Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ปี2567 ผมได้ความรู้ ความเข้าใจเพิ่มขึ้นมากครับ จากที่เราก็คิดว่าเราขับขี่ดีอยู่แล้ว แต่ก็จะปรับปรุงแก้ไขพฤติกรรมการขับขี่ให้ดีขึ้น ขอบคุณสิ่งดีๆที่มอบให้ชาว2ล้อครับ 👍🏻
ปกติตอนขี่เวฟผมปิดคันเร่งเลยตอนจะเรียก engine brake เพื่อเข้าโค้ง แต่ตอนนี้ขับ cb650 แล้วช่วงที่ปิดหรือเปิดคันเร่งนิดเดียวมันจะกระตุกหน่อยๆ ถ้าสมมติว่าผมเอาเทคนิคการเบรคหลังเพื่อลดความเร็วแทนการปิดคันเร่ง มันจะทำให้เบรคหลังทำงานหนักเกินไปไหมครับ
ไม่หนักเกินไปครับ สามารถใช้เบรคหน้า/หลัง และเอนจิ้นเบรคร่วมกันได้ครับ
@@Coffeeteabike จะลองฝึกดูครับ ขอบคุณสำหรับคลิปคำแนะนำดีๆ นะครับ ได้เทคนิคดีๆ ไปเยอะเลย
สอนดีค่ะ ไม่เคยขี่เลย ไปลงเรียนมา 2 courses แต่หมดงบและ 5555 ทำเยอะๆค่ะ จะดีมาก เลย สำหรับ beginner
ขอบคุณมากๆครับ
พี่สอนท่านั่งกับการจับแฮนหน่อยคับ
ไว้คลิปหลังๆนะครับผม
มีในคลิปเก่านะครับ'วิธีจับแฮนด์'ลองแตะหาดูครับ บอกละเอียดดีมาก
ถนนสวยมากครับพี่ คิดถึง tack แบบนี้เลยครับ
สอบถามครับ คือการทำแบบนี้มันไม่ส่งผลต่อเครื่องยนต์หรอครับเพราะเหมือนกับว่าใช้รอบเครื่องต่ำจนเครื่องมันจะดับเลย(ผมไม่มีความรู้เลยนะครับแค่คิดว่าการที่รอบมันต่ำเกินไปจะส่งผลกับเครื่องยนต์อะไรรึปล่าว)
ไม่มีครับถ้ารอบต่ำแล้วเหมือนจะดับนั้นแปลว่าตั้งเดินเบาต่ำครับ จริงๆผมอยากแปะป้ายทุกคลิปเลยว่าทุกอย่างที่ผมแนะนำไม่มีผลอะไรกับเครื่องยนต์ทั้งนั้น อยากให้ตั้งใจและโฟกัสเรื่องการขับมากกว่าไปกังวลรถครับ บางคนกังวลมากแชทมาถามผมทุกอาทิตย์แต่รถมีปัญหาไม่ยอมเอาไปหาช่าง😅เอาจริงๆเดินเบาแล้วดับไม่น่าไปกังวล พวกเบิ้ลรอบตัดเบิร์นยางวิ่งเรดไลน์หนักกว่าบรมเลยครับ
@@Coffeeteabike ขอบคุณมากครับ
สอบถามในกรณีรถสองสูบครับ ถึงจะปล่อยรถไหลเอง เราไม่กำคลัช แต่แค่บิดเบาๆ รถก็พุ่ง ทำให้คันเร่งไม่สมูท ควรใช้เทคนิคอะไรช่วยมั้ยครับ
ใช้เกียร์สูงขึ้นครับ เช่นเกียร์1กระชากไปก็ใช้เกียร์2แทนครับซึ่งมันมีแรงน้อยกว่าแต่ไม่น้อยเกินไปที่จะออกตัวสำหรับรถ2สูบที่ช่วงชักยาวและกระชากครับ ถ้าเกียร์2/เกียร์สูงขึ้นรถไม่มีแรงก็เติมคันเร่งได้ครับ
