@@Greenhellking Der erwähnte Tesla Model S Plaid, der Lotus Evija und der Lucid Air Sapphire sind ebenfalls voll elektrisch, also fehlt der Rimac Nevera definitiv.
@@Greenhellking Der Sound fehlt zwar, aber in allen anderen Bereichen sind die E-Autos den Verbrennern überlegen. Bald wird es selbst keinen getunten Verbrenner geben, der es mit einem E-Auto aufnehmen kann.
Rimac wird durch buggati doch vertreten. Bugatti gehört Rimac und neue bugattis werden bei rimac entwickelt. Wer nicht glaubt soll einfach auf die Karriere Seite von rimac gehen und sich die Jobangebote bezüglich bugatti anschauen.
@@tomislavkovac7225der Bugatti hat aber technisch nichts mit Rimac zu tun da die Rimac Modelle ausschließlich auf Elektroantrieb setzen und die technische Entwicklung des Bolide schon vor der übernahme weit vorangeschritten war
für mich muss es mindestens 5000ps sein sonst haut es mich nicht vom hocker! ist doch krank wie heutzutage fast inflationär mit mehr leistung um sich geworfen wird. die ära der elektromotoren lässt hier die räder der rationalität scheinbar mit leichtigkeit durchdrehen…
Bei diesen extremen Leistungen und Geschwindigkeiten sind wir mittlerweile an die Mentalen und Physischen Grenzen jedes Menschlichen Fahreres angelangt. Ich kann es auch nicht verstehen wo man noch hin will....
Also der Bugatti Bolide ist für mich ein sehr spannendes Fahrzeug aus mehreren Gründen: 1. Nordschleife: Bugatti hat diese Zeit mit 5:23min simuliert. Er wurde zwar von der Leistung von 1850 auf 1600 PS gedrosselt, aber die Zeit steht. Er hat mehr Leistung als der 919 Evo, aber auch mehr Gewicht. Ich denke, 5:30-5:40min wäre eine Sensation. 2. Der Fahrerkreis: Es ist ein Unterschied, einen Bugatti Chiron in Beverly Hills zu bewegen als Vollgas auf der Rennstrecke. Ich bin einmal einen GT2RS in Vegas auf der Rennstrecke gefahren und hab den Schlüssel zurückgegeben, weil mir die mehreren hundert Nordschleife Runden fehlen, um das Auto gerecht zu bewegen. Ein Cayman GTS mit 340 PS war besser geeignet. Wer soll einen Bolide kaufen und ihn dann entsprechend bewegen können? Man muss mindestens einen GT2RS Manthey flott fahren können, besser ein Senna GTR, Valkyrie AMR oder FXX K Evo, bevor ein 1600 PS Rennwagen Sinn macht. Ich verfolge gerne Manny Khoshbin, aber seinen 935 hat er nicht einmal auf der Rennstrecke bewegt und einen Rennwagen in der Sammlung vergammeln zu lassen, ist doch eher kontraproduktiv, weil ich nicht denke, dass sie aufgrund des geringen Interesses besonders wertstabil sind. Sonst gäbe es mehr als 40 Stück.
Falsch, 0-60 mp/h sind 0-96,56 km/h und, ja Rollout wird bei amerikanischen Messungen abgezogen, somit also 1,99 Sekunden nach amerikanischer Messung (mph & Rollout) und 2,1 Sekunden auf 100 km/h mit Rollout Abzug. Zudem sind die 2,1 Sekunden sehr wohl realistisch, siehe Dragstrip, wo solche Werte gemessen werden. 😉
Den einzigen Supersportwagen den ich mir leisten könnte ist die Familienlimousine für den Alltag, nämlich der Plaid. Und die 1/4 Meile schafft die Familienlimousine in 9,27 Sekunden. Und 322 km/h Spitze reichen mir für den Alltag. 😊
das eine oder andere schöne Auto dabei, erschrocken war ich vom Ferrari und von Tesla brauch man garnicht erst reden. Geht´s nur mir so, abgesehen von Preis würde ich einen GT3 RS aufjedenfall bevorzugen !
