Das Umweltbundesamt will eine Strafsteuer für Benziner und Diesel Fahrzeuge, damit soll eine neue E-Auto Prämie finanziert werden! 🔔 Kanal abonnieren: 83metoo.de/abonnieren
hab gerade einen Bericht angteasert bekommen: aktuell 3 Monate alt "VW Gebrauchtwagen - Händler berichten - Unverkäuflich" so in den wenigen sekunden die ich da reingeblickt habe gings auch um tesla sprich elektro. da wundert es mich nicht wenn die VW Lobby das jetzt an Habeck weitergibt
Mir hängt der E-Hype langsam zum Hals raus . Ich fahr zum tanken nach Österreich mit Reservetank. Da Verbrauch ich zwar mehr Benzin aber ich gönnen den Österreichern deren MwSt und zeig der Ampel was ich von ihr halte...😊
Der Bericht bringt es auf den Punkt, danke dafür. Wir sollten uns langsam gegen den Unsinn zur Wehr setzen und von unserem Demonstrationsrecht Gebrauch machen. Die Politiker werden von uns gewählt und bezahlt um das Land zu regieren und nicht um es zu destabilisieren.
@Melinger Wenn dann eine Stille Demo, wo alle ihre Autos und Arbeit einfach liegen und stehen lassen. Das schmerzt der Regierung, wenn die Steuereinnahmen auf Kraftstoff auf unbestimmte Zeit wegfallen. Bei einer Demo, würde die Regierung noch daran verdienen, da viele erstmal anreisen müssen und da durch öfters tanken müssen wie gewöhnlich.
Glaubst Du allen ernstes das die Politiker von Euch und Dir gewählt werden??? Ich halte die ganzen Wahlen Irreführung des deutschen Volkes...🤮🇩🇪🤮 Solange Ihr Euch das alles gefallen läßt, so lange steigen und steigen auch alle Kosten... Gut daß ich steuerlich unabhängig bin und ich nicht einen EuroCent an Steuern bezahle... 😅😅😅
Ich kenne das noch aus dem Sozialismus, der Bürger braucht kein Fahrzeug, er nutzt den Nah- und Fernverkehr und wenn es individuell sein soll, dann eben das Fahrrad. Willkommen im Sozialismus 2.0. Trotzdem der Wähler bekommt, was er gewählt hat. Und wer nur ansatzweise in den Grünen eine wählbare Partei sieht, der kann das auch bezahlen.
JA - Ziel ist die digitale Kontrolle und MAXIMALPROFIT...! Denn der dumme Michel soll möglichst aller 3 - 5 Jahren immer ein neues Auto kaufen(?), wohl eher LEASEN oder finanzieren... DASS macht die Hersteller, die Verkäufer/Banken vor allem reicher...!
Ich zahle schon Strafsteuer. CO2 Steuer bei der Kraftfahrzeugsteuer und dann nochmal an der Tanksäule. Was wollen die denn noch? Für`s Arbeiten zahle ich auch Strafsteuer. Nennt sich Einkommensteuer.....
Wenn du Diesel fährst wird das aber durch das Dieselprivileg komplett aufgefangen...was sollen Menschen sagen die sich keinen Diesel leisten können und daher mit Benzin den vollen Steuersatz zahlen? Das ist doch genauso schlimm.
@@johnwalker1553 Du siehst doch an der Tankstelle das Diesel meist günstiger ist als Benzin mit gleichem Bioanteil. Das ist das Dieselprivileg. Pro Liter 18 Cent die Diesel Künstlich billiger ist als Benzin.
Richtig so war es immer. Wo alles nach Krieg kaputt war, konnte uns keiner mehr kontrollieren.... Es muss höhere Gewalt geben, damit man das nicht weiter zulässt.
Wer es sich leisten kann, so lange wie möglich nicht mehr arbeiten, nur das allernötigste kaufen und zu Hause die Füße hochlegen, Auto stehen lassen und zu Fuß gehen! (Kein ÖPNV) Das würde helfen!
Das ist deren Plan, doch wir sind doofer, als erlaubt? "Nie wieder Deutschland" schwenkte Claudia Roth vor Jahren auf ihrem Banner auf den Straßen. Die sind jetzt volle Möhre dabei. Aber solange wir Indernet, Pronseiten und sonstige seichte Unterhaltung haben, ist doch alles gut. Ein anständiges Volk hätte längst einen Bürgerkrieg angezettelt und die Politik abgesetzt.
Von wegen Wahlhilfe die Leute wollen es nicht begreifen was wurde jetzt wieder gewählt ? Die CDU macht die was besser ? Von wen kam die teure CO 2 Steuer von der CDU. Wer will das noch stärkere Waffen geliefert werden die CDU . Das geht so lange bis es bei uns Krieg gibt. Wir sollen uns ja vorbereiten auf Krieg. Warum wird nicht alles getan einen Krieg zu verhindern ? Man kann ja nicht Reden ein Witz . Hört euch mal den Friedensforscher an was er vom Ukraine Krieg sagt oder den ehem. General Kujat da werdet ihr Staunen. 😮😮
Hi bin Tracy aus Thailand , ich bin im November 2022 aus Deutschland weg , bevor alles den Bach runter ging. Ich Fahre hier 8n Thailand einen 2,5 Tonnen schweren SUV der auf 100 km einen Verbrauch von 16 litern Diesel hat ,ich habe einen 80 liter Tank und mache ihn an der Tankstelle voll mit umgerechnet 38 € und steuern zahle ich keine meine Versicherung kostet mich 50 euro im Jahr das waren alle kosten für das Auto ( Tanken und Versicherung) mehr braucht es nicht in Thailand , da wäre ich ja blöd wenn ich noch in Deutschland wohnen bleiben würde. Deutschland lügt ohne ende mit allen Kosten,ich lebe hier wie ein König, habe Ein Riesiges Auto , ein Motorrad, ein Scooter mit 150 ccm , einen Scooter 120 ccm mit lastenbeiwagen und noch 2 E-MTB Aus Deutschland nit gebracht. Also hier genieße ich mein leben in vollen Zügen und lebe echt super ohne Stress hier . In Deutschland würde ich für alles viel Geld zahlen müssen ,Auto , Motorrad, und meine beiden Scooter mit Verbrenner Motor.da könnte ich mir das von meinem Gehalt beim Zoll das alles nicht leisten. Von daher , bin ich weg aus Deutschland.
Ja das Arschlochland hat dank der krankhaft unterwürfigen und verblödeten Deutschen erst richtig Fahrt aufgenommen, jetzt wollen die bekloppten Deutschen noch mehr Illegale Sozialschmarotzer ins Land holen, die mehrheitlich dämlichen Deutschen werden es zulassen.
Die Frage ist, auf welcher Basis bzw. Begründung diese Strafsteuer dann bestehen soll. Die Autofahrer werden eh schon doppelbesteuert. Aber auch hier werden sich "eure" gewählten Vertreter eine neue Definition ausdenken. Grün wirkt, grün ist geil.
Die brauchen nichts zu begründen und werden es auch nicht Strafsteuer nennen. Die Steuer wird einfach erhöht. Das wird nicht an die große Glocke gehängt.
Und? Dann zahlst du noch mehr Steuern um die Strafzahlungen für die Verpassten Umweltziele in der EU zu kompensieren. Dagegen kann auch die AFD nix machen, ohne die EU Subventionen gehen die Bauern auch gegen die AFD auf die Straße...
@@GuenterBrenneisen Es ist für mich allerdings die Frage, wie man das misst. Die Unzufriedenheit ist hoch, weil wir nach 12 Jahren Nullzins-Party in Europa nun massive Reallohnverluste haben (es ist jetzt sozusagen der Kater nach der Party). Aber der Wirtschaft geht es trotzdem prächtig, wir hatten noch nie eine so hohe Beschäftigung wie derzeit und der DAX liegt auf Allzeithoch. Und die Energiepreise fallen und fallen.
@@martinv.352 Das die Energiepreise fallen habe ich leider noch nicht bemerkt. Habe gerade meine Jahresabrechnung für Strom erhalten, und die sagt mir etwas anderes.
Wozu eine Strafsteuer ??? Die 68% Steuern und die erhöhte co2 abgabe zusätzlich sind schon zuviel 👎 Vielleicht sollten wir alle unsere Kisten mal abmelden, nach 2 wochen wieder anmelden und wieder abmelden, etc.etc. das sprengt alles
Für mich ist ein Auto ein praktisches Individual-Fortbewegungsmittel. Es soll in erster Linie günstig in Anschaffung und Unterhalt, halbwegs zuverlässig und komfortabel sein. Die Antriebsform ist mir dabei egal. Vor 5 Jahren habe ich noch für einen neuen Skoda Fabia als Reimport unter 14.000 Euro gezahlt, mittlerweile kostet ein gleichwertiges Kfz 5.000 Euro mehr. E-Autos mit vernünftiger Nutzbarkeit gibt es schlicht in dieser Preisregion keine. Die TV-Werbung von Audi sagt mir in letzter Zeit meistens, ich solle doch selbst meine Einfahrt schieben und einen SQ8 E-tron kaufen. Kostenpunkt mindestens 98.000 Euro, wahrscheinlich mit Aufpreispotential in absurder Höhe, Leergewicht mehr als 2.700 kg. So sieht also die klimaneutrale Weltrettung aus, grandios.
Super erklärt das sehe ich genauso überteuert könnte ich mir nicht leisten und wenn man sich überlegt wie in Zukunft Millionen von Akkus hergestellt bzw entsorgt werden sollen?
E-Auto ist nicht so Umwelt Freundlich, in der dritten Welt Kinder Arbeit um ein bestimmten Rohstoff aufzubauen und dann sind die E- Autos sehr gefährlich, wenn so ein Auto ein mal brennt gibt es kein löschen sondern ein Container und rein damit und runter brennen lassen, wie viel Umwelt Schädliche Stoffe beim Verbrennen frei gesetzt will man nicht wissen, wenn Der Strom Preis immer höher steigt und kein Strom da wie fahren die Autos dann 🙈🙈🙈🙈🙈
@@acerock7175 gerade bei gebrauchten e Autos wird keiner sagen der acu hält nicht mehr lange wird einfach verschwiegen und der Käufer muss dann etwas später für viel Geld einen neuen acu kaufen daher würde ich kein gebrauchtes e auto kaufen ur verbrenner
hä? Du willst Tanken ohne zu bezahlen? Dann freuen sich die Inkassofirmen Steuern fürs Fahrzeug nicht bezahlt? Bank wird von deinem Konto Pfänden. Ohne Konto kein Bürgergeld und kein Lohn/Gehalt. Dann ist dein Auto ganz schnell auch weg.
Ja weil du ja frei bestimmen kannst welches Auto du fährst. Würde der Staat sagen alle Personen mit mit S im Namen dürfen nur Diesel fahren dann sehe das Anders aus.
Das denke ich auch! Bedenke mal die KfZ Steuer ist 10 Jahre nicht vorhanden auf E-Autos und auf Benzin gibt es mehrere Steuern die deutlich höher sind als auf Strom.
@Sitrilein Nach ca. 30 Verbrennern in 38 Jahren (der letzte war ein neuer V8) und fast 100k Kilometern Tesla kann ich nur sagen: Du redest wirres Zeug. Fahr doch auch mal mehrere 10k Kilometer elektrisch, um das beurteilen zu können. Dieses andauernde "Elektroschrott"-Gelabere ist nicht besonders intelligent, und das ist nett und respektvoll ausgedrückt. Wer heute noch freiwillig viel Geld für anfällige, überteuerte Verbrenner-Technik ausgibt, wenn auch ein E-Auto ins Fahrprofil passen würde, dem ist wirklich nicht mehr zu helfen.
@@monsterchannel24 Verbrenner sind in der Anschaffung noch immer DEUTLICH günstiger als Elektros. Und von der höheren Reichweite ganz zu schweigen. Wer meint ein Elektro passt zu einem soll sich das Zeug kaufen. Ich brauche es nicht da ich keine Lademöglichkeiten habe und nicht jeden Tag laden kann und will. Ganz einfach.
@@Sitrilein DEUTLICH günstiger? Bei ähnlichen Fahrleistungen und vergleichbarer Ausstattung? Du bist ja bestens informiert! Wahrscheinlich hat Tesla 5 Millionen Autos verkauft, weil die Leute alle nicht rechnen konnten. 😂 Wie geschrieben, es muss zum persönlichen Profil passen. Wenn man nicht zu Hause oder auf der Arbeit laden kann, macht das nicht ganz so viel Sinn. Dann aber immer wieder (du bist ja nicht der Einzige) von Elektroschrott zu sprechen, wirkt eben nicht besonders intelligent.
@@monsterchannel24 Für MICH ist es Elektroschrott! Wenn es für DICH passt soll es mir recht sein. 5 Millionen Fahrzeuge verkauft soso. Da sind bestimmt die ganz armen Schlucker dabei und überhaupt keine Firmenfahrzeuge und Förderung sowieso nicht. Komm erst mal in der finanziellen Realität der Masse der Menschen in diesem Land an bevor du auf dich replizierst!
Es ist doch klar, dass sich auch E Autos an den Kosten für Infrastruktur beteiligen möchten. Aber eine Glaskugel, wie unser Steuersystem in 5, 10 oder 20 Jahren aussieht haben wir alle nicht. Sollte der Populismus und der Versuch unsere Gesellschaft zu spalten gelingen und das Auffangbecken für Deppen an die Macht kommen, dann denke ich wirds für 95% zu höheren Steuern kommen, wenn die ihr Wahlprogramm durchsetzen. Aber das ist dann das geringere Problem denke ich. Insofern bleibe ich optimistisch und gehe einfach davon aus, dass ich mich im Rahmen meiner Möglichkeiten an Gemeingut beteiligen werde...
Klar kommt das, geht dann nach Gewicht (aktuell Tesla Model Y 2,1to ca 74€/Jahr ab 2030 oder 2031) wird aber nicht bei der Summe bleiben, denn da kommt noch die Feinstaubsteuer (oder wie die genannt werden soll) drauf, für Reifen & Bremsenabrieb, alles schon in Planung, immerhin, beim Thema Steuern können se planen, sogar schon sehr weit voraus 😂
Tja es soll so aussehen, dass der Staat beim Kauf von Elektroautos unterstützt .Aber in Wirklichkeit unterstützt der Bürger den Bürger für einen Neukauf eines Elektroautos☝🏽👍🏽
Nicht wirklich, durch die Förderung bekommt man Pi-mal-Daumen die Mehrwehrtsteuer zurück. 40.000€ E-Auto = 6.380€ Mehrwertsteuer. Förderung vom Staat bis 2022-> 6000€.
Als ob es hier darum geht, die Subventionen wieder einzuführen. Aus meiner Sicht ist das schlicht gelogen. Die sozialistische Umverteilung soll nur einfach fortgeführt und ausgebaut werden, dieses mal unter diesem Deckmantel. Man hat doch erst die Subventionen bzw. die Förderung abgeschafft mit dem Argument, dass es sich hier bei um unnötige Subventionen handelt. Mit dem Wegfall der Subventionen sollten die Hersteller dazu animiert werden, Fahrzeuge anzubieten die günstiger sind. Und jetzt möchte man angeblich eine Steuer einführen um die Subvention wieder aufleben zu lassen :D ....ja ne ist klar. Zum einem würde man wieder in die Preisbildung eingreifen und zum anderen wird vermutlich mehr Geld damit eingenommen, als am Ende ausgezahlt wird. Zumal es letztlich wieder Leute mit kleinen Einkommen finanzieren werden ohne davon zu profizieren, weil sie sich selbst mit der Subvention kein E Auto leisten können und häufig in Blöcken wohnen, wo man nicht laden kann. Ich glaube denen kein Wort. Eine einmal eingeführte Steuer wird wieder genutzt um die sozialistische Planwirtschaft und Umverteilung zu finanzieren und weiter auszubauen.
Wir zahlen doch schon mehr als eine Strafsteuer auf Benzin und Diesel sowie Fahrzeugsteuer nach CO2 Ausstoss. Dachte immer man kann nicht mehrfach für das selbe vergehen bestraft werden.
Es macht nicht nur keinen Spaß mehr in Deutschland ein Auto zu haben. Es macht keinen Spaß mehr in Deutschland zu leben. Man ist hier nur noch die Melkkuh...
@@flyflyjets3578 "Niemand hält Dich"? Solche Aussagen liebten früher die Beamten und solche die hinten und vorne gut versorgt waren. Wirtschaftlich war es ein Starkes Land, da machte es keinen sinn wo anders zu Arbeiten. Jedoch wir hier in Bayern haben Weltkonzerne die international Operieren du kannst hingehen wo du möchtest. Aber es laufen die Leistungsträger in Scharen davon.
