Roomtour VW T4 Syncro Camper Selbstausbau - Der beste Ausbau für fulltime VANLIFE im Bulli VAN TOUR
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- Опубликовано: 22 июл 2024
- In diesem Video zeige ich Euch mal endlich meinen selbstausgebauten VW T4 Syncro Offroad Camper Van, in dem ich seit einigen Jahren Vollzeit lebe / VAN LIFE / VAN TOUR
Außerdem erkläre ich Euch, warum ich mich ausgerechnet für dieses Modell entschieden habe.
VW T4 Syncro
Langer Radstand
Baujahr 1998
2.5 TDi ACV 102 PS
Aktueller km Stand: ca 460000 (April 2022)
00:00 Intro
00:36 Warum eigentlich ein T4 Syncro?
04:24 Stichwort: Motor (und andere Probleme)
06:45 ACV Syncro und grüne Plakette ? wie das geht
07:33 Getriebe
08:12 BF Goodrich AT Reifen 215 75 R15
08:54 (Speedohealer)
09:39 Fahrerhaus und Technik (KI, elektr. Fensterheber, Sitzheizung etc.)
11:09 Zuheizer Wasserstandheizung
11:34 Sitze ohne Drehkonsole!
12:47 Wohnbereich
13:08 Stromversorgung
15:43 selbstgebaute LIFEPO4 280ah
17:30 Ladebooster Votronic VCC 1212-50
17:50 Zusammenfassung Stromversorgung
18:10 MPPT Laderegler von Victron
19:10 elektrische Verbraucher
19:20 Wechselrichter Ective TSI 15
20:00 Kochen mit Induktion ?
20:40 Nachtrag zur Stromversorgung: Landstrom Ladegerät Victron
21:10 Schaltzentrale: Wasserpumpe, Licht, Dunstabzug, WC Belüftung
22:22 Standheizung (Diesel) Autotherm 2Kw
23:00 10l Boiler Elgena Nautic Therm mit 230V 660W
23:24 Kühlschrank Dometic CRX50
23:52 Kochen: Induktion & Gasherd
25:13 Gaskasten und Nachtrag Heizung
26:20 Belüftung und Fenster und Vorhang
27:37 Wasserversorgung: Wasserhahn
28:00 Außendusche (Druckpumpe SEAFLO)
28:50 Unterflur Wassertank 43l
29:08 Unterflur Abwassertank Reimo 32l
29:25 Wasser Kanister 16l
29:58 Selbstgebaute Trocken-Trenn-Toilette
30:49 Stauraum: Schubladen, Schränke etc.
35:15 Büroschrank und 12v Stromspar PC, USB Verteiler, USB Monitor
36:17 Kleiderschrank
37:30 Zusätzlicher Fahrgastsitz hinten
39:15 Vorratsbox und Toilettenbelüftung
40:28 Dachhaube
41:22 Bett, Bettverbreiterung, Klappfunktion und Stauraum unterm Bett
45:00 Outro
Viel Spaß bei dem Video!
Euer Dominik
Vanlife, Reisen, Abenteuer im selbstausgebauten VW T4 Syncro !
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Das ja ein großartiger Ausbau! So viel Funktionalität und Technik in einen "kleinen" Bus gebaut. Ick staune! Danke für's zeigen. 😃👍
Danke fürs zugucken 🙏 😊
Das ist echt voll gut durchdacht mit jede Menge coolen und kreativen Ideen ! Respekt! 🙂👍
😊 vielen lieben Dank 🙏
Danke für die Einblicke und die Zeit die du dir genommen hast um uns dein kleines Heim näher zu bringen. Mach weiter so und bleib wie du bist. ;-)
Sehr gerne ! Ich danke 🙏
Richtig gutes Video! Hab so viel für meinen umbau mitnehmen können :) und die unterteilungen vom Video waren super👍 Top Typ
Vielen Dank! Das freut mich sehr 🙂
Wow , richtig toll. Bin total begeistert. Allzeit gute Fahrt . Gruss Frank
Freut mich 🙏 danke
Toller Ausbau, und genial wenn man so viel selber machen kann. 😃👍👏
Danke dir 🤗
Mega cooler Ausbau! Danke fürs zeigen und erklären!!! 😍
Danke, gerne :-)
Riesen Respekt! Echt klasse, dass du eigentlich alles dran selbst schrauben kannst. Chapeau
Vielen Dank 🙏
Sehr symphatisch und tolle Ideen. Respekt !!!