อีกวิธีก็คือใช้เกียร์1 แล้วใช้เบรคหลังลดการกระตุกและกระชากของรถครับ แต่การใช้เบรคหลังจะซับซ้อนกว่าเรสต้องควบคุมแรงเบรคหลังควบคู่ไปด้วยแต่ถ้าทำได้ จะช่วยพัฒนาการขับและการควบคุมรถได้เยอะเลยครับโดยเฉพาะการขับในความเร็วต่ำ และ การแต่งไลน์รถเวลาเข้าโค้งครับผม
การจับคันเร่งแบบนั้นใช่ที่เรียกว่า v grip รึเปล่าครับ
ใช่ครับ
ทันใจดีจริงๆเลยคับ จะพยามฝึกคับพี่
ต่อไปขอrunning speed
Marathon speedเลยมุ้ยยย
ผมนึกว่าพี่ไม่ทำแล้ว ดูแต่คลิปเก่า ๆ คิดถึงมากครับ ผมฝึกหัดครัชอยู่ครับ
เวลามุดตอนรถติดทำไงหรอแบบเวลาแทรกเข้าเลน
ในรอบเครื่องและความเร็วที่ต่ำที่สุด ถ้ารถยังเคลื่อนที่ เครื่องก็ไม่ดับครับ ไม่ต้องใช้ครัช อยากให้ลอง
ได้กลับมาทบทวนอีกรอบ หลังจากหลายปีก่อนได้ดู msx ไป
4:15 vs 4:55 ปล่อยคลัช walking speed เหมือนกัน แต่ทำไม4:15 ถึงดับครับ
จังหวะที่ดับนั้นความเร็วมันยังไม่คงที่ครับ ยังเป็นจังหวะที่ขึ้น walking speed ไม่สุดครับ ถ้ารีบปล่อยคลัทช์ออกไปเลยมันก็ดับอย่างที่เห็นครับ สำหรับรุ่นรุ่นอื่นอาจจะไม่เป็นแต่ G310R จังหวะเลี้ยงคลัทช์มันสั้นมาก ถ้ารีบจะดับเลยครับ ต่างจากรถอื่น ๆ ครับ ถือว่าขับยากพอสมควรเลย
@@Coffeeteabike ขอบคุณครับ
สอนขับกลางคืนหน่อยคับเพื่อออกทิปกับค่ำ คับ
พี่ครับตกเกียร์รถmsxเกียร์1-4 ต้องรอบเท่าไรครับ และความเร็วเท่าไรครับ เเล้วก็ตกเกียร์ลงต้องความเร็วเท่าไร รอบเท่าไรครับ ขอบคุณครับ🥰
อันนี้ผมไม่ทราบครับ ช่วงที่ผมขับ msx ผมใช้การจับความรู้สึกเอา ถ้ารถวิ่งไวจนตื้อ ก็ขึ้นเกียร์ครับ ถ้ารถวิ่งไม่ออกอืด ก็ตบเกียร์ลงครับ
พี่ครับทำยังไงตอนตกเกียร์ลง ไม่ให้รถกระซากไปข้างหลังครับ
@@Abcde-zo7lr ค่อย ๆ ปล่อยคลัทช์ครับ
ดีครับ ย้ำไว้เสมอ อย่ายึดติด ไม่ตายตัว แต่ฝึกไว้หลายรูปแบบเพื่อปรับใช้ตามสถานการณ์ แยกความเคยชินให้ออกเพราะคำว่าจะผิดหรือถูกมันอยู่กับการปรับเลือกใช้ให้ผลลัพธ์ตรงสถานการณ์ต่างๆซึ่งไม่ตายตัวเช่นกัน👍👍👍
แหม่ พอประกาศว่าป่วย แต่ไม่ใช่ไวรัส ผมนี่ลั่นเลยหายไวๆ ครับ
แหม่คนก็กลัวกันอ้ะ
ผมชอบช่องพี่ครับ สอนเทคนิคในการขับขี่รถอย่างปลอดภัยและถูกวิธี ซึ่งต่างจากช่องอื่นไม่สอนอะไรเลยมีแต่ถ่ายคริปขี่รถเร็วแล้วก็ทำหล่อขี่ไปโชว์สาวซึ่งผมมองว่าไม่มีสาระอะไร
กำลังฝึกอยู่ครับ ถ้าออกตัวไม่ดับก็พุ้ง 555 .
