Teşekkürler kardeşim elimde birinin motoru var maranta 8 li pin var beyninde Yamaha YBRdede 8 li pin var ybr nin beynini direkt taksam çalışır mı çünkü motorda ateşleme yok
Slm ustam bende asya 150t7b motosiklet var elektrik kesiyo bujiye gelmiyo bazen ateşleme beyin de sorun yok sıfır beyin taktik aynısını yaptı acaba sıkıntı nerde bazen tek masrta aliyo bazen çalışmıyor motor birde ilk çalıştığında rolenti yüksek calisiyo sonra normale donuyo biraz biniyorum rolenti baya bı yukseliyo normale dönmüyor sıkıntı nedir acaba
Emeğinize sağlık hocam. Benim kt 150 mondial motosikletim var. Yeni aldım normal den akü destekli beyine çevirmişler. Motorun çalışması stabil olmuyor egsoz patlatma vs var. Beyin ve bobini degistirdim. Biraz düzeldi hala egsoz patlatma sesli çalışma var. Sizce ne yapmam gerekir düzelmesi için. Cevap verirseniz sevinirim
Usta ben yeni kontak taktım motorum bir hafta çalıştı şu an ateşleme yapmıyor ama marş ve sinyaller çalışıyor kontak açılırken ateşleme yapmamanın sebebi kontak olabilirmi
Arkadaşlar benim motorda (cup) bi sıkıntı var karbüratöre benzin gidiyo buji ateşleme yapıyo ama motor çalışmıyo sorun ne olabilir bilen biri yardımcı olabilir mi?
Usta selamün aleyküm hayırlı işler. Falcon attack 100 almak istiyorum. Motoru 200cc yapacağım. Ateşleme sistemini de güçlendirmek istiyorum. Mondial zat 150 beyni önerdiler, sen ne önerirsin, ben statör konjektör bobin ve beyin olarak tüm sistemi geliştirmek istiyorum. Sen bu parçaları ne önerirsin.
Usta kolay gelsin. Bi sıkıntımız var. 250cc falcon motoru takılı bi atvmiz var birden bi sıkıntı oluştu. Motor tek marş şak diye çalışıyor. Gaz verince biraz yarım gaza bile gelmeden başlıyo boğulmaya patırtı yapıp duman atmaya. Skkıştırınca da boğulup istop ediyor .depo temizlendi filtreler temizlendi. Karbüratör de değişti düzelmedi. Tek marş çalışıyor motor gaz yemiyor. 2 usta gezdik problem çözülmedi 3 aydır yatıyor motor. Nedir bunun derdi Allah aşkına. Cdi de mi sıkıntı var starörün gözünde mi. Motorda şarj var cıkamadık işin içinden
Ustam merhabalar öncelikle videoların için teşekkürler. Benim Regal Raptor 150lik bir motorum var. Motorun sıkıntısı şu aküden yiyor. Akü yeni ise elektirik geliyor ateşlemeye çalışıyor da motor fakat bir süre kullandıktan sonra elektirik gelmiyor motora hatta öyle durum oluyor ki marşa basınca farlar yanıp sönüyor. Seyir halinde stop edip elektrik falan kesiyor. Takviye yapınca düzeliyor. Statör e söküp baktım sargida sorun gözükmüyor. 8li statör bu arada. Bir tarafı bez sanırım bakır değil çünkü belli. Konjektôr ü söktüm şimdi de. Acaba ilk önce arıza nerededir nereye bakmam gerekir? Bir de uzun zaman sonra çalıştırdım takviye edip fakat çok hafif gaz yiyor sonra stop ediyor şimdi. Acaba sorun ateşleme bobinin de mi konjektôr de mi yoksa statör de mi? Hiçbir usta kabul etmedi bakmak için kendim yapmak zorunda kaldım. Yardımcı olursanız çok sevinirim
Abi turkiyede bi sen vidyoyu cekiyon ben 2 gundur arıyom bilmiyodum elektirik destekli oldunu senden orendim sabtan aksama kadar motorun tesisatıyla urasıyom en son seni buldum yarın ins olur
üstadım benim honda cbf 150 eski model 8 sargılı iki adet elektirik besleme çıkışı var . esas sorum şu konjektör dalgalı akımı stabil doğru akıma çeviriyor ve aküyü besliyor .o doğru akım aküye zarar vermiyor buraya kadar hem fikir olduğumuzu düşünüyorum . peki beyine elektiriği aküden mi vermeliyiz yoksa konjektörden mi ? bunu tam olarak netleştirebilirmisin .
