Pas de contrôle technique moto🥳, mais des risques à gogo!!!💀☠
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- Опубликовано: 30 июн 2024
- Hé oui!!! les trials, cross, quads, ect.. ne sot pas à la fête!!!
En effet, les restrictions pour rouler dans les chemins, les bois, sont super drastiques!!!...
Bon visionnage!!! 
Авто/Мото
Codever, c'est intelligemment mené, ils s'organisent pour entretenir les chemins entre les passages, et comme cela comprend aussi des loisirs non motorisés (promeneurs, équitation...), du coup les éco emmerdeurs ne peuvent pas dire qu'ils dérangent les promeneurs ou qu'ils détruisent les chemins, alors qu'eux, n'ont jamais levé leur fiac de leur canapé ou tenu un sécateur dans les mains.
@@yoyoyoyos2868
Tu m'étonne !!!
@@yoyoyoyos2868
Hé bin, c'est la fête !!!
Pour ce qui est des barbelés entre 2 arbres tu es déjà le 2e à m'en parler...
Tout chemin carrossable peut être emprunté par une voiture ou une moto homologuée, que ce soit un chemin privé ou pas. Si un propriétaire ne veut personne chez lui il doit en interdire l'accès en le fermant ou en apposant un panneau qui en interdit l'accès explicitement. On voit souvent des vidéos avec des gens qui râlent en disant que c'est leur chemin si ce n'est pas fermé personne ne peut le deviner. En France il y a aussi des routes et des rues privées, si les propriétaires n'en interdisent pas l'accès tu peux passer. Je suis déjà passé en camionnette dans la forêt en suivant une route goudronnée qui se terminait en chemin, tout le monde me regardait de manière étrange mais rien ne stipulait que je n'avais rien à faire en camionnette dans cette forêt, du coup j'y suis retourné plein de fois. La nature n'a pas besoin de l'être humain pour se défendre, elle sait très bien le faire toute seule.
Vous n'êtes pas sans savoir qu'un panneau ne reste pas plus de deux semaines en moyenne.........
@@chrisatelierdelasure6486 N'importe quoi il ne faut pas mettre une feuille de papier. Un panneau qui ne dure pas c'est un panneau qu'on n'a pas voulu mettre bien.
@@XSR-oe9sg votre commentaire est bizarre..,.c'est vous qui avez enlevé les miens ?
Non non les chemins privés sont privés point. interdiction de rouler dessus même marcher ... il faut une autorisation du propriétaire les chemins communaux autorisés à passer dessus sont sur le cadastre de la mairie les chemins privés sont seulement là pour donner accès à differentes parcelles de plusieurs propriétaires ça s'appelle un droit de passage c'est le propriétaire qui laisse passer d'autres propriétaires sur leur parcelle et ça il faut une autorisation chez le notaire pour passer
@@clem66683 Dans la pratique c'est bien plus compliqué que ça, personne n'ira contre quelqu'un qui passe sur un chemin non balisé car la personne ne peut pas savoir que c'est privé si ce n'est pas délimité. Il y a eu beaucoup de cas où des propriétaires de maison voyaient des voisins venir se garer sur leur pelouse car leur terrain n'est pas délimité et ils n'ont pas eu gain de cause. A partir du moment où le propriétaire ne fait pas l'effort de délimiter son terrain ou d'informer les gens que c'est sont terrain et que l'accès y est interdit, il n'a aucun recours. A côté de chez moi il y a un petit bois, le propriétaire a mis des panneaux propriété privée interdiction d'y pénétrer, personne ne va dans son bois. Il y a juste à côté un chemin qui appartient à un agriculteur, celui-ci à mis une barrière à chacun des bouts du chemin, personne n'y passe, ces deux propriétaires ont tout mis en place pour que personne ne passe sur leur propriété, si quelqu'un y passe et que le propriétaire appel la police ceux-ci devraient se déplacer, dans le cas où ce n'est pas balisé ni fermé, tout le monde s'en fout du propriétaire car il n'a pas fait l'effort de baliser sa propriété, c'est pareil pour un chemin ou une maison individuelle, cherchez des cas de litiges de propriété, vous verrez vous pourrez en trouver plein qui disent ce que je dis.
