전기차 타시는분들은 이것! 모르면 돈 깨집니다ㅠ(feat.아이오닉5)
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- Опубликовано: 13 дек 2024
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#아이오닉5 #전기차 #브레이크 #gv70 #shorts
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Авто/Мото
영상을 보는 대부분의 사람들은 영상속 디스크로터면이 아닌 그 엎의 새빨간 녹이 없어질거라 생각할듯.
맞아요. 현명하신 지적이십니다
순간 저도 그렇게 생각했네여.
복잡하게예기했는데 결론은 그냥 회생제동약하게하고 물리적으로 브레이크를밟으면 패드가 디스크녹을 닦는다는말…
ㄴㄴ 틀렸음
회생제동 무조건 0으로해야 브레이크시 회생제동이 안걸림
1,2,3 모두 브레이크시 회생제동 똑같이 걸림
감사합니다.
오우~~슈퍼 땡큐! 사용하셨군요^^너무 감사드립니다.^^
크리닝기능이라기보다..그냥 브레이크를 밟아라~~ 라는 이야기늘 어렵고복작하게 하는 이야기임..
기능이 내장되있는거임 없는걸 돌려말하는게 아니라
@@killerwhale3331 말이 기능이지 내연기관차들 브레이크 밟으면 패드랑 디스크 닿으면서 녹 사라지는거랑 똑같은거임. 평소 전기차는 회생제동으로 속도를 줄이다보니 패드사용량이 낮아 녹제거가 잘안되는것뿐이라 기능이라고 하는건 그냥 말장난이고 그냥 이스터에그 같은거임.
회생제동 단계 조금낮추고 회생제동보다 패드개입하도록 브레이크 밟으면 똑같이 녹 제거됨..
@@bleechun5583 전기차 몰아봤음?
@@dhckddnr95 브레이크 디스크 녹은 물리적제거만 있다.
@@dhckddnr95 너는 과학 공부 해봤음?
회생제동력 넘어서게 브레이크 밟아주면 패드가 디스크를 잡아줍니다.
그럼 청소가 되는거죠.
모든 차들이 브레이크 좀 밟아주면 디스크는 어느정도 클린하게끔 관리 됩니다.
니로플러스는 오토홀드를 5초이상 누르고 있으면 클리닝모드가 작동합니다.
좋은 정보 감사합니다.지금 차들 기능
많네요
걍 회생제동 자주 쓰는 전기차 특성상 녹이 슬면 제거가 안되니 회생제동 끄고 브레이크 몇번 밟으면 다 알아서 사라진다는 말...
녹 안슬게 해라, 재질이 안좋니 말하는 사람은 카본 세라믹 디스크로 교체하세요. 가격은 1300만원 내외로 구매 가능하더라고요. 그리고 저기에다가 코팅하니 WD뿌리면 마찰력 줄어서 제동거리 늘어납니다. 녹슨다고 브레이크 맛가는것도 아니니 걍 타시길..
그래서 드럼브레이크가 등장하는거.. 폭바쉑... 그래도 난 디스크가좋아ㅜ
전동화GV70은 오토홀드 길게 누르면 바로 브레이크 디스크 클리닝 진입 가능합니다~
맞습니다. 3초이상 누르면 됩니다~
왜케 힘들게말하시지 브레이크를 안써서 녹이 생기는거라고말해야지 청소하는기능은 아니지
가끔 회생제동 안쓰고 물리브레이크 써주면됨
겨울에 도로 염화칼슘 틔어서 하부세차 안해주면 녹슬더라구요
사장님 혹시 어떤 원리일까요? 보통 디스크 녹은 일반 연료자동차의 경우 브레이크 몇번 밟으면 사라지잖아요? 디스크 크리닝 모드는 어떤 방식으로 알아서 크리닝해주나요?
그냥 그거랑 같은거예요
회생제동은 브레이크 패드를 쓰지 않아요 그러므로 회생재동을 안쓰게 설정하고 브레이크 잡으면 된다는 말임
회생제동 알고 물리제동을 일부러 좀 해주라는 얘기.
디스크 녹스는 거 아무 문제없는데 어디서 돈이 깨진단거죠….. 클리닝 기능 없어도 주행하다보면 자연스럽게 벗겨지는 것을..
요새 나오는 하이브리드 차량들도 저리 청소해줘야 하나요??
테슬라도 있나요? 녹2ㅔ거를 오랫동안 안하면어떻게되나요?
