пристёгнутый усом к обвязке) -встаём на педаль и для удобства пристёгиваемся через карабин в точку "А" к жумару -нагрузив жумар, ослабляем натяжение в первом джайнте и выстёгиваем его -встав на педаль, снимаемся с "короткого поводка" и переводим вес на второй джайнт -снимаем жумар с грузовой верёвки -благополучно продолжаем спуск
Максим, этот способ существует, Но его нужно отрабатывать. Можно легко зависнуть на жумарном усе (ус, который идет к жумару от обвязки, его наличие обязательно (мы конечно можем его отстегнуть от жумара чтобы избежать этого, но это не правильно) Так вот, когда мы встегиваемся в жумар коротким усом (этот ус ни в коем случае не должен крепится в точку А) , чтобы повиснуть и разгрузить спусковое устр. которое находится над узлом, нужно четко просчитать растояние над спусковым куда встегнуть жумар, соответственно короткий ус должен быть тоже определенной длины, это очень сложно просчитать я думаю вы тоже не с первого раза проделывали такой маневр. (при наличии кроля мы осознанно сокращаем это расстояние приспускаясь на кроле ближе к узлу.) А Иначе мы даже не сможем нагрузить спусковое устройство и повиснем на жумаре. и вот после этого точно начнутся "Танцы с Бубнами" при этом у нас есть груз ввиде канистры с водой 15 кг и ведра с водой.
@@incave-team что тут отрабатывать? Жумар вешается НЕМНОГО выше первого джайнта. Привстаёте на педаль. В таком положении жумар находится в районе груди. Точкой "А" карабином(если надо, двумя) встёгиваетесь в жумар. С джайнта нагрузка снимается. Выстёгиваете джайнт. Привстаёте на педаль, выстёгиваете жумар из точки "А". Нагружаете второй джайнт, который ниже австрийца. Снимаете жумар. Освобождённой верёвки из верхнего спускового не так много, чтоб на жумаре повиснуть. Если вы конечно изначально его не задрали вверх на вытянутую руку))
@@vadosvados9469 вот именно, верёвки две. Перебита рабочая, с ней и "мучаемся". Страховочную не трогаем. На то она и страховочная! Она не должна быть с узлами. Пусть лучше рабочая будет с узлом. На рабочую линию действует статическая нагрузка. А на страховочную при отказе/обрыве рабочей будет уже динамический рывок большей нагрузки. А как известно узлы уменьшают прочность верёвки. Блин, да это базовые знания!
Выходил не однократно с этой ситуации при помощи восьмёрки и шанта 5 минут и перепрыг с 1 на 2, стаж 14 лет диплом, удостоверение всё как и должно быть) будьте внимательны!
Честно,не понял всех этих манипуляции.. Парапет находится выше 3метров от проблемы,завязать узел на целой веревке,зацепить туда все ведра,зажумариться наверх и спокойно,стоя на парапете перестегнуться на целую веревку. На битой завязать узел и кинуть страховку. Из минусов:да согласен,должна быть вторая спусковуха,хотя бы восьмерка,должны быть шнуры или петли и конечно же жумар,кроль необязателен. Изучайте узел пруссика. И ещё,видите что здание с выступами,парапетами,берите с собой ещё протекторы,защиту для веревки,так как в любом случае когда вы будете внизу,она будет перетираться. Это посыл не автору,он и так все знает,а начинающим,всех благ ребята,будьте аккуратны!
Подъезжаешь на СУ к проводнику вплотную. Встёгиваешь второе СУ ниже узла впритык к нему. Ставишь жумар с педалью чуть выше первого СУ. Привстаёшь на педали ослабляя первое СУ. Выстёгиваешь первое СУ. Плавно приседаешь на педали перенося вес на второе СУ. Выстёгиваешь жумар. Едешь дальше.
Что ж у вас при себе нет ни восьмёрки на такой случай. Ну или вы забыли узлы УИАА и стремя? Привыкли к автоматике, а старую добрую надёжную базу забыли.
Я думаю, что нет. Типичные диванные критики. Попробуйте к краю подойти просто, когда под вами 325 м отвеса. Половина из Вас на коленках от края уползать будет. Автор - знает своё дело. Лишняя точка на такой высоте, тем более в нештатной ситуации- уверенность в том, что вернётся домой к семье.
автор этому должны учить в учебном центре. если человек этого не знает то ему нечего делать на веревках. как альпинист я категорически против самообучению этой профессии
Мне вот всегда было интересно как работают альпинисты на "Москва Сити", учитывая что высота зданий 300+ метров, интерес больше касается длинны верёвок, вы там целые бухты разматываете или как?
