Skoda Yeti - Тест-драйв от ATDrive.ru
HTML-код
- Опубликовано: 29 янв 2014
- Тест-драйв и проверка практичности Skoda Yeti.
Уже в текущем 2014 году Skoda Yeti отправится на покой, а его место займет новый Yeti, продажи которого должны стартовать осенью. И вот тут кто-то может задаться вопросом, а зачем этот обзор вообще нужен? Смотрите обзор и узнаете ;)
Наш сайт: atdrive.ru , Вконтакте: atdrive 
Авто/Мото
от жорика
От чувака в шляпе)
"Yeti это не кроссовер" - ага, а остальные переднеприврдные аля кашкаи, спортайджи, ссаненги, тигуаны - это кроссоверы. Тупой бред.
от Жоры
нормальный обзор !!! ( я от жоры )
Обзор хороший. Понравился! Молодцы!
Машина сильно на любителя... Внешне "пирожок"
Внутри лучше, чем снаружи... Всё ИМХО.
очень хорошие обзоры,все ньюансы озвучиваете,спасибо!
От Жорика:)Кстати очень приятный голос и интересно рассказывает:)
Шикарный обзор,молодец,порадовало то что озвучил обслуживание 5+тебе
Bardzo porządny i rzetelny test !!! Tak trzymać ! :-)
Это ЛУЧШИЙ обзор который я видел! Сам владею Етькой 1.2 DSG, 2011г.в.. Всё четко и правдиво рассказано. Единственное, уточню, ТО стоит чуть дешевле и нормочас подешевле. Сзади пассажирам не так комфортно, как показано, колени впритык.
Кто от Жоры, Расчитайсь :-D
я
Нормальный аппарат, но цена могла бы быть поменьше, так как в этой цене есть японские аппараты поинтереснее.
за эти деньги Йети лучше чем любой японец
А что у японцев интересного в этом классе есть? Кроме дизельной Мазды и дизельного Рав 4?
По-твоему рав4 хуже?
Бензиновый Рав дохлый (с ПП и вариаторм) начинается там, где Етти кончается. Дизельный Рав с автоматом уже одной ногой в прем сегменте с Q3 и Х1. А так, салон мне понравился - качественно сделан. Вариатор в топку - такое же прихотливое тело как и робот, только в добавок душит даже хорошие моторы, ну и плюс он традиционно гудит.
Из реальных японских конкурентов можно отметить Мазду СХ5 - произвела хорошее впечатление. Качественный салон и на ходу приятная машина (хороший выбор для тех, кто боится высокотехнологичных моторов и коробок). Ну опять же не известно что выпустит Ниссан в ближайшее время, ходят слухи, что будут интересные моторы. АСХ и Аутлендер - не едут, только жужжат (привет вариатору). Шумки нет вообще, салон сделан на тройку (подгонка деталей не плохая, а вот качество хромает).
XV вроде ничего, но опять же вариатор, со всеми вытекающими. Хонду новую не щупал, но там опять же хорошо знакомый вариатор. В общем мое мнение что из японцев (при наличии средств 1.3+, стоят внимания только ЦХ5 и РАВ4 с дизелем).
+
Отличный обзор!!!
в поддержку Жорика подпишусь:)
Very good review !
Хороший материал !
Отличный обзор.
От Жоры тоже) Подписался!
Жора молодец. отличное видео про шкоду ))))
От Жоры!
Классный канал!!! Подписка + палец вверх.
Хорошие обзоры
Я от Жорика
Жорик оказался прав. обзоры интересны.
Нормальный и четкий обзор машины. Подписываюсь на тебя.
А Жорик уже не тот, отписываюсь накуй от него.
а можете сделать обзор про Nissan Tiida седан?
уж очень хочется посмотреть про неё..
Профессиональное видео, Понравилось!
Я от Жоры. Ставлю палец вверх...
Хороший диктор! (от жорика)
Привет от Ревазова:)))
хочу отметить,что двигателя 1.2 хватает по трассе с большим запасом до 140 км/ч.Зимой при обгоне втыкаешь третью передачу и опа,включается антипробуксовочная система и глушит движек, приходится включать четвертую,ну еще от покрытия многое зависит.