교체해야겠죠 ㅠ
그냥 약간 과하게 브레이크 잡아주면 됩니다. 회생제동 단계랑 상관없음
회생제동 0으로 하고 브레이크를 10번밟으면 크리닝모드를 진입하는거에요? 크리닝모드가 끝나는거에요?
네^^
어짜피 브레이크패드 마찰면 바깥 부분의 녹은 안없어지쥬~
회생 제동으로 브레이크 쓸 일이 없으니까 녹이 쓰는 겁니다
뭐랬나 ㅋㅋ
그러니깐 저리 청소하라는거야..
능지박살
오...그런 유용한 기능이...하지만 난 전기차없다는..;;;
내연기관차는 항상 클리닝 모드 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
하긴 내연기관차는 브레이크 쓰니까ㅋㅋ
그...그치만 완만한 언덕에서는 엔진 브레이크 써서 안밟아도....
사실 모든차에있는기능입니다 브레이크 밟으면 자동으로 청소가 되는데 회생제동은 브레이크가 잡히는게 아니니 청소가 안되던것 뿐.....
영상의 보여진 것 처럼 크링닝 모드에서 패드가 안닿는 곳에도 녹제거 된는것 처럼 보이는데요 맞나요? 오해할 수 있는 숏츠네요.
감사합니다 ~
팩트- 저 녹슨부분은 브레이크패드가 닿지않는다
저는
원페달주행 하지만
정차시브레이크 자주 밟아주는편인데
밟는게 패드에도 좋은 방법이군요
땡큐 해요!
그냥 끌고다니면 어떻게 된다는거임~?
tesla는 80km넘어서 풀브레이킹하심됩니다.
수소전기차 넥쏘는 저런기능이 있나요?
넥쏘는 없습니다 ㅠ
회생제동 0에서 주행중 브레이크 10회입니다
저것때문에 가끔 회생제동 꺼놓고 아무도 없는길에서 달리다가 브레이크 꾹 밟아줌 이렇게하면 마찰면에 녹 안남
굿^^ 입니다^
간단한말을 길게하네.. 브래이크 가끔 밟아주면됨.. 그리고 저 안쪽 녹은 제거 안됩니다.
모rrrrrr는 부분 ㅋㅋㅋㅋㅋ 발음 좋네요
에스파냐
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
운행중인 차 브레이크에 녹이 쓰는것 자체가 잘못 된거 아닌가요?
왜 운전자가 모드를 바꿔서 녹제거를 해야 하는지
오 대단한걸 이런 발상을
브레이크는 안쓰면 당연히 녹이 슬어요
특히나 전기차들은 회생제동으로 주로 제동을 하기 때문에 녹이 스는건 당연하구요 그리고 저런 녹은 브레이크 몇번이면 금방 지워져요
브레이크에 녹 생기는게 싫으시면 세라믹 브레이크 넣으시면 되구요
디스크가 주철이라 물만 닿으면 산화되서 녹이 생기는데 이게 싫으면 카본 세라믹으로 교체하시면 됩니다. 디스크 가격은 1300만원 내외 정도입니다.
차를 타고다니면 녹 안나요.
집에 모셔두고
차를 끌고 다니시는 분들이야기...
넥쏘는 그 기능이 있나요..??
이해가 안가는 기능 패드안닫는 부분의 녹은 그대로 아닌가?
그니깐 전기차는 엑셀을 아주 얇게 밟으면 브레이크등 확실하게 켜지게 만들어라..이건 살살 밟으니 브레이크등은 꺼지고 차는 거의 정차 수준이고. 뒷차만 가서 때려 박는다.
??
운전자는 갈려고 엑셀을 밟는데
브레이크등을 켜라?
ㅎㅎㅎㅎ
@@PePe-ef1nh원댓글 쓴분이 전기차 원페달 얘기하는겁니다.
정도차이를 글로 말하기가.. 느낌을 전달하기 어렵긴 하지만
원페달 경우 악셀을 살짝 밟은 상태가, 내연차 브레이크 살짝 밟은 상태라고 이해하시면 됩니다
표현이 좀 부족해서 보충 설명을 드리자면..
전기차는 회생제동으로 정지중에 있을 때 후방 브레이크등이 점등이 되지 않아서 뒷차가 서지를 못하고 추돌한다는 것입니다.
그래서 회생제동으로 정지중에도 브레이크 등이 점등되게 만들어야 한다는 의미입니다.