@@flyflyjets3578 außer man mag halt in der Nähe seines sozialen Umfeldes leben. Und findet es vielleicht trotzdem scheiße ausgebeutet zu werden? Dümmster Kommentar eines Ideologen.
Das beste kommt noch. Du gibst dein altes gut funktionierendes Auto für klein Geld ( wenn überhaupt)ins Ausland. Die im Ausland freuen sich und Lachen die hier lebenden aus.
Die Leute im Kongo lachen schon seit Jahren und freuen sich, die deutsche mobile Wertarbeit von DB, BMW etc. für weitere Jahrzehnte zu nutzen. Und der dumme Michel fährt jetzt mit GRÜNEM DAUMEN von einer Steckdose zur nächsten...
Nicht nur du da gehen wir alle auf die Straße es lohnt sich bald nicht mal mehr zu arbeiten..! Ich bin Azubi verdiene 800 netto das ist recht hoch und davon 350 € nur spritkosten plus Verschleiß Lebensunterhaltskosten noch dazu wo am Ende jeder Cent umgedreht werden muss weil alles teurer wird. Wie scholz sagte: Er weiß nicht was der Liter kostet weil er sich darum keine Sorgen machen muss. So einer nennt sich Bundeskanzler der komplett realitätsfremd und nicht an die Normalbürger denkt.
Sehr gut! Auf die Ampel ist halt Verlass 😂 Bin da ganz bei Kralli, der letzte muss es durch Schmerz lernen. Nur dann können wir grundlegend etwas ändern 👍
Ich finde es auch schlimm, weil die Realität ist dass viele einfach nicht zuhause laden können, und sich deshalb kein Elektroauto kaufen. Ich hab einen Arbeitskollegen der hat sich eine Eigentumswohnung gekauft sogar mit Garage aber die Garagen haben keinen Stromanschluss sind 4 Reihenhäuser jedes haus hat 5 Wohnungen. Jetzt ist die Hausverwaltung seit 3 Jahren dran mit der Elektroplanung weil man den Hof neu machen muss dass man gleich alle Garagen mit Stromanschlüssen ausstattet aber bis heute ist die Frage ungeklärt ob es funktioniert hat noch niemand bestätigt dass wenn alle 20 ihr Autos gleichzeit laden dass es dann nicht zu einem Stromausfall kommt. Oke 0 Leute haben ein E auto aber man muss ja davon ausgehen dass jeder eins hätte und alle gleichzeitig laden dann rein gehen und alle 20 noch den Herd und die Waschmaschine anmachen. Und der Arbeitskollge wollte eigentlich nur ein Elektrisches Garagentor und seine Beleuchtung betreiben. Jettzt hat er sich einfach eine Kabeltrommel über den Hof gelegt und es funktioniert alles wäre alles durch und er dürfte eine Wallbox in der Garage haben hätte er sich einen Hybrid gekauft wahrscheinlich einen Passat GTE um elektrisch zu Arbeit zu fahren ca. 1km strecke und den Benziner als backup für längere strecken. Wenn jemand eine Lademöglichkeit am Haus oder noch besser in der Garage hat und das nötige Kleingeld kann ein E Auto super sein wie bei mir mit einer 25 KWP großen PV Anlage und der Wallbox in der Garage sind die Stromkosten VS Dieselkosten sehr gut. Rechne mir des immer genau aus 2023 waren es 176,38€ für 25.000 km also des ganze Jahr über aber noch mit einer 10KWP Analge des bedeutet dieses Jahr wird es nochmal weniger aber bin sehr zufrieden bei 1,70€ und einem Verbrauch von 8L war realistisch war bei meinem F11 530d Touring und meinem Gasfuß tolles Auto wären es 3.400€ + KFZ Steuer ich glaub es waren 360€ weil er schon Euro6 hatte aber noch ohne AdBlue ein BJ 2011 er von *3760€* also 3.590€ mehr im Jahr *10 = 35.900€ an Mehrkosten der Tesla war aber nur 29.000€ teurer als der 5er und der 5er war beim kauf 2021 bereits 10 jahre alt und der Tesla ein Neuwagen. Des bedeutet unter richtigen Vorrausetzungen ist ein Elektro Neuwagen günstiger als ein Diesel und was die Spanner vergrößert sind wartungskosten die wegfallen kein Service und geringere TÜV kosten. Aber wenn man Zuhause nicht laden und für 50 cent öffentlich laden muss und dazu noch nach 4h Blockier gebühren bezahlen muss rechnet es sie niemals und der Verbrenner ist stressfreier volltanken 500 oder beim Diesel 800km fahren ohne sich Gedanken zu machen.
Garnichts passiert dann Rouladen kochen was braucht der Backofen 3,7kw also auf 1Phase 16A zum aufheizen also 16A*230V = 3.680 für 5bis 10 minuten danach regelt der heizstab runter also mein Backofen macht es so zwischen 1.000 und 2.000 watt. Wenn ich meinen Tesla schnellade zieht er 250kw ein großer Supercharger standort hat 30 oder 40 Lader und wenn alle belegt sind lädt jeder mit 250kw ohne Probleme. Des sind 10MW also 10.000KW soviel wie 2.700 Backöfen gleichzeigt beim Anheizen verbrauchen und jetzt? Strom ist genug da. Ich verbrauch im Haus mit Wärmepumpe Tesla Pool uns ca. 15.000kwh im Jahr und jetzt? Alles kein Problem es kommen sogar 30.000kwh im Jahr vom Dach und es ist eine kleine Anlage mit nur 150m² Modulfläche. Auf meiner Firma hab ich eine 100kwp Anlage die macht über 100.000kwh im Jahr. und des ist auch ne kleine Analge mit 500m² Modulfläche. Der normale Haushaltsstrom spielt keine Rolle und ist nicht der Rede wert. @@stefan3994 Abbrechen Antworten
@@peterglueck verfügbarer strom stand heute sind 4 hausanschlüsse a 3x63A. Also 3x 252a 240v = 173.880 watt / 20 = 8,7kw für jeden.......... rechnerisch in der Praxis wird es den fall nicht geben dass alle gleichzeitig laden. Weil stand heute haben die 20 Wohnungen 0 elektroautos
@@tobischerr8025 Es gibt grundsätzlich verschiedene Fahrprofile.😉 Von daher wird es nie vorkommen, dass alle gleichzeitig und zum gleichen Zeitpunkt laden werden
Ein großer Fehler war doch schon, daß es die Subventionierung auch für die Hybriden gab. Privatleute laden ihren Akku zwar immer wieder auf, aber gerade Firmenwagen (die vermutlich am meisten im Einsatz sind) fahren doch nie elektrisch, wie eine Doku vor längerem schon berichtete. Die Firmen haben sich die Subventionen eingesteckt und fertig.
Korrekt daher war die Förderung der Hybride auch immer wieder angepasst wurden (mehr Reichweite notwendig) und dann komplett eingestellt. Die 1% (bzw. 0.5% bei Hybriden) Regelung ist der einzige Treiber für PlugIn Hybride, weg damit.
Ich wäre für die Einführung einer Steuer-Erfindungs-Steuer. 😡 Aber im Endeffekt geht es ja wohl darum, dass das autofahren wieder einer besserverdienenden Elite vorbehalten bleiben soll und der Rest soll sich halt mit den Öffis zufrieden geben, oder noch besser in seinem fußläufig zu erreichendem Nahbereich bleiben.🙄🤷♂️
Seh ich auch so, es ist faktisch nicht mehr gewünscht das jeder ein Auto fahren kann und deshalb kommen in Zukubft ein Haufen Verteuerungen und Einschränkungen
Zu DDR-Zeiten war es die MANGELWIRTSCHAFT - die NICHT jedem Deppen ein privates Fortbewegungsmittel ermöglichte...! Jetzt und seit der "KEHRE" und der angeblich neu gewonnenen "FREIHEITEN", wird dies möglichst wieder reglementiert...! Aber: JA - Ziel ist die digitale Kontrolle und MAXIMALPROFIT...! Denn der dumme Michel soll möglichst aller 3 - 5 Jahren immer ein neues Auto kaufen(?), wohl eher LEASEN oder finanzieren... DASS macht die Hersteller, die Verkäufer/Banken vor allem reicher...!
Als Taxiunternehmer fahre oft mehr als 700 Kilometer am Tag, mehrmals im Jahr auch über 1000 Kilometer (ca. eine 100 Liter-Tankfüllung). Wenn es weitere Fahrten sind, muss ich 10 Min. zum Tanken einplanen. Mit welchem 9-Sitzer Bus (3,5 Tonnen) uns Anhänger soll ich das elektrisch machen? Halbe Fahrstrecke = 60% weniger Umsatz bei wesentlich höheren Anschaffungskosten. Wie soll ich mit so einem grossen E-Bus jährlich 90.000 Kilometer schaffen? Soll ich die Hälfte der Aufträge ablehnen uns 1/3 der Aufträge nicht mehr bekommen, weil es den Kunden zu lange dauert? Im Euro-Linienverkehr sind keine stundenlangen Ladepausen eingeplant und im Express-Kuriergeschäft schon gar nicht. ABSOLUT UNREALISTISCH !!
Ach willst du damit sagen das du das Arbeitszeitgesetzt nicht einhälst? Wer komerziell agiert kann keine 1000KM ohne Pause durchfahren außer du fährst mit >225KM/H im Durchschnitt. Noch sind wir in dem von dir beschriebene Bereich noch nicht soweit mit eAutos, aber das kommt. Fahre erstmal noch 4-5 Jahre deinen Verbrenner. Es tut sich viel in diesem Bereich. Dann bekommst du sicher auch Fahrzeuge die in deiner Pause nach 4,5h wieder ausreichend Reichweite laden können.
Als Selbstständiger Unternehmer darf ich soviel arbeiten wie ich möchte ohne dem Arbeitszeitgesetz zu unterliegen. Da ich auch an Sonn- ubd Feiertagen unterwegs bin basiert deine Berechnung der Durchschnittsgeschwindigkeit auf falsch angenommenen Daten. Bei ca. 9000 Km im Monat ÷ 28 Arbeirstage sind das ca. 330 Km tägl. Bei einigen Tagen mit weit über 1000 Km ist da auch Zeit für ruhigere Tage. Wer über 21 Jahre im europaweiten Personentransport- und Kuriergeschäft erfolgreich ist weis, wie es läuft. Ich habe schon dutzende "Unternehmer" kommen und gehen sehen. Nur ein Beispiel: 1 x Paris und zurück macht weit über 2000 Km in zwei Tagen . . . So schaut's aus!
@@derwolfsburger9215 Dann musst du ja Millionär sein, wer würde das sonst freiwillig machen wenn nicht für richtig viel Geld? Die Regeln für Pausen hat einen Grund, die vorsätzlich zu missachten, du bist selbstständig aber doch nicht lebensmüde oder? Baust du so nen schweren Unfall kommt da ganz schnell die Frage der Haftung auf auch wenn du nicht direkt Schuld bist. Deine Versicherung findet das sicher auch nicht lustig.
Ich stimme Ihnen erstmal zu 100% zu. Meine Meinung ist: Anstatt der arbeitenden Bevölkerung die Existenz zu erschweren, sollte man an anderer Stelle Zahlungen einstellen und dann ist auch Geld für solchen Quatsch da, wenn es den überhaupt sinnvoll ist. Geld ins Ausland zum Beispiel einstellen.
Und dann wählen noch mehr AFD weil die Flüchtlinge von Erdogan zu uns geschickt werden und die aktuelle Regierung nicht gewillt ist diese Leute mit Gewalt vom Einwandern abzuhalten (was das Grundgesetz so und so verbietet, interessiert nur die AFD nicht).
Ja das wissen wir mittlerweile alle😂 Brauchen halt auch einfach die entsprechende Politik, die das entsprechend umsetzt, sonst bleibt alles beim Alten😏
Für die E-Autos und die verlangten Heizanlagen, haben manche extrem hohe Kredite aufgenommen. Viele haben mein Mitgefühl da es ein Fass ohne Boden wird. Denkt dran Steuergelder können zweckentfremdet werden, daher auch defekte Straßen. Gegenfinanzieren ist tatsächlich arg böse, da man zwei Seiten gegeneinander aufhetzt. Das ist alles Taktik und führt alles zur Enteignung, Eigenheim wird seit ich denken kann immer teuer. Übrigens arbeite ich für BMW und die 6 Zylinder werden komplett aus dem Sortiment entfernt. Einige wollten abwandern, jedoch nehmen fast alle Automobilkonzerne große Motoren aus dem Rennen.
Erstens ist das amtlich und wo steht das geschrieben? Und ob die, die das veranlassen wollen noch die Regierung bilden bezweifle ich ( hoffentlich) dann sehen wir weiter!
Mag die Steuer kommen oder nicht, inzwischen ist mir das auch egal. Soll mir mal wer erklären wie eine normale Durchschnittsfamilie, die sich evtl. auch noch vor 10 Jahren ein kleines Haus geleistet hat, da noch mitkommen soll. Solaranlage aufs Dach, Wärmepumpe ins Haus, Speicher in den Keller oder in den Wirtschaftsraum, alter Diesel raus dafür ein E-Auto rein mit ensprechender Wallbox. Und das alles sofort. Hat das mal jemand gerechnet? Das sind locker 200.000€. Deshalb ist mir diese Steuer auch egal. Wenn ich kein Geld mehr über habe dann melde ich Privatinsolvenz an. Dann gehe ich aber auch nicht mehr jeden Tag arbeiten. Wenn die es so wollen...
Eine Kollegin (Diplombetriebswirtin!) meinte letztes Jahr, ich solle die E-Autoförderung nutzen mir doch ein E-Auto kaufen. Das könne ich billig an meiner Solaranlage laden. Irgendwie scheint ihr entgangen zu sein, daß die Sonne in der Nacht nicht scheint und tagsüber mein Auto auf dem Firmenparkplatz steht. Also müßte ich zusätzlich für viel Geld einen Battariespeicher kaufen. Da bin ich dann in Summe schnell bei 70 TEURO. Und das, um pro Jahr vielleicht 2000 Euro Spritkosten zu sparen! Ich denke, da braucht man nicht Excel anzuwerfen um nachzurechnen, daß das nie aufgeht. Selbst wenn ich meinen alten Diesel (320tkm) heute durch einen anständigen Gebrauchten ersetzen müßte (sagen wie 20 TEURO), bleiben 50 TEURO, die auf dem Kapitalmarkt angelegt pro Jahr mehr Rendite abwerfen als die gesparten Spritkosten. Und der Wertverlust eines E-Autos kommt noch on top.
Mit dynamischen Stromtarifen z.B via Tibber kannst du auch Nachst günstig laden. Die Hausakkus fallen geraden massiv im Preis. 10 KW für 4.000€ tendenz fallend. Das die Strompreise runter müssen ist selbstverständlich.
@@chriss.2634 Alles schön und gut. Der exorbitante Anschaffungspreis für ein E-Auto rentiert sich nicht. Mein jetziger Diesel hat gebraucht 14 TEURO gekostet - den habe ich jetzt schon 13 Jahre. Mehr als 1000 Euro Wertverlust pro Jahr ist bei einem Auto inakzeptabel. Ich bin bisher mit allen meinen Autos weit darunter geblieben. Und das soll so bleiben.
@@tunichtgut5285 das ist richtig. Der Gebrauchtwagenmarkt für eAutos ist viel zu klein und unausgewogen durch das BaFa Karussell. Das wird noch ein paar Jahre dauern dann hat sich das eingespielt. Aktuell sind die Innovationen auch noch recht groß, ein eAuto von 2017 ist heute für Langstrecke quasi unbrauchbar von Tesla Model S/X und Audi eTron mal abgesehen
@@ralfwindte5986 Da reicht schon die Strompreis-Zone für BW und Bayern und schin sinken die Netzentgelte massiv. Dazu kommen die Großspeicher die immer attraktiver werden durch die hohen Preise für die kWh und die sinkenden Herstellungskosten für Batterien bzw. Superkondensatoren. Mittel bis langfristig wird das die Preise stabilisieren.
jedes E- Auto was dazu kommt, fährt quasi mit Kohle ! , weil soviel Solar, Wind und Gas haben wir gar nicht hinzu kommt die Batteriesauerei Lithium und sw Außerdem fährt das Verbrenner Auto in der Regel nur jemand Anderes !
