เบรค ฉุกเฉิน
HTML-код
- Опубликовано: 16 сен 2024
- เนื้อหาไม่ได้เรียบเรียงนะครับ จัดได้เท่าที่ตัด งวดนี้ค่อนข้างเผางานส่ง 555+ ติดค้างหรือสงสัยใสทิ้งคำถามไว้ครับ แล้วจะมาตอบ
สำหรับคนที่อยากตามเฟสบุ๊ค ผมมีเฟส : / coffeeteabike ติดตามกันได้ครับ ทักทายกัน แอดได้ครับไม่กัด ใครที่ตามไปกดไลค์เพจขอความกรุณาแอดเฟสนี้ด้วยนะครับ เพราะเพจปิดถาวรแล้ว
มีIG ครับถ้าใครอยากตามไปดูรูป ที่ / coffeeteabike
ใครมีอะไรอยากถาม เมนท์ไว้ครับ ว่างจะมาตอบ
ผมทำเพลย์ลิสท์ สำหรับวิดีโอเก่า ๆ ที่เคยพูดถึงเรื่องที่มีน้อง ๆ ยิงคำถามมา แล้วทำวิดีโอตอบ แล้วนะครับ
กดไปที่ ruclips.net/p/PLVYvbmO32qMmIRHohozNSvN79JkXAlYim
เพราะว่าถ้าจะทำใหม่บ่อยๆ มันจะซ้ำกันมากเกินไป ถ้ามีอะไรสงสัย และ ไม่อยู่ในลิสท์ ยิงคำถามมาได้อีกครับ จะได้ทำวิดีโอเพิ่มในลิสท์ จะได้เป็นประโยชน์กับคนที่มาทีหลังครับ
แล้วถ้าลดเกียร์ลงเร็วๆแบบนี้ล้อหลังจะไม่ล็อคหรอครับ🤔
ดีทุกคลิปเลยครับ ทัศนคติในการขับขี่ดีมากๆ เน้นทักษะ ความเคยชิน พูดย้ำเสมอเพื่อความปลอดภัย ผมจะเอาทุกทักษะไปฝึกตามน่ะครับ
ของในไทยมีแต่โชว์ขับเร็วว่าเท่ ผมว่าขี่ปลอดภัยกลับบ้านด้วยดีเท่กว่าตามแบบที่คุณเน้นย้ำเรื่องความปลอดภัยครับ
ผมเคยตกใจใช้วิธีนี้บ่อย หยุดรถได้เร็วมากครับ พึ่งรู้ว่าเป็นวิธีที่ถูก
ผมออกรถครัสมือครั้งแรก ออกครัสดับตลอด พอมาดูคริบพี่แต่ละคริบสอนวิธีขับต่างๆ ผมเอามาหัดขับเลยคับ .#ช้องนี้ความรู้เต็ม
วันก่อนตกใจบีบเบรคหน้าทีเดียวเกือบคว่ำครับ555555 สอนดีมากครับช่องนี้
คลิปนี้สอนเข้าใจง่ายที่สุดใน 3 โลกแล้วครับ
ตั่งแต่ดูยูทูบมา เคยแต่กดติดตาม แต่ไม่กดสั่นกระดิ่ง แชแนลนี่ ที่แรกเลย ที่ผมกดสั่นกระดิ่ง เนื้อหาดีมากครับ
เป็นเกียรติอย่างยิ่ง ขอบคุณครับ ^^
คลิปทำให้เข้าใจง่าย ขึ้นมากกว่าเดิมเยอะเลยคับ ตอนนี้ผมใช้แต่เอนจิน เบรค ผสมเบรคหน้า เป็นนิสัย ช่วยได้จิง เจอรถปาดหน้ากะทันหัน ช่วยได้เยอะ อาจมีสะกิดรถบ้างแต่ปลอดภัย
ขอบคุณมากๆนะครับพี่ เวลาผมเบรคฉุกเฉินผมบีบครัชไว้แล้วเซนเกียร์ถี่มากๆ ไม่มีจังหวะของ เอนจิ้นเบรคเลย :)