Vielen Dank 😊 🙏
🙏Ganz tolles Video. Auch für mich informationstechnisch toll, dass du den Load Ausgang vom Solarregler erklärt hast.👍. Ich hoffe es geht dir und deinem Syncro gut. Wünsche alles Gute!🍀
Vielen Dank, freut mich ! Uns gehts soweit ganz gut. Danke 🙏
Super awesome, ich bin total beeindruckt! :D
Danke dir 🙏
Und meld dich mal wieder !
👍 Sehr interessante Führung! Und meine allergrößte Bewunderung für Dein Können 👍👍👍
Dankeschön 😊
Tolles und sehr informatives Video😎👍 Da ich ja gerade auch in der Werkstatt bin und einiges optimiere gerade was Strom angeht, bin ich jetzt wieder ein Stückchen schlauer. Danke. Auch alles andere auf dem kleinen Platz gut gelöst.💪😎✌️
Danke Dir! Freut mich, dass es weiterhilft :-)
Die robustesten Motoren von T4 sind die AAB Motoren mit 78 PS aus der ersten Genartion!
Die Motoren kann man bedenkenlos mit Pflanzenöl fahren, ohne Umbau!
Viele ACV machen ab 400000 km schlapp, mit Kat und Partikelfilter!
Der AAB Motor ist bei 300000 km erst eingefahren !
Ich kenne viele AAB Motoren und viele haben über 600000 km und mehr auf dem Tacho!
Ich besitze selber 2 T4 Busse, einen ACV T4 zum Ziehen und schleppen und einen AAB T4 Syncro mit Sperre zum Reisen!
Ganz wichtig ohne Elektronik schnick, schnack und man kann mit dem T4 AAB 15000Km am Stück ohne Probleme fahren!
Die ACV werden viel zu spät gewartet, in meinen Augen!
Grüß vom VW Freak!
Danke für deinen Kommentar.
Dein Ausbau ist echt genial. Man merkt es richtig, wie du von Jahren an Erfahrungen sprechen kannst. Davon lernt man definitiv am Meisten.
Den Tipp mit den mehrfachen Heizluftausgängen und dem Drat in der Fenster erdunklung sind exzellent.
Gerne mehr davon!
Vielen Dank 🙏 freut mich 🙂
cool, danke für all diese Mühe
gerne, gerne
Super cool 🔝
Sehr schön ausgebaut. Alle achtung
Dankeschön 🙏
ich musste irgendwann ein bisschen uberspringen, weil mir Elektro-Wissen fehlt, aber auch so echt spannend, mal so einen Detail-Eindruck zu bekommen.
Ja, bin ein wenig Technik verliebt 🤷♂️
Sehr sympathischer Typ. So sollte ein Ausbau sein. Praktisch und Individuell.... jeder der sowas macht sollte sich das so bauen wie er will. Das hast du zu 100% gemacht... Kompliment....
Endlich mal kein schicki micki. Perfektionsausbau Video.
Sondern . Ein ehrlich umgesetztes Hobby.
So soll es sein..👍
Vielen Dank 🙏 (auch wenn ich meinen Ausbau doch irgendwie auch perfekt finde 😅)
Cooles Video 👍🏼
Merci 🙏
Dominik, Du bist ne richtige Marke!!!!
