【4K Ride View】Nishitetsu Ltd.Exp.(Nishitetsu-Fukuoka～Ōmuta)

[@nagomiview]

同区間別種別
花畑～大牟田間
ruclips.net/video/17scdVggTDQ/видео.html
天神～大牟田間
ruclips.net/video/AeqHIRFaHTM/видео.html

[@luziapereira6491]

vERY GOOD AS ALWAYS ! i LIKED IT SO MUCH . tHANKS AGAIN .

[@19500420]

天神よりの高架化工事も大分出来上がり、これまでの期間は長かったですね。完成すれば次は複線化工事ですかね。

[@tomj2711]

雑餉隈付近～下大利付近までの高架化、完成開業は来年だそうです。
試験場前より南の単線区間についてですが、全区間の複線化は無理でしょう。
コスパの問題、それに複線化の用地取得が断続的にしか進んでいない。
保守的な土地柄もあり、用地の提供を拒む地権者は多いと聞きます。

[@小鹿野雄一]

たかが西鐵線（天神大牟田線）、されど福岡県、複線化自体人口減少で工事するより非常に難しい話やろ…

[@ぽ号観測機]

久留米から南は利用者が減るので路線の拡張が行われるかどうか怪しいと思います。

[@hidekinakamori8149]

薬院を発車したら本領発揮だな！！

[@アスパラトマト-p6u]

西鉄電車や西鉄バスや福岡市地下鉄などの運賃がついに一気に上がってきますよ。

[@乗り鉄大好き人間かっつー]

普通列車にも自動放送入れて欲しいね

[@木嶋孝幸]

試験場前・蒲池・開の各駅を通過する際に減速するのは致し方ないですね。下り線はカーブになっていますから。

[@鵜飼和彦-r8o]

大善寺以南の単線区間、島ホームでも右側通行！

[@ぽ号観測機]

路線ができた後に駅を作ったのかも知れない。
単線区間でも複線化出来るように用地の確保はしてあったから。

[@speedbird2540]

開駅のローマ字表記がHurakiになってますね

[@nagomiview]

返信が遅れ申し訳ありません。確認しましたら、誤字を確認しました。その旨を、概要欄に入力致しました。この度はご連絡をくださり、ありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。

[@西木勇気]

まじ最高だぜー。

[@みどり-f6m]

電車通学するだけで楽しい

[@T84_BM_Oplot]

3:51 ふーん⤵︎ ︎

[@zaitcev0]

子供かもね

[@dw2105]

DENSHA DE
DENSHA DE
DENSHA DE
DENSAH DE
GO GO GO GO!

[@k-tenstraffic2118]

今度のダイヤ改正はハッキリ言って普通じゃないですよね・・・
コロナが背景にあるんでしょうけどみんな不安をあおるようなことばかりするんだからやりすぎだと思うのは僕だけですかね？

[@山本紫苑]

西日本鉄道はJR東日本から移管した第三セクター鉄道なのか？(笑)

[@ちくぺん-n8v]

なんで？

[@木嶋孝幸]

西鉄は日本の大手私鉄なんだがね！

[@ITAITA0829]

福岡コンプレックス丸出し