Может пригодиться следующее - у меня периодически загорался на приборке значок ASR скользкая дорога и пропадала тяга двигателя или вообще глох, затем загорался иногда "чек" или EPS. Замена катушки на новую не помогла. Дело было в контактах фишки с тонкими проводками, подключаемой к модулю снизу - почистили контакты, смазали аккуратно чуть медной смазкой каждый контакт внутри этой фишечки-разъеме (для лучшего контакта и чтоб больше не окислялись) - неисправность ушла. Если вышесказанное - чистка контактов на разъемах и замена катушки не помогает - необходимо распотрошить жгут проводов и проверить саму проводку, идущую от подключенный через разъем внизу к катушке (первым делом и особенно внимательно в районе левой фары под аккумулятором) - частое явление, что в том районе перетираются провода. Можно сделать даже ради профилактики - мне кажется, что после чистки контактов на нижнем разъеме-фишке катушки двигатель стал меньше колбаситься на холостых оборотах.
Как раз у меня такая же проблема в точности, видимо это проблемы подобных BSE двигателей. Вы ошибки не считывали? У меня показало кроме пропусков воспламенения 1го и 4го цилиндров, проблемы с 1м лямбда зондом. Спасибо за совет с контактами, попробую всё )))
@@adamant05 Проблема с пропаданием тяги решилась заменой первой лямбды на неё указало считывание ошибок. Но пропуски цилиндров и Чек не устранились. Пока езжу так...
У меня при нагреве глох двигатель, загорались, ECP, чек движка и скользкая дорога. После повторного завода заводилась раза с пятого и прорадала тяга. Заменил датчик положения коленвала и все норм.
Мёртвая катуша, свечи и провода проявляют себя в дождь. У меня колбасило изза свечей. Сейчас поставил иридиевые и о чудо в сырую погоду не колбасит его))) А обычные свечи отходили всего 30 000 км. А еще было и в сухую на прогревочных просадка до 700 с 1500
Привет, как обычно, коротко и ясно) Тоже намечается замена катушки. 1. По поводу прокладок между двигателем и катушкой (что бы сильно не грелась от двигателя) - не нашли решение? 2. Вы используете смазку на наконечники свеч? Что бы влага и пыль не попадала и не прилипали свечи к наконечникам проводов. Вместо дорогих оригинальных VAG G 052 565 A1 (диэлектрическая) и G 052 141 A2 (на сам контакт) в форумах рекомендуют разные варианты: Liqui Moly, PERMATEX - некоторые говорят, что сохнут и сыпятся, у некоторых похоже температурного диапазона не достаточно. 3. По аналогии со свечами, не использовали ли вы смазку на разъем ВВ провода - катушка?
Нет но думаю типо паронита поможет. Не стал, потому как всё равно она ходит в таком состоянии около 100. Нет не использовал. Мне вообще визуально провода не понравились. Думаю тысяч на 50-60 хватит. Нет не использовал, но хотел, потому как окисляются нижние у всех. Почему не стал, думаю походит тысяч 60) Посмотрим. Навечно всё равно не сделаешь, что нибудь да где нибудь отвалится, просто как бы не оригинал ставил(я про провода, хотя они якобы оригинальные должны были), если бы видел что качественное то мазал бы, а так понимаю что не надолго.
@@KuvshinovAndrey Забыл отчитаться :) Заменил катушку и провода по вашей инструкции, за что спасибо! Были трещина на катушке (характерная болячка), один провод тоже вышел из строя (скорее всего катушка за собой потащила). Поставил все NGK, контакты проводов обработал диэлектриком Liqui Moly. Через 3 года (пробег 30-40 тыс.) заменил свечи. Пробоин на свечах не было, то ли диэлектрик сработал, то ли и без него все должно быть нормально. Катушка и провода пока в норме.
Я брал Huco (13 8425) год назад и 20 тыс пробега пока нормально ничего не пробивает. А колбасит всегда что до что после замены. Кстати сильнее колбасит на 95м бензине.
