Seni Kim yetiştirdiyse o kişinin ellerinden öperim Seninde zekana becerine üzerine eklediklerin için seninde alnından öperim canım kardeşim Allah yolunu açık etsin muaffak ol inşallah ❤
Senin mühendis kafana hayranım kardeşim. Eski nesilden ayrılarak işi sadece yapmıyorsun, ne yaptığını da biliyorsun. Eski neslin eline bir on anahtar vermişler, bir şey bilmeden sadece gösterileni yapıyor. Türk sanayisi sizin gibilerle gelişecek.
@@keremdisli-fk1bt Meslek derken okuduğum bölümden bahsediyorsanız makine bölümünden mezunum. İş olarak ne yaptığımı soruyorsanız o değişir. Birden fazla işim var.
Bir mekanik kuralıda benden gelsin ustam. İki metal beraber çalışması için ikisininde alaşımı farklı olması lazım. Motor pistonları alüminyum alaşım silindir gömlekleri savurma dökümdür.
Kardeşim dün abone olmuştum tüm videolarını tek tek izliyorum en başta dedin ya "ben her zaman fiziğe inanırım diye" ulan sana helal olsun diye bağırmak istedim. Atatürk'ün istediği gençlik bu, memleketi ileriye taşıyacak gençlik bu. Sana yapabildiğim tüm desteği yapacağım
piston olayı doğru ben 4 zamanlı motoru mantıksız buluyorum bence 2 zamanlı en kral motor tipidir subap derdi yok üst kapağa yapışana kadar ayar veriyoruz taş gibi kompresyon ile motora karbüratörden ne kadar yakıt gönderirsen yakıyor 70cc motor 120 görüyor
Maşallah kardeşim Kendi çocukluğumu gördüm bir usta olarak tebrik ederim pes etme kendini doğru bilgiyle geliştirmeye devam et bir bilgiyi her yerden araştır fikir yürüt😅
Cok hevesli cok basarili benim motorla hic isim olmadi alnayi hsyal ettim ancsk bisiklet cok kullanım gatta bir gun 91 93 mu o yillarda sehirden köye koyden aehire gitmistim 16 km 16 de dönüş guztl fi eve 11 de ulaşmıştı
kardeşm allah yolunu açık etsin sen bu yaşta bukadar bilgili ve yaptıgın işin kalitesi ile çok güzel işler başaracagına inanı yorum. yolun açık olsun izmirden slm
Emeğine sağlık güzel bir anlatım olmuş.80cc motorlarda klasik sorun olan 10.000km yi geçince çekiş aşırı zayıflayıp devir düz yolda 5000 i geçmemesi ve asla hızlı gitmemesi subab lardan mı yoksa farklı bir sorun mu ?
Kardeşim sana helal olsun ilk defa gördüm videonu gayet güzel gayet başarılı çok gence ışık olacaksın yaptıgın şey sadece birşeyler öğretmek değil daha da fazlası var cidden tebrik ederim yolun bahtın açık olsun😊
Adam gibi usta bulmak çok zor artık işinin hakkını veren kişilere selam olsun Allah hakkı için işini güzel yapanlarin aldığı para anasının ak sütü gibi helal olsun yerin nerede kardeşim yakindaysan bı çayını yudumlayak iki lak lak edek 😅
agzina saglik ustam bir motorum yok ama nazicane fikrim sıkıştırma orani 95 15 yada 16 yapmis olabilirler bu yuzden piston motor patlamis olabilir bunuda hizli gitmesini isteyen ve amatörce yapilmis bence cunku yanma ve sıkıştırma orani ve olculeri cok önemli bildiğim kadari ile hizli surat yapmak icin manifot cikisi ve karbiretor ilede oynamislardir bogaz kismi ile
kardeş eline emegine saglık öncelikle ama 08.35 içinde kalan alüminyum malzemeler ögütecek diyorsun ya kıyma makinesi mi bu şanzıman dişlilerine zarar vermeyecek mi yağlama deliklerini tıkamayacak mı ne güzel anlatıyon fizik kurallarını
Abi sana bir sorum var 150 lik CG silindir ve sekman piston yeni değişildi . Subablar da yeni ve ayarı normal. Karbüratör pz 27 amma sabahları yarım ciglede çalışıyor bu normalmi ?
