Объем работ очень большой конечно! Молодцы! Про индикацию включения блокировок: ваши лампочки просто сигнализируют от том, что в магистрали появилось давление, но не отражает, замкнулся ли диф... Я когда на Ниву ставил принудительные пневмоблоки тоже вывел сигнализацию включения, но реально включения, а не подачи воздуха: внутри моста поставил микрушку, которая замыкается тол ко при движении пневмопривода, причем в конечной точке, когда диф замыкался: я видел на приборке точно ли произошло замыкание,только после этого можно давать газу... Бывало нужно было проехать метров пять, покрутить рулём чтоб произошла блокировка. Опасения что микрик в масле не будет работать не подтвердились! Удачи!
В нашей системе пневмоблокировок на мостах лапландер всегда происходит включение и выключение практически мгновенно и надёжно, главное не забыть выключить
Круть ,здорово , нет слов!!! Как все чётко и продуманно👍Удачи на выезде . Не должен подвести ,ведь вложенно много усилий ,терпения,нервотрепки.Удачи!!!
Я хотел бы предложить вам такую тему отдайте молот ребят техникам чтоб они выступали с вами парно будет очень интересно тем более не запрещенно вторая команда, кто за лайк давайте в топ!!!
Крутая тачка получилась, представляю как много времени ушло на поиск решений, поиск деталий и реализации всех этих непростых идей. Побед вам!!! Хотя Вы уже чемпион !!!
Колосальная работа проделана за 4 месяца. Желаю таких же успехов в спорте!!! Из пожеланий: - защиту днища крепить на скрытые болты, а то у обычных грани стачиваются от камней, а болты со сточенными гранями геморройной откручивать/закручивать. -закрывающиеся боковые окно отличные, но надо продумать возможность экстренной эвакуации, если в друг утонул с крышей. Двери под давление воды не откроются быстро, а в такие форточки не пролезть. А такие ситуации в трофи возможны, даже если машина плавает. -еще вопрос к запасной лебедки на мосту, если мост уйдет под ковер или чачу, то при таком крепление, этой лебедкой будет проблематично воспользоваться, точнее не возможно отцепить крюк с моста под ковром. -могу ошибаться, но вроде Раф запретил фиксацию кнопки свободной размотки лебедки, т.е. кнопка не должна фиксироваться, а ее нужно удерживать в этом положении без фиксации.
Профессор, где мягкая пружина - установи специальные чехлы, чтобы не портилась со временем резьба от окружающей среды и чтобы в дальнейшем можно было беспрепятственно регулировать ход подвески
Здравствуйте Профессор! Все это красиво что он на стены заезжает и на парапеты но движок который вы установили в таких положениях у него начинается масло голодания особенно на холостых оборотах
Ну профессор живёт по размеру своего кошелька, сейчас это соревнования не опыта, а у кого больше денег. Просто смертному, нереально такую технику собрать с такими вложениями, тем более на сегодняшний день.
Подача контента, по красоте, бро, говорит не запинаясь, красавчик, блогеры берите пример с человека, грамотно по сути, без эээ, без аааа, говорит как заучил, красавчик бро, соплей нет красота, не перестаю восхищаться подачей контента, братушки красавчики, руки золотые, молодцы все без исключения, отдельный респект, тому кто рассказал всё без запинок, кррасота
Я просто поражаюсь вашей энергетике, столько работ выполняете что я в шоке. Как всё успеваете это всё не понятно, но, очень круто. Машинка просто бомба, как космический корабль прям. Желаю удачи в ваших интересах. Очень интересно смотреть про это.
Обязательно нужно сделать открывание дверей с наружи!!! В прцессе гонки внутрение ручки будут бесить после первого этапа , особенно штурмана. Просто сделать еще 2 отв в двери и веревку пропустить через их. Открытие будет с обеих сторон!
@@sergotu6458 , верёвка в доль кузова на вряд-ли будет цепляться , хотя не исключено. Но согласись это гораздо удобней , чем каждый раз совать руку в салон
Доброго времени! Как всегда лайк за видосик,все достойно сделано, желаю вам побед на соревнованиях, в этом году мы с вами точно порвем ладога трофи победа будет за нами.
