Hi Alex, dankeschön. Das freut mich. Keine Sorge, da wird noch sehr viel mehr davon bald erscheinen. Nur wegen den ganzen Beschränkungen halte ich mich aktuell sehr zurück was Touren und Packraft-Tests angehet. Gruß Tom
Nice!! I can understand just unboxing and Wolverine from your speech, but I love your colours and great informative video how to install all the rigging :)
Hai Tom, sehr anschaulich erklärt, selbst für mich als Branchen Unkenntling verständlich rüber gebracht. Viel Spaß mit deinem neuen Liebling 😉 VG von Ingo 🦈
Just like to point out, that Alpacka shows a different way to lubricate the zipper on their channel. You might want to check it out if you haven't all ready.
Hi Nicholas, yeah I guess I already know your mentioned video. They put grease direct on the zipper teeth, right? I don't like this method, because if you have grease between the zipper teeth the risk to accumulate dirt or sand in this area is much more higher than without grease. And I guess your know how hart it can be to remove sticky dirt from the zipper in the field, right? BR Tom
@@Packraftexplorers Ja, hab eines, fahr sogar relativ viel damit, auch wenn es mir nicht unbedingt gut passt....deshalb wird es sicher früher oder später abgelöst...🤗
@@fid0308 Sehr gut. Ist dir dein jetziges Packraft zu groß oder zu klein? Wenn du Hilfe brauchst gib Bescheid. Vielleicht kann ich dir helfen bei der richtigen Auswahl. Gruß Tom
@@Packraftexplorers Vielen Dank Tom, das ist sehr nett👍🏻🍻Ich hab ein Nortik Trekraft Expedition das mir etwas zu groß ist, fahr hauptsächlich am WW damit.... ein leichtes upgrade mit dem MRS Footrest und einem anderen Sitz hat die Fahreigenschaften zwar deutlich verbessert, es könnte aber auch noch ein bisschen schmäler sein um noch besser Kontakt zu haben. Aber das ist sicher jammern auf hohem Niveau,😉es wird wohl immer irgendwo noch was besseres geben...einstweilen bleibt es, aber irgendwann wird es abgelöst...und dann😄🍻....
Würdest du mir viell. noch verraten, welche Beinlänge du hast für dein L Packraft. Ich selbst habe 117cm, glaubst du, würde da ein M auch noch reichen? Würdest du auch noch verraten, wo du es gekauft hast? Danke!
👌😎 und ich erst. Acha ja stimmt ja, du hast ja noch kein Packraft, gell? Also für die Vils würde ich dir ja sowieso ein Packraft empfehlen. Vielleicht verkaufe ich mein Einsteiger Packraft Alpacka Yukon Yak demnächst. 😉Willst du es haben? Gruß Tom
@@Packraftexplorers bisher habe ich noch keins. Nur 4 Luftboote und 3 feste Wildwasserboote sind in meinem Besitz 😉 Die Vils werde ich sicher das erste mal im Festboot fahren. Ein Packraft wär schon noch interessant. Müsste aber dann schon ein günstiges gebrauchtes sein, da ja schon so viele Boote raumstehen. Wenn's klappt, werde ich in den nächsten Tagen ein sehr interessantes neues Boot testen.
Hey Angelo. Vielen Dank. Das freut uns. Doch doch...die Laura fährt auch das Alpacka Wolverine in Größe S. Ich fahre es in Größe L. Passt wie angegossen. Gruß Tom
Hi Roland, dankeschön. Je nach Qualität und Umfang der Ausstattung schwanken die Preise für gute Packrafts zwischen 600 - 2000€. Hört sich nach viel an, aber die Dinger sind jeden Cent wert. Das Alpacka Wolverine in diesem Video gehört zu den Top Wildwasser Packrafts und ist nach meinem Wunschfarbschema gefertigt worden. Daher kostete es ca. 2200€ und ich liebe es noch wie am ersten Tag. Der ausführliche Fahrbericht kommt im Frühjahr. Gruß Tom .
😆 Hi Phillip, ich kann dich beruhigen, das ganze Gefummel hat man wirklich nur beim ersten mal beim Aufbauen nach der Anlieferung. Danach hast fast kein Gefummel mehr. Aber klar...den Vorteil des kleinen Packmaß zahlt man mit etwas Gefummel. 😉 Oder eben wie bei deinem 30 Jahre alten Kajak hast kein Gefummel, aber dafür bekommst des auch nicht in dein Rucksack. Muss jeder selbst entscheiden was ihm wichtiger ist.
Deine reviews sind sehr gut strukturiert und gefilmt, mehr davon bitte!
Hi Alex, dankeschön. Das freut mich. Keine Sorge, da wird noch sehr viel mehr davon bald erscheinen. Nur wegen den ganzen Beschränkungen halte ich mich aktuell sehr zurück was Touren und Packraft-Tests angehet. Gruß Tom
Schick Glückwunsch 👍👍danke für die Vorstellung 🙏
Nice!! I can understand just unboxing and Wolverine from your speech, but I love your colours and great informative video how to install all the rigging :)
😬👌 It's the best feeling ever. so happy with it. Wish you good times on the river with your brand new selfbailer wolverine. 😉
@@Packraftexplorers Cool! I hope you a nice paddling too! I am going to paddle at the weekend some white water stuff, I am so stoked too!! :)
Hai Tom, sehr anschaulich erklärt, selbst für mich als Branchen Unkenntling verständlich rüber gebracht. Viel Spaß mit deinem neuen Liebling 😉
VG von Ingo 🦈
Hai (:D) Ingo, freut uns, dass du was mitnehmen konntest und herzlichen Dank für dein Feedback! Laura & Tom
Just like to point out, that Alpacka shows a different way to lubricate the zipper on their channel. You might want to check it out if you haven't all ready.
