As melhorias trazidas para o 175E1, 190E2 e principalmente para o 195E2 sao muito significativas. São ganhos no interior, de alcance máximo, alcance/carga em pistas curtas, consumo de combustível, peso máximo (MTOW) assim como tempo entre manutencoes dos motores.
Se a autonomia do 195-E2 aumentar conforme a promessa da Embraer, é bem possível que ele possa fazer as principais rotas costa a costa nos EUA. Isso aumentaria muito a chance de ser adquirido por alguma grande operadora americana e, talvez, o alvo dessa mudança seja principalmente esse mercado gigante.
a familia energia pra acrescentar sao 4 modelos de aeronave e se nao me engano e misturado nitrogenio e eletrica e a previsao da embraer e que logo a 1 aeronave de perna mais curta esteja saindo do papel mas esperar pra ver ne mas sendo embraer eu acredito
Continua o mesmo. O computador irá fazer os comandos necessários para tirar o avião do chão muito mais precisamente e mais rápido que um humano faz. Veja o desenho fo minuto 1:35
O hidrogênio não é viavel financeiramente, o tal de evetol também, não existe bateria pra deixar ele viavel. Eu acho estranho a Embraer com toda sua competência falar dessas coisas. Essa é a minha opinião. Parabéns pelo canal amigo
Não entendi a estratégia da Embraer, lançar a família E 2 já que a cláusula de escopo, criou um nicho para Embraer, é o avião ficou acima das especificações, se acabar essa limitação os concorrentes vão entrar de sola no mercado praticamente exclusivo da Embraer, ela tinha que ter entrado do mercado de gigantes uma vez que o mercado está saturado de pedidos.
vc ja ouviu falar das novas aeronaves da COMAC e da IRKUT que estao entrando no mercado? nao tem como a EMBRAER competir com esses dois alem da AIRBUS e BOEING, seria suicidio investir num projeto desse contra duas empresas estudais com meios financeiros quase illimitados.
@@juscemberguepere5632 Eu não concordo com algumas atitudes da Embraer mas ela sempre se colocou muito bem no mercado investindo no que vende. O mercado da aviação é competitivo e caro eles devem ter os motivos deles para não investir em grandes aeronaves
O mesmo jumento, o mesmo comentário e os mesmos likes que ele usa em todos seu perfis do google... E vc morre de burrice, isso é certo. Além do comentário burro, o português é sofrível, como de toda a laia. Valeu jumento por engajar o canal!
Canal muito bom!
Continue assim, não dê ouvidos pra esse pessoal que não sabe nada sobre aviação.
As melhorias trazidas para o 175E1, 190E2 e principalmente para o 195E2 sao muito significativas. São ganhos no interior, de alcance máximo, alcance/carga em pistas curtas, consumo de combustível, peso máximo (MTOW) assim como tempo entre manutencoes dos motores.
Ainda bem que a Embraer é privada, se não.... kkkkk
Muito show os desenhos do Wellington
Exatamente, elogiar quem merece e criticar quem merece também. vc esta certo.
Esses desenhos são show ; o MD11e o 727, são os aviões mais bonitos que eu acho. Vídeo muito bom!
Canal excelente 👍🏻
Se a autonomia do 195-E2 aumentar conforme a promessa da Embraer, é bem possível que ele possa fazer as principais rotas costa a costa nos EUA. Isso aumentaria muito a chance de ser adquirido por alguma grande operadora americana e, talvez, o alvo dessa mudança seja principalmente esse mercado gigante.
Parabéns pelas novidades informadas nesse vídeo.
André vc faz conteúdo bom!
VALEU COMPADRE.
Parabéns pelo seu canal! Gosto muito! Forte abraço
Top demais a Embraer 😍✈
Assistindo dia 29/07/2024📆
CEILÂNDIA DF 🇧🇷
Continue assim meu caro. A gente apoia!!! Duela a quem duela
Canal verdadeiro, não Enrrola 😂😂
Legal o vídeo, obgdo.
Mesmo com esta feature vendeu zero unidades em Farnborough…😕
Continua encalhado nas vendas.😢😢😢😢😢😢😢😢
@@enio5966 Mas esta feira é um bom lugar pra fazer negócios, mesmo? O perfil de comprador que vai lá qual seria?
Comentário mais sincero, gostei ! 😅👍
Embraer é uma escola de formação profissional para seus concorrentes
a familia energia pra acrescentar sao 4 modelos de aeronave e se nao me engano e misturado nitrogenio e eletrica e a previsao da embraer e que logo a 1 aeronave de perna mais curta esteja saindo do papel mas esperar pra ver ne mas sendo embraer eu acredito
Direto ao ponto kkkk chorões mandem áudio haha , embraer e referência no mundo todo
🤣🤣🤣🤣manda áudio agora 🤣🤣🤣🤣
Que bacana a Embraer melhorando a autonomia dos 195E2, este é um dos pontos que ele perde para o rival A-220
Curioso para saber como fica o cálculo das velocidades críticas.