@@duulcrimson264 ja und ich denke mal das er Tesla und co. Auch auf dem Ring stehen lasst oder zumindest gut mithalten kann und das mit nicht Mahl mit der Hälfe an Leistung !ist ein Auto wie ich finde in Perfektion! Leistung kann ja fast jeder aber Zuverlässigkeit und wirkliche Renntauglichkeit nur einer! Was wohl erst der GT2 RS macht😆
Das stimmt so nicht, er sagt gleich am Anfang was über die ,,Serienversion" für die Straße und redet am Ende über Trackdays, die die Käufer an die extremen Fahrleistungen gewöhnen soll. Schließt für mich also nicht aus, dass das Auto eine Straßenzulassung bekommt.
@@JonathanBurkert-p2w joa wenn mans genau nimmt haste recht, aber auch eine rennstrecke besteht aus Straße :D Ich war so beeindruckt vom geschweissten Stahlrahmen dass mir das garnicht aufgefallen ist 🤣🤣🤣
Wow, echt heftig. Hab vor kurzem gelesen, dass der wieder weit über 400 km/h schaffen soll. Aber ohne Hybrid-System, wird es wohl schwer die Umweltauflagen zu erfüllen.
Es fehlen eine Menge Autos, hätten man die mit reingekommen, wären die ganzen Ferrari und Lamborghini aus der Liste geflogen, zumindest wenn man nicht eine ewig lange Liste zeigen will.
Ich finde alle Autos nicht schön, alleine schon deswegen, weil es Egokarren sind. Kein Wunder, dass es immer weniger richtige Familien gibt. Für mich persönlich sollte es ein Kombi sein
Wie frustrierend muss es sein so ein Auto zu besitzen und dann mit Tempo 30 durch die Stadt zuckeln zu dürfen und - wenn’s nach unseren Grünen geht - mit maximal 120 km/h (also quasi Standgas hier) über die Autobahn, ODER Führerschein weg! Einfach nur gaga!
@@dernoeler tja, das sind oft halt nur Sammlerautos die kaum jemals ihrem eigentlichen Entwicklungszweck gemäß eingesetzt werden (können). Faszinierende Objekte zwar, aber genau genommen eigentlich Quatsch.
6 echt tolle Autos. Ich würde alle nehmen. Warum 6? Dieser billige Plastikmüll von Tesla gehört hier einfach nicht rein. Zumal auch dessen Fahrleistungen, wie sollte es auch andere sein von Tesla, nicht stimmen. Sorry aber dieses Auto, hat m. m nach nichts darin verloren. Dann lieber nen jesko dazu.
@@derdiesel103Ach, du meinst den Bugatti mit hohem Schwerpunkt und weniger Reichweite als ne Zoe.. Die Elektroautos hier in der Liste dürfen wohl die beste Reichweite haben, da Verbrenner Sportwagen gerne mal nach 300km tanken müssen. Die Herstellerangaben zu Performance erreicht man zudem nur, wenn der Tank fast leer ist wegen dem Gewicht, ein Akku wiegt voll und leer das selbe. Also realistisch kippen die Verbrenner aus den Kurven wegen dem fetten Motorblock der nicht im Fahrzeugboden liegt und müssen nach paar Minuten an die Tanke weil man sonst nicht die volle Performance hat. Die Elektroautos sind dazu auch noch alltagstauglich und das Plaid ist nicht nur gleichzeitig nen Familienfahrzeug sondern im Vergleich bezahlbar. Das nächste Mal bitte nachdenken bevor man den Stammtisch zitiert.
