Sebenar nya ilmu tentang torque conventer itu mahal, tapi anda membagikan nya gratis. Sukses trus dengan channel nya mas, saya sebagai teknisi sangat mendukung video seperti ini, sebagai pembelajaran buat anak sekolah atau teknisi baru. Sukses selalu dan saya like it.
Soal mekanisme kerja system ya silahkan dijadikan pengetahuan umum... palingan kita cuma sebatas maintenance atau perakitan. Sementara perancangan di mana melibatkan perhitungan njelimet harus dilakukan yang ahlinya dan ia dibayar mahal...
Thanks bro, sangat membantu, jarang ada orang yang mau kayak gini ngajarin, kalu di lain pasti duit, duit, dan duit. Baru di ajarin ini mah gratis cukkk
Pernah bekerja sebagai mekanik alat berat yang menggunakan transmisi otomatis... Tapi baru kali ini mengetahui secara detail apa itu konverter torsi serta bagaimana cara kerjanya.
Akhirnya saya bisa tenang sekarang tentang ilmu konverter torsi yang dibagikan Lesics Indonesia. Saya udah cari kesana kemari tapi tidak ada yg sebaik ini penjelasannya. Terbaik sekali...salute..
Alangkah bagus menggunakan bahasa dan kalimat sendiri & pemahaman pribadi. Bukan hanya sekedar menterjemah video bahasainggris bahkan hanya mengindonesiakan bahasa inggris.
Keuntungan menggukan torque conventer, tanjakan bagaimana pun mobil tidak akan mundur dan stoll engine, yg menyebabkan engine mati krna penggunaan transmisi yg salah/tidak kuat, karna power tidak di salurkan langsung dari engine ke transmisi berupa shaft/ass, converter yg memutar terus, sederhananya kipas angin yg meniup kipas lagi di depannya, begitu cara kerja torque converter
ilmu tentang torque converter di dunia mekanik alat berat itu makanan sehari" harus menganalisa ketika overheat dan low power itu bisa di akibatkan karena t/c bermasalah
Tentu barang gratis tdk lengkap. Kalo mau Indonesia punya engineer mumpuni solusinya kuliah. Kamu ga akan mempelajari ilmu rekayasa spt mekanika fluida sedalam universitas.
Pembahasan yang menarik tapi bahasanya kurang sederhana, untuk menjelaskan ke orang awam atau siswa smk kelas X mungkin perlu pemahaman lebih. Nama-nama komponen juga sedikit berbeda dengan yang biasa diterima siswa smk, biasanya pompa = pump impeller, turbin = turbine runner, reaktor = stator, kopling pengunci = lock up clutch, dan one-way clutch. Sukses selalu...
Kalo sy sendiri pahamnya seperti ini.. Mungkin berbeda dari yang lain.. dari video yg saya liad ini.. bisa di contohkan converter torsi seperti 2buah kipas angin yg di saling berhadapan.. kipas angin yg satu di putar oleh listrik.. sehingga kipas angin kedua ikut berputar.. terjadi tranfer energi.. dari kipas1 ke kipas 2.. lewat udara yg berhembus.. Sederhananya seperti itu menurut sy..
Matik efekk loss tenaga nya cukup tingii... Kecepatan nya sama dengan manual.... Tpi putaran mesinnya lebih cepat... Dan ini penyebab metik sikit lebih boros...
Ngomongin torque converter jadi inget mobil pak soekarno dulu pakai transmisi otomatis tp masih ada koplingnya... Jadi kalo mau oper ke gigi D harus injek kopling dulu seterusnya nanti ndak ada oper2 gigi lagi. Mungkin itu yg terjadi jika torque converter blm diciptakan hingga saat ini, mobil matic akan mirip ribetnya dengan mobil manual
conferter torsi ini sudah di gunakan di mercedez benz ..tipe transmisi metic 7225 NAG dan 7229..7 G...sedang kan di tipe tranmisi metic tipe 7223..7224.7225..konpensional masi blm menggunakan conperter torsi
Tolong upload video tentang mesin WENKEL vs PISTON, lebih efisien mana dari segi konsumsi bahan bakar, efisiensi tenaga, efisiensi ruang mesin, dan lain lain, tolong di kupas tuntas. Mengapa mesin wenkel tidak banyak inovasi spt piston, apakah mesin wenkel baik untuk kendaraan darat ? Kendaraan apa yang cocok untuk mesin wenkel ? Jika saya pikir konverter torsi akan sangat efisien jika menggunakan mesin wenkel karna rotasi lebih besar apakah itu benar ? Tolong dikupas tuntas, terimakasih.