Zu DDR-Zeiten war es die MANGELWIRTSCHAFT - die NICHT jedem Deppen ein privates Fortbewegungsmittel ermöglichte...! Jetzt und seit der "KEHRE" und der angeblich neu gewonnenen "FREIHEITEN", wird dies möglichst wieder reglementiert...! Aber: JA - Ziel ist die digitale Kontrolle und MAXIMALPROFIT...! Denn der dumme Michel soll möglichst aller 3 - 5 Jahren immer ein neues Auto kaufen(?), wohl eher LEASEN oder finanzieren... DASS macht die Hersteller, die Verkäufer/Banken vor allem reicher...! Grüße vom DIESEL-DIETER...!
Gemach. Nur weil irgendein Heini laut denkt, kommt diese weitere Verteuerung noch lange nicht. Außerdem empfehle ich mal den Taschenrechner zur Hand zu nehmen. Verbrennerfahren bleibt noch lange günstiger als BEV fahren, uninteressant wird es erst ab einem Spritpreis über 5€. Aber selbst dann ist der Spaß den Preis wert. Und statt in Weinkrämpfe zu verfallen, wechsle ich lieber auf nen kleineren Verbrenner als auf ein BEV. Haltung statt Heulen!
Zu DDR-Zeiten war es die MANGELWIRTSCHAFT - die NICHT jedem Deppen ein privates Fortbewegungsmittel ermöglichte...! Jetzt und seit der "KEHRE" und der angeblich neu gewonnenen "FREIHEITEN", wird dies möglichst wieder reglementiert...! Aber: JA - Ziel ist die digitale Kontrolle und MAXIMALPROFIT...! Denn der dumme Michel soll möglichst aller 3 - 5 Jahren immer ein neues Auto kaufen(?), wohl eher LEASEN oder finanzieren... DASS macht die Hersteller, die Verkäufer/Banken vor allem reicher...! Grüße vom DIESEL-DIETER...!
WIE diese hier im BANANENLAND ausgehen - siehe gestern in Berlin... DU glaubst wohl allen Ernstes, dass Wahlen hier etwas verändern? Dann glaubst DU auch, dass Zitronenfalter Zitronen falten können...
Wird immer verrückter . 🤔 Mein BMW E39 hat schon 306.000 Km drauf, und rollt immer noch wie Bienchen. Das sind noch gute Autos. Ob die neuen Kisten heute so lange halten ???? Kennt man ja, Kasse leer, woanders wieder abzocken, dann haut das wieder hin. Auch bei mir in der Stadt weden die Löscher in der Straße auch immer größer, und mehr. Evl. mache ich auch mal ein Video drüber, wenns wieder wärmer wird.
In Frankreich ebenfalls seit diesem Jahr. Bis zu 60.000€ Strafsteuer. Schon ein AMG A35 mehrere 10.000€ Strafe
9 месяцев назад+4
@@Michael-Edition_Cwenn der co2 ausstoß über 99 g/km liegt rechnet man die nova folgendermaßen aus: (Wert des Autos - 99) / 5 = x% die drauf kommen auf den brutto preis :) zB bei einem Bmw m3 touring kostet in DE ~ 103.000,- bei uns 133.000,-
nö soll eben nur die Umwelt weniger belasten. Die Hersteller haben es eben vergeigt. Mit Seriellen Hybriden und kompakten Autos hätte man das auch ohne Verbrenner-Verbot erreichen können. Stattdessen bauen die Hersteller SUV über SUV mit reinen Verbrennermotoren oder miesen Hybridtechniken aus dem letzten Jahrtausend. Der Treibstoffbedarf pro 100KM ist in den letzten 12 Jahren nicht gesunken obwohl die Motoren (abgeblich) sparsamer sind. Grund: SUV. Die Hersteller spielen das Spiel trotzdem weiter, VW (inkl. Seat und Skoda) hat den eUp (elektro wie Verbrenner) eingestellt und das geht immer weiter. SUV!!!!!
@@chriss.2634 Naja was willst du machen? SUVs werden halt immer mehr produziert, weil die Leute das gerne kaufen und fahren(ist halt auch sehr komfortabel, sicher, übersichtlich, man sitzt höher). eUp war meiner Meinung nach viel zu teuer für einen Kleinwagen dieser Qualität. Man könnte auch leichte Verbrenner bauen und weiter an der Effizienz arbeiten, parallel zu den E Autos. Stell dir vor wie wenig ein neuer Dieselmotor(z.b. 1.4l 140 ps) verbrauchen(und ausstoßen) würde, wenn man ihn in ein 950 kg schweres Fahrzeug verbaut? vielleicht 2,8 liter auf 100 km? Man könnte theoretisch wahnsinns Reichweiten mit einer Tankfüllung erreichen. Aber das geht ja nicht, weil mittlerweile durch die ganzen sicherheitsassistenten und Standards der Kleinwagen ausstirbt, bzw so schwer wird, dass der Verbrauch in den letzten 10 Jahren gleich blieb. Ich mag persönlich auch keine SUVs, lieber wendige Autos, aber ich würde niemanden das Recht wegnehmen sowas zu fahren.
Zu DDR-Zeiten war es die MANGELWIRTSCHAFT - die NICHT jedem Deppen ein privates Fortbewegungsmittel ermöglichte...! Jetzt und seit der "KEHRE" und der angeblich neu gewonnenen "FREIHEITEN", wird dies möglichst wieder reglementiert...! Aber: JA - Ziel ist die digitale Kontrolle und MAXIMALPROFIT...! Denn der dumme Michel soll möglichst aller 3 - 5 Jahren immer ein neues Auto kaufen(?), wohl eher LEASEN oder finanzieren... DASS macht die Hersteller, die Verkäufer/Banken vor allem reicher...!
Solange wir aber über die Zeit dennoch immer mehr im Portemonnaie haben ist das für mich okay. Dafür haben wir einen der besten Sozialstaaten der Welt und man weiß ja nie, ob man ihn mal selbst in Anspruch nehmen muss.
Deutschland ist immer noch sehr freundlich zu Autobesitzern. Fahre einen Golf 8 GTI aus dem Jahr 2021. Habe damals zusätzlich zu den 21 % Umsatzsteuer in den Niederlanden noch 11.200 € CO2-Steuer bezahlt (jetzt 13.500 €). Die Kfz-Steuer für mein Auto beträgt 864 € pro Jahr. Aber Schöne Straßen in den Niederlanden......
In diesem Video sind so viele Falschaussagen und Zeugnisse einer mangelnden Fähigkeit, in Zusammenhängen zu denken, dass es schon fast wieder unterhaltsam ist. Reine "Erregungsbewirtschaftung" für Zielgruppen, die gern auf sowas hereinfallen.
DU bist halt einer der GRÜNEN SEKTEN-ANHÄNGER, die als LEASING-Nehmer und Selbstständiger sicherlich früher nen fetten Diesel fuhren und heute ne E-KARRE haben. Kenne ich auch, derartige E-KARREN-TESTER die ihre Mühlen in höchsten Tönen loben... Und ganz entspannt von Steckdose zu Steckdose hinter Lkw hinterher schleichen...
Also ich hab ja eine Zeit lang immer Urlaub an der Côte Azure gemacht in Cannes. Da hatte ich dann auch immer so das Gefühl egal was du machst schweineteuer aber da ist es wenigstens schön. Mittlerweile ist es hier in Deutschland egal was du machst schweineteuer ob du essen gehst oder fährst. Und großen Fahrtweg in die Arbeit lohnt sich irgendwie auch nicht mehr so richtig. Die Regierung kriegt es noch hin, dass die ganzen Angestellten irgendwann alle auf Bürgergeld machen.
In Cannes sind die Preise aber im gleichen Maße gestiegen. Die Inflation betrifft fast die ganze Welt und das war schon immer so. Zu DM Zeiten gab es auch oft Phase mit 3-7% Inflation, wir sind es nur nicht mehr gewohnt. Ist ja auch nicht sinnvoll das du >50KM zur Arbeit fährst. Das wird aber entgegen deiner Aussagen weiter gefördert durch die Pendlerpauschale. Würde die Regierung dich davon Abhalten wollen weite Strecken zu fahren würde sie diese Pausche reduzieren oder streichen. Das Gegenteil passiert, sie wird er Inflation angeglichen.
@@chriss.2634 ich meinte nur, dass das Gefühl hier, wenn man Geld ausgibt, mich einwenig an Cannes erinnert. Ich glaub die meisten Tourististen dort interessieren sich nicht für die Preise und ob es jetzt teurer geworden ist. Die Pendlerpauschale ist besser als nichts jedoch deckt sie die Kosten für den Fahrtweg und das Auto nicht. Auf dem Land grenzt sich die Jobwahl relativ schnell ein, wenn man auf das Auto verzichten möchte. Der Regierung ist wohl nicht klar, dass die Angestellten die Zahnräder des Landes sind. Und wenn die sich schwertun leidet die ganze Wirtschaft.
@@thescrewdriver215 Dann musst du aber hochspezialisiert sein. Einen Klempner sollte man auch lokal bekommen. Der muss keine 200KM zur Baustelle fahren
Da kann man wohl von ausgehen dass es eine Form dieser Strafsteuer geben wird. Diese ganze Steuer um Auto ist doch sowieso ein schlechter Witz. Sollten nicht unsere Straßen durch die Kfz-Steuer finanziert werden ? Da muss ja irgendwo ordentlich Geld herumliegen. Habe mal gelesen, dass mit der eingenommenen Kfz-Steuer und Treibstoffsteuer alle Bundesstraßen in dreispurige Autobahnen ausgebaut werden könnten. Dabei würden noch massig Euros übrig bleiben. Aber stattdessen werden damit Radwege in Peru, Renten-Fehlbeträge und Zahlungen an "Flüchtlinge" getätigt - um nur mal ein paar Beispiele zu nennen. Alle Regierung der vergangenen Dekaden haben uns doch nur verkaspert, solange das im Rahmen blieb, war das den meisten egal. Aber jetzt reicht es .....
Ich fahre seit über 3 Jahren elektrisch (gebraucht ohne Premie gekauft) und langsam mache ich mir sorgen, dass der Hass auf e Fahrzeuge damit soweit steigen wird, dass ich öfters mal ein zekraztes Auto haben werde, wenn Ihr versteht was ich meine. Und das schlimme ist, ich kann es den Leuten nicht übel nehmen. Irgendwo muss die wutt ja raus.
Ja da muss ich dir Recht geben ..mit so einer Steuer wird nur noch mehr Hass geschürt der ohnehin schon ist ..durch höhere Versicherungsbeiträge aufgrund von Elektroautos ..Kommt ja nicht selten vor das sich so ein Elektroauto aufgrund eines technischen Defektes in Brand geraten ist und dann nur noch Schrottwert hatte.Kann mir gut vorstellen das in Zukunft durch Hass es einige mehr werden.Oder Vandalismus zunehmen wird .Die Nummer mit der Strafsteuer wird ein Schuss der voll nach hinten lossgehen wird .ich sage nur das unfähige "Pack" gehört mal so richtig ausgemistet...aber ohne Sonderrenten Zahlungen oder Bezüge!!Was auch sein kann das einige ganz auf ein Auto verzichten werden und somit durch fehlende Beträge das Finanzloch noch grösser wird.Schon damals die Abfrackprämie war der volle Hohn......abolut unweltfreundlich 👎👎👎
Die meisten Leute würden sich einfach nur wünschen daß sie selbst entscheiden können was sie fahren wollen. Für manche Leute passt ein E-Auto ganz gut, dann sollen sie sich einfach eins kaufen. Für andere ist der Verbrenner das richtige. Was einfach nervt: daß Leute (Regierung) ohne Ahnung aber mit erhobenen Zeigefinger sagen, was gefahren werden soll. Funktioniert das nicht, dann gibt es für E-Autos eine Subvention und die Verbrenner-Fahrer werden immer mehr bestraft. Daß man damit eher das Gegenteil erreicht begreifen diese Nieten in Nadelstreifen aber nicht, sie halten sich für brillante Strategen. Dabei sind es die größten Pfeifen aller Zeiten, sie schnallen leider gar nichts.
Aber nicht an dem Eigentum der anderen, jeder sollte das Recht haben sich für das Fortbewegungsmittel zu entscheiden welches er möchte ohne Angst haben zu müssen das es ihm entrissen oder zerstört wird.
Ich bin der E-Mobilität offen eingestellt, auch in der Familie gibt es ein paar e-Autos. Selbst dedizierte e-Auto Kanäle sind gegen die Prämie, die Firmen haben sich auf Kosten des Staates die Taschen voll gemacht. Die Preise werden in den nächsten Monaten vermutlich weiter fallen. Auch wenn Verbrenner stärker besteuert werden sollten (was ich teils verstehen kann) ist die Verwendung des Geldes für eine e-Auto Prämie vollkommen dämlich. Außerdem wird dies innerhalb der nächsten Jahre sowieso durch den EU Emissionshandel geschehen. Nationalstaaten sollten hier keine Einzellösungen verfolgen, da dies die Wirkung supranationaler Instrumente einschränkt.
Volle Zustimmung. Wir brauchen keine Prämie für die Autos! Lieber das Geld ins Stromnetz stecken um schnell geringe Strompreise für Alle (Industrie, Haushalte und auch eAuto Ladesäulen) anbieten zu können, dann setzt sich das eAuto von allein durch. Und endlich die CO2 Prämie an Alle Haushalte auszahlen, damit der gewünschte Effekt der CO2 Bepreisung wirklich greift.
@@drachenpferd1587 kommt auf das Fahrprofil an. Mein Vater fährt beruflich mind. 30000km im Jahr, da macht ein e-Auto wenig Sinn. Für jemanden mit einem normalen Fahrprofil ist das durchaus machbar (wenn man sich ein e-Auto mit hoher Reichweite und Ladegeschwindigkeit kaufen kann).
Ich würde schon aus Überzeugung kein E-Auto nehmen, denn weder die Herstellung noch die Entsorgung sind umweltfreundlich. Außerdem kann man mit der Karre nicht in den Urlaub fahren, ohne 89 x unterwegs Zeit zu verlieren und zu laden zu müssen. Ach, ich vergaß, wir sollen ja gar nicht mehr in den Urlaub fahren... Nein danke, nicht mal geschenkt würde ich ein E-Auto haben wollen.
Zu DDR-Zeiten war es die MANGELWIRTSCHAFT - die NICHT jedem Deppen ein privates Fortbewegungsmittel ermöglichte...! Jetzt und seit der "KEHRE" und der angeblich neu gewonnenen "FREIHEITEN", wird dies möglichst wieder reglementiert...! Aber: JA - Ziel ist die digitale Kontrolle und MAXIMALPROFIT...! Denn der dumme Michel soll möglichst aller 3 - 5 Jahren immer ein neues Auto kaufen(?), wohl eher LEASEN oder finanzieren... DASS macht die Hersteller, die Verkäufer/Banken vor allem reicher...!
@@kasimirromanoff7996 Ich meine .... Ich meine es jetzt nicht böse ... absolut nicht, aber ich kann halt Deinen Standpunkt nicht nachvollziehen .....aber gut .... Jedem seine freie Meinung und jedem Tierchen sein Plaisierchen. Ich muss es ja NICHT verstehen!
Die haben wir doch schon, CO2 Bepreisung. 45€ pro Tonne. Wir brauchen keine eAuto Prämie wir brauchen einfach nur günstigen Strom, dann setzt sich das eAuto automatisch durch.
Wer kann der sollte dieses Land schleunigst verlassen! Schöne Grüße aus dem Ausland😂😂😂😂😂Wer hier bleibt und dieses System noch unterstützt dem kann man nicht mehr helfen!
Das Argument, dass Elektro-Fahrzeuge deutlich teurer sind, als ein vergleichbarer Verbrenner, der zählt nicht mehr. Nach dem Wegfall des Bonus haben viele Hersteller die Preise deutlich gesenkt. Ein Dacia als Elektro kostet zur Zeit nur 12.000 Euro. Aber dennoch ist das nicht fair, der Staat plant hier wieder den dritten Schritt vor dem ersten Schritt. Erst einmal sollte man die Möglichkeit = Stabiles Stromnetz umsetzen, dann sollte genug Strom aus erneuerbaren Quellen zur Verfügung stellen und erst dann, dann kann man darüber nachdenken. Der Weg ist wieder mal der falsche. So klappt das nicht, auf solch eine Strafsteuer wird es kurz über lang aber hinauslaufen, das machen Schweden und Norwegen z. B. ja auch so, aber die haben die erforderlichen Schritte vorher gemacht. PS: Ich fahren ein Elektro-Fahrzeug, wohne in einer Großstadt.