Добрый вечер Профессор. Ещё раз хочу задать вопрос, который очень сильно меня мучает. Почему уже второй ролик Я не отображаюсь в списках участников розыгрыша? Бочкарев Анатолий Петрович? Или Вы совсем не читаете сообщения? Очень хочу поучаствовать в розыгрыше, а тут начинают закрадываться сомнения. Нужно ли было оформлять подписку.
Огонь!!!!! Игорь, мне кажется, вам пора задуматься об очередном расширении бизнеса! С вашей логистикой, и опытом ваших мастеров - от клиентов отбоя не будет.
Профессор вам или вашему сыну поучаствовать в гонке солнцемобилей по Казахстану . Интересно посмотреть что ваши ребята придумали бы ) был бы наверно самый красивый проект и просмотров бы подняли . Кто за ???
Посмотрел от корки до корки, Игорь, очень импонирует ваш инженерный подход, я, как инженер изобретатель, чувствую глубокое понимание вами предмета вопроса, получил эстетическое удовольствие от вашего подхода, прямо вспомнил, как давно строил себе раллийный автомобиль.
Забыл сказать, окна если сделать как на уазике откидывающиеся вниз, то при погружение через брот и в процессе застревания, чтобы дверь не открывать и воды не налить в салон а вылести через окно.
Дядь Игорь, не знаю почему но очень хочется чтобы машину протестировал Гоча ( Георгий Чивчан) классная была калобарация☺ Пролайкате это пожалуйста, чтоб немного было в топе, спасибо🙏
Вот бы двигатель протестировать на какой максимальный угол можно наклонять двигатель чтобы маслоприемник мог нормально принимать масло . когда машина на пандусе долго стояла заведенная под большим наклоном то об этом подумал.
Можно ещё систему впрыска водноэтаноловой смеси поставить, в первую очередь для снижения рабочей температуры двигателя в сложных условиях, ну и как бонус для возможности ездить на 92 бензине.
А про грузовики что нибудь будет? Я конечно всё понимаю, но подписывался на канал с грузовой тематикой, а последний месяц только лютый, молот , мерс купе и всё
Объем работ очень большой конечно! Молодцы! Про индикацию включения блокировок: ваши лампочки просто сигнализируют от том, что в магистрали появилось давление, но не отражает, замкнулся ли диф... Я когда на Ниву ставил принудительные пневмоблоки тоже вывел сигнализацию включения, но реально включения, а не подачи воздуха: внутри моста поставил микрушку, которая замыкается тол ко при движении пневмопривода, причем в конечной точке, когда диф замыкался: я видел на приборке точно ли произошло замыкание,только после этого можно давать газу... Бывало нужно было проехать метров пять, покрутить рулём чтоб произошла блокировка. Опасения что микрик в масле не будет работать не подтвердились! Удачи!
Ему я так понял нужна другая информация,а именно,чтоб не забыть выключить блокировки,чтоб не поломать ничего.
В нашей системе пневмоблокировок на мостах лапландер всегда происходит включение и выключение практически мгновенно и надёжно, главное не забыть выключить
Молодцы, готовитесь основательно! Игорь Валерьевич, Камаз мастер распродаёт часть машин. Можно перейти на более серьёзную технику).
Круть ,здорово , нет слов!!! Как все чётко и продуманно👍Удачи на выезде . Не должен подвести ,ведь вложенно много усилий ,терпения,нервотрепки.Удачи!!!
Я хотел бы предложить вам такую тему отдайте молот ребят техникам чтоб они выступали с вами парно будет очень интересно тем более не запрещенно вторая команда, кто за лайк давайте в топ!!!
Поздравляю! Не гвоздя ни жезла!!!! Жму Вам правую руку!
Большое спасибо, действительно проделано много работы, результат впечатляет и должен показать себя.
Аппарат достойный уважения, удачи и побед!!!!!!💪
Спасибо 😉
Крутая тачка получилась, представляю как много времени ушло на поиск решений, поиск деталий и реализации всех этих непростых идей. Побед вам!!! Хотя Вы уже чемпион !!!
Ребят , если у кого есть контакт изготовителя блока управления подкачкой , поделитесь пожалуйста , поиск ничего не выдаёт !