Deine Umbauten am Auto sind der Hammer und Dein Innenausbau ist schon speziell - eben Mann(art)!!! 😀😀
Hat Spaß gemacht, die 45 min durchzuhalten!!
Ich schaue mir solche Videos gerne an, genauso wie Reiseberichte, denn ich werde solche Unternehmungen nicht machen können, da ich Rollifahrerin bin, aber gerne Auto fahre, was mit Automatik noch gut geht - nicht laufen können, aber fahren!! 👍👍
Werde gleich mal in Deinen Videos stöbern, ob es auch Land und Leute zu sehen gibt!?!!;👍❤️👍❤️
Dir weiterhin viel Spaß beim vanlife!!!
Oh, erstmal vielen Dank für die Komplimente :-)
Freut mich sehr, wenn ich Dir mit meinen Videos, auch aufgrund Deiner Situation Freude bereiten kann 🙏
Du musst mir aber bitte genauer erklären was Du mit "speziell" genau meinst und mit "Mann(art)" 🤓
Liebe Grüße :)
Hey, klasse Ausbau und so viele Ideen die Du umgesetzt hast, absolut genial !! Bin noch ganz am Anfang und dabei das richtige Konzept für mich zu finden, vorallem was das Bett angeht. Dank Dir fürs zeigen und inspirieren hehe Bis denne, LG Brummer👍😎
Danke dir ! Sehr gerne, ich wünsche weiterhin viel Inspiration ☺️
Hammer 👍 sehr geiler Ausbau
Danke, ich bin auch sehr zufrieden mittlerweile
Mega interessant! Danke dass Du uns teilhaben lässt :)
Sehr gern ! 🙂
geil jetzt kann ich erstmal die ganze Staffel Heimreise durchsuchten, sehr gute, professionelle Vids, love it! 🤗
Vielen lieben Dank 🙏 das hört man gerne ☺️
.....krasser Ausbau. Da fehlt ja gefühlt nix!! Prima.... 😝👌🏼
Wenn dir was einfällt was noch fehlt sag Bescheid 😁
Super! Wenn ich dann irgendwann mal ein passendes Gefährt gefunden habe, schaue ich das Video noch mal, bevor ich mit dem Umbau anfange. Da kann ich garantiert einige "Fehler" vermeiden. Danke für die Tour
Darfst mich dann auch gerne kontaktieren !
Bist Du gar nicht mehr auf Facebook ? Wollte Dich grad mal anschreiben.
@@DominikPawlat Nein, kein Facebook mehr und kein WhatsApp
Und wie kann ich Dich dann erreichen ?
@@DominikPawlat Ich habe dir eine Mail geschrieben
Super Bus.
Danke 🙏
😊Moin tolles Teil
Danke ☺️
Schon erstaunlich , was man[n] alles so modifizieren kann an so einem T4. Ich schaue mir jetzt schon ein paar monate selfmade-lösungen an und lerne immer wieder dazu. Bei deiner präsentation fand ich es sehr erhellend, warum du was wie gebaut hast. Gerade in bezug auf ladestrom/solar.
🙏 Freut mich, wenn es Dir weitergeholfen hat!
tolles und inspirierendes video :) allerdings bin ich froh in meinem bulli ein GFK hochdach zu haben
so kann ich im küchenbereich aufrecht stehen und über dem bett habe ich zusätzlich stauraum
Danke dir 🙏 ich bin tatsächlich am überlegen ein Hochdach nach zu rüsten! 🫣
Hätte auch schon eins, aber den T4 auf dem das noch drauf ist müsste ich erstmal zu mir bekommen. Größere Sache …
Toller Ausbau, leider habe ich nur den kurzen Radstand sonst ging da auch noch was. Die 40 cm länger machen sich schon bemerkbar. Bin aber dennoch zufrieden, und irgendwas neues zum ändern fällt einem sowieso immer wieder ein. :-)
Danke dir ! Ja, das macht echt viel aus. Ich hoffe ich muss erstmal nix mehr ändern , das ist immer so ein Aufwand 😄🙈
@@DominikPawlat Ja da kennst du dich ja am besten mit aus mit Aufwand nach dieser Roomtour Geschichte.
