В спорт режиме акпп держит на передачу ниже и не переходит в нейтральную при езде накатом. На пятую передачу выходит уже при равномерной езде по трассе.
Спасибо! Не раскрыл тему про лепестки. Интересно, как это вообще работает? Я так понимаю, что просто на драйве, просто берёшь и нажимаешь вверх или вниз по необходимости, правильно? Это ведь не связано с мануальным режимом про который ты рассказывал, или? Интересно по тому, что похоже скоро такую же практически буду брать, а раньше только не много ездил на такой на дизеле с механикой. Буду смотреть вариант 2008 1.8Т, жалко конечно что турбовой стрелочки нет 😀, но посмотрим, если хорошая окажется. Вопрос, там такой же автомат?
Попробую восполнить это упущение в одном из следующих выпусков!) Автомат такой же! Их всего два было 5-ти и 6-ступенчатый. Второй шёл на более мощные версии. Благодарю за интерес к каналу!)
Лепестки работаю в мануале. По крайне мерии так у меня в кадиллаке bls Стал переключать сам и понял что это только портит машину. Пусть лучше электроника сама все решает…
Стоит! Самый надёжный и экономичныв двигатель. А если взять 180 л.с., то по динамике он не уступит бензиновым - 400 Н.м. крутящий момент. Перед покупкой нужно заехать на диагностику, чтобы не попасть на большие деньги!
@@nervenerve276 при правильной эксплуатации автомат способен пройти более 300 000 км. Для этого нужно своевременно менять масло, не позднее 30 000 км. И не рвать его. Ни один автомат не любит быстрой, динамичной езды. Она сильно сокращает его срок службы.
@@user-fj6lc7fp1i я знаю на Астру жалуются по поводу патрубков, часто текут. Поэтому если решили поставить на SAAB, будьте осторожнее. За охлаждением нужно следить очень внимательно. Машина не любит жару)
Дмитрий А, спасибо за вопрос! В режиме "спорт" 8 литров точно не получится, так как он подразумевает динамичные разгоны. В режиме "спорт" расход будет точно более 15 литров, а то может и 20.
@@user-pr5qq8zo4s 7,5 это скорее смешанный. Если много города, то у меня 11,5 выходит. Максимум был 12,3 литра. Чисто город у меня редко бывает, в основном смешанный цикл. Утром на работу без пробок пролетаю. Обратно приходится потолкаться.
@@user-pr5qq8zo4s а какой двигатель у вас и пробег? Многовато для спокойной езды и без пробок, как мне кажется. В Москве даже ночью можно где-нибудь встрять))) По МКАДу 120 идёте?
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video Part 2!](http://i.ytimg.com/vi/JpT5Voak6WA/mqdefault.jpg)
В видео оговорился! В проблемах коробки речь идёт конечно же о планетарной передаче, а не о никакой не о планерной)))
Если вставить ключ, то рычаг КПП можно передвигать, даже не включая зажигание. Нажимая только педаль тормоза.
Алексей Мельник как всегда верная поправка!)
В спорт режиме акпп держит на передачу ниже и не переходит в нейтральную при езде накатом. На пятую передачу выходит уже при равномерной езде по трассе.
Спасибо за комментарии и интерес к каналу!)
спасибо за видео!
езжу на Cadillac BLS 2009 1.9 150лс. Многое стоит из СААБ. у меня такая же коробка как и в СААБ?
А вам большое спасибо за просмотр и комментарий!)
Спасибо!
Не раскрыл тему про лепестки. Интересно, как это вообще работает? Я так понимаю, что просто на драйве, просто берёшь и нажимаешь вверх или вниз по необходимости, правильно? Это ведь не связано с мануальным режимом про который ты рассказывал, или?
Интересно по тому, что похоже скоро такую же практически буду брать, а раньше только не много ездил на такой на дизеле с механикой.
