Könnte im Schrank wo der Tropfen war auch Kondenswasser sein da die Dachluken geschlossenen waren.. Mal gut durchlüften.... Und nochmals messen... Scheint aber ein 1500€ Feuchtbiotop zu sein...
Moin Das oben im Schrank war letztendlich Wasser, dass sich durch Reste von Speisesalz gebildet hat. Also ungewollte Luftentfeuchtung... Die Kiste sollte übrigens 6.000 Euro kosten!
Interessantes Video, habe das zweimal hinter mir. Habe einen Hymer Wohnwagen von parundachtzig komplett restauriert und einen alten Knaus Traveller auf Ducato-Basis. Der Knaus war leider ein Fehlkauf, da haben sich dann doch noch einige Mängel mehr gezeigt. Todesstoss waren Risse unten im Alkoven rechts und links unter der Dichtleiste - irreparabel, unbedingt dort schauen. Der Gaskasten ist bei den alten WoMos auch gerne eingerissen. Ganz wichtig natürlich das Auto auch von unten anschauen und nach "weichen" Stellen im Boden suchen suchen. Wenn das Fhz. beim Händler steht, lasst Euch alle Papiere/Unterlagen geben. Normalerweise sollte darüber der Vorbesitzer ausfindig gemacht werden können. Den dann einfach mal anrufen, da gibt's dann noch interessante Informationen😇. Vor Allem mit welchen entdeckten Schäden der ankaufende Händler den Preis gedrückt hat 🙂 - wird dann ein interessantes Gespräch mit dem Händler 😏
Moin Rhoener! Freut mich, dass Du mein Video gesehen hast! Dann bist Du auf dem Gebiet ja sehr erfahren! Also auf eine Restaurierung habe ich gar keine Lust! Das mit dem Gaskasten merke ich mir für die nächste Besichtigung! Danke schonmal! Das mit dem Vorbesitzer ist ja ne geile Idee! Ich lache mich kaputt, bei dem Gedanken den Händler mit den eigenen Waffen zu schlagen haha 😁
😅 habe seid 1989 Möbel für den auch gemacht. Wenn man Pech hat bekommt man einen bei dem möbel sehr schwehr ist weil aus spannplaten .Manchmal sperplatten waren nicht geliefert dann hat man spannplatten Genommenen. 😅
Hallo Anthony, bist du mittlerweile weitergekommen? Ich finde es gut, wie akribisch du an die Sache herangehst! Gleichzeitig möchte ich Dich darin bestärken weiterhin beim Hymer dranzubleiben und wemn das Budget es zulässt auch den Hymer Camp auf Ducato 230 zu berücksichtigen. Mit dem 2.5 TDI sofim/ Iveco Motor quasi unzerstörbar. Die Möbelqualität und die einfache technische Handhabe findet sich nicht mehr wieder. Zudem sind gerade alte Hymer bekannt für Dichtigkeit auch im hohen Alter und i.V.m. dem PUAL Aufbau gammelt dir nicht gleich alles weg wenn dochmal was ist. Zudem hast Du ein beheizten Abwassertank ohne die Nachteile und Gefahren eines doppelten Boden. Beim Karmann schaust Du wahrscheinlich auf den LT der 1. Generation und nicht den Plastikbomber der 2. Generation? Schade dass du hier so ein Schrottfahrzeug zu sehen bekommen hast. Ich drücke Dir die Daumen, dass Du ein tolles Fahrzeug von privat findest die das Fahrzeug auch kennen und selbst erfahrene, ehrliche Camper sind. Viel Erfolg!
Moin! nein leider habe ich nach diesem Wohnmobil meine Suche vorerst beendet! Danke für Deinen lieben Kommentar und das Mut machen! Ich denke auch, dass es sich dabei um das beste alte Wohnmobil handelt! Der Karmann ist halt richtig teuer! Da habe ich die Hoffnung schon aufgegeben... Mir ist irgendwie klar geworden, dass es keinen Sinn macht ein Wohnmobil zu kaufen ohne dafür eine Überdachte Fläche zu haben etc. Der Wunsch ist immer noch einem Wohnmobil ist immer noch dar! Mal sehen... ich denke das ergibt sich irgendwann... Viele Grüße Anton
Das Problem bei den alten Wohnmobilen ist die Schadstoffklasse. Da gibt es im Ausland, zB. Frankreich, viele Probleme. Aber sonst machst du alles richtig.
Ein 30 plus... Jahre altes Wohnmobil ohne Feuchtigkeitsschaden wirst du nicht finden, Dichmaterial, Dichtungen und Übergänge haben ihre beste Zeit hinter sich. Der Unterboden ist natürlich auch wichtig. Und leg dir ein vernünftiges Messgerät zu, ohne Spitzen, welches auch in die Tiefe messen kann, die haben vorne meist eine Kugel und piksen nicht das Material an. Kosten nicht viel und helfen auch im Haus verdächtige Stellen zu prüfen.
