8:57 Christians Clip. Abknickende Vorfahrt und Vorrang für Fußgänger. Weil ich emails und PNs kriege: Es ist nunmal so. Wie das Anhalten am Ende des Beschleunigungsstreifens, finde ich auch dieses hier nicht sinnvoll und unlogisch. Trotzdem ist es halt so. Paragraph 9 Absatz 3 ist schon genannt. Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. Desweiteren: Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen. 2.1 (Zusatzzeichen Abknickende Vorfahrt) Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt und dem Verlauf der abknickenden Vorfahrtstraße folgen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benut- zen. 2. Auf den Fußgängerverkehr ist besondere Rücksicht zu neh- men. Wenn nötig, muss gewartet werden. Alles weitere übernehmen Anwälte und Gerichte.
Jup, genau ist ist es. Falz jetzt jemand meint; "Auf den Fußgängerverkehr ist besondere Rücksicht zu neh- men. Wenn nötig, muss gewartet werden" sei kein Vorrang; dann ist hier das Urteil dazu: OLG Hamm, Urteil vom 06.08.2012 - I-6 U 14/12 : § 9 Abs. 3 S. 3 StVO begünstigt den entgegenkommenden oder gleichgerichteten Längsverkehr und räumt dem eine Straßeneinmündung querenden Fußgänger auch außerhalb förmlicher Fußgängerüberwege generell eine vorrangähnliche Stellung ein. In den Urteil geht es zwar um § 9, der Satz ist aber der Selbe wie in Anlage 3 § 42 abs 2.1 und hat somit die selbe Bedeutung, also Vorrang! Nur mal zu Info: in § 26 (Zebrastreifen) wird auch nicht direkt von "Vorrang" geschrieben, sondern von "wenn nötig, müssen sie warten" Nur der Gesetzgeber versteht draus, ein Vorrang
Ich glaube, was die Leute generell erstmal fuchst, ist, dass §9 Abs. 3 bzgl. Abbiegungen gilt. Gerichte entschieden bereits, dass es keine Abbiegung ist. Trotzdem wird hier mit dem Fahrtrichtungswechsel ein abbiegeähnlicher Vorgang vollzogen. Da streiten sich ein wenig die Geister. Auch ist es halt immer sehr relativ im Text. "Wenn nötig, muss gewartet werden." Wann ist es denn nötig? Auf der Straße kann ich auch nicht einfach jemanden umbügeln. Da könnte man argumentieren, dass wenn sie die Straße noch nicht betreten haben, man auch nicht wartepflichtig ist, da es nicht "nötig" ist. Also, ich werde da auf jeden Fall in Zukunft dran denken, aber ich finde, dass die Diskussionen alleine bereits zeigen, dass der Gesetzestext doch ziemlich ungenau verfasst wurde.
Der §9,Abs.3 gilt aber höchstwahrscheinlich nicht, da gerichtlich festgestellt, dass kein Abbiegevorgang vorliegt. Die Anlage zum Richtzeichen gilt hier natürlich. Ich frage mich aber, ob das automatisch die Vorfahrt auf der abknickenden Vorfahrtsstraße außer Kraft setzt, oder hier dann nicht § 25, Abs. 3 für die Fußgänger gilt und man in Christians Situation nur Rücksicht auf das Fehlverhalten von Fußgängern nehmen muss. Also solang die evtl. korrekterweise stehen bleiben, hat man Vorfahrt. Läuft einer drüber, muss ich warten :-) Hier wäre ein entsprechender Richterspruch wohl hilfreich...
@@Dultus Gegenfrage, wann ist es am Zebrastreifen nötig? denn in § 26 Für Zebrastreifen, steht auch nur "Wenn nötig, muss gewartet werden" Jeder weiß aber, das Fußgänger dort Vorrang haben, weil das mit diesen Satz gemeint ist...
6:00 ich hoffe, die hat sich durch das Hupen so sehr eigeschissen, dass sie nie wieder auch nur auf die Idee kommt, bei Rot über die Ampel zu gehen (und sie hat sich hoffentlich auch direkt eine neue Hose gekauft).
Hoffentlich nicht nur wegen dem Hupen. Wenn du hochguckst und merkst, dass ein ein riesiger Stahlklotz auf dich zugedonnert kommt, da hast du den Rest deines Lebens Zeit, auszuweichen.
Suizidversuch sieht man sehr viel als lkw fahrer. Die leute rennen mit Scheuklappen rum und denken es passiert eh nichts, rechtliche Konsequenzen sind eh null für die
Durch den Clip bei 6:05 bin ich vor vielen Jahren durch meine praktische LKW Prüfung gefallen. Die Alte stand damals an einer Bus bzw Straßenbahnhaltestelle und rannte plötzlich paar Meter vor dem LKW los. Ohne auch nur zu schauen. Mein Fahrlehrer hat beim Bremsen mit eingegriffen und das wars dann. Naja, beim 2. Mal hat es dann geklappt. Geil war sein Spruch danach: du müsstest der Alten die Brieftasche weg nehmen und sagen: du bezahlst mir jetzt die Prüfung 😂😂😂😂😂
finde ich ja hart asozial vom Prüfer weil der Fahrlehrer das wahrscheinlich gar nicht gebraucht hätte und einfach aus Reflex reingetreten hat, weils ja wirklich ne Notsituation war.
Ist auch so wenn dir in der Prüfung jemand in die Karre fährt, dann bist du durchgefallen. Auch wenn du Vorfahrt hast. Das hatte ein Kumpel von mir gehabt
vorallem über 4 oder 5 spuren... wie geistesabwesend muss man sein, um da einfach rüber laufen zu wollen. die kann froh sein, dass an dem DOM-schild nen blitzer stand, dadurch musste eh alle autos und lkws 50 fahren. normal heizen die da schneller.
da kommt man aus dem kopfschütteln nimmer raus. wie kann man so überhaupt auf die idee kommen da in der situation die fahrbahn queeren zu wollen? wie wenig bewusstsein für die umgebung kann man den bitte haben?? und man stelle sich vor: solche leute sind irgendwann selbst am steuer eines fahrzeugs...da graust es einem...
Ich tippe auf Notbremsassistent, so schnell reagieren wir Menschen nicht. Und ja, auch voll beladen wirft die Technik so hart den Anker, das geht (knapp 12 Jahre alte Technik mittlerweile). :) Empfehle dazu mal ein Video von Volvo (Suchworte: Volvo Brake).
Immer auf den notbrems Assistenten schieben. Gibt Situationen wo die nicht reagieren bzw spät reagieren können die ASSISTENTEN Ich musste auf ne Baustelle ne villbremsubg machen nachdem ein llw 3 Autos vor mir ausgewichen ist. Sowas sieht ein Assistenten nicht und die dummen Autofahrer mussten unbedingt vor mir einquetschen un d Abstand war kaum vorhanden. Zwischen den einquetschen und ausweichen Manöver vom vorderen llw vergingen Sekunden.
@@kai_v_k Sperrflächen uä. werden auch in Hannover gerne als Ausweichparkplatz benutzt. Bloß nich zu weit gehen müssen, wofür hat man schließlich n Auto?
Gute Beobachtung von Marcel bei 6:00. Stellt euch jetzt mal vor er hätte nicht so gut aufgepasst. Die wäre Geschichte. Da merkt man mal wie schnell es gehen kann. 1 Gedankenfurz reicht da aus und man hat es erlebt. Die anderen Beteiligten haben dann auch noch laaaaange daran zu knaubeln. Respekt jedenfalls an Marcel.
Der Einparker mit der Handbremse hat mir echt den Tag versüßt, das kam so unerwartet! 😂😂😂 Das hat der bestimmt schon öfter gemacht, der versteht sein Handwerk 🥳
Das war kacke und arschgefährlich... klar, gute Fahrzeugbeherrschung; aber hab mal dein Auto NICHT unter Kontrolle, weil anderes Wetter oder sonstiger Scheiß... und in der Parklücke standen Leute drin... und Autos links und rechts davon... sowas macht man einfach nicht im öffentlichen Raum!
@@milkseparator3485 Ich hatte einen Nachbar der hat das morgens zwischen zwei und drei Uhr gemacht, bis die Polizei in dabei mal erwischt hat, danach war er erstmal 1 Monat Fußgänger, ob es daran gelegen hat oder einfach noch ein paar andere Sachen aufgelaufen waren ist mir nicht bekannt.
Ich habe das in meiner Jugend auch mit 180° gekonnt. Heute geht das nicht mehr wg. E-Handbremse und ABS steigt auch gleich aus, wenn man die Handbremse zieht!
Das mit der abknickenden Vorfahrtstraße hab ich bei meinem Autoführerschein nicht gelernt. Erst als ich dieses jahr meinen CE machen durfte wurde uns dass gesagt. Von 20 leiten im raum wusste es auch keiner. Sehr spannendes Thema aber Christian hat vollkommen recht. Seid och die regel kenn, bin ich auch schin zwei mal angehalten (genau so eine Situation wie im Video) und wurde auch schon angehupt und beschimpft. Aber wie gesagt vor meinem CE wusste ich es auch nicht besser. Vllt verbreitet sich die regel ja jetzt durch dass video etwas.
9:58 Ich wusste es nicht und ich finde die Regelung unfassbar dumm. Ich bin selber die meiste Zeit zu Fuß unterwegs würde aber an so einer Stelle nicht die Straße überqueren auch wenn ich da Vorrang habe.
Gilt Paragraph 9 abs. 3 nicht nur beim Abbiegen? Er hatte hier doch eine abknickende Vorfahrtsstraße, da biegt er dann trotzdem ab? Die andere Spur (geradeaus) muss doch auch warten? Ich bin etwas wirrtver :D
Dieser Vorrang ist eine logische Folge der grundlegenden Regeln - würde man das ändern, würde man eine Ausnhame von diesen Grundregeln schaffen mit noch viel mehr Poetential schiefzugehen. (Ausser man sagt, dass Fußgänge sich beinm Nahen eines Autios prinzipiell aus reinem Eigenschutz auf den nächsten Baum retten müssen.)
@@Dultus doch ist wirklich so... du hast vorfahrt gegen über dem PKW, der Vorfahrt zu gefahren hat, da er ein Fahrzeug ist. Der Fußgänger gilt das Vorfahrt gewähren Schild nicht, da er kein Fahrzeug ist...
Abkickende vorfahrt wusste ich, mein Fahrlehrer (wenn auch schon 17 Jahre her) hat uns das dezent eingebläut. Und ist sogar extra stellen mit ins gefahren wo er uns dezent ausbremsen konnte um es zu verinnerlichen…
Ich widerspreche mal Christian: Es gibt Urteile, laut denen das Folgen der abknickenden Vorfahrtsstraße KEIN abbiegen ist (vgl. BayObLG v. 08.03.1972: Zur abknickenden Vorfahrt o.a. BayObLG v. 30.12.1985: Wer der abknickenden Vorfahrt folgt, muss blinken). Dementsprechend greift der Paragraph 9 Abs. 3 StVo ("Wer abbiegen will, muss...") erst gar nicht und Christian hätte unter Berufung auf diesen nicht belehren müssen, hat gar eine gefährliche Situation herbeigeführt ;)
Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) Anlage 3 2.1 Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt und dem Verlauf der abknickenden Vorfahrtstraße folgen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. 2. Auf den Fußgängerverkehr ist besondere Rücksicht zu nehmen. Wenn nötig, muss gewartet werden. Erläuterung Das Zusatzzeichen zum Zeichen 306 zeigt den Verlauf der Vorfahrtstraße an. Da ist es eindeutiger. Erklärt.
@@tautautaulau Ein Fußgänger darf die Fahrbahn nicht betreten, wenn er erkennen kann, dass durch ein abbiegendes Auto Gefahr droht. Sofern ein Fußgänger den Fahrzeugverkehr nicht ausreichend beachtet, kann das bei einem Unfall zur Minderung der Schadensersatzansprüche des Fußgängers wegen Mitverschuldens führen.
Übrigens ist das mit dem letzten Clip bei Kreisverkehren genau so. Beim reinfahren hat man Vorfahrt, doch wenn man den Kreisverkehr verlässt ist das wie ein Abbiegen und dadurch haben die Fußgänger Vorrang wenn man den Kreisel verlassen möchte.
Genau vor dem Kreisverkehr ist zwar ein Fußgängerüberweg aber egal ich habe ja Vorfahrt und niete einfach mal die Fußgänger um🤦🏻♂️ Frau gib Lappen ab du bist ne Gefahr für jeden einzelnen Fußgänger
@@keyzero7877 Ohne FGÜ haben Fußgänger beim Queren der Fahrbahn gerade keinen Vorrang vor Fahrzeugen, welche in den Kreisverkehr einfahren wollen. Hier gilt § 25 Abs. 3 StVO.
@@tenguayaqa7116 hast auf den falschen Kommi anscheinend geantwortet, finde meinen selbst nicht mehr aber denke dass ich geschrieben habe dass man keine Vorfahrt beim Einfahren in den Kreisverkehr hat🤦🏻♂️ alles sich im Kreis befindliche hat Vorfahrt
@@julianmatthia Dürfen Sie ja, sobald der erste bei Grün drüber ist. Beim Verband gelten andere Regeln! Liegt wohl auch daran, daß ein geschlossener Verband als ein Fahrzeug betrachtet wird und es ziemlich dämlich enden kann, wenn mitten im Verband plötzlich gebremst werden muß. Daher ist auch striktes einscherverbot in einen geschlossenen Verband. Auch nicht kurz mal eben oder sowas.
@@chrissniederle3960 Das Prinzip der Critical Mass. Wie gut oder schlecht sich viele Kfz-ler an diese Regelungen halten, ist in vielen Videos auf YT zu betrachten.
Habe gerade gesehen dass Sascha es in ein Video von Jules geschafft hat. Nun konnten sich schon über zwei Millionen Leute seine ruhige und entspannte Art auf dem LKW geben 😅😂
@@EureVideosFahrnuenftig Eventuell nochmal nachgucken, ob es nicht doch eine Angabe gibt. Ich habe das Video nur einmal gesehen und nicht alles behalten
Das Fußgänger oder auch Radfahrer in der abknickenden Vorfahrtssituation Vorrang haben, wusste ich tatsächlich. Ist aber auch gerade eine Woche her, dass ich von CE komme und ein Fahrlehrer eine solche Situation extra angesprochen hat :D :D
09:08 ist bekannt, aber man darf sich als Fußgänger niemals darauf verlassen und wer sich als Autofahrer daran hält, bekommt die wildesten Manöver von den hinteren Fahrzeugen ab... Als ich in der Fahrschule eine solche Situation hatte, hab ich vom Fahrlehrer einen auf den Deckel bekommen - bis er selbst normal nachgelesen hat.
Mir ist es theoretisch auch bekannt, aber ich glaube, dass ich nie darauf geachtet habe, bin mir aber da auch nicht wirklich sicher. Naja, jetzt habe ich es wieder auf dem Schirm.
Da war doch noch was!!! Stimmt, die Regel haben wir damals gelernt. Würde ich mich als Fussgänger aber nie drauf verlassen. Schön, dass Christian hier mal ein bisschen Aufklärungsarbeit leistet.
Das ist eine der dämlichsten Regelungen, der Welt. In der Realität bauen Städte da sogar extra Gitter in die Kurven, damit es den Fußgängern nicht ermöglicht wird, bei sowas überhaupt die Straße queren zu können. Besser wäre es, dies neu zu regeln.
Der STVO ist die Behauptung von Christian nicht bekannt. Da ist "Abbiegen" ein Verlassen der Straße. Dann musste auf Fußgänger warten, die rüberwollen.
Diese Regelung kannte ich auch nicht und ich bin mir sicher, das 1985 auch nicht in der Fahrschule gelernt zu haben. Ich habe erhebliche Zweifel, dass diese so wie von Christian gezeigt anzuwenden ist. Für mich als Autofahrer komplett entgegengesetzt zu der sollst üblichen Regelung beim Abbiegen VON einer Vorfahrtsstraße. Für mich ist Abbiegen das Verlassen der (Vorfahrts-) Straße. Wäre der Radler hier geradeaus gefahren, DANN hätte er besondere Rücksicht zu nehmen nach seinem zitierten Paragrafen. Soweit mein Verständnis. Allgemein: eine Gruppe Fußgänger queren zu lassen ist natürlich nicht verwerflich, wenn es den Umständen nach für alle keine Nachteile bringt. Hier den Verkehr auf der Vorfahrtsstraße zum anhalten zu zwingen ist aus meiner Sicht jedoch nicht die beste Entscheidung.
9:50 so wusste ich es auch nicht, aber ergibt Sinn. Ich wusste, dass wenn man an einer Kreuzung abbiegt, den Fußgängern die die Seitenstraße queren, Vorrang gewähren muss. Das es auch bei abweichenden Hauptstraßen so ist, war mir aktuell nicht klar. Aber im Allgemeinen ergibt es Sinn, denn als Fußgänger bekommt man lediglich beigebracht, dass man nach links und rechts schauen soll, aber nicht nach vorne sowie hinten und dabei noch Blinker beobachten und interpretieren soll wo der Autodahrer denn jetzt hin mag. Klar als Erwachsener schaut man überall hin. Von z.B. Kindern wäre es aber definitiv zu viel verlangt, die bekommen ja manchmal schon nicht hin nach links und rechts zu schauen...
Werbung? Wo? Hab keine gesehen. dank dem Addon "SponsorBlock für RUclips - Überspringe immer gesponserte Videosegmente"🤫 Der Dicke Sascha soll Arbeiten gehn und nicht so viele RUclips-Videos machen und faul zu Hause herumlungern!