По сканеру у меня пропуски в 2 и 3 цилиндрах. Поменял свечи, провода, теперь катушку буду менять. Заводится, но оборотов мало и практически не едет. Надеюсь, поможет.
Здравствуйте! У меня тоже 1,6 bse Джетта 5. После завода двигателя слышны в районе катушки какие трески(всплески типа искры) пропуски на втором цилиндре. Какой фирмы вы посоветуете?, код скиньте пожалуйста, и где можно купить. Спасибо.
Асбестовое полотно купи (стоит копейки) в банях стены у печки обкладывают. И проложи между катушкой и двиглом. Гораздо меньше должна греться. Пожалуйста))
Добрый день, а видео как снять передние сидения подробненько будет?) Даже заплачу за видео, в топ, чтобы все знали как аккуратно и правильно снять переднее сидение!
Не факт что катушка. Я свою поменял тк была вся зеленая в окислах меди где конекторы.стало получше, но пока не понял что 1из 4рех газовых форсунок барахлит на холостых(закрывается слишком долго и смесь не правильная и не воспламеняется) так и ездил с расколбасом и надеждой что это же BSE и вибрация для него это ок
Обязательно смазывать контакты между катушкой и коммутатором ? Катушка пришла без коммутатора, поставил старый, смазка на контактах новой катушки отсутствовала. Чем смазать?
После замены катушки ошибки остаются или исчезают? Я свою поменял, по ощущениям работа движка ровнее стала, но вот ошибки как были, так и остались (Check Engine и ESP).
Скажите нельзя ли эту катушку перенести куда нибудь по дальше от двигателя? По сколько двигатель сильно греется и через какое то время опять такое ерунда происходит. Пару дней назад поменял катушку провода и свечи пока все хорошо стало работать ровнее
Андрей подскажи пожалуйста у меня пропуски зажигания 1,3,4 цилиндры не постоянно и обрыв цепи 1 цилиндр- куда копать? я так понимаю тоже катушка кончается
Ты не пробовал узнать что за жужжащий воющий звук , откуда он идет? Я менял ролики, маслонасос, звук не меняется, слушал несколько BSE у каждого он разной громкости у некоторых неслышно почти у других очень жужит, твои предположения что это может быть?
I have the same engine on a skoda octavia 2 fl a5 and when i leave it in the sun doesn t start at first hey. I changed the temperature sensor, the fuel pump and the n80 valve purge valve. What can it be? On the tester doesnt have any problems
Андрей здравствуйте у меня такой Пассат б6, проблема не хочет заводится летом в жару , стартер не реагирует не как а когда прохладно вообще бес проблем .
Дружище не esp а EPC загорается электро повер контрол - управление мощностью двигателя. Спасибо за видосик. Поскажи загорается пробуксовка и EPC в жару но ошибку выдает Р 0121 это дросель, дросель купил новый а проблемма не ушла! Может ли быть катушка?
EPC это система контроля тяги, чаще всего помогает замена разъема на дросель, выход из строя самого дроселя очень маловероятен, если конечно речь идет о всей линейке 1.6.
Добрый день! Не понятно как открутить крепление насоса. 2 верхних под звездочу открутил, а третий даже найти не смог где то внизу подлесть никак. кто знает подскажите пожалуйста.
Привет! Не знаешь почему у BSE такой воющий звук гдето из поддона или хз откуда, я уже поменял все что крутится даже маслонасос, правда кроме башмака маслонасоса и всеравно ноющий звук есть, у когото меньше у кого то больше, у тебя на этом видео сильно слышно его на ХХ, не пробовал боротся с этим?
@@andreua8779 я об этом и говорю что замена не даёт результата , только я ,к счастью, успел об этом найти информацию прежде чем поменять , поэтому езжу так из машины особо не слышно поэтому я успокоился. Хотя конечно интересно почему на одних машинах тишина, а на других воет, но я читал там люди пол мотора меняли помимо насоса и от звука так и не удавалось избавиться.
