Excelentes videos estoy aprendiendo mucho, una pregunta tengo un golf a3, 2.0 y quiero probar el relay 109 que es el de la computadora pero no he encontrado información de ese relay, trae el 30 y el 85 para energizar y viene un 87, a ver si me pudieras ubicar porfa, saludos y ahí está mi like
muy buena su explicación muchas gracias ya pude probar los relevadores de mi carro, vieras que buscado algún video de como probar los conectores de esos relevadores porque puede que los relevadores esten bien pero si no le llega corriente. Mucho le agradecería si nos hiciera un video de como hacer esa prueba con multímetro. gracias
@@electronicaautomotriz maestro saludos desde Colombia, una pregunta y cuánto debe marcar el multimetro entre los pines 87a y 30? Y como me doy cuenta cuál es el pin 30?
Hola pues miratodos tus videos estan buenos pero nunca sacar videos de un reley. 409 de jetta 2007 2.0. Y alime ta cada terminal me podrian apoyar con eso ya que jettada marcha pero e sie de se losgradesco mucho
excelente video, por favor me puedes indicar si el relevador de la bomba de combustible de mi auto le estoy midiendo la resistencia y mide 740 ohms, sin embargo cuando lo energizo se puede escuchar el click al cerrar el circuito, gracias ruclips.net/video/LbAcgF0KC80/видео.html
@@electronicaautomotriz me puede indicar que falla ocasiona la alta resistencia en ese relay, es decir que síntoma debe de presentar el auto al fallar ese rele, gracias
Buen video, me ayudó a detectar y corregir el problema de las luces de mi auto. Lo arreglé yo mismo y quedé satisfecho. 👍🏻
A la orden
Hola amigo 🤗excelente el video 👍👍👊desde colombia giron
Saludos
Excelentes videos estoy aprendiendo mucho, una pregunta tengo un golf a3, 2.0 y quiero probar el relay 109 que es el de la computadora pero no he encontrado información de ese relay, trae el 30 y el 85 para energizar y viene un 87, a ver si me pudieras ubicar porfa, saludos y ahí está mi like
muy buena su explicación muchas gracias ya pude probar los relevadores de mi carro, vieras que buscado algún video de como probar los conectores de esos relevadores porque puede que los relevadores esten bien pero si no le llega corriente. Mucho le agradecería si nos hiciera un video de como hacer esa prueba con multímetro. gracias
Excelente video muchas gracias se podrá checar en continuidad con el mismo multimetro
Así es y tengo el vídeo en el canal
Hola te consulto entre el terminal 85 y 86 la bobina que resistencia debe dar para un relay de 24 v?
Una pregunta he medido la resistencia en 4 relés de 4 patas, 2 nuevos y dos usados y siempre miden arriba 140, es normal o todos están dañados?
Saludos y mis respetos 👍 👏 muy buenos videos Saludos desde tijuana la bella 😉
Gracias a ti Jaime saludos desde México
@@electronicaautomotriz maestro saludos desde Colombia, una pregunta y cuánto debe marcar el multimetro entre los pines 87a y 30? Y como me doy cuenta cuál es el pin 30?
Excelente video hermano , mi rele de la bomba de mi chevy c2 meda 69.4 estara bien ?
Maestro como puedo medir ,la bobina de encendido del motor. Parece que ya se cruzó
Excelente tutorial :D
Gracias
Disculpa la mayoría de los relevadores de mi carro marcan entre 122-126, todos están mal? :(
Es que están bien caros
en algunos autos tienen especificaciones diferentes, busca las de tu auto por marca y modelo en internet
@@electronicaautomotriz Vale gracias, buscaré porque acabo de comprar uno y me sale de 180
Gracias muy claro
Un saludo.
Hola pues miratodos tus videos estan buenos pero nunca sacar videos de un reley. 409 de jetta 2007 2.0. Y alime ta cada terminal me podrian apoyar con eso ya que jettada marcha pero e sie de se losgradesco mucho
Cómo reparar?
Se cambia por uno nuevo
Hola disculpa me marca 92 omh
92.0 omh está bien
Si esta bien, estaría mal por debajo de los 50 omh
Ok gracias
excelente video, por favor me puedes indicar si el relevador de la bomba de combustible de mi auto le estoy midiendo la resistencia y mide 740 ohms, sin embargo cuando lo energizo se puede escuchar el click al cerrar el circuito, gracias
ruclips.net/video/LbAcgF0KC80/видео.html
cambialo, tiene alta resistencia y falla en temperatura de trabajo
@@electronicaautomotriz me puede indicar que falla ocasiona la alta resistencia en ese relay, es decir que síntoma debe de presentar el auto al fallar ese rele, gracias