Ich habe bis jetzt ALLE Folgen von dir gesehen. Und ich muss jedes mal zusammen mit meiner Freundin lachen wie du Yfood anmoderierst xD Der nicht angeschlossene Backofen im schuppen ist das Highlight haha
Naja nein, wenn so karren abgefackelt werden dann ist das weil das teure autos sind. oder klimakiller autos. wenn die nur deswegen abgefackelt werden würden die ja immer so stehen. tun sie aber nicht
9:30 Gerade nochmal gelesen: Wenn § 9 Absatz 3 hier Anwendung findet, wird das ganze Konzept Abbiegende Vorfahrtstraße komplett absurd. Da steht nämlich auch: "Wer abbiegen will, muss entgegen kommende Fahrzeuge durchfahren lassen..." Demzufolge kann man auch argumentieren, dass Paragraph 9 keine Anwendung findet.
Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt und dem Verlauf der abknickenden Vorfahrtstraße folgen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. 2. Auf den Fußgängerverkehr ist besondere Rücksicht zu nehmen. Wenn nötig, muss gewartet werden.
Wenn du in Deutschland auf einer Vorfahrtsstraße links abbiegst, um der Vorfahrtsstraße weiter zu folgen, haben Fußgänger, die an der Abbiegestelle die Straße überqueren möchten, in der Regel Vorrang. Dies liegt daran, dass du beim Abbiegen auf Fußgänger Rücksicht nehmen musst. Das Abbiegen auf einer Vorfahrtsstraße verändert nichts an den allgemeinen Verkehrsregeln bezüglich des Vorrangs von Fußgängern. Insgesamt gilt: Fußgänger haben Vorrang, sobald sie sich in dem Bereich aufhalten, in den du beim Abbiegen hineinfährst. Es ist wichtig, aufmerksam zu sein und Fußgängern den Vortritt zu lassen.
Amen. Wahnsinn dass jemand wie Sascha solch eine Falschinformation verbreitet. Wieso wohl weiß dies kaum jemand?? Weil es nicht so ist wie es hier dargestellt wird.
Anscheinend wird das aber so interpretiert. Zumindest ist es eine rechtliche Grauzone. Nichtsdestotrotz hast du recht, dass diese Regel in dem Kontext völlig absurd ist und der unsichtbare Christian einfach meines Erachtens nur absichtlich Stress sucht... was ja nichts neues bei ihm wäre.
Absurd wäre es, wenn die Fußgänger hier nicht die gleichen Rechte hätten wie an einer gewöhnlichen Kreuzung. Fußgänger können aus ihrem Blickwinkel häufig nämlich gar nicht sicher beurteilen, ob eine abknickende Vorfahrtsstraße vorliegt oder nicht.
Ich bin gelernter Berufskraftfahrer mit Disponenten Ausbildung und NEIN ich wusste es nicht. Kann sein das man das mal gehört hat aber die Ausbildung ist über 20 Jahre her. 🤷🏼♂️😉 Liebe diesen Kanal...... 💪🏼👍🏼😘
Jeder aktive Fahrer (egal ob privat oder beruflich) hat die Pflicht, sich über die Gesetze im Straßenverkehr auf dem Laufenden zu halten. Egal, wie lange die Prüfung her ist. Macht nur leider kaum einer.
@@Obi_Obelix Falsch ist, was du hier verzapfst! Geh zum Verkehrsanwalt. Geh zur Polizei. Geh zu deinem Fahrlehrer. Und zeig Ihnen die Situation und Sie werden dir genau sagen, wer hier gehörig falsch liegt und im Zweifel, wenn es zum Unfall kommt, gewaltig ein Problem an der Backe hat, nicht war?
@@chrissniederle3960 Wo liege ich denn falsch? Hier trollen jede Menge "Experten" rum, die keine Ahnung haben, wie die STVO "abbiegen" definiert. Abbiegen heißt nach §9 STVO: Man verlässt die Strsße, auf der man fährt. Das ist hier nicht der Fall und die Fußgänger haben hier keinen Vorrang.
Bin ja eher der stille Zuschauer aber muss sagen freue mich immer wieder auf neue Folgen haha bin damals 2020 um den dreh bei deinen LKW Videos eingestiegen und seitdem immer am schauen und einfach nur Liebe für deine Videos!!!
@@bauobe623 Ich bin mir ziemlich ziemlich sicher, dass das wohl die Freunde von dem Fahrer sein werden. Er ist gezielt auf die zugekommen und wollte ihnen wahrscheinlich nen kleinen schrecken machen
"der wusste genau was er da macht" Das bilden sich viele dieser Möchtegern-Driftkünstler ein...bis es dann eben doch mal kracht. Hat einfach nix im Straßenverkehr zu suchen sowas.
0:39 Niklas, das war knapp. Solche Leute, die ohne Rücksicht auf Verluste fahren, muss man nach und nach aus dem Verkehr ziehen. Mit ÖPNV können sie keinen Schaden anrichten.
Mega Respekt an Marcel, dass er so aufmerksam fährt. Das ist leider nicht selbstverständlich für viele LKW-Fahrer. Die Trulla wäre bei einigen anderen Toast gewesen.
Also so Dreist das Manöver bei 8:30 war, vor allem da da auch Passanten waren, die sich mega erschrocken haben, so muss ich doch sagen, dass es absolut perfekt ausgeführt wurde.
Tatsächlich hat mir mein Fahrlehrer das genau so erklärt - sobald du Lenkrad drehst, musst du ganzen Prallelverkehr durchlassen. Ich habe aber schon bemerkt, dass nicht viele das mitgekriegt haben.
Und er hat unrecht mit seinen Paragraphen. Dort steht nämlich: (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. Fußgänger sind laut meiner Definition keine Fahrzeuge Davon abgesehen ist das Folgen einer abknickenden Vorfahrtsstraße laut diverser Gerichtsurteile KEIN Abbiegen, denn man folgt ja weiterhin der Straße
@@georgwinter8406 Ich bin zwar eigentlich auch ihre Meinung. Muss mich jedoch eines besseren Belehren. Fußgänger haben auch außerhalb förmlicher Fußgängerüberwege generell eine vorrangähnliche Stellung nach 9 Abs 3. Das ergibt sich aus Urteile...
@@georgwinter8406 "Fußgänger sind laut meiner Definition keine Fahrzeuge" Richtig, deswegen steht da auch als letzter Satz in dem Paragraphen, wie übrigens auch von ihnen zitiert, "Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten."
@@chrizzly9222 ja aus u.a. OLG Hamm, Urteil vom 06.08.2012 - I-6 U 14/12 § 9 Abs. 3 S. 3 StVO begünstigt den entgegenkommenden oder gleichgerichteten Längsverkehr und räumt dem eine Straßeneinmündung querenden Fußgänger auch außerhalb förmlicher Fußgängerüberwege generell eine vorrangähnliche Stellung ein.
Ich ich ich, ich wusste das. 😊 Na gut, ich bin einer der es anderen beibringt. Sascha mal ne Frage, isst du gebackene Zahnbürste mit Kechup? Ich kann dir dänische Remoulade empfehlen, köstlich.
10:00 habe ich schon mal gehört. auch unter nem Dashcam-Video. gab ne ewige Diskussion. konnte es nicht glauben und ist auch null intuitiv/praktikabel. deswegen sind häufig an solchen Stellen Gatter und Zäune angebracht, um das den Fußgängern zu verunmöglichen
Noch nie darauf geachtet, aber kann echt sein, dass diese Gatter und Ketten hauptsächlich an solchen Kreuzungen sind. Muss man sich einmal vorstellen, anstatt ein Gesetz von 1750 mal an den heutigen Verkehr anzupassen, baut man lieber tausende Gatter.
Hej xcenturioox ! Richtig! Übrigens ist nicht der §9 (3) die Grundlage. Er regelt das Abbiegen, aber an einer abknickenden Vorfahrt biegt man nicht ab. Trotzdem hat Christian recht. Dies geht aus der Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen zum Zusatzzeichen 'abknickende Vorfahrt' hervor. " ... _*Auf den Fußgängerverkehr ist besondere Rücksicht zu nehmen. Wenn nötig, muss gewartet werden*_ . ... ". Gruß Petter .
Das schöne an so einem LKW ist, dass die Masse und die laute Hupe dafür sorgen, dass du das nie wieder vergisst, wenn dich einer mal fast übern Haufen fährt. Die Frau aus Marcels Clip hat zu 100% daraus gelernt. Zu Christians Clip, hier mal der Paragraph, auf den er sich berufen hat: "Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren." Er fuhr auch auf einer abknickenden Vorfahrtsstraße. Zu seiner Situation wurde nichts erwähnt. Mein Fahrlehrer brachte mir bei, dass Fußgänger nur dann Vorrang haben (von Ampeln mal abgesehen), wenn sie an einem Zebrastreifen stehen und vor Fahrzeugen, die aus einem Kreisverkehr rausfahren. Ich bin kein Experte im Verkehrsrecht, aber allem Anschein nach liegt Christian hier total falsch.
Dein Fahrlehrer war hier definitiv unfähig und sollte seinen Lehrschein abgeben. Ich würde Dir dringend empfehlen, bei einer anderen Fahrschule freiwillig ein paar Stunden Nachschulung zu machen. Kostet ein wenig, aber rettet Menschenleben.
Wenn du doch zwei Sätze weitergelesen hättest...... ".... in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten." Aber ich muss zugeben "Rücksicht zu nehmen" bedeutet für mich nicht automatisch, dass jemand anderes Vorrang hat.
Oli fährt bei 4:50 dann aber auch sicherlich jenseits der 100km/h. Habe jetzt nicht nachgerechnet, aber so gefühlt ist das ein gutes Stück drüber. Wenn jemand mal Lust hat, kann er das für mich ausrechnen.
Da musst du falsch liegen! Er fährt laut CAM 77,02km/h die ganze Zeit! Technik kann sich nicht irren!! 😂 Ich frage mich ob schon die ganze Zeit auf 100 km/h begrenzt ist…
Vorallem schauts am Fahrradtrailer so aus als hätte der Mercedes schon geblinkt, da ist Olli noch auf der rechten Spur. Da mit der Brechstange noch überholen zu müssen und sich beschweren ist schon schön blöd.
Hat schon seinen Grund warum die Tempoanzeige nicht geht, damit man nicht sieht wie schnell der Typ war. Ich schätze 120 in der 100er Zone, wenn nicht sogar etwas mehr
❤ StVO Paragraph 9 Absatz 3 An der abknickenden Vorfahrt besondere Rücksicht auf Fußgänger zu nehmen ist. Hab ich nicht gewusst! Würde an der Stelle als Fußgänger allerdings immer warten!Ist gesünder 😊
@@Obi_Obelix Steht in der Analge wo die Schilder erklärt werden. STVO Analge 3 2.1: Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt und dem Verlauf der abknickenden Vorfahrtstraße folgen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. 2. Auf den Fußgängerverkehr ist besondere Rücksicht zu nehmen. Wenn nötig, muss gewartet werden.
Den Paragraphen kenne ich nicht, aber Fußgänger haben stets dann Vorrang, wenn sie einer Straße geradeaus folgen und der abbiegende Verkehr ihren Weg kreuzt - unabhängig der Vorfahrtsregelung dort. Der Vorrang besteht nicht gegenüber dem Verkehr, der aus der Einmündung herauskommt. So kenne ich das.
Die Fußgänger folgen aber der Straße nicht, sie überqueren sie. Deshalb haben diese sich an die STVO zu halten und in diesem Fall vorfahrt gegenüber der Vorfahrtstraße zu gewähren.
hätte ich auch gesagt. Der Paragraph ist formuliert "Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten." Da lese ich nicht heraus, dass Christian bzw der Bus hätten warten müssen. Noch stehen die Fußgänger brav am Bordstein und laufen nicht los
Nein, das ist falsch. Fahrzeuge haben stets Vorrang wenn sie geradeaus fahren und müssen Fußgänger durchlassen, wenn sie abbiegen. Wenn ein Fußgänger entlang einer Vorfahrtstraße läuft hat er nicht Vorrang gegenüber querenden Fahrzeugen, nur abbiegende Fahrzeuge müssen ihn vor lassen. Unsere StVO ist für Fahrzeuge geschrieben, nicht für Menschen.
@@frool76 im paragraph 3 sind zu fuß gehende erwähnt worden. Da das aber eine >abbiegende< Vorfahrtsstraße ist, könnte das unter Umständen stimmen. Trotzdem merkwürdig und vielleicht durch nen RA aufzuklären.
Agreed. Mir tun nur die Fußgänger ein wenig leid, die haben glaube den Schreck ihres Lebens bekommen :'D Auch wenn die da selber ein wenig gefährlich standen, so halb auf der Straße.
@lea_palucca die standen offensichtlich dort, um zu schauen ob nichts entgegenkommt und das Stuntauto einzuweisen, gehören also dazu und waren höchstens erschrocken, dass es funktioniert hat...
Eigentlich ist es verdammt einfach zu wissen wann man Fußgänger durch zu lassen hat. Dafür müsste man halt den Blinker konsequenter benutzen. Es wundert mich nicht wenn diese Regel keiner mehr kennt, wenn es gerade mal 10 % der Leute schafft den Blinker bei einer abknickenden Vorfahrt richtig zu setzen.
Wenn man sich vom ADAC das Video zu abnickende Vorfahrtsstraße anguckt, wird das selbe gesagt. Es ist kein abbiegen! Somit greift auch nicht Paragraph 9 abs. 3
Das mit der abknickende Hauptstraße und den Fußgänger wusste ich nicht, aber bei genauerem darüber Nachdenken, macht es schon ziemlich Sinn. Wieder was gelernt. Als Fußgänger sollte man aber daran denken, dass es die meisten Autofahrer nicht Wissen. Im Hinterkopf behalten, wenn man noch ein paar Tage leben möchte.
Ich finde das ergibt an einer abknickenden Vorfahrtsstraße eben überhaupt keinen Sinn und ist überhaupt nicht intuitiv. Du hast Vorrang vor allen anderen Fahrzeugen, aber nicht gegenüber Fußgängern die die Straße kreuzen wollen? Ich kann das nur so verstehen, dass wenn die Fußgänger bereits auf der Straße sind man sie selbstverständlich durchlassen muss, aber nicht das man anhalten und das kreuzen der Straße ermöglichen muss
Aber ist es nicht sinnvoller einfach zu fahren wenn sonst KEINER von der Regel mit der abknickenden Vorfahrt weiß? Der Unsichtbare ist für mich nicht viel besser als der Anzeigenhauptmeister....
Lieber Sascha, kleine Korrektur: Wenn nur Blech und keine Verletzten dann ruf nur deine Versicherung an. Die Polizei ist nur bei Personenschaden zuständig. Sachschäden werden rein nach BGB zivil geregelt. Nur bei Verdacht, dass irgendwas fishy ist, ist die Polizei zu rufen oder wenn halt Personenschaden
Nicht richtig. Wenn eine Leitplanke beschädigt wird muss man auch die Polizei rufen. Das habe ich jetzt bitter gelernt. Auf dem nächsten Rasthof ist es schon zu spät und gilt als Fahrerflucht zum Nachteil der Autobahn GmbH.
Ich hatte das damals auch, war damals auch noch verwundert. Mit dem Zusatz, dass die Regel keiner kennt und sich dementsprechend auch nicht dran hält und man als Fußgänger niemals darauf vertrauen darf.
@@ozelot131 Ja, aus dem Grund sollten auch immer Absperrungen sein, die Fußgänger davon abhalten sollen ausgerechnet da drüber zu latschen. Vergessen nur manche Verkehrsplaner. Direkt von der Polizeitheorie rauskopiert: "Gem. § 42 II Anlage 3 lfd. Nr. 2.1 StVO ist auf Fußgänger besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. Das heißt, der Fahrzeugführer der dem Verlauf der abknickenden Vorfahrt folgen möchte hat Fußgänger welche die Vorfahrtstraße überqueren wollen, passieren zu lassen. In der Praxis soll bei Einrichtung der abknickenden Vorfahrtsstraße der Fußgängerquerverkehr über die Vorfahrtstraße durch Stangen- oder Kettengeländer unterbunden werden, so dass es zu einer oben beschriebenen Situation gar nicht kommt. Warum? Dies würde dem Sinn der Vorschrift und der Leichtgängigkeit des Verkehrs entgegenlaufen, da die Fahrzeugführer auf der Vorfahrtstraße halten müssten um Fußgänger passieren zu lassen."
Die Regel ist bescheuert und gefährlich, aber sie ist nun mal so. Christian liegt richtig! Deswegen machen es viel Gemeinden auch so, daß sie durch Zäune verhindern, daß an solchen Stellen Fußgänger die Straße queren. Bei DDG gab es vir kurzem einen Clip, wo der Einsender den Kreisverkehr verläßt, dabei einen gemeinsamen Rad/Fußweg kreuzt, an dem ein Vorfahrt Achten Schild steht! Da wurde dann auch intensiv darüber diskutiert, ob das verlassen des Kreisverkehrs eigentlich ein Abbiegen ist, und ob das Verkehrszeichen auch für den Fußgänger gilt! Auch interessant war bei RLP die Situation, als ein Einsender die abknickende Vorfahrt (nach rechts) geradeaus verließ und dabei einen Radfahrer übersah, der auf einem gemeinsamen Zwei-Richtungs-Radweg/Zebrastreifen entgegen der üblichen Fahrtrichtung (allerdings erlaubt) der abknickende Vorfahrt folgte und dabei plötzlich hinter einem wartenden Kleinwagen auftauchte.
3:50 Wer diesen Bahnübergang in Leer kennt, der weiß auch, das dieser schon mal geschlagene 10 Min geschlossen sein kann. Da drehen viele um, um einen anderen Weg zu nehmen.
6:01 die Strecke kenne ich, da sind tagsüber normalerweise alle 4-6 Spuren dicht befahren, da endet die Autobahn. Und das ist aus ihrer Position nicht zu übersehen. Wer da bei Rot läuft, dem fehlt entweder gesunder Menschenverstand oder Lebenswille. Selbst wenn die erste Spur frei gewesen wäre, spätestens bei der zweiten oder dritten wäre sie platt gewesen.