Тоже такая херня была только оплётка лопнула ВЫШЕ спусковика,метров на 9 .(напарник увидел и сообщил) Объект- труба 1885 года постройки и вся железными бандажами обтянута . Я пристегнул самостраховку на бандаж; поменял веревки местами и ушёл на верх ..т.е. НА ОДНОЙ ВЕРЕВКЕ НЕ ВИСЕЛ!!! И ещё..."Коломна"то ещё говно!!!
Лопнувшая оплетка это уже чп , значит в оценке риска не учли эту опасность.Спускаясь вниз, веревка сложена в траспортный баул , по мере спуска выдается из баула. В вашем случае я использую на острых краях : 1) оттяжки . 2) отклонители веревки. 3) стальные анкерные стропы ГОСТ ЕН 795 выше острой кромки вяжется австрийский проводник, в него встегивается анкерный строп , выбираем веревку длинней стропа в два раза , вяжем еще одного австрийца , в него встегиваем второй конец стропа . На петлю веревки между узлами вдеваем веревочный протектор. Все это проходится как обычные узлы при помощи грудного зажима и спускового устройства. С ув!
@@bebelutu1 какого грудного зажима))) мы каменными топорами работаем))) А на трубе на верхнем кольце острая грань которая и повредила верёвку вместе с протектором! ..вот так как-то
Привет, именно поэтому всегда вешу на 2 спусковых устройствах, под левую руку Vento Высота, а под правую руку Инвар(Восьмёрка рогатая), с такой комбинацией уже 5,5 лет провисел
Уважаемый автор, сделайте ролик с двумя пустыми верёвками и поэтапно нагружайте их асапами жумарами итд, поэтапно!! Чтобы было понятно начинающим альпинистам. Вы навешали на себя тысячу Железняк и ничего не понятно
Адреналинское какое-то видео.. застрял по-взрослому.. напомнило фильм "Белое Солнце Пустыни", где Петруха говорит: "Э, хранитель, ты чё туда залез то?"
гениально, я бы не допер , самое печальное что перчатки разноцветные. да что с вами? когда могли бы быть проблеиы у меня висел кроль, жюмар, 3 су, и 2 страховки, потом понял как... обходить.... стремя и карабин кейлок ну ет конечно если вы такой гигант что хватом за веревку можете подтянуться, если нет - лазьте по 9 етажкам
хм , как можно работать не имея минимального комплекта снаряжения?Налицо просчеты в Оценке Риска , ППР и тд. Как ваш Супервайзер выпустил вас на веревки?
Сергей, вы о чем?. Конечно оценки рисков выполнены, ППР есть. какое это имеет отношение, к данному видео. В этом видео, если вы специалист, то вы бы обратили внимание на один момент, когда я нагружаю ASAP. Страховочное устройство ASAP как и любое другое устройство, в составе которого присутствует амортизатор нельзя подвергать и использовать с постоянной статической нагрузкой (я его использовал, потому что в данной ситуации это было удобнее , проще и безопасно т.к это устройство расчитано на эти нагрузки.) Что, касается минимального комплекта, снаряжения, то второе спусковое устройство вполне заменяет кроль. Поясните, какой минимальный комплект снаряжения я должен был иметь, чтобы меня выпустил "СУПЕРВАЙЗЕЗ" (это человек 3-й группы, являющийся ответственным руководителем работ, выписывающий наряды допуски , согласующий его с представителями заказчика и непосредственно контролирующй ход выполнения работ в соответствии с утвержденным планом производства работ на высоте, У нас такой человек даже контролирует процесс выхода в отвес каждого альпиниста)
@@incave-team Конечно специалист и как супервайзер , я бы вас без кроля не выпустил. Причем в оценке риска и плане спасения , прописывается все снаряжение что вы будете использовать во время работ и как вы будете его использовать. Пошагово описывается все перемещения на веревках в рутинных работах и в случае вот таких проишествий и тд и тп. Минимальный комплект зависит от вида выполнения работ, кроль входит в этот минимальный комплект. С ув!
@@bebelutu1 Да, Сергей, я согласен с вами кроль необходим и должен входить в минимальный комплект снаряжения для канатного доступа. И каждый альпинист должен уметь им пользоваться.
@@bebelutu1 в ваших словах чувствуется большой опыт диванного аналитика! Снимаю шляпу, какие термины супервайзер,кроль,жумар,поди разницу знаете между веревкой тросом и репшнуром?
@@ЕвгенийОсипов-ъ6х Вам всего лишь надо отработать 10 лет минимум в оффшорах на иностранные rope access компании . Тогда вы тоже будете щеголять такими словечками.
слишком много бла бла, а по факту надо элементарно просто: прежде чем что то отстегнуть - надо что то пристегнуть учитывая что 2 верёвки не будут встёгнуты только в одну точку на обвязке. точка. что тут мусолить? это простой проход узла. у меня бывало на 2х верёвках 5 узлов на 55 этажном здании и всех их надо проходить, освойте матчасть в нормальном учебном центре один раз , только в нормальном уц где реально 10 дней посещения надо.