Чет я гуглил. Там как бы масса должна быть соединена с корпусом а прокладка помешает этому, но есть болты, но чёт как то всё...короче не стал. Эта треснет то буду колхозить, только вот с прокладкой я незнаю стоит нет, может что получше.
подскажите пожалуйста ребята ,поставили движок контактный бу машина плохо очень зародилась но ездила поменяли датчик каленвала тоже самое поменяли цепь тоже самое сказали надо поменять диск каленвала какой диск ставить?который от родного двигла машина ниссан альмера н 16 спасибо
Доброго времени суток, скажите пожалуйста может ли неисправноть катушки повлиять на потеру тока ? тоже 1.6 bse ну и показало потеря тока вроде бы как на предохранителе F9, и вроди бы как он отвечает за катушку . Я не електрик может чего то не понимаю и буду благодарен за коментарий , спасибо
Иван Самуляк теперь есть с чем сравнивать. У людей понятие надежность размыто. Надо брать машины с нуля и обслуживать правильно. Мне ниссан постоянно мозг делал. Можно наверно сказать что он проще поэтому... меньше чему ломаться. А по количеству поломок за год гольф и особенно шкода раз в 20 меньше. Хотя со шкодой еще не было проблем. У гольфа все по пробегу. Стойки и катушка к 150 это нормально. Еще альмера жрала бензин в городе.
Сегодня поменял катушку тоже....машину сильно трясло именно когда заводишь после ночи и во влажную погоду особенно а когда прогреется то все нормализовалось... Вот этот номер выштампован на катушке(не на модуле) "B080310T8" поискал в интернете в экзисте нигде не нашел...ты Андрей где нашел что это именно Кваттро френи ???
@@ПавелВладимирович-е3и да меняй конечно мне помогло ....я еще два свеч.провода поменял из за пробоя провода. Насколько я помню коммут. не стал менять просто перекинул. В катушке была трещина в корпусе!
У меня во время дождя возникают искры между этой катушкой и проводами, подскажите что это может быть и поможет ли замена катушки? Вот видео ruclips.net/video/2vfJS7vrtgQ/видео.html
На видео очень много говорю, сокращаю, за одно все пробелы по звуку убираю. Так кратко и по делу получается. Могу оригиналы выкладывать, раньше так делал. Видео было по 20 минут. Оно вам надо?
Может пригодиться следующее - у меня периодически загорался на приборке значок ASR скользкая дорога и пропадала тяга двигателя или вообще глох, затем загорался иногда "чек" или EPS. Замена катушки на новую не помогла. Дело было в контактах фишки с тонкими проводками, подключаемой к модулю снизу - почистили контакты, смазали аккуратно чуть медной смазкой каждый контакт внутри этой фишечки-разъеме (для лучшего контакта и чтоб больше не окислялись) - неисправность ушла. Если вышесказанное - чистка контактов на разъемах и замена катушки не помогает - необходимо распотрошить жгут проводов и проверить саму проводку, идущую от подключенный через разъем внизу к катушке (первым делом и особенно внимательно в районе левой фары под аккумулятором) - частое явление, что в том районе перетираются провода. Можно сделать даже ради профилактики - мне кажется, что после чистки контактов на нижнем разъеме-фишке катушки двигатель стал меньше колбаситься на холостых оборотах.
Как раз у меня такая же проблема в точности, видимо это проблемы подобных BSE двигателей. Вы ошибки не считывали? У меня показало кроме пропусков воспламенения 1го и 4го цилиндров, проблемы с 1м лямбда зондом. Спасибо за совет с контактами, попробую всё )))
@@alexche6098 решили проблему?) Что было в итоге проводка или катушка?)
@@adamant05 Проблема с пропаданием тяги решилась заменой первой лямбды на неё указало считывание ошибок. Но пропуски цилиндров и Чек не устранились. Пока езжу так...
Все дело в коммутаторе а не в катушке
Наконец-то адекватный человек, который назвал эту херню пылесосом, а не "турбинкой". Однозначно лайк!))