@@keinzitat ja genau und glaubst dein plaid läuft 300 km unter Volllast Guter Witz Und dumm wenn die verbrenner vollgetankt immer noch ein paarhundert kg leichter sind als diese sondermülltransporter
Ach ja und wo wir bei alltagstauglich waren bezeichnest du die Fahrt in den Urlaub mit 3 ladestops als alltagstauglich Wenn man die verbrenner nicht unter volllast bewegt, kommen die auch wesentlich weiter und wenn drauf ankommt, vollgetankt ist in 5 min
@@derdiesel103Bitte informier dich wenigstens mal 5 Minuten bevor du so nen Bullshit verbreitest. Solche Verbrenner Sportwagen kommen maximal 300km weit, unter Last deutlich weniger und im Alltag hängt man dauernd an der Tanke. Wer sich sowas leisten kann lädt Zuhause und muss sich nie Gedanken ums Laden machen und auf Langstrecke halten viele EVs heute schon länger durch als man in einem Auto sitzen möchte.
Umweltschonend...ja ne ist klar😂 So wenig wie die Kisten gefahren werden amortisiert sich die Batterie vermutlich nie. Bei nem Verbrenner wird das e Auto in der Umwelt Bilanz irgendwann siegen...aber das tut es erst nach einigen (zehn) Tausend Kilometern. Solche Kilometerstände werden diese Autos nie erreichen. Dafür sind sie zu wertvoll. Niemand spült da so viele KM rauf.
Und was ist mit dem Rimac Nevera? Würde hier wohl eher passen als ein Plaid...
Ich weiß auch nicht - auch die Kollegen von Grip scheinen ihn einfach zu ignorieren...
Er würde passen, aber einen Plaid sollte man in solch einer Aufzählung immer mit reinnehmen.
Ich vermisse den überragenden und mit 1900 PS sehr potenten Rimac Nevera
Der hat über 1900 PS, aber ja, er fehlt.
Der fehlt nicht! Ist ja schließlich ein Elektroauto!
@@Greenhellking Der erwähnte Tesla Model S Plaid, der Lotus Evija und der Lucid Air Sapphire sind ebenfalls voll elektrisch, also fehlt der Rimac Nevera definitiv.
Ein Hypercar, dass keinen Sound hat und damit keine Emotionen weckt vermisst niemand!@@Raptile07
@@Greenhellking Der Sound fehlt zwar, aber in allen anderen Bereichen sind die E-Autos den Verbrennern überlegen. Bald wird es selbst keinen getunten Verbrenner geben, der es mit einem E-Auto aufnehmen kann.
Fehlt eigentlich nur der Rimac😉
Rimac wird durch buggati doch vertreten. Bugatti gehört Rimac und neue bugattis werden bei rimac entwickelt. Wer nicht glaubt soll einfach auf die Karriere Seite von rimac gehen und sich die Jobangebote bezüglich bugatti anschauen.
@@tomislavkovac7225der Bugatti hat aber technisch nichts mit Rimac zu tun da die Rimac Modelle ausschließlich auf Elektroantrieb setzen und die technische Entwicklung des Bolide schon vor der übernahme weit vorangeschritten war
für mich muss es mindestens 5000ps sein sonst haut es mich nicht vom hocker!
ist doch krank wie heutzutage fast inflationär mit mehr leistung um sich geworfen wird. die ära der elektromotoren lässt hier die räder der rationalität scheinbar mit leichtigkeit durchdrehen…
Bei diesen extremen Leistungen und Geschwindigkeiten sind wir mittlerweile an die Mentalen und Physischen Grenzen jedes Menschlichen Fahreres angelangt. Ich kann es auch nicht verstehen wo man noch hin will....
Tolles Video, aber bitte nochmal schauen, wie man "Plaid" ausspricht 😊
Also der Bugatti Bolide ist für mich ein sehr spannendes Fahrzeug aus mehreren Gründen:
1. Nordschleife: Bugatti hat diese Zeit mit 5:23min simuliert. Er wurde zwar von der Leistung von 1850 auf 1600 PS gedrosselt, aber die Zeit steht. Er hat mehr Leistung als der 919 Evo, aber auch mehr Gewicht. Ich denke, 5:30-5:40min wäre eine Sensation.