Continua o mesmo.
O computador irá fazer os comandos necessários para tirar o avião do chão muito mais precisamente e mais rápido que um humano faz. Veja o desenho fo minuto 1:35
Boaaa
Blz. Jumentinhos?
Kkkkkkkkkkkkkkkk🌹
Mexe e mexe, os E 2 não vendem bem.😢😢😢😢😢😢😢
REALMENTE TEM MUITO JUMENTO NESSE PAÍS....eu sempre me impressiono kikikikikikiki
O hidrogênio não é viavel financeiramente, o tal de evetol também, não existe bateria pra deixar ele viavel. Eu acho estranho a Embraer com toda sua competência falar dessas coisas. Essa é a minha opinião. Parabéns pelo canal amigo
Tbm acho bobagem esse negocio de evtol, sobre o hidrogênio, ele pode ser produzido em quantidade menores, pra combinar com o etanol
Essa do "manda áudio"... foi de lascar. kkkkkkkk
Tmj
Cuidado pra não virar um MCAS!
Será q esse sistema novo da Embraer nos próximos 20 anos ñ teremos mais Pilotos?
Ryanair agradece. Quanto menos os seus pilotos tocarem nos comandos, melhor para o conforto dos passageiros.
Chama
👍👍👍
A Embraer deveria fabricar aviões de grande porte comerciais
Precisa uns 15 bi de dólares e de onde viria o dinheiro?
Você paga?
Não vai... infelizmete.
Não que não possa mas desenvolver algo assim é meio inútil já que não teria capacidade de competir nesse segmento.
@@joseluizdacosta8580 BNDES 🤪😅
De vez enquanto vc faz umas cagadas mas gosto dos seus vídeos
Não entendi a estratégia da Embraer, lançar a família E 2 já que a cláusula de escopo, criou um nicho para Embraer, é o avião ficou acima das especificações, se acabar essa limitação os concorrentes vão entrar de sola no mercado praticamente exclusivo da Embraer, ela tinha que ter entrado do mercado de gigantes uma vez que o mercado está saturado de pedidos.
A pessoa que não estuda nunca vai entender coisa alguma.
vc ja ouviu falar das novas aeronaves da COMAC e da IRKUT que estao entrando no mercado? nao tem como a EMBRAER competir com esses dois alem da AIRBUS e BOEING, seria suicidio investir num projeto desse contra duas empresas estudais com meios financeiros quase illimitados.
@@adrianmuller4989 se informe. Eu acompanho detalhadamente a Embraer há 30 anos.
@@juscemberguepere5632 Eu não concordo com algumas atitudes da Embraer mas ela sempre se colocou muito bem no mercado investindo no que vende. O mercado da aviação é competitivo e caro eles devem ter os motivos deles para não investir em grandes aeronaves
Só este canal é independente. Os outros defendem cia aérea e ou são chapa branca.
Não achei o canal do wellinaton
É no instagram
@@mnleal justamente! Não achei no IG! Você achou, amigo? Pode passar, por favor?
Enéas era contra a privatização da Petrobras e Vale e defendia a indústria nacional. Você acha que ele era de esquerda?
Ele era direira nacionalista. A direita que valorizada o capital nacional. Resumindo, o Enéas queria a apple brasileiro
Eu fico imaginando hj, uma empresa como foi a Trans Brasil no dia de hj com este nome e está cores de arco íris na cauda
Vocês morreria né kkkk
E vc morre de burrice, isso é certo. Além do comentário burro, o português é sofrível, como de toda a laia. Valeu jumento por engajar o canal!
Tu come jilo
Enéas era contra a privatização da Petrobras e Vale e defendia a indústria nacional. Você acha que ele era de esquerda?
Eu fico imaginando hj, uma empresa como foi a Trans Brasil no dia de hj com este nome e está cores de arco íris na cauda
Vocês morreria né kkkk
Publiquei um B-727 da Transbrasil em um grupo estrangeiro e me perguntaram se era companhia gay..kk
O mesmo jumento, o mesmo comentário e os mesmos likes que ele usa em todos seu perfis do google... E vc morre de burrice, isso é certo. Além do comentário burro, o português é sofrível, como de toda a laia. Valeu jumento por engajar o canal!
Infelizmente a direita pensa que a terra e plana, logo vê interpretação equivocada em tudo , AFF 😕
@@joseluizdacosta8580 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@MauroGoncalves-u9p kkkk e pensam que o Brasil está no primeiro mundo.