คลิปพี่ทุกคลิปเป็นคู่มือสำหรับผู้ขับขี่บิ๊กไบค์ได้เลย
ขอบคุณกับความรู้ดีๆที่มอบให้ ครับ
เยี่ยมมากเลยครับ อยากได้วิธีการลดความเร็ว แบบถนนเปียกครับ
มีวีดีโอเก่าที่เคยพูดถึงตรงนี้ครับ ruclips.net/video/wycE0rfI_vs/видео.html น่าจะตอบคำถามได้ ลองไปดูได้ครับ ถ้าติดขัดหรือสงสัยอะไร คอมเมนท์ถามได้ครับผม
ผมดูคลิปของพี่เกือบทุกคลิปครับอยากสอบถามว่า เทคนิคการขับขี่ต่างๆ เช่น การเข้าโค้ง การเบรค ใช้กับรถโมตาดได้ไหมครับ
เกรียงไกร สิทธิ โมตาร์ดก็ใช้หลักการอ่านและเข้าโค้งแบบทั่วไปได้ครับแต่ลักษณะการทิ้งน้ำหนักตัวกับการวางท่าทางต่างๆในรายลพเอียดจะต่างจากรถทางเรียบทั่วไปครับ โมตาร์ดจะใช้การวางท่าทางแบบfoot down หรือกางเท้ามากกว่าครับ ก็มีหลายคนที่ใช้ลักษณะการจัดท่าแบบรถสปอร์ตเวลาขับโมตาร์ดเหมือนกันแล้วแต่คนถนัดครับ
ขอบคุนมากเลยนะคะ
มาแล้วรอนานเลย😁😁
อยากทุบหลังรถคันหน้ามาก
ขอบคุณครับ
พี่ครับ ช่วยทำคลิปที่เกี่ยวกับของล็อครถบิ๊กไบค์หน่อยได้มั้ยว่าควรซื้ออะไรมาล๊อคกันขโมยได้บ้าง แนะนำให้หน่อยได้มั้ยครับ
ขอบคุณมากครับผม
Fcครับ
อ้าว..ใช้ครัชผิดมาตลอดเลยยย กำครัชค้าง แล้วกดเกียร์
ขอบคุณมากครับ
👍🏽
ดูคลิปนี้ ช่วยผมเรื่องการใช้เอนจิ้นเบรคฉุกเฉินได้หลายครั้งแล้วครับ ขอบคุณครับสำหรับคลิปดีๆที่ช่วยชีวิตครับ
พี่เคยเป็นมั้ยพี่ขับรถที่ไม่มีตัวบอกเกียร์ ขับๆอยู่ละลืมว่าตัวเองอยู่เกียร์ไหน พอมีวิธีแก้ได้บ้างไหมพี่
อย่าว่าแต่ไม่มีเลขบอกเกียร์เลย มีแล้วผมยังสับที่เกียร์1รัว ๆ แบบ อ้าวเกียร์1 แล้วเหรอ 55+ เลขบอกเกียร์ซื้อแบบดิจิตอล/อนาลอก มาติดเองได้ครับ ใช้แบบเซนเซอร์วัดที่กระเดื่องเกียร์ ติดตั้งง่ายครับ ส่วนตัวผมไม่ค่อยดูเลขเกียร์ครับเพราะมีรถหลายคัน บางคันก็มีบางคันไม่มี ก็เลยติดนิสัยไม่ดูเลขเกียร์ครับ
เบรค ฉุกเฉินในรถยนต์ ทำเหมือนมอเตอร์ไซค์ในคลิปนี้ไหมครับ
ไม่เหมือนครับ เบรคฉุกเฉินในรถยนต์ และ มอไซค์ที่*ไม่มีสลิปเปอร์คลัทช์* เราจะยกคันเร่งแล้วเบรคอย่างเดียวครับเราจะใช้ขั้นตอนการเบรคให้น้อยที่สุดเพื่อลดความผิดพลาดในการเบรคแล้วได้ระยะเบรคที่สั้นลงครับ