Die Kisten will aber keiner wenn du beachtest, das nach Jahren der Förderung weniger wie 2.3% in Deutschland zugelassen sind. Der Großteil von 97.7% sind Verbrenner und selbst wenn die Kisten günstiger wären, kommen die Zulassungen bis 2030 nicht über 4% denn das Produkt an sich ist eine Mogelpackung, sowohl umweltmäßig, als auch in Betriebskosten un Handhabung.
Keiner will diesen Elektroschrott warum kapiert ihr das nicht Deutschland kann nicht die Welt retten Deutschland muss sich selbst erst Retten vor diesen Politikern
8:27 "Ich fahre so ungern mittlerweile in Deutschland" - Das ist doch genau das Ziel, nämlich Autofahren so unangenehm und teuer zu machen wie es nur geht damit wir alle auf die Öffies umsteigen oder zuhause bleiben um damit wiederum die Welt zu retten.
Zu DDR-Zeiten war es die MANGELWIRTSCHAFT - die NICHT jedem Deppen ein privates Fortbewegungsmittel ermöglichte...! Jetzt und seit der "KEHRE" und der angeblich neu gewonnenen "FREIHEITEN", wird dies möglichst wieder reglementiert...! Aber: JA - Ziel ist die digitale Kontrolle und MAXIMALPROFIT...! Denn der dumme Michel soll möglichst aller 3 - 5 Jahren immer ein neues Auto kaufen(?), wohl eher LEASEN oder finanzieren... DASS macht die Hersteller, die Verkäufer/Banken vor allem reicher...! Grüße vom DIESEL-DIETER...!
Man muss aufpassen, wenn man nach den "Schuldigen" sucht, denn es könnte eine Erkenntnis geben, die einem nicht gefällt. Wenn man sich die Entwicklung des PKW Bestandes in Deutschland ansieht, stellt man fest, dass dieser stetig steigt. Pro Einwohner sind es nun fast 3 mal so viele, wie 1950. Der Trend geht in vielen Haushalten zum Drittauto. Auch die Mobilität nimmt zu, die Menschen fahren zunehmend mehr. Der Bestand an Wohnmobilen, also Fahrzeuge die rein zum Vergnügen beschafft werden, hat sich seit 2001 verdoppelt! Darüber hinaus ist der Anteil von Wohnen und Nahrungs- und Genußmitteln an den Konsum ausgaben stetig gesunken und bei recht stabiler Sparquote der Anteil anderer Kosumausgaben pro Haushalt gestiegen. Dieser Konsum bedeutet deutlich mehr Güterverkehr. Zum Einen ist das eine Belastung für Substanz der Straßen, zum Anderen führt mehr Verkehr am Ende natürlich zu Staus und verstopften Straßen. Es könnte also sein, dass wir alle irgendwie mit Schuld sind, dass Autofahren immer weniger Spaß macht. Nur das zu lösen ist halt in einer sozialen Demokratie schwierig. Am Einfachsten wäre es sicherlich Autofahren deutlich teurer zu machen, jedoch würde man dann gewisse Teile der Bevölkerung in Ihrer Teilhabe am Leben beschränken und diesen auch die Arbeitsaufahme erschwären. Da hätte dann die Gesamtbevölkerung wieder ein Problem. Höhere Steuern sind ja immer ein Reizthema, also auch schwierig. Am Ende wird man es aber wahrscheinlich nur in dieser Richtung lösen können. Da ist es dann natürlich gerechter, wenn man in dem Maße an den Allgemeinkosten und Folgekosten beteiligt wird, wie man sie verursacht. Allerdings kommt das bloße Vorhandensein einer Verkehrsunfrastruktur am Ende jedem zugute. Der Transitverkehr und ausländische PKW sollten sich aber auch beteiligen. Aber auch wenn ich selten Fahre möchte ich ja dennoch alle Straßen nutzen können. Limitierungen in der Umsetzbarkeit kommen aus gesetzlicher, aber auch technischer Sicht. Vieleicht läuft es am Ende darauf hinaus, dass man Autofahren insgesamt verteuert um damit die entstehenden Kosten zu decken, dass aber ein gewisser Grundbetrag für die Bereitstellung der Infraktruktur über allgemeine Steuern und fixe Abgaben pro Fahrzeug abgedeckt werden und der Rest nach Nutzung. Eine Abgabe für jeden Kilometer, die auf Basis des Fahrzeugtyps, Verbrauch und Emmisionen berechnet wird, fände ich ein faires und denkbares Modell. Die Entferungspauschale könnte man dann den neuen Kosten anpassen auf ein Niveau, dass für einen Mittelklassewagen den tatsächlichen Kosten entspricht. Dann beteiligt sich der vielfahrende Sportwagenfahrer mehr, als der nur wenig fahrende Kleinwagenfahrer. Technisch sicher machbar, aber dann kommen wieder die Unkenrufe "Überwachungsstaat". Ich persönlich bin froh diese Probleme nicht lösen zu müssen und finde es schwach da immer auf der Politik rumzuhaken. Ich kann mich an keine Massendemos in den letzten 50 Jahren erinnern, wo die Menschen für mehr KFZ Steuer und Abgaben demonstriert haben um das Straßennetz fit für die Zukunft zu machen.😂 Wenn man selbst gerne und viel Auto fährt, muss man dies auch jedem Anderen zugestehen. Dass das dann irgendwann nicht mehr spaßig ist, ist leider klar. Also immer schön überlegen, ob man wirklich den Schuldigen suchen will. Er könnte einem morgens im Spiegel begegnen...
"Eine Abgabe für jeden Kilometer, die auf Basis des Fahrzeugtyps, Verbrauch und Emmisionen berechnet wird, fände ich ein faires und denkbares Modell" - Sowas haben wir schon. Nennt sich Kraftfahrzeugsteuer und Treibstoffsteuer. Ist also nicht zusätzlich nötig!
@@ralfwindte5986 Ja, da haben die da oben aus meiner Sicht schon ein gutes System gewählt. Ist pragmatisch und einfach. Leider findet die Abgasnorm aber lediglich in der KFZ-Steuer Berücksichtigung und bei der Energiesteuer und CO2 Abgabe nur der Verbrauch. Und KFZ-Steuer zahlt man unabhängig von der Fahrleistung und diese zahlt der Transitverkehr und Ausländer nicht. Wie immer geht es darum einen Kompromiss (Fairness, Nutzen, Datenschutz, Verwaltungsaufgaben, etc) zu finden. Daher war ja der Vorschlag des Umweltbundesamt das System zu belassen und lediglich die KFZ Steuer anzupassen. Das ist wahrscheinlich aus heutiger Sicht wohl auch der beste Weg. Ich könnte mir bei Voranschreiten der Digitalisierung aber vorstellen, dass irgendwann mal ein genaueres und individuelleres Model entstehen könnte. Aber für jetzt bin ich ganz bei Ihnen und befürworte die Beibehaltung des Models und die Anpassung der KFZ Steuer an die aktuellen Gegebenheiten. Insgesamt ist die KFZ Steuer aus meinem Gefühl heraus gerade für moderne Autos zu niedrig. Soweit ich das im Kopf habe zahlt man für einen dicken 5er kaum 200€ im Jahr, also keine 17€ im Monat... Wir werden sehen...
NEIN! Wie zu DDR-Zeiten war es damals die MANGELWIRTSCHAFT - die NICHT jedem Deppen ein privates Fortbewegungsmittel ermöglichte...! Jetzt und seit der "KEHRE" und der angeblich neu gewonnenen "FREIHEITEN", wird dies möglichst wieder reglementiert...! Aber: JA - Ziel ist die digitale Kontrolle und MAXIMALPROFIT...! Denn der dumme Michel soll möglichst aller 3 - 5 Jahren immer ein neues Auto kaufen(?), wohl eher LEASEN oder finanzieren... DASS macht die Hersteller, die Verkäufer/Banken vor allem reicher...! Grüße vom DIESEL-DIETER...!
Mein Auto ist 22 Jahre alt, ohne Rost, wenig Kilometer und Top in Schuß, Restwert aber am A... Ich werde mein Geld bestimmt nicht für ein neues Auto verbrennen!
Das Umweltbundesamt will eine Strafsteuer für Benziner und Diesel Fahrzeuge, damit soll eine neue E-Auto Prämie finanziert werden!
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hab gerade einen Bericht angteasert bekommen: aktuell 3 Monate alt "VW Gebrauchtwagen - Händler berichten - Unverkäuflich" so in den wenigen sekunden die ich da reingeblickt habe gings auch um tesla sprich elektro.
da wundert es mich nicht wenn die VW Lobby das jetzt an Habeck weitergibt
Die Steuer kommt auf jeden Fall.
Denen ist dass Volk egal.
Es interessiert sie nicht was die Wähler denken.
( letztes ich aus ein Zitat abgeleitet)
Erstmal das Dieselpriveleg und 1% Regelung entsorgen! Ist ja nix Anderes als eine Subvention. Dann braucht es auch keine eAuto Prämie mehr.
Mir hängt der E-Hype langsam zum Hals raus . Ich fahr zum tanken nach Österreich mit Reservetank. Da Verbrauch ich zwar mehr Benzin aber ich gönnen den Österreichern deren MwSt und zeig der Ampel was ich von ihr halte...😊
Deutschland kann mich am Arsch lecken
...ich wäre für eine Strafsteuer für das fehlverhalten von Politikern....
Dann müssten die jeden Monat Geld mitbringen !
Ich für Leistungslohn und Amtsenthebungen
😂😂😂😂,Ja das währe gut,das würde auf jeden Fall die Schuldenlöcher schließen!!!!!
Das könnte richtig teuer werden xD
Aufjedenfall 💪🏻👊🏻
Der Bericht bringt es auf den Punkt, danke dafür. Wir sollten uns langsam gegen den Unsinn zur Wehr setzen und von unserem Demonstrationsrecht Gebrauch machen.
Die Politiker werden von uns gewählt und bezahlt um das Land zu regieren und nicht um es zu destabilisieren.
Das ist dein Recht und deine Pflicht als Bürger wenn du das also so dramatisch ansiehst.
@Melinger
Wenn dann eine Stille Demo, wo alle ihre Autos und Arbeit einfach liegen und stehen lassen.
Das schmerzt der Regierung, wenn die Steuereinnahmen auf Kraftstoff auf unbestimmte Zeit wegfallen.
Bei einer Demo, würde die Regierung noch daran verdienen, da viele erstmal anreisen müssen und da durch öfters tanken müssen wie gewöhnlich.
Glaubst Du allen ernstes das die Politiker von Euch und Dir gewählt werden???
Ich halte die ganzen Wahlen Irreführung des deutschen Volkes...🤮🇩🇪🤮
Solange Ihr Euch das alles gefallen läßt, so lange steigen und steigen auch alle Kosten...
Gut daß ich steuerlich unabhängig bin und ich nicht einen EuroCent an Steuern bezahle... 😅😅😅
Langsam?! SCHNELLSTENS und runter vom Sofa und rauf auf die Straße, Richtung Berlin.
Das ist schon lange nicht mehr so
Das Ziel ist,die Mobilität und die finanzielle Liquidität der Bürger einzuschränken.
Und der Bürger soll doch AfD
wählen. Tolle Idee.
Kenne schon viele bei mir im
Umkreis.👍❤️🟢✅
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nicht nur die Mobilität
Ich kenne das noch aus dem Sozialismus, der Bürger braucht kein Fahrzeug, er nutzt den Nah- und Fernverkehr und wenn es individuell sein soll, dann eben das Fahrrad. Willkommen im Sozialismus 2.0. Trotzdem der Wähler bekommt, was er gewählt hat. Und wer nur ansatzweise in den Grünen eine wählbare Partei sieht, der kann das auch bezahlen.
Bezahlkarten für alle!
JA - Ziel ist die digitale Kontrolle und MAXIMALPROFIT...!
Denn der dumme Michel soll möglichst aller 3 - 5 Jahren immer ein neues Auto kaufen(?), wohl eher LEASEN oder finanzieren... DASS macht die Hersteller, die Verkäufer/Banken vor allem reicher...!
Ich zahle schon Strafsteuer. CO2 Steuer bei der Kraftfahrzeugsteuer und dann nochmal an der Tanksäule. Was wollen die denn noch? Für`s Arbeiten zahle ich auch Strafsteuer. Nennt sich Einkommensteuer.....
Wenn du Diesel fährst wird das aber durch das Dieselprivileg komplett aufgefangen...was sollen Menschen sagen die sich keinen Diesel leisten können und daher mit Benzin den vollen Steuersatz zahlen? Das ist doch genauso schlimm.
Ja, Deutschland ist nun mal eine Strafkolonie.
Das sind alles die Deutschen Goldeseln !
@@chriss.2634 Von einem Privileg merke ich bei diesen Preisen nichts. Kann sein das es auf eurem Planeten anders ist.
@@johnwalker1553 Du siehst doch an der Tankstelle das Diesel meist günstiger ist als Benzin mit gleichem Bioanteil. Das ist das Dieselprivileg. Pro Liter 18 Cent die Diesel Künstlich billiger ist als Benzin.
Langsam sollte es eine Backpfeifensteuer geben das man sammeln kann für die Backpfeifen für Menschen die sowas beschließen ^^
Ihr unterwürfigen feigen Deutschen redet nur aber handelt nicht...
Es geht bei den e-autos nicht um umwelt. Es geht um totale Kontrolle.
Richtig so war es immer. Wo alles nach Krieg kaputt war, konnte uns keiner mehr kontrollieren.... Es muss höhere Gewalt geben, damit man das nicht weiter zulässt.
Mit dem beschissenen Euro haben die uns schon genug bestraft , diese Maffia !!
Was haben die denn mit Kontrolle zu tun? Was kann kann dabei besser kontrollieren als bei Verbrennern?
@@johannes21e6 Das würde mich auch interessieren 🤭
Wieso ist ein e Auto umweltfreundlich absoluter Blödsinn wenn ihr was umweltfreundliches wollt dann zurück aufs Pferd 😂😂
Die wollen den normalen Bürger fertig machen. Schande
Ihr Arschkriecher seit doch selbst daran schuld
Und DER hockt weiter auf seinem Sofa oder protestiert am Handy - ohne seinen Anus auf die Straßen zu bewegen...?
Vielleicht sollten WIR ALLE einfach mal eine Woche Zuhause bleiben und nicht mehr arbeiten gehen!
Am besten den ganzen Monat !
Wer es sich leisten kann, so lange wie möglich nicht mehr arbeiten, nur das allernötigste kaufen und zu Hause die Füße hochlegen, Auto stehen lassen und zu Fuß gehen! (Kein ÖPNV) Das würde helfen!
@@carlolaschetti3482 Einfach krankschreiben und es auf eine Grippewelle schieben, wer will es dir nachweisen ?
Das ist deren Plan, doch wir sind doofer, als erlaubt? "Nie wieder Deutschland" schwenkte Claudia Roth vor Jahren auf ihrem Banner auf den Straßen. Die sind jetzt volle Möhre dabei. Aber solange wir Indernet, Pronseiten und sonstige seichte Unterhaltung haben, ist doch alles gut.
Ein anständiges Volk hätte längst einen Bürgerkrieg angezettelt und die Politik abgesetzt.
Weiter so, das ist pure wahlhilfe
Von wegen Wahlhilfe die Leute wollen es nicht begreifen was wurde jetzt wieder gewählt ? Die CDU macht die was besser ? Von wen kam die teure CO 2 Steuer von der CDU. Wer will das noch stärkere Waffen geliefert werden die CDU . Das geht so lange bis es bei uns Krieg gibt. Wir sollen uns ja vorbereiten auf Krieg. Warum wird nicht alles getan einen Krieg zu verhindern ? Man kann ja nicht Reden ein Witz . Hört euch mal den Friedensforscher an was er vom Ukraine Krieg sagt oder den ehem. General Kujat da werdet ihr Staunen. 😮😮
😢😢😢😢😭😭💙💙💙💙💙
Hi bin Tracy aus Thailand , ich bin im November 2022 aus Deutschland weg , bevor alles den Bach runter ging.
Ich Fahre hier 8n Thailand einen 2,5 Tonnen schweren SUV der auf 100 km einen Verbrauch von 16 litern Diesel hat ,ich habe einen 80 liter Tank und mache ihn an der Tankstelle voll mit umgerechnet 38 € und steuern zahle ich keine meine Versicherung kostet mich 50 euro im Jahr das waren alle kosten für das Auto ( Tanken und Versicherung) mehr braucht es nicht in Thailand , da wäre ich ja blöd wenn ich noch in Deutschland wohnen bleiben würde.