Zu Christians Einsendung: Meine Fahrschule sagte mir "Solange du blinkst haben Fußgänger Vorrang!" - Gut viele wissen nicht einmal, dass man an der abknickenden Vorfahrtstraße blinkt...
Da lag die Fahrschule dann aber wohl auch daneben, da das Folgen einer abknickenden Vorfahrt, laut dem hier schon eingebrachten Gerichtsentscheid, kein Abbiegen im verkehrsrechtlichen Sinne ist, die Fußgänger also keinen Vorrang haben, man aber trotzdem Blinken muss.
Tatsächlich ist die abknickende Vorfahrt in dem Sinne kein Abbiegen, trotzdem muss die Fahrtrichtung hier angezeigt werden, sondern eben nur die Änderung der Fahrtrichtung (Quelle: ruclips.net/video/KzlgL_RykLg/видео.html; ADAC), daher haben weder Radfahrer, die meistens eine Zusatzbeschilderung haben, noch Fußgänger Vorfahrt. Wer abbiegt verlässt die Vorfahrtsstraße und muss daher, selbstverständlich, Fußgängern und Radfahrern Vorfahrt gewähren. Grundsätzlich ist es aber richtig die Richtung mit dem Blinker anzuzeigen. Somit müssen Verkehrsteilnehmer, die geradeaus fahren, nicht blinken und trotzdem die Vorfahrt für Fußgänger gewähren.
@@chrishammer5230 Für Fußgänger gelten keine "VorFAHRTSschilder". Für die gilt an Kreuzungen, dass sie Geradeausverkehr durchzulassen haben, aber selbst Vorrang vor abbiegenden Fahrzeugen haben. Aus der Sicht eines Fußgängers biegst du an einer abknickenden Hauptstraße ab. Entsprechend hast du als Autofahrer zu warten. Das Hauptstraßenschild regelt lediglich dein Vorrecht gegenüber anderen Fahrzeugen auf der Kreuzung.
Ja, beim Abbiegen ist querenden Fußgängern Vorrang zu gewähren, ich habe mir das seit der Fahrschule auch gemerkt. Aber ehrlich: Ich finde diese Regelung bei abknickenden Vorfahrtsstraßen echt sehr bescheiden und unpraktikabel, vor allem muss man dann fast allen Fußgängern das auch erstmal erklären, weil sie es selbst nicht wissen …
Wenn mam der strasse folgt biegt man nicht ab, soll mam an jede Stelle anhalten wenn fussgänger rüber will wie ein Zebrastreifen? Da sind nicht mal linien dafür, Anzeigenhauptmeister auf temu bestellt
Insgesamt sind abknickende Vorfahrtsstraßen für Fußgänger ein Desaster. Ich habe bei mir auch eine und es ist immer eine echt knifflige Situation da rüberzukommen, weil man auch nicht so viel sehen kann.
Also ich selbst bin auch davon ausgegangen, das querende Fussgänger in dieser Situation gleichzusetzen sind, wie ein Fahrzeug aus der Nebenstraße. Weil auf einer Vorfahrsstraße habe ich ja Vorrang vor querendem Verkehr. Sehe das aber auch nicht als Abbiegen sondern als der Vorfahrtsstraße folgen. Warum in dieser Situation jetzt die Fussgänger Vorrang haben sollen, erschließt sich mir nicht. Kann da nicht mal ein Verkehrsanwalt darauf reagieren? das würde mich interessieren
@@MinistryofTurbo Vorfahrt gewähren gilt aber nicht für Fußgänger! Und doch, es ist ein Abbiegevorgang, daher muss man ja auch blinken. Daher ist das schon richtig, was Sascha sagt.
Also ich ziehe den letzten Clip in Zweifel. Es stimmt zwar, dass in §9, Absatz 3 steht, dass wer abbiegt entgegenkommende Fahrzeuge durchlassen muss (Vorrang) und das auch explizit für Fußgänger gilt (Fußgänger, die eine Kreuzung überqueren haben auch Vorrang gegenüber demjenigen, der an der Kreuzung abbiegt, auch ohne Fußgängerampel), aber müsste man die Regel an einer abknickenden Vorfahrtstraße anwenden, dann müsste man ja auch das Auto in von rechts im Clip zuerst fahren lassen (das fährt genauso geradeaus, während man selber abbiegt) und genau das liefe dann aber der abknickenden Vorfahrtstraße zu wieder, die besagt "Wer abbiegt, hat Vorfahrt". Und wenn man Vorfahrt vor dem Auto hat, dann hat man auch Vorfahrt vor dem Fußgänger, wenn dort kein Fußgängerüberweg ist. (und ja, es heißt "abknickende" Vorfahrtstraße in der StVO, nicht abbiegende)
Tipp: Es heißt VorFAHRT, nicht Vorfahrtundgang. Vorfahrtsregeln haben keiner Einfluss auf Fußgänger, daher muss man hier mit zweierlei Maß messen. Das entgegenkommende FAHRzeug bewertet man anhand der VorFAHRTsregeln, die Fußgänger anhand der Geometrie der Kreuzung.
@@HenryLoenwind Also davon steht allerdings nirgendwo etwas in der StVO. Da steht zwar immer auf Fußgänger ist besonders Rücksicht zu nehmen, aber da steht nirgendwo, dass für Fußgänger andere Regeln gelten als für Fahrzeuge. Und besondere Rücksicht heißt nicht, dass der Fußgänger zuerst gehen darf und ich warten muss. Gerade §9, Absatz 3 besagt "Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge" Hier werden nur Fahrzeuge aufgezählt. Nur im letzten Satz am Ende (das dazwischen bezieht sich auch nur auf Fahrzeuge) steht "Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten." Aber da steht nicht wann auf sie zu warten ist. Faktisch gelten hier für Fußgänger aber genau die gleiche Regeln wie für alle oben genannten Fahrzeuge. Man muss nämlich nicht immer auf Fußgänger warten, das ist schließlich kein Zebrastreifen, sondern nur dann wenn man selber abbiegt und Fußgänger dem Verlauf der Straße folgen, also genau wie bei Fahrzeugen. Das steht dort aber nicht explizit, sondern es wird implizit angenommen, dass klar ist, dass hier für Fußgänger die gleichen Regeln gelten. Die Seite Rechtstipp24 hat einen Artikel mit dem Namen "Vorfahrt für Fußgänger - in welchen Fällen Autofahrer warten müssen", den ich hier lieder nicht verlinken kann, weil RUclips links nicht mag und dann mein Kommentar hier gar nicht auftaucht. Und da werden diverse Fälle bildlich dargestellt. Den hier vorliegenden Fall gibt es dort leider nicht; was ich seltsam finde, weil wenn die Sachlage so ist, wie im Video behauptet, dann müsste gerade dieser Fall dort Erwähnung finden. Es gibt dort zwar einen Fall mit abknickender Vorfahrtstraße, aber der ist anders gelagert und dort wird ein Vorrang des Fußgängers ausgeschlossen.
@@michaelleifels2004 Wenn das stimmt, dann hätten sie aber immer Vorrang, egal in welche Richtung sie die Fahrbahn überqueren. Sie haben aber nicht immer Vorrang, sie haben nur dann Vorrang, wenn auch ein Fahrzeug in dieser Situation Vorrang hätte.
Zur abknickenden Vorfahrt und dem Vorrang der Fußgänger: Ich habe es tatsächlich gewusst - aber auch nur, weil ich vor Jahren mal in der Wikipedia nachgeschaut und das zufällig (und mit ungläubigem Blick) gefunden habe.
4:05 Ob der vielleicht von einem verunfallten Fahrzeug die Ladung aufnimmt? Der fährt da so konzentriert mit Warnblinker durch, ich kann kaum glauben, dass er denkt so den Stau durchfahren zu können.
@@dr2okevin Die braucht es nicht. Bergefahrzeuge haben auch keine. Sonderrechte reichen. Im Idealfall mit gelben Rundumleuchten verdeutlicht, aber die hat nun mal nicht jeder Lkw.
@@frool76 zum befahren der Rettungsgasse braucht es eigentlich das Wegerecht. Das geht nur mit Blaulicht + horn. Und selbst wenn man nur Sonderrechte in Anspruch nimmt, müssen diese für die anderen Verkehrsteilnehmer klar erkennbar sein.
@@dr2okevin Kein Abschlepp- oder Bergedienst kann Wegerechte bekommen. Unfallgutachter auch nicht. Und Bestatter haben ebenfalls nicht einmal eine Rundumleuchte. Die Rettungsgasse kann von jedem Fahrzeug verwendet werden, welches dazu berechtigt ist.
@@frool76 die alle dürfen genau genommen die Rettungsgasse ohne Polizeiliche Eskorte nicht nutzen. Der Abschlepper dürfte auf dem Weg zur Unfallstelle nicht einmal sein Blinklicht einschalten, das darf er erst vor Ort um vor der Arbeitsstelle zu warnen.
8:50 Beim Wenden nicht geschaut, beim Zurücksetzen auch nicht (da kommt ein Radfahrer), gleich noch rotzfrech auf den Radweg stellen. Solche Exemplare sollten nicht Auto fahren dürfen.
9:27 Sehr schön! Ein Like für die Aufklärung zur abknickenden Vorfahrtsstraße. Leider wissen zu viele Autofahrer nicht, dass sie hier Fußgängern Vorrang gewähren müssen.
Und viel zu wenige Autofahrer wissen, dass sie blinken müssten. Denn dann wäre es sogar noch mal einfacher: Abknickende Vorfahrt = Blinken = Abbiegen = Fußgänger gehen vor (C&P von einem anderen Kommentar hier :D )
@@KirbyLink84 Blinken musst du, weil das Schild es dir sagt, nicht weil du abbiegst. Wenn du die Vorfahrtsstraße geradeaus verlässt musst du auf Fußgänger achten, obwohl du nicht blinken musst und nach deiner Logik somit nicht abbiegst.
10:08 auch wenn man Recht hat… „Soll ich Sie melden?“ allein diese Aussage sagt viel über die Sozialkompetenz aus… man kann andere gerne auf ihr Fehlverhalten hinweisen, aber der Ton macht die Musik…
@@keineinteresse5813 der Typ braucht dringend ne Therapie, das ist alles. Solche Leute haben in totalitären Systemen immer besonders schnell Karriere gemacht, aus offensichtlichen Gründen...
9:05 Jo, beim Abbiegen ist Fußgängern vorrang zu lassen. Das gilt grundsätzlich, so auch beim Verlassen von Kreisverkehren, was viele Autofahrer 0 interessiert. Ich bin sogar schon auf dem Gehweg fast umgenietet worden, weil man wollte ja in die Tankstelle und da hätte ich ja zu warten.
Gibt es da auch eine Quelle zu? § 9 Abs. 3 (hier im Video als Quelle benannt) schreibt Fußgängern keinen Vorrang zu. § 25 Abs. 3 suggeriert, dass Fußgänger nur bei Zebrastreifen Vorrang haben.
nö eigentlich nicht, außer Du kannst mir den Paragraphen zeigen ? Also den Paragraphen den Sasha im Video zeigt, sagt ebenfalls dass die keinen Vorrang haben Ich bin verwirrt o.o
@@MrDarkbluewater §9, Abs. 3 sagt, auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. Heißt, sind Fußgänger zugegen, die durch das Abbiegen des Fahrzeugs in ihrem Fortkommen behindert werden, muss das Fahrzeug warten.
Das Folgen einer abknickenden Vorfahrtsstraße wird in der Regel nicht als Abbiegen betrachtet, selbst wenn ein Zusatzzeichen vorhanden ist, das das Blinken vorschreibt. Das Blinken dient dazu, anderen Verkehrsteilnehmern die Fahrtrichtung anzuzeigen, ändert jedoch nicht die Definition des Abbiegevorgangs gemäß StVO. Abbiegen bedeutet, die Fahrtrichtung zu ändern, indem man nach links oder rechts in eine andere Straße oder Fahrbahn einbiegt. Beim Abbiegen muss der Blinker gesetzt werden, um anderen Verkehrsteilnehmern die Absicht anzuzeigen. Zudem sind besondere Vorsichtsmaßnahmen zu beachten, wie das Beobachten des Verkehrs und das Gewähren von Vorfahrt, wo erforderlich. In der Straßenverkehrsordnung (StVO) wird das Ändern der Fahrtrichtung als das Verlassen der bisherigen Fahrspur oder das Einbiegen in eine andere Straße definiert. Dies umfasst sowohl das Abbiegen nach links oder rechts als auch das Wenden. Beim Ändern der Fahrtrichtung ist es wichtig, den Blinker zu setzen und auf den nachfolgenden Verkehr zu achten, um Unfälle zu vermeiden. Das Folgen einer abknickenden Vorfahrtsstraße wird nicht als Fahrtrichtungswechsel betrachtet, weil die Vorfahrtsstraße die Hauptfahrtrichtung vorgibt. Solange Sie der Vorfahrtsstraße folgen, ändern Sie nicht aktiv die Fahrtrichtung im Sinne eines Abbiegevorgangs. Das Blinken dient lediglich der Information anderer Verkehrsteilnehmer.
@@sh4dowcl4w81 Interessant, in einem Reddit-Post, in dem es darum ging, ob Streckenverbote nach der abknickenden Vorfahrt noch gelten, hat ein Nutzer drei Urteile zu dem Thema zusammengefasst: BayObLG (Beschluss vom 08.03.1972 - RReg 6 St 662/71 OWi) _"Wer dem abknickenden Verlauf der Vorfahrtstraße folgt, ändert zwar seine Fahrtrichtung, biegt aber nicht ab im rechtstechnischen Sinn"_ BayObLG (Beschluss vom 30.12.1985 - 2 Ob OWi 291/85) _"Da der dem bekannt gegebenen Verlauf der Vorfahrtstraße folgende Verkehrsteilnehmer nicht abbiegt"_ OLG Oldenburg (Beschluss vom 14.01.1999 - Ss 506/98) _"Will ein Verkehrsteilnehmer die nach links abknickende Vorfahrtstraße geradeausfahrend verlassen, ändert sich zwar nicht seine Fahrtrichtung, er biegt aber im Rechtssinne ab"_ Diese bestätigen deine Aussage. Das würde also nicht nur bedeuten, dass Fußgänger in der Tat keinen Vorrang vor Fahrzeugen haben, die der Vorfahrtstraße folgen. Treibt man es allerdings auf die Spitze, hätten sie dagegen allerdings Vorrang vor Fahrzeugen, die geradeaus von der abknickenden Vorfahrtstraße abbiegen.
8:57 Ich bin Polizist und kann zu der Sache mit der abknickenden Vorfahrtsstraße folgendes sagen: Wenn man einer abknickenden Vorfahrtsstraße folgt gilt das rechtlich gesehen nicht als abbiegen. Diese Vorfahrtsstraße - wenn sie auch eine Kurve macht - gilt sozusagen nämlich als gerade Straße. Somit, da man also rechtlich gesehen nicht abbiegt, findet der §9 StVO hier keine Anwendung und Christian hätte in dem Fall doch Vorrang vor den Fußgängern gehabt.
@@You-wy6te Natürlich. Aber sag mir gerne wo da ausdrücklich steht, dass Fußgänger quer über die Vorfahrtsstraße Vorrang haben. Etwas anderes als ,,besondere Rücksicht" bezüglich der Fußgänger ist mir nicht bekannt, zu Zeichen 306 bzw. zugehörigen Zusatzzeichen.
@@bene439 weil für Fussgänger keine Vorfahrtsregeln gelten. Denn die gelten nur führ Fahrzeuge. Und Vorrang regelnde Schilder gibt es nicht für Fussgänger. Deshalb ist es gegenüber Fussgänger immer abbiegen. Zitat deiner Kollegen "A und B sind die übergeordneten Schenkel, C und D dementsprechend die Untergeordneten. Das heißt, der Fahrzeugführer der von A nach B fahren möchte hat Fußgänger welche die Straße B von C nach A überqueren wollen ( Anmerkung: Also über die abknickende Straße hinweg), passieren zu lassen. In der Praxis soll bei Einrichtung der abknickenden Vorfahrtsstrasse der Fußgängerquerverkehr über die Vorfahrtstrasse durch Stangen- oder Kettengeländer unterbunden werden, so dass es zu einer oben beschriebenen Situation gar nicht kommt." (Dozent an der Hochschule der Polizei NRW)
Das mit der abknickenden Vorfahrt habe ich mir auch schon Mal selbst zusammengereimt. War wohl einer der wenigen hellen Momente der letzten Jahre 😂 Man muss ja beim folgen der Straße blinken. Bedeuted: man biegt ab. Das wiederum bedeutet: Vorrang für entgegenkommende und in gleicher Richtung querende Fußgänger... Wie sonst auch. Aber ist echt selten, dass jemand auch dran denkt und nicht stumpf mit Hirn aus draufzufährt. So wie hier der Busfahrer...
Oh nein ... ich bin berufskraftfahrer sowohl für Güter als auch personen Verkehr ABER !!! Erst als ich mein Meister gemacht habe wurde mir diese Situation beigebracht... und ja Christian hat hier vollkommen recht.
vllt nicht per paragraph und absatz... aber, wennst als auto wo abbiegst, und dort wollen fussgänger die straße überqueren haben die "immer" vorrang, so hats mir mein Fahrlehrer damals geprädigt und das hat bisweilen immer gut funktioniert.
@@xenntrixx nö, das ist nur aufgrund des Schildes Pflicht. Abbiegen bezeichnet nur das Verlassen der Straße. Oder ist bei dir dann geradeaus fahren in einer abknickenden Vorfahrtsstraße kein Abbiegen und Fußgänger haben da bei dir zu warten? Du folgst der Hauptstraße wie in einer Kurve, nur dass du dem wartepflichtigen Verkehr deinen Fahrtrichtungswechsel anzeigen musst.