คิดถึง msx 😊😊😊
ถึงโควิดจะร้ายแค่ไหน แต่จ้าวป่าไม่กลัวอยู่แล้ว เพราะป้องกันดี การ์ดไม่ตก เทคนิคแยะ ประสบการณ์เยอะ เอ๊ะนี่ผมเม้นท์เรื่องอะไรอยู่ หายป่วยเร็ๆ สุขภาพแข็งแรง ขับขี่ปลอดภัย ครับ
ผมก็อยากเลี้ยวแบบนี้ แต่ กทม ซอกซอย อกกมารถก็เยอะ มือใหม่อย่างผมเลยจอดนิ่งๆก่อนค่อยไป 555
ผมเริ่มแบบเดียวกัน
fc krub
ตอนข้ามลูกระนาด ข้ามอย่างไรให้นิ่ม ไม่รูดนะครับ ไม่ใช้ครัช ทุกรุ่นทุกสูบ ทุกวันนี้ผมยังกำครัชอยู่ เกียร์1ไม่เติมคันเร่ง
ส่วนตัวเวลาข้ามลูกระนาดผมติดเบรคหลังนิดหน่อยให้ขึ้น-ลงนิ่มๆครับ
@@Coffeeteabike จะพยามดูครับ แก่แล้วด้วยจะทันมั้ย555tt
ปี2567 ผมได้ความรู้ ความเข้าใจเพิ่มขึ้นมากครับ จากที่เราก็คิดว่าเราขับขี่ดีอยู่แล้ว แต่ก็จะปรับปรุงแก้ไขพฤติกรรมการขับขี่ให้ดีขึ้น ขอบคุณสิ่งดีๆที่มอบให้ชาว2ล้อครับ 👍🏻
ปกติตอนขี่เวฟผมปิดคันเร่งเลยตอนจะเรียก engine brake เพื่อเข้าโค้ง แต่ตอนนี้ขับ cb650 แล้วช่วงที่ปิดหรือเปิดคันเร่งนิดเดียวมันจะกระตุกหน่อยๆ ถ้าสมมติว่าผมเอาเทคนิคการเบรคหลังเพื่อลดความเร็วแทนการปิดคันเร่ง มันจะทำให้เบรคหลังทำงานหนักเกินไปไหมครับ
ไม่หนักเกินไปครับ สามารถใช้เบรคหน้า/หลัง และเอนจิ้นเบรคร่วมกันได้ครับ
@@Coffeeteabike จะลองฝึกดูครับ ขอบคุณสำหรับคลิปคำแนะนำดีๆ นะครับ ได้เทคนิคดีๆ ไปเยอะเลย
สอนดีค่ะ ไม่เคยขี่เลย ไปลงเรียนมา 2 courses แต่หมดงบและ 5555 ทำเยอะๆค่ะ จะดีมาก เลย สำหรับ beginner
ขอบคุณมากๆครับ
พี่สอนท่านั่งกับการจับแฮนหน่อยคับ
ไว้คลิปหลังๆนะครับผม
มีในคลิปเก่านะครับ'วิธีจับแฮนด์'ลองแตะหาดูครับ บอกละเอียดดีมาก
ถนนสวยมากครับพี่
คิดถึง tack แบบนี้เลยครับ
สอบถามครับ คือการทำแบบนี้มันไม่ส่งผลต่อเครื่องยนต์หรอครับเพราะเหมือนกับว่าใช้รอบเครื่องต่ำจนเครื่องมันจะดับเลย(ผมไม่มีความรู้เลยนะครับแค่คิดว่าการที่รอบมันต่ำเกินไปจะส่งผลกับเครื่องยนต์อะไรรึปล่าว)