Moin Da könntest du leider Recht haben... Noch möchte ich aber die Hoffnung nicht aufgeben. Ich wäre schon zufrieden wenn kein Wasser im Wohnmobil steht. Das Messgerät mit der Kugel prüft Verdichtung von Stoffen... Also ein anderes Prinzip oder etwa nicht?
Viel Erfolg. Fahre Hymer Ducato 5,7m lang von 1984 unkaputtbare Wanderung. Suche nun einen mit 4,95m turbo und Servo. Bin vom Ducato überzeugt. Bist auf dem richtigen Weg
Hey Anton, Ja sie sind praktisch Baugleich Dennoch gibt es bei den Motoren Unterschiede. Damals sind Fiat und Citroen über dieselben Bänder gelaufen. Das würde die Aufkleber erklären... eventuell. Ansonsten hilft ein Blick aufs Lenkrad oder in die Papiere😊 Viel Glück und viele Grüße Carmen und Dirk von ProweVanculture 🤠😎🚐💨.@@Selbstmacher
Moin, das ganze nennt sich Eurochassis, und war ein Zusammenschluss von Fiat, Citrön und Peugeot. Die unterschiede liegen meines Wissens nach in den Motoren und Getrieben, sonst sind die baugleich.
@@Selbstmacher hallo , ja ok , so lange folge ich dir ja noch nicht , aber immer spannend , wünsche dir einen schönen abend , liebe grüße an dich ,& marlene
Also auch ein Fahrzeug was in einer Halle steht kann man mit einem Feuchtigkeit Messgerät untersuchen es zeigt auch an,und Wasserschäden sieht mein eigentlich immer durch fühlen riechen sehen, ich habe ein Fahrzeug was ist Der Halle steht und es stand vor meinem Kauf auch in der Halle. Es war alles trocken hab sofort alles neu abgedichtet und gut ist
Moin Sei dir mal nicht so sicher! Vor allem nicht beim Thema riechen! Es gibt 2 Arten von Feuchtigkeitsmessgeräten. Eines hat zwei Dorne und misst den Widerstand durch Stromfluss zwischen den Dornen. Das andere Gerät verfügte über eine dicke Kugel an der Front des Gerätes und misst die Dichte von Stoffen. Bei beiden Geräten muss die Feuchtigkeit noch vorhanden sein. Da Frage ich mich also wie Du zu deiner Meinung in deinem Kommentar kommst? Viele Grüße Anton
@@Selbstmacher Na ja wenn ein Fahrzeug einmal Nass war dauert es ewig bis es abtrocknet, es ist ja kaum Zirkulation drin die das schnelle abtrocknen begünstigt. Aber ich glaube auch das momentan viel Theater gemacht wird um Feuchtigkeit Schäden,klar ist es nicht schön aber Feuchtigkeit Schäden sind nicht alle gleich.Und mal ehrlich bei Fahrzeugen die 30 Jahre alt sind wer weiß das schon,und will ich das immer alles wissen. Ich auf jeden Fall nicht ich genieße meine Urlaube, das heißt nicht das ich nicht reagieren würde wen es mir dann aufgefallen ist . Aber jeder wie er mag GLG
War das nicht ein Citroen?? Ich kann dir nur als Tip geben am besten ist der 2.5 er Turbodiesel vom Fiat . Peugeot und Citroen kann ich nix positives berichten
Moin! gute Frage! Ich dachte das wäre ein Fiat Ducato gewesen. Damals wurden diese Fahrzeugtypen ohnehin von verschiedenen Herstellern gemeinsam gebaut? Danke für den Tipp! Ohne Turbo kommt sowieso nicht in Frage! Viele Grüße Anton
Sehr informatives Video.Wird vielen helfen.Viele Grüße
Danke für dein Feedback! Genau das war die Absicht dahinter!
Viele Grüsse
Anton
Könnte im Schrank wo der Tropfen war auch Kondenswasser sein da die Dachluken geschlossenen waren..
Mal gut durchlüften....
Und nochmals messen...
Scheint aber ein 1500€ Feuchtbiotop zu sein...
Moin
Das oben im Schrank war letztendlich Wasser, dass sich durch Reste von Speisesalz gebildet hat. Also ungewollte Luftentfeuchtung...
Die Kiste sollte übrigens 6.000 Euro kosten!