@@xsureface Und jetzt erkläre mal den zu Fuß gehenden den Unterschied ! Für den "biegst" Du nämlich immer ab, auch dann wenn Du nur der Vorfahrtsstraße folgst ! Exakt deshalb gilt hier dann auch die gleiche Regel, wie bei allen Abbiegevorgängen !
@@Heiko881 Recht einfach, es gibt eine durchgehende Straßenmarkierung. Darum hat der Fußgänger zu warten. es ist Malerisch lediglich eine Kurve. Das verstehen auch Fußgänger. Es erfolgt nur ein Fahrtrichtungswechsel.
9:50 Sascha das ist leider nicht korrekt und der Busfahrer hat dort vollkommen recht sich zu beschweren - Die StVO § 9 gilt fürs Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren, bei dieser Kreuzung handelt es sich jedoch um einen abknickenden Verlauf einer Vorfahrtstraße. Es gibt also Sonderregelungen: - Laut BayObLG (Beschluss vom 08.03.1972 - RReg 6 St 662/71 OWi) "Wer dem abknickenden Verlauf der Vorfahrtstraße folgt, ändert zwar seine Fahrtrichtung, biegt aber nicht ab im rechtstechnischen Sinn" - Laut BayObLG (Beschluss vom 30.12.1985 - 2 Ob OWi 291/85) "Da der dem bekannt gegebenen Verlauf der Vorfahrtstraße folgende Verkehrsteilnehmer nicht abbiegt" - Laut OLG Oldenburg (Beschluss vom 14.01.1999 - Ss 506/98) "Will ein Verkehrsteilnehmer die nach links abknickende Vorfahrtstraße geradeausfahrend verlassen, ändert sich zwar nicht seine Fahrtrichtung, er biegt aber im Rechtssinne ab" Es gibt zudem noch weitere Beschlüsse, die besagen das das folgen eines abknickenden Verlauf einer Vorfahrtstraße kein Abbiegen ist, sondern nur eine Änderung der Fahrtrichtung und somit StVO § 9 nicht gilt und somit auch nicht Abs. 3. Jedoch gilt beim folgen der Vorfahrtsstraße trotzdem "Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten." Warum? Vorrausschauendes bremsbereites Fahren, da man nicht davon ausgehen sollte das der Fußgänger die Verkehrsregelung der Kreuzung richtig erkannt hat. Sollte also zu erkennen sein das der Fußgänger auf dem Gehweg nicht stoppt und ohne Verkehrsbeobachtung die Straße kreuzt, sollte man stoppen und den Übergang des Fußgängers ermöglichen und ihn nicht umnieten.
Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen. 2.1 (Zusatzzeichen Abknickende Vorfahrt) Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt und dem Verlauf der abknickenden Vorfahrtstraße folgen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benut- zen. 2. Auf den Fußgängerverkehr ist besondere Rücksicht zu neh- men. Wenn nötig, muss gewartet werden.
9:48 Christian hat hier mal wieder nicht Recht sorry ! Und wenn Du das in einer Fahrprüfung machst, fliegst Du durch ! Ich war erst vor 2 Wochen zur Auffrischung in der Fahrschule mit meinem 86 jährigen Vater und der Fahrlehrer hat klipp und klar gesagt, auf einer Vorfahrtsstraße in einer Kurve wird nur in einer Notsituation oder weil der Verkehr stockt angehalten ansonsten nicht !
Der Typ ist halt Denunziant durch und durch, merkste schon daran dass er direkt den Paragrafen griffbereit und die stvo wahrscheinlich ist seiner mit Leuchtband umwickelten Fahrradtasche dabei hat. Ganz unangenehmer Verkehrsteilnehmer.
Ja, deswegen eigentlich schrecklich und auch gefährlich von so einem Typen noch Clips anzunehmen...nachher glauben die leute das und dann gibt es Unfälle...Christian hat leider kaum recht und deswegen sollte er mal lieber statt Clips einzuschicken, nochmal schön die verkehrsregeln auswendig lernen.
"... Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten." Hier steht nicht, dass sie generell Vorrang haben. Für mich hat das Verkehrszeichen "Verlauf der Vorfahrtstraße" Bedeutung. Auf einer Vorfahrtstraße hat man nämlich immer Vorrang.
@@Ethan_Hunt-AUT Wie kommst du darauf, dass man auf einer VorFAHRTstraße VorRANG hat? Eine Vorfahrtstraße gibt dir Vorfahrt, ja, aber Vorrang wird nicht durch Verkehrsschilder geregelt. Als Linksabbieger auf der (nicht abknickenden) Vorfahrtstraße hast du ja auch keinen Vorrang gegenüber dem Gegenverkehr (und auch keinen Fußgängern, die egal aus welcher Richtung die Straße queren, in die du abbiegst). Genauso haben hier die Fußgänger Vorrang, die der Straße geradeaus folgen (und dafür die Fahrbahn queren; das auch im Kreuzungsbereich, wie es zur besseren Sichtbarkeit vorgesehen ist), auch wenn du durch die spezielle Regelung der Abknickenden Vorfahrt ebendiese vor Fahrzeugen(!) hast, die von vorn kommen (und damit unter normalen Umständen vorrangberechtigt wären). Mit Vorfahrt haben die Fußgänger nämlich nichts am Hut, weder können sie welche haben noch welche gewähren müssen. Für sie gilt, wie überall sonst (mit Ausnahme von Zebrastreifen), dass sie Vorrang haben vor Verkehr, der aus einer Richtung parallel zu ihnen kommt und Vorrang zu gewähren haben vor Verkehr, der quer zu ihnen seinen Ursprung hat.
Ich möchte hier an dieser Stelle etwas loswerden, was ganz aktuell ist: Bei uns im Verein hat sich ein Mitspieler das Leben genommen, er ist mit dem PKW mit Absicht gegen einen Baum gefahren. Der Motorblock steckte in seinem Bauch und der Wagen musste mit ihm abgeschleppt werden. Er habe Depressionen gehabt. Wir haben gemerkt, dass er schon seit einiger Zeit sehr aufbrausend war. Daher eine Bitte: Bitte redet mit der Familie, Nachbarn oder Freunden. Sich so zu verabschieden ist nie die Lösung. Bitte redet mit jemanden!
Immer wieder erschrecken, wie viele Menschen mit extrem geringem Selbsterhaltungstrieb es gibt. Und nein, das mit den Fußgängern hätte ich nicht gewusst.
Also die ist ja wirklich mutig. Bei nem LKW einfach so vor den Kühler zu springen. Und allein dann der Bremsweg... Die hätteste verpacken und als passierte Tomaten verkaufen können... Schließlich ist es mit ihr dann auch passiert.
@@einfachsky So geschmacklos wie die passierten Tomaten? Sorry aber bei solch einer Aktion bleibt mein Mitleid ganz brav in der Garage geparkt... Ich habe da eher Mitleid mit dem LKW Fahrer, da dieser sich mit einer verstörenden Situation konfrontieren muss und je nach dem Therapie braucht. DAS hat mein Mitleid gerne verdient. Aber keine Person, die halsbrecherische Aktionen verübt. Sowas wird als "Natürliche Auslese" betitelt.
§ 9 Abs. 3 - ich hätte es nicht gewusst und ich war Polizist....! Bei einem Unfall wäre meine Anzeige samt Kollege aus dem Verkehrskomissariat wieder runter gekommen mit den Worten: "Samma, haste denn da fürnen Kack geschrieben?!" 😅 Nachtrag: Nachdem ich §9 Abs. 3 gelesen habe, muss ich Christian widersprechen. Es wird von entgegenkommendem Verkehr gesprochen. Aus meiner Sicht sind die Fußgänger aber querender Verkehr, für den das nicht gilt. Fußgänger, wie auch das wartende Auto kommen aus der untergeordneten Straße und wären somit wartepflichtig. Ansonsten wäre die abknickende Vorfahrt auch obsoleth. Christian hätte nur dann Recht, wenn es sich um ein Abbiegen ohne Vorfahrt handeln würde, was eben § 9 regelt.
Hast du nur den ersten Satz vom Absatz gelesen? "Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten." steht da auch. Eine abknickende Vorfahrt ist ein Abbiegevorgang, bei dem man normal auf Fußgänger achten muss. Finde ich dezent erschreckend, dass ein Polizist das nicht weiß.
Da wird von entgegenkommenden "Fahrzeugen" gesprochen. Aber auch: "Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten." Daraus ergibt sich der Vorrang.
Kollege hier: Grundsätzlich hat Christian recht, jedoch handelt es sich um eine abknickende Vorfahrtstraße, auf der er sich befindet. Wer hier der Vorfahrtsstraße folgt, fährt verkehrsrechtlich geradeaus, obwohl man eigentlich abbiegt. Der 9 Abs. 3 StVO findet keine Anwendung. Jedoch besagt das Zusatzzeichen in Anlage 3 der StVO das gleiche. Endergebnis: Man muss Fußgänger queren lassen.
@@Jonas12791 "fährt verkehrsrechtlich geradeaus" - Nein. Auch bei dem Folgen einer abknickenden Hauptstraße biegt man ab. Deshalb hat man in dieser Situation ja auch den Blinker zu setzen.
@@Jonas12791 An sich stimme ich zu, außer dem "Fährt verkehrsrechtlich geradeaus". Die abknickende Vorfahrtsstraße ändert nichts am Vorgang des Abbiegens/der Richtungsänderung). Das einzige, was dieses Schild ändert ist das Vorfahrtsrecht unter den Fahrzeugen und gewährt (je nach Kreuzung und Verlauf) abbiegenden Fahrzeugen vorfahrt vor geradeaus fahrenden Fahrzeugen und links abbiegenden Fahrzeugen vorfahrt vor rechts abbiegenden Fahrzeugen entgegen der sonst allgemein gültigen Regelung. Das ist als würde man an der Kreuzung das Schild aufstellen: Links Abbieger haben Vorrang vor Rechts Abbiegern. Das ändert absolut nichts an Abbiegevorgängen oder an den Regelungen für und gegenüber Fußgängern.
8:57 Christians Clip. Abknickende Vorfahrt und Vorrang für Fußgänger.
Weil ich emails und PNs kriege: Es ist nunmal so. Wie das Anhalten am Ende des Beschleunigungsstreifens, finde ich auch dieses hier nicht sinnvoll und unlogisch. Trotzdem ist es halt so.
Paragraph 9 Absatz 3 ist schon genannt. Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.
Desweiteren:
Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen. 2.1 (Zusatzzeichen Abknickende Vorfahrt)
Ge- oder Verbot
1. Wer ein Fahrzeug führt und dem Verlauf der abknickenden
Vorfahrtstraße folgen will, muss dies rechtzeitig und deutlich
ankündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benut-
zen.
2. Auf den Fußgängerverkehr ist besondere Rücksicht zu neh-
men. Wenn nötig, muss gewartet werden.
Alles weitere übernehmen Anwälte und Gerichte.
Jup, genau ist ist es. Falz jetzt jemand meint; "Auf den Fußgängerverkehr ist besondere Rücksicht zu neh-
men. Wenn nötig, muss gewartet werden" sei kein Vorrang; dann ist hier das Urteil dazu: OLG Hamm, Urteil vom 06.08.2012 - I-6 U 14/12 : § 9 Abs. 3 S. 3 StVO begünstigt den entgegenkommenden oder gleichgerichteten Längsverkehr und räumt dem eine Straßeneinmündung querenden Fußgänger auch außerhalb förmlicher Fußgängerüberwege generell eine vorrangähnliche Stellung ein. In den Urteil geht es zwar um § 9, der Satz ist aber der Selbe wie in Anlage 3 § 42 abs 2.1 und hat somit die selbe Bedeutung, also Vorrang! Nur mal zu Info: in § 26 (Zebrastreifen) wird auch nicht direkt von "Vorrang" geschrieben, sondern von "wenn nötig, müssen sie warten" Nur der Gesetzgeber versteht draus, ein Vorrang
Ich glaube, was die Leute generell erstmal fuchst, ist, dass §9 Abs. 3 bzgl. Abbiegungen gilt. Gerichte entschieden bereits, dass es keine Abbiegung ist.
Trotzdem wird hier mit dem Fahrtrichtungswechsel ein abbiegeähnlicher Vorgang vollzogen.
Da streiten sich ein wenig die Geister.
Auch ist es halt immer sehr relativ im Text.
"Wenn nötig, muss gewartet werden."
Wann ist es denn nötig? Auf der Straße kann ich auch nicht einfach jemanden umbügeln. Da könnte man argumentieren, dass wenn sie die Straße noch nicht betreten haben, man auch nicht wartepflichtig ist, da es nicht "nötig" ist.
Also, ich werde da auf jeden Fall in Zukunft dran denken, aber ich finde, dass die Diskussionen alleine bereits zeigen, dass der Gesetzestext doch ziemlich ungenau verfasst wurde.
@@Dultus in § 26 für Zebrastreifen steht doch auch nur wenn nötig? Trotzdem haben die Vorrang...
Der §9,Abs.3 gilt aber höchstwahrscheinlich nicht, da gerichtlich festgestellt, dass kein Abbiegevorgang vorliegt. Die Anlage zum Richtzeichen gilt hier natürlich. Ich frage mich aber, ob das automatisch die Vorfahrt auf der abknickenden Vorfahrtsstraße außer Kraft setzt, oder hier dann nicht § 25, Abs. 3 für die Fußgänger gilt und man in Christians Situation nur Rücksicht auf das Fehlverhalten von Fußgängern nehmen muss. Also solang die evtl. korrekterweise stehen bleiben, hat man Vorfahrt. Läuft einer drüber, muss ich warten :-) Hier wäre ein entsprechender Richterspruch wohl hilfreich...
@@Dultus Gegenfrage, wann ist es am Zebrastreifen nötig? denn in § 26 Für Zebrastreifen, steht auch nur "Wenn nötig, muss gewartet werden" Jeder weiß aber, das Fußgänger dort Vorrang haben, weil das mit diesen Satz gemeint ist...
6:00 ich hoffe, die hat sich durch das Hupen so sehr eigeschissen, dass sie nie wieder auch nur auf die Idee kommt, bei Rot über die Ampel zu gehen (und sie hat sich hoffentlich auch direkt eine neue Hose gekauft).
Hoffentlich nicht nur wegen dem Hupen. Wenn du hochguckst und merkst, dass ein ein riesiger Stahlklotz auf dich zugedonnert kommt, da hast du den Rest deines Lebens Zeit, auszuweichen.
FURRY UwU
Ja, schon krass, aber richtig geil, dass die LKWs so etwas können. Außer dem Fahrniveau am LKW im Armaturenbrett. xD
Also das Timing der Fußgängerin war so "gut", das sah wie Suizidversuch für mich aus.
Suizidversuch sieht man sehr viel als lkw fahrer.
Die leute rennen mit Scheuklappen rum und denken es passiert eh nichts, rechtliche Konsequenzen sind eh null für die
@@novopaladin2767 Unwahrscheinlich, sie schaut noch nicht einmal in Richtung des LKW. Sieht nach klassischen Momentversagen aus.
Durch den Clip bei 6:05 bin ich vor vielen Jahren durch meine praktische LKW Prüfung gefallen. Die Alte stand damals an einer Bus bzw Straßenbahnhaltestelle und rannte plötzlich paar Meter vor dem LKW los. Ohne auch nur zu schauen. Mein Fahrlehrer hat beim Bremsen mit eingegriffen und das wars dann. Naja, beim 2. Mal hat es dann geklappt. Geil war sein Spruch danach: du müsstest der Alten die Brieftasche weg nehmen und sagen: du bezahlst mir jetzt die Prüfung 😂😂😂😂😂
finde ich ja hart asozial vom Prüfer weil der Fahrlehrer das wahrscheinlich gar nicht gebraucht hätte und einfach aus Reflex reingetreten hat, weils ja wirklich ne Notsituation war.
@@risky8811 kann man aber nix gegen machen. Eingegriffen ist eingegriffen. Leider.
@@Lecram89 war aber leider so.
Ist auch so wenn dir in der Prüfung jemand in die Karre fährt, dann bist du durchgefallen. Auch wenn du Vorfahrt hast. Das hatte ein Kumpel von mir gehabt
@@Lecram89so ist die Gesetzeslage halt. Ist doof, klar, ist aber so.
6:00 Hut ab, Marcel! … das geilste „sach mal Alter“, das ich je gehört habe 😅😂
Wie kann man da an den Elbbrücken einfach loslaufen, unfassbar 😳🤷♂️
vorallem über 4 oder 5 spuren... wie geistesabwesend muss man sein, um da einfach rüber laufen zu wollen. die kann froh sein, dass an dem DOM-schild nen blitzer stand, dadurch musste eh alle autos und lkws 50 fahren. normal heizen die da schneller.
da kommt man aus dem kopfschütteln nimmer raus. wie kann man so überhaupt auf die idee kommen da in der situation die fahrbahn queeren zu wollen? wie wenig bewusstsein für die umgebung kann man den bitte haben?? und man stelle sich vor: solche leute sind irgendwann selbst am steuer eines fahrzeugs...da graust es einem...
@@archangel9231 da steht sogar noch das alte 60 Schild, das Video muss ein paar Tage älter sein
@@roqnroll
Solche Leute würden wahrscheinlich nicht einmal die Fahrprüfung bestehen um überhaupt in den Genuss zu kommen 😅
6:00 Falls der Trucker das liest: Wahnsinnige Bremsleistung. War das mit Anhänger und falls ja, beladen?
Ich tippe auf Notbremsassistent, so schnell reagieren wir Menschen nicht.
Und ja, auch voll beladen wirft die Technik so hart den Anker, das geht (knapp 12 Jahre alte Technik mittlerweile). :)
Empfehle dazu mal ein Video von Volvo (Suchworte: Volvo Brake).
Dachte ich mir auch, also für ein LKW ist das ja echt super. Fährt aber wohl auch seine 50 und nicht 60-70 wie jeder andere in Hamburg :)
Wobei ich da schon vorher die Hupe kurz angetippt hätte, wenn die sich so nah an den Bordstein stellt und winkt. Better safe than sorry.