Deutschland lügt ohne ende mit allen Kosten,ich lebe hier wie ein König, habe Ein Riesiges Auto , ein Motorrad, ein Scooter mit 150 ccm , einen Scooter 120 ccm mit lastenbeiwagen und noch 2 E-MTB Aus Deutschland nit gebracht.
Also hier genieße ich mein leben in vollen Zügen und lebe echt super ohne Stress hier .
In Deutschland würde ich für alles viel Geld zahlen müssen ,Auto , Motorrad, und meine beiden Scooter mit Verbrenner Motor.da könnte ich mir das von meinem Gehalt beim Zoll das alles nicht leisten.
Von daher , bin ich weg aus Deutschland.
Ja das Arschlochland hat dank der krankhaft unterwürfigen und verblödeten Deutschen erst richtig Fahrt aufgenommen, jetzt wollen die bekloppten Deutschen noch mehr Illegale Sozialschmarotzer ins Land holen, die mehrheitlich dämlichen Deutschen werden es zulassen.
Gut gemacht, leider wollen viele Firmen keine digitalen Nomaden, sonst wären noch viele andere weg!
Man oh mann, wäre jetzt gerne bei dir 😂❤❤❤, viel Glück 🎉🎉
Und das sollte jeder tun dem es irgendwie möglich ist.
Wenn es so weiter geht werden diejenigen Fachkräfte die noch da sind das Land verlassen.
Wo denn hin? 🤭
@@rolandb8914 Polen 🇵🇱
Am besten weit weg von Europa und neu starten.
@@Roadrunner20101 Wie heißt denn das Schlaraffenland?
Ja, es verlassen immer mehr Firmen und auch Fachkräfte das Land, macht einfach keinen Spaß mehr!
Die Frage ist, auf welcher Basis bzw. Begründung diese Strafsteuer dann bestehen soll. Die Autofahrer werden eh schon doppelbesteuert.
Aber auch hier werden sich "eure" gewählten Vertreter eine neue Definition ausdenken. Grün wirkt, grün ist geil.
Die brauchen nichts zu begründen und werden es auch nicht Strafsteuer nennen. Die Steuer wird einfach erhöht. Das wird nicht an die große Glocke gehängt.
Wahrscheinlich werden sie die Steuer an einen Bestimmten Zweck binden. Was Verfassungswidrig ist. Man kann nur hoffen das das wieder kassiert wird.
Wenn Essen GRÜN wird sollte man es nicht mehr essen.....
Dafür braucht es keine Begründung. Ich Erlhebe sie ganz einfach. Der Pöbel hat zu schweigen und zu zahlen.
@@arminmoller9927 Und or allem zu zahlen
Wird einfach mal Zeit das dieses Theater dort oben beendet wird
Du sagst es!
Man sollte immer aufpassen, was man sich wünscht. Es könnte in Erfüllung gehen...
@@d.wi6819 ist doch gut. Dann sind diese Heuschrecken endlich mal weg vom Fenster
Maximal noch 2 Jahre dann sind die weg… eines können die Politiker wirklich gut… sich neue Steuern auszudenken und den Bürger noch mehr zu belasten
Das Umweltbundesamt kann nicht abgewählt werden, so wie auch das Kraftfahrzeug-Bundesamt. Meine Punkte in Flensburg verfallen nicht durch Neuwahlen.
Und? Dann zahlst du noch mehr Steuern um die Strafzahlungen für die Verpassten Umweltziele in der EU zu kompensieren. Dagegen kann auch die AFD nix machen, ohne die EU Subventionen gehen die Bauern auch gegen die AFD auf die Straße...
Ja, ganz genau. Maximal noch 2 Jahre, dann ist unser Land total am Ende, wenn wir es nicht schon jetzt sind!
@@GuenterBrenneisen Es ist für mich allerdings die Frage, wie man das misst. Die Unzufriedenheit ist hoch, weil wir nach 12 Jahren Nullzins-Party in Europa nun massive Reallohnverluste haben (es ist jetzt sozusagen der Kater nach der Party). Aber der Wirtschaft geht es trotzdem prächtig, wir hatten noch nie eine so hohe Beschäftigung wie derzeit und der DAX liegt auf Allzeithoch. Und die Energiepreise fallen und fallen.
@@martinv.352 Das die Energiepreise fallen habe ich leider noch nicht bemerkt. Habe gerade meine Jahresabrechnung für Strom erhalten, und die sagt mir etwas anderes.
Wozu eine Strafsteuer ???
Die 68% Steuern und die erhöhte co2 abgabe zusätzlich sind schon zuviel 👎 Vielleicht sollten wir alle unsere Kisten mal abmelden, nach 2 wochen wieder anmelden und wieder abmelden, etc.etc. das sprengt alles
Also bis sehe ich nicht von der CO2 Steuer. Im Gegenteil, 1,68 Euro gestern für E10.
1,68€ für nen Liter e10 ist f*cking teuer!
@@christianm.79 sollte eigentlich schon bei 1,75 Euro bei uns sein. Aber wird immer günstiger.
1,15€ bis 1,20€ ist noch Fähre Preis alles Andere ist nur abzocke
Dumme Idee - denn WER zahlt dir diese Ab- und ANMELDEGEBÜHREN?👎👎
Die Ampel schafft sich mit Rekordgeschwindigkeit ab.
Die waren schon nach 3 Monaten überfällig !
Hoffe ich
Hoffentlich
Nee, die sind noch viel zu langsam!
Nein ihr zum Kotzen feigen Deutschen schafft es dank Feigheit selbst ab, ihr Arschkriecher
Für mich ist ein Auto ein praktisches Individual-Fortbewegungsmittel. Es soll in erster Linie günstig in Anschaffung und Unterhalt, halbwegs zuverlässig und komfortabel sein. Die Antriebsform ist mir dabei egal. Vor 5 Jahren habe ich noch für einen neuen Skoda Fabia als Reimport unter 14.000 Euro gezahlt, mittlerweile kostet ein gleichwertiges Kfz 5.000 Euro mehr. E-Autos mit vernünftiger Nutzbarkeit gibt es schlicht in dieser Preisregion keine. Die TV-Werbung von Audi sagt mir in letzter Zeit meistens, ich solle doch selbst meine Einfahrt schieben und einen SQ8 E-tron kaufen. Kostenpunkt mindestens 98.000 Euro, wahrscheinlich mit Aufpreispotential in absurder Höhe, Leergewicht mehr als 2.700 kg. So sieht also die klimaneutrale Weltrettung aus, grandios.
Super erklärt das sehe ich genauso überteuert könnte ich mir nicht leisten und wenn man sich überlegt wie in Zukunft Millionen von Akkus hergestellt bzw entsorgt werden sollen?
Wer Autos von VAG Konzern mut ihren lächerlichen Preisen und mangelhafter Technik kauft ist selbst schuld.
E-Auto ist nicht so Umwelt Freundlich, in der dritten Welt Kinder Arbeit um ein bestimmten Rohstoff aufzubauen und dann sind die E- Autos sehr gefährlich, wenn so ein Auto ein mal brennt gibt es kein löschen sondern ein Container und rein damit und runter brennen lassen, wie viel Umwelt Schädliche Stoffe beim Verbrennen frei gesetzt will man nicht wissen, wenn Der Strom Preis immer höher steigt und kein Strom da wie fahren die Autos dann 🙈🙈🙈🙈🙈
@@uwestockmann333 nicht zu vergessen daß der Akku und die Reichweite nach wenigen Jahren stark nachlassen
@@acerock7175 gerade bei gebrauchten e Autos wird keiner sagen der acu hält nicht mehr lange wird einfach verschwiegen und der Käufer muss dann etwas später für viel Geld einen neuen acu kaufen daher würde ich kein gebrauchtes e auto kaufen ur verbrenner
DIE STEUER NICHT BEZAHLEN! Einfach ignorieren. Wenn zig-tausende das manchen...
hä? Du willst Tanken ohne zu bezahlen? Dann freuen sich die Inkassofirmen
Steuern fürs Fahrzeug nicht bezahlt? Bank wird von deinem Konto Pfänden. Ohne Konto kein Bürgergeld und kein Lohn/Gehalt. Dann ist dein Auto ganz schnell auch weg.
Ist das eigentlich überhaupt mit dem Grundgesetz in Bezug auf Gleichbehandlung rechtmäßig?
Ja weil du ja frei bestimmen kannst welches Auto du fährst. Würde der Staat sagen alle Personen mit mit S im Namen dürfen nur Diesel fahren dann sehe das Anders aus.
Bravo !! Endlich sagt es mal ein Einer !! Das ist der einfachste Weg den Einstieg in die E-Mobilität durch die Hintertür zu fördern.
Lass Verbrenner ohne Steuern gegen Elektro antreten und KEINER aber absolut KEINER kauft mehr den Elektroschrott!
Das denke ich auch! Bedenke mal die KfZ Steuer ist 10 Jahre nicht vorhanden auf E-Autos und auf Benzin gibt es mehrere Steuern die deutlich höher sind als auf Strom.
@Sitrilein Nach ca. 30 Verbrennern in 38 Jahren (der letzte war ein neuer V8) und fast 100k Kilometern Tesla kann ich nur sagen: Du redest wirres Zeug. Fahr doch auch mal mehrere 10k Kilometer elektrisch, um das beurteilen zu können. Dieses andauernde "Elektroschrott"-Gelabere ist nicht besonders intelligent, und das ist nett und respektvoll ausgedrückt.
Wer heute noch freiwillig viel Geld für anfällige, überteuerte Verbrenner-Technik ausgibt, wenn auch ein E-Auto ins Fahrprofil passen würde, dem ist wirklich nicht mehr zu helfen.
@@monsterchannel24 Verbrenner sind in der Anschaffung noch immer DEUTLICH günstiger als Elektros. Und von der höheren Reichweite ganz zu schweigen. Wer meint ein Elektro passt zu einem soll sich das Zeug kaufen. Ich brauche es nicht da ich keine Lademöglichkeiten habe und nicht jeden Tag laden kann und will. Ganz einfach.
@@Sitrilein DEUTLICH günstiger? Bei ähnlichen Fahrleistungen und vergleichbarer Ausstattung? Du bist ja bestens informiert! Wahrscheinlich hat Tesla 5 Millionen Autos verkauft, weil die Leute alle nicht rechnen konnten. 😂
Wie geschrieben, es muss zum persönlichen Profil passen. Wenn man nicht zu Hause oder auf der Arbeit laden kann, macht das nicht ganz so viel Sinn. Dann aber immer wieder (du bist ja nicht der Einzige) von Elektroschrott zu sprechen, wirkt eben nicht besonders intelligent.
@@monsterchannel24 Für MICH ist es Elektroschrott! Wenn es für DICH passt soll es mir recht sein. 5 Millionen Fahrzeuge verkauft soso. Da sind bestimmt die ganz armen Schlucker dabei und überhaupt keine Firmenfahrzeuge und Förderung sowieso nicht. Komm erst mal in der finanziellen Realität der Masse der Menschen in diesem Land an bevor du auf dich replizierst!
Ich hoffe das die Zeit bis zur nächsten Wahl schnell vorbei geht und mit so wenig Schaden wie möglich für uns…lg
Und wenn alle Elektro fahren dann fehlt da die Steuer. Dann lassen die sich was für die Elektro Autos einfallen
Richtig, bewusst haben sie die Kfz Steuer auf 10 Jahre begrenzt auf 0 Euro festgelegt, danach wird abgegriffen!
Es ist doch klar, dass sich auch E Autos an den Kosten für Infrastruktur beteiligen möchten. Aber eine Glaskugel, wie unser Steuersystem in 5, 10 oder 20 Jahren aussieht haben wir alle nicht. Sollte der Populismus und der Versuch unsere Gesellschaft zu spalten gelingen und das Auffangbecken für Deppen an die Macht kommen, dann denke ich wirds für 95% zu höheren Steuern kommen, wenn die ihr Wahlprogramm durchsetzen. Aber das ist dann das geringere Problem denke ich. Insofern bleibe ich optimistisch und gehe einfach davon aus, dass ich mich im Rahmen meiner Möglichkeiten an Gemeingut beteiligen werde...
Klar kommt das, geht dann nach Gewicht (aktuell Tesla Model Y 2,1to ca 74€/Jahr ab 2030 oder 2031) wird aber nicht bei der Summe bleiben, denn da kommt noch die Feinstaubsteuer (oder wie die genannt werden soll) drauf, für Reifen & Bremsenabrieb, alles schon in Planung, immerhin, beim Thema Steuern können se planen, sogar schon sehr weit voraus 😂
Tja es soll so aussehen, dass der Staat beim Kauf von Elektroautos unterstützt .Aber in Wirklichkeit unterstützt der Bürger den Bürger für einen Neukauf eines Elektroautos☝🏽👍🏽
Nicht wirklich, durch die Förderung bekommt man Pi-mal-Daumen die Mehrwehrtsteuer zurück. 40.000€ E-Auto = 6.380€ Mehrwertsteuer. Förderung vom Staat bis 2022-> 6000€.
@@chriss.2634 Und wohl nimmt der Staat das Geld den her? Kommunismen tendieren ja eher zu Devisen, oder?
Weiter die Wahrheit sagen danke 💪🏽
Mache ich!
Da kann man sich nur fragen ob die noch bei Verstand sind.
Als ob es hier darum geht, die Subventionen wieder einzuführen. Aus meiner Sicht ist das schlicht gelogen. Die sozialistische Umverteilung soll nur einfach fortgeführt und ausgebaut werden, dieses mal unter diesem Deckmantel. Man hat doch erst die Subventionen bzw. die Förderung abgeschafft mit dem Argument, dass es sich hier bei um unnötige Subventionen handelt. Mit dem Wegfall der Subventionen sollten die Hersteller dazu animiert werden, Fahrzeuge anzubieten die günstiger sind.
Und jetzt möchte man angeblich eine Steuer einführen um die Subvention wieder aufleben zu lassen :D ....ja ne ist klar. Zum einem würde man wieder in die Preisbildung eingreifen und zum anderen wird vermutlich mehr Geld damit eingenommen, als am Ende ausgezahlt wird. Zumal es letztlich wieder Leute mit kleinen Einkommen finanzieren werden ohne davon zu profizieren, weil sie sich selbst mit der Subvention kein E Auto leisten können und häufig in Blöcken wohnen, wo man nicht laden kann.
Ich glaube denen kein Wort. Eine einmal eingeführte Steuer wird wieder genutzt um die sozialistische Planwirtschaft und Umverteilung zu finanzieren und weiter auszubauen.
Wir zahlen doch schon mehr als eine Strafsteuer auf Benzin und Diesel sowie Fahrzeugsteuer nach CO2 Ausstoss. Dachte immer man kann nicht mehrfach für das selbe vergehen bestraft werden.
In einem BANANENLAND schon...
Es macht nicht nur keinen Spaß mehr in Deutschland ein Auto zu haben. Es macht keinen Spaß mehr in Deutschland zu leben. Man ist hier nur noch die Melkkuh...
Niemand hält Dich 😉
Ich bin letztes Jahr ausgewandert. Schnauze voll von dieser Bürgerfeindlichen Politik und dem Kindergarten
Komischerweise heißt es intern laut einem Freund der bei der Polizei arbeitet ,statt blitzen ,Autofahrer melken.
@@flyflyjets3578 "Niemand hält Dich"? Solche Aussagen liebten früher die Beamten und solche die hinten und vorne gut versorgt waren. Wirtschaftlich war es ein Starkes Land, da machte es keinen sinn wo anders zu Arbeiten. Jedoch wir hier in Bayern haben Weltkonzerne die international Operieren du kannst hingehen wo du möchtest. Aber es laufen die Leistungsträger in Scharen davon.
@@flyflyjets3578 außer man mag halt in der Nähe seines sozialen Umfeldes leben. Und findet es vielleicht trotzdem scheiße ausgebeutet zu werden?
Dümmster Kommentar eines Ideologen.
Das beste kommt noch.
Du gibst dein altes gut funktionierendes Auto für klein Geld ( wenn überhaupt)ins Ausland. Die im Ausland freuen sich und Lachen die hier lebenden aus.
Die Leute im Kongo lachen schon seit Jahren und freuen sich, die deutsche mobile Wertarbeit von DB, BMW etc. für weitere Jahrzehnte zu nutzen. Und der dumme Michel fährt jetzt mit GRÜNEM DAUMEN von einer Steckdose zur nächsten...