Analogy seperti kita menghidupkan kipas angin yg dicolok kan kelistrik = pompanya. Angin yang dihasilkan kipas kita arahkan ke kipas satu lagi ( turbin ) yang tidak kita aliri listrik. Sehingga kipas yg tidak dialiri listrik ikut berputar karena tekanan angin. Itu analoginya, Kipas yg dialiri listrik = pompa Tekanan angin yg d hasilkan = tekanan oli / fluida Kipas yg tidak dialiri listrik = turbin Turbin meneruskan tenaga ke transmisi.
biasanya sih pakai Autocad 3D, itu pun dibuat oleh para profesional,, namun dipakai jg oleh mahasiswa jurusan teknik sipil, teknik otomotif/mesin, desain grafis, desain interior ruangan/bangunan, serta mahasiswa jurusan desain animasi game untuk menggambar model bergerak atau sekedar interior ruangan statis
Sebenar nya ilmu tentang torque conventer itu mahal, tapi anda membagikan nya gratis. Sukses trus dengan channel nya mas, saya sebagai teknisi sangat mendukung video seperti ini, sebagai pembelajaran buat anak sekolah atau teknisi baru. Sukses selalu dan saya like it.
davin soelistiono mimin ny baik hati tdk sombong
Ade Arifin iya ni bro baik sekali hehehe
Soal mekanisme kerja system ya silahkan dijadikan pengetahuan umum... palingan kita cuma sebatas maintenance atau perakitan. Sementara perancangan di mana melibatkan perhitungan njelimet harus dilakukan yang ahlinya dan ia dibayar mahal...
Kalau yg trnmisi manual masih faham tp yg kalau matic gk mudeng.. hadoh
davin soelistiono ini video copas dari luar negeri cuman di translate ke b.indo
Thanks bro, sangat membantu, jarang ada orang yang mau kayak gini ngajarin, kalu di lain pasti duit, duit, dan duit. Baru di ajarin ini mah gratis cukkk
Pernah bekerja sebagai mekanik alat berat yang menggunakan transmisi otomatis... Tapi baru kali ini mengetahui secara detail apa itu konverter torsi serta bagaimana cara kerjanya.
Saya sebagai mekanik merasa terbantu dengan video ini 👍 sangat bermanfaat
Semoga menjadi pahala jariah bagi yang mengupload dan membagikanya
kelas otomotif online.. selamat berkarya berbagi ilmu yg bermanfaat terus
Akhirnya saya bisa tenang sekarang tentang ilmu konverter torsi yang dibagikan Lesics Indonesia. Saya udah cari kesana kemari tapi tidak ada yg sebaik ini penjelasannya. Terbaik sekali...salute..
Saya memikirkan bagaimana orang yg meneliti ini pada awalnya, benar" logika yg kompleks namun bisa menyelesaikan masalah, benar" briliant
Gilaaaa,,, smangat trusss,, ini bermanfaat buat saya selaku anak teknik, pengen dapat ilmu ginian mahal biayanya, tapi ini gratis cuy...muaannttaappp
sejauh ini, inilah yg paling jauh saya utk paham tpi belum paham²,bisa di ringkas biar lebih paham
Saya mencoba untuk mengerti, dan emang harus ditonton lebih dari sekali..
Mantap.
Makasih gan, nanti saya mampir lagi buat nonton..
Ini chanel sangat bagus, penjelasan nya lbh enak di dengar dr pada guru di sekolah
Keren bgt videonya pak.. Terus berkarya. Tak akan anda miskin karena membagikan ilmu
Betapa jenius orang yg membuat transmisi
Chanell sangat berguna untuk pelajar smk khususnya tkr.