@@rhadames4909 Er war drauf vorbereitet ne bzw sah es kommen dass sie bei rot rüber geht, da kann man dann auch schonmal echt schnell reagieren.
Immer auf den notbrems Assistenten schieben. Gibt Situationen wo die nicht reagieren bzw spät reagieren können die ASSISTENTEN
Ich musste auf ne Baustelle ne villbremsubg machen nachdem ein llw 3 Autos vor mir ausgewichen ist. Sowas sieht ein Assistenten nicht und die dummen Autofahrer mussten unbedingt vor mir einquetschen un d Abstand war kaum vorhanden. Zwischen den einquetschen und ausweichen Manöver vom vorderen llw vergingen Sekunden.
Der Kandidat bei Minute 3:00 : Direkt ein Fall für den Abschlepper.
So was dreistes (bezogen auf das Parken nicht auf das Wendemanöver).
Na ja. Vielleicht kennt er einfach die Verkehrsregeln nicht, kann ja sein.
@@stoerenungeheuer543 Ne, die Parken dort so mit Absicht in Stuttgart. Nebenbei ist weniger als 100m weiter ein Parkhaus, nur so zur Info.
@@kai_v_k Ach so. Na dann wird es halt so wie in meiner Heimat Neukölln sein.
@@kai_v_k Sperrflächen uä. werden auch in Hannover gerne als Ausweichparkplatz benutzt.
Bloß nich zu weit gehen müssen, wofür hat man schließlich n Auto?
.@@kai_v_kAber das lohnt sich doch gar nicht, der ist ja nur 3 Minuten weg
Da hat Marcel bei 6:00 durch gute Beobachtung einfach mal ein Leben gerettet 👍🏼
Naja, er hätte die ja trotzdem umgenietet, wäre sie gelaufen.
Gute Beobachtung von Marcel bei 6:00. Stellt euch jetzt mal vor er hätte nicht so gut aufgepasst. Die wäre Geschichte. Da merkt man mal wie schnell es gehen kann. 1 Gedankenfurz reicht da aus und man hat es erlebt. Die anderen Beteiligten haben dann auch noch laaaaange daran zu knaubeln. Respekt jedenfalls an Marcel.
Der Einparker mit der Handbremse hat mir echt den Tag versüßt, das kam so unerwartet! 😂😂😂
Das hat der bestimmt schon öfter gemacht, der versteht sein Handwerk 🥳
Das war kacke und arschgefährlich... klar, gute Fahrzeugbeherrschung; aber hab mal dein Auto NICHT unter Kontrolle, weil anderes Wetter oder sonstiger Scheiß... und in der Parklücke standen Leute drin... und Autos links und rechts davon... sowas macht man einfach nicht im öffentlichen Raum!
@@milkseparator3485 ↑THIS ↑
@@milkseparator3485 die Leute gehörten wohl dazu, ansonsten aber vollste Zustimmung
@@milkseparator3485 Ich hatte einen Nachbar der hat das morgens zwischen zwei und drei Uhr gemacht, bis die Polizei in dabei mal erwischt hat, danach war er erstmal 1 Monat Fußgänger, ob es daran gelegen hat oder einfach noch ein paar andere Sachen aufgelaufen waren ist mir nicht bekannt.
Ich habe das in meiner Jugend auch mit 180° gekonnt. Heute geht das nicht mehr wg. E-Handbremse und ABS steigt auch gleich aus, wenn man die Handbremse zieht!
Danke für den stabilen Content, ich habe schon viel durch deine Videos gelernt!
8:27 Also. Nicht empfehlenswert, aber in dem Fall doch ganz cool.
8:22 Asi aber gekonnt 🤣🤣
kann man nix sagen, astreines Manöver xD
@@Z3NTURIO Ich wette die Passanten am Straßenrand sehen das anders.
@@bauobe623die haben ihn doch in die Lücke eingewiesen, die konnte er wohl kaum auf die Entfernung sehen…
Das du Asi bist wissen wir jetzt auch! 😂
@@bauobe623 ja, die mussten bestimmt alle mit akutem herzrasen ins krankenhaus!
Das mit der abknickenden Vorfahrtstraße hab ich bei meinem Autoführerschein nicht gelernt. Erst als ich dieses jahr meinen CE machen durfte wurde uns dass gesagt. Von 20 leiten im raum wusste es auch keiner. Sehr spannendes Thema aber Christian hat vollkommen recht. Seid och die regel kenn, bin ich auch schin zwei mal angehalten (genau so eine Situation wie im Video) und wurde auch schon angehupt und beschimpft.
Aber wie gesagt vor meinem CE wusste ich es auch nicht besser. Vllt verbreitet sich die regel ja jetzt durch dass video etwas.
Kommentar für den Algo und für Sascha... Danke für die vielen Stunden guter Unterhaltung
9:58 Ich wusste es nicht und ich finde die Regelung unfassbar dumm. Ich bin selber die meiste Zeit zu Fuß unterwegs würde aber an so einer Stelle nicht die Straße überqueren auch wenn ich da Vorrang habe.
Sieht man ja auch, die Fußgänger waren ja auch sichtlich verwirrt, haben es dann aber so hingenommen.
Gilt Paragraph 9 abs. 3 nicht nur beim Abbiegen? Er hatte hier doch eine abknickende Vorfahrtsstraße, da biegt er dann trotzdem ab? Die andere Spur (geradeaus) muss doch auch warten? Ich bin etwas wirrtver :D
@@Dultus Der "gerade" aus wartet, weil die Cam Vorfahrt hat.
Dieser Vorrang ist eine logische Folge der grundlegenden Regeln - würde man das ändern, würde man eine Ausnhame von diesen Grundregeln schaffen mit noch viel mehr Poetential schiefzugehen.
(Ausser man sagt, dass Fußgänge sich beinm Nahen eines Autios prinzipiell aus reinem Eigenschutz auf den nächsten Baum retten müssen.)
@@Dultus doch ist wirklich so... du hast vorfahrt gegen über dem PKW, der Vorfahrt zu gefahren hat, da er ein Fahrzeug ist. Der Fußgänger gilt das Vorfahrt gewähren Schild nicht, da er kein Fahrzeug ist...
@, Marcel dem Lkw Fahrer.... Klasse zeitliche Reaktion. Respekt!
Danke dir 😁
Abkickende vorfahrt wusste ich, mein Fahrlehrer (wenn auch schon 17 Jahre her) hat uns das dezent eingebläut. Und ist sogar extra stellen mit ins gefahren wo er uns dezent ausbremsen konnte um es zu verinnerlichen…
Ich widerspreche mal Christian: Es gibt Urteile, laut denen das Folgen der abknickenden Vorfahrtsstraße KEIN abbiegen ist (vgl. BayObLG v. 08.03.1972: Zur abknickenden Vorfahrt o.a. BayObLG v. 30.12.1985: Wer der abknickenden Vorfahrt folgt, muss blinken). Dementsprechend greift der Paragraph 9 Abs. 3 StVo ("Wer abbiegen will, muss...") erst gar nicht und Christian hätte unter Berufung auf diesen nicht belehren müssen, hat gar eine gefährliche Situation herbeigeführt ;)
Straßenverkehrs-Ordnung (StVO)
Anlage 3 2.1
Ge- oder Verbot
1.
Wer ein Fahrzeug führt und dem Verlauf der abknickenden Vorfahrtstraße folgen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen.
2.
Auf den Fußgängerverkehr ist besondere Rücksicht zu nehmen. Wenn nötig, muss gewartet werden.
Erläuterung
Das Zusatzzeichen zum Zeichen 306 zeigt den Verlauf der Vorfahrtstraße an.
Da ist es eindeutiger. Erklärt.
Genau das und dir bringt jeder bei, dass du blinkst, aber du biegst nicht ab. Also greift hier das auch nicht
Alter Schwede, was für kognitive Flatulenzen am Verkehr teilnehmen, wird immer hanebüchener.
Sehr guter Fund. Damit ist auch diese "blinken wenn man auf der Vorfahrtsstraße bleibt"-Sache geklärt.
@@tautautaulau Ein Fußgänger darf die Fahrbahn nicht betreten, wenn er erkennen kann, dass durch ein abbiegendes Auto Gefahr droht. Sofern ein Fußgänger den Fahrzeugverkehr nicht ausreichend beachtet, kann das bei einem Unfall zur Minderung der Schadensersatzansprüche des Fußgängers wegen Mitverschuldens führen.
05:58 - richtig gute Reaktion von Marcel! Man stelle sich vor, die Frau wäre nicht zurück gerannt - Gänsehaut!!
8:22 aber geil eingeparkt🤣👍
Jo, kam überraschend das. Und wie der die Fußgänger noch jagt dabei.
Dort am Uniring hätte ich mit allem gerechnet, aber nicht mit so einem Proll.
War schon ein schön ausgeführtes Manöver, auch wenn es eher semi angebracht ist
@@dtfhhn Vermutung meinerseits: die gehörten dazu und haben den Platz freigehalten bzw markiert, so dass der Depp seine Aktion durchführen konnte
@@meehdrescher true
6:21 der Schuh der da liegt war dann vom vorherigen Rot Läufer ? ;)
Der 2. Schuh ist wohl bis nach Schnefeld geflogen (13 km Luftlinie). Da liegt seit einigen tagen ein ähnlicher einsamer Schuh.
Übrigens ist das mit dem letzten Clip bei Kreisverkehren genau so. Beim reinfahren hat man Vorfahrt, doch wenn man den Kreisverkehr verlässt ist das wie ein Abbiegen und dadurch haben die Fußgänger Vorrang wenn man den Kreisel verlassen möchte.
§9 Absatz 3
Genau vor dem Kreisverkehr ist zwar ein Fußgängerüberweg aber egal ich habe ja Vorfahrt und niete einfach mal die Fußgänger um🤦🏻♂️ Frau gib Lappen ab du bist ne Gefahr für jeden einzelnen Fußgänger
Nicht überall
@@keyzero7877 Ohne FGÜ haben Fußgänger beim Queren der Fahrbahn gerade keinen Vorrang vor Fahrzeugen, welche in den Kreisverkehr einfahren wollen. Hier gilt § 25 Abs. 3 StVO.
@@tenguayaqa7116 hast auf den falschen Kommi anscheinend geantwortet, finde meinen selbst nicht mehr aber denke dass ich geschrieben habe dass man keine Vorfahrt beim Einfahren in den Kreisverkehr hat🤦🏻♂️ alles sich im Kreis befindliche hat Vorfahrt
Aber wie er sagt : „da stehen ja 650.000 Fahrradfahrer bei rot“ hahaha😂
In meinen Augen waren das bloß 590.000 🤨😂
@@UuuZzz-go5us Und wenn die dann alle als Verband geschlossen bei rot weiter über die Kreuzung fahren … uiuiui
@@julianmatthia Dürfen Sie ja, sobald der erste bei Grün drüber ist. Beim Verband gelten andere Regeln! Liegt wohl auch daran, daß ein geschlossener Verband als ein Fahrzeug betrachtet wird und es ziemlich dämlich enden kann, wenn mitten im Verband plötzlich gebremst werden muß. Daher ist auch striktes einscherverbot in einen geschlossenen Verband. Auch nicht kurz mal eben oder sowas.
@@chrissniederle3960 Das Prinzip der Critical Mass. Wie gut oder schlecht sich viele Kfz-ler an diese Regelungen halten, ist in vielen Videos auf YT zu betrachten.
Ihr fahrt gerne RAD? OK!
Habe gerade gesehen dass Sascha es in ein Video von Jules geschafft hat. Nun konnten sich schon über zwei Millionen Leute seine ruhige und entspannte Art auf dem LKW geben 😅😂
Vielleicht kommen so noch mehr Leute auf seine Kanäle 🙂
Ohne Quellenangabe wird es nicht eine Person zu mir führen. Ich bin da einfach nur ein Videoschnippsel unter sehr vielen. Ist aber trotzdem cool.
Wer oder was ist Jules und muss man den kennen? :D
@@EureVideosFahrnuenftig Eventuell nochmal nachgucken, ob es nicht doch eine Angabe gibt. Ich habe das Video nur einmal gesehen und nicht alles behalten
@@ferrari2k Jules ist der König von RUclips Deutschland. Was die Aufwändigkeit der Videos angeht.
Das Fußgänger oder auch Radfahrer in der abknickenden Vorfahrtssituation Vorrang haben, wusste ich tatsächlich. Ist aber auch gerade eine Woche her, dass ich von CE komme und ein Fahrlehrer eine solche Situation extra angesprochen hat :D :D
09:08 ist bekannt, aber man darf sich als Fußgänger niemals darauf verlassen und wer sich als Autofahrer daran hält, bekommt die wildesten Manöver von den hinteren Fahrzeugen ab...
Als ich in der Fahrschule eine solche Situation hatte, hab ich vom Fahrlehrer einen auf den Deckel bekommen - bis er selbst normal nachgelesen hat.
Mir ist es theoretisch auch bekannt, aber ich glaube, dass ich nie darauf geachtet habe, bin mir aber da auch nicht wirklich sicher. Naja, jetzt habe ich es wieder auf dem Schirm.
Da war doch noch was!!! Stimmt, die Regel haben wir damals gelernt. Würde ich mich als Fussgänger aber nie drauf verlassen. Schön, dass Christian hier mal ein bisschen Aufklärungsarbeit leistet.
Das ist eine der dämlichsten Regelungen, der Welt. In der Realität bauen Städte da sogar extra Gitter in die Kurven, damit es den Fußgängern nicht ermöglicht wird, bei sowas überhaupt die Straße queren zu können. Besser wäre es, dies neu zu regeln.
Der STVO ist die Behauptung von Christian nicht bekannt. Da ist "Abbiegen" ein Verlassen der Straße. Dann musste auf Fußgänger warten, die rüberwollen.
Diese Regelung kannte ich auch nicht und ich bin mir sicher, das 1985 auch nicht in der Fahrschule gelernt zu haben. Ich habe erhebliche Zweifel, dass diese so wie von Christian gezeigt anzuwenden ist. Für mich als Autofahrer komplett entgegengesetzt zu der sollst üblichen Regelung beim Abbiegen VON einer Vorfahrtsstraße. Für mich ist Abbiegen das Verlassen der (Vorfahrts-) Straße. Wäre der Radler hier geradeaus gefahren, DANN hätte er besondere Rücksicht zu nehmen nach seinem zitierten Paragrafen. Soweit mein Verständnis.
Allgemein: eine Gruppe Fußgänger queren zu lassen ist natürlich nicht verwerflich, wenn es den Umständen nach für alle keine Nachteile bringt. Hier den Verkehr auf der Vorfahrtsstraße zum anhalten zu zwingen ist aus meiner Sicht jedoch nicht die beste Entscheidung.
9:50 so wusste ich es auch nicht, aber ergibt Sinn. Ich wusste, dass wenn man an einer Kreuzung abbiegt, den Fußgängern die die Seitenstraße queren, Vorrang gewähren muss. Das es auch bei abweichenden Hauptstraßen so ist, war mir aktuell nicht klar.
Aber im Allgemeinen ergibt es Sinn, denn als Fußgänger bekommt man lediglich beigebracht, dass man nach links und rechts schauen soll, aber nicht nach vorne sowie hinten und dabei noch Blinker beobachten und interpretieren soll wo der Autodahrer denn jetzt hin mag. Klar als Erwachsener schaut man überall hin. Von z.B. Kindern wäre es aber definitiv zu viel verlangt, die bekommen ja manchmal schon nicht hin nach links und rechts zu schauen...
1:00 hands down Sascha, ich hab die Werbung schon so oft gesehen, jetzt hab ich mal Lust von dir bekocht zu werden
Werbung? Wo? Hab keine gesehen.
dank dem Addon "SponsorBlock für RUclips - Überspringe immer gesponserte Videosegmente"🤫
Der Dicke Sascha soll Arbeiten gehn und nicht so viele RUclips-Videos machen und faul zu Hause herumlungern!
Ich habe bis jetzt ALLE Folgen von dir gesehen. Und ich muss jedes mal zusammen mit meiner Freundin lachen wie du Yfood anmoderierst xD Der nicht angeschlossene Backofen im schuppen ist das Highlight haha
6:00 digga das hätte SO schief gehen können. die kann auf jeden fall n zweites mal geburtstag feiern. marcel props an dich💪🏻
3:20 das ist übrigens der Grund weswegen die Karren abgefackelt werden, nicht der Neid. Das Verhalten und das "Understatement" noch dazu. Wahnsinn.
Kasperkarre für einen kleinpenisigen Kasper.
Und das ist auch der Grund, warum nie jemand was gesehen hat, wenn solche Karren abgefackelt wurden.
Besser immer wieder die Reifen abstechen, diese sind nie versichert. Beim abfackeln zahlt die Vollkasko. 😏
Das erklärt, warum die Range Rover bei den Versicherungen so abartig teuer sind...
Naja nein, wenn so karren abgefackelt werden dann ist das weil das teure autos sind. oder klimakiller autos. wenn die nur deswegen abgefackelt werden würden die ja immer so stehen. tun sie aber nicht
9:30 Gerade nochmal gelesen: Wenn § 9 Absatz 3 hier Anwendung findet, wird das ganze Konzept Abbiegende Vorfahrtstraße komplett absurd. Da steht nämlich auch: "Wer abbiegen will, muss entgegen kommende Fahrzeuge durchfahren lassen..." Demzufolge kann man auch argumentieren, dass Paragraph 9 keine Anwendung findet.
Ge- oder Verbot
1. Wer ein Fahrzeug führt und dem Verlauf der abknickenden Vorfahrtstraße folgen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen.
2. Auf den Fußgängerverkehr ist besondere Rücksicht zu nehmen. Wenn nötig, muss gewartet werden.
Wenn du in Deutschland auf einer Vorfahrtsstraße links abbiegst, um der Vorfahrtsstraße weiter zu folgen, haben Fußgänger, die an der Abbiegestelle die Straße überqueren möchten, in der Regel Vorrang. Dies liegt daran, dass du beim Abbiegen auf Fußgänger Rücksicht nehmen musst.