Меня наоборот критикуют что надо говорить насос подачи вторичного воздуха)
но уж точно не турбинкой называть, как большинство это делает))
а почему у меня нет этого пылесоса?
@@KuvshinovAndrey какой пробег был при замене?)
,,
Я поставил бош катушку в сборе с коммутатором поставил сам пол часа работы)) машина троила сейчас работает идеально 🤩
У меня при нагреве глох двигатель, загорались, ECP, чек движка и скользкая дорога. После повторного завода заводилась раза с пятого и прорадала тяга. Заменил датчик положения коленвала и все норм.
Я если помою машину, сразу двиг ровнее работает))
Спасибо за видео очень помогло решить проблему с камутатором.
Спасибо за видео. Очень помогло при замене катушки.
Мёртвая катуша, свечи и провода проявляют себя в дождь. У меня колбасило изза свечей. Сейчас поставил иридиевые и о чудо в сырую погоду не колбасит его))) А обычные свечи отходили всего 30 000 км. А еще было и в сухую на прогревочных просадка до 700 с 1500
Менял обычно в 30. Но ходят рожные в 2 раза больше. А сколько стоят иридевые?
2100 на мою комплект. Но они ходят по 170 000 км и более. Овчинка выделки стоит!!!)))
Денис Иванчук не хило.
Да тоже Иридевые поставил и забыл про них на ближайшие 100 тысяч. 3х электродные менял раз 15 тысяч
По поводу, что иридиевых хватает на 170 тыс, я бы так не рисковал, раз в 50-60 тыс себе буду менять(нжк иридиевые).
Привет, как обычно, коротко и ясно) Тоже намечается замена катушки.
1. По поводу прокладок между двигателем и катушкой (что бы сильно не грелась от двигателя) - не нашли решение?
2. Вы используете смазку на наконечники свеч? Что бы влага и пыль не попадала и не прилипали свечи к наконечникам проводов.
Вместо дорогих оригинальных VAG G 052 565 A1 (диэлектрическая) и G 052 141 A2 (на сам контакт) в форумах рекомендуют разные варианты: Liqui Moly, PERMATEX - некоторые говорят, что сохнут и сыпятся, у некоторых похоже температурного диапазона не достаточно.
3. По аналогии со свечами, не использовали ли вы смазку на разъем ВВ провода - катушка?
Нет но думаю типо паронита поможет. Не стал, потому как всё равно она ходит в таком состоянии около 100. Нет не использовал. Мне вообще визуально провода не понравились. Думаю тысяч на 50-60 хватит. Нет не использовал, но хотел, потому как окисляются нижние у всех. Почему не стал, думаю походит тысяч 60) Посмотрим. Навечно всё равно не сделаешь, что нибудь да где нибудь отвалится, просто как бы не оригинал ставил(я про провода, хотя они якобы оригинальные должны были), если бы видел что качественное то мазал бы, а так понимаю что не надолго.
@@KuvshinovAndrey Забыл отчитаться :) Заменил катушку и провода по вашей инструкции, за что спасибо! Были трещина на катушке (характерная болячка), один провод тоже вышел из строя (скорее всего катушка за собой потащила).
Поставил все NGK, контакты проводов обработал диэлектриком Liqui Moly. Через 3 года (пробег 30-40 тыс.) заменил свечи. Пробоин на свечах не было, то ли диэлектрик сработал, то ли и без него все должно быть нормально. Катушка и провода пока в норме.
Дякуємо👍👍👍👍👍
Я брал Huco (13 8425) год назад и 20 тыс пробега пока нормально ничего не пробивает. А колбасит всегда что до что после замены. Кстати сильнее колбасит на 95м бензине.
По сканеру у меня пропуски в 2 и 3 цилиндрах. Поменял свечи, провода, теперь катушку буду менять. Заводится, но оборотов мало и практически не едет. Надеюсь, поможет.