Seneng banget ketemu ama ni chanell
Btul bat saya Bru masuk smk pilih jurusan tkro sangat membantu masse 😁🙏 dipahami dikit² wkwk
ilmu rekayasa ini memudahkan saya dalam pemahaman mata kuliah mekanika.. terima kasih Channel Ilmu Rekayasa :)
Pengertian
90 di
9⁹
⁹
K⁹
Mantap videonya... semoga menjadi berkah bagi sesama
Mantap, setelah 2x putar, akhirnya mulai paham 👍👍👍
Terimakasih untuk ilmunya pembahasan nya mudah untuk dimengerti sekarang pengetahuan gua ama temen gua anak teknik mesin gak kalah jauh
Belagu..
Stelah lu fahami.konverter torsi di matic itu apa klebihan& kkurangannya di banding dgn cvt At,ags???
Jwb gk usah liat ytub&google
heran sama yg kasih jempol kebawah. sudah buat karya apa sampe sampe video yang sangat bermanfaat ini cukup diacungin ke bawah
Terima kasih sudah memajukan bangsa 🙏
Wkwk sejak smp 2007 gw cari2 ini akhirnya dpt di youtube. Segala animasi mekanik mobil sudah pernah lihat baru kali ini ktemu cairan torsi nya
Makasih min, akhirnya pertanyaan bertahun tahun terjawab juga
Video yang sangat berguna dalam ilmu otomotif👍
sungguh mencerdaskan dan sangat beemanfaat
Akhirnya mengerti juga sistem kerja auto..thx a lot..auto like.😊
Ilmu yg bermanfaat transfer energi via fluida
Alangkah bagus menggunakan bahasa dan kalimat sendiri & pemahaman pribadi. Bukan hanya sekedar menterjemah video bahasainggris bahkan hanya mengindonesiakan bahasa inggris.
Bagus... yg menit terakhir baru di jelaskan sistem lock out...
Saya perlu pembahasan tentan . Stall
Torque converter punya koenigsegg regera bagus banget tuh.. bisa sampe ga pake gearbox hypercarnya
bagus bgt ilmunya min....Trimakasih.....
Mohon di buatkan juga video tentang cara kerja body valve tranmisi otomatis, terima kasih banyak atas ilmu yg sudah di berikan.
Siapa yang masih puyeng gak paham liat video ini..? Acungkan..
Gk nyampe🗿
Sangat bermanfaat. Sukses selalu
cocok buat kendaraan di pedesaan atau kota terpencil di indonesia yang butuh torsi lebih
Keuntungan menggukan torque conventer, tanjakan bagaimana pun mobil tidak akan mundur dan stoll engine, yg menyebabkan engine mati krna penggunaan transmisi yg salah/tidak kuat, karna power tidak di salurkan langsung dari engine ke transmisi berupa shaft/ass, converter yg memutar terus, sederhananya kipas angin yg meniup kipas lagi di depannya, begitu cara kerja torque converter
Chanel ini sangat berkualitas
ilmu tentang torque converter di dunia mekanik alat berat itu makanan sehari" harus menganalisa ketika overheat dan low power itu bisa di akibatkan karena t/c bermasalah
Hebat ya penciptanya👍bukan insinyur kaleng2 yg cuma bisa niru
Chanel Tingkat Dewa dalam hal sharing dan penjelasan pengetahuan... lanjutkan Bosque
Ilmu yang sangat bermamfaat. 💪💪💪
Bermanfaat dan mudah dimengerti.. maju terus Ilmu Rekayasa
Req donk cara kerja kereta api
Gak usah sekolah STM atau kuliah otomotif,tonton saja chanel ini gratis tis tis
Tentu barang gratis tdk lengkap. Kalo mau Indonesia punya engineer mumpuni solusinya kuliah. Kamu ga akan mempelajari ilmu rekayasa spt mekanika fluida sedalam universitas.
