A review of the interior and exterior of the Celsior, which looks like a new car!

[@5779dragon]

20セルシオがあまりにもかっこ良すぎて、30が出た時に「え？これかっこいいのか？20のほうが良くね？？」て、新型にガッカリしたのを思い出す。でも後期が出てからようやく30の良さも分かって来た。

[@kurumakozou]

コメントありがとうございます。20後期は一番売れたセルシオとも言われておりますね。30前期が出た時のあの大きさと内装には驚きました。後期が出たらあらたなセルシオブームでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@shintaroguri]

オーナーの20後期のフロントとリアのバンバーが長く感じて迫力があります。20セルシオのリアのテールライトが欧州車ぽい感じです。内装もきれいです。Kブレイクの大林社長やワンスターの金本社長も高級車はいつもきれいにするのが大切と言ってました。さすがVIPカー関係のショップの社長さんらしいです。

[@kurumakozou]

コメントありがとうございます。フルバンパーでシンプルに仕上がったセルシオでしたね。仰る通り、とにかくツヤツヤで引き込まれてしまいました(^^)素敵なオーナー様で素敵なセルシオでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@なめこ味のフラペチーノ]

20後期もカッコいいわ〜❤
オーナーさんのSenseも愛情も最高だ‼︎

[@kurumakozou]

コメントありがとうございます。VIP最盛期に活躍したそして一番売れたセルシオですね。こちらも車歴に入れたいところですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@hikaru3046]

車小僧さんお疲れ様です!
オ−ナ−こだわりの１台👍
一言カッコイイ１台ですぞ!!

[@kurumakozou]

お疲れ様でございます。フルバンパーでしっかりやっているのにシンプルに仕上がる最高のセルシオでした。エボマフラーは国宝級です(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@yokoyama-T]

お疲れ様です✨色も綺麗❗テール全体カッコいい❗️私が乗っていたBユーロパールツートンよりか素敵すぎる😅文句無しですね‼️🎉

[@kurumakozou]

お疲れ様でございます。映像では伝えきれない程の黒艶でした。フルバンパーでシンプルに作る東北仕様が最高です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@村木建]

お疲れ様デス！！20後期は今でも新しいと思うのは自分だけでしょうか？！（笑）サイドステップのラインいいですね～！30セルシオのサイドステップラインに似てますね。内装もやっぱりBユーロはカッコイイですね。黒とウッドの相性が抜群ですね。次回も楽しみにしてます。

[@kurumakozou]

お疲れ様でございます。いいえ。同感です。初代以上にVIPが多かった気がします(^^) 仰る通り、ラインが似ています。オーナー様もそこをヒントにされたかもしれませんね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@鶴田恭輔]

20後期はやっぱりこれでしょ🎵

[@K-Nihei]

エアロ等、各部のチリが きちんと合っていたり レンズ類が キレイだったり、基本的な事を しっかりしている車はオーラ出ますよね😊

[@kurumakozou]

コメントありがとうございます。仰る通り、細かなところが雑になってしまいますとすぐにわかりますね。まずは綺麗が最優先の高級車です。素敵なオーナー様で素敵なセルシオでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@maya00795]

🔥🔥🔥🔥👌🏻 greetings from india 🇮🇳🤠🤠🤩🤩🤘🏻

[@kurumakozou]

thank you👍

[@xxx735]

Целка красаваааа👍👍👍👍🤩💥💥💥💥💥💥💥

[@kurumakozou]

cool！thank you！