2. Der Fahrerkreis: Es ist ein Unterschied, einen Bugatti Chiron in Beverly Hills zu bewegen als Vollgas auf der Rennstrecke. Ich bin einmal einen GT2RS in Vegas auf der Rennstrecke gefahren und hab den Schlüssel zurückgegeben, weil mir die mehreren hundert Nordschleife Runden fehlen, um das Auto gerecht zu bewegen. Ein Cayman GTS mit 340 PS war besser geeignet. Wer soll einen Bolide kaufen und ihn dann entsprechend bewegen können? Man muss mindestens einen GT2RS Manthey flott fahren können, besser ein Senna GTR, Valkyrie AMR oder FXX K Evo, bevor ein 1600 PS Rennwagen Sinn macht. Ich verfolge gerne Manny Khoshbin, aber seinen 935 hat er nicht einmal auf der Rennstrecke bewegt und einen Rennwagen in der Sammlung vergammeln zu lassen, ist doch eher kontraproduktiv, weil ich nicht denke, dass sie aufgrund des geringen Interesses besonders wertstabil sind. Sonst gäbe es mehr als 40 Stück.
Ach ja, der Tesla "played"... 😂
Beim gemera liegt ihr leider falsch. Es soll auch das 9 gang getriebe vom jesko bekommen
1400 kg im bolide das ist echt der Wahnsinn!!!
Der Spaß fängt erst bei 10000 PS an.
Tesla Model S Plaid schafft keine 2.1 Sekunden von 0-100, die zeit ist von 0-60 mph und mit Rollout.
Realistisch und gemessen wurden 2.5 Sekunden.
Allein der Matze Malmedie hat 2,27 oder was in seinen 3 Versuchen gemessen
Falsch, 0-60 mp/h sind 0-96,56 km/h und, ja Rollout wird bei amerikanischen Messungen abgezogen, somit also 1,99 Sekunden nach amerikanischer Messung (mph & Rollout) und 2,1 Sekunden auf 100 km/h mit Rollout Abzug. Zudem sind die 2,1 Sekunden sehr wohl realistisch, siehe Dragstrip, wo solche Werte gemessen werden. 😉
Ich denke das ist langsam irrelvant weil zunehmend unfahrbar.
@@themenbehindyourcamera5550 Wie meinen?
@@iamamines Weil bei diese Performance die Physischen und Mentale Leistungsfähigkeit von menschlichen Fahreren übersteigt
Der venom f5 geht ab
Der SSC Tuatara fehlt ebenfalls 😉
Den einzigen Supersportwagen den ich mir leisten könnte ist die Familienlimousine für den Alltag, nämlich der Plaid. Und die 1/4 Meile schafft die Familienlimousine in 9,27 Sekunden. Und 322 km/h Spitze reichen mir für den Alltag. 😊
Favorit: Koenigsegg
Top Familienauto!
Auf den neuen Bugatti bin ich gespannt 😉👍👍👍
Jesko, Valkyrie, Nevera und Battista fehlen.
Der Battista ist eine hässliche "Kopie" des Neveras.
Geil ..
Dennoch wer soll sich das leisten können?
Ich wäre mal dafür Rubrik
Besten gebrauchten bis 5tsd 10 Tsd usw
das eine oder andere schöne Auto dabei, erschrocken war ich vom Ferrari und von Tesla brauch man garnicht erst reden. Geht´s nur mir so, abgesehen von Preis würde ich einen GT3 RS aufjedenfall bevorzugen !
Oh ja der Gt3 RS absoluter Traum, da lass ich die alle stehen 😍
@@duulcrimson264 ja und ich denke mal das er Tesla und co. Auch auf dem Ring stehen lasst oder zumindest gut mithalten kann und das mit nicht Mahl mit der Hälfe an Leistung !ist ein Auto wie ich finde in Perfektion! Leistung kann ja fast jeder aber Zuverlässigkeit und wirkliche Renntauglichkeit nur einer! Was wohl erst der GT2 RS macht😆
Ich dachte der Bugatti Bolid wäre nicht straßenzugelassen. Falls das doch so ist, gerne Rückmeldung✌
sagt er doch das es nur für die rennstrecke ist
Das stimmt so nicht, er sagt gleich am Anfang was über die ,,Serienversion" für die Straße und redet am Ende über Trackdays, die die Käufer an die extremen Fahrleistungen gewöhnen soll.