Ich Kauf mir heute auch einen t4 Syncro 2,5 tdi. Ein echter Glückstreffer ! Alles gemacht 250tsd km , frischer tüv mit kleinen rempler an der Tür für 6500€ !
Sogar Klima und dif Sperre 👍🏻
Ja super , Glückwunsch! Klingt nach nem guten Preis! Und das wichtigste drin, alles andere lässt sich easy nachrüsten und auch noch finden.
Ich hab auch nen T4 , 2002 TDI, 88 PS.Wesentlich bescheidener wie deine hightec Kiste. Reimo Hubdach, damit ist Thema entlüften passé und ich kann stehen. 4 KW Eberspächer, 42 Liter Kühlbox. Goal zero 1000 X unter der Sitzbank ( Standheizung, Kompressorbox, Ebike, Laptop, Licht, Sound, Zusatzinfrarotheizung, wenn im Winter die Sonne nagelt top ) statt fixer Solarpanel, 200 W China Faltpanel. Ich stell meinen Bulli gern in Schatten und leg 10-15 m Kabel für den Falti :-))) Minitrockentoilette, Duschsack, mehr ich eh ned. Mir wär das zu verbaut, zu verspielt , aber jeder wie er mag:-) dein like haste natürlich bekommen, allein schon wegen dem T4:-)))
Naja Hightech 😅 aber ich gebe zu, ich mag Technik , auch wenn ich es nicht immer unbedingt benötige 😇
Ich überleg mir auch grad noch ne Lösung für ein zusätzliches Solarpanel welches ich flexibel entweder im Winter aufstellen kann und im Sommer beim schattenparken in die Sonne legen. Klingt doch auch nach nem guten Ausbau dein t4 ! Jeder wie er es liebt. Meiner ist ja auch mit der Zeit „gewachsen“ und er wächst als weiter 😃
@@DominikPawlat Fakt ist, wir wissen, der beste Bus aller Zeiten, egal wie er umgebastelt wurde, is unser Bulli😍😁✌️😉 T4 for ever💥🤣
Ach j wer nen acv hat, der Mangold in 2 iin 1 ist die beste und effizienteste Methode die grüne zu bekommen
Hello Dominik, thank you for this video , do you have by any chance a list of the things you show in this video ?
Thank you so much for your comment and inspiration. I will do it in the near future. I had also already thought about it.
Unfassbar was du alles in diesen T4 bekommen hast! Die Tanks unterm Auto finde ich auch eine gute Idee. Da habe ich noch ein Reserverad. Das könnte auch weichen für einen Tank.
🙏 Aufs Reserverad würde ich ja nicht verzichten wollen, aber kannst dir einen Heckträger dafür besorgen. Ähnlich wie beim syncro.
@@DominikPawlat genau!
Geil
Danke 🙏 🤩
Ich denke das ist der aufwendigste,funktionellste und professionellste T4 Ausbau auf RUclips 💪🏻
Alter Schwede ist das ein Bus 😛
Respekt für deine Leistung 🥂
Vielen Dank für den netten Kommentar! 🤩
Danke. Bekomme morgen mein T5 4Motion Lang. EX Polizei Auto zum umbauen. Viel Spaß.
Das klingt super ! Viel Spaß damit 🙂
Sehr cooles Video 👏👏👏👍👍👍
Frage: welche Photovoltaik Module hast du genau verbaut?
Danke Dir 🙏
Das sind sunman ultraleicht Module mit je 175wp . Die gab es mal bei Green Akku.
SUPA gemacht !!!
Dankeschön 🙂
Sehr interessant Video. Gibt es eigentlich irgendwas das Du noch nicht an dem Bus umgebaut hast? Ich fasse es mal mit einem Wort zusammen: Wow!