Здравствуйте! У меня тоже 1,6 bse Джетта 5. После завода двигателя слышны в районе катушки какие трески(всплески типа искры) пропуски на втором цилиндре. Какой фирмы вы посоветуете?, код скиньте пожалуйста, и где можно купить. Спасибо.
Асбестовое полотно купи (стоит копейки) в банях стены у печки обкладывают. И проложи между катушкой и двиглом. Гораздо меньше должна греться. Пожалуйста))
Асбест токсичен, в бане такое себе использовать)
Здравствуйте Андрей. Напишите пожалуйста какой смазка надо и номер артикула. Не могу найти
Добрый день, а видео как снять передние сидения подробненько будет?)
Даже заплачу за видео, в топ, чтобы все знали как аккуратно и правильно снять переднее сидение!
В трёх видео показано - Установка подсветки ног, установка чехлов, ремонт микролифта. В первом посмотрите.
Не факт что катушка. Я свою поменял тк была вся зеленая в окислах меди где конекторы.стало получше, но пока не понял что 1из 4рех газовых форсунок барахлит на холостых(закрывается слишком долго и смесь не правильная и не воспламеняется) так и ездил с расколбасом и надеждой что это же BSE и вибрация для него это ок
Darkcler в моем случае причиной была она.
Такая же ситуация, одну газ. форсунку заменил и совсем другая работа, но думаю что надо менять и остальные ( форс. хана-пробег 70тыс)
Но это же элементарно, если мультитопливная система, то проверяется работа на обоих режимах, делается соответствующий вывод.
Обязательно смазывать контакты между катушкой и коммутатором ? Катушка пришла без коммутатора, поставил старый, смазка на контактах новой катушки отсутствовала. Чем смазать?
Есть спец смазка, вроде оставлял номер где ремонт показывал катушки, глянь. Если что в вк напиши я тебе найду номер.
А какой смазкой можно набивать колодцы с контактами?
Техническим вазелином например.
После замены катушки ошибки остаются или исчезают? Я свою поменял, по ощущениям работа движка ровнее стала, но вот ошибки как были, так и остались (Check Engine и ESP).
Надо удалить. Кариста и елм 327 1.5 версия по дешману. А так с китая закажу наверно кабель дешевый и попробую как с васей.
Скажите нельзя ли эту катушку перенести куда нибудь по дальше от двигателя? По сколько двигатель сильно греется и через какое то время опять такое ерунда происходит. Пару дней назад поменял катушку провода и свечи пока все хорошо стало работать ровнее
Катушку с коммутатором менял или одну катушку
Андрей подскажи пожалуйста у меня пропуски зажигания 1,3,4 цилиндры не постоянно и обрыв цепи 1 цилиндр- куда копать? я так понимаю тоже катушка кончается
Провода высокие на сопротивление?
Как показала катушка себя на сегодняшний лень ?
Андрей, клеил эпоксидкой? Кстати, есть ещё химия для катушек и ВВ проводов. HiGear в баллончике видел.
Александр нет. Локтайтом. Все испробовано. Трещины внутри. Я рассказывал про это.
Подскажите зачем этот пылесос нужен может его вообще убрать? На 4:08 про него говорится
Нужно прошить, иначе будет ошибка, я прошил и скинул разъем. Можно снять и заглушить все
Здравствуй Андрей. Бывает ли что на одну свечу ток не поступает ?
Нет 1,4:2,3
подскажите можно ли, починить ребро жесткости у водительского сиденья? VW polo
Алексей Завидонов можно
покажи пожалуйста как снять штатную обивку, для того что-бы добраться до поролона?
Алексей Завидонов есть мануал. Изучай.
Благодарю
Ты не пробовал узнать что за жужжащий воющий звук , откуда он идет? Я менял ролики, маслонасос, звук не меняется, слушал несколько BSE у каждого он разной громкости у некоторых неслышно почти у других очень жужит, твои предположения что это может быть?
Говорят что маслонасос. Может ты поменял а там такой же. Говорят что у кого то вообще нет.
