車壇聊八卦! 車廠之間亦敵亦友的競爭關係?《

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 окт 2024

Комментарии • 7

  • @白阿信
    @白阿信 4 месяца назад +1

    美國車業進步跟不上別人
    要用100%課稅 來擋別人的車進美國
    比亞迪1台能跑 2400公里的車
    誰要買1台跑 500公里就要去加油充電的車 ?

  • @woosenchen
    @woosenchen 4 месяца назад

    共产党:虽然沒有言论自由,节目也必须政治正确,不过享有便宜車价,这就是统一的好处😂

  • @cheeheanleong2000
    @cheeheanleong2000 4 месяца назад

    艾大的看法還是比較有深度的。試了一堆電動車、除了MG外、老實說大部分中國電動車的車腳設定都適應不了。

  • @katy110258
    @katy110258 4 месяца назад

    電車還是那麼多不方便電池又超貴 不懂為何不大力推廣油電 不用擔心續航里程 又省油也較環保 一公升可以跑20以上

    • @polar3553
      @polar3553 4 месяца назад

      纯电要的是体验,油电那是平民开的车,油电虽然销量高,可是油电进步了高级市场,大城市人们开的都是特斯拉,zeekr001,BYD seal,安静舒适动力操控感

  • @KPC-y3f
    @KPC-y3f 4 месяца назад

    1.台灣車廠的「利潤」
    2.政府抽成的「稅率」
    3.消費者的「口袋」
    4.進口車整車進口
    5.台灣本土製造
    6.進口配件、台灣組裝
    講白一點在什麼角度看這件事情?