Amei sua diga não tem enrolação e foi direto ao ponto. Sou eletricista residencial mas gosto de aprender sobre automotores, partidas entre outras e agora aprendi mais uma vez. 👏🙏👏👏👏
Gostei de todo conteúdo. Para mim, foi uma aula completa. Desde os testes para descobrir onde está o defeito, até a montagem das peças. Parabéns pela divulgação da matéria e sucesso na sua atividade.
Professor bom dia me chamo Elias, e é a primeira vez que vejo os seus vídeos e confesso estou admirado com o seu trabalho e conhecimento, acima de tudo humildade para ensinar as todas as pessoas, o que é muito importante. No momento eu estou com o motor de partida com defeito acredito que suas aulas irão me ajudar muito. Obrigado
@@JACOZINHORECEITACERTA tenho uma Doblo adventure está com problema na partida vou dar a partida ele está apagando todas as luzes do painel e não dá a partida no motor pode ser esse altatico ?
VÍDEO ESPETACULAR. PARABÉNS PELAS DICAS. SEM ENROLAÇÃO, OBJETIVO E COM CLAREZA. MEU ARRANQUE NÃO ESTÁ DANDO PARTIDA, É UM KIA CERATO 2006, AMANHÃ VOU FAZER ESSES TESTES. ABRAÇO DO AMIGO GILDÁSIO DE FORTALEZA.
Muito obrigado pelo explicação Deus te abençoe e multiplique muitas bençãos na sua vida em nome do Senhor Jesus para a glória de Deus você é uma benção de Deus
Não entendo nada de motor, mas a sua explicação foi excelente. Muito obrigada. Agora vou chamar alguém para arrumar o motor porém já vou saber argumentar e vai ser mais difícil me enganar. Grata.
Boa noite. Parabéns pela explicação, muito boa mesmo. inclusive compartilhei para um eletricista que esta tentando me ajudar. Estou com a seguinte problema .Quando em rodo com o carro e o motor esquenta (entrono de 10 km de distancia ou mais) ele não da partida, ai eu preciso esperar de 30 a 40 minutos parado para ele dar partida. se ele esta frio a partida é normal. Ja foi trocado do arranque, as buchas, a escova e ate o automático, mas nada resolveu. o motor do carro foi retificado a quase 1ano e ja rodei em torno de 8.000km. Levei na retifica para medir a compressão do motor e ela esta normal. Já levei em 5 eletricista, mas não conseguiram resolver o problema. alguns me disseram que eu teria de trocar por um arranque com planetária, mais tb não estou achando nenhum modelo compatível com meu carro. Eu tenho um renault ménage 1.6 16v 2001. teria como vc por favor me dar alguma dica. abraço.
Bom dia meu amigo eu tenho um caminhão ao virar a chave ele liga logo o aomático o certo seria no segundo estagio correto, o primeiro seria ligar o painel o segundo seria ligar o motor de arranque
Parabéns pelo vídeo. Tenho um carro que não pega bem de primeira quando quente ou morno. ( mas quando quente se desligar e religar na hora pega) Já troquei bomba de combustível. Válvula purga Conferi bobinas, velas, pressão linha de combustível. Bateria. Tudo novo e ok. Pode ser o arranque?
Obrigado.... pela dica.... parabéns pela humildade.... ja vi este vídeo umas 8 vezes. Kkkk. Deve ter feito algima merda no teste.... funciona em separado. Mas na ligacao q pensei estar certa. O benix nao recua, dica parado no volante... e o motor não gira, só pode ser uma coisa. Liguei os cabos errado. 😂. Vou testar denovo... tomara q nao estragou nada.
Excelente. O teste mais completo que vi. Poderia também fazer uma bancada de lâmpadas biiodo para testar o contato eletrico do automatico estando fora do motor de arranque.
Parabéns pelo vídeo,bem explicado 👍. Jacozinho,meu carro é um Fiat Idea 1.4 8v flex,qdo rodo com ele bastante tempo e depois desligo e volto a dar partida o carro não liga. Fica fazendo um barulho TEC TEC,mas não vira o motor de partida. Será o automático?
Boa noite dica top parabéns. No meu caso o motor de arranque funciona fora do carro. Quando eu coloco no carro as vezes funciona e as vezes não funciona. .o que pode ser guerreiro?
Parabéns muito bem explicado, mas eu descobri que o que estragou no meu motor de partida é as engrenagens, antes do benigs , como troco elas? E como procuro pra comprar?