Колосальная работа проделана за 4 месяца.
Желаю таких же успехов в спорте!!!
Из пожеланий:
- защиту днища крепить на скрытые болты, а то у обычных грани стачиваются от камней, а болты со сточенными гранями геморройной откручивать/закручивать.
-закрывающиеся боковые окно отличные, но надо продумать возможность экстренной эвакуации, если в друг утонул с крышей. Двери под давление воды не откроются быстро, а в такие форточки не пролезть. А такие ситуации в трофи возможны, даже если машина плавает.
-еще вопрос к запасной лебедки на мосту, если мост уйдет под ковер или чачу, то при таком крепление, этой лебедкой будет проблематично воспользоваться, точнее не возможно отцепить крюк с моста под ковром.
-могу ошибаться, но вроде Раф запретил фиксацию кнопки свободной размотки лебедки, т.е. кнопка не должна фиксироваться, а ее нужно удерживать в этом положении без фиксации.
Фиксаторы для трактов лучше всего привязать к кузову через леску, а то неудобно доставать и класть траки держа в руках фиксаторы
Механики золотые у профессора ! Крутейший проект 🔥
Кнопку освещения для штурмана, думаю было бы лучше подключить независимо от включения зажигания
Профессор, где мягкая пружина - установи специальные чехлы, чтобы не портилась со временем резьба от окружающей среды и чтобы в дальнейшем можно было беспрепятственно регулировать ход подвески
Или намотать изоленту
@@Yaroslav_Du только синюю, иначе не сработает)))
Здравствуйте Профессор! Все это красиво что он на стены заезжает и на парапеты но движок который вы установили в таких положениях у него начинается масло голодания особенно на холостых оборотах
Самый простой способ-лить масло выше уровня)!
@@Benart-777, ты походу технику перепутал… японские двс такого очень не любят
@@АлександрКолосов-т4л ты походу юмора не понимаешь
@@Benart-777 ага, потом из за пузырей маслоголодание.
@@TheDospeh777 какой юмор, такой и комментарий…
Блин завидую! Исключительно по белому!!! Все у тебя красиво! Мужчина 🤝🤝🤝
Достойный уровень профессионализма!!! Удачи и побед вашей команде!!!
Ждём боевой выезд! Удачи!
Привяжите фиксаторы для сэндтраков на веревочку как варежки, чтобы в болоте не потерять и быстрее пользоваться
Молодцы, очень круто😃👍👍👍
А при дёрганье ручника для заднего колеса, блокировки отключаться?
Штурману выдать гидрокостюм, маску с ластами, бронежилет и каску - для защиты хватит
Ну профессор живёт по размеру своего кошелька, сейчас это соревнования не опыта, а у кого больше денег. Просто смертному, нереально такую технику собрать с такими вложениями, тем более на сегодняшний день.
Вполне реально, просто надо работать а не писать такие комментарии.
Лучше бедным людям помогать я считаю
@@СерегаКулаков-б3й Если у тебя будет пара миллионов рублей, заработанных честным трудом, ты будешь их раздавать бедным?
@@fanngorn696 да а почему бы и нет
@@fanngorn696 но в нашей стране не заработаешь пару миллионов честным трудом я знаю
Подача контента, по красоте, бро, говорит не запинаясь, красавчик, блогеры берите пример с человека, грамотно по сути, без эээ, без аааа, говорит как заучил, красавчик бро, соплей нет красота, не перестаю восхищаться подачей контента, братушки красавчики, руки золотые, молодцы все без исключения, отдельный респект, тому кто рассказал всё без запинок, кррасота
Парням и Игорю огромное спасибо за проделанную работу,эстетика на высоте,очень приятно смотреть на проделанную работу.
Просто супер канал, приятно видеть как человек реализует по максимуму свои задумки, идеи, возможности
Такая только у Профессора и Майкла Джексона, уровень работы чемпионский, удачи и побед.
Я просто поражаюсь вашей энергетике, столько работ выполняете что я в шоке. Как всё успеваете это всё не понятно, но, очень круто. Машинка просто бомба, как космический корабль прям. Желаю удачи в ваших интересах. Очень интересно смотреть про это.
Слов нет...молодцы.удачи!
