Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
今回は特にお勉強になる回でした。ありがとうございます。
単純にパーツ取り付けるんじゃなく感覚的なところが大きい作業は経験積まないと無理なんで磨き屋さんは本当に凄いと思う
勉強になるしとても分かりやすかったです!
すっげーー助かる😢バフとコンパウンド関係これからも期待します✨
面白かったです。とても参考になりました。
面白い。次回はシングルとダブルの違いを是非❣️
今度はコンパウンド比較をお願いします。コンパウンドじゃないスピリットクリーナーや、水アカ一発を使うとどうなるかも見てみたいです。
マキタのギアアクションポリッシャーを買いまして、ジーオンのコンパウンドとバフで磨きたいと思っていたところでした。ぜひジーオンのバフ検証の続きを期待しています。今のところ3工程で仕上げて、ながら洗車の「Base」で下地を埋めて、シラザン50をコーティングしたいと思う。3工程のおすすめ教えてください。ウールで初期、ウレタンで中間、ダブルアクションのウレタンでフィニッシュを考えています。
新車で購入した愛車のボディーの洗車傷が目立って来たのでコーテング剤と手研き等で色々と試したのですが満足できず初めてポリッシャーを使用して研こうとした矢先の動画でとても参考になりました。尚、自宅が静かな住宅街の中に有るので音が大きくないプロスタッフの「 シャインポリッシュ」(改造した物)を使用する予定です。
私が今一番ほしい情報ありがとうございます👍最近ジーオンのバフが購入できるようになったので、ぜひ揃えたいアイテムです!研磨力が高いバフは、ルペスと組み合わせて使うとキズが消せそうですね🤔
マジで気になってた❣️ポリンキー❣️
ウールバフも毛が長いやつと短いやつがあったりしるしカット=細目コンパウンド=極細ポリッシュ=超微粒子ですかね
シングル・ダブルだけでなくギアアクションも。そしてウールバフも使用して比較して欲しいです。
できれば太陽光の下じゃなくて室内などで照明器具使って撮影したほうがキズの状態が分かりやすかったと思います😊
バフ種×コンパウンド種×メーカ種=?通り。奥が深いですね~
つまづいてたしのピーさん、お茶目すぎるw大丈夫でしたか?
何度もポリッシャーで磨いたけどバフでこんなに違いが出るとは知らなかったコンパウンドを変え磨いてきたけどバフの方が安いから変えてみようかな?
いつもお疲れ様ですちなみにダイヤル幾つで回したかも知りたいです
質問失礼します。大変参考になりました。実際、ウレタンと羊毛買ってやってみたのですが、ウレタンだとかなり塗装面が熱くなりました。気付いてからは、塗装に、悪そうだったのでやめました。ウレタンはどれも塗装面が厚くなりますか?それとも私が使ったものが粗悪品だったのでしょうか?ご教示願います。
バフってゆーのはどれくらい使えるものなんでしょうか?毎回交換とか?
いつも楽しく拝見させて頂いてます。いきなり質問で申し訳ありませんが、この動画のRSE-1250の回転レンジは何番でしょうか?
素人が1番使いやすいのってありますかね?
いつも楽しみに観ています。聞きたいのですが、ポリッシヤーを使うのに躊躇している人間です。ポリッシヤーを使うとクリア層まで削ってしまわないかそれが心配でなかなか手が出ません。クリア層は大丈夫なんですか?
内堀通夫様クリア層を削ることでピカピカにするんですよ。普通の洗車傷ならクリア層でとどまっているので、ポリッシャーとコンパウンドで研磨‼️クリア層を研磨したくないなら、そのまま放置です。
自分もポリッシャー使い始めたのですごく参考になります!頑張ってください^ - ^それでは次回へーー、レッツゴー!!!
