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ステンレスはステン(錆)レスなので鉄に錆止め成分が入っていて柔らかいです。柔らかいからこそしなりによって鉄よりも耐久性があるのです。なので強度(固さ)でいうと実は鉄のほうが曲がりにくいのです。
ホイール貫通を知ってからずっっと同じブラック強化シャフト使ってるので変えてみようかな😅
元々AO使ってたけど一時期30本買って3本とかそんなタイミングもあったので今は中空にしてます現地でも物販あれば気軽に精度良いの入手可能ですし
このシリーズ良い!次はカウンターギアでお願いします!
ブラックの精度がいいんじゃなくて、気持~ち細いので少し曲がっていてもチェッカーを通ったんだと思われます。
アケポン無選別・ワンレース保てばいい、であれば中空シャフト一択なんですけど、練習でも簡単に曲がってしまう気がしますので、普段は72mmノーマルシャフトを使用してます。両者の間に大きな有意差はいまのところないと思っています(中空のほうが僅かに速いはずではあるけど)ブラック強化シャフトでまっすぐな個体があれば力がかかっても曲がらないため一番速いらしいですが、そもそもまっすぐな個体が滅多にないw そして一番細いので専用のホイールを準備することになり不人気なのはしかたないですね
強化中空シャフト欲しいわ😂
通常品の2本500円でいいからチタンシャフト出してくれ…
昔、72mmのノーマルシャフトで620が通らないものがありました。精度以前に完全に不良品…
中空以外はギヤすぐ舐めるのもなぁ・・・。
ステンレスはステン(錆)レスなので鉄に錆止め成分が入っていて柔らかいです。柔らかいからこそしなりによって鉄よりも耐久性があるのです。なので強度(固さ)でいうと実は鉄のほうが曲がりにくいのです。
ホイール貫通を知ってからずっっと同じブラック強化シャフト使ってるので変えてみようかな😅
元々AO使ってたけど一時期30本買って3本とかそんなタイミングもあったので今は中空にしてます
現地でも物販あれば気軽に精度良いの入手可能ですし
このシリーズ良い!
次はカウンターギアでお願いします!
ブラックの精度がいいんじゃなくて、気持~ち細いので少し曲がっていてもチェッカーを通ったんだと思われます。
アケポン無選別・ワンレース保てばいい、であれば中空シャフト一択なんですけど、練習でも簡単に曲がってしまう気がしますので、普段は72mmノーマルシャフトを使用してます。両者の間に大きな有意差はいまのところないと思っています(中空のほうが僅かに速いはずではあるけど)ブラック強化シャフトでまっすぐな個体があれば力がかかっても曲がらないため一番速いらしいですが、そもそもまっすぐな個体が滅多にないw そして一番細いので専用のホイールを準備することになり不人気なのはしかたないですね
強化中空シャフト欲しいわ😂
通常品の2本500円でいいからチタンシャフト出してくれ…
昔、72mmのノーマルシャフトで620が通らないものがありました。
精度以前に完全に不良品…
中空以外はギヤすぐ舐めるのもなぁ・・・。