Lass mal überlegen....hmm....mir fällt nichts ein 😁 😎
Vielen Dank für diese ausführliche und interessante Vorstellung deines Bullis. :) Echt cool was du dir an Fähigkeiten bezüglich Motor, Elektrik, usw. alles angeeignet hast!
Die Idee mit dem Wassertank am Platz des Reserverrads unten finde ich super, kannst du mir sagen welche exakten Tanks du verwendest?
Hallo Marlon,
Danke dir !
Der Tank ist der Fusion EV0905.
LG
@@DominikPawlat Danke! Du hattest im Video außerdem erwähnt, man könne den ACV-Motor problemlos auf etwa 130 PS chippen. Hast du da weitere Infos?
@@marlon.freiberger da gibts einige Anbieter. Nennt sich glaube ich kennfeldoptimierung. Wird ne neue Software ins Steuergerät geladen. Einfach mal googeln wer das in der Nähe macht oder in den passenden Foren nachfragen (t4-Forum zum Beispiel)
@@DominikPawlat Okay, danke dir.
Hallo Dominik, hab mir heute dein Erklär (Bär) Video 😊 zum T4 Syncro angeschaut. Tolles Teil!! 👍 Zwei Fragen habe ich zu deinem Ausbau, die du mir vieleicht beantworten kannst!
Bei deinen Außenaufnahmen zum Thema große All-Terrain Reifen sah dein VW schön hoch aus. Macht diese Optik nur die großen Räder oder hast du noch eine Höherlegung verbaut?
Und als zweites wollte ich wissen wie du mit allem drum und dran (Syncro Antrieb, 60 Liter Wasser, viel verstaumöglichkeiten, Motorrad, usw., usw.) mit deinem Gesammtgewicht hin kommst?
Viel Spaß noch, Thomas
Hi Thomas, Du kannst den T4 vorne einfach mittels der Drehstabfedern höher schrauben. Allerdings gibts da Grenzen, denn wenn die Antriebswellen zu schräg stehen ist das nicht so gut auf Dauer. Hinten habe ich sehr harte federn drin, da kommt der auch ein stück höher und zusätzlich noch eine Höherlegung über der Feder eingebaut. Gibt da so Gummiblöcke. und dann sollte man auch das Diff etwas absenken wegen besagter Antriebswellen Problematik.
Wenn ich das Moped dabei habe muss ich mir schon gut überlegen was ich zusätzlich noch mitnehme oder ob ich den Wassertank voll mache. Komme sonst eher nicht ganz unter die 2800zgG. Aber weit drüber bin ich auch nicht. Ohne Moped gehts gut, da hab ich viel Spielraum. Alles sehr leicht gebaut, überall Gewicht gespart und nur das nötigste dabei.
moin,
schönes Video.
viele schöne Dinge.
Sag mal, womit hast Du das Video bearbeitet bzw .geschnitten?
vielen Dank.
Danke dir 🙏
Ich arbeite mit der kostenlosen Version von Davinci Resolve
Wahnsinn wie viel Platz du in dem kleinen Fahrzeug geschaffen hast. Gefühlt ist es von innen ein Sprinter. Ich baue auch einen T4 aus. Habe meinen ersten Versuch abgebrochen und starte nun den zweiten.
Danke, ich starte bald auch einen komplett umbau 🫣 hab ja schon einige Teil-Umbauten getan gehabt vor dem Video. Jetzt soll es dann wirklich wie ein typischer Sprinter Ausbau werden 😆
Viel Erfolg bei deinem Ausbau. Warum abgebrochen ? Woran lag es ?