1000番の傷はさすがにCOMPOUNDでは厳しいですね!2500~3000くらいでやれば何とかなったかもしれないです。
2つだけ気になりました※リョービの 回転数は何回転で 統一したんでしょうか…?※磨く範囲にしては コンパウンドの量がちょっと 多すぎるかと思います…これは深いジャンルですから定期的にシリーズ化したら面白くなるかも知れませんよね☆因みにシングル、ダブルの他にギヤアクションのポリッシャーもあるのでしのぴーさんクラスなら購入し、揃えられる範囲の物だと思います☆次回、、、いつか楽しみにしています(^ー^*)
今日、たまたまたどり着いたサイトで「名もなき」と云う洗車用品メーカーを知りました。コーティング剤もあるようなので、可能ならばシノピーさんに検証していただきたいと思います。よろしくお願いいたします。
今回の動画は、傷が映るように撮るの大変だったでしょうねー^^;。
最近RUclipsの広告に出てくるレオコートって言うガラスとポリマーのコート剤があるのでやって欲しいです。
バフの違いと言うならばスポンジでも何種類かあるしウールもあるし一般的な物で比較して欲しいですね。それからジーオン製品でやってもらえたらよりわかりやすいかなと
俺は研磨したことがなくて、せいぜいちょっとコンパウンドで手で磨いたことがある程度です。バカみたいなことを言いますが。鉄板があって、下地を塗って、色を重ねて、クリア層があるんですよね。クリア層の傷を目立たなくするために、全体を削って平らにするんですよね。たぶん、いつかクリア層の限界が来て、塗装を削って、ジワーっと色が染み出すような、足がすくむ惨状を想像してしまいます。クリア層を平らにするんだったら、元の上にクリア層を重ねて、重ねたところを平らにするのはダメなんでしょうか。ヘッドライトのカバーを磨いたときのウレタンクリアっていうスプレーなら俺も一つ持っています。それとクリア層って別なんですか?
ポリッシャーはギアアクションが良いね。値段はシングルとダブルの中間と思いきや倍くらいで笑うけど。
ずっとハンドル以外の部分を片手で押さえて使っていたことに違和感がありました。たぶん推奨されない使い方だと思うのですがどうでしょうか。電動工具なので、滑って手を離れた時に機械が暴れてケガをしたり車に傷をつけたりする事ってないんですかね。
銅メダル!
ポリッシャー使ったことない😙みんな使ってるのかな~⚆⚆でも勉強になります(๑•̀ㅁ•́๑)ゞ
あ、次回言ってましたね!失礼失礼。
クリア層は無くならないんだろうか・・・
削りすぎたらいつかはクリア層はなくなります!
大好きじゃないよw磨く時はいつも憂うつ
一等
二等
今回は特にお勉強になる回でした。
ありがとうございます。
単純にパーツ取り付けるんじゃなく感覚的なところが大きい作業は経験積まないと無理なんで
磨き屋さんは本当に凄いと思う
勉強になるしとても分かりやすかったです!
すっげーー助かる😢
バフとコンパウンド関係これからも期待します✨
面白かったです。とても参考になりました。
面白い。次回はシングルとダブルの違いを是非❣️
今度はコンパウンド比較をお願いします。
コンパウンドじゃないスピリットクリーナーや、水アカ一発を使うとどうなるかも見てみたいです。
マキタのギアアクションポリッシャーを買いまして、ジーオンのコンパウンドとバフで磨きたいと思っていたところでした。ぜひジーオンのバフ検証の続きを期待しています。今のところ3工程で仕上げて、ながら洗車の「Base」で下地を埋めて、シラザン50をコーティングしたいと思う。
3工程のおすすめ教えてください。ウールで初期、ウレタンで中間、ダブルアクションのウレタンでフィニッシュを考えています。
新車で購入した愛車のボディーの洗車傷が目立って来たのでコーテング剤と手研き等で色々と試したのですが満足できず
初めてポリッシャーを使用して研こうとした矢先の動画でとても参考になりました。
尚、自宅が静かな住宅街の中に有るので音が大きくないプロスタッフの「 シャインポリッシュ」(改造した物)を
使用する予定です。
私が今一番ほしい情報ありがとうございます👍
最近ジーオンのバフが購入できるようになったので、ぜひ揃えたいアイテムです!
研磨力が高いバフは、ルペスと組み合わせて使うとキズが消せそうですね🤔
マジで気になってた❣️ポリンキー❣️
ウールバフも毛が長いやつと短いやつがあったりしるし
カット=細目
コンパウンド=極細
ポリッシュ=超微粒子
ですかね
シングル・ダブルだけでなく
ギアアクションも。そしてウールバフも使用して比較して欲しいです。
できれば太陽光の下じゃなくて室内などで照明器具使って撮影したほうがキズの状態が分かりやすかったと思います😊
バフ種×コンパウンド種×メーカ種=?通り。奥が深いですね~
つまづいてたしのピーさん、お茶目すぎるw
大丈夫でしたか?