@@Coffeeteabike ตอนเบรคไปด้วยแล้วลดเกียร์ไปด้วย มันหยุดรถได้สั้นกว่าไม่หรอครับ
@@vitchayakongdam ใช่ครับเพราะมันได้แรงเอนจิ้นเบรค แต่รถแบบที่มีสลิปเปอร์คลัทช์ กับ ไม่มี มันต่างกันตรงที่ ถ้าเราขับรถไม่มีสลิปเปอร์คลัทช์ แล้วตบเกียร์ลงมารัว ๆ เราทำเรฟแมทชิ่ง หรือ blip คันเร่งไม่ตรงจังหวะ ล้อหลังจะมีจังหวะล็อค ซึ่งมันเป็นผลเสียมากกว่าผลดีครับ ดังนั้น ถ้ารถไม่มีสลิปเปอร์คลัทช์ เราควรจะหลีกเลี่ยงการตบเกียร์ลงแล้วลดขั้นตอนมาเบรคด้วยเบรคหลัง และ เบรคหน้า จะปลอดภัยกว่า ถึงแม้ว่าระยะเบรคจะยาวกว่านิดหน่อย แต่มันลดโอกาสผิดพลาดในขั้นตอนการเบรคอย่างมากครับ ซึ่งถ้าเราทำผิดพลาด อาจจะเกิดขึ้นจากการขาดการฝึกฝน หรือ ไม่ถนัด เราก็จะเสียหลักแล้วพุ่งไปชนครับ ในคลิปนี้ผมเองก็สะเพร่ามากไปครับที่ไม่ได้หยิบเอาความแตกต่างตรงนี้มาพูดครับ
Coffee tea bike ครับผมก็ใช้ เรฟแมทชิ่งในการเบรค แมวตัดหน้าครับเพราะเบรคหน้ามันเบรคไม่ค่อยอยู่แล้วครับ
ใรรถมีอะไรที่เบรคได้ดีกว่าเบรคครับ
มีผู้ใหญ่บางคนบอกมาว่าการใช้เบรคฉุกเฉินบ่อยๆจะทำให้โซ่สเตอร์สึกหรอง่าย จริงรึปล่าวครับ ช่วยให้ความรู้หน่อยครับ
ทุกอย่างสึกหมดครับ แต่มันสึกตามปกติ ไม่ได้สึกเวอร์แบบที่เชื่อกันครับ ของพวกนี้มีอายุของมัน เราเรียกว่า perishable parts หรือ ชิ้นส่วนที่ใช้แล้วทิ้งครับ อายุการใช้งานจะสั้นยาวไม่เท่ากันแล้วแต่นิสัยการขับครับ
อยากให้คิดมากๆว่าการใช้เบรคฉุกเฉินมันจำเป็นและชีวิตมีค่ามากกว่าโซ่สเตอร์ชุดละไม่กี่ตังครับ ถ้ามัวแต่เชื่อว่าใช้เบรคฉุกเฉินบ่อยเปลืองชิ้นส่วนแล้วไม่นำมาใช้ให้เป็นนิสัย ถึงเวลาจริงๆพลาดมานอนโรงบาลก็ไม่คุ้มครับ หรือซวยมากๆก็ไม่มีโอกาสมาเปลี่ยนโซ่กะสเตอร์ครับ
พี่ครับ รบกวนสอบถามเรื่อง ABS ครับ
ผมคิดอยากลองเหยียบเบรกหลัง ABS พอกระทืบเท่านั้นแหล่ะ เสียงเหมือนโซ่สะดุด แก๊ก แก๊กๆ อันนี้คือปกติใช่ไหมครับ ระยะเบรค ไกลมาก อารมณ์เหมือน มันแค่ชะลอรถครับ
ใช่ครับเวลามันทำงานอาการจะประมาณนั้นครับ
ควบคุมยังไง เมื่อ เกิดรถสบัด