@@DominikPawlat Mein Bettauszug hat meinen PVC Boden kaputt gemacht. Meine Aufteilung gefällt mir nach einigen Reisen nicht mehr. Die Qualität war für mich nicht zufriedenstellend. Bisher war ich auch ohne Toilette unterwegs. Auch das soll sich nun ändern. Habe einfach drauf los gebaut und keinen richtigen Plan gehabt. Das mache ich jetzt anders. Diesmal plane ich ordentlich und lasse mir beim Ausbauen mehr Zeit. Die Seiten und die Decke muss ich auch noch verkleiden. Die Idee mit den Fächern in den Seiten finde ich super. Der Raum wäre mir sonst verloren gegangen. Mein jetziges Raumkonzept ist tatsächlich ähnlich geplant. Dir auch viel Erfolg. Vielleicht kommt dazu ja ein Video. Abonniere dich gleich mal.
Mit jedem Ausbau und jeder Reise sammelt man Erfahrung was man besser machen könnte, ist doch super.
Klar werd ich Videos von machen.
Hab ja auch noch einige die noch geschnitten werden wollen , aber die Zeit fehlt immer 🙄🫣
@@DominikPawlat Kennt man 😅
Mega 👌🏼 eine frage hab ich noch: Wie hast die das Motorrad bzw. den Halter verbaut ?
Danke 🤩 das ist das Trägersystem von CATE, wird zusammen mit der Anhängerkupplung in die gleichen Bohrungen verschraubt.
Mach ich demnächst noch ein Video dazu !
Sehr sehr schickes Auto & super Video dazu :) - Was ist das denn für ein cooler Motorradträger? Würd meins auch gern mitnehmen, hast du den selber gebaut?
Danke danke ☺️ das ist ein CATE heckträger. Sehr gutes System. Teuer (aber den Preis Wert) , und gebraucht findet man die hin und wieder mal. Hatte da Glück mitm Preis !
@@DominikPawlat sehr cool, dank dir für die Antwort, werd mich mal umschauen :)
Sehr beeindruckend, deine Bastel- und Organisationsqualitäten...Was auf so kleinem Raum alles möglich ist, erstaunlich! Dudelsack? Wann gibst du uns ein Ständchen?
öhm....ja.....jetzt muss ich ja wohl...🙈 Aber dauert noch ein wenig
@@DominikPawlat muhaha...hab ich mir schon gedacht....
😇
Whoow, was für ein toller durchdachter Ausbau, würde mir sofort gefallen.
Ein tolles lockeres Video, mach weiter so, hab ein Abo dagelassen und einen Daumen 👍🏻
Du hast mich total inspiriert doch einen Bulli zu nehmen, für meine Reiseplan.l.g.Mona🙋🏻♀️
Vielen Dank für deinen Kommentar 🙏 das freut mich sehr 😊 wünsche Dir viel Erfolg einen gescheiten Bulli zu finden !
@@DominikPawlat Das hoffe ich ich bin ja auch nicht mehr die Jüngste, meine Reise wird nach Marokko sein da es da schön warm ist.l.g.Mona🙋🏻♀️
Marokko steht bei mir auch recht weit oben auf der Liste ☺️
12:25 - Zumindest waren bei Kauf von meinem Ex-Grenzschutz T4 vorn LWS und Armlehnen dran. Ich könnte mir durchaus vorstellen, dass jegliche Art von Behördenfahrzeug, das zum vielfahren ausgelegt war, beides verbaut hatte.
Ah ok, ist mir echt noch nicht begegnet. Danke für die Info 🙏
Für die Doppelsitzbank gibt's auch ne eine Drehkonsole
Jo, weiß ich, aber macht bei mir keinen Sinn so wie ich alles gebaut habe.
20:40 Das 10A-Ladegerät kann man für Motorrad umschalten hoffe ich. Denn es sollte nur mit max. 1/10 der Kapazität geladen werden, um die Batterie zu schonen. Und 100Ah wird dein Motorrad wohl nicht haben. 😉
Ja genau , das lässt sich auf 3A Max Ladestrom verringern. Das ist zwar immer noch deutlich mehr als 10% aber da gibt es auch unterschiedliche Angaben bis 25% je nach herstellerangaben des Akkus. War mir aber egal im Notfall … wird ja nicht ständig so gemacht. 🙂
Klasse T4, Respekt. Welchen Boiler hast du verbaut? Und wo das Motorkühlwasser angezapft? Hast du dazu ne extra förderpumpe?
