Мой Навик поживее будет, но я бы не решился его выкладывать, а тут вообще утильные колесницы - одно название осталось! Аппарат непростой, с нюансами, но уже 20 лет и тысяч 400, а 6нр26 не чудит, чек не горит и расход (без города) 15 - в норме. По-моему - чудеса! Ведь и ремонтирую своими руками - в основном ходовка и подвеска... С другой стороны авто не для пацанчиков и со светофоров его не рвали (настройки электродросселя не позволяют), как мерсобмв и рэнджи. В общем, я своим "доволен, как слон"!
Линкольн, мне кажется, делали молодые инженеры. Он как-то посовременнее выглядит, а кадиллак как будто деды. Но я шатал надежность линкольна, во всем остальном он проигрывает. Краска на пластике стирается и такое убожество потом никто не хочет «Деды» рулят.😅
Мой Навик поживее будет, но я бы не решился его выкладывать, а тут вообще утильные колесницы - одно название осталось!
Аппарат непростой, с нюансами, но уже 20 лет и тысяч 400, а 6нр26 не чудит, чек не горит и расход (без города) 15 - в норме. По-моему - чудеса! Ведь и ремонтирую своими руками - в основном ходовка и подвеска...
С другой стороны авто не для пацанчиков и со светофоров его не рвали (настройки электродросселя не позволяют), как мерсобмв и рэнджи. В общем, я своим "доволен, как слон"!
Молодцы ребята , живой обзор !!
Навик всегда давал и даёт на клык эскаладам
У Кадиллака салон по стилистике похож на предыдущее поколение навигатора
Зачот
Кадиллак есв там багажник больше сравни с навиком лонг
Линкольн, мне кажется, делали молодые инженеры. Он как-то посовременнее выглядит, а кадиллак как будто деды. Но я шатал надежность линкольна, во всем остальном он проигрывает. Краска на пластике стирается и такое убожество потом никто не хочет «Деды» рулят.😅
Кадиллак по надёжней мне кажется будет, хотя бы как минимум торсионы а не пневма
@@user-papa001 Парнишка говорит если бы пневму поставить, жопу поднимать, так она там есть и поднимает.)))
У меня был эскалейд 2006 года, он уже далеко уйдет от этого навика
😂Много лишних движений . Порожняк .