Под крепление траков, сделай тросики
Чтоб по запарке в болоте не потерять)
Мне тоже така мысль сразу пришла. На болоте бульк в топь и не найдёшь
Заплатить за то что бы посмотреть!?) ну так себе предложение. 🤣
В кинотеатре платишь же
@@Вальтер86-ж2м в кинотеатре платишь за комфорт за качество фильма, звук и т. Д да? А тут за что!?
Обязательно нужно сделать открывание дверей с наружи!!! В прцессе гонки внутрение ручки будут бесить после первого этапа , особенно штурмана.
Просто сделать еще 2 отв в двери и веревку пропустить через их. Открытие будет с обеих сторон!
За ветки можно зацепиться, механическую ручку надо, но вообще не видел снаружи ручек у багги
@@sergotu6458 , верёвка в доль кузова на вряд-ли будет цепляться , хотя не исключено.
Но согласись это гораздо удобней , чем каждый раз совать руку в салон
@@Burangarage35 согласен, но мы на баге рзр ездим, там двери также сделаны, но окон нет, гораздо удобнее
Достойный аппарат, столько труда , умений ,усилий приложено достойно уважения!
Доброго времени! Как всегда лайк за видосик,все достойно сделано, желаю вам побед на соревнованиях, в этом году мы с вами точно порвем ладога трофи победа будет за нами.
Уровень съёмки конечно сильно вырос!! Молодцы так держать!
Добрый вечер Профессор. Ещё раз хочу задать вопрос, который очень сильно меня мучает. Почему уже второй ролик Я не отображаюсь в списках участников розыгрыша? Бочкарев Анатолий Петрович? Или Вы совсем не читаете сообщения? Очень хочу поучаствовать в розыгрыше, а тут начинают закрадываться сомнения. Нужно ли было оформлять подписку.
А я уже знаю, как лютый откатал на соревнованиях. 👍👍👍 Игорь, все как всегда супер👍👍👍
Результаты в студию)))
@@AlekseiAleksandrowich нее, ждём видео
Супер, очень круто получилось))) С этими крыльями похож на «ската» рыбу 🤣
МОЛОДЦЫ РЕБЯТА!!! ТЕПЕРЬ ПЕРВОЕ МЕСТО ОБЕСПЕЧЕНО!!! УДАЧИ ВАМ!!!
Прикольный аппарат, надо теперь ему достойную дорогу подобрать...
Это когда скучно и есть бабосы.
Но у обычного аборигена жизнь много скучнее, если ещё и зуб болит, а денег на лечение нет.
🤭
КЛАССНЫЙ ПРОЕКТ РАД ЗА ВАС ,ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ МАШИНКА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ШУСТРИК,НУ НИКАК НЕ ЛЮТЫЙ.ВОТ МОЛОТ ОН ЛЮТЫЙ😄👍💥🔥💪💪🎆ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!
для справки - я себе на субару форестер делал задние стойки. брал картриджи от ауди 100, у них ход 290мм.
Конечно другой уровень, космический корабль построили!)))
Огонь!!!!! Игорь, мне кажется, вам пора задуматься об очередном расширении бизнеса! С вашей логистикой, и опытом ваших мастеров - от клиентов отбоя не будет.
Уважение всей команде. Было бы интересно услышать мнение бывших владельцев,они ведь тоже из этой темы..
красавчики чё скажешь просто слов нет космический корабль для судного дня!!!!!
Однозначно 👍💯🤝Привет., а когда будут соревнования, просто я с Верховажья 40км от Вельска можно приехать посмотреть 👍
Сегодня последний день
@@МатвейВеревкин-у5е 😪жаль
Очень серьезный и правильный подход как и во всем за что беретесь
Скажите пожалуйста что за АКПП установили?
Он не Лютый, он Лопоухий)))
Поменяй все вентиляторы на spal(подбери по производительности) кпд охлаждения вырастит.
Тут уже карман решает, не люблю на чужое рот разевать, но на зп водителя такого не сотворишь, как ни старайся.
Афигенный аппарат
Зажрались со своим бусти, смешно.тенденция деградации.
Демократия, никто не заставляет...
Круто! Вы молодец.
Достойный аппарат👍, где такие сетки карманы взяли?