Danke dir!
Boiler ist von elgena, Nautic Therm, 10l Typ ME.
Der ist ohne extra Pumpe in den kúhlkreislauf eingebunden. Und zwar habe ich die fahrgastraum Heizung hinten, da bin ich an einen der schläuche dran. Der der das Wasser zum Wärmetauscher hin führt. Einfach aufgeschnitten und mit zwei t-Stücken angesetzt. So geht das Wasser erst durch den Boiler und von da dann zum Wärmetauscher.
@@DominikPawlat ach so, stimmt. Is ja naheliegend.. Danke für den tipp.
Gerne
Hallo Dominik, ich hab eine Frage zu Deinem Boiler. Kannst du mir sagen, wie lange Du fahren musst, bis das Wasser heiß ist und wie lange bleibt es dann heiß? Merci und LG
Hey, so genau weiß ich das alles ehrlich gesagt gar nicht. Vor allem nicht wie lange es dauert bis es heiss ist im Fahrbetrieb. Aber es wird auf jeden Fall richtig gut heiß ! Und es hält die Wärme auch wirklich lange wie ich finde. Abends geparkt hab ich den ganzen nächsten Tag noch warm Wasser. Teils auch noch länger meine ich…. Müsste ich mal genauer testen. Bin aber auf jeden Fall sehr zufrieden mit dem Boiler. Hoffe ich konnte weiter helfen 🙂
@@DominikPawlat Cool! Danke Dir, für die rasche Antwort :)
Wie heißt der Boiler denn genau? Und wo hast du das Motorkühlwasser angezapft? Hast du dann ne extra Förderpumpe verbaut?
So mancher Motorschaden kommt von nicht entdecktem Schaden im Turbo. Dachte bisher, jeder Syncro hat ein Differentialgetriebe. Danke.
Kann gut sein, dass es vom Turbo kam.
Und ja, ein Syncro sollte ein diff haben, sonst isses kein Syncro 😄
woher hast du deinen Motorradträger? Könntest du vielleicht ein bisschen was dazu erklären? (:
Hi, das ist ein Träger der Marke CATE.
Muss den demnächst komplett entrosten und neu lackieren und in dem Zuge wollte ich auch ein Video darüber machen.
Kann aber noch ne Weile dauern … 🫣
@@DominikPawlat das würde mir gefallen, lieben Dank!
Immer bescheiden bleiben ist das Motto. Wenn man oft sieht was da alles unterwegs ist fragt man sich wirklich was es mit Camping auf sich hat.
Ich denke mal je nach dem ob man noch campt oder schon dauerhaft drin wohnt sind die Bedürfnisse unterschiedlich.
Welche Solarmodule sind das genau?
Das sind Sunman Module. Hab ich bei Greenakku gekauft.
stimmt nicht AGM batterien kann man auch liegend verbauen. meine habe ich unter dem beifahrersitz seit 3 jahren sie hat 120Ah und ist von Big für 129 euro
Da magst du recht haben, ich wollte aber auf lifepo umrüsten , daher bezog sich die Aussage nur auf diese Batterie Art 🤓
wie lang ist die liegefläche
Ich glaub 190cm, hat mir gereicht ☺️
Ah. Die Schiebetürlösung suche ich schon ewig zu kurz gesehn
Was meinst du ?
@@DominikPawlat die Fächer in der Schiebetür :)
Toller Ausbau vom Camper Van. Sehr aufwendiger Ausbau, sehr ausführlich erklärt, Respekt! Wir haben auch einen Camper Van für Menschen mit Behinderung ausgebaut. Unter anderem haben in ihm 1 Rollifahrer sowie 2 Begleitpersonen Platz: ruclips.net/video/jtk9FMZjnhA/видео.html
Vielen Dank 🙏
English subtitles????