gece 3 de izledim sabah iş var , rastgele dek geldim. Bu kardeşimiz sanayide bir çok ustayım diyen kanı bozuk , gözünü para hırsı bürümüş çoğu kişiyi bozar adamı demiyorum bak. Sözüm %95 lik ustayım diyen kısma.. %5 bu kardeşim gibi olanlar. Hatta belki daha az. Bu yorumu okuyup morali bozulan kendine usta diyen varsa onlarında zoruna gitsin bi zahmet.
16:52 alt contaya sıvı sürmek ne Tornada silindiri 1mm alsaydın alt conta üst conta koydaydın ömürlük olup yag kaçıtmazdı bi oraya takıldım onun haricinde iyi ustasın eline emegine saglık kardeşim
Motor kalkışta çok bitik kalkıyor Motora yeni piston vs atmışlar ben almadan öncede ama kalkışta çok zor kalkıyor açılınca baya seri makina ama kalkış beni benden alıyor Motor 105 15-15 set silindir felan eski seri emo yazıları tam karbüratör 15-15 delarto orj ama kalkışta felan çok zor kalkıyor Kabul edersen göndereyim sana motoru bi el sür motora
Öncelikle emeğine sağlık diyerek baslamak istiyorum.Bu topladigin motoru senteye nasıl getiriyoruz yada sente ayari varmi ybr 125te zincir vardi ordan ayarlaniyordu.Bu motorda nasıl yapıliyor.
Cup motorsiklet var biz buna normal subap değerlerini yapıyoruz ısınınca subap çeneleri cok fazla açılıyor ve haliyle ses cok fazla soğudu zaman eski boşluğuna eski haline dönüyor..sebebi nedir kapakta nasil bir sorun olabilir
Knk sıcak motoru hızlı soğutma işlemi silindir hafıf çizilmiş az miktarda yağ yakan motorun duman atmasını kesmek amacıyla bazen kullanılır iyice ısındıktan hemen sonra bujı sökülür ve bir yandan ayak marşına basılır bir yandan ise su tanziki sprey şekilde kullanılarak motor soğutulur motor tamamen soğuyan kadar bu işlem devam eder bu sayede genleşen silindir gömleyindeki hafif çizikler pistonun sekmanları tarafından revizyon edilmiş olur kısa süreli bir çözümdür tavsiye etmem bazen sağlıklı sonuçlar verdiğide oluyor severek izliyoruz hayırlı işler
Yalnız motor yag yakıyor keşke komple yarıp içinde ki kırılmış piston parçalarını yıkayıp temizleseydin kıran kolu darbe aldı ilerici zamanda kırank ta düzeni olmadığı için de kol boşalacak. Ustam yinede emeğine sağlık fena degilsin yinede kendi çapında ustasın. Başarılar
125 cc motorumda egzos da sürekli patlatma yapıyor biraz zorladğımda şuan tamirciye götürme vaktim yok nedenini söleyebilirmisin motora zararı olur mu zorlayıp salınca hava yapar otobüsler gibi patlatma yapıyor
Yusuf sana birşey sorcam 125lik motorun sübab itici milleri 150 liğe takılırmı yada taksak sorun olurmu biri 142mm biri 145mm cevaplaarsan sevinirim bide ne yaptıysam motor sürekli buji karartıyor çözemedim bir türlü
Kolay gelsin abi bende Küba kb 150 -9 var altı 150 lık orjinal oynama filan yok bunun buji yeri dış attı torbaya götürecez bu motorlarin sente ayarı varmı varsa sokerken mi takarkenmi alinacak senteye videon varmı senteye alırken yardımcı olabilirmisin