Interessantes Video, habe das zweimal hinter mir. Habe einen Hymer Wohnwagen von parundachtzig komplett restauriert und einen alten Knaus Traveller auf Ducato-Basis. Der Knaus war leider ein Fehlkauf, da haben sich dann doch noch einige Mängel mehr gezeigt. Todesstoss waren Risse unten im Alkoven rechts und links unter der Dichtleiste - irreparabel, unbedingt dort schauen. Der Gaskasten ist bei den alten WoMos auch gerne eingerissen. Ganz wichtig natürlich das Auto auch von unten anschauen und nach "weichen" Stellen im Boden suchen suchen. Wenn das Fhz. beim Händler steht, lasst Euch alle Papiere/Unterlagen geben. Normalerweise sollte darüber der Vorbesitzer ausfindig gemacht werden können. Den dann einfach mal anrufen, da gibt's dann noch interessante Informationen😇. Vor Allem mit welchen entdeckten Schäden der ankaufende Händler den Preis gedrückt hat 🙂 - wird dann ein interessantes Gespräch mit dem Händler 😏
Moin Rhoener!
Freut mich, dass Du mein Video gesehen hast! Dann bist Du auf dem Gebiet ja sehr erfahren!
Also auf eine Restaurierung habe ich gar keine Lust!
Das mit dem Gaskasten merke ich mir für die nächste Besichtigung! Danke schonmal! Das mit dem Vorbesitzer ist ja ne geile Idee! Ich lache mich kaputt, bei dem Gedanken den Händler mit den eigenen Waffen zu schlagen haha 😁
😅 habe seid 1989 Möbel für den auch gemacht. Wenn man Pech hat bekommt man einen bei dem möbel sehr schwehr ist weil aus spannplaten .Manchmal sperplatten waren nicht geliefert dann hat man spannplatten Genommenen. 😅
Moin
Das heißt Du hast wohl viel Erfahrung mit dem Kosten oder?
Hallo Anthony, bist du mittlerweile weitergekommen? Ich finde es gut, wie akribisch du an die Sache herangehst! Gleichzeitig möchte ich Dich darin bestärken weiterhin beim Hymer dranzubleiben und wemn das Budget es zulässt auch den Hymer Camp auf Ducato 230 zu berücksichtigen. Mit dem 2.5 TDI sofim/ Iveco Motor quasi unzerstörbar. Die Möbelqualität und die einfache technische Handhabe findet sich nicht mehr wieder. Zudem sind gerade alte Hymer bekannt für Dichtigkeit auch im hohen Alter und i.V.m. dem PUAL Aufbau gammelt dir nicht gleich alles weg wenn dochmal was ist. Zudem hast Du ein beheizten Abwassertank ohne die Nachteile und Gefahren eines doppelten Boden.
Beim Karmann schaust Du wahrscheinlich auf den LT der 1. Generation und nicht den Plastikbomber der 2. Generation?
Schade dass du hier so ein Schrottfahrzeug zu sehen bekommen hast. Ich drücke Dir die Daumen, dass Du ein tolles Fahrzeug von privat findest die das Fahrzeug auch kennen und selbst erfahrene, ehrliche Camper sind. Viel Erfolg!
Moin!
nein leider habe ich nach diesem Wohnmobil meine Suche vorerst beendet!
Danke für Deinen lieben Kommentar und das Mut machen!
Ich denke auch, dass es sich dabei um das beste alte Wohnmobil handelt!
Der Karmann ist halt richtig teuer! Da habe ich die Hoffnung schon aufgegeben...
Mir ist irgendwie klar geworden, dass es keinen Sinn macht ein Wohnmobil zu kaufen ohne dafür eine Überdachte Fläche zu haben etc.
Der Wunsch ist immer noch einem Wohnmobil ist immer noch dar!
Mal sehen... ich denke das ergibt sich irgendwann...
Viele Grüße
Anton
Das Problem bei den alten Wohnmobilen ist die Schadstoffklasse. Da gibt es im Ausland, zB. Frankreich, viele Probleme. Aber sonst machst du alles richtig.
Das ist ein Feuchtigkeitsmesser für Brennholz nicht für Wände im Wohnmobil..
Ok!? Und wo ist der unterschied?
@@Selbstmacherogle ma Kapazitive versus Widerstand Feuchtigkeit Messgeraete
Ein 30 plus... Jahre altes Wohnmobil ohne Feuchtigkeitsschaden wirst du nicht finden, Dichmaterial, Dichtungen und Übergänge haben ihre beste Zeit hinter sich. Der Unterboden ist natürlich auch wichtig. Und leg dir ein vernünftiges Messgerät zu, ohne Spitzen, welches auch in die Tiefe messen kann, die haben vorne meist eine Kugel und piksen nicht das Material an. Kosten nicht viel und helfen auch im Haus verdächtige Stellen zu prüfen.
Moin
Da könntest du leider Recht haben...