Про цену:новый йети дешевле на 50 тыс
Про КАСКО:у меня полис на 26тыс за год
Главный минус:бензин 98,в инструкции четко написано
Расход при нормальной езде по городу 8 литров на 100км(летом с кондеем,зимой РТС)
Я от Жоры ) лайк!
тоже от Жорика)
+1 подписчик от Жоры
Сьёмки велись на заброшенном полигоне в посёлке Новый Быт.
Масло в коробке передач, официалы заверяют не меняется масло, свистят , уходит масло . Добавляйте сами.Поверьте .!
+1 ) подписался ! очень понравился обзор ! ))
+1 от Жорика
прикольно...
знакомый купил Етти. меньше чем через год краска вспучилась. Знакомый сказал что судя по форумам проблема довольно распространенная. Диллер предложил перекрасить по гарантии но он просто продал тачку. (зы от Жорика)
ради интереса набрал в яндексе "шкода ети проблемы с" и дальше автоматом вылазает "лакокрасочным покрытием"
1.2 нифига не 5.9 литров по трассе. Если ехать 80-90 - 6.4 литра.
Что ты базаришь?? Норм тачка 😚😚
От Ревазова)))
Сделай Китайца а, эмгранд например
от Жмурика!!!
РАДИ ЖОРЫ!
От жоры
Ети 16г Каско 30к застраховано от: угона,тотала (на 900к). Замена испорченных-украденных элементов: первый и последующие случаи бесплатно. Вот не так давно мужик чуток в зад вьехал, бампер поцарапан, небольшая вмятина на багажнике. У мужика закончилась страховка, замена на оригинал более 100к по Каско! Не экономте на страховке, а то вот получается даже мелкое дтп может нормальных денег стоить, за которые можно более 10 лет страховаться и бед не знать!
от Жоры!
Как только 3 мотора??? и те бензиновые , а где 4 дизельных???
Привет обзоры у тебя супер , но у тебя нет элемента шоу . Скучновато смотреть . Только для заинтересованных людей одной конкректной маркой авто . Но молодец одназначно
Всем привет, кто от Жорика
9,2 расход на 1,8 средний мотор не кручу больше трёх. В потоке не теряется.
Про страховки слушать скучно. А сам обзор хорош.
от Жорика:)
нормал, от жоры
бред какой то!!!! наспор кто выжмет из 1,2 12 литров в городе? если конечно в пробке полдня не стоять мёртвым грузом!!! в Волгограде скромненькие пробки, но и 1,8 на это не способен, откатал на 1,2- 90 тысяч , сейчас 1,8 мало проехал пока 15 тысяч, но такие расходы мне и в страшном сне не снились!!!!!!!!!!!
От Жорика
я тоже от Жорика
от шляпы норм обзоры нравитсяяя...
от Жорки
+
+ от Жоры
Да тут все от Жоры
от Жоржетты
И да, я от Ревазова.
1.2kk в топе? Ну кстати ок цена.
Классный обзор, отличный голос. Жорик хуйни не посоветует)
меня коробит когда его называют младшим братом тигуана. раньше думал, что он и правда дешевле, но покапавшись с конфигуратором быстро понял, что нифига. все те же млн100-200+. от покупки только это останавливало в свое время.
рестайлинг не пошел ему на пользу. теперь это стал действительно "фургон". очень скучная машина получилась. жаль.
А как его называть? Если он соплатформенник Тигуана, только с меньшим клиренсом, длиной, внутри чуть проще... а то, что ценообразование в России на многие автомобили мягко говоря странное, то это вопрос не к нам :)
от жоры)))
От Жоры
от MMORPG
Куча бессмысленного бреда.
Новый ети уже стартовал в продаже, а не осенью.
Три мотора???? а дизель????
Автор не знает очем говорит. В топку.
Квота на дизель - полторы машины в год. Они как бы есть, но купить их практически нереально (у меня в конце 2011 не получилось). Ни одной дизельной машины не было в наличии и заказ на них тоже не принимали. Но в прайсах была.
