Assembly Torque converter Komatsu D85ESS-2
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Assembly torque converter adalah proses pemasangan atau perakitan torque converter pada transmisi mobil atau kendaraan lainnya. Torque converter adalah suatu komponen pada transmisi otomatis yang digunakan untuk mengubah torsi dari mesin ke transmisi dengan cara mengalirkan fluida hidraulik. Torque converter terdiri dari tiga bagian utama yaitu impeller, turbin, dan stator.
Assembly torque converter dilakukan dengan memasang impeller dan turbin pada dudukan atau housing torque converter, kemudian dipasang stator di antara keduanya. Proses perakitan ini harus dilakukan dengan hati-hati dan presisi untuk memastikan torque converter bekerja dengan baik dan tidak menimbulkan masalah pada transmisi. Salah satu hal yang penting dalam assembly torque converter adalah penentuan besaran torque atau torsi yang dibutuhkan saat menyetel baut pengencang. Besaran torque ini harus sesuai dengan spesifikasi pabrik agar tidak merusak komponen dan tidak mengurangi performa transmisi
Kok enak bener ya bang ngajarin nya saya di sini di marahin mulu ama yang ngajar galaj bener orangya ,lingkunganya juga seru pingin kek gitu juga😢
😂😂beda orang beda cara mengajarinya bang.. sya dlu punya senior galak makanya gantian saat sya senior sebisa mungkin jgn galak.. Seperti kalo kita di cubit sakit maka jangan mencoba mencubit orang.. Tpi terlepas dari hal tersebut tetep lah jangan ambil hati ibarat orang mau naik kelas / derajat pasti di uji yg sesuai dgn kemampuanya.. 😊
@@MekanikAlatBeratAbalabal iya bang makasih motivasinya tapi di sini gimanaya supaya kita betah tahan untuk belajar lebih giat lagi soalnya aku di perantauan jauh dari keluarga beda pulau juga😥
@@MekanikAlatBeratAbalabal sama di sini lingkunganya keras bang sampe ingin benar2 nak pulang sendiri an juga di sini😥
@@MekanikAlatBeratAbalabal jawab dong mas butuh peyemangat kaleh motivasi niki😥
@@aditia263 balik ke hati bang... Sabar aja dlu... Tantanganmu lebih berat lagi setelah kamu lulus... Seniormu punya tanggung jawab tentang keselamatan mu, kerjaanmu, dan pengetahuan mu... Coba klo abang di suruh dan ternyata yg abang kerjain gagal.. Abang pasti cuman di olok atau apalah itu.. Tpi seniormu yg nanggung semua nya,, ujung2 nya ke gaji dan bonus loh bang... Klo selama perlakuanya tidak merendahkan harga dirimu maka tolerir aja tapi jika berada pada titik membawa ancaman dan menginjak harga dirimu dan kluargami ya lawan aja.. ☺ inget.. Dia bukan yg kasih kau hidup atau makan hingga sekarang ini.. Apa lagi yg abang takutin.. Keluar atau lari dari masalah hanya akan membuat abang ketemu masalah yg sama di tempat lainya... Inget yaa.. Harga diri bukan kesalahan diri.. ☺
Klu bikin video suara musik itu di kecilkan bro biar suara Pian bisa di pahami para penggemar
@@wirmanerwin9846 🤣🤣siap abangku.. Klo ini emang pas waktu ngga niat buat soalnya hanya utk kepentingan internal aja waktu itu.. Eh ternyata ada yg terbantu di beberapa orang..ya uda tak buatlah video2 lainya☺☺
Bisa belajar ini,bang klo cuma converter D85 YG rusak bisa kh nda angkat stasmisi ?
Ngga bisa bang..
@@MekanikAlatBeratAbalabal oooo gtu krain bisa,terimakasih infox 🙏🙏 di sini
@@TrisSute-cf3sr sama2 ☺
Gak ada o ring sama sekali ya bang
Iyo bang... Kekuatan nya ada di kontak antar clutch housing, saya sudah share penjelasan nya di video critical pemasangan
@@MekanikAlatBeratAbalabal oke master