처음에는 출발지요금소에서 선불로 통행권을 구입, 도착요금소에 내는 방식에서 90년대 반대로 도착지 후불정산으로 바뀜 상행,하행이 동시에 들어오는 경부선 금강휴게소에는 통행권을 바꿔치기 수법이 성행 했는데 상행선 입구에서 상행도장을 찍어 이를 차단하기도 했죠 경주-서울이랑 대전-부산 차량이 금강에서 표를 바꿔치기 하면 대전-서울, 경주-부산으로 둔갑함 ㅋ
고속도로(고속국도 노선으로 지정된 자동차전용도로) 편도 1차로인 때 차종에 관계없이 최고 제한속도 80 km/h, 최저 제한속도 50 km/h 편도 2차로 이상 고속도로에서의 최고 제한속도는 100 km/h(적재한 중량이 1.5t을 초과하는 화물자동차ㆍ특수자동차ㆍ위험물운반자동차 및 건설기계의 80 km/h), 최저 제한속도는 50 km/h 편도 2차로 이상의 고속도로 중에서 경찰청장이 고속도로의 원활한 소통을 위하여 특히 필요하다고 인정하여 지정하고 고시한 노선이나 구간의 최고 제한속도는 120 km/h(화물자동차ㆍ특수자동차ㆍ위험물운반자동차 및 건설기계는 90 km/h) 이내, 최저 제한속도는 50 km/h(2010년 7월 9일 이전에는 최고 제한속도는 110 km/h, 최저 제한속도는 60 km/h)
![[고속순찰대 경찰차 이야기] 외제차에 제네시스까지?](http://i.ytimg.com/vi/K91L0r5zGQw/mqdefault.jpg)
2차선 고속도로!
저길을 버스운전하고 매일같이 다녔는데 얼마전에 여행가다보니 엄청 달라졌데요. 감회가 새롭습니다. 그때는 청춘이었는데 .ㅋ
2:28,4:10,4:50,6:43,7:25초에 안전운행 부탁합니다라고 쓴 적이 기억났어요.
저 때가 그립다......
예전에동전넣어던지고가던톨게이트도있었는데
저 당시엔 이용권 선구매 제도 시행 때라서 개방식은 좀 덜 고생
폐쇄식은 빡쎄기 특히 서울 동서울 같은 경우 전국 팔도 요금소행 표를 다판매하니....
서울에서 강릉 주세요
그러니 새말표 주면서 설명해 주시고...
옥계 톨게이트 전에 좌회전해서
고갯길 넘어서 정동진 간적도 많았는데
옥계 예전 정말 시골이었지 모래시계 터지면서 땅값 올라 난리 였지만...석탄 시멘트 그렇게 채굴 해갔으면서 보상투자 한다 받은거 없는 불쌍한 동네 ㅉ
지금도 위성지도로 보면 저 시절 톨게이트 흔적 일부가 고스란히 남아 있지요. 비포장 샛길을 뚫고 자차를 이용해서 한번 올라가 본 적이 있습니다..ㅎㅎ
우와 위성지도를 한 번 찾아봐여겠어요 ㅎㅎ
편도 1차선 도로를 고속도로랍시고 통행요금 받아먹던 시절이네 ㅎㅎ
신호등이 없어서 그리고 차도 요즘 보다는 적어서 편도 1차도였지만 저 당시에는 고속도로 효과가 있었을 것 같습니다 . 저기도 그랬고 영동고속도로도 그랬겠네요.
고속도로였는데 편도 1차로라서 제한속도 80km/h 였던걸로 기억합니다.
97년 당시에도 포니2 5도어 보기 힘들었을듯하네요ㅡ 6:02
처음에는 출발지요금소에서 선불로 통행권을 구입, 도착요금소에 내는 방식에서 90년대 반대로 도착지 후불정산으로 바뀜
상행,하행이 동시에 들어오는 경부선 금강휴게소에는 통행권을 바꿔치기 수법이 성행 했는데 상행선 입구에서 상행도장을 찍어 이를 차단하기도 했죠
경주-서울이랑 대전-부산 차량이 금강에서 표를 바꿔치기 하면 대전-서울, 경주-부산으로 둔갑함 ㅋ
저땐 시속 80 이었는데 다들 100으로 달렸지...
지금은 저 도로가 60 이라니... 나 원...
고속도로(고속국도 노선으로 지정된 자동차전용도로)
편도 1차로인 때 차종에 관계없이 최고 제한속도 80 km/h, 최저 제한속도 50 km/h
편도 2차로 이상 고속도로에서의 최고 제한속도는 100 km/h(적재한 중량이 1.5t을 초과하는 화물자동차ㆍ특수자동차ㆍ위험물운반자동차 및 건설기계의 80 km/h), 최저 제한속도는 50 km/h
편도 2차로 이상의 고속도로 중에서 경찰청장이 고속도로의 원활한 소통을 위하여 특히 필요하다고 인정하여 지정하고 고시한 노선이나 구간의 최고 제한속도는 120 km/h(화물자동차ㆍ특수자동차ㆍ위험물운반자동차 및 건설기계는 90 km/h) 이내, 최저 제한속도는 50 km/h(2010년 7월 9일 이전에는 최고 제한속도는 110 km/h, 최저 제한속도는 60 km/h)
80년대는 한글빼면 외국같다 90년대부터 한국특유 분위기로
지금은 도로는 그대로 요금소만 현대식 ㅋㅋ
지방도로같은 2차선 도로를 고속도로라며 요금 받고 운영하던거 지금 시점으로 보면 참 어이없죠ㅎㅎ
옛날 톨게이트 비용도 생각보다 비싸서 놀랐어요!! 😱
지금의 토목기술하고 비교하면 안되지 이 사람아