Ini channel yg sangat berguna. Sukses ya, smoga cpt ke 10jt subscriber
Brilliant,, salah satu video terbaik,,
Penjelasan mudah dimengerti, makasih bang
Kontennya sgt bermanfaat,👍👍👍
Ilmu yang bermanfaat, terimakasih
Pembahasan yang menarik tapi bahasanya kurang sederhana, untuk menjelaskan ke orang awam atau siswa smk kelas X mungkin perlu pemahaman lebih. Nama-nama komponen juga sedikit berbeda dengan yang biasa diterima siswa smk, biasanya pompa = pump impeller, turbin = turbine runner, reaktor = stator, kopling pengunci = lock up clutch, dan one-way clutch. Sukses selalu...
anjay.. aku paham lansung, intinya pake turbin, aku coba buat deh buat main main.. sekalian praktekin cara kerjannya...
Ditunggu penjelasan tentang super charger dan turbo charger..
Semoga sukses terus Chanel ini ..
masih susah memahami torque converter dari pada turbocharger..mekanisme turbocharger sdikit lebih gampang di pahami
ngeri sukses terus ilmu rekayasa
Kalo sy sendiri pahamnya seperti ini..
Mungkin berbeda dari yang lain.. dari video yg saya liad ini.. bisa di contohkan converter torsi seperti 2buah kipas angin yg di saling berhadapan.. kipas angin yg satu di putar oleh listrik.. sehingga kipas angin kedua ikut berputar.. terjadi tranfer energi.. dari kipas1 ke kipas 2.. lewat udara yg berhembus..
Sederhananya seperti itu menurut sy..
Dan kalau di ruang vakum..
Seperti itu video mungkin torsi kipas1'colok listrik' bisa sama dengan torsi kipas2'tidak di colok listrik'..
Terimakasih, Luar biasa Animasinya 👍👍👍
Sebelum nonton baca komen, mikir bodo kali ini orang2 gini aja gapaham. Setelah mencoba menonton, saya setuju dengan komen2 disini.
Sangat bermafaat semoga kedepannya ada ilmu" rekayasa yg lain tdak hanya di kendaraan saja tapi segi konstruksi dan di segi perputaran mesin zet
Matik efekk loss tenaga nya cukup tingii... Kecepatan nya sama dengan manual.... Tpi putaran mesinnya lebih cepat... Dan ini penyebab metik sikit lebih boros...
Ngomongin torque converter jadi inget mobil pak soekarno dulu pakai transmisi otomatis tp masih ada koplingnya...
Jadi kalo mau oper ke gigi D harus injek kopling dulu seterusnya nanti ndak ada oper2 gigi lagi. Mungkin itu yg terjadi jika torque converter blm diciptakan hingga saat ini, mobil matic akan mirip ribetnya dengan mobil manual
Channel keren banget
Req : cara kerja engkol torsi gimana ?
Kenapa juga harus dinamakan "Torsi" Sedengkan sifat engkol sebagai alat bantu "memutar" Baut
Ilmu rekayasa lebih menarik kalau membahas anggota organ tubuh juga..Misal cara kerja lambung dll
Ilmu rekayasa lebih ke mesin
lol organ tubuh kan bukan pelajaran rekayasa
Sangat bermanfaat....lanjutkan
Nah.. ini yg bikin gw pnsaran..
Video buat sy tidur.. saking ngak ngarti tapi suka untuk di dengar...🤣
Terima kasih Ilmu Rekayasa.. 👍👍👍
mantap jiwa om, cakep
Mekanisme yg sangat genius
torque converter juga banyak di aplikasikan pada transmisi alat2 berat
jauh lebih tumit dripda penjelasan mesin jet 😂
*Wuuiiiiiiih kereeeeeeeen*
conferter torsi ini sudah di gunakan di mercedez benz ..tipe transmisi metic 7225 NAG dan 7229..7 G...sedang kan di tipe tranmisi metic tipe 7223..7224.7225..konpensional masi blm menggunakan conperter torsi
Gilak sih yang bikin modeling nya.
Penjelasannya mantab...
Akhirnya uploud lagi, , ,
sangat bermanfaat... like...