Schließt für mich also nicht aus, dass das Auto eine Straßenzulassung bekommt.
@@JonathanBurkert-p2w joa wenn mans genau nimmt haste recht, aber auch eine rennstrecke besteht aus Straße :D Ich war so beeindruckt vom geschweissten Stahlrahmen dass mir das garnicht aufgefallen ist 🤣🤣🤣
Der kommt auch in einer Straßenversion, ob in EU lasse ich mal aussen vor.
Wow, echt heftig. Hab vor kurzem gelesen, dass der wieder weit über 400 km/h schaffen soll. Aber ohne Hybrid-System, wird es wohl schwer die Umweltauflagen zu erfüllen.
Dieser Lotus gehört überhaupt nicht hier her! Er ist ein Elektroauto!
Ech witzig das viele Supersportwagen Hersteller das jetzt aufgreifen was #Honda schon im Jahre 2015 verbaut hatte, im #HondaNSX #NSXTypeS
Der Lotus klingt, wie ein aufgeregter Zahnarztbohrer! Den Klang kann sich niemand antun, der nicht total taub ist!
1 von 10 ohne E-Unterstützung ... beschränkt auf die guten alten Verbrenner wäre der Club nachwievor noch recht exklusiv
Geile Autos aber 0-100 interessiert doch nicht. 100-200 wäre sinnig.
Der Lucid Air gehört überhaupt nicht hier her! Er ist ein Elektroauto!
Tesla Model S Plaid doch auch^^
Es fehlen eine Menge Autos, hätten man die mit reingekommen, wären die ganzen Ferrari und Lamborghini aus der Liste geflogen, zumindest wenn man nicht eine ewig lange Liste zeigen will.
Leistbare Autos 😅
Aber die Höchstgeschwindigkeit enttäuscht etwas😢
Ich finde alle Autos nicht schön, alleine schon deswegen, weil es Egokarren sind. Kein Wunder, dass es immer weniger richtige Familien gibt. Für mich persönlich sollte es ein Kombi sein
Mein Favorit wäre der Königsegg und Bugatti 😀
Meiner der Nevera, der Lotus und der kommende Tesla Roadster.
Dachte wir haben das Jahr 24
Wie frustrierend muss es sein so ein Auto zu besitzen und dann mit Tempo 30 durch die Stadt zuckeln zu dürfen und - wenn’s nach unseren Grünen geht - mit maximal 120 km/h (also quasi Standgas hier) über die Autobahn, ODER Führerschein weg! Einfach nur gaga!
Da die meisten solcher Fahrzeuge in Ländern stehen, in denen es seit Jahrzehnten ein Limit gibt, ist es egal
@@dernoeler tja, das sind oft halt nur Sammlerautos die kaum jemals ihrem eigentlichen Entwicklungszweck gemäß eingesetzt werden (können). Faszinierende Objekte zwar, aber genau genommen eigentlich Quatsch.
Keines, mir reicht ein 10tel der Ps-Monster
Glückwunsch. Wenn juckts?
@@leviathan5207
Und wen juckt dein dämlicher Kommantar? Das andere war eine Antwort auf eine Frage aus dem Video - hast sicher nicht verstanden...
Plaid spricht man "Pläd"
Königsegg was sonst, nur das Geld fehlt dazu
Fehlt nur noch Fittipaldi's Fratze auf der Motorhaube und die peinliche Lotus-Kirmes ist perfekt.
warum so negativ ?
Ich kenne diese Autos nur von Asphalt 9 😅
Bugatti macht es völlig richtig! Vollverbrenner statt Hybrid oder noch schlimmer vollelektrisch!