@@KuvshinovAndrey после замены маслонасоса ничего не поменялось совсем, есть вероятность что это фонит пластиковая вкладка в картере
I have the same engine on a skoda octavia 2 fl a5 and when i leave it in the sun doesn t start at first hey. I changed the temperature sensor, the fuel pump and the n80 valve purge valve. What can it be? On the tester doesnt have any problems
Change the temperature sensor and use for vw tuareg.
Привет! Подскажите пожалуйста какой типоразмер болтов (под внутреннюю звёздочку) крепления кронштейна пылесоса?
на схеме не нашёл. Потом поищу ещё. Пишите в вк
торкс м8
Андрей здравствуйте у меня такой Пассат б6, проблема не хочет заводится летом в жару , стартер не реагирует не как а когда прохладно вообще бес проблем .
Ищи проблему в проводах к стартеру от аккумулятора ик Блоку предохранителей, которые стоят на аккумуляторе или рядом
Из за того что катушка пробивает,может быть бедная смесь р0171?
Нет.Ищи подсос воздуха!
Дружище не esp а EPC загорается электро повер контрол - управление мощностью двигателя. Спасибо за видосик.
Поскажи загорается пробуксовка и EPC в жару но ошибку выдает Р 0121 это дросель, дросель купил новый а проблемма не ушла! Может ли быть катушка?
Двигатель 1.6 BSE
Друг, есп тоже загоралась, без её наличия тогда, сейчас есть постоянно вижу при зажигании.
Датчик распреда проверь
EPC это система контроля тяги, чаще всего помогает замена разъема на дросель, выход из строя самого дроселя очень маловероятен, если конечно речь идет о всей линейке 1.6.
А ошибка то пропала после замены??
Сколько ходила катушка?
Добрый день! Не понятно как открутить крепление насоса. 2 верхних под звездочу открутил, а третий даже найти не смог где то внизу подлесть никак. кто знает подскажите пожалуйста.
Подскажите пожалуйста как правильно вв провода в катушку ставить там же без номеров a b c d какому цилиндру соответствует
ruclips.net/video/Mpn4Ezo-4IE/видео.html здесь я столкнулся с таким 14-20 время.
a b c d 1 2 3 4
Андрей, ну и как с новой катушкой ?)
El Magnifico заводится с пол пинка. Проблем нет. Расход меньше.
а провода броне провода не звонил? сколько должно быть сопротивление?
Есть видео по замене и замеру
Сопротивление 6.5 Ком
Да просто помоешь машину и кажется она лучше едет))))
Привет! Не знаешь почему у BSE такой воющий звук гдето из поддона или хз откуда, я уже поменял все что крутится даже маслонасос, правда кроме башмака маслонасоса и всеравно ноющий звук есть, у когото меньше у кого то больше, у тебя на этом видео сильно слышно его на ХХ, не пробовал боротся с этим?
Насос дополнительного воздуха воет , болячка такая , когда накрывается он.
Может водяная помпа.у меня выла,заменил и все ок
Это масляный насос воет, у меня тоже самое, насколько я понял менять бесполезно, я забил кроме звука никаких минусов больше нет
@@ПавелТетерев-щ5л менял его, ничего не поменялось, забил
@@andreua8779 я об этом и говорю что замена не даёт результата , только я ,к счастью, успел об этом найти информацию прежде чем поменять , поэтому езжу так из машины особо не слышно поэтому я успокоился. Хотя конечно интересно почему на одних машинах тишина, а на других воет, но я читал там люди пол мотора меняли помимо насоса и от звука так и не удавалось избавиться.
Здравствуйте АHL. 1.6 . НЕ РАБОТАЕТ 2 И 3 НЕТУ ИСКРЫ ПРОВОДА И СВЕЧИ ПОМЕНЯЛ НИ КАКИХ ИМЕНЕНИ .) ОТВЕТЬТЕ ПЛИЗ
Катушку смотри
Почему паранитовая прокладка не подойдёт ?