Hi Nicholas, yeah I guess I already know your mentioned video. They put grease direct on the zipper teeth, right? I don't like this method, because if you have grease between the zipper teeth the risk to accumulate dirt or sand in this area is much more higher than without grease. And I guess your know how hart it can be to remove sticky dirt from the zipper in the field, right? BR Tom
Sehr cooles Video 😎Danke🙏... irgendwann werd ich hoffentlich auch noch auf ein Alpacka wechseln😅
Danke Dir. Ja unbedingt. Aber hauptsache du hast jetzt schon mal ein Packraft, auch wenn es nicht gleich von Alpacka ist. Gruß Tom
@@Packraftexplorers Ja, hab eines, fahr sogar relativ viel damit, auch wenn es mir nicht unbedingt gut passt....deshalb wird es sicher früher oder später abgelöst...🤗
@@fid0308 Sehr gut. Ist dir dein jetziges Packraft zu groß oder zu klein? Wenn du Hilfe brauchst gib Bescheid. Vielleicht kann ich dir helfen bei der richtigen Auswahl. Gruß Tom
@@Packraftexplorers Vielen Dank Tom, das ist sehr nett👍🏻🍻Ich hab ein Nortik Trekraft Expedition das mir etwas zu groß ist, fahr hauptsächlich am WW damit.... ein leichtes upgrade mit dem MRS Footrest und einem anderen Sitz hat die Fahreigenschaften zwar deutlich verbessert, es könnte aber auch noch ein bisschen schmäler sein um noch besser Kontakt zu haben.
Aber das ist sicher jammern auf hohem Niveau,😉es wird wohl immer irgendwo noch was besseres geben...einstweilen bleibt es, aber irgendwann wird es abgelöst...und dann😄🍻....
Würdest du mir viell. noch verraten, welche Beinlänge du hast für dein L Packraft. Ich selbst habe 117cm, glaubst du, würde da ein M auch noch reichen? Würdest du auch noch verraten, wo du es gekauft hast? Danke!
Na dann bin ich mal auf die nächsten Touren gespannt. Ich nehme dann dein altes Packraft 😉
👌😎 und ich erst. Acha ja stimmt ja, du hast ja noch kein Packraft, gell? Also für die Vils würde ich dir ja sowieso ein Packraft empfehlen. Vielleicht verkaufe ich mein Einsteiger Packraft Alpacka Yukon Yak demnächst. 😉Willst du es haben? Gruß Tom
@@Packraftexplorers bisher habe ich noch keins. Nur 4 Luftboote und 3 feste Wildwasserboote sind in meinem Besitz 😉 Die Vils werde ich sicher das erste mal im Festboot fahren. Ein Packraft wär schon noch interessant. Müsste aber dann schon ein günstiges gebrauchtes sein, da ja schon so viele Boote raumstehen. Wenn's klappt, werde ich in den nächsten Tagen ein sehr interessantes neues Boot testen.
@@ronactive 🤣 ok du bist ausreichend versorgt mit Booten. Ich bin gespannt.
Aber interessant wäre so ein Packraft schon. Das Packmaß macht doch viel möglich. Vielleicht muss ich einfach mal bei euch mitfahren.
Hi, erstmal toller Kanal mit tollen Videos!!
Welches Modell fährt Laura denn? Nicht das Wolverine, oder?😎
Hey Angelo. Vielen Dank. Das freut uns. Doch doch...die Laura fährt auch das Alpacka Wolverine in Größe S. Ich fahre es in Größe L. Passt wie angegossen. Gruß Tom
@@Packraftexplorers Ah OK, deswegen der
optische Unterschied! 👍
cooles teil
Gut erklärt ! Was kostet so ein Boot ?
Hi Roland, dankeschön. Je nach Qualität und Umfang der Ausstattung schwanken die Preise für gute Packrafts zwischen 600 - 2000€. Hört sich nach viel an, aber die Dinger sind jeden Cent wert. Das Alpacka Wolverine in diesem Video gehört zu den Top Wildwasser Packrafts und ist nach meinem Wunschfarbschema gefertigt worden. Daher kostete es ca. 2200€ und ich liebe es noch wie am ersten Tag. Der ausführliche Fahrbericht kommt im Frühjahr. Gruß Tom .
Gott, was für ein Gefummel... Da lob ich mir mein dreißig Jahre altes Wildwasserkajak!
😆 Hi Phillip, ich kann dich beruhigen, das ganze Gefummel hat man wirklich nur beim ersten mal beim Aufbauen nach der Anlieferung. Danach hast fast kein Gefummel mehr. Aber klar...den Vorteil des kleinen Packmaß zahlt man mit etwas Gefummel. 😉 Oder eben wie bei deinem 30 Jahre alten Kajak hast kein Gefummel, aber dafür bekommst des auch nicht in dein Rucksack. Muss jeder selbst entscheiden was ihm wichtiger ist.
was verlangst du für deinen alten alpacka?
Hi Darko, hab es leider schon verkauft. Sorry.