何度もポリッシャーで磨いたけどバフでこんなに違いが出るとは知らなかった
コンパウンドを変え磨いてきたけどバフの方が安いから変えてみようかな?
いつもお疲れ様です
ちなみにダイヤル幾つで回したかも知りたいです
質問失礼します。大変参考になりました。実際、ウレタンと羊毛買ってやってみたのですが、ウレタンだとかなり塗装面が熱くなりました。
気付いてからは、塗装に、悪そうだったのでやめました。ウレタンはどれも塗装面が厚くなりますか?それとも私が使ったものが粗悪品だったのでしょうか?ご教示願います。
バフってゆーのはどれくらい使えるものなんでしょうか?毎回交換とか?
いつも楽しく拝見させて頂いてます。いきなり質問で申し訳ありませんが、この動画のRSE-1250の回転レンジは何番でしょうか?
素人が1番使いやすいのってありますかね?
いつも楽しみに観ています。聞きたいのですが、ポリッシヤーを使うのに躊躇している人間です。ポリッシヤーを使うとクリア層まで削ってしまわないかそれが心配でなかなか手が出ません。クリア層は大丈夫なんですか?
内堀通夫様
クリア層を削ることでピカピカにするんですよ。普通の洗車傷ならクリア層でとどまっているので、ポリッシャーとコンパウンドで研磨‼️
クリア層を研磨したくないなら、そのまま放置です。
自分もポリッシャー使い始めたのですごく参考になります!
頑張ってください^ - ^
それでは次回へーー、レッツゴー!!!
1000番の傷はさすがにCOMPOUNDでは厳しいですね!2500~3000くらいでやれば何とかなったかもしれないです。
2つだけ気になりました
※リョービの
回転数は何回転で
統一したんでしょうか…?
※磨く範囲にしては
コンパウンドの量がちょっと
多すぎるかと思います…
これは
深いジャンルですから
定期的にシリーズ化したら
面白くなるかも
知れませんよね☆
因みに
シングル、ダブルの他に
ギヤアクションのポリッシャー
もあるので
しのぴーさんクラスなら
購入し、揃えられる範囲の
物だと思います☆
次回、、、いつか
楽しみにしています
(^ー^*)
今日、たまたまたどり着いたサイトで「名もなき」と云う洗車用品メーカーを知りました。コーティング剤もあるようなので、可能ならばシノピーさんに検証していただきたいと思います。よろしくお願いいたします。
今回の動画は、傷が映るように撮るの大変だったでしょうねー^^;。
最近RUclipsの広告に出てくるレオコートって言うガラスとポリマーのコート剤があるのでやって欲しいです。
バフの違いと言うならばスポンジでも何種類かあるしウールもあるし一般的な物で比較して欲しいですね。それからジーオン製品でやってもらえたらよりわかりやすいかなと
俺は研磨したことがなくて、せいぜいちょっとコンパウンドで手で磨いたことがある程度です。
バカみたいなことを言いますが。
鉄板があって、下地を塗って、色を重ねて、クリア層があるんですよね。
クリア層の傷を目立たなくするために、全体を削って平らにするんですよね。
たぶん、いつかクリア層の限界が来て、塗装を削って、ジワーっと色が染み出すような、足がすくむ惨状を想像してしまいます。
クリア層を平らにするんだったら、元の上にクリア層を重ねて、重ねたところを平らにするのはダメなんでしょうか。
ヘッドライトのカバーを磨いたときのウレタンクリアっていうスプレーなら俺も一つ持っています。
それとクリア層って別なんですか?
ポリッシャーはギアアクションが良いね。
値段はシングルとダブルの中間と思いきや倍くらいで笑うけど。
ずっとハンドル以外の部分を片手で押さえて使っていたことに違和感がありました。
たぶん推奨されない使い方だと思うのですがどうでしょうか。
電動工具なので、滑って手を離れた時に機械が暴れてケガをしたり車に傷をつけたりする事ってないんですかね。
銅メダル!
ポリッシャー使ったことない😙
みんな使ってるのかな~⚆⚆
でも勉強になります(๑•̀ㅁ•́๑)ゞ
あ、次回言ってましたね!失礼失礼。
クリア層は無くならないんだろうか・・・
削りすぎたらいつかはクリア層はなくなります!
大好きじゃないよw
磨く時はいつも憂うつ
一等
二等