Good Idea!
ich versteh nicht warum man 600 euro für ein 280 ah lifepo4 statt 300 für eine 280 ah solarbatterie
Ich verstehe deine Frage nicht. Die Vorteile sind doch bekannt.
Hab ich nicht richtig zugehört was sind denn die vorteile?@@DominikPawlat
Doppelte Kapazität weil bis 100% entladbar , Gel/agm etc nur bis 50%.
Deutlich leichteres Gewicht.
Kein großer Spannungsabfall bei hohen Lasten (nutze den Akku auch zum kochen mit Induktion)
Längere Lebensdauer.
Schneller aufgeladen , weil bis kurz vor 100% der komplette Ladestrom genutzt werden kann.
Das sind die Punkte die mir spontan einfallen und für mich wichtig und entscheidend sind.
Aber allein schon die doppelte nutzbare Kapazität und die längere Haltbarkeit machen den Akku rein finanziell gesehen zur günstigeren Alternative. Und Gewichtsprobleme kennen auch viele Camper und sind dankbar wenn man 50kg oder mehr einsparen kann.
alles quatsch da ich schon alle sorten vw busse hatte vom t3 angefangen der das beste platzangebot hatte danach wurden ja alle im innenraum kleiner ,,, kam ich zu der erkentniss ein vw t modell ist einfach zu klein zum campen es ist immer nur ein behelf und vernünftige rostfreie busse egal welches modell um die 100 bis 150tkm gelaufen und gepflegt sind so teuer ,,finde so augelutschte gurken lohnt sich auf dauer nicht ,, es wird am ende immer gleich teuer das ist einfach so !!
natürlich ist der t4 mit dem 5zylinder immer noch die beste wahl,,, aber z.b. die letzten lt modelle 2004 rum sind doch um einiges robuster wie son kleiner t4 auch der 5 zylinder ist nochmal robuster wie im t modell da gibts in der regel bis 500.000 bei guter pflege gar keine mängel nicht mal ölverbrauch deswegen .........
deswegen kann ich nur raten mindestens sprinter größe hoch und normal lang alles andere ist zu klein !!und fehlinvestiert !!
Aha, Interessant.... verstehe die Intention Deines Beitrages allerdings nicht. Was hat das mit der Roomtour zu tun, und was genau ist "alles quatsch" ?
Denke nicht, dass der T3 das beste Platzangebot hatte mit dem Motor hinten. Mein T4 ist deutlich geräumiger.
Und zu dem Rest, Meinungen und Bedürfnisse können unterschiedlich sein, außerdem kann man nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.
Entschuldige wenn Dich mein Video so erbost hat 🙏
@@DominikPawlat ich sehe es genau so wie was das Platzangebot angeht hat der T4 mit langem Radstand mehr platz als ein T3 nur glaub ab T5 hat man etwas mehr Karosseriebreite. Fur max 2 Personen noch ausreichend Platz.
@@karstenbeck3651 keine Frage 🙂
Salut salut ich bin auf der suche das ersatz rad zu verchtauen die aufhangugen unter meinem T5 sind nicht mehr vorhanden ( abgestreift)
Es gibt so adapter fur den fahradt trager fur ein kleines fermoegen ( so um die 2000€ ) das auf klap barre système geffaelt mir total wo gibt es sowas??? Ich bastle auch ein bischen fur mehr stauraum
L'alasacien 🚐
Super ausbau leider mit meine 66 jahre braucht ich steh hohe auch bald eine leiter wie die hunner um chlaffen zu gehen...
Das gibt es nur Original beim T4 syncro verbaut. Gibt aber Anbieter die sowas ähnlich bauen, aber nicht klappbar. Hab mittlerweile auch Stehhöhe in meinem T4 ! Hochdach nachgerüstet , Video folgt 😬
Super cool 🔝
😎Danke 😎