Wenn es durch kommt,werde ich klagen . Punkt
Sammelklage wenn es kommt. Bundesverfassungsgericht nimmt die Clowns wieder hopps.
Nicht nur du da gehen wir alle auf die Straße es lohnt sich bald nicht mal mehr zu arbeiten..! Ich bin Azubi verdiene 800 netto das ist recht hoch und davon 350 € nur spritkosten plus Verschleiß Lebensunterhaltskosten noch dazu wo am Ende jeder Cent umgedreht werden muss weil alles teurer wird. Wie scholz sagte: Er weiß nicht was der Liter kostet weil er sich darum keine Sorgen machen muss. So einer nennt sich Bundeskanzler der komplett realitätsfremd und nicht an die Normalbürger denkt.
Ich auch💪
bin dabei, können wir eigentlich eine sammel klage einreichen
Geht auf die Straße zur Demo .. wie lange willst du klagen
Sehr gut! Auf die Ampel ist halt Verlass 😂 Bin da ganz bei Kralli, der letzte muss es durch Schmerz lernen. Nur dann können wir grundlegend etwas ändern 👍
Weil die Autofahrer ja immer noch nicht genug zahlen.
Du sagst es! :(
Ich habe auch 2 alte Autos ein von 1997 und ein von 2011, beide werden immer repariert und fahren super....ich behalte die Autos
Ich finde es auch schlimm, weil die Realität ist dass viele einfach nicht zuhause laden können, und sich deshalb kein Elektroauto kaufen.
Ich hab einen Arbeitskollegen der hat sich eine Eigentumswohnung gekauft sogar mit Garage aber die Garagen haben keinen Stromanschluss sind 4 Reihenhäuser jedes haus hat 5 Wohnungen.
Jetzt ist die Hausverwaltung seit 3 Jahren dran mit der Elektroplanung weil man den Hof neu machen muss dass man gleich alle Garagen mit Stromanschlüssen ausstattet aber bis heute ist die Frage ungeklärt ob es funktioniert hat noch niemand bestätigt dass wenn alle 20 ihr Autos gleichzeit laden dass es dann nicht zu einem Stromausfall kommt.
Oke 0 Leute haben ein E auto aber man muss ja davon ausgehen dass jeder eins hätte und alle gleichzeitig laden dann rein gehen und alle 20 noch den Herd und die Waschmaschine anmachen.
Und der Arbeitskollge wollte eigentlich nur ein Elektrisches Garagentor und seine Beleuchtung betreiben.
Jettzt hat er sich einfach eine Kabeltrommel über den Hof gelegt und es funktioniert alles wäre alles durch und er dürfte eine Wallbox in der Garage haben hätte er sich einen Hybrid gekauft wahrscheinlich einen Passat GTE um elektrisch zu Arbeit zu fahren ca. 1km strecke und den Benziner als backup für längere strecken.
Wenn jemand eine Lademöglichkeit am Haus oder noch besser in der Garage hat und das nötige Kleingeld kann ein E Auto super sein wie bei mir mit einer 25 KWP großen PV Anlage und der Wallbox in der Garage sind die Stromkosten VS Dieselkosten sehr gut. Rechne mir des immer genau aus 2023 waren es 176,38€ für 25.000 km also des ganze Jahr über aber noch mit einer 10KWP Analge des bedeutet dieses Jahr wird es nochmal weniger aber bin sehr zufrieden bei 1,70€ und einem Verbrauch von 8L war realistisch war bei meinem F11 530d Touring und meinem Gasfuß tolles Auto wären es 3.400€ + KFZ Steuer ich glaub es waren 360€ weil er schon Euro6 hatte aber noch ohne AdBlue ein BJ 2011 er von *3760€* also 3.590€ mehr im Jahr *10 = 35.900€ an Mehrkosten der Tesla war aber nur 29.000€ teurer als der 5er und der 5er war beim kauf 2021 bereits 10 jahre alt und der Tesla ein Neuwagen.
Des bedeutet unter richtigen Vorrausetzungen ist ein Elektro Neuwagen günstiger als ein Diesel und was die Spanner vergrößert sind wartungskosten die wegfallen kein Service und geringere TÜV kosten.
Aber wenn man Zuhause nicht laden und für 50 cent öffentlich laden muss und dazu noch nach 4h Blockier gebühren bezahlen muss rechnet es sie niemals und der Verbrenner ist stressfreier volltanken 500 oder beim Diesel 800km fahren ohne sich Gedanken zu machen.
Wenn alle Haushalte am Sonntag gleichzeitig Rouladen kochen, was passiert dann ?
Garnichts passiert dann Rouladen kochen was braucht der Backofen 3,7kw also auf 1Phase 16A zum aufheizen also 16A*230V = 3.680 für 5bis 10 minuten danach regelt der heizstab runter also mein Backofen macht es so zwischen 1.000 und 2.000 watt.
Wenn ich meinen Tesla schnellade zieht er 250kw ein großer Supercharger standort hat 30 oder 40 Lader und wenn alle belegt sind lädt jeder mit 250kw ohne Probleme.
Des sind 10MW also 10.000KW soviel wie 2.700 Backöfen gleichzeigt beim Anheizen verbrauchen und jetzt? Strom ist genug da.
Ich verbrauch im Haus mit Wärmepumpe Tesla Pool uns ca. 15.000kwh im Jahr und jetzt? Alles kein Problem es kommen sogar 30.000kwh im Jahr vom Dach und es ist eine kleine Anlage mit nur 150m² Modulfläche.
Auf meiner Firma hab ich eine 100kwp Anlage die macht über 100.000kwh im Jahr. und des ist auch ne kleine Analge mit 500m² Modulfläche.
Der normale Haushaltsstrom spielt keine Rolle und ist nicht der Rede wert. @@stefan3994
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@@peterglueck verfügbarer strom stand heute sind 4 hausanschlüsse a 3x63A. Also 3x 252a 240v = 173.880 watt / 20 = 8,7kw für jeden.......... rechnerisch in der Praxis wird es den fall nicht geben dass alle gleichzeitig laden.
Weil stand heute haben die 20 Wohnungen 0 elektroautos
@@tobischerr8025
Es gibt grundsätzlich verschiedene Fahrprofile.😉
Von daher wird es nie vorkommen, dass alle gleichzeitig und zum gleichen Zeitpunkt laden werden
@@adimik3712 genau, aber die Hausverwaltung geht vom schlimmsten aus.
Ein großer Fehler war doch schon, daß es die Subventionierung auch für die Hybriden gab. Privatleute laden ihren Akku zwar immer wieder auf, aber gerade Firmenwagen (die vermutlich am meisten im Einsatz sind) fahren doch nie elektrisch, wie eine Doku vor längerem schon berichtete. Die Firmen haben sich die Subventionen eingesteckt und fertig.
Korrekt daher war die Förderung der Hybride auch immer wieder angepasst wurden (mehr Reichweite notwendig) und dann komplett eingestellt.
Die 1% (bzw. 0.5% bei Hybriden) Regelung ist der einzige Treiber für PlugIn Hybride, weg damit.
Ich wäre für die Einführung einer Steuer-Erfindungs-Steuer. 😡
Aber im Endeffekt geht es ja wohl darum, dass das autofahren wieder einer besserverdienenden Elite vorbehalten bleiben soll und der Rest soll sich halt mit den Öffis zufrieden geben, oder noch besser in seinem fußläufig zu erreichendem Nahbereich bleiben.🙄🤷♂️
Seh ich auch so, es ist faktisch nicht mehr gewünscht das jeder ein Auto fahren kann und deshalb kommen in Zukubft ein Haufen Verteuerungen und Einschränkungen
Zu DDR-Zeiten war es die MANGELWIRTSCHAFT - die NICHT jedem Deppen ein privates Fortbewegungsmittel ermöglichte...!
Jetzt und seit der "KEHRE" und der angeblich neu gewonnenen "FREIHEITEN", wird dies möglichst wieder reglementiert...!
Aber: JA - Ziel ist die digitale Kontrolle und MAXIMALPROFIT...!
Denn der dumme Michel soll möglichst aller 3 - 5 Jahren immer ein neues Auto kaufen(?), wohl eher LEASEN oder finanzieren... DASS macht die Hersteller, die Verkäufer/Banken vor allem reicher...!
Als Taxiunternehmer fahre oft mehr als 700 Kilometer am Tag, mehrmals im Jahr auch über 1000 Kilometer (ca. eine 100 Liter-Tankfüllung). Wenn es weitere Fahrten sind, muss ich 10 Min. zum Tanken einplanen. Mit welchem 9-Sitzer Bus (3,5 Tonnen) uns Anhänger soll ich das elektrisch machen? Halbe Fahrstrecke = 60% weniger Umsatz bei wesentlich höheren Anschaffungskosten. Wie soll ich mit so einem grossen E-Bus jährlich 90.000 Kilometer schaffen?
Soll ich die Hälfte der Aufträge ablehnen uns 1/3 der Aufträge nicht mehr bekommen, weil es den Kunden zu lange dauert? Im Euro-Linienverkehr sind keine stundenlangen Ladepausen eingeplant und im Express-Kuriergeschäft schon gar nicht. ABSOLUT UNREALISTISCH !!
Ach willst du damit sagen das du das Arbeitszeitgesetzt nicht einhälst? Wer komerziell agiert kann keine 1000KM ohne Pause durchfahren außer du fährst mit >225KM/H im Durchschnitt.
Noch sind wir in dem von dir beschriebene Bereich noch nicht soweit mit eAutos, aber das kommt. Fahre erstmal noch 4-5 Jahre deinen Verbrenner. Es tut sich viel in diesem Bereich.
Dann bekommst du sicher auch Fahrzeuge die in deiner Pause nach 4,5h wieder ausreichend Reichweite laden können.
Als Selbstständiger Unternehmer darf ich soviel arbeiten wie ich möchte ohne dem Arbeitszeitgesetz zu unterliegen.
Da ich auch an Sonn- ubd Feiertagen unterwegs bin basiert deine Berechnung der Durchschnittsgeschwindigkeit auf falsch angenommenen Daten. Bei ca. 9000 Km im Monat ÷ 28 Arbeirstage sind das ca. 330 Km tägl. Bei einigen Tagen mit weit über 1000 Km ist da auch Zeit für ruhigere Tage. Wer über 21 Jahre im europaweiten Personentransport- und Kuriergeschäft erfolgreich ist weis, wie es läuft. Ich habe schon dutzende "Unternehmer" kommen und gehen sehen. Nur ein Beispiel:
1 x Paris und zurück macht weit über 2000 Km in zwei Tagen . . . So schaut's aus!
@@derwolfsburger9215 Dann musst du ja Millionär sein, wer würde das sonst freiwillig machen wenn nicht für richtig viel Geld?
Die Regeln für Pausen hat einen Grund, die vorsätzlich zu missachten, du bist selbstständig aber doch nicht lebensmüde oder? Baust du so nen schweren Unfall kommt da ganz schnell die Frage der Haftung auf auch wenn du nicht direkt Schuld bist. Deine Versicherung findet das sicher auch nicht lustig.
Dann nehmen deine Kunden einen Elektro Roller und können noch jeden Stau 400.000 Km am Tag ignorieren !
Intelligent Stuss quatschen kannst du ja, aber wahrscheinlich Bürgergeldbezieher der die Grünen wählt.
Ich stimme Ihnen erstmal zu 100% zu.
Meine Meinung ist: Anstatt der arbeitenden Bevölkerung die Existenz zu erschweren, sollte man an anderer Stelle Zahlungen einstellen und dann ist auch Geld für solchen Quatsch da, wenn es den überhaupt sinnvoll ist. Geld ins Ausland zum Beispiel einstellen.
Und dann wählen noch mehr AFD weil die Flüchtlinge von Erdogan zu uns geschickt werden und die aktuelle Regierung nicht gewillt ist diese Leute mit Gewalt vom Einwandern abzuhalten (was das Grundgesetz so und so verbietet, interessiert nur die AFD nicht).
Ja das wissen wir mittlerweile alle😂 Brauchen halt auch einfach die entsprechende Politik, die das entsprechend umsetzt, sonst bleibt alles beim Alten😏
@@Dali8_Gaming
So is es ...
Nur das Volk streikt wehement gegen die AfD die das als einzige ändern würde
Natürlich nicht sinnvoll
ich zahl ca. 785€ motorbezogene Steuer für 170 Verbrenner-PS in Österreich, wieviel ist das nochmal in D?
Mal eine andere ganz blöde Frage: mit welcher Begründung bekommen die da oben so ein Hohes Gehalt was sich im 4 Stelliegen Bereich betreffen tut?
Was ist mit Strafen für Vergesslichkeit
Rundfunkgebühr ist für mich Strafsteuer!
Für die E-Autos und die verlangten Heizanlagen, haben manche extrem hohe Kredite aufgenommen. Viele haben mein Mitgefühl da es ein Fass ohne Boden wird.
Denkt dran Steuergelder können zweckentfremdet werden, daher auch defekte Straßen.
Gegenfinanzieren ist tatsächlich arg böse, da man zwei Seiten gegeneinander aufhetzt. Das ist alles Taktik und führt alles zur Enteignung, Eigenheim wird seit ich denken kann immer teuer.
Übrigens arbeite ich für BMW und die 6 Zylinder werden komplett aus dem Sortiment entfernt. Einige wollten abwandern, jedoch nehmen fast alle Automobilkonzerne große Motoren aus dem Rennen.
Eine Strafsteuer für Diesel und Benziner wird der Ampel hoffentlich endgültig das Genick brechen und das sage ich als Tesla Fahrer.
Ich fordere eine Auflösung des Umweltbundesamtes!!! Das geht vor das Verfassungsgericht!
Dann klage doch einmal - oder?
@@knobidecool ich mach das seit 30 Jahren..halt dich raus wenn sich Erwachsene unterhalten!
Wenn das wirklich so kommt, müssen wir auf die Straße.
Das heißt dann wir sind Rechts RADIKALE....wenn wir gegen Wahn demonstrieren. Wie bei den Landwirten
...um dann etwas zu erreichen, WAS die Bauern bislang NICHT erreicht haben?
Der AMPEL den Stecker zu ziehen...!
Dem Volk scheint es ja zu gefallen. Dagegen protestiert es ja nicht, sondern gegen die, die das verhindern würden!
Die Strafsteuer gibt es doch schon.. Das sind ungefähr 70 Prozent des Spritpreises
Soweit denken die Meisten nicht !
Wenn die Steuer kommt wundert euch nicht über viele brennende E_Autos . Die Zeit ist reif französische Sitten einzuführen.
Gott sei Dank bin ich seit dem 2.1 in der Schweiz
Beneide dich, auch wenn die Schweiz nicht mehr das gelobte Land ist wie früher einmal.
Ich überhaupt nicht ohne Ende Strafen Bevormundung und Gesetze….
Genauso wie Dr. Alice im Wunderland Weidel😂
Wir freuen uns auch, hoffe bleiben sie auch dort
@@flyflyjets3578 Ideologe
Erstens ist das amtlich und wo steht das geschrieben? Und ob die, die das veranlassen wollen noch die Regierung bilden bezweifle ich ( hoffentlich) dann sehen wir weiter!
Du hast recht und du bist die beste mag ich dich ❤
Mag die Steuer kommen oder nicht, inzwischen ist mir das auch egal.
Soll mir mal wer erklären wie eine normale Durchschnittsfamilie, die sich evtl. auch noch vor 10 Jahren ein kleines Haus geleistet hat, da noch mitkommen soll. Solaranlage aufs Dach, Wärmepumpe ins Haus, Speicher in den Keller oder in den Wirtschaftsraum, alter Diesel raus dafür ein E-Auto rein mit ensprechender Wallbox. Und das alles sofort.
Hat das mal jemand gerechnet?
Das sind locker 200.000€.
Deshalb ist mir diese Steuer auch egal. Wenn ich kein Geld mehr über habe dann melde ich Privatinsolvenz an. Dann gehe ich aber auch nicht mehr jeden Tag arbeiten. Wenn die es so wollen...
Eine Kollegin (Diplombetriebswirtin!) meinte letztes Jahr, ich solle die E-Autoförderung nutzen mir doch ein E-Auto kaufen. Das könne ich billig an meiner Solaranlage laden. Irgendwie scheint ihr entgangen zu sein, daß die Sonne in der Nacht nicht scheint und tagsüber mein Auto auf dem Firmenparkplatz steht. Also müßte ich zusätzlich für viel Geld einen Battariespeicher kaufen. Da bin ich dann in Summe schnell bei 70 TEURO. Und das, um pro Jahr vielleicht 2000 Euro Spritkosten zu sparen!