Gostei de ver a aula eu sou mecânico qe a Xavi gostaria de ser eletricista de carro como eu faço a pesar q tenho 71 janeiro mais tenho vontade de aprender
Parabéns pelo vídeo, show de bola. Uma dúvida, fi esse teste de ligar direto com ele no lugar, ele está chegando o negativo, mas liguei o positivo direto tanto no arranque, quando no automático e não deu nenhum sinal, (está montado no motor fiz o teste no lugar) isso tem haver de não ter funcionado? Não funcionou nenhum dos dois, nem arranque nem automático, e testei antes virando a ignição, chega tensão, mas não vira.
tenho uma parati ano 2000, e tem dado o seguinte problema: o carro funciona quando quer, muitos ja me falaram que o motor de partida, mas a duvida é : pq funciona e as vezes não funciona ?
lembrando que a lâmpada não tem carga suficiente para testar a resistência física do contato interno, o teste é continuidade mesmo, gostei vídeo parabéns!
muito bom,estou com palio 98 fiasa,o motor de partida gira montado no carro,ja revisei o arranque,tudo fora do carro,monta no nao vira o motor,e como si o motor do carro estivesse travado,mas nao estar,pode da uma dica.
Boa tarde amigo, essa lâmpada está ligada no mesmo positivo que vc encosta no 50, quero dizer na mesma bateria vc puxou dois fios um para lâmpada e outro para o 50?
Amigo bom dia, eu estava assistindo sua aula aqui, muito boa, mas não consegui pegar direito pq a iluminação estava meio ofuscada e vc estava falando muito rápido. O meu problema é tirei o arranque do meu carro Fiat. Troquei o porta escova agora não sei ligar os fios . Ou melhor qual o pino ligar o cabo da bateria. Se puder me enviar um esquema ficaria muito grato.
Vídeo bem explicado, digno de se passar em aula do Senai como exemplo.
Amei sua diga não tem enrolação e foi direto ao ponto. Sou eletricista residencial mas gosto de aprender sobre automotores, partidas entre outras e agora aprendi mais uma vez. 👏🙏👏👏👏
Gostei de todo conteúdo. Para mim, foi uma aula completa. Desde os testes para descobrir onde está o defeito, até a montagem das peças. Parabéns pela divulgação da matéria e sucesso na sua atividade.
Que riqueza de detalhes parabéns obrigado por compartilhar seu conhecimento Deus lhe abençoe abundantemente.
Professor bom dia me chamo Elias, e é a primeira vez que vejo os seus vídeos e confesso estou admirado com o seu trabalho e conhecimento, acima de tudo humildade para ensinar as todas as pessoas, o que é muito importante. No momento eu estou com o motor de partida com defeito acredito que suas aulas irão me ajudar muito. Obrigado
Verdadeira aula sobre motor de partida.
Valeu amigo, obrigado por assistir.
@@JACOZINHORECEITACERTA tenho uma Doblo adventure está com problema na partida vou dar a partida ele está apagando todas as luzes do painel e não dá a partida no motor pode ser esse altatico ?
Obrigado a todos por assistirem os vídeos no canal JRC, muita saúde e paz.
Show de bola!!
Parabéns!!
Muito grato por compartilhar o conhecimento e assim ajudando nos amigos de profissão e demais amigos etc
Deus abençoe 🙏
Dica top ajuda muito no dia a dia Deus abençoe por compartilhar essa dica .
Top! A explicação de como a lâmpada acendeu foi demais! O negativo subindo pelo contato entre o 30A e o 30 - muito legal o caminho da energia.
muito bem explicado, obrigado pela partilha de seu conhecimento.
O automático tem casos que ele ñ funciona depois de quente por deficiência do rolamento de cobre cansado,ótimo vídeo parabéns
tenho um palio 96 com esse sintomas de manha triscou pegou esquentou nao pega mais
VÍDEO ESPETACULAR. PARABÉNS PELAS DICAS. SEM ENROLAÇÃO, OBJETIVO E COM CLAREZA. MEU ARRANQUE NÃO ESTÁ DANDO PARTIDA, É UM KIA CERATO 2006, AMANHÃ VOU FAZER ESSES TESTES. ABRAÇO DO AMIGO GILDÁSIO DE FORTALEZA.
Muito bom a sua explicação sobre o motor de partida, gostei muito.
Parabéns meu irmão melhor explicação que eu já vi💚✌ continue sempre assim ajudando os outros
Muito obrigado pelo explicação Deus te abençoe e multiplique muitas bençãos na sua vida em nome do Senhor Jesus para a glória de Deus você é uma benção de Deus
Muito bom seu vídeo amigo.Uma verdadeira aula.
Não entendo nada de motor, mas a sua explicação foi excelente.
Muito obrigada. Agora vou chamar alguém para arrumar o motor porém já vou saber argumentar e vai ser mais difícil me enganar.