회생제동 좋아 분진도 안나오고
기능모드를 숨겨둘게아니라 쉽게할수있게 ..뭘몇번 누르고 기어를 어디에두고 키온하고이리할게아니라 쉽게하게하면 뭔일 납니까..ㅡ.ㅡ왜이리 어렵게해논건지..
패드 접지면 말고 안쪽 녹은 방청기능 ?
이 없어서 녹이핀거 아닌가요?
디스크로터 가 저렴? 이라서....
디스크로터에 탄소성분때문에 녹이 핍니다
디스크 코팅하면
마찰력이 안되요
그래서 벤츠할애비도 디스크는 녹슬음.
ev6 타다가 팔고나서 이영상을 봄..
그런게있었구나
그런기능이 굳ㅇㅣ필요할까요? 저런기능이 오류나면?
브레이크 계통이라 . 돈과 안전이 중요합니다
걍 타시면 됩니다
그냥 브레이크 한번 꾹 밟으면 끝
메뉴얼을 읽어보지 않으니 모르지
ev6안뜸ㅜㅜ
그냥 가끔 회생제동 끄면됨
청소할 필요 없는거 아닌가...?
차량 설명서에 있을듯 한데
없습니다 그래서 메뉴얼에 넣을것을 요청하는 영상도 예전에 올렸습니다
ㅎㅎㅎ;
어떻게 브레이크디스크+패드가 청소(크리링)이
된다는건지? 강한에어가 나와 불어준다는겁니까?
제가 생각하기론 회생제동시스템 즉 모터를
청소하는게 아닐까? 그냥 웃고 갑니다.😂😂
유일하게 제네시스 GV70 전기차는 계기판에 "브레이크 디스크 크리닝 켜짐" 이렇게 뜹니다.^^
그냥 브레이크 밟으면 없어지는데 설명이 장황하네
녹이 안나게 만드는게 중요한게
아닌가요? Y2 y3이때도 녹이 없었는데여
금속이 녹이 안나?
코팅도 안되는 마찰이 생기는 면인데?
녹이 안생기게 할수 있는데 유지비 감당할수 있을까?
ㅋㅋㅋㅋㅋ답답한사람들 많네
디스크 테두리주변녹을 제거해주는기능 ㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ영상으로 보여주쇼 ㅋㅋㅋㅋ
영상에서 단 한번도 테두리 주변 녹을 제거해준다고 언급 한적도 없고 상식적으로 브레이크 패드가 닿는 디스크 로터 외에 녹이 사라질거하고 생각하는 사람이 있겠나
다른 차도 다 로터가 그런거 아니가 ㅋㅋㅋㅋ
이런~머리복잡해서 못타겠네ㅠ
오토홀드 길게....
wd뿌려줘야녹이안생실텐데
뭐 있어보이게 할려고 디게 애쓰네 브레이크 잡으면 자연히 면이 마찰하면서 갈리니까 깨끗해지는가고 지금 녹난부분은 패드 마찰 안되는 면인데 거기 녹이 클리닝 되는것처럼 설명하네 그리고 디스크 녹은 비오고 하루지나면 다 생기는거구만
먹고 살려고 ㅋㅋ
6천만원 차가
브레이크 디스크는 국민차
수준이네,,
전기차는 회생 있어서 다 작음
일부러 혼동 일으키는 거 같은데
도대체..
저 녹이 없어지지는 않음
걍 녹임
원가절감
기능 이름 ㅈㄴ 거창하노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
기능 이름 그냥 브레이크 밟기 라고해라
거짓말 마쇼
😂
기능이 어디있냐ㅋㅋ
저렇게 만든게 세팅이 잘못된거 아닌가
세팅이잘못된게 아닙니다 하이브리드와 전기차는 회생제동때문에 브레이크 사용량이 내연기관보다 훨씬적어요 브레이크쓰기전 회생제동만으로 멈추기직전까지 브레이크패드 거이안씁니다
저런차가 뭐가 좋타고
1년이 넘게 기다리나,,,
전기가격이 급속충전이면 거의 엘피지 가격 ㅋㅋㅋ
거기에 겨울 고속전비 생각하면 메리트 하나도 없음.
알려주지말고 하는걸 보여주는게... 청소되는과정또한..
뭔 또 크리닝 모드야 ㅡ ㅡ 걍 브레이크 밟아서 녹빼는거지 ㅡ ㅡ
브레이크 날마다 밟는다
디스크는 녹좀나도 뭐.