Ich denke, da braucht man nicht Excel anzuwerfen um nachzurechnen, daß das nie aufgeht. Selbst wenn ich meinen alten Diesel (320tkm) heute durch einen anständigen Gebrauchten ersetzen müßte (sagen wie 20 TEURO), bleiben 50 TEURO, die auf dem Kapitalmarkt angelegt pro Jahr mehr Rendite abwerfen als die gesparten Spritkosten. Und der Wertverlust eines E-Autos kommt noch on top.
Mit dynamischen Stromtarifen z.B via Tibber kannst du auch Nachst günstig laden. Die Hausakkus fallen geraden massiv im Preis. 10 KW für 4.000€ tendenz fallend. Das die Strompreise runter müssen ist selbstverständlich.
@@chriss.2634 Alles schön und gut. Der exorbitante Anschaffungspreis für ein E-Auto rentiert sich nicht. Mein jetziger Diesel hat gebraucht 14 TEURO gekostet - den habe ich jetzt schon 13 Jahre. Mehr als 1000 Euro Wertverlust pro Jahr ist bei einem Auto inakzeptabel. Ich bin bisher mit allen meinen Autos weit darunter geblieben. Und das soll so bleiben.
@@tunichtgut5285 das ist richtig. Der Gebrauchtwagenmarkt für eAutos ist viel zu klein und unausgewogen durch das BaFa Karussell. Das wird noch ein paar Jahre dauern dann hat sich das eingespielt.
Aktuell sind die Innovationen auch noch recht groß, ein eAuto von 2017 ist heute für Langstrecke quasi unbrauchbar von Tesla Model S/X und Audi eTron mal abgesehen
@@chriss.2634 "Das(s) die Strompreise runter müssen ist selbstverständlich." - Wird mit der Ampel nie passieren!
@@ralfwindte5986 Da reicht schon die Strompreis-Zone für BW und Bayern und schin sinken die Netzentgelte massiv.
Dazu kommen die Großspeicher die immer attraktiver werden durch die hohen Preise für die kWh und die sinkenden Herstellungskosten für Batterien bzw. Superkondensatoren. Mittel bis langfristig wird das die Preise stabilisieren.
jedes E- Auto was dazu kommt, fährt quasi mit Kohle ! , weil soviel Solar, Wind und Gas haben wir gar nicht
hinzu kommt die Batteriesauerei Lithium und sw
Außerdem fährt das Verbrenner Auto in der Regel nur jemand Anderes !
Bin voll an deiner Seite👍.Danke für deine Talkvideos👍
Sehr guter und sachlicher Beitrag, danke.
Werde mein Diesel bis zum Ende meines Lebens fahren ,
Werde ich genau so machen....😁👍🏻
Zu DDR-Zeiten war es die MANGELWIRTSCHAFT - die NICHT jedem Deppen ein privates Fortbewegungsmittel ermöglichte...!
Jetzt und seit der "KEHRE" und der angeblich neu gewonnenen "FREIHEITEN", wird dies möglichst wieder reglementiert...!
Aber: JA - Ziel ist die digitale Kontrolle und MAXIMALPROFIT...!
Denn der dumme Michel soll möglichst aller 3 - 5 Jahren immer ein neues Auto kaufen(?), wohl eher LEASEN oder finanzieren... DASS macht die Hersteller, die Verkäufer/Banken vor allem reicher...!
Grüße vom DIESEL-DIETER...!
Gemach. Nur weil irgendein Heini laut denkt, kommt diese weitere Verteuerung noch lange nicht.
Außerdem empfehle ich mal den Taschenrechner zur Hand zu nehmen. Verbrennerfahren bleibt noch lange günstiger als BEV fahren, uninteressant wird es erst ab einem Spritpreis über 5€. Aber selbst dann ist der Spaß den Preis wert.
Und statt in Weinkrämpfe zu verfallen, wechsle ich lieber auf nen kleineren Verbrenner als auf ein BEV.
Haltung statt Heulen!
Solange der Michel sich alles gefallen lässt machen die immer weiter !!!!
Zu DDR-Zeiten war es die MANGELWIRTSCHAFT - die NICHT jedem Deppen ein privates Fortbewegungsmittel ermöglichte...!
Jetzt und seit der "KEHRE" und der angeblich neu gewonnenen "FREIHEITEN", wird dies möglichst wieder reglementiert...!
Aber: JA - Ziel ist die digitale Kontrolle und MAXIMALPROFIT...!
Denn der dumme Michel soll möglichst aller 3 - 5 Jahren immer ein neues Auto kaufen(?), wohl eher LEASEN oder finanzieren... DASS macht die Hersteller, die Verkäufer/Banken vor allem reicher...!
Grüße vom DIESEL-DIETER...!
…..wird auch mal die CO2 Bilanz bei der Herstellung eines Elektroautos/Batterie im Vergleich zum Verbrenner beachtet?!
All we need is "NEUWAHLEN!"
WIE diese hier im BANANENLAND ausgehen - siehe gestern in Berlin...
DU glaubst wohl allen Ernstes, dass Wahlen hier etwas verändern?
Dann glaubst DU auch, dass Zitronenfalter Zitronen falten können...
Super auf dem Punkt..
Wird immer verrückter . 🤔
Mein BMW E39 hat schon 306.000 Km drauf, und rollt immer noch wie Bienchen. Das sind noch gute Autos. Ob die neuen Kisten heute so lange halten ????
Kennt man ja, Kasse leer, woanders wieder abzocken, dann haut das wieder hin.
Auch bei mir in der Stadt weden die Löscher in der Straße auch immer größer, und mehr. Evl. mache ich auch mal ein Video drüber, wenns wieder wärmer wird.
E39 ist hammer!!
aber du hast kein e-auto gefahren,dann sagst deine E39 nicht fährt.
@@Viktor-yp3gf ich will gar kein e-auto fahren. nicht mein ding.
kein problem,tank mit 2 euro pro liter,später mit 3,dann mit 4,geht alles.@@Bastelfreak
@@Viktor-yp3gf geht alles. Und was kostst so ein neuer akku pack ??? Der strom wird auch nicht billiger, wenns so weiter geht.
Wann wird den mal endlich eine Strafsteuer für unfähige Politiker eingeführt?
Das gibt es in Österreich schon lange. Nennt sich Normverbrauchsabgabe (NoVa)
16% vom Nettokaufpreis?
die Nova richtet sich nach dem Co2 wert ... bist über 99gramm pro km wirds teuer ...
In Frankreich ebenfalls seit diesem Jahr. Bis zu 60.000€ Strafsteuer. Schon ein AMG A35 mehrere 10.000€ Strafe
@@Michael-Edition_Cwenn der co2 ausstoß über 99 g/km liegt rechnet man die nova folgendermaßen aus: (Wert des Autos - 99) / 5 = x% die drauf kommen auf den brutto preis :) zB bei einem Bmw m3 touring kostet in DE ~ 103.000,- bei uns 133.000,-
@ danke für die Info 😃
...wann hören wir endlich auf zu Diskutieren!?
TATEN müssen her - TATEN...
Wie wäre es denn mal mit einer Weißbrotsteuer und Alter = Steuersatz
N52b30 im e60 m pakung... wir teilen die gleiche liebe. Wenns nach mir geht ein leben lang und egal wieviel km . Das ist wirtschaftlichkeit!!!!
„Niemand hat vor uns das Auto zu nehmen“ 😂🎉
nö soll eben nur die Umwelt weniger belasten. Die Hersteller haben es eben vergeigt. Mit Seriellen Hybriden und kompakten Autos hätte man das auch ohne Verbrenner-Verbot erreichen können. Stattdessen bauen die Hersteller SUV über SUV mit reinen Verbrennermotoren oder miesen Hybridtechniken aus dem letzten Jahrtausend.
Der Treibstoffbedarf pro 100KM ist in den letzten 12 Jahren nicht gesunken obwohl die Motoren (abgeblich) sparsamer sind.
Grund: SUV. Die Hersteller spielen das Spiel trotzdem weiter, VW (inkl. Seat und Skoda) hat den eUp (elektro wie Verbrenner) eingestellt und das geht immer weiter. SUV!!!!!
@@chriss.2634 Die SUV sind auf jeden Fall leichter wie diese Strom Kisten , die nach 250 Km stehen bleiben !
@@chriss.2634 Naja was willst du machen? SUVs werden halt immer mehr produziert, weil die Leute das gerne kaufen und fahren(ist halt auch sehr komfortabel, sicher, übersichtlich, man sitzt höher). eUp war meiner Meinung nach viel zu teuer für einen Kleinwagen dieser Qualität. Man könnte auch leichte Verbrenner bauen und weiter an der Effizienz arbeiten, parallel zu den E Autos. Stell dir vor wie wenig ein neuer Dieselmotor(z.b. 1.4l 140 ps) verbrauchen(und ausstoßen) würde, wenn man ihn in ein 950 kg schweres Fahrzeug verbaut? vielleicht 2,8 liter auf 100 km? Man könnte theoretisch wahnsinns Reichweiten mit einer Tankfüllung erreichen. Aber das geht ja nicht, weil mittlerweile durch die ganzen sicherheitsassistenten und Standards der Kleinwagen ausstirbt, bzw so schwer wird, dass der Verbrauch in den letzten 10 Jahren gleich blieb. Ich mag persönlich auch keine SUVs, lieber wendige Autos, aber ich würde niemanden das Recht wegnehmen sowas zu fahren.
Zu DDR-Zeiten war es die MANGELWIRTSCHAFT - die NICHT jedem Deppen ein privates Fortbewegungsmittel ermöglichte...!
Jetzt und seit der "KEHRE" und der angeblich neu gewonnenen "FREIHEITEN", wird dies möglichst wieder reglementiert...!
Aber: JA - Ziel ist die digitale Kontrolle und MAXIMALPROFIT...!
Denn der dumme Michel soll möglichst aller 3 - 5 Jahren immer ein neues Auto kaufen(?), wohl eher LEASEN oder finanzieren... DASS macht die Hersteller, die Verkäufer/Banken vor allem reicher...!
Mein Nachbar freut sich schon. Ich fahre e46 und e53 und darf dann sein E Müll finanzieren. Super. Da werden aber ei einige anfangen zu Glühen😡
Belastung der Bürger : Steuerquote steigt auf neuen Rekordwert
Unter Angela Merkel im Kanzleramt wächst die Belastung der Bürger erheblich.
(faz 2017)
Solange wir aber über die Zeit dennoch immer mehr im Portemonnaie haben ist das für mich okay. Dafür haben wir einen der besten Sozialstaaten der Welt und man weiß ja nie, ob man ihn mal selbst in Anspruch nehmen muss.
@@d.wi6819 haben sehr viele ja eben nicht mehr....dazu wurde der sozialstaat auch stark abgebaut...
@@Netzjargon okay, steile These! Hast Du Zahlen, Fakten oder/und Beispiele?
Deutschland ist immer noch sehr freundlich zu Autobesitzern. Fahre einen Golf 8 GTI aus dem Jahr 2021. Habe damals zusätzlich zu den 21 % Umsatzsteuer in den Niederlanden noch 11.200 € CO2-Steuer bezahlt (jetzt 13.500 €). Die Kfz-Steuer für mein Auto beträgt 864 € pro Jahr. Aber Schöne Straßen in den Niederlanden......
Es wird noch schlimmer ....wetten ?
Mein 20 Jahre Alter Diesel Fährt jetzt in Nigeria weiter ohne Kat. ❗🤷 Zum Glück bleiben die Abgase ja an der Grenze stehen. ❗😜🤣😂
Mein Diesel bleibt hier und fährt mich weiter von A nach B...
In diesem Video sind so viele Falschaussagen und Zeugnisse einer mangelnden Fähigkeit, in Zusammenhängen zu denken, dass es schon fast wieder unterhaltsam ist.
Reine "Erregungsbewirtschaftung" für Zielgruppen, die gern auf sowas hereinfallen.
DU bist halt einer der GRÜNEN SEKTEN-ANHÄNGER, die als LEASING-Nehmer und Selbstständiger sicherlich früher nen fetten Diesel fuhren und heute ne E-KARRE haben. Kenne ich auch, derartige E-KARREN-TESTER die ihre Mühlen in höchsten Tönen loben... Und ganz entspannt von Steckdose zu Steckdose hinter Lkw hinterher schleichen...
Wie wäre es mit einer Strafsteuer für Politiker, wenn sie Politik gegen das eigene Volk machen! Dann haben wir wieder genug Geld in der Kasse!!!!!!
Also ich hab ja eine Zeit lang immer Urlaub an der Côte Azure gemacht in Cannes. Da hatte ich dann auch immer so das Gefühl egal was du machst schweineteuer aber da ist es wenigstens schön. Mittlerweile ist es hier in Deutschland egal was du machst schweineteuer ob du essen gehst oder fährst. Und großen Fahrtweg in die Arbeit lohnt sich irgendwie auch nicht mehr so richtig. Die Regierung kriegt es noch hin, dass die ganzen Angestellten irgendwann alle auf Bürgergeld machen.
Vielen grûsse von Cannes bonne journée 😅
In Cannes sind die Preise aber im gleichen Maße gestiegen.
Die Inflation betrifft fast die ganze Welt und das war schon immer so. Zu DM Zeiten gab es auch oft Phase mit 3-7% Inflation, wir sind es nur nicht mehr gewohnt.
Ist ja auch nicht sinnvoll das du >50KM zur Arbeit fährst. Das wird aber entgegen deiner Aussagen weiter gefördert durch die Pendlerpauschale. Würde die Regierung dich davon Abhalten wollen weite Strecken zu fahren würde sie diese Pausche reduzieren oder streichen. Das Gegenteil passiert, sie wird er Inflation angeglichen.
@@chriss.2634 ich meinte nur, dass das Gefühl hier, wenn man Geld ausgibt, mich einwenig an Cannes erinnert. Ich glaub die meisten Tourististen dort interessieren sich nicht für die Preise und ob es jetzt teurer geworden ist. Die Pendlerpauschale ist besser als nichts jedoch deckt sie die Kosten für den Fahrtweg und das Auto nicht. Auf dem Land grenzt sich die Jobwahl relativ schnell ein, wenn man auf das Auto verzichten möchte. Der Regierung ist wohl nicht klar, dass die Angestellten die Zahnräder des Landes sind. Und wenn die sich schwertun leidet die ganze Wirtschaft.
@@thescrewdriver215 Dann musst du aber hochspezialisiert sein. Einen Klempner sollte man auch lokal bekommen. Der muss keine 200KM zur Baustelle fahren
Da kann man wohl von ausgehen dass es eine Form dieser Strafsteuer geben wird.
Diese ganze Steuer um Auto ist doch sowieso ein schlechter Witz. Sollten nicht unsere Straßen durch die Kfz-Steuer finanziert werden ? Da muss ja irgendwo ordentlich Geld herumliegen. Habe mal gelesen, dass mit der eingenommenen Kfz-Steuer und Treibstoffsteuer alle Bundesstraßen in dreispurige Autobahnen ausgebaut werden könnten. Dabei würden noch massig Euros übrig bleiben.
Aber stattdessen werden damit Radwege in Peru, Renten-Fehlbeträge und Zahlungen an "Flüchtlinge" getätigt - um nur mal ein paar Beispiele zu nennen.
Alle Regierung der vergangenen Dekaden haben uns doch nur verkaspert, solange das im Rahmen blieb, war das den meisten egal. Aber jetzt reicht es .....
Ich fahre seit über 3 Jahren elektrisch (gebraucht ohne Premie gekauft) und langsam mache ich mir sorgen, dass der Hass auf e Fahrzeuge damit soweit steigen wird, dass ich öfters mal ein zekraztes Auto haben werde, wenn Ihr versteht was ich meine. Und das schlimme ist, ich kann es den Leuten nicht übel nehmen. Irgendwo muss die wutt ja raus.
Ja da muss ich dir Recht geben ..mit so einer Steuer wird nur noch mehr Hass geschürt der ohnehin schon ist ..durch höhere Versicherungsbeiträge aufgrund von Elektroautos ..Kommt ja nicht selten vor das sich so ein Elektroauto aufgrund eines technischen Defektes in Brand geraten ist und dann nur noch Schrottwert hatte.Kann mir gut vorstellen das in Zukunft durch Hass es einige mehr werden.Oder Vandalismus zunehmen wird .Die Nummer mit der Strafsteuer wird ein Schuss der voll nach hinten lossgehen wird .ich sage nur das unfähige "Pack" gehört mal so richtig ausgemistet...aber ohne Sonderrenten Zahlungen oder Bezüge!!Was auch sein kann das einige ganz auf ein Auto verzichten werden und somit durch fehlende Beträge das Finanzloch noch grösser wird.Schon damals die Abfrackprämie war der volle Hohn......abolut unweltfreundlich 👎👎👎
Die meisten Leute würden sich einfach nur wünschen daß sie selbst entscheiden können was sie fahren wollen. Für manche Leute passt ein E-Auto ganz gut, dann sollen sie sich einfach eins kaufen. Für andere ist der Verbrenner das richtige.