Bagus !
Tingkatkan Terus,..
Bagus nih lanjutkan om
sangat bermanfaat ilmunya, ditunggu upload an nya lagi :)
Tolong upload video tentang mesin WENKEL vs PISTON, lebih efisien mana dari segi konsumsi bahan bakar, efisiensi tenaga, efisiensi ruang mesin, dan lain lain, tolong di kupas tuntas. Mengapa mesin wenkel tidak banyak inovasi spt piston, apakah mesin wenkel baik untuk kendaraan darat ? Kendaraan apa yang cocok untuk mesin wenkel ? Jika saya pikir konverter torsi akan sangat efisien jika menggunakan mesin wenkel karna rotasi lebih besar apakah itu benar ? Tolong dikupas tuntas, terimakasih.
Mantap gan Lanjut kan
Ilmu itu mahal,thanks
Mksh ilmu nya om
Gua masih g paham dgn penjelasan ini 😅
Tapi tetep gua tonton sampe abis karena kontennya bagus 😍
Butuh waktu untuk dicerna🥹
Thx ilmunya lesics
trimakasih ilmuNya bro.
sukses selalu..
Terima kasih bang akan saya coba.
nah bener ilmu beginian mahal klo belajar ke ahlinya pasti bakal ngasih tarif tinhgi
gila ni orang pinter banget ya. dari suaranya dewasa banget.
Mksh bos ilmunya...
Mantap gan..lanjutkan
Gw gk ngerti sama sekali 😅😅😅 klo yg manualnya sih cukup paham... Wkwkwk maklum bukan orang otomotip, 👍👍👍
Harus ngerti, syg klo gk ngerti ilmunya gk dpt, bkn org otomotip tp gk ada salahnya klo nambah ilmu otomotip
Analogy seperti kita menghidupkan
kipas angin yg dicolok kan kelistrik = pompanya.
Angin yang dihasilkan kipas kita arahkan ke kipas satu lagi ( turbin ) yang tidak kita aliri listrik.
Sehingga kipas yg tidak dialiri listrik ikut berputar karena tekanan angin.
Itu analoginya,
Kipas yg dialiri listrik = pompa
Tekanan angin yg d hasilkan = tekanan oli / fluida
Kipas yg tidak dialiri listrik = turbin
Turbin meneruskan tenaga ke transmisi.
@@bwschannel3864 kok qw lebih paham ke penjelasan ini ya 🤣🤣. Dri awal sampai akhir video gak paham, pas baca komen ini langsung paham.. anjirr 😂
@@RUclipsrGagalOfficial klo diliat dr poto propilnya dia anak bengkel bro.. Wkwkwk
Banyak juga ya kampas kopling di mobil matic.
Especially di CVT.
Ukuran nya sama kaya kampas kopling motor, tapi beli nya 6 set
@@Masambyar818 hah...?
Hahahaha
Mantap vidionya bos👍 susah ini bikinya 😊
biasanya sih pakai Autocad 3D, itu pun dibuat oleh para profesional,,
namun dipakai jg oleh mahasiswa jurusan teknik sipil, teknik otomotif/mesin, desain grafis, desain interior ruangan/bangunan, serta mahasiswa jurusan desain animasi game untuk menggambar model bergerak atau sekedar interior ruangan statis
Iya gan
Ini ad hubgnya dengan penggunaan transmisi D atau N saat berhenti...Makasi penjelasan nya.... 👍
chanel berkonten bagus kaya gini yg subs sedikit, chanelnya atta gledek yg kontennya gak jelas malah banjir subs. hellooww nettijennn!!??
namanya jg indonesia, sudah takdir dari Tuhan
Min untuk Vidio yg dibahas sangat bagus tapi tolong untuk penjelasannya dibuat agak rinci lagi min. 👍👍👍
sangat bermanfaat 👍
Luar biyasa
Brti hrs sering perhatikan cairan fluidanya donk agar ttp maksimum.
Kerjanya mirip kopling sentrifugal atau kopling ganda, tp ini pakai fluida atau oli, klo di motor pakai kampas