Çok güzel anlatmışsın ama akü destekli Cup nasıl oluyor sargıdan 4 tane kablo geliyor beyine elektirik veriyoruz ateşleme yapıyor ama beyini yakıyor sürekli 3 tane beyin yaktı nasıl yapacak bunu bana bi yardımcı olursan çok sevinirim
Hocam 100 CC cup motoru 110 CC yaptık ama eskisinden kötü oldu ne hızı nede Torku etkiledi karbiratör 100 lük karbiratör ve beyni 125 Lik yap diyorlar doğrumu ondanmı çekiş ve gidiş yok boşa para vermim
Konuyla alakasız, motorumda kombine fren var kombine fren istemiyorum bunu iptal edebiliyor muyuz? Yani ön arka bağımsız çalışsın istiyorum. Arka dokundum mu önü de sıkıyor bu da virajlarda ve ıslak zeminde tehlike yaratıyor.
Lifan tay 100 var hocam gündüz far modeli motorcu buna elekturonik dedi ateşleme sargısı yok dedi motor düşük devirde tekliyor sibop ayarı yapıyorum yine aynısı oluyor ateşleme bobinini değiştirdim beyini değiştirdim akü yeni senesi olmadı neden yapabilir yardımcı olursan sevinirim
Elektronik ateşleme dir lifan taylar karbüratöre bak yada sibop ayarına bakıyosun tmm güzel bi tercih ama ya sibopların tam kapatmıyosa alıstırılması gerekiyoda olabilir bunuda gözden geçir bu teklemeyle ilgili bir cok sebep sayabilirim
Hocam emeğine yüreğine sağlık benim bir sorunum var benim cg var sargidan gelen 2 kablo var. Bunlardan hangisi sargı Cozemedim.direk sargidan gelen var birde ayriyetten gelen var bir türlü calistiramadim arkadan öne gelince karıştırdım birde sargininyanindaki cozemedim aküden elektrik gidiyor ondan sonra kafam karıştı ne yapmam lazım kafam karıştı İ
Ustacim hayırlı akşam bazı statorler çok bazi larida azsargili bunun bir önemi varmi çok sargili olan dahami iyi dönerseniz sevinirim hayırlı akşam lar
selamun alaykum Hayirli aksamlar benimde bir sorum olucak sizden rica etsem motor calisiyordu bir sorun yoktu benzin otomatiginde sorun vardi ustten petle benzin verdim calisiyor benzin bittiginde kapattim motoru toplamaya basladim ön granjlarini filan topladim yan ayaklık soketi cikikken calistirmistir toplamaya baslayinca yan ayaklık söketinide taktim suan hic bi sekilde atesleme yapmiyor nedeni soketmidir yardimci olabilirmisiniz normalde calisiyordu motor soyledigim gibi oldu suan atesleme yok motorda motorumda 150 küba martian
tesekkur ederim usta suanda calisan motor 5 dkka sonda yolda gaz kesiyor pat pat diye gqz yemiyor gazi biraktigimda istop ediyor birakmayinca zorladigimda patir patir yemiyor buciye baktim konpile karatmis komur gibi nedeni ne olabilir sizce 150 küba martian
Abi anlattıkların çok güzel diline sağlık. Motor gaz kolu yarım turdan sonra tekliyor 5 bin devirden sonra yani 4-5 usta gezdim çözemedi kymco ck125 motor yardımcı olur musun lütfen.
bu sorfunun birden fazla sıkıntısı var sana burdan fazla yardımım dokunmaz ama sebeplerini sıralıyım 1beyin 2kabüratör 3sargının okuyucuyla arasındaki mesafe 4 iç contanın patlak olması 5 sente atlak olabilir 6 bobine giren soketler genşekse yapar 7 eksantrik kam milindeki sente atıklığı daga bir sürü sebep sayabilirim
@@emrebaspnar5379 peki bu cdi beyinlerde hız sınırlayıcı var mıdır? Bende 200cc atv var 59 km/h hızın üstüne çıkmıyor. Bu cdi beynin limitsiz diye sayılanlarını taksam işe yarar mı hız artırmak için?
