Если подкапотка помыта значит все, везде ссыт, пизда мотору, конец света и так далее... А если человеку, мне например, просто приятно когда под капотом чисто?
@@МаксимПилот загоняешь в сервис на осмотр меряешь компрессию и прочие манипуляции, думаю так надежнее ) и вопросов ни у кого нет ни к кому , потому как пидо..сов продавцов у нас всегда хватало , главное втюхать .
Всегда смешно от таких видео и тем более комментариев - «специалисты»)))). А теперь по факту: двигатель отмыт и не перед продажей, а видно что ухаживали постоянно, всё целое и на своих местах, новый ремень, работает ровно и хорошо, про горловину думаю стоит промолчать, тут неопытный человек сразу палится))) ну и в целом если для вас Ваг это главный диагноз и аргумент то не подходите вы к ним вообще, катайтесь на деревянных Тоётах - ваш уровень.
Точно также мотор парит когда вкг не работает, устраняется легко. Да и нужно понимать что авто не новое (почти 15 лет), а вот про подтёки масла (если оно течет то мой или не мой мотор а следы будут)
Такие мысли только у грязнули , у хорошего хозяина везде чисто , ты же дома не убираешся везде кроме прихожей , вот и с авто также , мне лично приятно когда я открываю капот чтобы долить омывайку и под капотом чисто
Собрались эксперты и определили все проблемы по 5 секундному видео, для идиотов видос, это для них нормально, ищет ржавчину какую то😄, и частое явление!!!
Так пыхтеть не должно. Либо наебнулась турбина, либо ни когда не менялся маслотвод, его меняют каждые 100 тысяч, думаю интереулер залит маслом по самые нехочу.
На крышке конденсат , и ваг тут не причем
После разрисованной фломастером крышки закрыл бы капот и ушёл
А ты думал что чисто это хорошо. При продаже это главный сигнал что что-то не так
Если подкапотка помыта значит все, везде ссыт, пизда мотору, конец света и так далее... А если человеку, мне например, просто приятно когда под капотом чисто?
Тоже стараюсь раз в год мыть 👍
Значит непосредственно перед продажей не мой, чтобы человек мог трезво оценить состояние подкапотки, всё просто 🤷
@@МаксимПилот загоняешь в сервис на осмотр меряешь компрессию и прочие манипуляции, думаю так надежнее ) и вопросов ни у кого нет ни к кому , потому как пидо..сов продавцов у нас всегда хватало , главное втюхать .
@@ВикторИванов-ж2у немножко накладно каждый раз в сервис мотаться при осмотре, не находишь? Все же такие чистюли, куда деваться.
Всегда смешно от таких видео и тем более комментариев - «специалисты»)))). А теперь по факту: двигатель отмыт и не перед продажей, а видно что ухаживали постоянно, всё целое и на своих местах, новый ремень, работает ровно и хорошо, про горловину думаю стоит промолчать, тут неопытный человек сразу палится))) ну и в целом если для вас Ваг это главный диагноз и аргумент то не подходите вы к ним вообще, катайтесь на деревянных Тоётах - ваш уровень.
Самое главное это цепи, ну и надо глянуть чтобы в развале блока сухо было
Причем тут VAG? Масло не пробовали рекомендованное лить? Моему TSI пятнадцать лет и пробег 250 +, а так не коптит!
Самый лучший мотор у Q7 . Простой как мтз . А так двигатель выглядит у нормального хозяина ,который смотрит за своей машиной.
Точно также мотор парит когда вкг не работает, устраняется легко.
Да и нужно понимать что авто не новое (почти 15 лет), а вот про подтёки масла (если оно течет то мой или не мой мотор а следы будут)
А если брызгает масло мелкими каплями, это что может означать?
Зачем так разресовывать крышку?
белый налёт это свежие масла, на воге редко бежит масла,люблю перекупов что людей пугают и хорошие машины покупают дешевле.
А4 б5 1,9 тди 110 сил пробег 800 тыщ полет норм расход масла 1 литр на 8 тыщ
Мыли подкапотку - можно разворачиваться и уходить
Такие мысли только у грязнули , у хорошего хозяина везде чисто , ты же дома не убираешся везде кроме прихожей , вот и с авто также , мне лично приятно когда я открываю капот чтобы долить омывайку и под капотом чисто
Это у таких как ты под капотом грязнее чем в мусорном баке???
Разрисованная маркером крышка о многом говорит
крышка должна присасываться?
Должна на оборотах примерно 2000 и более. Тогда все норм
@@АртурКонцевенко у бензиновых на холостом. Видимо у дизеля по другому вкг работает.
@@helgihelgi5444 у меня на м57 немножко парит на холостых, а если при открытой крышке газонешь то все пары уходят внутрь
Собрались эксперты и определили все проблемы по 5 секундному видео, для идиотов видос, это для них нормально, ищет ржавчину какую то😄, и частое явление!!!
судя по всему маслоотделитель умер ...
с крышки клапанов ебашит и на крышки конденцат ! колечки алга 🙅
Умник у дизеля больше компресия чем в бензина. И выхлопные газы прорываются под крышку клапанов. Учи дизеля неуч
Не факт
Там веб@л откуда-то антифриз зелёный в уголках остатки
это не нормально для Вага мотор в ремонт
Антифриз местами зелёный в желобках всяких тоже не видно видимо
И сразу на ремонт двигателя
Так правильно, надо же её найти хоть как-то продать
Упаси господь.
Это ваг- это нормально😂😂😂
Дальше можно не смотреть
Даром не надо !
Для VW это не нормально, это очень большой пробег или всю недолгую жизнь очень хреновое масло.
Все дерьмо которое с вагами происходит это нормально…
Только поршневой нет а делать дизель ой как дорого
Так пыхтеть не должно. Либо наебнулась турбина, либо ни когда не менялся маслотвод, его меняют каждые 100 тысяч, думаю интереулер залит маслом по самые нехочу.
Вот сморозил так сморозил)
Вот и плохо. Я такие не беру. Мне надо знать - что меня подведёт на трассе.
Ну как знаток ты ноль нормальное явление это когда все окей а тут лям пробега
Там и без мытья все сухо обычно бывает...
ВАГ, что за такое слово и с чем его едят? 🤔
ФольцВАГен.
@@Gadjiew1111 👍🤝
@@Gadjiew1111 хуясе
ВАГинале😄
@@Augusto7492 когда смеяться до или после слова лопата 😂
Да и на японцах современных. Даксяде хернь
3 узт его спасет )))
то что картерные газы ебашат то все нормально... налет , нормально... такого специалиста переехать бы этим ведром
Это не нормально
Отодраный двигатель в хлам
Накрылась крышкой подкапоткой 😁
Шлак.
Под полмиллиона пробега )))) это ненормально)))))
Мозга нет, но для автора это нормально.
Лексус...рулит!
Мне интересно. Почему куча видео про немецкое говно, а вот про японские машины, такого нет... Может по тому что немцы не умеют делать машины???
Для влага
Очередной трёп про ВАГ.
Это нормально то нормально итд
Карыто
Где немцы, и где качество.
Ван это жопа.
Это Не шумно работает