Pätkä on ilmeisesti -60 luvun alkupuolelta. Hyvä olisi, jos materiaalia ladatessa ilmoitettaisiin myös mahdollisimman tarkka vuosiluku sille. Hauskaa näitä menneen ajan filmauksia on Katella! Kiitos!
6:26 ratti on vielä mallia "seivästä kuski" eli on 407 malli luultavasti viimeinnen vuosimalli -62 ennen kuin skandinavia 403 mallissa ratti muuttui syvemmäksi ja turvallisemmaksi
No en sanois. Päällystämättömät tiet johti vain muonioon asti ja koko reissu oli helvetinmoista rytyytystä. Eikä mikään toiminut missään ja joka paikkaan sai jonottaa. Kovasti on tehty töitä että asiat on saatu menemään eteenpäin ja nykypäivänä eläkeläisenkään ei tarvitse selkä vääränä kantaa kaupasta ostoksia, kun ne voi tilata ovelle. Että ennen ei kyllä mikään ollut niin hyvin kuin nykypäivänä !
Tämän filmin värimaailma on 👌. Auton maitokaakaon väri, maantien maantieväri, kuljettajan asuvalinta (mustat housut ja sienakuvioinen villapaita) hyväilee silmiä. Kaikki luo harmoniaa (v. 2020: olen lopen kyllästynyt kolmen minuutin introihin, jonka jälkeen joutuu tuijottamaan varttitunnin vloggaajan naamaa, joka selostaa juurta jaksain kuinka kohta lähdetään matkalle....
En kyllä tollasella ainakaan pikkuteille ja vieläpä toiselle puolelle Suomea olisi viittinyt lähteä kun ei langattomia puhelimia ollut. Kova luotto varmaan on ollut autoon ja ei olisi tullut mieleenkään että langattomalla puhelimella voisi soittaa toiselle
Hyvin huomaa ku ennenvanhaan näillä hiekkaisilla maanteillä ei ollu nopeusrajoituksia, ni aika railakkaasti ''oman tunnon mukaan'' ajoneuvot laski menemään.
5:50 tyypillinen suomalainen maantie 60-luvun alusta :D Muistaakseni mossessa sai käännettyä takapenkin selkänojankin alas johon sai lisää lastaustilaa, penkin tausta oli tehty sitä varten
Lapsuudesta yksi mossemuisto. Oltiin jollain matkalla suomen mansessa nääs. Oltiin warrella liikkeellä ja veli kuskina kolhaisi parkkipaikalla ovella mossea. Siirsi hieman etäämmäs ja kun mossekuski tuli ja huomasi naarmun, veli näytti ovea avaten ettei ole kolhaissut. Hyvin kelpasi selitys.
Miksi pölyisillä sorateillä? Tietysti siksi että mosse savutti. Se näkyi siinä kinttupolkukohdassa. Hyvä ajankuva auton mahdin itäversiosta. Lapsenakaan mosse ei ollut hieno, kun sen kyytiin jouduin.
Kuten filmissä sanottiin, ei ollut sopivaa tietä. Sodankylästä piti kääntyä länteen päin sillä jos Sodankylästä olisi ajanut Inariin olisi tie mennyt Norjan puolelle.
Hmm nyt iski kyllä ajatus pikkuinen .pitäskö tuo reissu tehdä nyt tänäpäivänä ja seurata rajaa mahdollisimman tarkaan .Hmm mahtaakohan tarvita nelivetoo alle :)
Pätkä on ilmeisesti -60 luvun alkupuolelta. Hyvä olisi, jos materiaalia ladatessa ilmoitettaisiin myös mahdollisimman tarkka vuosiluku sille. Hauskaa näitä menneen ajan filmauksia on Katella! Kiitos!
6:26 ratti on vielä mallia "seivästä kuski" eli on 407 malli luultavasti viimeinnen vuosimalli -62 ennen kuin skandinavia 403 mallissa ratti muuttui syvemmäksi ja turvallisemmaksi
Oli suomi vaan tollon paljon hienompi kun nykyään
rentun ryysy jep
Oli juu
Ja Venäjä.
Lystikästä ajan kuvaa,eikä ongelmia,tokikaan
No en sanois. Päällystämättömät tiet johti vain muonioon asti ja koko reissu oli helvetinmoista rytyytystä. Eikä mikään toiminut missään ja joka paikkaan sai jonottaa. Kovasti on tehty töitä että asiat on saatu menemään eteenpäin ja nykypäivänä eläkeläisenkään ei tarvitse selkä vääränä kantaa kaupasta ostoksia, kun ne voi tilata ovelle. Että ennen ei kyllä mikään ollut niin hyvin kuin nykypäivänä !
Tämän filmin värimaailma on 👌.
Auton maitokaakaon väri, maantien maantieväri, kuljettajan asuvalinta (mustat housut ja sienakuvioinen villapaita) hyväilee silmiä. Kaikki luo harmoniaa (v. 2020: olen lopen kyllästynyt kolmen minuutin introihin, jonka jälkeen joutuu tuijottamaan varttitunnin vloggaajan naamaa, joka selostaa juurta jaksain kuinka kohta lähdetään matkalle....