Gaz altı ya da argon kaynak yapin normal kaynak yapılınca yoğun ısıdan dolayı zamanla başka yerden kiriliyor dediler. Bende tam araştırıp öyle yapayım dedim
Kardeşim emeğine diline sağlık sana bir sorum olacak aydınlatırsanız sevinirim bende kaza yapmış bir motor var bunun ön kafada biraz eziklik var ne yapabiliriz
Ustam kolay gelsin 50 CC çup motorum var 125 CC yukseltik soğukken tık zor çalışıyor ama 20 km bı yol gidiyorum ısınınca çok daha zor çalışıyor karbüratör hava ayarını yaptık ama pek düzelmedi bu subab ayarımi yapılması lazım oleyse ayarlar kaç olmalı emme KC mm egzoz kaç mm olmalı kolay gelsin hayırlı bayramlar
Selam piaggio xevo motor kirank mili deyisti motoru topladim piston ölü ust noktaya aldim motor bi turlu çalismadi piyonlari sokmustum takarken bi püf noktasi varmi ondan olabilirmi çalismamasi bizi aydinlatirsan memnun oluruz usta saygilar
Genç adam her motor da olan vites boşluğu yani örnek çalışmaz haldeki motor u 1. Vites e getirince tekeri ileri geri yapınca bir boşluk var ustalar o boşluk olmaz sa vites e geçmez diyor dogru dur fakat benim motor da bu boşluk fazla eskiden böyle değildi arka dişli takozlar da sağlam ustalar normal diyor ama bana göre normal değil çünkü o boşluk ilk aldığım zamanın neredeyse iki katı birde örnek diyelim 1. 2. Vites de gaz verince ve yahut gazı bırakınca öne ve ya geriye motor yigilir gibi olur genel de bu sorun arka dişli takozlari eskidi için olur ama benim takozlar sorunsuz zincir boşluğu ayarlı motor Mondial k125 cevap bekliyorum kardeşim
Merhaba kardeşim benim motorum cup 50cc den 100cc çevrildi üst kapak 100'lük dişliler 15-36 sibob ayarı tam ayarında debriyaj vites geçişlerinde de sıkıntı veya kacirmada yapmıyor fakat motorla yolda son gaz giderken uzamıyor fakat üstündeki karbüratörü temizledim fakat karbüratörun ne olduğu belli değil yani üzerinde herhangi bir yazı ve ibare yazmıyor cevap yazarsanız sevinirim 🤔
![Twenty One Pilots - “The Line” (from Arcane Season 2) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/E2Rj2gQAyPA/mqdefault.jpg)
Seni Kim yetiştirdiyse o kişinin ellerinden öperim Seninde zekana becerine üzerine eklediklerin için seninde alnından öperim canım kardeşim Allah yolunu açık etsin muaffak ol inşallah ❤
Senin mühendis kafana hayranım kardeşim. Eski nesilden ayrılarak işi sadece yapmıyorsun, ne yaptığını da biliyorsun. Eski neslin eline bir on anahtar vermişler, bir şey bilmeden sadece gösterileni yapıyor. Türk sanayisi sizin gibilerle gelişecek.
reis senin meslek nedir?
@@keremdisli-fk1bt Meslek derken okuduğum bölümden bahsediyorsanız makine bölümünden mezunum. İş olarak ne yaptığımı soruyorsanız o değişir. Birden fazla işim var.
Bir mekanik kuralıda benden gelsin ustam. İki metal beraber çalışması için ikisininde alaşımı farklı olması lazım. Motor pistonları alüminyum alaşım silindir gömlekleri savurma dökümdür.