ไม่มีครับถ้ารอบต่ำแล้วเหมือนจะดับนั้นแปลว่าตั้งเดินเบาต่ำครับ จริงๆผมอยากแปะป้ายทุกคลิปเลยว่าทุกอย่างที่ผมแนะนำไม่มีผลอะไรกับเครื่องยนต์ทั้งนั้น อยากให้ตั้งใจและโฟกัสเรื่องการขับมากกว่าไปกังวลรถครับ บางคนกังวลมากแชทมาถามผมทุกอาทิตย์แต่รถมีปัญหาไม่ยอมเอาไปหาช่าง😅
เอาจริงๆเดินเบาแล้วดับไม่น่าไปกังวล พวกเบิ้ลรอบตัดเบิร์นยางวิ่งเรดไลน์หนักกว่าบรมเลยครับ
@@Coffeeteabike ขอบคุณมากครับ
สอบถามในกรณีรถสองสูบครับ ถึงจะปล่อยรถไหลเอง เราไม่กำคลัช แต่แค่บิดเบาๆ รถก็พุ่ง ทำให้คันเร่งไม่สมูท ควรใช้เทคนิคอะไรช่วยมั้ยครับ
ใช้เกียร์สูงขึ้นครับ เช่นเกียร์1กระชากไปก็ใช้เกียร์2แทนครับซึ่งมันมีแรงน้อยกว่าแต่ไม่น้อยเกินไปที่จะออกตัวสำหรับรถ2สูบที่ช่วงชักยาวและกระชากครับ ถ้าเกียร์2/เกียร์สูงขึ้นรถไม่มีแรงก็เติมคันเร่งได้ครับ
อีกวิธีก็คือใช้เกียร์1 แล้วใช้เบรคหลังลดการกระตุกและกระชากของรถครับ แต่การใช้เบรคหลังจะซับซ้อนกว่าเรสต้องควบคุมแรงเบรคหลังควบคู่ไปด้วยแต่ถ้าทำได้ จะช่วยพัฒนาการขับและการควบคุมรถได้เยอะเลยครับโดยเฉพาะการขับในความเร็วต่ำ และ การแต่งไลน์รถเวลาเข้าโค้งครับผม
การจับคันเร่งแบบนั้นใช่ที่เรียกว่า v grip รึเปล่าครับ
ใช่ครับ
ทันใจดีจริงๆเลยคับ จะพยามฝึกคับพี่
ต่อไปขอrunning speed
Marathon speedเลยมุ้ยยย
ผมนึกว่าพี่ไม่ทำแล้ว ดูแต่คลิปเก่า ๆ คิดถึงมากครับ ผมฝึกหัดครัชอยู่ครับ
เวลามุดตอนรถติดทำไงหรอ
แบบเวลาแทรกเข้าเลน
ในรอบเครื่องและความเร็วที่ต่ำที่สุด ถ้ารถยังเคลื่อนที่ เครื่องก็ไม่ดับครับ ไม่ต้องใช้ครัช อยากให้ลอง
ได้กลับมาทบทวนอีกรอบ หลังจากหลายปีก่อนได้ดู msx ไป
4:15 vs 4:55 ปล่อยคลัช walking speed เหมือนกัน แต่ทำไม4:15 ถึงดับครับ
จังหวะที่ดับนั้นความเร็วมันยังไม่คงที่ครับ ยังเป็นจังหวะที่ขึ้น walking speed ไม่สุดครับ ถ้ารีบปล่อยคลัทช์ออกไปเลยมันก็ดับอย่างที่เห็นครับ สำหรับรุ่นรุ่นอื่นอาจจะไม่เป็นแต่ G310R จังหวะเลี้ยงคลัทช์มันสั้นมาก ถ้ารีบจะดับเลยครับ ต่างจากรถอื่น ๆ ครับ ถือว่าขับยากพอสมควรเลย