Hieno Filmi ! :-) !
Kiitos.
Jaksanpa hekotella,hyvällä mielellä.
En kyllä tollasella ainakaan pikkuteille ja vieläpä toiselle puolelle Suomea olisi viittinyt lähteä kun ei langattomia puhelimia ollut. Kova luotto varmaan on ollut autoon ja ei olisi tullut mieleenkään että langattomalla puhelimella voisi soittaa toiselle
Ei taitaisi nyky nelikoillakaan päästä noita teitä.
Hyvin huomaa ku ennenvanhaan näillä hiekkaisilla maanteillä ei ollu nopeusrajoituksia,
ni aika railakkaasti ''oman tunnon mukaan'' ajoneuvot laski menemään.
Mieleni rauhouttui, kun katsoin tämän videon.
Kyllä noissa vanhoissa autoissa vaan on sitä jotain.
Muoto ne on vaan niin hienoja
Kyllä, nykyään vain kilowatteja ja elektronit kulkevat sähkömoottoreissa.
5:11 Siellä oli musta Volga takana pitämässä huolen että tuli ystävällistä tekstiä
Hienoja maisemia/teitä. Pääsisipä takaisin lapsuuteen vähäksi aikaa.
5:50 tyypillinen suomalainen maantie 60-luvun alusta :D
Muistaakseni mossessa sai käännettyä takapenkin selkänojankin alas johon sai lisää lastaustilaa, penkin tausta oli tehty sitä varten
Hienoa ajankuvaa. Näitä filmejä katselee mielellään
Lapsuudesta yksi mossemuisto. Oltiin jollain matkalla suomen mansessa nääs. Oltiin warrella liikkeellä ja veli kuskina kolhaisi parkkipaikalla ovella mossea. Siirsi hieman etäämmäs ja kun mossekuski tuli ja huomasi naarmun, veli näytti ovea avaten ettei ole kolhaissut. Hyvin kelpasi selitys.
Moskvitsh 407 1958-1962
Mosse oli sen ajan crossover-menopeli. Meilläkin oli 407, ja hämärästi muistan sen olevan sen ajan parhaimpia ajokkeja.
ei noilla hiekka ja muta teillä tohon aikaan auto olis päässy mutta mosse se pääsee
Herkkua historiasta,voihan jossei.
Kyseisestä mossesta löytyi myös turvavyö...!
Jouko Korhonen: Suomessa varmaan jälkiasennettu. Todennäköisesti Turvavyö Oy:n asentama, joka aloitti toimintansa jo 50-luvulla.
@@mattikaki Mossessa turvavyö oli kun laittoi kravatin ovenväliin.
Я тоже обратил внимание ремень в 1960 году!
8:42 mistä kuvattu ??
Selostuksessa puhutaan koko ajan matkaajista monikossa, mutta aina autossa on vain yksi henkilö, kuljettaja.
Yks menee kuvaa
melokosta kyytiä mutta ei varmaa iha heti oo saatu purkkiin noita maastokohtauksia :DDD
Miksi pölyisillä sorateillä? Tietysti siksi että mosse savutti. Se näkyi siinä kinttupolkukohdassa. Hyvä ajankuva auton mahdin itäversiosta. Lapsenakaan mosse ei ollut hieno, kun sen kyytiin jouduin.
Tuohon aikaa melkein kaikki tiet olivat sorateitä.
Ei mentäs nyky autolla
Länsi-Suomi jäi kyllä aika pahaan paitsioon.
Kaisa Kyläkoski joo samaa ihmettelin
ei paljo kommunistejä ole lännessä kelle mossea myydä
Melekosta rynkytystä.
Eiän nyo käyny edes suomen pääsä...ehkä tuohon aikaan tuo oli aika kova jutu
Kuten filmissä sanottiin, ei ollut sopivaa tietä. Sodankylästä piti kääntyä länteen päin sillä jos Sodankylästä olisi ajanut Inariin olisi tie mennyt Norjan puolelle.
Kyllä tuo sen ajan teillä ja autolla on kova suoritus!
näitä lisää
Siellähän oli moskvitsh 401 lossin jälkeen
Montako mekaanikkoa oli matkassa ja montako kesää kuvaukset kesti
Aika kumma,hätävalo ,auton katolla 😂
Hyvä maavara on kyl.
Hmm nyt iski kyllä ajatus pikkuinen .pitäskö tuo reissu tehdä nyt tänäpäivänä ja seurata rajaa mahdollisimman tarkaan .Hmm mahtaakohan tarvita nelivetoo alle :)
Kyĺä siitä on 60v...+😅
Voi kauhia,kelloa on mutta aikaa vie😂
taitaa olla piristetty mosse ,ei ne muuten mitään raketteja olleet
Länsirannikolla ei vissiin ollut paljon ihmeteltävää.
Kapean näköinen auto!
Leveys 154, korkeus 156.
Ehkäpä 55v sitte😂
lappi jäi ajamatta, mutta hyvä näinkin.
4:18 Hupsista. Projektori taisi ruveta DJ:ksi.
. livehif kun hän huomasi sen että kun ei tarvitse muuttua w