нормально платят,смотря как работать,за месяц от 100 до 300 к можно зарабатывать если работать,а не мозги трахать,знакомые за день по 30 к делали на шабашках
А высота в 200м не смущает? Сколько весит верьё такой длинны? Очень даже нормальная нагрузка, чтоб о какой-нибудь острый край фасада повредить оплётку! Но вот принцип дальнейших действий мне не понятен)
Он просто выходил из ситуации как было, у него не было кроля, что бы С легкостью перестегнутся и мне кажется правильное решение было перейти на целую веревку основным спусковым механизмом.
@@ИгорьКушниренко-л4и сделать можно, но проще или сложнее-всё относительно ☺️, в советские времена ходили с веревкой, репшнуоы карабины да крючья(самоделки на заводе), позже начали появляться (самоделки) зажимы и спусковухи, каждый выбирает по себе, но с девайсами, конечно менее трудозатрвтно и быстрее.
Я работаю на 2х восьмерках и намного легче и проще перейти на них рваную веревку , у тебя очень много лишнего снаряжения ... как помне тыж не на горе что тебе все нужно... очень много лишних карабинов зачем ето все ????
ни чего лишнего у него нет, знаю Я как клянчат на больницу или на похороны промальпов от того что почему то что то у него там не сработало. при перестёгивании 2 верёвки всегда должны быть встёгнуты в 2 разные точки на обвязке.
Потрясающее сочетание огромной высоты, сильнейшего ветра и острых кромок
вы герои! мне даже смотреть страшно, а вы там на высоте ваша жизнь в ваших руках , крепких верёвок и пусть все будет хорошо!
А снаряга бесспорно крутая, респект тебе коллега))
Спускаться и работать нужно на двойной веревке! А отдельно - третья, страховочная веревка! Лично я работаю и уже тридцать лет, только на трех веревках. И пусть кто хочет смеется! И живой я только потому, что работаю на трех веревках. Резали мне веревки , люди, много раз. И о карнизы и о край - многократно веревки резались. При прохождении элементарного жестяного козырька у меня мгновенно две веревки , на спусковом для двойной, резались.В данном видео - Австрийский проводник сложно вязать, в такой ситуации. Для этого проводник или восьмерка.Их и нужно было вязать, в данном видео, меньше вероятность погибнуть.Да блевать, что сказано в бумагах. Висеть на одном Жюмаре можно только при безвыходной ситуации спасения.
идеология такова - всегда дубль страховки, в двух местах.нежелательно оставаться на одной точке страховки, это крайний случай, когда других вариантов нет.
Можешь подробнее рассказать кто веревки резал?
@@vertihvost7675 Элементарно.Среди людей два процента узаконенных и стоящих на учете психиатра шизофреников. Кстати, в Германии Гитлер всех шизиков уничтожил. Так, через десять лет, в Германии, эти два процента восстановились. Теперь берите среднюю девятиэтажку. сколько там жильцов? И берите два процента. И получите сколько шизофеников в доме.Вам, лично, хватит и одного.Так это официальные шизики! А возьмите процент психбольных с пограничными явлениями психики, которые приравниваются к обычным людям! А сколько, сейчас, обозленных жизнью современной людей?
Первый раз, помню, когда промальп начинался, в 90-м примерно, в Ленинграде мужик - термометр ему задели на окне. Так он выскочил на крышу с топором и начал рубить веревки, погиб парень. Это начало.
По моей работе. Швы мазали. Слышу крики. На третьем этаже бабка старая, ножом отрезала парню веревку. Оказывается там у окна была любимая бабкина ветка жерделы высокой и парень попой на эту ветку напоролся и обломил ветку. И вот результат.Второй пример. Лето, дикая жара, спускаюсь по окнам в зале. На восьмом этаже окно открыто все и там лежат наркоманы, в полной ломке. Как Вы думаете, что им в голову приспичит, если в окне человек висит? Масса детей кидаются предметами и прячутся. Учтите, пластиковое окно и кондиционер это для любого свое и дорого! А вы на окно и кондиционер капаете мастикой. Да убьют сразу!
Ну и потешу Вас рассказом. Спускаюсь, лето, распахнутое окно в зале, седьмой этаж. На восьмом прохожу - пьяная кампания, типа день рождения, дальше зависаю напротив окна, я подоконники старые замазываю, текут по углам. Меня мгновенно втаскивают в окно. Какие-то дед с старой бабкой! Втащили и кричат:" Маша! Маша! Скорей сюда!" И тут из кухни входит в зал Маша! Огромная молодая баба с огромным кухонным ножом! Поняв, что это мой конец, как висел, так одной ногой бью в бабку, второй деда и на веревках вылетаю в окно! Хорошо, седьмой этаж. Мгновенно, по ходу спуска, увожу веревки маятником от окна и лечу вниз бегом. Приземлился, смотрю. Маша, из окна высунулась по пояс и отчаянно пытается ножом достать веревку! А на восьмом этаже вся пьяная кампания высунулась из окна и дружно скандирует:"Режь ему веревку! Режь ему веревку!" . Увожу веревки, быстро на крышу, снимаю веревки и в ЖЭУ. Пошла к ним сотрудница наша. Дед и бабка ей гордо рассказывают, что тут в окно лез грабитель и они его почти поймали. Маша с ножом глубоко сожалела, что грабителя не удалось зарезать!