Буду смотреть вариант 2008 1.8Т, жалко конечно что турбовой стрелочки нет 😀, но посмотрим, если хорошая окажется. Вопрос, там такой же автомат?
Попробую восполнить это упущение в одном из следующих выпусков!)
Автомат такой же! Их всего два было 5-ти и 6-ступенчатый. Второй шёл на более мощные версии.
Благодарю за интерес к каналу!)
Лепестки работаю в мануале. По крайне мерии так у меня в кадиллаке bls
Стал переключать сам и понял что это только портит машину. Пусть лучше электроника сама все решает…
@@saabexperience4526АКПП шёл на дизельные версии. Лепестками можно переключать не переходя рычагом в режим мануал.
Скажи как владелец, стоит ли брать такой сааб 1.9 дизель на автомате? Или рассмотреть другие варианты автомьбилей?
Стоит! Самый надёжный и экономичныв двигатель. А если взять 180 л.с., то по динамике он не уступит бензиновым - 400 Н.м. крутящий момент.
Перед покупкой нужно заехать на диагностику, чтобы не попасть на большие деньги!
@@saabexperience452 а что на счет коробки автомат скажешь, проблемная?
@@nervenerve276 при правильной эксплуатации автомат способен пройти более 300 000 км. Для этого нужно своевременно менять масло, не позднее 30 000 км. И не рвать его. Ни один автомат не любит быстрой, динамичной езды. Она сильно сокращает его срок службы.
Подскажи розмери сальников полуось
Привет. К сожалению не смогу подсказать, не знаю.
много узлов от джи м ставят везде заказ новой детали на сааб дорого заказ на опель покартинке один в один почти бесплатно в сравнении
Ага, оригинальные детали SAAB и сейчас не дешёвые. Аналоги более доступны.
SAAB - премиум, OPEL - массовый автомобиль.
@@saabexperience452 на расшерительном бачке цифры оказались теже каталожный на сааб 4300 на опель 2300 рублей
@@user-fj6lc7fp1i я знаю на Астру жалуются по поводу патрубков, часто текут. Поэтому если решили поставить на SAAB, будьте осторожнее. За охлаждением нужно следить очень внимательно. Машина не любит жару)
@@saabexperience452 у брата и у сестры младших саабы 9 3 2004 и 2006 годов за опель я бы им леща дал я слесарь
@@user-fj6lc7fp1i прямо саабовская семья) Это классно)
А вы на чём ездиете, если не секрет?
Как получается расход в "спорте" по городу 8 л ?
Дмитрий А, спасибо за вопрос!
В режиме "спорт" 8 литров точно не получится, так как он подразумевает динамичные разгоны. В режиме "спорт" расход будет точно более 15 литров, а то может и 20.
@@saabexperience452 Да и 7,5 л в обычном режиме у меня в городе никогда не выходит.
@@user-pr5qq8zo4s 7,5 это скорее смешанный. Если много города, то у меня 11,5 выходит. Максимум был 12,3 литра.
Чисто город у меня редко бывает, в основном смешанный цикл. Утром на работу без пробок пролетаю. Обратно приходится потолкаться.
@@saabexperience452 Ясно, у меня в Мск без пробок 11...12 при спокойной езде
@@user-pr5qq8zo4s а какой двигатель у вас и пробег? Многовато для спокойной езды и без пробок, как мне кажется. В Москве даже ночью можно где-нибудь встрять)))
По МКАДу 120 идёте?
Подскажите сколько масла заливается при полной заменой ?
Полная, литров 8.
Спасибо, братья сааб...))
@@user-fj1uw8si1j не за что)))
Шо? Коробка прогревается от двигателя?😳 Бугагааа🤣
Сколько литров масло а акпп
Валерий, спасибо за вопрос!)
Всего в АКПП 8 литров. Частично меняется 4.
@@saabexperience452 как зделать полную замену масло
Открутил пробку слилось чють больше двух литров
@@user-qq7qb2zd6e странно...
@@saabexperience452 я вот тоже не магу понять почему так