👍Oui, la pratique de l'enduro loisir (ballade en foret) est très compliquée...
Mais il faut bien faire la différence entre moto cross et moto enduro. Les moto enduro sont des véhicules "homologué" (avec une carte grise) et elles sont aussi soumises au contrôle technique pour aller sur route et voie publique plus largement..
Les moto cross c est dans la cité que ca roule et apparemment les motard ne ce font pas embêter 🙄
@@mat7387 oui, c'est sur !!
Attrape moi si tu peux, c’est un jeu en vogue dans les cités !
@@yoshi4777 une fois attrapé ils ont quand même gagné 🙄
Il ne faut pas confondre motard et racaille...
Oui pas d'amalgame!!!
Salut, j’habite et travail à la campagne, ça fait longtemps que je n’ai plus vu une cross dans un chemin 😉 !
@@yoshi4777
Je me suis trompé et excuser j'y connais rien !!
c'est pas general , chez moi ca roule en becanne de cross , dans le bled et dans les chemins privé , interdit etc . Apres avec un trail ( homologué , euro 5 et tout ) on s'etonne d'etre emmerdé sans avoir causé de degas . C'est les excès des uns qui emmenent a la restriction de tout le monde .
Super vidéo, je savais qu'il y avaient des restrictions mais pas à ce point là ça devient vraiment très compliqué. Bientôt à part lire des bouquins dans un transats on pourra plus rien faire. La vie va devenir triste.
@@pioneerse6776
Bin il restera les circuits cross et vitesse...
Ils vont bientôt nous enfermer dans des camps pour qu'on puisse s'amuser....
Avec des barbelés autour pour être sûrs que personne ne s'échappe...🤣
👍✌️
Il semblerait que la notion de "carrossabilité" soit terminée. Avant tout la libre circulation est un droit fondamental. Sur chemin privé le propriétaire fait comme il veut. Sur chemin public toute interdiction doit être précisée et justifiée (normalement).
@@ThePastistime
Bin ça a l'air vachement restrictif,
J'y connais rien et au cours des recherches ça m'a choqué 75% des spots sont très surveiller selon CODEVER...
Les Quads Si CT aussi ⚒🤔🛠
@@MoteurenColere
Oui, mais peut-être des quads pas homologués tu sais ceux qui font de la piste peut-être...
@@mecanica77si pas homologué, pas de CT puisque ne circule pas sur les voies publiques
Il y a aussi (comme le chemin qui passe derrière chez moi), des chemins communaux autorisés, carrossables, que les agriculteurs labourent pour gagner du terrain !!!
Bien sûr comme j'ai aussi un 4x4 et un 600TT (enduro) Je passe régulièrement à l'emplacement du chemin pour que ce bandit ne se l'approprie pas ....
@@O900NINJA
Punaises, c'est la jungle les chemins, je pensais pas!!!....
Oui c'est récurent et certains gueules que l'on roule dans " leurs " champs mais ducon c'est toi qui a labouré le chemin !
Les écologistes ne rigolent pas, parfois vont même un peu trop loin à mon avis !!!
@@angusyoung2212
C'est sur, mais en plus ils n'y connaissent rien...
Ça me rappelle un sketch des inconnus " mon grand frère y fait du moto cross, il fait d'la moto et il cherche des crosses".
@@travisvisart5495
Ouiiiiii, terrible !!!...🤣
Salut l'ami, et oui les temps changes, les débuts de l 'assurance AMV Assurance Moto Verte dans les années 70, avant de devenir roux, pour une assurance dédiée aux motos d'enduro, qui arrivaient en France. grand *V* à toi
@@sergevincent3777
Merci pour ton retour mon ami!!...