Ustam maşallah çok iyi bir ustasın gözünden belli çok bilgilisin maşallah
Keşke Sakarya’da olsan da faydalansak bu bilgiden
Kardeşim dün abone olmuştum tüm videolarını tek tek izliyorum en başta dedin ya "ben her zaman fiziğe inanırım diye" ulan sana helal olsun diye bağırmak istedim. Atatürk'ün istediği gençlik bu, memleketi ileriye taşıyacak gençlik bu. Sana yapabildiğim tüm desteği yapacağım
Dostum senin sayende birçok şey öğrendim bende 16 yaşında bir Cg ciyim ve motor sanayisinde çalışıyorum eline emeğine sağlık başarılar dilerim 😇👏
Yaşın ufak ama aklın büyük helal olsun valla usta memleketimde olsan kesinlikle ustam sen olurdun işin gücün rast gitsin
piston olayı doğru ben 4 zamanlı motoru mantıksız buluyorum bence 2 zamanlı en kral motor tipidir subap derdi yok üst kapağa yapışana kadar ayar veriyoruz taş gibi kompresyon ile motora karbüratörden ne kadar yakıt gönderirsen yakıyor 70cc motor 120 görüyor
Haklısın Velakin 2zamanli Motor devri bitti. Üretimi parçası durdu. Mecburen teknolojiye uyacağız
benzini çok yakıyor ülkemizde 2 zamanlı kullanmak lüks gibi bişey oldu
Azim senden Allah razı olsun sıfırdan blok topladım sen o üst piyanolara pul koyacağımızı söylemesen sibop ayarı yapamıcaktim 😅👍🏼
Ağzı açık izliyorum.... On numarasın
Aslan gardaşım kolay gelsin geleceğin ustası 🖐️🙏🏻
Kardeşim ne motorum var ne de motor alasım ama nedense aylardır videolarını izliyorum daha çok video at akşamları sıkılıyoz :D
Kalbi temiz gönlü güzel insan 🌹
Hocam videoların çok güzel ya çok keyif veriyor daha çok gelmesini istiyorum Allah işini kolaylaştırsın
Aferin sana delikanlı ,,bu yaşta böyle isen gelecek çok daha iyi olacaksın inşallah
helal olsun sana o celik contalari boyaman dahi iyi bi usta oldugunu belirliyor
Maşallah kardeşim Kendi çocukluğumu gördüm bir usta olarak tebrik ederim pes etme kendini doğru bilgiyle geliştirmeye devam et bir bilgiyi her yerden araştır fikir yürüt😅
Hayatimda hic motorum olmadi..bu gibi islerle hic isim yok...hatta cekic bile kullanmadim...ama bir suredir izliyorum...😅👏👏👏🧿🧿☘
Ustam kolay gelsin işin gücün rast gitsin 👍🏻❤️🔥
Yusuf kardeşim. Tebrik ederim abicim. Maşallah sen iyi bir ustasın. Kendini bir ömür boyu daha ileriye götürmen dileğiyle.
Kamil çavuşun ellerinden öperim.
Emeğinize sağlık bilgiler için teşekkür ederim
Eline emeğine sağlık ustam çok bilgilendirici vidyolar yapıyorsun seviliyosun ustam
Afferin çok güzel.
Başarılar.
Dedenin ellerinden öperim nasıl da izliyor 🧿😂
bravo kardeşim, senin geleceğin parlak, tebriklerrrr
Cok hevesli cok basarili benim motorla hic isim olmadi alnayi hsyal ettim ancsk bisiklet cok kullanım gatta bir gun 91 93 mu o yillarda sehirden köye koyden aehire gitmistim 16 km 16 de dönüş guztl fi eve 11 de ulaşmıştı
kardeşm allah yolunu açık etsin sen bu yaşta bukadar bilgili ve yaptıgın işin kalitesi ile çok güzel işler başaracagına inanı yorum.
yolun açık olsun izmirden slm
Emeğine sağlık kardeşim bol kazancın olsun
allah sayınızı artırsın
İşin gücün rast gitsin 🧿
Teşekkürler.
Eline saglik kardeşim kapaği ısıtıp sibob yolluklarını öyle çakmak daha iyi olur
Katılıyorum 👍🏻🤙🏻
Emeğine sağlık güzel bir anlatım olmuş.80cc motorlarda klasik sorun olan 10.000km yi geçince çekiş aşırı zayıflayıp devir düz yolda 5000 i geçmemesi ve asla hızlı gitmemesi subab lardan mı yoksa farklı bir sorun mu ?