Чет я гуглил. Там как бы масса должна быть соединена с корпусом а прокладка помешает этому, но есть болты, но чёт как то всё...короче не стал. Эта треснет то буду колхозить, только вот с прокладкой я незнаю стоит нет, может что получше.
я думаю любая изоляция хороша ! лишь бы не в ущерб креплению !!!
У меня тупо не завести машину,если мотор прогрет,ждёшь пока остынет заводится хорошо но не надолго
У меня так же, попробуй отвёрткой постучать по катушке, сразу заведется)
Привет. Какая смазка нужна при установке модуля на катушку зажигания?
Никакой по сути. Там всё смазано. А так в видео вроде говорил про эту смазку, для аккума.
Ок) Спасибо, понял...
Bosch, ноябрь 2022г, цена за 1шт 20000р…
подскажите пожалуйста ребята ,поставили движок контактный бу машина плохо очень зародилась но ездила поменяли датчик каленвала тоже самое поменяли цепь тоже самое сказали надо поменять диск каленвала какой диск ставить?который от родного двигла машина ниссан альмера н 16 спасибо
А со старым что не так? А если родной поставить?
я ее покупал уже с контрактным
вот я думаю если родной поставить круг этот который на каленвале поможет
Андрей здорова
Подскажи пожалуйста,у меня нет денег на оригинал катушку зажигания,что ты сам посоветуешь ??? Заранее спасибо
Колбасит на холостых потому что обороты маленькие , заводская настройка, можно добавить
Доброго времени суток,
скажите пожалуйста может ли неисправноть катушки повлиять на потеру тока ? тоже 1.6 bse ну и показало потеря тока вроде бы как на предохранителе F9, и вроди бы как он отвечает за катушку . Я не електрик может чего то не понимаю и буду благодарен за коментарий , спасибо
Всякое может быть, тоже не электрик. Поэтому нужен электрик)
сколько отходила?
До сих пор все отлично
Андрей , купи себе Ниссан Альмеру N16 и не парься ))))
Надёжней была ? или нет?) Только честно!!!!!
Иван Самуляк теперь есть с чем сравнивать. У людей понятие надежность размыто. Надо брать машины с нуля и обслуживать правильно.
Мне ниссан постоянно мозг делал. Можно наверно сказать что он проще поэтому... меньше чему ломаться. А по количеству поломок за год гольф и особенно шкода раз в 20 меньше. Хотя со шкодой еще не было проблем. У гольфа все по пробегу. Стойки и катушка к 150 это нормально.
Еще альмера жрала бензин в городе.
Сегодня поменял катушку тоже....машину сильно трясло именно когда заводишь после ночи и во влажную погоду особенно а когда прогреется то все нормализовалось... Вот этот номер выштампован на катушке(не на модуле) "B080310T8" поискал в интернете в экзисте нигде не нашел...ты Андрей где нашел что это именно Кваттро френи ???
Запрос делал на автодоке. Потом смотрел статьи на драйве.
так и не понял, помогла замена катушки? с каммутатором или без меняли? У меня такое же поведение..., думаю менять или нет..
@@ПавелВладимирович-е3и да меняй конечно мне помогло ....я еще два свеч.провода поменял из за пробоя провода. Насколько я помню коммут. не стал менять просто перекинул. В катушке была трещина в корпусе!
У меня во время дождя возникают искры между этой катушкой и проводами, подскажите что это может быть и поможет ли замена катушки? Вот видео ruclips.net/video/2vfJS7vrtgQ/видео.html
Поменяй комплектом провода и катушку + свечи
Проводам конец пришёл пробивают.
Видео обрезано раз 200,прям в глазах рябит.
На видео очень много говорю, сокращаю, за одно все пробелы по звуку убираю. Так кратко и по делу получается. Могу оригиналы выкладывать, раньше так делал. Видео было по 20 минут. Оно вам надо?
Вообще не помогло, абсолютно. Как был чек, занос, ESP так все и есть, колбасит её, глохнет. Убить хочу своего немца. Не знаю чего делать.
Решили проблему?
Капиталку делай
Ходит еще