Hé oui les temps changent, le tout c'est de ne pas se laisser dépasser!!....😁✌
Sinon, tu peux prendre un itinéraire purement vélo genre "la Loire à vélo" et l'adapter avec Kurviger ou Osmand pour le faire à moto. Pareil pour le TET.
C'est ce que je suis en train de me préparer pour voir si y'a quelque chose de sympa à faire en toute légalité.
attention attention! les chemins c'est de l'enduro GRRRR ! lol bon après je suis aussi à la pointe sur la réglementation, y'a pas mal de petites choses à revoir dans la vidéo ;)
@@djromixunited01
Je le dis et je le redis je n'y connaît rien j'aimais simplement quelques remarques...
Pour ce que j'ai dit dans la vidéo je me suis inspiré de ce que dit que des verts la sociation pour les loisirs verts...
Ma démarche personnelle est en général sur les obligations, Et les restrictions pour les motards...
Merci pour ton retour...
@@mecanica77 oui oui mais les vrai rouleurs de chemin utilisent une moto d'enduro (proche d'un cross en apparence mais les différences techniques sont énormes!) et voir les images de cross sur du chemin tous les enduristes voient rouge 😅. Dis moi si le sujet t'intéresse on prend une heurenou deux on se fait un visio on en parle 😉
@djromixunited01< si j'étais un enduriste du dimanche, retraité de la gendarmerie qui roule à 30 dans les chemins, je serai d'accord mais autant rester dans son canapé parce que dès que tu fais de l'enduro un peu sérieusement tout ça ne tient plus, tu changes tes pneus pour avoir plus de grip, t'es plus homologué, des phares leds pour mieux voir, t'es plus homologué, retirer ta plaque et cligno, parce que c'est la 1ère chose qui pète en cas de chute, t'es plus homologué, alors finalement tu roule avec un cross qui a une carte grise, c'est tout !!
Les moto cross n'ont rien à faire dans les chemins, elles ne sont pas homologuées, donc pas assurées. Seules les motos d'enduro et de trial sont autorisées à rouler sur route ouverte.
@@jocelynjacquot7803
Oui, toues mes excuses
Une moto cross peut être homologuée.
@@XSR-oe9sgplus maintenant.
@@XSR-oe9sgsi elle est homologuée, ça devient une enduro.
@@jean-michelthiant7490c'est toujours possible, il y a des sociétés spécialisées dans l'homologation des cross (qui deviennent des enduros), et des quads.
Promenons nous dans le bois quand le chasseur et le garde champêtre ni est pas 😂✌️😡
@@marcbaux4537
ONF y est tu?...🤣🤣🤣
Perso je suis contre le CT pour les Motos, par contre sans le CT qu'elle sera la réponse de nos assurances en cas de pépin ?.
@@JoseEstevez-gw8zo
Tu est assuré c'est dans les contrats de AMV
Hello !j'ai fait du motocross dans ma jeunesse, à vincy manœuvre. J'avais pensé a acheter un Terrain justement pour faire du cross,un petit circuit privé avec des sauts et tout,dans le 77 ,91 c'était pas cher du tout !! Je crois que c'est la seule voie possible sinon les vrais circuits homologué comme Larchan. Ce n'est plus a la mode la moto verte (pas si verte que ca...). Connais tu le cas d'un jeune qui est mort,car il y avait un fil de barbelé tendu a travers son chemin ? C'est invisible ce truc là. J pense que le Trial et le cross,il faut pratiquer dans de vrais circuits réservés à ça.
@@jesuisledocteur
Oui, j'ai fait une vidéo sur Vincy tu la verras elle est sur la chaîne...
Et non je n'ai pas ce fait divers, mais c'est grave !!!....
Choisie bien ton terrain, vraiment à l'écart des habitations car il y a les nuisances sonores ou roule en électrique et là tu aura une paix royale !
Ayant un trail routier et adorant prendre les petits chemins avec, je confirme que c'est pas forcément évident de trouver des endroits ou on peut passer.