@@Котори-санКанеки Вот это лютые истории))) Удачи тебе, пусть от тебя она не на шаг!
Крепких верёвок брат.
Ещё не придумали для такой работы металлический трос ??? Мне кажется прогресс настолько шагнул вперёд, что уже пора на тросе работать. Пример трос основной + верёвка обычная страховка , или наоборот!
Ходит слух , что этот мужик даже спит в каске
Спать не знаю, а вот срать точно в ней
Он тебя вырубить с одной вертушки в голову.
Вот они где настоящие мужики!
💪
Я прошёл недавно обучение, жумар - 0,5 точки и кроль - 0,5 точки. Нигде не сказано, но сказано опытными тренерами. В таком деле в спорном моменте я бы перестраховался. Крутой контент, спасибо! 👍
тоже недавно закончил, учили проходить узлы, нужен кроль, вторая страховка, а тут какой то трешь)))
кстати,мужичек все правильно сделал-кто бы что тут ни писал "по своему опыту" Он, в отличии от всех-сделал при перестегивании две точки(что обязательно) и был на них пока не пристегнул третью точку!У него три точки на линии.Молодец!
Не могу согласиться: австрийский проводник является абсолютно надёжным узлом только на целой верёвке! Если бы он завязал восьмёрку или двойной ткацкий, то я бы с Вами согласился. А с таким узлом, я бы, наверное, завис на жумаре + ниже узла страховка "8", и целую верёвку оставил бы страховочной.
идея поменять веревки неплохая, но при такой длине веревок сверху получается не очень удобно.
есть проще способ, без раскоряк: доезжаешь прям до узла, ставишь жумар над спусковухой (но не очень высоко), встаешь в педальке и пристегиваешься усом (или одинм-двумя карабином) над жумаром (или в сам жумар). Все. нагрузка теперь на жумаре, спокойно переставляешь спусковуху под узел, встаешь в педали, выстегиваешься из жумара, садишься на спусковуху, забираешь жумар и едешь вниз как ни в чем ни бывало. Норматив 20 секунд на все упражнение :) но можно и за 10
Паша.... Само спокойствие...
Очень доходчиво.
А по-моему, перемудрил)
здравия желаю. совсем скоро иду учится на пром альп. и заранее просматриваю видео для себя. а можно при себе иметь запаску спусковое и страховочник .точнее еще один комплект снаряги. по весу это мешать не будет. за видео большое спасибо с меня лайк и подписка
Нужно.я спусковик всегда беру запасной
Уиаа на карабине. Запасной варик.
Я бы прям там и обосрался
Мне через телефон даже страшно смотреть)
Мне ,уже страшно ...
Чуть не наклал возле планшета😭
тоже прочувствовал выражение,не смотри вниз 😱
На лифте нельзя спуститься?
А нельзя было просто остаться на страховочной верёвке висеть не перестигиваясь обратно? Или её тупо не хватало до земли? На небоскрёбах верёвку регулярно перетирает об всякие элементы фасадов, у меня подобная ситуация сложилась на ЖК "Триколор" на 46-ом этаже, после этого с собой каждый раз брал молоток и правил выступающие и острые элементы для себя и впредь для других людей
я обычно протекторы беру запасные, а на парапете плоскогубцами ещё загибаю
Ничего не понятно, но очень интересно
Друг, купи мешки и НЕВЗДУМАЙ СКИДЫВАТЬ ВЕРЕВКИ ВНИЗ!!!! В ДРУГОЙ РАЗ ТАК ЗАЦЕПИТСЯ ЧТО ПРИДЕТЬСЯ НАПОМОЩЬ ЗВАТЬ.
а зачем мешки если на башнях верёвки завязывают внизу? что то Я сомневаюсь что верёвка под собственным весом перережется так, хотя хз.
И что если ему делать спуск несколько раз в одном месте постоянно надо верёвку поднимать на верх сматывать ложить в мешок и обратно спускаться? Он же заебется полдня только верёвки будет поднимать
@danisshlykov5075 Eбаный чайник.
А на каком этапе освобождают штанины от каловых масс?
Перед работой
Два спусковых, жумар и асап. И с этим сложно пройти через узел?
И не говори, могбы с собой и восмерку носить для прохождение узлов
5:10 Я ничо не понял, но уже испугался😂
Не нужны эти танцы с бубном. Всё намного проще!