👍👍😂😂😊😊👌👌
6 echt tolle Autos. Ich würde alle nehmen. Warum 6? Dieser billige Plastikmüll von Tesla gehört hier einfach nicht rein. Zumal auch dessen Fahrleistungen, wie sollte es auch andere sein von Tesla, nicht stimmen. Sorry aber dieses Auto, hat m. m nach nichts darin verloren. Dann lieber nen jesko dazu.
Immer dieses Tesla Bashing 👎🏻
Alle Fahrzeuge die nur mit E Motoren über 1000 PS kommen gehören hier nicht hin.......
Cope. Echt doof, dass man mit einem viertürer schneller auf 100 ist als mit jedem Porsche nh
Ich denke, dass im Tesla Model S Plaid wesentlich weniger "Plastikmüll" verbaut ist, als bei anderen Fahrzeugen in der Preisklasse 😊
Rimac Nevera frisst die doch alle zum Frühstück, oder nicht? Was haste denn gegen E-Motoren?
Rimac Nevera, Aspark Owl usw. fehlen, aber hauptsache noch paar veraltete Verbrenner in die Liste schummeln..
Lieber nur 2 Tonnen Schiffe präsentieren die aus jeder Kurve abfliegen und die nach einmal Gastgeben wieder an die ladesäule müssen oder wie
@@derdiesel103Ach, du meinst den Bugatti mit hohem Schwerpunkt und weniger Reichweite als ne Zoe.. Die Elektroautos hier in der Liste dürfen wohl die beste Reichweite haben, da Verbrenner Sportwagen gerne mal nach 300km tanken müssen. Die Herstellerangaben zu Performance erreicht man zudem nur, wenn der Tank fast leer ist wegen dem Gewicht, ein Akku wiegt voll und leer das selbe. Also realistisch kippen die Verbrenner aus den Kurven wegen dem fetten Motorblock der nicht im Fahrzeugboden liegt und müssen nach paar Minuten an die Tanke weil man sonst nicht die volle Performance hat. Die Elektroautos sind dazu auch noch alltagstauglich und das Plaid ist nicht nur gleichzeitig nen Familienfahrzeug sondern im Vergleich bezahlbar. Das nächste Mal bitte nachdenken bevor man den Stammtisch zitiert.
@@keinzitat ja genau und glaubst dein plaid läuft 300 km unter Volllast
Guter Witz
Und dumm wenn die verbrenner vollgetankt immer noch ein paarhundert kg leichter sind als diese sondermülltransporter
Ach ja und wo wir bei alltagstauglich waren bezeichnest du die Fahrt in den Urlaub mit 3 ladestops als alltagstauglich
Wenn man die verbrenner nicht unter volllast bewegt, kommen die auch wesentlich weiter und wenn drauf ankommt, vollgetankt ist in 5 min
@@derdiesel103Bitte informier dich wenigstens mal 5 Minuten bevor du so nen Bullshit verbreitest. Solche Verbrenner Sportwagen kommen maximal 300km weit, unter Last deutlich weniger und im Alltag hängt man dauernd an der Tanke. Wer sich sowas leisten kann lädt Zuhause und muss sich nie Gedanken ums Laden machen und auf Langstrecke halten viele EVs heute schon länger durch als man in einem Auto sitzen möchte.
Der RIMAN Nevara fehlt aber ! Vollelektrisch und Umweltschonend…
Die kongolesischen kinderarbeiter sind auch begeistert
Umweltschonend...ja ne ist klar😂 So wenig wie die Kisten gefahren werden amortisiert sich die Batterie vermutlich nie. Bei nem Verbrenner wird das e Auto in der Umwelt Bilanz irgendwann siegen...aber das tut es erst nach einigen (zehn) Tausend Kilometern. Solche Kilometerstände werden diese Autos nie erreichen. Dafür sind sie zu wertvoll. Niemand spült da so viele KM rauf.
@@tomblass6786 Die Verbrenner sind ja, GsD, alles Auslaufmodelle !