Ça va que je suis loin d'être un Tom Barrer ou Matt Adventure en herbe (d'ailleurs, il aurait certainement de très très bon conseils à donner sur le sujet. Essaie, tu verras il est sympa comme mec) sinon je serais frustré.
Et oui, les chemins privés ne sont pas indiqué comme l'étant.
Après, si tu passe tranquillement avec un VStrom 650 avec un pot d'origine qui emmerde personne et que tu croise des gens a qui tu fais un grand sourire et que t'es poli, souvent ça passe. Mais c'est vrai que c'est chiant d'arriver à un bord de chemin et de douter sur le fait de savoir si t'as le droit ou pas d'y aller.
@@lecochonquiroule4415
Oui,c'est pas évident !!...
Étrange de voir que tu manques de connaissances concernant le motocross... puisque motos non homologuées sur routes ou chemins. Ce serait plutôt les enduros ou trials qui sont les plus discriminés... quant à ceux qui roulent à travers bois avec des cross, ils n'ont rien à y faire, des terrains gérés par la FFM (ou UFOLEP) leurs sont dédiés (avec licence obligatoire!!!).
@@patriceb9891
Oui toues mes excuses
Merci beaucoup pour cette éclairage
Attention les cross ne sont pas autorisés
Pas d’assurance et pas homologués
@@ranchonolivier2004
Oui, tout le monde est en train de m'engueuler pour ça, j'y connais rien en enduro ou cross, mais ça y est j'ai compris !!...😁✌
Vive la liberté,il y a 40 ans c,etais déja interdit dans la forêt de sénard .J,y faisais du trial du coté debrunoy dans une sablière ,bien gentillement .Et bien on se faisait courser .Depuis j,ai déja rencontrer des fils barbelésect Je faisais aussi du trial a Sermaise dans le 91et ensuite des balades organiser en 4x4.de plus en plus dificile de se balader😊
Allons au bistrot😢
@@philippeblin3670
Bin oui, je ne savais pas que c'était a ce point !!!...
salut en foret c est seulement les motos homologué donc carte grise et ct pas les cross
La mesure du contrôle technique la plus importante est que :
Pour vendre un deux roues motorisé le vendeur doit désormais fournir le document attestant le passage au contrôle technique ( positif ou négatif) .Comme pour les voitures.
@@yoppo3990
Oui, c'est bien ça le problème...
Pour faire la cg c'est ct obligatoire !!
Je pense que globalement et ce depuis longtemps, la moto authentique (pas les équipes de chances pour la France en crossbitume…) n’est pas aimée en France.
Moi qui suit chauffeur routier, mon permis est mon travail par conséquent dans ma vie de motard je ne suis pas serein sur route si je veux ouvrir les gaz….
En tout terrain, j’ai fait un choix de sécurité en préférant un enduro (donc plaque, éclairage, carte frise et assurance).
Malgré tout cela, comme tu le dis dans les chemins tu veux te sentir libre d’aller et venir tout en respectant la nature mais même avec ca, t’es pas a l’abris de tomber sur du barbelé entre deux arbre ( mon cousin en à fait l’expérience et aurait pu perdre la vie), ou alors j’ai entendu une mode selon laquelle tu tombes sur deux mecs à moto, qui sont la pour te piquer la tienne…
c est pour ca que au bout de 40 ns de moto j arrete tout !!!!! ecouerer !!!!
Ne pas confondre une moto avec carte grise et sans carte grise . c'est pas les memes regles . Ne pas confondre Trial et Trail . Cross et enduro . Tu peux tres bien avoir un chemin utilisable en zone Natura 2000. effectivement tu ne dois pas sortir du chemin , ce qui est normal car il ne faut pas abimer les alpages. Un panneau , sauf sur terrain privé doit etre agréé par un decret Municipal a jour . quand aux chasseurs , quand tu arrives en suivant les traces de Maîs pour les elevages sauvage de sangliers, t'occupes, ils risquent plus que toi . Suffit de savoir comment les prendre .....et y a pas que ça .
pas Cross (non homologué route ) Enduro (homologué route)
@@CotedePorc88
Oui,toutes mes excuses
Aucun souci, merci pour vos vidéos au passage ✌🏻 c'est de pire en pire depuis environ une dizaine d'années j'ai arrêté l'enduro à cause de ça, une misère...