Алгоритм действий такой:
-подтягиваем повреждённый участок верёвки к себе и завязываем австрийский проводник
-спускаемся до узла
-ниже австрийца встёгиваем второй джайт(или любое имеющееся СУ) и выбираем по максимуму свободный конец верёвки
-над спусковыми встёгиваем жумар с педалью(пристёгнутый усом к обвязке)
-встаём на педаль и для удобства пристёгиваемся через карабин в точку "А" к жумару
-нагрузив жумар, ослабляем натяжение в первом джайнте и выстёгиваем его
-встав на педаль, снимаемся с "короткого поводка" и переводим вес на второй джайнт
-снимаем жумар с грузовой верёвки
-благополучно продолжаем спуск
все правельно жаль больше одного лайка поставить нельзя
Максим, этот способ существует, Но его нужно отрабатывать. Можно легко зависнуть на жумарном усе (ус, который идет к жумару от обвязки, его наличие обязательно (мы конечно можем его отстегнуть от жумара чтобы избежать этого, но это не правильно) Так вот, когда мы встегиваемся в жумар коротким усом (этот ус ни в коем случае не должен крепится в точку А) , чтобы повиснуть и разгрузить спусковое устр. которое находится над узлом, нужно четко просчитать растояние над спусковым куда встегнуть жумар, соответственно короткий ус должен быть тоже определенной длины, это очень сложно просчитать я думаю вы тоже не с первого раза проделывали такой маневр. (при наличии кроля мы осознанно сокращаем это расстояние приспускаясь на кроле ближе к узлу.) А Иначе мы даже не сможем нагрузить спусковое устройство и повиснем на жумаре. и вот после этого точно начнутся "Танцы с Бубнами" при этом у нас есть груз ввиде канистры с водой 15 кг и ведра с водой.
@@incave-team что тут отрабатывать?
Жумар вешается НЕМНОГО выше первого джайнта. Привстаёте на педаль. В таком положении жумар находится в районе груди. Точкой "А" карабином(если надо, двумя) встёгиваетесь в жумар. С джайнта нагрузка снимается. Выстёгиваете джайнт. Привстаёте на педаль, выстёгиваете жумар из точки "А". Нагружаете второй джайнт, который ниже австрийца. Снимаете жумар. Освобождённой верёвки из верхнего спускового не так много, чтоб на жумаре повиснуть. Если вы конечно изначально его не задрали вверх на вытянутую руку))
Вы описали действие с одной верёвкой, а у него их две.
переходим на СУ №2 на второй верёвке, освобождая( используем как страховочную) верёвку с узлом.
@@vadosvados9469 вот именно, верёвки две. Перебита рабочая, с ней и "мучаемся". Страховочную не трогаем. На то она и страховочная! Она не должна быть с узлами. Пусть лучше рабочая будет с узлом. На рабочую линию действует статическая нагрузка. А на страховочную при отказе/обрыве рабочей будет уже динамический рывок большей нагрузки. А как известно узлы уменьшают прочность верёвки.
Блин, да это базовые знания!
пукан так жмет что пипец
и да, юзайте транспортные мешки из которых выходит веревка по мере спуска, и ничего не будет висеть и перетираться
Длина 300м, ты скорей всего верёвки будешь внизу вязать
Выходил не однократно с этой ситуации при помощи восьмёрки и шанта 5 минут и перепрыг с 1 на 2, стаж 14 лет диплом, удостоверение всё как и должно быть) будьте внимательны!
2 года в альпе, корочки и все дела. Мне хватит 3 мин перескочить. Катаю грюху и инвар. Инвар с нормальным карабином эти узлы пропускает хорошо.
14 лет стажа, 8 и шант? 😂😂😂
А чё не букашка и капля?
Вы можете работать хоть на карабине с прусиком, зачем подобную дичь на аудиторию вещать?
IRATA есть?
Честно,не понял всех этих манипуляции.. Парапет находится выше 3метров от проблемы,завязать узел на целой веревке,зацепить туда все ведра,зажумариться наверх и спокойно,стоя на парапете перестегнуться на целую веревку. На битой завязать узел и кинуть страховку.
Из минусов:да согласен,должна быть вторая спусковуха,хотя бы восьмерка,должны быть шнуры или петли и конечно же жумар,кроль необязателен. Изучайте узел пруссика.
И ещё,видите что здание с выступами,парапетами,берите с собой ещё протекторы,защиту для веревки,так как в любом случае когда вы будете внизу,она будет перетираться. Это посыл не автору,он и так все знает,а начинающим,всех благ ребята,будьте аккуратны!
А если у кого есть сомнения в жумаре, то всегда можно навязать ниже еще один узелок и встегнуться туда карабином.