Das Abbiegen auf einer Vorfahrtsstraße verändert nichts an den allgemeinen Verkehrsregeln bezüglich des Vorrangs von Fußgängern.
Insgesamt gilt: Fußgänger haben Vorrang, sobald sie sich in dem Bereich aufhalten, in den du beim Abbiegen hineinfährst. Es ist wichtig, aufmerksam zu sein und Fußgängern den Vortritt zu lassen.
Amen.
Wahnsinn dass jemand wie Sascha solch eine Falschinformation verbreitet.
Wieso wohl weiß dies kaum jemand?? Weil es nicht so ist wie es hier dargestellt wird.
Anscheinend wird das aber so interpretiert. Zumindest ist es eine rechtliche Grauzone.
Nichtsdestotrotz hast du recht, dass diese Regel in dem Kontext völlig absurd ist und der unsichtbare Christian einfach meines Erachtens nur absichtlich Stress sucht... was ja nichts neues bei ihm wäre.
Absurd wäre es, wenn die Fußgänger hier nicht die gleichen Rechte hätten wie an einer gewöhnlichen Kreuzung. Fußgänger können aus ihrem Blickwinkel häufig nämlich gar nicht sicher beurteilen, ob eine abknickende Vorfahrtsstraße vorliegt oder nicht.
9:30 Die Kreuzung in WHV kenne ich gut. Als Fußgänger ist man da lieber zurückhaltender.
Niemand lässt da einen rüber.. zumal ja paar Meter weiter die Ampel ist
Ich bin gelernter Berufskraftfahrer mit Disponenten Ausbildung und NEIN ich wusste es nicht. Kann sein das man das mal gehört hat aber die Ausbildung ist über 20 Jahre her. 🤷🏼♂️😉 Liebe diesen Kanal...... 💪🏼👍🏼😘
Jeder aktive Fahrer (egal ob privat oder beruflich) hat die Pflicht, sich über die Gesetze im Straßenverkehr auf dem Laufenden zu halten. Egal, wie lange die Prüfung her ist. Macht nur leider kaum einer.
Das musste auch nicht wissen, weil es einfach falsch ist, was der Christian da behauptet.
@@Obi_Obelix Falsch ist, was du hier verzapfst! Geh zum Verkehrsanwalt. Geh zur Polizei. Geh zu deinem Fahrlehrer. Und zeig Ihnen die Situation und Sie werden dir genau sagen, wer hier gehörig falsch liegt und im Zweifel, wenn es zum Unfall kommt, gewaltig ein Problem an der Backe hat, nicht war?
@@chrissniederle3960 Wo liege ich denn falsch? Hier trollen jede Menge "Experten" rum, die keine Ahnung haben, wie die STVO "abbiegen" definiert.
Abbiegen heißt nach §9 STVO: Man verlässt die Strsße, auf der man fährt.
Das ist hier nicht der Fall und die Fußgänger haben hier keinen Vorrang.
@@Obi_Obelix Du bist also auch einer von denjenigen,
die den zu Fuß gehenden ständig auf die nerven gehen ?
Bin ja eher der stille Zuschauer aber muss sagen freue mich immer wieder auf neue Folgen haha bin damals 2020 um den dreh bei deinen LKW Videos eingestiegen und seitdem immer am schauen und einfach nur Liebe für deine Videos!!!
8:27 sollte man jetzt vielleicht nicht unbedingt machen, aber Respekt, perfekt ausgeführt 😄
8:35 Also das war mal gut und sicher eingeparkt, der wusste genau was er da macht. War Trocken also Nix Gefährlich. Supergeil
Ich wette die Passanten am Straßenrand sahen das anders.
@@bauobe623 Ich bin mir ziemlich ziemlich sicher, dass das wohl die Freunde von dem Fahrer sein werden. Er ist gezielt auf die zugekommen und wollte ihnen wahrscheinlich nen kleinen schrecken machen
Safe waren das seine homies, die haben auch nicht empört oder panisch reagiert wie fremde Passenten.
und hier sehen sie jemanden der von autofahren keine ahnung hat ^^
"der wusste genau was er da macht"
Das bilden sich viele dieser Möchtegern-Driftkünstler ein...bis es dann eben doch mal kracht. Hat einfach nix im Straßenverkehr zu suchen sowas.
0:39 Niklas, das war knapp. Solche Leute, die ohne Rücksicht auf Verluste fahren, muss man nach und nach aus dem Verkehr ziehen. Mit ÖPNV können sie keinen Schaden anrichten.
Mega Respekt an Marcel, dass er so aufmerksam fährt. Das ist leider nicht selbstverständlich für viele LKW-Fahrer. Die Trulla wäre bei einigen anderen Toast gewesen.
6:00 Mäuschen verdankt Marcel Ihr Leben. Ich hoffe, sie weiß damit zukünftig sorgsamer umzugehen.
Der Clip von Oli zeigt perfekt: Schlimmer als Radfahrer in Straßenverkehr sind PKW mit Fahrradhalterung
Ich schwöre dir hoch und heilig ich habe von dieser vorfahrtsregel im letzten video noch nie was gehört.
Jetzt weiß ichs besser :)
5:57 Ich glaube "Mäuschen" ist jetzt wach.
Beim nächsten Mal vielleicht mausetot.
Also so Dreist das Manöver bei 8:30 war, vor allem da da auch Passanten waren, die sich mega erschrocken haben, so muss ich doch sagen, dass es absolut perfekt ausgeführt wurde.
Mein Fahrlehrer hat immer gesagt: "Fußgänger haben IMMER Vorrang aber keine Vorfahrt."
Tatsächlich hat mir mein Fahrlehrer das genau so erklärt - sobald du Lenkrad drehst, musst du ganzen Prallelverkehr durchlassen. Ich habe aber schon bemerkt, dass nicht viele das mitgekriegt haben.
6:00 echt gute Reaktionszeit von Marcel!
9:01 Plot Twist: Der Unsichtbare Christian ist eigentlich der Anzeigenhauptmeister!
Und er hat unrecht mit seinen Paragraphen. Dort steht nämlich: (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.
Fußgänger sind laut meiner Definition keine Fahrzeuge
Davon abgesehen ist das Folgen einer abknickenden Vorfahrtsstraße laut diverser Gerichtsurteile KEIN Abbiegen, denn man folgt ja weiterhin der Straße
@@georgwinter8406 Ich bin zwar eigentlich auch ihre Meinung. Muss mich jedoch eines besseren Belehren. Fußgänger haben auch außerhalb förmlicher Fußgängerüberwege generell eine vorrangähnliche Stellung nach 9 Abs 3. Das ergibt sich aus Urteile...
@@georgwinter8406 "Fußgänger sind laut meiner Definition keine Fahrzeuge" Richtig, deswegen steht da auch als letzter Satz in dem Paragraphen, wie übrigens auch von ihnen zitiert, "Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten."
@@Enakaji"wenn nötig, ist zu warten" ist also gleichgesetzt mit "ist in jeder situation vorrang zu gewähren" ? Das sehe ich anders.
@@chrizzly9222 ja aus u.a. OLG Hamm, Urteil vom 06.08.2012 - I-6 U 14/12 § 9 Abs. 3 S. 3 StVO begünstigt den entgegenkommenden oder gleichgerichteten Längsverkehr und räumt dem eine Straßeneinmündung querenden Fußgänger auch außerhalb förmlicher Fußgängerüberwege generell eine vorrangähnliche Stellung ein.
Ich ich ich, ich wusste das. 😊 Na gut, ich bin einer der es anderen beibringt.
Sascha mal ne Frage, isst du gebackene Zahnbürste mit Kechup? Ich kann dir dänische Remoulade empfehlen, köstlich.
10:00 habe ich schon mal gehört. auch unter nem Dashcam-Video. gab ne ewige Diskussion. konnte es nicht glauben und ist auch null intuitiv/praktikabel. deswegen sind häufig an solchen Stellen Gatter und Zäune angebracht, um das den Fußgängern zu verunmöglichen
Noch nie darauf geachtet, aber kann echt sein, dass diese Gatter und Ketten hauptsächlich an solchen Kreuzungen sind. Muss man sich einmal vorstellen, anstatt ein Gesetz von 1750 mal an den heutigen Verkehr anzupassen, baut man lieber tausende Gatter.
Alternative, würde man halt einfach einen Zebrastreifen hinmachen. Das würde die Sache auch klären
@@oKnuTo Würde ich eher nicht machen. Gerade im Kurvenbereich ein Zebrastreifen. Glaub auch, dass das so nicht erlaubt ist
Hej xcenturioox ! Richtig! Übrigens ist nicht der §9 (3) die Grundlage. Er regelt das Abbiegen, aber an einer abknickenden Vorfahrt biegt man nicht ab. Trotzdem hat Christian recht. Dies geht aus der Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen zum Zusatzzeichen 'abknickende Vorfahrt' hervor.
" ... _*Auf den Fußgängerverkehr ist besondere Rücksicht
zu nehmen. Wenn nötig, muss gewartet werden*_ . ... ".
Gruß
Petter
.
@@Ludwigsburger85 ist ja keine kurve, sondern eine Kreuzung.
Das schöne an so einem LKW ist, dass die Masse und die laute Hupe dafür sorgen, dass du das nie wieder vergisst, wenn dich einer mal fast übern Haufen fährt. Die Frau aus Marcels Clip hat zu 100% daraus gelernt.
Zu Christians Clip, hier mal der Paragraph, auf den er sich berufen hat:
"Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren."
Er fuhr auch auf einer abknickenden Vorfahrtsstraße.
Zu seiner Situation wurde nichts erwähnt. Mein Fahrlehrer brachte mir bei, dass Fußgänger nur dann Vorrang haben (von Ampeln mal abgesehen), wenn sie an einem Zebrastreifen stehen und vor Fahrzeugen, die aus einem Kreisverkehr rausfahren.
Ich bin kein Experte im Verkehrsrecht, aber allem Anschein nach liegt Christian hier total falsch.
Dein Fahrlehrer war hier definitiv unfähig und sollte seinen Lehrschein abgeben.
Ich würde Dir dringend empfehlen, bei einer anderen Fahrschule freiwillig ein paar Stunden Nachschulung zu machen. Kostet ein wenig, aber rettet Menschenleben.
@@HenryLoenwindBitte konstruktiv ergänzen, ansonsten ist dein Kommentar völlig belanglos.
@@HenryLoenwind willst du vielleicht nochmehr übertreiben? ich empfehle dir nie wieder kommentare zu schreiben. rettet nerven anderer menschen.
Wenn du doch zwei Sätze weitergelesen hättest......
".... in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten."
Aber ich muss zugeben "Rücksicht zu nehmen" bedeutet für mich nicht automatisch, dass jemand anderes Vorrang hat.
Oli fährt bei 4:50 dann aber auch sicherlich jenseits der 100km/h. Habe jetzt nicht nachgerechnet, aber so gefühlt ist das ein gutes Stück drüber. Wenn jemand mal Lust hat, kann er das für mich ausrechnen.
War auch mein Gedanke 😅
Da musst du falsch liegen! Er fährt laut CAM 77,02km/h die ganze Zeit! Technik kann sich nicht irren!! 😂 Ich frage mich ob schon die ganze Zeit auf 100 km/h begrenzt ist…
Und auch erstmal laut werden bevor auf die bremse gegangen wird 😂
Vorallem schauts am Fahrradtrailer so aus als hätte der Mercedes schon geblinkt, da ist Olli noch auf der rechten Spur. Da mit der Brechstange noch überholen zu müssen und sich beschweren ist schon schön blöd.
Hat schon seinen Grund warum die Tempoanzeige nicht geht, damit man nicht sieht wie schnell der Typ war. Ich schätze 120 in der 100er Zone, wenn nicht sogar etwas mehr
1:46 Wenn ich schon mit Sozius fahren, dann wenigstens anständig und defensiv.
8:57 Nö, das wusste ich auch nicht! Super, was man alles lernt wieder hier.
5:02: Jetzt brauchste nich mehr hupen, Gefahr vorbei!
Klar, wer Abbiegt muß auf Kreuzende Fußgänger achten. Ob daß eine Abknickende Vorfahrtstrasse ist oder nicht.
Der Vorrang bleibt für die Fußgänger.
❤ StVO Paragraph 9 Absatz 3 An der abknickenden Vorfahrt besondere Rücksicht auf Fußgänger zu nehmen ist. Hab ich nicht gewusst! Würde an der Stelle als Fußgänger allerdings immer warten!Ist gesünder 😊
WO hast du nachgeschaut? In der STVO ganz sicher nicht.
Hatte nicht richtig geschaut!Danke @@Obi_Obelix
@@Obi_Obelix STVO
Anlage 3
(zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen
lfd. Nr. 2.1
@@Obi_Obelix GIDF! ;-)
@@Obi_Obelix Steht in der Analge wo die Schilder erklärt werden.
STVO Analge 3 2.1:
Ge- oder Verbot
1. Wer ein Fahrzeug führt und dem Verlauf der abknickenden Vorfahrtstraße folgen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen.
2. Auf den Fußgängerverkehr ist besondere Rücksicht zu nehmen. Wenn nötig, muss gewartet werden.
Wusste ich nicht, aber ich muss echt mal sagen ich finde deine Werbung einfach zu geil echt Kreativ🤣
Den Paragraphen kenne ich nicht, aber Fußgänger haben stets dann Vorrang, wenn sie einer Straße geradeaus folgen und der abbiegende Verkehr ihren Weg kreuzt - unabhängig der Vorfahrtsregelung dort. Der Vorrang besteht nicht gegenüber dem Verkehr, der aus der Einmündung herauskommt.
So kenne ich das.
Die Fußgänger folgen aber der Straße nicht, sie überqueren sie. Deshalb haben diese sich an die STVO zu halten und in diesem Fall vorfahrt gegenüber der Vorfahrtstraße zu gewähren.
hätte ich auch gesagt. Der Paragraph ist formuliert "Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten."
Da lese ich nicht heraus, dass Christian bzw der Bus hätten warten müssen. Noch stehen die Fußgänger brav am Bordstein und laufen nicht los
Nein, das ist falsch. Fahrzeuge haben stets Vorrang wenn sie geradeaus fahren und müssen Fußgänger durchlassen, wenn sie abbiegen. Wenn ein Fußgänger entlang einer Vorfahrtstraße läuft hat er nicht Vorrang gegenüber querenden Fahrzeugen, nur abbiegende Fahrzeuge müssen ihn vor lassen. Unsere StVO ist für Fahrzeuge geschrieben, nicht für Menschen.
Er ist ein wichtig tuer, virqllem dieses gesalzen vom Paragraphen runter rattern. Könnte glatt Vater vom AHM sein
@@frool76 im paragraph 3 sind zu fuß gehende erwähnt worden. Da das aber eine >abbiegende< Vorfahrtsstraße ist, könnte das unter Umständen stimmen. Trotzdem merkwürdig und vielleicht durch nen RA aufzuklären.
8:30 es war gefährlich aber sah schon cool aus
Wie er dann ganz lässig in diese Parklücke reinfährt haha
bis einer weint :) Ich fands aber auch cool
Sah irgendwie so aus als wenn er das öfter macht🤣
Agreed. Mir tun nur die Fußgänger ein wenig leid, die haben glaube den Schreck ihres Lebens bekommen :'D Auch wenn die da selber ein wenig gefährlich standen, so halb auf der Straße.
@lea_palucca die standen offensichtlich dort, um zu schauen ob nichts entgegenkommt und das Stuntauto einzuweisen, gehören also dazu und waren höchstens erschrocken, dass es funktioniert hat...
Eigentlich ist es verdammt einfach zu wissen wann man Fußgänger durch zu lassen hat. Dafür müsste man halt den Blinker konsequenter benutzen. Es wundert mich nicht wenn diese Regel keiner mehr kennt, wenn es gerade mal 10 % der Leute schafft den Blinker bei einer abknickenden Vorfahrt richtig zu setzen.
10:19 Kurz: Ja
Wurde aber erst durch den Beruf erlernt. Als Fahrlehrer lernst du mehr...
Wenn man sich vom ADAC das Video zu abnickende Vorfahrtsstraße anguckt, wird das selbe gesagt. Es ist kein abbiegen! Somit greift auch nicht Paragraph 9 abs. 3
Das mit der abknickende Hauptstraße und den Fußgänger wusste ich nicht, aber bei genauerem darüber Nachdenken, macht es schon ziemlich Sinn. Wieder was gelernt. Als Fußgänger sollte man aber daran denken, dass es die meisten Autofahrer nicht Wissen. Im Hinterkopf behalten, wenn man noch ein paar Tage leben möchte.
Ich finde das ergibt an einer abknickenden Vorfahrtsstraße eben überhaupt keinen Sinn und ist überhaupt nicht intuitiv. Du hast Vorrang vor allen anderen Fahrzeugen, aber nicht gegenüber Fußgängern die die Straße kreuzen wollen? Ich kann das nur so verstehen, dass wenn die Fußgänger bereits auf der Straße sind man sie selbstverständlich durchlassen muss, aber nicht das man anhalten und das kreuzen der Straße ermöglichen muss
0:03 Richtig gute Aktion - und das auch noch von allen!
Aber ist es nicht sinnvoller einfach zu fahren wenn sonst KEINER von der Regel mit der abknickenden Vorfahrt weiß? Der Unsichtbare ist für mich nicht viel besser als der Anzeigenhauptmeister....
Unpopular opinion: Ich finde den Anzeigenhauptmeister gut :D
Lieber Sascha, kleine Korrektur: Wenn nur Blech und keine Verletzten dann ruf nur deine Versicherung an. Die Polizei ist nur bei Personenschaden zuständig. Sachschäden werden rein nach BGB zivil geregelt. Nur bei Verdacht, dass irgendwas fishy ist, ist die Polizei zu rufen oder wenn halt Personenschaden
Nicht richtig. Wenn eine Leitplanke beschädigt wird muss man auch die Polizei rufen. Das habe ich jetzt bitter gelernt. Auf dem nächsten Rasthof ist es schon zu spät und gilt als Fahrerflucht zum Nachteil der Autobahn GmbH.