Grata.
Top gostei muito do seu vídeo excelente explicação 🥳🥳🥳 sou amador e gosto de mecânica quero ser mecânico tbm profissão Da mão na graxa
Muito bom , gostei da sua aula.
Boa noite. Parabéns pela explicação, muito boa mesmo. inclusive compartilhei para um eletricista que esta tentando me ajudar.
Estou com a seguinte problema .Quando em rodo com o carro e o motor esquenta (entrono de 10 km de distancia ou mais) ele não da partida, ai eu preciso esperar de 30 a 40 minutos parado para ele dar partida. se ele esta frio a partida é normal. Ja foi trocado do arranque, as buchas, a escova e ate o automático, mas nada resolveu. o motor do carro foi retificado a quase 1ano e ja rodei em torno de 8.000km. Levei na retifica para medir a compressão do motor e ela esta normal. Já levei em 5 eletricista, mas não conseguiram resolver o problema. alguns me disseram que eu teria de trocar por um arranque com planetária, mais tb não estou achando nenhum modelo compatível com meu carro. Eu tenho um renault ménage 1.6 16v 2001. teria como vc por favor me dar alguma dica. abraço.
Vídeo muito útil para iniciantes show
Gostei da aula bem replicação.
Muito boa aula parabéns, aula de teste alternador
Uma ótima aula de um ótimo profissional parabéns
Muito obrigado
Parabéns , muito bem explicado , eu procurava um vídeo onde mostrava testes no carro para evitar a desmontagem . abç. Dez !
Serviço executado com sucesso. Show de bola. Valeu pela dica do automático.
Parabéns, ótimas dicas. Claro e objetivo. um abraço
Profissional que sabe o que faz o é outro nível!!!
Pena que sua oficina não fica na minha cidade!
Mais do que gostei mestre. Parabéns pelo conteúdo e muito mais pela sua humildade. Deus te abençoe cada vez mais vc e sua família. Sucesso!!!
Obrigado 🤝
Ótimo vídeo rápido e objetivo parabéns
Vídeo aula excelente parabéns., explicação 1000.
Parabéns pela dica muito importante
Boa dica parabéns gostei muito da sua dica
Muito bom eselente dicas muito obrigado Deus abençoi
Bom dia meu amigo eu tenho um caminhão ao virar a chave ele liga logo o aomático o certo seria no segundo estagio correto, o primeiro seria ligar o painel o segundo seria ligar o motor de arranque
Muito bom jacozinho
Valeu pela dica
GRANDE DICA GRAÇAS AS SUAS AULAS CONSEGUI ARRUMAR MEU MOTOR DE ARRANQUE OBRIGADO
Meu irmão que replicação top velho show
Excelente explicação, bem rica em detalhes. Parabéns
Muito top a explicação. Parabéns
Obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Parabéns pelo vídeo.
Tenho um carro que não pega bem de primeira quando quente ou morno. ( mas quando quente se desligar e religar na hora pega)
Já troquei bomba de combustível.
Válvula purga
Conferi bobinas, velas, pressão linha de combustível.
Bateria.
Tudo novo e ok.
Pode ser o arranque?
Muito bom, excelente explicação. Obrigado.
Parabéns meu irmão você é meu todos os teste que você se ensina muito bem nota 1000😀💚✌
Tô começando nessa área obrigado......
Show de bola
Vá na frente
Forte abraço
Sensacional está dica muito bom
Gostei muito mesmo gratidão, parabéns.
Obrigado.... pela dica.... parabéns pela humildade.... ja vi este vídeo umas 8 vezes. Kkkk. Deve ter feito algima merda no teste.... funciona em separado. Mas na ligacao q pensei estar certa. O benix nao recua, dica parado no volante... e o motor não gira, só pode ser uma coisa. Liguei os cabos errado. 😂. Vou testar denovo... tomara q nao estragou nada.
Excelente. O teste mais completo que vi. Poderia também fazer uma bancada de lâmpadas biiodo para testar o contato eletrico do automatico estando fora do motor de arranque.
Adorei amigo bem explicado sou de Porto Velho RO obrigado pela aula me ajudou muito
Parabéns show amigo obrigado gratidão Tmj sempre 🙏🙌
Ótima explicação vc super gente boa ,me aguarde pra da uma olhada no meu carro
Ok meu amigo.
Meus parabéns pelos ensinamentos. Muito bom, excelente
Parabéns pelo vídeo,bem explicado 👍.
Jacozinho,meu carro é um Fiat Idea 1.4 8v flex,qdo rodo com ele bastante tempo e depois desligo e volto a dar partida o carro não liga. Fica fazendo um barulho TEC TEC,mas não vira o motor de partida. Será o automático?
