Harley-Davidson Street Glide und Road Glide für 2024 im Test - alles besser?

In der vergangenen Saison waren die Harley-Davidson CVO Road Glide und die CVO Street Glide die ersten Touring-Maschinen von Harley-Davidson, welche mit einem radikal neuen Design und beachtlichem Technik-Update aufwarteten. Jetzt kommen Look und Features auch in die Serienproduktion. Die Harley-Davidson Street Glide und die Harley-Davidson Road Glide sind ab sofort ab 30’850 Franken verfügbar. Erster Test in Südfrankreich.
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[@lamronlamronba7231]

Schöne Bikes. Bis auf vorne. Mich erinnern die Kisten vorne dran an ein Katzenklo.

[@Catelyn11]

Nichts für ungut, aber die Überschrift hat mit dem Bla Bla Bla nicht viel zu tun. Oder sollte der Vergleich mit einem 2005er Modell sein?

[@harrybunczek4870]

Danke fürs Video! Interessant wäre, deine Körpergröße zu erfahren, damit man die Sitzposition besser einschätzen kann.

[@motoch]

Ciao Harry,
Dimi ist 173 cm gross und hat verhältnismässig kurze Beine.
Liebe Grüsse und allzeit gute Fahrt,
Patrick

[@richardkoini5904]

@@motochist sie auch für große Fahrer geeignet? 190cm!

[@lupuscanis7523]

Ich nähere mich gerade, nach 30 Jahren Ablehnung, Harley an. Ich finde die Bat-Wing Verkleidung geht so eben noch, aber das angehängte Waschbecken der Road Glide ??

[@die_nackte_Wahrheit]

Tankdeckel nicht abschließbar ?! unfassbar bei so einem teuren Bike

[@derkommentator9847]

6:41 Street Glide