Reis 150’lik motoru 250 cc yapmamız gereknler videosu at merak ediyorum neler gerekiyor
Helal olsun ustam kullandığın taslama malzemelerini fln detayli anlatirmisin
Kardeşim sana helal olsun ilk defa gördüm videonu gayet güzel gayet başarılı çok gence ışık olacaksın yaptıgın şey sadece birşeyler öğretmek değil daha da fazlası var cidden tebrik ederim yolun bahtın açık olsun😊
Silindire dayson surerken yaglama olan kısmı conta gibi yap yoksa kanala gelir yaglama olmaz
piyasadi en stornglu kranka en kısa biyeli takıp krakkı tornada biyel koluna göre ayarla kısa silindir yap tek sekman motura kimse gaz çekemez
Usta egzoz boşaltma videosu gelsin
Harbiden kaç videodur söylüyoruz
He ya gral
Gelsiin reis
Ben kaç defa yazdım egzoz videosunu
Zaten vasıtanın bi eksozu güzel gerisi zevk meselesi :)))
Adam gibi usta bulmak çok zor artık işinin hakkını veren kişilere selam olsun Allah hakkı için işini güzel yapanlarin aldığı para anasının ak sütü gibi helal olsun yerin nerede kardeşim yakindaysan bı çayını yudumlayak iki lak lak edek 😅
agzina saglik ustam bir motorum yok ama nazicane fikrim sıkıştırma orani 95 15 yada 16 yapmis olabilirler bu yuzden piston motor patlamis olabilir bunuda hizli gitmesini isteyen ve amatörce yapilmis bence cunku yanma ve sıkıştırma orani ve olculeri cok önemli bildiğim kadari ile hizli surat yapmak icin manifot cikisi ve karbiretor ilede oynamislardir bogaz kismi ile
Gardaş şu Kuba Valentino 50 videosu gelsin artık,
kardeş eline emegine saglık öncelikle ama 08.35 içinde kalan alüminyum malzemeler ögütecek diyorsun ya kıyma makinesi mi bu şanzıman dişlilerine zarar vermeyecek mi yağlama deliklerini tıkamayacak mı ne güzel anlatıyon fizik kurallarını
Abi sana bir sorum var 150 lik CG silindir ve sekman piston yeni değişildi . Subablar da yeni ve ayarı normal. Karbüratör pz 27 amma sabahları yarım ciglede çalışıyor bu normalmi ?
Selamaleyküm kardeşim hayırlı işler
Dostum siboplar kacırma yaptığı zaman ne gibi sorunlar açar?
Yusuf abi 125 ilk sibop kestinde üst kapak değiştirme gerekirmi
Rayba kardeşim onun adı pafta değil öğrenmek ayıp değil yaşın genç tebrikler basarilisin
gece 3 de izledim sabah iş var , rastgele dek geldim. Bu kardeşimiz sanayide bir çok ustayım diyen kanı bozuk , gözünü para hırsı bürümüş çoğu kişiyi bozar adamı demiyorum bak. Sözüm %95 lik ustayım diyen kısma.. %5 bu kardeşim gibi olanlar. Hatta belki daha az. Bu yorumu okuyup morali bozulan kendine usta diyen varsa onlarında zoruna gitsin bi zahmet.
Kolay gelsin küçük usta
16:52 alt contaya sıvı sürmek ne
Tornada silindiri 1mm alsaydın alt conta üst conta koydaydın ömürlük olup yag kaçıtmazdı bi oraya takıldım onun haricinde iyi ustasın eline emegine saglık kardeşim
Motor kalkışta çok bitik kalkıyor
Motora yeni piston vs atmışlar ben almadan öncede ama kalkışta çok zor kalkıyor açılınca baya seri makina ama kalkış beni benden alıyor
Motor 105 15-15 set silindir felan eski seri emo yazıları tam karbüratör 15-15 delarto orj ama kalkışta felan çok zor kalkıyor
Kabul edersen göndereyim sana motoru bi el sür motora
Ustam kolay gelsin Azerbaycandan Selamlar videolarımı izliyorum🙂
Daha çok vlog istiyoruz
Orjinal pistonun başı öyle oyuklumu acaba aracın fabrika cikisinda
Kardeşim videonu izledim eline sağlık yanlış anlama tavsiyem motor ilk marşında yağlama yaptıktan sonra biraz çalışsın bekle dinle
Herşey göründüğü kadar değil kamera arkası birçok işlemler oluyor. Daha
Öncelikle emeğine sağlık diyerek baslamak istiyorum.Bu topladigin motoru senteye nasıl getiriyoruz yada sente ayari varmi ybr 125te zincir vardi ordan ayarlaniyordu.Bu motorda nasıl yapıliyor.