@@CotedePorc88
En plus j'ai eu plein de commentaires comme quoi les mecs voulaient arrêter route pour se mettre au trial apparemment c'est pas non plus la bonne solution!!😱
Le trial c'est en compèt mais faut s'entraîner ! Après du moment que tu es autour du spot, avec un enduro tu pars de chez toi mais faut un ct😡 sauf si tu as une licence ( le tarif 😱)mais effectivement avec les restrictions c'est plus ça ! Reste le cross sur circuit comme ça plus de soucis ! Pour la route j'ai trouvé la solution Loa ou location inopinée... Mais je vais vendre la moto pour d'autres raisons également ! Sinon tu achètes une neuve et tu la vends à un pro tous les 2/3 ans comme ça pas de CT😅 et en dernière solution, tu te mets à la piste dès que ta moto peut plus aller sur route ✌🏻
@@CotedePorc88
Ha bin oui, moi je ne roule presque plus sur la route, je roule en track day sur circuit...
je roule en vtt elec ou je veux et qu ils ailles ce faire voir , a part quand c est privé bien si non , roule ma poule
@@marcel08111969
Ah c'est pas mal ça,...
Mais imaginent les pauvres mecs qui roulent en trial et qu'aiment ça avec des moteurs thermiques c'est plus possible...
Éclate toi bien, ça doit être top!!...
@@mecanica77 Attention, avec un VAE il faut quand même pédaler......😊
@@titisacha8601
Oui, c'est fatigant !!😅
@@mecanica77 je suis d'accord avec toi, j'ai le même problème en VAE maintenant et tant pis ma liberté n'a pas de pris et je m exprime en connaissance de cause , mon fils fait du trial et de l'enduro, il participe au nettoyage des chemins justement pour pouvoir en profité, malheureusement il y a souvent une minorité de con qui abuse et fracasse les chemins et ne pense qu'a eu et d'autre qui si promène en tout respect des personnes qui y fond des randos, encore merci pour tes vidéos, ça donne a réfléchir
@@marcel08111969
Merci mon ami, mais je ne suis pas spécialiste de cette discipline.
Ce qui m'a surpris c'est aussi la répression qu'il y a en loisir vert....
Je comprends leur frustration à ne plus pouvoir se balader autant comme avant. Lors d'une discutions avec un voisin, il m'avait raconté qu'un de ses amies avait dû mettre en place des barrières de passage sur sa forêt privé parce que les "cross man" avaient diffusé sur internet son terrain. Je veux bien comprendre leur position, mais de là à entrer sur un terrain privé, NON ! Encore une minorité qui fout la merde.
@@francoisg9154
Ha bin ça c'est comme sur lz route!!...
Moi ce que je vois depuis 35ans que je roule à moto c'et que les routes les chemins et même les sentiers car je fait aussi du VTT et de la randonnée pédestre ce dégrade de plus en plus au profit de tout un tas de creuvard qui viennent faire la loie sur des terrains qui ne leur appartiennent même pas y compris sur votre propre propriété qui et pourtant clôturé.
Je me suis fait défoncé par des chasseurs et des flics qui estimait qu'ils avaient le droit de pénétrer chez moi et la " justice " leurs à donner raison allor qu'ils avaient défoncé mon portail et m'a cloture sans la moindre autorisation.
Juste par ce que je faisait du motocross sur m'on propre terrain.
Entre autre.......
Ça va loin
@@hecatonchiresbrood1421
C'est quoi ces cons, t'est chez toi merde!!..
Bordel! Heureusement que je ne vie plus en France! Ça devient n imo!
@@user-hu4yh8zi9w
Hé oui, et on sait pas tout !!...