Teşekkürler kardeşim elimde birinin motoru var maranta 8 li pin var beyninde Yamaha YBRdede 8 li pin var ybr nin beynini direkt taksam çalışır mı çünkü motorda ateşleme yok
Allah razı olsun çok güzel anlattın
Allah razı olsun kafamdaki tüm sorunlar çözüldü
Slm ustam bende asya 150t7b motosiklet var elektrik kesiyo bujiye gelmiyo bazen ateşleme beyin de sorun yok sıfır beyin taktik aynısını yaptı acaba sıkıntı nerde bazen tek masrta aliyo bazen çalışmıyor motor birde ilk çalıştığında rolenti yüksek calisiyo sonra normale donuyo biraz biniyorum rolenti baya bı yukseliyo normale dönmüyor sıkıntı nedir acaba
Eyvallah
Abi marş basıyor ama hiç ateşleme gelmiyor motora ateşleme bobinini değiştirdim ama hale ayni ateşleme yok sorunu nedir sizce
Birçok yerden olabilir stator stator okuyucu cdi vs
Emeğinize sağlık hocam. Benim kt 150 mondial motosikletim var. Yeni aldım normal den akü destekli beyine çevirmişler. Motorun çalışması stabil olmuyor egsoz patlatma vs var. Beyin ve bobini degistirdim. Biraz düzeldi hala egsoz patlatma sesli çalışma var. Sizce ne yapmam gerekir düzelmesi için. Cevap verirseniz sevinirim
Bnim cbf 150 eski model 2008 bundan bitane elktirik çıkiyo nasïl olacak ustam beyni cg beynine cevirmisler 4 soket beyin takmislar ama orsinal 6 soket
Usta ben yeni kontak taktım motorum bir hafta çalıştı şu an ateşleme yapmıyor ama marş ve sinyaller çalışıyor kontak açılırken ateşleme yapmamanın sebebi kontak olabilirmi
Arkadaşlar benim motorda (cup) bi sıkıntı var karbüratöre benzin gidiyo buji ateşleme yapıyo ama motor çalışmıyo sorun ne olabilir bilen biri yardımcı olabilir mi?
Statör benzinli.motosikletlerde yedek aküyü sarj edermi
Usta selamün aleyküm hayırlı işler. Falcon attack 100 almak istiyorum. Motoru 200cc yapacağım. Ateşleme sistemini de güçlendirmek istiyorum. Mondial zat 150 beyni önerdiler, sen ne önerirsin, ben statör konjektör bobin ve beyin olarak tüm sistemi geliştirmek istiyorum. Sen bu parçaları ne önerirsin.
Usta yamaha ybr 125 ile hiç videonuz yok ybr elektirik destekli mı?
Usta kolay gelsin. Bi sıkıntımız var. 250cc falcon motoru takılı bi atvmiz var birden bi sıkıntı oluştu. Motor tek marş şak diye çalışıyor. Gaz verince biraz yarım gaza bile gelmeden başlıyo boğulmaya patırtı yapıp duman atmaya. Skkıştırınca da boğulup istop ediyor .depo temizlendi filtreler temizlendi. Karbüratör de değişti düzelmedi. Tek marş çalışıyor motor gaz yemiyor. 2 usta gezdik problem çözülmedi 3 aydır yatıyor motor. Nedir bunun derdi Allah aşkına. Cdi de mi sıkıntı var starörün gözünde mi. Motorda şarj var cıkamadık işin içinden
Usdam benim mototor 100 Luk mondiyel ateşleme çok az nedeni nedir acaba
Ustam merhabalar öncelikle videoların için teşekkürler. Benim Regal Raptor 150lik bir motorum var. Motorun sıkıntısı şu aküden yiyor. Akü yeni ise elektirik geliyor ateşlemeye çalışıyor da motor fakat bir süre kullandıktan sonra elektirik gelmiyor motora hatta öyle durum oluyor ki marşa basınca farlar yanıp sönüyor. Seyir halinde stop edip elektrik falan kesiyor. Takviye yapınca düzeliyor. Statör e söküp baktım sargida sorun gözükmüyor. 8li statör bu arada. Bir tarafı bez sanırım bakır değil çünkü belli. Konjektôr ü söktüm şimdi de. Acaba ilk önce arıza nerededir nereye bakmam gerekir? Bir de uzun zaman sonra çalıştırdım takviye edip fakat çok hafif gaz yiyor sonra stop ediyor şimdi. Acaba sorun ateşleme bobinin de mi konjektôr de mi yoksa statör de mi? Hiçbir usta kabul etmedi bakmak için kendim yapmak zorunda kaldım. Yardımcı olursanız çok sevinirim