ควบคุมตอนสะบัดจะยากกว่าป้องกันครับ ถ้าจะเอาให้อยู่ก็คือ ตั้งตัวให้ตรง ตั้งคอรถให้ตรง ห้ามเบรค ผ่อนคันเร่ง เกร็งแขนจับรถให้ตั้งตรงแล้วภาวนาได้อย่างเดียวครับ ส่วนวิธีป้องกันคือ ใส่กันสะบัด และ ความความเคยชินกับรถโดบเฉาพะจังหวะคันเร่งให้มากครับ
คลิปดีมีประโยชน์ ทัศนคติดี ผมก็เบรคแนวเดียวกันนี้ครับ ส่วนเรื่องสะบัดนี้ คุมยาก สมัยวัยรุ่นผมบาดเจ็บเดินไม่ได้หลายเดือนเพราะรถสะบัดจนเสียหลัก ยากที่จะคุมรถได้ ป้องกันและขับไม่เร็วดีกว่าครับ
พี่คับ ถ้า เรา ลง สะพาน แบบ ดิ่งลง เลย อะคับ เรา ควร เชีน เกียร์ ให้ เหลือ หนึ่ง แล้ว เบรค อย่างเดียว ช่ายไหมคับ
ลดลงมาเกียร์1 ใช้แรงเอนจิ้นเบรคฉุดรถและใช้เบรคหน้า+หลังลดความเร็วครับ
Coffee tea bike ขอบคุณคับ
รถมอไซค์มัครัช 125cc ใช้ได้เหมือนกันใช่มั้ยครับ
ใช้ได้เหมือนกันครับ
ช่วงที่เชนเกียร์ ผมบีบครัชแล้วตบเกียร์ลง แล้วปล่อยครัชช้าๆ ระบบครัชมันจะเป็นไรไหมครับ เพราะผมบีบครัชแล้วปล่อยครัชเร็วมันไม่นุ่มนวลเลย (กรณีขับใช้งานความเร็วทั่วไป)
ถ้ากรณีขับทั่วไปใช้คลัทช์ซับ หรือ ปล่อยช้า ๆ ไม่มีปัญหาอะไรครับ กลับกันถ้าตบเกียร์ลงกระทันหันถี่ ๆ สร้างภาระความสึกหรอให้กับชิ้นส่วนที่สัมผัสกันต่าง ๆ เช่นเกียร์ สเตอร์หน้า-หลัง และ โซ่อย่างมากครับ
Coffee tea bike อ๋อ ขอบคุณมากครับ
ประเทศไทยมีให้ใช้บ่อย รถตู้ แท๊กซี่ มอเตอร์ไซค์ ออกมาแต่ละครั้งอย่างกับถนนมันขับคนเดียว
ขับผิดมาตลอดปกติจะกำครัชค้างแล้ววลดเกียร์รวดเดียว
คลิปนี้มีประโยช์มากครับเพราะว่าเจอในชีวิตประจำวันบ่อยๆครับ
รอนานมากเลยครับผมนี่ชวนเพิ่ลมาดูการสอนขับขี่ของพี่ฟังเข้าใจง่ายด้วยผมอย่างจะให้สอนการขับรถออกทริปน่ะครับพวกสัญญาณแล้ววิธีขับเป็นขบวนที่ถูกต้องด้วยน่ะครับส่วนใหญ่ผมจะเห็นคนขับเป็นกลุ่มนี่เร็วมากเลยครับเฉพาะบางกลุ่มน่ะครับ
เคยทำไปเมื่อนานนนนนมากมาแล้วครับ
ruclips.net/video/sO-vpMlBRIc/видео.html
แต่จะเอากลับมาพูดใหม่ในโอกาสหน้าครับเผื่อคนที่เพิ่งติดตามจะได้ไม่ต้องย้อนกลับไปไกลครับ
อย่างรถโซนิคมันต้องทำเบรคกะทันหันแบบที่พี่สอนได้เป่าค้าบ
ได้ครับ