От жоры +
от жоры
Ужасный обзор.
Куда же дели то 2.0 TDI? Ети на бензине можно было даже не рассматривать, тем более, когда его начали собирать в России.
У меня был 2.0 TDI и от себя могу сказать что когда сел к подруге в тигуан, мне показался тигуан не то что бы младшим братом ети, а скорее ребёнком. В общем, господа, улучшайте сбор информации. Обосрали машину.
К слову, может на тему ети посмотреть ТОП Гир.
Во первых в России дизельный Йети был представлен лишь в виде ограниченной серии Sochi Edition... проще говоря массово не продавался и сейчас их в продажи нет. Посему и не стали заикаться о нем.
Во вторых Тиггуаны тоже разные бывают... есть овощные, а есть и 2-х литровая зажигалка развивающая 200 сил.
На тему ТопГира... что такое реклама хорошо знаете? В общем это была очень дорогая реклама :)
Повторюсь, мы лишь рассказали о плюсах и минусах и не более того.
AllTestDrive
Авто покупалось в далёком 2010 году у местного дилера. Да, машина не частая на дороге, но тем не менее это говорит лишь о том, что "сочи эдишн" это полный шлак. двухлитровый турбодизель появился куда раньше, чем вы думаете. Машину я продал в 2012 году за 1050тр, продал ибо жена очень хотела гольфа. До сей поры на ней ездят и не жалуются. Впрочем, на ети можно жаловаться только российской сборки. А тигуан не более чем выпирдышь туарега)))
fox pincher
Во первых посетите официальный сайт Шкоды и убедитесь, что дизеля в РФ на сегодня не продают. Во вторых залезьте на Авто.ру или любой иной ресурс и посмотрите много ли дизельных Йети найдете в продаже, а те что найдете в большинстве привезены из Европы.
И главное - очень рады что Вам Йети понравился, мы свое мнение никому не навязываем. Нравиться и нравиться... дело ваше.
AllTestDrive
Вероятно, мы с вами друг друга не совсем правильно понимаем. Я говорю что они есть и это факт, а ещё факт что это лучший движок из движков предлагаемых шкодой. Я говорю что их мало, но ЕСТЬ, и это не сочи эдишн как вы утверждаете. Не продают их потому что это очень достойный агрегат.
А что они привезены из Европы я вообще не оспаривал никак. После того как Ети начали собирать в России это в принципе перестало быть машиной.
В общем, суть. Я отчасти согласен с обзором, только не всё так плохо. И с тигуаном и уж тем более ку3 я бы не стал сравнивать её, даже не смотря на одну базу. Меня очень задело что авто с хорошим движком задвинули на пыльную полку и списали со счетов, а выпускается оно с 2009 года, когда сочами даже не пахло ещё.
fox pincher
Вы правы, мы друг друга не поняли.
Я веду речь о том, что в РФ дизельный Йети на сегодня официально не поставляется, а до этого был доступен разве что в виде Sochi Edition.
А то, что в Европе Йети изначально дизельный продавался и продается никто не спорит.
и я от Жоры
йети надо брать 4х4 1.8тси а то субу по 2 раза тестиш а йети недоприводную
ну кто не от Жоры, тот неудачник
Жордано))в шляпе)
+++++++++
Дизлайк. Где хоть одно слово о дизельной версии 2.0.? Самая топовая это не 1.8, а 2.0 турбо дизель!
от хрена в шляпе
еБАТЬ Я ПЕРВЫЙ!
кто от жоры лайк
движок, поджирать масло..
что вы блять несете? в автосалонах так уже не разговаривают.
куета
Инфы по делу ноль.Самый жир- дизель где???
Бредовый тест от человека который не знает машину.
Как и 90% тестов-обзоров у всех обзорщиков!
от Жорика
от Жоры
От жоры
от жоры
От Жорика
От Жорика
от Жоры
От Жорика
От Жорика
от Жоры
от Жоры
от Жоры
от жоры