Abi turkiyede bi sen vidyoyu cekiyon ben 2 gundur arıyom bilmiyodum elektirik destekli oldunu senden orendim sabtan aksama kadar motorun tesisatıyla urasıyom en son seni buldum yarın ins olur
Ustadan bir kez gördüm birkaç tane motora yaptim, olay bu
Kontaktan çıkan siyah kablolar nereye gidiyor benimkini kesmişler de
Homcam bisey sormak istiyorum mct 250 elektirikdetekli bi motormudur
Benim scooterde de 3 sarı kablo çıkıyor yani elektrik beslemeli mi
üstadım benim honda cbf 150 eski model 8 sargılı iki adet elektirik besleme çıkışı var . esas sorum şu konjektör dalgalı akımı stabil doğru akıma çeviriyor ve aküyü besliyor .o doğru akım aküye zarar vermiyor buraya kadar hem fikir olduğumuzu düşünüyorum . peki beyine elektiriği aküden mi vermeliyiz yoksa konjektörden mi ? bunu tam olarak netleştirebilirmisin .
Aküden de olur konnektörden de olur ikiside DC akım sonuçta ama stator uzun kullanımda ısınıp yanabilir
Çok güzel anlatmışsın ama akü destekli Cup nasıl oluyor sargıdan 4 tane kablo geliyor beyine elektirik veriyoruz ateşleme yapıyor ama beyini yakıyor sürekli 3 tane beyin yaktı nasıl yapacak bunu bana bi yardımcı olursan çok sevinirim
Hocam 100 CC cup motoru 110 CC yaptık ama eskisinden kötü oldu ne hızı nede Torku etkiledi karbiratör 100 lük karbiratör ve beyni 125 Lik yap diyorlar doğrumu ondanmı çekiş ve gidiş yok boşa para vermim
Bide motor beyninin maçlık olduğunu nasıl anlarız
Teşekur ederim sayende beyin yandı
Hocam ateşleme neden zayıf gelir peki ?
Hocam emegine saglik.elektrik destekli motorda konjektorun isinmasi normalmi?el yakmiyor ama bayagi isiniyor
Konuyla alakasız, motorumda kombine fren var kombine fren istemiyorum bunu iptal edebiliyor muyuz? Yani ön arka bağımsız çalışsın istiyorum. Arka dokundum mu önü de sıkıyor bu da virajlarda ve ıslak zeminde tehlike yaratıyor.
çok kolay iptali mümkün her fen merkezinden 2 hortum gider kombineler için yapman gereken sadece kombineye gideni söküp korlemek
Mh 150 drift 2016 model elektirik destekli mi motor son hıza ulaştığında elektirik kesiyor, katalizör iptal akü yok usta
aküsüz motor calisiyorsa akü destekli deyil demek
Lifan tay 100 var hocam gündüz far modeli motorcu buna elekturonik dedi ateşleme sargısı yok dedi motor düşük devirde tekliyor sibop ayarı yapıyorum yine aynısı oluyor ateşleme bobinini değiştirdim beyini değiştirdim akü yeni senesi olmadı neden yapabilir yardımcı olursan sevinirim
Elektronik ateşleme dir lifan taylar karbüratöre bak yada sibop ayarına bakıyosun tmm güzel bi tercih ama ya sibopların tam kapatmıyosa alıstırılması gerekiyoda olabilir bunuda gözden geçir bu teklemeyle ilgili bir cok sebep sayabilirim
Hocam emeğine yüreğine sağlık benim bir sorunum var benim cg var sargidan gelen 2 kablo var. Bunlardan hangisi sargı Cozemedim.direk sargidan gelen var birde ayriyetten gelen var bir türlü calistiramadim arkadan öne gelince karıştırdım birde sargininyanindaki cozemedim aküden elektrik gidiyor ondan sonra kafam karıştı ne yapmam lazım kafam karıştı
İ
Biri elektrik diğeri ateşleme okuyucusu multimetre ile voltaj ölçümü yapıp bulabilirsin ac 200v konumunda
Yamaha ybr 125 den 2009 model ayak marşı ile stator den gelen 5 kablodan kaçında elektirik gelmesi gerekiyor ???