@hecatonchiresbrood1421 < j'ai connu ça, quand j'ai acheté une propriété, une véritable mafia m'est tombé dessus, association de malfaiteur ( gendarme et paysan qui convoitait le terrain), les flics faisaient carrément des violation de propriété en rentrant chez moi pendant mon absence, du harcèlement pure et simple, j'ai été procédurier, ça les a calmé direct !
En sachant que certaines personnes mettent en travers des chemins pour faire du mal aux gens qui pratiquent le tout terrain, perso ça me donne envie d'aller habiter très loin de la civilisation 😮💨
@@stephdec7893
Ca c'est sur!!...
Et y'en a qui disent que la France c'est LIBERTÉ ÉGALITÉ FRATERNITÉ !!! J'ai de très vieux 4x4 LAND ROVER, je connais bien la dictature française !
@@_janfi_
C'est sur que ça a bien changé !!!
Quand on fait une vidéo comme celle la sur les différents types de pratiques tout terrain on se renseigne un minimum sur ces dites pratiques et on essaie de pas faire l'amalgame entre motocross trial et enduro.
Et surtout ne pas comparer le motocross au trial ni a l'enduro .
Si entre parenthèse les moto cross restaient sur leur terrain dédiés sur lesquels les trial et enduro ne vont pas . On éliminerait un grand nombre de problèmes surtout de comportement .
Sert à rien cette vidéo de profane.
@@jacquesbouffier7307
Je me suis déjà excuser de ma méconnaissance de la moto cross, du trial, d'ailleurs je le dis dans la vidéo.
Je ne connais pas ce milieu et m'en excuse, je regarde cela comme une injuste pour ces passionnés. ..
Suis-je légitime pour juste donner mes impressions ???
Je peux m'exprimer sans attirer tes foudres !???
Laisse les chasseurs tranquille, c'est le même combat que les motards, je suis motard et chasseur !
@@lobo5991
Ok, je les laisse tranquille !!😁✌
@@mecanica77 En plus ils ont des fusils et certains sont bourrés 😊
@@titisacha8601
Oui, de bonnes intentions !!!😉
@@mecanica77 ✌️😄
@@titisacha8601 voilà c'est ça les fameux clichés débiles, pour les motards aussi !
Mais en fait les restrictions dont vous parlez ça a toujours existé c'était même bien plus dur avant parce que les gars ils avaient même pas le droit de passer à cheval.
Parce qu'avant il menaçait pas avec le fusil il tirait tout simplement et personne disait rien parce que le gars on retrouvait pas
@@clem66683
Ha mais moi je savais pas tout ça...
Je ne vais jamais en forêt de toutes façons...😅
@@mecanica77 😁 les anciens ne rigolaient pas j'en ai connu et aujourd'hui je peux vous dire que c'est bien plus cool le problème c'est juste que maintenant il y a les gens des villes qui viennent et connaissent pas les règles de base . Alors en plus il y a les écolos ce sont les pires parce que eux veulent tout interdire mais ne connaissent rien du tout . Avec les droits de passage il y a encore moyen de s'arranger quand on prend le temps de parler mais un écolo il se croit chez lui de partout veut tout interdire sans rien comprendre et sont de loin les plus nuisibles ! Comme pour la pollution de nos motos par exemple, on voit le cinéma alors que la France représente entre 0,8% et 0,9% des émissions alors qu'ils arrêtent de nous casser les bonbons et qui s'occupe déjà des autres pays moi je veux garder mon bon vieux moteur thermique ✌️
@@clem66683
Le pire qu'il puisse arriver à la nature, c'est que ce soit un écologiste qui s'en occupe!!
Bien d'accord avec toi!!!.....😁✌
Faut commencer par apprendre les différences entre trial, cross , et enduro
Ex d'aberration employée : les "motocrosstrial" !!!????😂😂😂😂
@@rickydlayaute5387
Je me suis déjà exusé de mon amalgame inacceptable et intolérable pour certains de mon inexpérience évoqué d'ailleurs dans la vidéo...