Ustam silindirin sibop yuvalarını kaç mm aldırmak gerekir?
Egzantrik ve piston yapıyormusun ustam
Abim sen efendisin
Cup motorsiklet var biz buna normal subap değerlerini yapıyoruz ısınınca subap çeneleri cok fazla açılıyor ve haliyle ses cok fazla soğudu zaman eski boşluğuna eski haline dönüyor..sebebi nedir kapakta nasil bir sorun olabilir
Kolay gelsin sibob yuvası açma Aparatın adı ne usta
Bende 93 planet 5 var şanzımanı söktüm bilyaları değiştirdi usta balatalar ayarlandı. Yerine taktım platin ayarını tam yapamadım. Yapıyorum ayar tutmuyor geri bozuluyor. Debriyaj baskıyıda ayarlayamadım muhtemelen vitese takınca stop ediyor
Knk sıcak motoru hızlı soğutma işlemi silindir hafıf çizilmiş az miktarda yağ yakan motorun duman atmasını kesmek amacıyla bazen kullanılır iyice ısındıktan hemen sonra bujı sökülür ve bir yandan ayak marşına basılır bir yandan ise su tanziki sprey şekilde kullanılarak motor soğutulur motor tamamen soğuyan kadar bu işlem devam eder bu sayede genleşen silindir gömleyindeki hafif çizikler pistonun sekmanları tarafından revizyon edilmiş olur kısa süreli bir çözümdür tavsiye etmem bazen sağlıklı sonuçlar verdiğide oluyor severek izliyoruz hayırlı işler
Yalnız motor yag yakıyor keşke komple yarıp içinde ki kırılmış piston parçalarını yıkayıp temizleseydin kıran kolu darbe aldı ilerici zamanda kırank ta düzeni olmadığı için de kol boşalacak. Ustam yinede emeğine sağlık fena degilsin yinede kendi çapında ustasın. Başarılar
Motorsikleti 6 aydır günlük kullanım sağlanıyor, yorumunuz için teşekkür ederiz.
50 cc uag yi 125 cc yapmak için ust kapagın degismesine gerek varmı
Cok güzel
Motor sıcakken yag degisiminin zarari olurmu
Usta pistonun üstü silindirin icinden cok cok az bosluk var normalmi
125 cc motorumda egzos da sürekli patlatma yapıyor biraz zorladğımda şuan tamirciye götürme vaktim yok nedenini söleyebilirmisin motora zararı olur mu zorlayıp salınca hava yapar otobüsler gibi patlatma yapıyor
ustam kanuni 150cc motorum var emme ve egzos subab ayarlari sentilde kac olmasi gerekir ..