Parabéns amei o vídeo amigão Deus abençoe 🙏👏✋✋✋
Super vídeo......vc é fera......
Muito bom esses dois testes, obrigado.
Obrigado guerreiro pela escelente dica.
Super dica da ora e sem comentários...valew
Assistindo 17-09-2022, obrigado pela aula.
Obrigado jrc , VC é 10!
Verdadeiro profissional de qualidade 🛠
Obrigado por assistir, forte abraço.
Valeu irmão! Obrigado por compartilhar conosco o seu conhecimento. Abração!!!
Ótimo vídeo. Parabéns. Se precisar do automático da Kombi, ainda consigo achar original da Bosch? Se não, que marca recomenda? Desde já agradeço.
Boa noite dica top parabéns. No meu caso o motor de arranque funciona fora do carro. Quando eu coloco no carro as vezes funciona e as vezes não funciona. .o que pode ser guerreiro?
Muito bom, obrigado por nos passar seu conhecimento, ganhou um inscrito!👋👋👋
Eu que agradeço
Parabéns muito bem explicado, mas eu descobri que o que estragou no meu motor de partida é as engrenagens, antes do benigs , como troco elas? E como procuro pra comprar?
Gostei de ver a aula eu sou mecânico qe a Xavi gostaria de ser eletricista de carro como eu faço a pesar q tenho 71 janeiro mais tenho vontade de aprender
Me ajudou muito sua explicação.... obrigado
Muito boa suas dicas 👏👏👏
Parabéns pelo vídeo, show de bola.
Uma dúvida, fi esse teste de ligar direto com ele no lugar, ele está chegando o negativo, mas liguei o positivo direto tanto no arranque, quando no automático e não deu nenhum sinal, (está montado no motor fiz o teste no lugar) isso tem haver de não ter funcionado? Não funcionou nenhum dos dois, nem arranque nem automático, e testei antes virando a ignição, chega tensão, mas não vira.
Valeu Professor, mais uma dica top, parabéns.
Excelente dica. Like garantido
Ótima aula
jacozinho, só agradecer por tu compartilhar este conhecimento conosco.
Forte abraço, e um feliz natal! 😃
Vídeo mais completo sobre motor se partida q já vi .
Show, muito boa explicação
Parabéns! Só uma observação, a lâmpada consome muito pouco, e as vezes pode ter perda de contato 100% . Nesse caso gira de vagar, ou as vezes falha.
tenho uma parati ano 2000, e tem dado o seguinte problema: o carro funciona quando quer, muitos ja me falaram que o motor de partida, mas a duvida é : pq funciona e as vezes não funciona ?
lembrando que a lâmpada não tem carga suficiente para testar a resistência física do contato interno, o teste é continuidade mesmo, gostei vídeo parabéns!
Parabéns pelo seu trabalho
muito bom,estou com palio 98 fiasa,o motor de partida gira montado no carro,ja revisei o arranque,tudo fora do carro,monta no nao vira o motor,e como si o motor do carro estivesse travado,mas nao estar,pode da uma dica.
Parabéns pela postagem.
Não me canso de ver seus vídeos
Muito top
Valeu meu amigo, obrigado por assistir, forte abraço e até os próximos vídeos.
Me ajudou muito amigo!! Obrigado
Me ajudou bastante esse vídeo parabéns 👏👏👏
Bom dia , me chamo João Paulo sou de Rio Claro, liguei os polos da bateria errado ,quais peças pode te sido danificadas (Fusca 72 , 1500)
Boa tarde amigo, essa lâmpada está ligada no mesmo positivo que vc encosta no 50, quero dizer na mesma bateria vc puxou dois fios um para lâmpada e outro para o 50?
Excelente explicações!
Amigo bom dia, eu estava assistindo sua aula aqui, muito boa, mas não consegui pegar direito pq a iluminação estava meio ofuscada e vc estava falando muito rápido. O meu problema é tirei o arranque do meu carro Fiat. Troquei o porta escova agora não sei ligar os fios . Ou melhor qual o pino ligar o cabo da bateria. Se puder me enviar um esquema ficaria muito grato.
Fera melhor do Brasil
Muito bem explicado. Valeu mesmo !
Parabéns pelos seus vídeos, sou fã das suas aulas, obrigado!
Excelente,o motivo do carro falhar depois de uma volta no carro ,quando o motor aquecido ,pode ser o automático.
Ótimo vídeo parabéns
muito obrigado meu garoto
top demais essa dica parabens
Obrigado pelo valioso vídeo. (Top.)