Подъезжаешь на СУ к проводнику вплотную. Встёгиваешь второе СУ ниже узла впритык к нему. Ставишь жумар с педалью чуть выше первого СУ. Привстаёшь на педали ослабляя первое СУ. Выстёгиваешь первое СУ. Плавно приседаешь на педали перенося вес на второе СУ. Выстёгиваешь жумар. Едешь дальше.
Что ж у вас при себе нет ни восьмёрки на такой случай. Ну или вы забыли узлы УИАА и стремя? Привыкли к автоматике, а старую добрую надёжную базу забыли.
Вы кто нибудь работаете или чисто теоретики
Я думаю, что нет. Типичные диванные критики. Попробуйте к краю подойти просто, когда под вами 325 м отвеса. Половина из Вас на коленках от края уползать будет. Автор - знает своё дело. Лишняя точка на такой высоте, тем более в нештатной ситуации- уверенность в том, что вернётся домой к семье.
О_о это вы на Коломне там висели?
Брат если бы ты был без каски в комментариях думаю люди бы догадались что и есть тот самый альпинист
автор этому должны учить в учебном центре. если человек этого не знает то ему нечего делать на веревках. как альпинист я категорически против самообучению этой профессии
держи нас в курсе)
Смотря на телефоне это все, я походу обосрался
Мне вот всегда было интересно как работают альпинисты на "Москва Сити", учитывая что высота зданий 300+ метров, интерес больше касается длинны верёвок, вы там целые бухты разматываете или как?
Зачем до низа разматывать? можно ведь с одного этажа выйти, на другой зайти.
Очень сложно найти целую верёвку 300+метров,да и не зачем
от тех этажа до тех этажа всегда на башнях работают на всех
Тоже такая херня была только оплётка лопнула ВЫШЕ спусковика,метров на 9 .(напарник увидел и сообщил)
Объект- труба 1885 года постройки и вся железными бандажами обтянута .
Я пристегнул самостраховку на бандаж; поменял веревки местами и ушёл на верх ..т.е. НА ОДНОЙ ВЕРЕВКЕ НЕ ВИСЕЛ!!!
И ещё..."Коломна"то ещё говно!!!
Лопнувшая оплетка это уже чп , значит в оценке риска не учли эту опасность.Спускаясь вниз, веревка сложена в траспортный баул , по мере спуска выдается из баула. В вашем случае я использую на острых краях :
1) оттяжки .
2) отклонители веревки.
3) стальные анкерные стропы ГОСТ ЕН 795
выше острой кромки вяжется австрийский проводник, в него встегивается анкерный строп ,
выбираем веревку длинней стропа в два раза , вяжем еще одного австрийца , в него встегиваем второй конец стропа . На петлю веревки между узлами вдеваем веревочный протектор.
Все это проходится как обычные узлы при помощи грудного зажима и спускового устройства.
С ув!
@@bebelutu1 какого грудного зажима))) мы каменными топорами работаем)))
А на трубе на верхнем кольце острая грань которая и повредила верёвку вместе с протектором! ..вот так как-то
@@ГригорийТертышный пункт номер 3 , ГОСТ ЕН 795 , я выше описал , как обойти это опасность.
@@ГригорийТертышный Брезентовый или кожанный протектор не защишает веревку от порезов под нагрузкой .
@@bebelutu1 когда как
Я не вкурил, в чем была проблема вытравить гиант под асапом?
Какая верёвка вы используйте полиестерна или нейлоновая верёвка?
Здравствуйте где можно научиться и получить сертификат
Ты откуда?
@@schottenstein13 в Москве
Муть какая-то , из разряда:
" мы не ищем лёгких путей " !
Я тоже не понял размусоливания темы банальной.
Лично у меня самое надёжное "страховочное устройство "жим жим". Уже более 40 лет надёжно страхует меня от разного рода потенциально опасных ситуаций.
Привет, именно поэтому всегда вешу на 2 спусковых устройствах, под левую руку Vento Высота, а под правую руку Инвар(Восьмёрка рогатая), с такой комбинацией уже 5,5 лет провисел
Это супер вариант, у меня гриня и инвар
Прохождение узла это рядовое упражнение при обучении на канатный доступ.что тут автор столько рассусоливает непонятно
В педагогических целях, я думаю
Согласен с тобой друг.
Много воды, и лишних(ненужных) действий
Респект. Но спусковуха мне кажется замороченная
что находится на левой руке ???
Трансляция видео с камеры вроде
Что-то мне подсказывает, что после 30 метров уже не страшно :)
Как в анекдоте ( с тех пор ходит каске и улыбается )
если правильно помню его еще срединным проводником называют
не важно 60 метров или 20 одинакого
Здравствуйте, веревки каких диаметров используете под это спусковое устройство?
Мне тут один умник говорит, что это все фигня, вы грит на кассе посидите, вот где адский труд и опасность)))) На полном серьзе.