1:05 ultimativer Blitzeinfall: blende doch eine Szene ein, in der du das Produkt direkt aus dem Kühlschrank nimmst. Kommt bestimmt gut.
9:00 Hatten wir definitiv in der Fahrschule. Unsre Fahrlehrer hielten es für genau so bescheuert...
Wir auch... Mit dem Hinweis, lass dich nicht Tod fahren... 😂😂
Ich hatte das damals auch, war damals auch noch verwundert. Mit dem Zusatz, dass die Regel keiner kennt und sich dementsprechend auch nicht dran hält und man als Fußgänger niemals darauf vertrauen darf.
@@ozelot131 Ja, aus dem Grund sollten auch immer Absperrungen sein, die Fußgänger davon abhalten sollen ausgerechnet da drüber zu latschen. Vergessen nur manche Verkehrsplaner.
Direkt von der Polizeitheorie rauskopiert: "Gem. § 42 II Anlage 3 lfd. Nr. 2.1 StVO ist auf Fußgänger besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. Das heißt, der Fahrzeugführer der dem Verlauf der abknickenden Vorfahrt folgen möchte hat Fußgänger welche die Vorfahrtstraße überqueren wollen, passieren zu lassen. In der Praxis soll bei Einrichtung der abknickenden Vorfahrtsstraße der Fußgängerquerverkehr über die Vorfahrtstraße durch Stangen- oder Kettengeländer unterbunden werden, so dass es zu einer oben beschriebenen Situation gar nicht kommt.
Warum?
Dies würde dem Sinn der Vorschrift und der Leichtgängigkeit des Verkehrs entgegenlaufen, da die Fahrzeugführer auf der Vorfahrtstraße halten müssten um Fußgänger passieren zu lassen."
Die Regel ist bescheuert und gefährlich, aber sie ist nun mal so. Christian liegt richtig! Deswegen machen es viel Gemeinden auch so, daß sie durch Zäune verhindern, daß an solchen Stellen Fußgänger die Straße queren.
Bei DDG gab es vir kurzem einen Clip, wo der Einsender den Kreisverkehr verläßt, dabei einen gemeinsamen Rad/Fußweg kreuzt, an dem ein Vorfahrt Achten Schild steht! Da wurde dann auch intensiv darüber diskutiert, ob das verlassen des Kreisverkehrs eigentlich ein Abbiegen ist, und ob das Verkehrszeichen auch für den Fußgänger gilt!
Auch interessant war bei RLP die Situation, als ein Einsender die abknickende Vorfahrt (nach rechts) geradeaus verließ und dabei einen Radfahrer übersah, der auf einem gemeinsamen Zwei-Richtungs-Radweg/Zebrastreifen entgegen der üblichen Fahrtrichtung (allerdings erlaubt) der abknickende Vorfahrt folgte und dabei plötzlich hinter einem wartenden Kleinwagen auftauchte.
3:50 Wer diesen Bahnübergang in Leer kennt, der weiß auch, das dieser schon mal geschlagene 10 Min geschlossen sein kann. Da drehen viele um, um einen anderen Weg zu nehmen.
Stimmt. Selbst auch schon gemacht. Mittlerweile fahre ich da aber nicht mehr lang sondern über die Umgehungsstraße 😊
Gestern 15 Minuten dicht gewesen. Plott twist: Bin der, der die Schranken runter macht und unten lässt :p
@@Thrillhouse12345 Ich fahre, wenn ich in Leer bin, meist beim Multi Süd über die Brücke in die Stadt.
@@waltermehring4501 Ab und fahr ich da auch lang. Aber meistens parken ich im Parkhaus bei der Agentur für Arbeit wenn ich in Ler bin
Was, nur 10 MInuten? Lächerlich ...
6:01 die Strecke kenne ich, da sind tagsüber normalerweise alle 4-6 Spuren dicht befahren, da endet die Autobahn. Und das ist aus ihrer Position nicht zu übersehen. Wer da bei Rot läuft, dem fehlt entweder gesunder Menschenverstand oder Lebenswille. Selbst wenn die erste Spur frei gewesen wäre, spätestens bei der zweiten oder dritten wäre sie platt gewesen.
Zu Christians Einsendung: Meine Fahrschule sagte mir "Solange du blinkst haben Fußgänger Vorrang!" - Gut viele wissen nicht einmal, dass man an der abknickenden Vorfahrtstraße blinkt...
Da lag die Fahrschule dann aber wohl auch daneben, da das Folgen einer abknickenden Vorfahrt, laut dem hier schon eingebrachten Gerichtsentscheid, kein Abbiegen im verkehrsrechtlichen Sinne ist, die Fußgänger also keinen Vorrang haben, man aber trotzdem Blinken muss.
Tatsächlich ist die abknickende Vorfahrt in dem Sinne kein Abbiegen, trotzdem muss die Fahrtrichtung hier angezeigt werden, sondern eben nur die Änderung der Fahrtrichtung (Quelle: ruclips.net/video/KzlgL_RykLg/видео.html; ADAC), daher haben weder Radfahrer, die meistens eine Zusatzbeschilderung haben, noch Fußgänger Vorfahrt. Wer abbiegt verlässt die Vorfahrtsstraße und muss daher, selbstverständlich, Fußgängern und Radfahrern Vorfahrt gewähren.
Grundsätzlich ist es aber richtig die Richtung mit dem Blinker anzuzeigen. Somit müssen Verkehrsteilnehmer, die geradeaus fahren, nicht blinken und trotzdem die Vorfahrt für Fußgänger gewähren.
@@chrishammer5230 Für Fußgänger gelten keine "VorFAHRTSschilder". Für die gilt an Kreuzungen, dass sie Geradeausverkehr durchzulassen haben, aber selbst Vorrang vor abbiegenden Fahrzeugen haben. Aus der Sicht eines Fußgängers biegst du an einer abknickenden Hauptstraße ab. Entsprechend hast du als Autofahrer zu warten. Das Hauptstraßenschild regelt lediglich dein Vorrecht gegenüber anderen Fahrzeugen auf der Kreuzung.
Ja, beim Abbiegen ist querenden Fußgängern Vorrang zu gewähren, ich habe mir das seit der Fahrschule auch gemerkt. Aber ehrlich: Ich finde diese Regelung bei abknickenden Vorfahrtsstraßen echt sehr bescheiden und unpraktikabel, vor allem muss man dann fast allen Fußgängern das auch erstmal erklären, weil sie es selbst nicht wissen …
Sollte halt jede abknickende Vorfahrstraße automatisch mit Zebrastreifen kommen, zumindest innerorts
Wenn mam der strasse folgt biegt man nicht ab, soll mam an jede Stelle anhalten wenn fussgänger rüber will wie ein Zebrastreifen? Da sind nicht mal linien dafür,
Anzeigenhauptmeister auf temu bestellt
Insgesamt sind abknickende Vorfahrtsstraßen für Fußgänger ein Desaster. Ich habe bei mir auch eine und es ist immer eine echt knifflige Situation da rüberzukommen, weil man auch nicht so viel sehen kann.
Also ich selbst bin auch davon ausgegangen, das querende Fussgänger in dieser Situation gleichzusetzen sind, wie ein Fahrzeug aus der Nebenstraße. Weil auf einer Vorfahrsstraße habe ich ja Vorrang vor querendem Verkehr. Sehe das aber auch nicht als Abbiegen sondern als der Vorfahrtsstraße folgen. Warum in dieser Situation jetzt die Fussgänger Vorrang haben sollen, erschließt sich mir nicht. Kann da nicht mal ein Verkehrsanwalt darauf reagieren? das würde mich interessieren
@@MinistryofTurbo Vorfahrt gewähren gilt aber nicht für Fußgänger! Und doch, es ist ein Abbiegevorgang, daher muss man ja auch blinken. Daher ist das schon richtig, was Sascha sagt.
Also ich ziehe den letzten Clip in Zweifel. Es stimmt zwar, dass in §9, Absatz 3 steht, dass wer abbiegt entgegenkommende Fahrzeuge durchlassen muss (Vorrang) und das auch explizit für Fußgänger gilt (Fußgänger, die eine Kreuzung überqueren haben auch Vorrang gegenüber demjenigen, der an der Kreuzung abbiegt, auch ohne Fußgängerampel), aber müsste man die Regel an einer abknickenden Vorfahrtstraße anwenden, dann müsste man ja auch das Auto in von rechts im Clip zuerst fahren lassen (das fährt genauso geradeaus, während man selber abbiegt) und genau das liefe dann aber der abknickenden Vorfahrtstraße zu wieder, die besagt "Wer abbiegt, hat Vorfahrt". Und wenn man Vorfahrt vor dem Auto hat, dann hat man auch Vorfahrt vor dem Fußgänger, wenn dort kein Fußgängerüberweg ist.
(und ja, es heißt "abknickende" Vorfahrtstraße in der StVO, nicht abbiegende)
Tipp: Es heißt VorFAHRT, nicht Vorfahrtundgang.
Vorfahrtsregeln haben keiner Einfluss auf Fußgänger, daher muss man hier mit zweierlei Maß messen. Das entgegenkommende FAHRzeug bewertet man anhand der VorFAHRTsregeln, die Fußgänger anhand der Geometrie der Kreuzung.
@@HenryLoenwind Also davon steht allerdings nirgendwo etwas in der StVO. Da steht zwar immer auf Fußgänger ist besonders Rücksicht zu nehmen, aber da steht nirgendwo, dass für Fußgänger andere Regeln gelten als für Fahrzeuge. Und besondere Rücksicht heißt nicht, dass der Fußgänger zuerst gehen darf und ich warten muss.
Gerade §9, Absatz 3 besagt
"Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge"
Hier werden nur Fahrzeuge aufgezählt. Nur im letzten Satz am Ende (das dazwischen bezieht sich auch nur auf Fahrzeuge) steht
"Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten."
Aber da steht nicht wann auf sie zu warten ist. Faktisch gelten hier für Fußgänger aber genau die gleiche Regeln wie für alle oben genannten Fahrzeuge. Man muss nämlich nicht immer auf Fußgänger warten, das ist schließlich kein Zebrastreifen, sondern nur dann wenn man selber abbiegt und Fußgänger dem Verlauf der Straße folgen, also genau wie bei Fahrzeugen. Das steht dort aber nicht explizit, sondern es wird implizit angenommen, dass klar ist, dass hier für Fußgänger die gleichen Regeln gelten.
Die Seite Rechtstipp24 hat einen Artikel mit dem Namen "Vorfahrt für Fußgänger - in welchen Fällen Autofahrer warten müssen", den ich hier lieder nicht verlinken kann, weil RUclips links nicht mag und dann mein Kommentar hier gar nicht auftaucht. Und da werden diverse Fälle bildlich dargestellt. Den hier vorliegenden Fall gibt es dort leider nicht; was ich seltsam finde, weil wenn die Sachlage so ist, wie im Video behauptet, dann müsste gerade dieser Fall dort Erwähnung finden. Es gibt dort zwar einen Fall mit abknickender Vorfahrtstraße, aber der ist anders gelagert und dort wird ein Vorrang des Fußgängers ausgeschlossen.
@@xcoder1122“auf Fußgänger ist besondere Rücksicht zu nehmen.“ meint: Sie haben Vorrang.
Die Vorfahrt gilt doch nur gegenüber anderen "Fahrzeugen". Fußgänger haben besondere Rücksichtnahme in dem Fall, somit Vorrang.
@@michaelleifels2004 Wenn das stimmt, dann hätten sie aber immer Vorrang, egal in welche Richtung sie die Fahrbahn überqueren. Sie haben aber nicht immer Vorrang, sie haben nur dann Vorrang, wenn auch ein Fahrzeug in dieser Situation Vorrang hätte.
Zur abknickenden Vorfahrt und dem Vorrang der Fußgänger: Ich habe es tatsächlich gewusst - aber auch nur, weil ich vor Jahren mal in der Wikipedia nachgeschaut und das zufällig (und mit ungläubigem Blick) gefunden habe.
4:05 Ob der vielleicht von einem verunfallten Fahrzeug die Ladung aufnimmt? Der fährt da so konzentriert mit Warnblinker durch, ich kann kaum glauben, dass er denkt so den Stau durchfahren zu können.
Wo ist dann die Eskorte mit Blaulicht?
@@dr2okevin Die braucht es nicht. Bergefahrzeuge haben auch keine. Sonderrechte reichen. Im Idealfall mit gelben Rundumleuchten verdeutlicht, aber die hat nun mal nicht jeder Lkw.
@@frool76 zum befahren der Rettungsgasse braucht es eigentlich das Wegerecht. Das geht nur mit Blaulicht + horn. Und selbst wenn man nur Sonderrechte in Anspruch nimmt, müssen diese für die anderen Verkehrsteilnehmer klar erkennbar sein.
@@dr2okevin Kein Abschlepp- oder Bergedienst kann Wegerechte bekommen. Unfallgutachter auch nicht. Und Bestatter haben ebenfalls nicht einmal eine Rundumleuchte. Die Rettungsgasse kann von jedem Fahrzeug verwendet werden, welches dazu berechtigt ist.
@@frool76 die alle dürfen genau genommen die Rettungsgasse ohne Polizeiliche Eskorte nicht nutzen. Der Abschlepper dürfte auf dem Weg zur Unfallstelle nicht einmal sein Blinklicht einschalten, das darf er erst vor Ort um vor der Arbeitsstelle zu warnen.
8:50 Beim Wenden nicht geschaut, beim Zurücksetzen auch nicht (da kommt ein Radfahrer), gleich noch rotzfrech auf den Radweg stellen. Solche Exemplare sollten nicht Auto fahren dürfen.
8:31 DEJA VU!!!
Wie dusslig sich Menschen anstellen können…
Die gehören doch in den Zoo, die gefährden sonst nur sich und andere
9:27 Sehr schön! Ein Like für die Aufklärung zur abknickenden Vorfahrtsstraße. Leider wissen zu viele Autofahrer nicht, dass sie hier Fußgängern Vorrang gewähren müssen.
Es stimmt auch nicht .... § 9 bezieht sich auf abbiegen ohne Vorfahrtsschild.
Und viel zu wenige Autofahrer wissen, dass sie blinken müssten.
Denn dann wäre es sogar noch mal einfacher:
Abknickende Vorfahrt = Blinken = Abbiegen = Fußgänger gehen vor (C&P von einem anderen Kommentar hier :D )
@@KirbyLink84 Blinken musst du, weil das Schild es dir sagt, nicht weil du abbiegst. Wenn du die Vorfahrtsstraße geradeaus verlässt musst du auf Fußgänger achten, obwohl du nicht blinken musst und nach deiner Logik somit nicht abbiegst.
@@xsureface Wenn du gerade aus fährst, haben die Fußgänger aber auch kein Vorrang
@@KirbyLink84 genau dann haben sie an solch einer abknickenden Vorfahrtsstraße Vorrang.
10:08 auch wenn man Recht hat… „Soll ich Sie melden?“ allein diese Aussage sagt viel über die Sozialkompetenz aus… man kann andere gerne auf ihr Fehlverhalten hinweisen, aber der Ton macht die Musik…
Christian ist anscheinend jemand, der andere gerne meldet. Die DDR wäre stolz auf ihn
@@keineinteresse5813 der Typ braucht dringend ne Therapie, das ist alles. Solche Leute haben in totalitären Systemen immer besonders schnell Karriere gemacht, aus offensichtlichen Gründen...
Gute Reaktion von Marcel bei der Frau.👍🏻 Und wenn man mal bei der 2. mittelinsel genau hinschaut sieht man da einen schwarzen Schuh liegen.😅
9:05 Jo, beim Abbiegen ist Fußgängern vorrang zu lassen. Das gilt grundsätzlich, so auch beim Verlassen von Kreisverkehren, was viele Autofahrer 0 interessiert. Ich bin sogar schon auf dem Gehweg fast umgenietet worden, weil man wollte ja in die Tankstelle und da hätte ich ja zu warten.
Gibt es da auch eine Quelle zu? § 9 Abs. 3 (hier im Video als Quelle benannt) schreibt Fußgängern keinen Vorrang zu. § 25 Abs. 3 suggeriert, dass Fußgänger nur bei Zebrastreifen Vorrang haben.
nö eigentlich nicht, außer Du kannst mir den Paragraphen zeigen ?
Also den Paragraphen den Sasha im Video zeigt, sagt ebenfalls dass die keinen Vorrang haben
Ich bin verwirrt o.o
@@MrDarkbluewater §9, Abs. 3 sagt, auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.
Heißt, sind Fußgänger zugegen, die durch das Abbiegen des Fahrzeugs in ihrem Fortkommen behindert werden, muss das Fahrzeug warten.
Das Folgen einer abknickenden Vorfahrtsstraße wird in der Regel nicht als Abbiegen betrachtet, selbst wenn ein Zusatzzeichen vorhanden ist, das das Blinken vorschreibt. Das Blinken dient dazu, anderen Verkehrsteilnehmern die Fahrtrichtung anzuzeigen, ändert jedoch nicht die Definition des Abbiegevorgangs gemäß StVO.
Abbiegen bedeutet, die Fahrtrichtung zu ändern, indem man nach links oder rechts in eine andere Straße oder Fahrbahn einbiegt. Beim Abbiegen muss der Blinker gesetzt werden, um anderen Verkehrsteilnehmern die Absicht anzuzeigen. Zudem sind besondere Vorsichtsmaßnahmen zu beachten, wie das Beobachten des Verkehrs und das Gewähren von Vorfahrt, wo erforderlich.