Noch möchte ich aber die Hoffnung nicht aufgeben. Ich wäre schon zufrieden wenn kein Wasser im Wohnmobil steht.
Das Messgerät mit der Kugel prüft Verdichtung von Stoffen... Also ein anderes Prinzip oder etwa nicht?
Viel Erfolg. Fahre Hymer Ducato 5,7m lang von 1984 unkaputtbare Wanderung. Suche nun einen mit 4,95m turbo und Servo. Bin vom Ducato überzeugt. Bist auf dem richtigen Weg
Moin!
Danke! Welche Wanderung?😅
Ich möchte auch eher eine kurze Version! Wie gehst Du bei Deiner Suche nach dem geeigneten Wohnmobil vor?
Nicht Wanderung sondern Wanderdüne. So nannte man den alten Strich Achter Benz. Suche nurbei Ebay
@@AndreasFrohne achso! Okey, jetzt verstehe ich!
eBay oder Kleinanzeigen?
Suche im Raum Magdeburg und du?
Ich suche im Kreis Minden-Lübbecke also Herford / Bielefeld.
Also meine Sorge ich nehme Dir nichts weg 😜
Der Ducato hatte ab 90/91 schon das neue Fahrerhaus! (schräge Seitenscheibe)! Warum ist im Motorraum überall das Citoen Logo drin?
Gute Frage! Haben wir uns gar kein Fiat angesehen sondern ein Citroen?Waren die damals nicht baugleich?
Hey Anton,
Ja sie sind praktisch Baugleich Dennoch gibt es bei den Motoren Unterschiede. Damals sind Fiat und Citroen über dieselben Bänder gelaufen. Das würde die Aufkleber erklären... eventuell. Ansonsten hilft ein Blick aufs Lenkrad oder in die Papiere😊
Viel Glück und viele Grüße
Carmen und Dirk von ProweVanculture 🤠😎🚐💨.@@Selbstmacher
Moin, das ganze nennt sich Eurochassis, und war ein Zusammenschluss von Fiat, Citrön und Peugeot.
Die unterschiede liegen meines Wissens nach in den Motoren und Getrieben, sonst sind die baugleich.
interessantes video
Ich mach nur intressante Sachen 😜 Sonst wäre mir doch langweilig....
@@Selbstmacher hallo , ja ok , so lange folge ich dir ja noch nicht , aber immer spannend , wünsche dir einen schönen abend , liebe grüße an dich ,& marlene
Also auch ein Fahrzeug was in einer Halle steht kann man mit einem Feuchtigkeit Messgerät untersuchen es zeigt auch an,und Wasserschäden sieht mein eigentlich immer durch fühlen riechen sehen, ich habe ein Fahrzeug was ist Der Halle steht und es stand vor meinem Kauf auch in der Halle. Es war alles trocken hab sofort alles neu abgedichtet und gut ist
Moin
Sei dir mal nicht so sicher! Vor allem nicht beim Thema riechen!
Es gibt 2 Arten von Feuchtigkeitsmessgeräten. Eines hat zwei Dorne und misst den Widerstand durch Stromfluss zwischen den Dornen.
Das andere Gerät verfügte über eine dicke Kugel an der Front des Gerätes und misst die Dichte von Stoffen.
Bei beiden Geräten muss die Feuchtigkeit noch vorhanden sein.
Da Frage ich mich also wie Du zu deiner Meinung in deinem Kommentar kommst?
Viele Grüße
Anton
@@Selbstmacher Na ja wenn ein Fahrzeug einmal Nass war dauert es ewig bis es abtrocknet, es ist ja kaum Zirkulation drin die das schnelle abtrocknen begünstigt. Aber ich glaube auch das momentan viel Theater gemacht wird um Feuchtigkeit Schäden,klar ist es nicht schön aber Feuchtigkeit Schäden sind nicht alle gleich.Und mal ehrlich bei Fahrzeugen die 30 Jahre alt sind wer weiß das schon,und will ich das immer alles wissen. Ich auf jeden Fall nicht ich genieße meine Urlaube, das heißt nicht das ich nicht reagieren würde wen es mir dann aufgefallen ist . Aber jeder wie er mag
GLG
War das nicht ein Citroen??
Ich kann dir nur als Tip geben am besten ist der 2.5 er Turbodiesel vom Fiat . Peugeot und Citroen kann ich nix positives berichten
Moin!
gute Frage! Ich dachte das wäre ein Fiat Ducato gewesen. Damals wurden diese Fahrzeugtypen ohnehin von verschiedenen Herstellern gemeinsam gebaut?
Danke für den Tipp! Ohne Turbo kommt sowieso nicht in Frage!
Viele Grüße
Anton
hallo , anton
Moin Moin
Falsches Feuchte Messgerät!
@@mariowenner5461 ohje 😱