Отлично спасибо большое
Супер!Буду болеть за вас!
задние фонари выглядят отлично. где такие можно приобрести?
Чё то он какой-то не лютый!Я бы назвал его Ушастый.)))
Мне интересно по коменый дороге км 40 50 может проехать без обломки и большей скоростью
Лютый просто монстр, молодцы, классный аппарат!!!
Игорь успехов на соревнованиях!!!
Профессор красава, и бизнес ведёт и проекты делает👍
Профессор вам или вашему сыну поучаствовать в гонке солнцемобилей по Казахстану . Интересно посмотреть что ваши ребята придумали бы ) был бы наверно самый красивый проект и просмотров бы подняли . Кто за ???
Передаю огромный респект и уважуха Олегу Васильевичу !!!!!
На тойоте есть такая же фишка. На 200ке нажал и он так же крутится с уменьшеным радиусом
На стену - круть!
Сколько 200 атмосфер бро????????????????????
Монитор камеры установили вверх ногами
Добрый день, Профессор! Подскажите пожалуйста фирму, в которую обращались по восстановлению распредвала на Камаз. Настигла та же участь. Спасибо!
В Набережных челнах где то есть .
Балашиха вроде если загуглите то покажет
Посмотрел от корки до корки, Игорь, очень импонирует ваш инженерный подход, я, как инженер изобретатель, чувствую глубокое понимание вами предмета вопроса, получил эстетическое удовольствие от вашего подхода, прямо вспомнил, как давно строил себе раллийный автомобиль.
Класс,как всегда всё на высоте
1-е место ваше парни! лучший канал ! ))
Забыл сказать, окна если сделать как на уазике откидывающиеся вниз, то при погружение через брот и в процессе застревания, чтобы дверь не открывать и воды не налить в салон а вылести через окно.
Приветствую! Так держать👍
Что за фары такие интересные вперёд поставили, есть ли ссылка/название?
эта игрушка стоит как дешевый самолет🏆🎖🏅🎁
Дядь Игорь, не знаю почему но очень хочется чтобы машину протестировал Гоча ( Георгий Чивчан) классная была калобарация☺
Пролайкате это пожалуйста, чтоб немного было в топе, спасибо🙏
В конце видео пошли титры, ВАУУУ... столько людей принимало участие в создании ролика и преимущественно Дмитрии))) Потом как понял...
Огонь 👍🤟😎
Классный аппарат, эти резиновые отбойник можно установить на полурессоры, чтобы по каркасу удары не получать
Вот бы двигатель протестировать на какой максимальный угол можно наклонять двигатель чтобы маслоприемник мог нормально принимать масло . когда машина на пандусе долго стояла заведенная под большим наклоном то об этом подумал.
Думаю поддон переделали по типу внедорожников
Егор Суицид клевую раму сконструировал, но а вы довели -,так сказать, придали грани это бриллианту котлетостроения.)))
держим пальцы за 1 место !!!
Лютый спаниель получился!😮
Молодцы!!!!!!!!!!!!!!!
С такой подготовкой и бюджетом надо на ралли Шелковый путь ещё одну машину готовить. Или на Париж Дакар)))
Можно ещё систему впрыска водноэтаноловой смеси поставить, в первую очередь для снижения рабочей температуры двигателя в сложных условиях, ну и как бонус для возможности ездить на 92 бензине.
Зеркало заднего вида перевернутый "всегда удобно"🤣55:50
Ждем на соревнованиях!
🤟💪
Дай бог тебе занять 1 место в Ладоге!!!
Заведомо устаревшая на 5,6 лет.. не конкурент в чемпионате... Постройка ради постройки...
Супер!
Подпись за что отвечает каждая кнопка и тумблер. Как вариант как в авиации светопровода или тс с подсветкой и неготивом
Красавчик!
Лютый получился огонь. Делаю Вам побед
Ждём видео отчёт про обсёр (похоже очень жидкий) в Марий Эл)))))
А про грузовики что нибудь будет? Я конечно всё понимаю, но подписывался на канал с грузовой тематикой, а последний месяц только лютый, молот , мерс купе и всё
Здравствуйте ! Да серьезный спортивный автомобиль получился очень высокий уровень подготовки поздравляю !