Was einfach nervt: daß Leute (Regierung) ohne Ahnung aber mit erhobenen Zeigefinger sagen, was gefahren werden soll. Funktioniert das nicht, dann gibt es für E-Autos eine Subvention und die Verbrenner-Fahrer werden immer mehr bestraft. Daß man damit eher das Gegenteil erreicht begreifen diese Nieten in Nadelstreifen aber nicht, sie halten sich für brillante Strategen. Dabei sind es die größten Pfeifen aller Zeiten, sie schnallen leider gar nichts.
Aber nicht an dem Eigentum der anderen, jeder sollte das Recht haben sich für das Fortbewegungsmittel zu entscheiden welches er möchte ohne Angst haben zu müssen das es ihm entrissen oder zerstört wird.
Was ein gelaber 😅
Idioten ist Sachbeschädigung und strafbar
Fahre DIESEL EURO 1 durch ganz Deutschland…und das werde ich solange machen solange ich will !!
Ich bin der E-Mobilität offen eingestellt, auch in der Familie gibt es ein paar e-Autos.
Selbst dedizierte e-Auto Kanäle sind gegen die Prämie, die Firmen haben sich auf Kosten des Staates die Taschen voll gemacht. Die Preise werden in den nächsten Monaten vermutlich weiter fallen.
Auch wenn Verbrenner stärker besteuert werden sollten (was ich teils verstehen kann) ist die Verwendung des Geldes für eine e-Auto Prämie vollkommen dämlich.
Außerdem wird dies innerhalb der nächsten Jahre sowieso durch den EU Emissionshandel geschehen.
Nationalstaaten sollten hier keine Einzellösungen verfolgen, da dies die Wirkung supranationaler Instrumente einschränkt.
Volle Zustimmung. Wir brauchen keine Prämie für die Autos!
Lieber das Geld ins Stromnetz stecken um schnell geringe Strompreise für Alle (Industrie, Haushalte und auch eAuto Ladesäulen) anbieten zu können, dann setzt sich das eAuto von allein durch. Und endlich die CO2 Prämie an Alle Haushalte auszahlen, damit der gewünschte Effekt der CO2 Bepreisung wirklich greift.
haben die das e-Auto als Alleinfahrzeug, oder als Zweit- oder Drittwagen neben einem Verbrenner?
@@drachenpferd1587 mein Vater fährt einen Verbrenner und meine Mutter ein e-Auto. Eigentlich die perfekte Kombination.
@@johannesf.2524 genau, als Alleinfahrzeug ist ein E-Auto wenig sinnvoll.
@@drachenpferd1587 kommt auf das Fahrprofil an. Mein Vater fährt beruflich mind. 30000km im Jahr, da macht ein e-Auto wenig Sinn.
Für jemanden mit einem normalen Fahrprofil ist das durchaus machbar (wenn man sich ein e-Auto mit hoher Reichweite und Ladegeschwindigkeit kaufen kann).
Ich würde schon aus Überzeugung kein E-Auto nehmen, denn weder die Herstellung noch die Entsorgung sind umweltfreundlich. Außerdem kann man mit der Karre nicht in den Urlaub fahren, ohne 89 x unterwegs Zeit zu verlieren und zu laden zu müssen. Ach, ich vergaß, wir sollen ja gar nicht mehr in den Urlaub fahren... Nein danke, nicht mal geschenkt würde ich ein E-Auto haben wollen.
Teile und herrsche. Die können nichts anderes.
:(
Zu DDR-Zeiten war es die MANGELWIRTSCHAFT - die NICHT jedem Deppen ein privates Fortbewegungsmittel ermöglichte...!
Jetzt und seit der "KEHRE" und der angeblich neu gewonnenen "FREIHEITEN", wird dies möglichst wieder reglementiert...!
Aber: JA - Ziel ist die digitale Kontrolle und MAXIMALPROFIT...!
Denn der dumme Michel soll möglichst aller 3 - 5 Jahren immer ein neues Auto kaufen(?), wohl eher LEASEN oder finanzieren... DASS macht die Hersteller, die Verkäufer/Banken vor allem reicher...!
Jetzt drehen sie ganz durch. Unglaublich
wie wärs mit einer HEIZUNGSSTRAFSTEUER für alle wärmeegoisten die ihre behausung mit mehr als 17 grad überheizen ?
Du hast entweder die Pfanne heiss, oder den Knall nicht gehört ......
@@siggivanutrecht zusätzlich kommt eine quadratmeterprämie obendrauf, für jede person die mehr als 12 m2 blockiert !
@@kasimirromanoff7996wär cool wenn das Sarkasmus ist ,fals nicht würde ich dich gerne mal persönlich treffen und das diskutieren
@@kasimirromanoff7996 Sag mal, hast Du irgendwas geraucht oder bist Du auf Seiten der Grünen bzw. Dieses Regimes!?
@@kasimirromanoff7996 Ich meine .... Ich meine es jetzt nicht böse ... absolut nicht, aber ich kann halt Deinen Standpunkt nicht nachvollziehen .....aber gut .... Jedem seine freie Meinung und jedem Tierchen sein Plaisierchen. Ich muss es ja NICHT verstehen!
Ich denke es reicht jetzt mit der Ampel Regierung und Grüne was soll das denn😡😡😡😡
Obwohl ich Elektroautos gut finde bin ich total gegen eine Strafsteuer für Benziner und Diesel. Liebe Grüsse vom Mittelmeer, Claudia.
Die haben wir doch schon, CO2 Bepreisung. 45€ pro Tonne. Wir brauchen keine eAuto Prämie wir brauchen einfach nur günstigen Strom, dann setzt sich das eAuto automatisch durch.
@@chriss.2634👍🏻
Und sowas nennt man Demokratie ??
@@waltergotz6411 parlamentarische Demokratie ja.
@@waltergotz6411 Da steckt doch D E M O drin, muss man nur machen...!
Wer kann der sollte dieses Land schleunigst verlassen! Schöne Grüße aus dem Ausland😂😂😂😂😂Wer hier bleibt und dieses System noch unterstützt dem kann man nicht mehr helfen!
Das Argument, dass Elektro-Fahrzeuge deutlich teurer sind, als ein vergleichbarer Verbrenner, der zählt nicht mehr. Nach dem Wegfall des Bonus haben viele Hersteller die Preise deutlich gesenkt. Ein Dacia als Elektro kostet zur Zeit nur 12.000 Euro. Aber dennoch ist das nicht fair, der Staat plant hier wieder den dritten Schritt vor dem ersten Schritt. Erst einmal sollte man die Möglichkeit = Stabiles Stromnetz umsetzen, dann sollte genug Strom aus erneuerbaren Quellen zur Verfügung stellen und erst dann, dann kann man darüber nachdenken. Der Weg ist wieder mal der falsche. So klappt das nicht, auf solch eine Strafsteuer wird es kurz über lang aber hinauslaufen, das machen Schweden und Norwegen z. B. ja auch so, aber die haben die erforderlichen Schritte vorher gemacht. PS: Ich fahren ein Elektro-Fahrzeug, wohne in einer Großstadt.
Die Kisten will aber keiner wenn du beachtest, das nach Jahren der Förderung weniger wie 2.3% in Deutschland zugelassen sind. Der Großteil von 97.7% sind Verbrenner und selbst wenn die Kisten günstiger wären, kommen die Zulassungen bis 2030 nicht über 4% denn das Produkt an sich ist eine Mogelpackung, sowohl umweltmäßig, als auch in Betriebskosten un Handhabung.
Keiner will diesen Elektroschrott warum kapiert ihr das nicht Deutschland kann nicht die Welt retten Deutschland muss sich selbst erst Retten vor diesen Politikern
Das ist doch auch bloß wieder Verarsche. Das Geld wandert überall hin ausser in E Auto kacke weil den Müll kaum einer will.
Dacia ist kein Auto!!!
E-Schrott ist deutlich teurer wenn du die Folgekosten einrechnest. Frag mal aktuell Ioniq Fahrer..
Ich Fahre ein Suzuki Baujahr 19 92.VERBRECHER Regierrung .Stürzen
Nur zu Info, als E Autofahrer zahle ich 10 Jahre eh keine Steuer, kannst ja klagen 😂
Hahaha .....abwarten....die Ampel wird es schon richten !!!
8:27 "Ich fahre so ungern mittlerweile in Deutschland" - Das ist doch genau das Ziel, nämlich Autofahren so unangenehm und teuer zu machen wie es nur geht damit wir alle auf die Öffies umsteigen oder zuhause bleiben um damit wiederum die Welt zu retten.
Zu DDR-Zeiten war es die MANGELWIRTSCHAFT - die NICHT jedem Deppen ein privates Fortbewegungsmittel ermöglichte...!
Jetzt und seit der "KEHRE" und der angeblich neu gewonnenen "FREIHEITEN", wird dies möglichst wieder reglementiert...!
Aber: JA - Ziel ist die digitale Kontrolle und MAXIMALPROFIT...!
Denn der dumme Michel soll möglichst aller 3 - 5 Jahren immer ein neues Auto kaufen(?), wohl eher LEASEN oder finanzieren... DASS macht die Hersteller, die Verkäufer/Banken vor allem reicher...!
Grüße vom DIESEL-DIETER...!
Man muss aufpassen, wenn man nach den "Schuldigen" sucht, denn es könnte eine Erkenntnis geben, die einem nicht gefällt. Wenn man sich die Entwicklung des PKW Bestandes in Deutschland ansieht, stellt man fest, dass dieser stetig steigt. Pro Einwohner sind es nun fast 3 mal so viele, wie 1950. Der Trend geht in vielen Haushalten zum Drittauto. Auch die Mobilität nimmt zu, die Menschen fahren zunehmend mehr. Der Bestand an Wohnmobilen, also Fahrzeuge die rein zum Vergnügen beschafft werden, hat sich seit 2001 verdoppelt! Darüber hinaus ist der Anteil von Wohnen und Nahrungs- und Genußmitteln an den Konsum ausgaben stetig gesunken und bei recht stabiler Sparquote der Anteil anderer Kosumausgaben pro Haushalt gestiegen. Dieser Konsum bedeutet deutlich mehr Güterverkehr. Zum Einen ist das eine Belastung für Substanz der Straßen, zum Anderen führt mehr Verkehr am Ende natürlich zu Staus und verstopften Straßen. Es könnte also sein, dass wir alle irgendwie mit Schuld sind, dass Autofahren immer weniger Spaß macht. Nur das zu lösen ist halt in einer sozialen Demokratie schwierig. Am Einfachsten wäre es sicherlich Autofahren deutlich teurer zu machen, jedoch würde man dann gewisse Teile der Bevölkerung in Ihrer Teilhabe am Leben beschränken und diesen auch die Arbeitsaufahme erschwären. Da hätte dann die Gesamtbevölkerung wieder ein Problem. Höhere Steuern sind ja immer ein Reizthema, also auch schwierig. Am Ende wird man es aber wahrscheinlich nur in dieser Richtung lösen können. Da ist es dann natürlich gerechter, wenn man in dem Maße an den Allgemeinkosten und Folgekosten beteiligt wird, wie man sie verursacht. Allerdings kommt das bloße Vorhandensein einer Verkehrsunfrastruktur am Ende jedem zugute. Der Transitverkehr und ausländische PKW sollten sich aber auch beteiligen. Aber auch wenn ich selten Fahre möchte ich ja dennoch alle Straßen nutzen können. Limitierungen in der Umsetzbarkeit kommen aus gesetzlicher, aber auch technischer Sicht. Vieleicht läuft es am Ende darauf hinaus, dass man Autofahren insgesamt verteuert um damit die entstehenden Kosten zu decken, dass aber ein gewisser Grundbetrag für die Bereitstellung der Infraktruktur über allgemeine Steuern und fixe Abgaben pro Fahrzeug abgedeckt werden und der Rest nach Nutzung. Eine Abgabe für jeden Kilometer, die auf Basis des Fahrzeugtyps, Verbrauch und Emmisionen berechnet wird, fände ich ein faires und denkbares Modell. Die Entferungspauschale könnte man dann den neuen Kosten anpassen auf ein Niveau, dass für einen Mittelklassewagen den tatsächlichen Kosten entspricht. Dann beteiligt sich der vielfahrende Sportwagenfahrer mehr, als der nur wenig fahrende Kleinwagenfahrer. Technisch sicher machbar, aber dann kommen wieder die Unkenrufe "Überwachungsstaat". Ich persönlich bin froh diese Probleme nicht lösen zu müssen und finde es schwach da immer auf der Politik rumzuhaken. Ich kann mich an keine Massendemos in den letzten 50 Jahren erinnern, wo die Menschen für mehr KFZ Steuer und Abgaben demonstriert haben um das Straßennetz fit für die Zukunft zu machen.😂 Wenn man selbst gerne und viel Auto fährt, muss man dies auch jedem Anderen zugestehen. Dass das dann irgendwann nicht mehr spaßig ist, ist leider klar. Also immer schön überlegen, ob man wirklich den Schuldigen suchen will. Er könnte einem morgens im Spiegel begegnen...
"Eine Abgabe für jeden Kilometer, die auf Basis des Fahrzeugtyps, Verbrauch und Emmisionen berechnet wird, fände ich ein faires und denkbares Modell" - Sowas haben wir schon. Nennt sich Kraftfahrzeugsteuer und Treibstoffsteuer. Ist also nicht zusätzlich nötig!
@@ralfwindte5986 Ja, da haben die da oben aus meiner Sicht schon ein gutes System gewählt. Ist pragmatisch und einfach. Leider findet die Abgasnorm aber lediglich in der KFZ-Steuer Berücksichtigung und bei der Energiesteuer und CO2 Abgabe nur der Verbrauch. Und KFZ-Steuer zahlt man unabhängig von der Fahrleistung und diese zahlt der Transitverkehr und Ausländer nicht. Wie immer geht es darum einen Kompromiss (Fairness, Nutzen, Datenschutz, Verwaltungsaufgaben, etc) zu finden. Daher war ja der Vorschlag des Umweltbundesamt das System zu belassen und lediglich die KFZ Steuer anzupassen. Das ist wahrscheinlich aus heutiger Sicht wohl auch der beste Weg. Ich könnte mir bei Voranschreiten der Digitalisierung aber vorstellen, dass irgendwann mal ein genaueres und individuelleres Model entstehen könnte. Aber für jetzt bin ich ganz bei Ihnen und befürworte die Beibehaltung des Models und die Anpassung der KFZ Steuer an die aktuellen Gegebenheiten. Insgesamt ist die KFZ Steuer aus meinem Gefühl heraus gerade für moderne Autos zu niedrig. Soweit ich das im Kopf habe zahlt man für einen dicken 5er kaum 200€ im Jahr, also keine 17€ im Monat... Wir werden sehen...
Das ist an Frechheit nicht mehr zu über bieten . Bezahlen wir nicht schon genung Steuern .
NEIN!
Wie zu DDR-Zeiten war es damals die MANGELWIRTSCHAFT - die NICHT jedem Deppen ein privates Fortbewegungsmittel ermöglichte...!
Jetzt und seit der "KEHRE" und der angeblich neu gewonnenen "FREIHEITEN", wird dies möglichst wieder reglementiert...!
Aber: JA - Ziel ist die digitale Kontrolle und MAXIMALPROFIT...!
Denn der dumme Michel soll möglichst aller 3 - 5 Jahren immer ein neues Auto kaufen(?), wohl eher LEASEN oder finanzieren... DASS macht die Hersteller, die Verkäufer/Banken vor allem reicher...!
Grüße vom DIESEL-DIETER...!
Man hat immer eine alternative … auch bei der nächsten Wahl 💙
🤣 ja sicher, die Millionärskinder von den blauen kümmern sich sicher um deine Sorgen... 🤣
Und deine "nächste Wahl" wird genauso viel ändern, wie die gestern in Berlin...?
Mein Auto ist 22 Jahre alt, ohne Rost, wenig Kilometer und Top in Schuß, Restwert aber am A...
Ich werde mein Geld bestimmt nicht für ein neues Auto verbrennen!
Einfach das Dieselprivileg abschaffen.