главное не переживать и делать все как положено
Уважаемый автор, сделайте ролик с двумя пустыми верёвками и поэтапно нагружайте их асапами жумарами итд, поэтапно!! Чтобы было понятно начинающим альпинистам. Вы навешали на себя тысячу Железняк и ничего не понятно
Сколько сейчас платят за спуск на Москва сити.. подскажите кто нить пж..
30 рублей
Посмотрел видео и понял что испачкал свой диван.
Можете дать коментарий на спусковое Cant. Стоит выбор между ригом гантом Спасибо заранее.
День добрый ребят! Хотел спросить Вы знаете фирму "Пожарные технологии"? Ничего не слышали про неё?
За ответ буду Вам весьма признателен! Спасибо!
в каком городе?
всем привет..мне нужен работа на ребят.ежедневной Именно Алпенистм
Адреналинское какое-то видео.. застрял по-взрослому.. напомнило фильм "Белое Солнце Пустыни", где Петруха говорит: "Э, хранитель, ты чё туда залез то?"
мне жумар помог я падал с крыши профлист он меня помал я ему доверяю как себе.хотя в гололед он не держит
Петцелевый купи. Он держит. И мокрую и ледяную
Несмело замечу: может альпийский проводник?
Австрийский проводник он же бергшафт.
да хоть как, австриец, альпийская бабочка итд итп
гениально, я бы не допер , самое печальное что перчатки разноцветные. да что с вами? когда могли бы быть проблеиы у меня висел кроль, жюмар, 3 су, и 2 страховки, потом понял как... обходить.... стремя и карабин кейлок
ну ет конечно если вы такой гигант что хватом за веревку можете подтянуться, если нет - лазьте по 9 етажкам
Нда, кошмар. И ведь наверняка не на этом здании её так перетерло. Раньше.
на таких длинных верёвках , рекомендуется работать на 2х спусковых устройствах , лучше вместо асапа используй спускауху.
Ты где такую глупость услышал?
что за бред, типа верёвку из асапа выдувает? так надо её привязывать снизу, и вообще по тб надо её с низу привязывать на башнях
Я бы полез наверх и уволился
И сколько зарплата?
Дядь, ну ты и заморачиваешься.... Завязывай с этим
da opasno xoro4to zametul zapas verevku pru sebe umeute lubo 3/4 straxovku lubo okyratno u rykav uspolbzyute 1/2/3/
Ирата говорит, что на одном зажиме нельзя висеть, только на двух
Это по IRATA. Там кроль - чуть ли не обязательная часть снаряжения. Тут другой случай.
Вот это и есть бардак - как можно на такой верёвке работать !!??
хм , как можно работать не имея минимального комплекта снаряжения?Налицо просчеты в Оценке Риска , ППР и тд. Как ваш Супервайзер выпустил вас на веревки?
Сергей, вы о чем?. Конечно оценки рисков выполнены, ППР есть. какое это имеет отношение, к данному видео. В этом видео, если вы специалист, то вы бы обратили внимание на один момент, когда я нагружаю ASAP. Страховочное устройство ASAP как и любое другое устройство, в составе которого присутствует амортизатор нельзя подвергать и использовать с постоянной статической нагрузкой (я его использовал, потому что в данной ситуации это было удобнее , проще и безопасно т.к это устройство расчитано на эти нагрузки.) Что, касается минимального комплекта, снаряжения, то второе спусковое устройство вполне заменяет кроль. Поясните, какой минимальный комплект снаряжения я должен был иметь, чтобы меня выпустил "СУПЕРВАЙЗЕЗ" (это человек 3-й группы, являющийся ответственным руководителем работ, выписывающий наряды допуски , согласующий его с представителями заказчика и непосредственно контролирующй ход выполнения работ в соответствии с утвержденным планом производства работ на высоте, У нас такой человек даже контролирует процесс выхода в отвес каждого альпиниста)
@@incave-team Конечно специалист и как супервайзер , я бы вас без кроля не выпустил. Причем в оценке риска и плане спасения , прописывается все снаряжение что вы будете использовать во время работ и как вы будете его использовать. Пошагово описывается все перемещения на веревках в рутинных работах и в случае вот таких проишествий и тд и тп. Минимальный комплект зависит от вида выполнения работ, кроль входит в этот минимальный комплект.
С ув!
@@bebelutu1 Да, Сергей, я согласен с вами кроль необходим и должен входить в минимальный комплект снаряжения для канатного доступа. И каждый альпинист должен уметь им пользоваться.
@@bebelutu1 в ваших словах чувствуется большой опыт диванного аналитика! Снимаю шляпу, какие термины супервайзер,кроль,жумар,поди разницу знаете между веревкой тросом и репшнуром?