In der Straßenverkehrsordnung (StVO) wird das Ändern der Fahrtrichtung als das Verlassen der bisherigen Fahrspur oder das Einbiegen in eine andere Straße definiert. Dies umfasst sowohl das Abbiegen nach links oder rechts als auch das Wenden. Beim Ändern der Fahrtrichtung ist es wichtig, den Blinker zu setzen und auf den nachfolgenden Verkehr zu achten, um Unfälle zu vermeiden.
Das Folgen einer abknickenden Vorfahrtsstraße wird nicht als Fahrtrichtungswechsel betrachtet, weil die Vorfahrtsstraße die Hauptfahrtrichtung vorgibt. Solange Sie der Vorfahrtsstraße folgen, ändern Sie nicht aktiv die Fahrtrichtung im Sinne eines Abbiegevorgangs. Das Blinken dient lediglich der Information anderer Verkehrsteilnehmer.
@@sh4dowcl4w81 Interessant, in einem Reddit-Post, in dem es darum ging, ob Streckenverbote nach der abknickenden Vorfahrt noch gelten, hat ein Nutzer drei Urteile zu dem Thema zusammengefasst:
BayObLG (Beschluss vom 08.03.1972 - RReg 6 St 662/71 OWi)
_"Wer dem abknickenden Verlauf der Vorfahrtstraße folgt, ändert zwar seine Fahrtrichtung, biegt aber nicht ab im rechtstechnischen Sinn"_
BayObLG (Beschluss vom 30.12.1985 - 2 Ob OWi 291/85)
_"Da der dem bekannt gegebenen Verlauf der Vorfahrtstraße folgende Verkehrsteilnehmer nicht abbiegt"_
OLG Oldenburg (Beschluss vom 14.01.1999 - Ss 506/98)
_"Will ein Verkehrsteilnehmer die nach links abknickende Vorfahrtstraße geradeausfahrend verlassen, ändert sich zwar nicht seine Fahrtrichtung, er biegt aber im Rechtssinne ab"_
Diese bestätigen deine Aussage. Das würde also nicht nur bedeuten, dass Fußgänger in der Tat keinen Vorrang vor Fahrzeugen haben, die der Vorfahrtstraße folgen. Treibt man es allerdings auf die Spitze, hätten sie dagegen allerdings Vorrang vor Fahrzeugen, die geradeaus von der abknickenden Vorfahrtstraße abbiegen.
8:57 Ich bin Polizist und kann zu der Sache mit der abknickenden Vorfahrtsstraße folgendes sagen:
Wenn man einer abknickenden Vorfahrtsstraße folgt gilt das rechtlich gesehen nicht als abbiegen. Diese Vorfahrtsstraße - wenn sie auch eine Kurve macht - gilt sozusagen nämlich als gerade Straße.
Somit, da man also rechtlich gesehen nicht abbiegt, findet der §9 StVO hier keine Anwendung und Christian hätte in dem Fall doch Vorrang vor den Fußgängern gehabt.
Die Anlage 3 kennst du aber schon?
@@You-wy6te Natürlich. Aber sag mir gerne wo da ausdrücklich steht, dass Fußgänger quer über die Vorfahrtsstraße Vorrang haben.
Etwas anderes als ,,besondere Rücksicht" bezüglich der Fußgänger ist mir nicht bekannt, zu Zeichen 306 bzw. zugehörigen Zusatzzeichen.
@@bene439 weil für Fussgänger keine Vorfahrtsregeln gelten. Denn die gelten nur führ Fahrzeuge. Und Vorrang regelnde Schilder gibt es nicht für Fussgänger. Deshalb ist es gegenüber Fussgänger immer abbiegen. Zitat deiner Kollegen "A und B sind die übergeordneten Schenkel, C und D dementsprechend die Untergeordneten. Das heißt, der Fahrzeugführer der von A nach B fahren möchte hat Fußgänger welche die Straße B von C nach A überqueren wollen ( Anmerkung: Also über die abknickende Straße hinweg), passieren zu lassen. In der Praxis soll bei Einrichtung der abknickenden Vorfahrtsstrasse der Fußgängerquerverkehr über die Vorfahrtstrasse durch Stangen- oder Kettengeländer unterbunden werden, so dass es zu einer oben beschriebenen Situation gar nicht kommt." (Dozent an der Hochschule der Polizei NRW)
6:15 Was los? Ein einfaches Danke würde reichen, Marcel. Immerhin wollte sie Dich nur vor dem Blitzer warnen.
Das mit der abknickenden Vorfahrt habe ich mir auch schon Mal selbst zusammengereimt.
War wohl einer der wenigen hellen Momente der letzten Jahre 😂
Man muss ja beim folgen der Straße blinken.
Bedeuted: man biegt ab.
Das wiederum bedeutet: Vorrang für entgegenkommende und in gleicher Richtung querende Fußgänger... Wie sonst auch.
Aber ist echt selten, dass jemand auch dran denkt und nicht stumpf mit Hirn aus draufzufährt. So wie hier der Busfahrer...
Gilt natürlich nicht für Fahrräder in diesem Fall. Die sind Fahrzeuge und damit haben sie sich an das Vorfahrt achten Schild zu halten.
4:07 Das versteht ihr alle falsch. Der testet die Rettungsgasse, ob auch Feuerwehrlöschzüge durchpassen.
auch schön! ich dachte der muss da durch um die Ladung vom verunfallten LKW vorne im Stau aufzunehmen :P
@@pingger1de1tl Genau das dachte ich auch.
9:40 das lernt man normalerweise in der fahrschule. ich kann mich daran erinnern, auch wenn das bei mir schon 23 jahre her ist.
Habe ich definitiv nicht gelernt, bei mir ist es 21 Jahre her.
Hab das auch gelernt abieger müssen Fussgänger rüberlassen
@@Foxhunter_DEkann ich bestätigen, wird so nicht gelernt, ich schau nachher mal nach aber ich glaub das überhaupt nicht.
ich mag den unsichtbaren Christian
Oh nein ... ich bin berufskraftfahrer sowohl für Güter als auch personen Verkehr ABER !!!
Erst als ich mein Meister gemacht habe wurde mir diese Situation beigebracht... und ja Christian hat hier vollkommen recht.
2:26 Wundervolle Aufnahme. 🤩
vllt nicht per paragraph und absatz... aber, wennst als auto wo abbiegst, und dort wollen fussgänger die straße überqueren haben die "immer" vorrang, so hats mir mein Fahrlehrer damals geprädigt und das hat bisweilen immer gut funktioniert.
Du biegst dort aber nicht ab, somit haben Fußgänger kein Vorrang.
@@xsureface doch, deshalb ist das blinken beim folgen der vorfahrtstrasse auch pflicht
@@xenntrixx nö, das ist nur aufgrund des Schildes Pflicht. Abbiegen bezeichnet nur das Verlassen der Straße. Oder ist bei dir dann geradeaus fahren in einer abknickenden Vorfahrtsstraße kein Abbiegen und Fußgänger haben da bei dir zu warten?
Du folgst der Hauptstraße wie in einer Kurve, nur dass du dem wartepflichtigen Verkehr deinen Fahrtrichtungswechsel anzeigen musst.
@@xsureface Und jetzt erkläre mal den zu Fuß gehenden den Unterschied !
Für den "biegst" Du nämlich immer ab, auch dann wenn Du nur der Vorfahrtsstraße folgst !
Exakt deshalb gilt hier dann auch die gleiche Regel,
wie bei allen Abbiegevorgängen !
@@Heiko881 Recht einfach, es gibt eine durchgehende Straßenmarkierung. Darum hat der Fußgänger zu warten. es ist Malerisch lediglich eine Kurve. Das verstehen auch Fußgänger. Es erfolgt nur ein Fahrtrichtungswechsel.
9:50 Sascha das ist leider nicht korrekt und der Busfahrer hat dort vollkommen recht sich zu beschweren - Die StVO § 9 gilt fürs Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren, bei dieser Kreuzung handelt es sich jedoch um einen abknickenden Verlauf einer Vorfahrtstraße. Es gibt also Sonderregelungen:
- Laut BayObLG (Beschluss vom 08.03.1972 - RReg 6 St 662/71 OWi) "Wer dem abknickenden Verlauf der Vorfahrtstraße folgt, ändert zwar seine Fahrtrichtung, biegt aber nicht ab im rechtstechnischen Sinn"
- Laut BayObLG (Beschluss vom 30.12.1985 - 2 Ob OWi 291/85) "Da der dem bekannt gegebenen Verlauf der Vorfahrtstraße folgende Verkehrsteilnehmer nicht abbiegt"
- Laut OLG Oldenburg (Beschluss vom 14.01.1999 - Ss 506/98) "Will ein Verkehrsteilnehmer die nach links abknickende Vorfahrtstraße geradeausfahrend verlassen, ändert sich zwar nicht seine Fahrtrichtung, er biegt aber im Rechtssinne ab"
Es gibt zudem noch weitere Beschlüsse, die besagen das das folgen eines abknickenden Verlauf einer Vorfahrtstraße kein Abbiegen ist, sondern nur eine Änderung der Fahrtrichtung und somit StVO § 9 nicht gilt und somit auch nicht Abs. 3.
Jedoch gilt beim folgen der Vorfahrtsstraße trotzdem "Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten." Warum? Vorrausschauendes bremsbereites Fahren, da man nicht davon ausgehen sollte das der Fußgänger die Verkehrsregelung der Kreuzung richtig erkannt hat. Sollte also zu erkennen sein das der Fußgänger auf dem Gehweg nicht stoppt und ohne Verkehrsbeobachtung die Straße kreuzt, sollte man stoppen und den Übergang des Fußgängers ermöglichen und ihn nicht umnieten.
Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen. 2.1 (Zusatzzeichen Abknickende Vorfahrt)
Ge- oder Verbot
1. Wer ein Fahrzeug führt und dem Verlauf der abknickenden
Vorfahrtstraße folgen will, muss dies rechtzeitig und deutlich
ankündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benut-
zen.
2. Auf den Fußgängerverkehr ist besondere Rücksicht zu neh-
men. Wenn nötig, muss gewartet werden.
9:48 Christian hat hier mal wieder nicht Recht sorry ! Und wenn Du das in einer Fahrprüfung machst, fliegst Du durch ! Ich war erst vor 2 Wochen zur Auffrischung in der Fahrschule mit meinem 86 jährigen Vater und der Fahrlehrer hat klipp und klar gesagt, auf einer Vorfahrtsstraße in einer Kurve wird nur in einer Notsituation oder weil der Verkehr stockt angehalten ansonsten nicht !
Der Typ ist halt Denunziant durch und durch, merkste schon daran dass er direkt den Paragrafen griffbereit und die stvo wahrscheinlich ist seiner mit Leuchtband umwickelten Fahrradtasche dabei hat. Ganz unangenehmer Verkehrsteilnehmer.
Ja, deswegen eigentlich schrecklich und auch gefährlich von so einem Typen noch Clips anzunehmen...nachher glauben die leute das und dann gibt es Unfälle...Christian hat leider kaum recht und deswegen sollte er mal lieber statt Clips einzuschicken, nochmal schön die verkehrsregeln auswendig lernen.
@@Fallschirmspringerpuravida damit hast Du Recht. Was noch erschreckender ist ist die Tatsache, dass er von unterstützt wird
"... Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten." Hier steht nicht, dass sie generell Vorrang haben. Für mich hat das Verkehrszeichen "Verlauf der Vorfahrtstraße" Bedeutung. Auf einer Vorfahrtstraße hat man nämlich immer Vorrang.
@@Ethan_Hunt-AUT Wie kommst du darauf, dass man auf einer VorFAHRTstraße VorRANG hat? Eine Vorfahrtstraße gibt dir Vorfahrt, ja, aber Vorrang wird nicht durch Verkehrsschilder geregelt. Als Linksabbieger auf der (nicht abknickenden) Vorfahrtstraße hast du ja auch keinen Vorrang gegenüber dem Gegenverkehr (und auch keinen Fußgängern, die egal aus welcher Richtung die Straße queren, in die du abbiegst). Genauso haben hier die Fußgänger Vorrang, die der Straße geradeaus folgen (und dafür die Fahrbahn queren; das auch im Kreuzungsbereich, wie es zur besseren Sichtbarkeit vorgesehen ist), auch wenn du durch die spezielle Regelung der Abknickenden Vorfahrt ebendiese vor Fahrzeugen(!) hast, die von vorn kommen (und damit unter normalen Umständen vorrangberechtigt wären). Mit Vorfahrt haben die Fußgänger nämlich nichts am Hut, weder können sie welche haben noch welche gewähren müssen. Für sie gilt, wie überall sonst (mit Ausnahme von Zebrastreifen), dass sie Vorrang haben vor Verkehr, der aus einer Richtung parallel zu ihnen kommt und Vorrang zu gewähren haben vor Verkehr, der quer zu ihnen seinen Ursprung hat.
Ich möchte hier an dieser Stelle etwas loswerden, was ganz aktuell ist: Bei uns im Verein hat sich ein Mitspieler das Leben genommen, er ist mit dem PKW mit Absicht gegen einen Baum gefahren. Der Motorblock steckte in seinem Bauch und der Wagen musste mit ihm abgeschleppt werden. Er habe Depressionen gehabt. Wir haben gemerkt, dass er schon seit einiger Zeit sehr aufbrausend war. Daher eine Bitte: Bitte redet mit der Familie, Nachbarn oder Freunden. Sich so zu verabschieden ist nie die Lösung. Bitte redet mit jemanden!
Ach du scheiße, mein Beileid.
9:15 Anzeigenhauptmeister sein Urgroßvadder
Immer wieder erschrecken, wie viele Menschen mit extrem geringem Selbsterhaltungstrieb es gibt. Und nein, das mit den Fußgängern hätte ich nicht gewusst.
Also die ist ja wirklich mutig. Bei nem LKW einfach so vor den Kühler zu springen. Und allein dann der Bremsweg... Die hätteste verpacken und als passierte Tomaten verkaufen können... Schließlich ist es mit ihr dann auch passiert.
geschmacklos, wie Du über andere Menschen sprichst.
@@einfachsky So geschmacklos wie die passierten Tomaten? Sorry aber bei solch einer Aktion bleibt mein Mitleid ganz brav in der Garage geparkt... Ich habe da eher Mitleid mit dem LKW Fahrer, da dieser sich mit einer verstörenden Situation konfrontieren muss und je nach dem Therapie braucht. DAS hat mein Mitleid gerne verdient. Aber keine Person, die halsbrecherische Aktionen verübt. Sowas wird als "Natürliche Auslese" betitelt.
@@kmsbismarck750 Passierte Tomaten auf Pizza hmm. Ich bin trotzdem für Gulasch, Gulasch beste.
@@llyr1498 Aha? On a Scale from Gulasch to Gulasch. How much Gulasch do you Gulasch?
4:10km feinstes Berlin-Brandenburgisch... "Wat´s n dit fürn Hirni". :P
Unsichtbarer Christian.... hätte ich so aus dem Stand auch nicht gewusst.
§ 9 Abs. 3 - ich hätte es nicht gewusst und ich war Polizist....!
Bei einem Unfall wäre meine Anzeige samt Kollege aus dem Verkehrskomissariat wieder runter gekommen mit den Worten: "Samma, haste denn da fürnen Kack geschrieben?!" 😅
Nachtrag: Nachdem ich §9 Abs. 3 gelesen habe, muss ich Christian widersprechen. Es wird von entgegenkommendem Verkehr gesprochen. Aus meiner Sicht sind die Fußgänger aber querender Verkehr, für den das nicht gilt. Fußgänger, wie auch das wartende Auto kommen aus der untergeordneten Straße und wären somit wartepflichtig. Ansonsten wäre die abknickende Vorfahrt auch obsoleth.
Christian hätte nur dann Recht, wenn es sich um ein Abbiegen ohne Vorfahrt handeln würde, was eben § 9 regelt.
Hast du nur den ersten Satz vom Absatz gelesen? "Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten." steht da auch.
Eine abknickende Vorfahrt ist ein Abbiegevorgang, bei dem man normal auf Fußgänger achten muss. Finde ich dezent erschreckend, dass ein Polizist das nicht weiß.
Da wird von entgegenkommenden "Fahrzeugen" gesprochen. Aber auch: "Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten." Daraus ergibt sich der Vorrang.
Kollege hier: Grundsätzlich hat Christian recht, jedoch handelt es sich um eine abknickende Vorfahrtstraße, auf der er sich befindet. Wer hier der Vorfahrtsstraße folgt, fährt verkehrsrechtlich geradeaus, obwohl man eigentlich abbiegt. Der 9 Abs. 3 StVO findet keine Anwendung. Jedoch besagt das Zusatzzeichen in Anlage 3 der StVO das gleiche. Endergebnis: Man muss Fußgänger queren lassen.
@@Jonas12791 "fährt verkehrsrechtlich geradeaus" - Nein. Auch bei dem Folgen einer abknickenden Hauptstraße biegt man ab. Deshalb hat man in dieser Situation ja auch den Blinker zu setzen.
@@Jonas12791 An sich stimme ich zu, außer dem "Fährt verkehrsrechtlich geradeaus". Die abknickende Vorfahrtsstraße ändert nichts am Vorgang des Abbiegens/der Richtungsänderung). Das einzige, was dieses Schild ändert ist das Vorfahrtsrecht unter den Fahrzeugen und gewährt (je nach Kreuzung und Verlauf) abbiegenden Fahrzeugen vorfahrt vor geradeaus fahrenden Fahrzeugen und links abbiegenden Fahrzeugen vorfahrt vor rechts abbiegenden Fahrzeugen entgegen der sonst allgemein gültigen Regelung.
Das ist als würde man an der Kreuzung das Schild aufstellen: Links Abbieger haben Vorrang vor Rechts Abbiegern. Das ändert absolut nichts an Abbiegevorgängen oder an den Regelungen für und gegenüber Fußgängern.
0:50 Twisted Transistor stabiler Geschmack, NiklasA4