自転車店でシマノクランクの無償点検を受けてきました【SHIMANO】
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- Опубликовано: 3 окт 2024
- 埼玉県戸田市にある恵風Bicycle Support KeiFu:さん
おおやがお世話になっている自転車屋さんです
www.bs-keifu.net/
山﨑店長、今回も撮影協力ありがとうございました！
ロードバイクを時にはガチに、時には緩く楽しむおおやようこの動画です。
ロードバイクで山を上るヒルクライムやロングライドが好きです。マウンテンバイクも好きです。あとはミニベロでポタリングも楽しんでいます。最近は息子もストライダーに乗りはじめました！
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#ロードバイク #サイクリング
10年間以上問題を放置してきたシマノには不信感しかない。ずっと剥がれるって言われ続けてきたのに
確かに、購入してから随分経ちました。このクランクとの思い出がいっぱいです。個体差があるんですかね…
「無事に帰ってきてほしいんだ！！」
おおやさんの言葉を聞いて、きっとクランクも喜んでますね😄
私も同じくランクを使っていて点検に出しました。全く異常なく綺麗に使ってると褒められました。このクランクはデザインも素晴らしくシマノの傑作だと惚れ込んだ物なのでこれからも良い相棒として大事にしていきたいと思っています。
普通に考えると、応力がかかるところにクラックが入った時点で交換対応の立派な欠陥だと思うけどね。
米国では集団訴訟になってるようですな。
こんなに何年も使っていて、それでもわずかな確率でもクラックは入らないものなのか…私は素人なのでわからないのですが、割れないことを祈るばかりです。
鍛造溶接のクランクより寿命が短いので定期的に点検してもらうほうが良いですね～
パワーメーター入れてるならちゃんと測定できなくなるので常に入れてデータとっておくのお勧めです。
私も9000使っていて、先週点検にいったのですが、チェーンリングと反対側クランクのネジにクラックが入っていました。絶対入っていないだろうって思って点検いったのに、9000のシルバーが変わるのが残念で仕方ないです。
数年前にアルテ6800でパックリいきました。信号待ちで「アレ？」と違和感。ペダルの軸だけでモナカが留まっている状態で、最初は「片足ペダリングの練習として帰るかw」と思っていたのですが、ゴーストップのある道路では危険過ぎるので諦めて押し歩き。踏まなくても足の重みだけでチェーンラインを越えちゃうので右足置けないし。
クランク周りは、既に代替わりしていた8000に無償交換となりました。
ショップの人からの又聞き意訳になるのですが、シマノの対応は「もちろん無償交換するよ。でもそれ以上は何も受け付けまっせーん」的な感じでした。自分はその対応で特に不満は無いのですが、踏み込み時に割れた人は事故るだろうなと思いました。
私も 9000系のクランクなので １度点検しました。
パイオニアのパワーメーター付きですが 今回 シマノ は 対応してくれるの事
シマノが 自転車部門のパイオニア 買収してくれて良かったです・・・
私も、銀色のDuraが交換になり黒になってしまいました。銀色結構気に入っていたのになー、（中古も探してました）対応はすべてシマノにしていただきました。（それまで、違和感はありませんでしたが）
6800使ってますが、点検でも異常なく素晴らしく元気です。
自動車用ブレーキクリーナーも結構使っていましたが、影響なかったようです。
性能で見ると素晴らしいので、なかなか交換しがたいですね…。
おおやさんがこの動画を上げてくれてよかったです。参考にさせてもらいました
私はこの問題が出た時おおやさんはどうされるのかなと気になっていました。DMはしていませんが…
私もFC−9000ユーザーで左のみパイオニアが着いています。
パワーメーターが着いている事もありますが、私も9000DURA -ACEのデザインが気に入っていて変えたくない派ですw
実際の点検作業が見れてよかったです。リコールとは違うというシマノの微妙な対応が気になります。自分のアルテグラはアルファベット記号違いでギリギリ対象ではなかったのだけど本当に安心していいのかどうか？？
いちごジャムワロタ