@@ЕвгенийОсипов-ъ6х Вам всего лишь надо отработать 10 лет минимум в оффшорах на иностранные rope access компании . Тогда вы тоже будете щеголять такими словечками.
слишком много бла бла, а по факту надо элементарно просто: прежде чем что то отстегнуть - надо что то пристегнуть учитывая что 2 верёвки не будут встёгнуты только в одну точку на обвязке. точка. что тут мусолить? это простой проход узла. у меня бывало на 2х верёвках 5 узлов на 55 этажном здании и всех их надо проходить, освойте матчасть в нормальном учебном центре один раз , только в нормальном уц где реально 10 дней посещения надо.
200 метров кто то не понемает как веревка тянетса
Здравствуйте, как с вами связаться? У меня есть к вам деловое предложение.
Не работайте на Коломне...или так и будете проводники вязать😢
СЛИШКОМ МНОГО ЛИШНИХ МОМЕНТОВ ,МОЖНО НА МНОГО ПРОЩЕ ВСЕ ЭТО СДЕЛАТЬ ,
И все уперлось в кроль
Интересно сколько платят за это(
нормально платят,смотря как работать,за месяц от 100 до 300 к можно зарабатывать если работать,а не мозги трахать,знакомые за день по 30 к делали на шабашках
Потеря страхрвки в один момент и не важно на 3 сек .
Если вы решили в игру ввести жумар то можно фактор рывка исключить а не вешать в районе живота
Жесть высота. Кто это строил тоже заслуживают апладисментов.
Нервы что,из стальных канатов что-ли?Взгляд видео вниз и зубы чесаться начинают)
Нева Тауэр...Москва сити..... Извините.
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOooooooooooooooooooooooooooooooooo
Supreme master television
Здравствуйте можете сказать где обучают этой профессии?
Велесстрой обучает- месяц с последующим трудоустройством .Вахта
@@ИннаСтепанова-с1ы а могли бы дать и телефон
Брат мне веревка нада помаги
жумар и ус - не не слышал... расскажу как пройти узел 5-ю способами без регистрации и смс
Похер
У меня вопрос ???? Как веревка так распушилась , ладно под нагрузкой , а ниже ??? Бред полный гонишь ((((
А высота в 200м не смущает? Сколько весит верьё такой длинны? Очень даже нормальная нагрузка, чтоб о какой-нибудь острый край фасада повредить оплётку!
Но вот принцип дальнейших действий мне не понятен)
Он просто выходил из ситуации как было, у него не было кроля, что бы С легкостью перестегнутся и мне кажется правильное решение было перейти на целую веревку основным спусковым механизмом.
А то что больше 20 кг под перетертой веревкой ни о чем тебе не говорит?
@@ЕвгенийХарьков-н3н в том то и дело, что это не правильно. Страховка должна оставаться целой!
@@МаксимДятко-щ9г через етот узел в горах страхуют
Мне тоже хреново от такой высоты и стало. И срать и блевать захотелось.
Под соляркой на шизгаре сидишь дома, шторы задвинул и стоишь через сантиметровую щель смотришь как ребята на верёвке сверху спускаются. Ахахаха ;)
Еб. Ть ты насмешил😂😂😂😂😂
мне от одного видео страшно
Мужик, ты всегда в каске?
Х меня кто заставит выше второго этажа подняться!! Не за какие бабки!!!! Инфаркт ещё ни кто не отменял
Жумар не страховка
Нормально, обосрать можно все, а сделано всё разумно в горах вАще на одной веревке
если вы были в горах , вопрос: можно ли сделать все проще, при мин. снаряге?
@@ИгорьКушниренко-л4и сделать можно, но проще или сложнее-всё относительно ☺️, в советские времена ходили с веревкой, репшнуоы карабины да крючья(самоделки на заводе), позже начали появляться (самоделки) зажимы и спусковухи, каждый выбирает по себе, но с девайсами, конечно менее трудозатрвтно и быстрее.
смотреть то страшно
Хех , пропущенные буквы в видео после такого как то пофиг ))(
Всё-таки с giant не удобно работать
Что вместо него советуете?
@@shamandigital rig, но я на "старых" версиях работаю, не знаю как там новые ведут себя
@@андрейянковский-э5я солидарен! Риг-это песня!
Работаю уже на giant год, и всё на нем удобно
Я работаю на 2х восьмерках и намного легче и проще перейти на них рваную веревку , у тебя очень много лишнего снаряжения ... как помне тыж не на горе что тебе все нужно... очень много лишних карабинов зачем ето все ????
Красиво и типо профессионал 😄
ни чего лишнего у него нет, знаю Я как клянчат на больницу или на похороны промальпов от того что почему то что то у него там не сработало. при перестёгивании 2 верёвки всегда должны быть встёгнуты в 2 разные точки на обвязке.
Имел две спусковухи...
Самое фиговое,что вимишь там и всем пофиг на тебя и на твои проблемы