@@Coffeeteabike ขอบคุณครับ
สอนขับกลางคืนหน่อยคับเพื่อออกทิปกับค่ำ คับ
พี่ครับตกเกียร์รถmsxเกียร์1-4 ต้องรอบเท่าไรครับ และความเร็วเท่าไรครับ เเล้วก็ตกเกียร์ลงต้องความเร็วเท่าไร รอบเท่าไรครับ ขอบคุณครับ🥰
อันนี้ผมไม่ทราบครับ ช่วงที่ผมขับ msx ผมใช้การจับความรู้สึกเอา ถ้ารถวิ่งไวจนตื้อ ก็ขึ้นเกียร์ครับ ถ้ารถวิ่งไม่ออกอืด ก็ตบเกียร์ลงครับ
พี่ครับทำยังไงตอนตกเกียร์ลง ไม่ให้รถกระซากไปข้างหลังครับ
@@Abcde-zo7lr ค่อย ๆ ปล่อยคลัทช์ครับ
ดีครับ ย้ำไว้เสมอ อย่ายึดติด ไม่ตายตัว แต่ฝึกไว้หลายรูปแบบเพื่อปรับใช้ตามสถานการณ์ แยกความเคยชินให้ออกเพราะคำว่าจะผิดหรือถูกมันอยู่กับการปรับเลือกใช้ให้ผลลัพธ์ตรงสถานการณ์ต่างๆซึ่งไม่ตายตัวเช่นกัน👍👍👍
แหม่ พอประกาศว่าป่วย แต่ไม่ใช่ไวรัส ผมนี่ลั่นเลย
หายไวๆ ครับ
แหม่คนก็กลัวกันอ้ะ
ผมชอบช่องพี่ครับ สอนเทคนิคในการขับขี่รถอย่างปลอดภัยและถูกวิธี ซึ่งต่างจากช่องอื่นไม่สอนอะไรเลยมีแต่ถ่ายคริปขี่รถเร็วแล้วก็ทำหล่อขี่ไปโชว์สาวซึ่งผมมองว่าไม่มีสาระอะไร
กำลังฝึกอยู่ครับ ถ้าออกตัวไม่ดับก็พุ้ง 555 .
คิดถึง msx 😊😊😊
ถึงโควิดจะร้ายแค่ไหน แต่จ้าวป่าไม่กลัวอยู่แล้ว เพราะป้องกันดี การ์ดไม่ตก เทคนิคแยะ ประสบการณ์เยอะ เอ๊ะนี่ผมเม้นท์เรื่องอะไรอยู่ หายป่วยเร็ๆ สุขภาพแข็งแรง ขับขี่ปลอดภัย ครับ
ผมก็อยากเลี้ยวแบบนี้ แต่ กทม ซอกซอย อกกมารถก็เยอะ มือใหม่อย่างผมเลยจอดนิ่งๆก่อนค่อยไป 555
ผมเริ่มแบบเดียวกัน
fc krub
ตอนข้ามลูกระนาด ข้ามอย่างไรให้นิ่ม ไม่รูดนะครับ ไม่ใช้ครัช ทุกรุ่นทุกสูบ ทุกวันนี้ผมยังกำครัชอยู่ เกียร์1ไม่เติมคันเร่ง
ส่วนตัวเวลาข้ามลูกระนาดผมติดเบรคหลังนิดหน่อยให้ขึ้น-ลงนิ่มๆครับ
@@Coffeeteabike จะพยามดูครับ แก่แล้วด้วยจะทันมั้ย555tt