Kuba Bluebird egzoz emme subaplari ayarı kac olmalı
Merhabalar benim arora 200-11 tiger bi motorumvar üsten eksentirikli bumotorun parcasi bulunmuyor bunu üsten eksentirikliden normal ceg lerdeki sisteme dondure bilirmiyiz simdiden tesekurler ustam
Aynı durum benim başıma da geldi motor stok ve silindiri çizmiş ne yapmalıyım
Vay be😊
kendi motorunu da paylaşırmısın seviliyorsun :)
Yusuf sana birşey sorcam 125lik motorun sübab itici milleri 150 liğe takılırmı yada taksak sorun olurmu biri 142mm biri 145mm cevaplaarsan sevinirim bide ne yaptıysam motor sürekli buji karartıyor çözemedim bir türlü
Kolay gelsin abi bende Küba kb 150 -9 var altı 150 lık orjinal oynama filan yok bunun buji yeri dış attı torbaya götürecez bu motorlarin sente ayarı varmı varsa sokerken mi takarkenmi alinacak senteye videon varmı senteye alırken yardımcı olabilirmisin
dostum sibobların yaylarını takmadan kaçırdığı anlasılmaz baskı yok çünkü
Usta kolay gelsin benim motorun şase iki yerden kırıldı. Saseyi ne tür kaynakla kaynatmaliyiz uzun ömürlü olması için. Oksijen kaynak iş görür mü
Bazik elektrot
Gaz altı ya da argon kaynak yapin normal kaynak yapılınca yoğun ısıdan dolayı zamanla başka yerden kiriliyor dediler. Bende tam araştırıp öyle yapayım dedim
Kesik volant aku besleme tesisati cekermisin
Eline saglik 🎉❤
Püskürtmeli karbüratör nasıl oluyor ustam
Bende küba cg 150 cc var Adana da 15w50 yağ ideal mi kışları -8 derece olan yerde yaşıyorum
Pistona yaptığın işlem 150 cc veyahut 200 cc içinde yapılabilirmi
Kardeşim emeğine diline sağlık sana bir sorum olacak aydınlatırsanız sevinirim bende kaza yapmış bir motor var bunun ön kafada biraz eziklik var ne yapabiliriz
Yusuf abi bilgine ihtiyacım var motorum scooter 50cc blubery 125cc krank takılırmı ?
Ustam kolay gelsin 50 CC çup motorum var 125 CC yukseltik soğukken tık zor çalışıyor ama 20 km bı yol gidiyorum ısınınca çok daha zor çalışıyor karbüratör hava ayarını yaptık ama pek düzelmedi bu subab ayarımi yapılması lazım oleyse ayarlar kaç olmalı emme KC mm egzoz kaç mm olmalı kolay gelsin hayırlı bayramlar
Ustam selam 100 cup karbüratör fabrika ayarını nasıl yapabilirim
Abi kanuni Breton 125 kac ccye kadar yükseltılebilir
👍
Yusuf bey benim motorun Derbiyajı ı ne yaptım sa olmuyor. Fites taktımmı Derbiyajı bırakmadan yürüyor. sitop etmeden de boşa gecmiyor.neden olur bu
Usta,cg ye yamaha ybr,karbüratörü takılsa uyarmı
Selam piaggio xevo motor kirank mili deyisti motoru topladim piston ölü ust noktaya aldim motor bi turlu çalismadi piyonlari sokmustum takarken bi püf noktasi varmi ondan olabilirmi çalismamasi bizi aydinlatirsan memnun oluruz usta saygilar
Kolay gelsin ilk hareketten laak diye ses geliyor ve depki depiyor ne olabilir söküp takmayı biliyorum ama arıza neresi onu bilmiyorum
Yada vidayı ters takıyoruz😉
Genç adam her motor da olan vites boşluğu yani örnek çalışmaz haldeki motor u 1. Vites e getirince tekeri ileri geri yapınca bir boşluk var ustalar o boşluk olmaz sa vites e geçmez diyor dogru dur fakat benim motor da bu boşluk fazla eskiden böyle değildi arka dişli takozlar da sağlam ustalar normal diyor ama bana göre normal değil çünkü o boşluk ilk aldığım zamanın neredeyse iki katı birde örnek diyelim 1. 2. Vites de gaz verince ve yahut gazı bırakınca öne ve ya geriye motor yigilir gibi olur genel de bu sorun arka dişli takozlari eskidi için olur ama benim takozlar sorunsuz zincir boşluğu ayarlı motor Mondial k125 cevap bekliyorum kardeşim
Vidyo atmanı bekliyoduk reis
Merhaba kardeşim benim motorum cup 50cc den 100cc çevrildi üst kapak 100'lük dişliler 15-36 sibob ayarı tam ayarında debriyaj vites geçişlerinde de sıkıntı veya kacirmada yapmıyor fakat motorla yolda son gaz giderken uzamıyor fakat üstündeki karbüratörü temizledim fakat karbüratörun ne olduğu belli değil yani üzerinde herhangi bir yazı ve ibare yazmıyor cevap yazarsanız sevinirim 🤔
👍👍👍👍👍