elktironik ise 3 normalse 2
Ustacim hayırlı akşam bazı statorler çok bazi larida azsargili bunun bir önemi varmi çok sargili olan dahami iyi dönerseniz sevinirim hayırlı akşam lar
model ve markaya göre deyişiklik gösterebilir bazen avatajlı olduğun yerde bazen dezavantaj gösterebilir
🤝
Hocam normal beyin ile modifiye 8 fonksiyonlu beyin nasıl bağlanıyor arasındaki fark ne
Bağlantıyı burdan anlatamam çünkü beyne bağlı farkı iste avas ve voktaj farkı
Üsdat bizde bi atv var stator buji bobin değişti motorda haleb daha ateşleme yok
İşlemleri tekrar kontrol et bi yerde bi sıkıntı var bağlantıları dikkat et
selamun alaykum Hayirli aksamlar benimde bir sorum olucak sizden rica etsem motor calisiyordu bir sorun yoktu benzin otomatiginde sorun vardi ustten petle benzin verdim calisiyor benzin bittiginde kapattim motoru toplamaya basladim ön granjlarini filan topladim yan ayaklık soketi cikikken calistirmistir toplamaya baslayinca yan ayaklık söketinide taktim suan hic bi sekilde atesleme yapmiyor nedeni soketmidir yardimci olabilirmisiniz normalde calisiyordu motor soyledigim gibi oldu suan atesleme yok motorda motorumda 150 küba martian
O soketden çalışmaz çünkü o stop için zaten normalde yan ayaklık açıkken istop ettirir seninki bayadır kullanılmadıysa direk stopa neden olur
tesekkur ederim usta suanda calisan motor 5 dkka sonda yolda gaz kesiyor pat pat diye gqz yemiyor gazi biraktigimda istop ediyor birakmayinca zorladigimda patir patir yemiyor buciye baktim konpile karatmis komur gibi nedeni ne olabilir sizce 150 küba martian
bir dislike babası petrol sahibi biri herhalde
anlayamadım ben tam olarak
Abi anlattıkların çok güzel diline sağlık.
Motor gaz kolu yarım turdan sonra tekliyor 5 bin devirden sonra yani 4-5 usta gezdim çözemedi kymco ck125
motor yardımcı olur musun lütfen.
bu sorfunun birden fazla sıkıntısı var sana burdan fazla yardımım dokunmaz ama sebeplerini sıralıyım
1beyin
2kabüratör
3sargının okuyucuyla arasındaki mesafe
4 iç contanın patlak olması
5 sente atlak olabilir
6 bobine giren soketler genşekse yapar
7 eksantrik kam milindeki sente atıklığı
daga bir sürü sebep sayabilirim
abi sorunu nasıl çözdünüz aynı sorunu yaşıyorum
@@muratdurmus6915 kardeşim sorun karbüratör dendi motoru sıfır revize yaptılar Bi dünya masraf oldu. Yine olmadı karbüratör değiştim şükrettim.
@@abdulsamedoztoprak8811Allah razı olsun karbüratörü değiştireyim bari.
Hocam bu beyindeki soketlerden hangisi hız kesicidir?
öle bi soket yok malesef
@@emrebaspnar5379 peki bu cdi beyinlerde hız sınırlayıcı var mıdır? Bende 200cc atv var 59 km/h hızın üstüne çıkmıyor. Bu cdi beynin limitsiz diye sayılanlarını taksam işe yarar mı hız artırmak için?
@@serdarserdar2547hız değil devir limiti olabilir cdi ayarlıyor onu da
Kralsın
eyvallah