Das Getriebe Summt im 4. Gang, dass ist ganz normal (Holder AG35), ich hätte gemeint da wäre was kaputt, aber mein Landmaschinenmechaniker der schon sehr lange mit Holder Erfahrung hat, meint es ist normal. Was hast du alles am Getriebe gemacht ?
Jaja der 4. Gang... Das Getriebe hat mich viele Nerven gekostet... War komplett auseinander...alles neu gelagert...neue Kegelradwelle und Tellerrad... Und und und... Schlimmer als das Summen ist eigentlich ein scherbelndes Geräusch...aber das geht nicht mehr weg auch nach mehrfachem Nachschauen...die Flankengeometrie ist einfachnnach 11.000h zu sehr abgenutzt... Und durch die neuen Lager sind die Zahnräder wieder nicht aufeinander eingelaufen und müssennsich erst finden.. In dem Video ist das noch harmlos ;) Bei Vollgas ist das Getriebe lauter als der Motor...von daher kann man einfach nur fahren... ;)
@@TheHeinrichLanz Ich meine auch das scherbelnde Geräusch, ich hätte gemeint es hätte zu viel spiel und ist nicht eingelaufen, aber stimmt nicht, die waren immer so laut schon ab Werk ;) (anscheinend, kann ich leider nicht bezeugen, aber muss ich halt glauben)
@@YTAlpenmodding Ja genau das dachte ich auch. Habe es dann auch nochmal einem Landmaschinenmechanikermeister gegeben der sich auf Holder auskennt... der hat es nochmals zerlegt und meinte alles sei in Ordnung, das Getriebe hat jetzt nunmal eben auch viel Spiel durch die vielen Stunden, insbesondere auch die Achsgelege... Muss man halt akzeptieren... ein Kumpel ist gestern abend noch mit gefahren, der meinte sein Deutz D4507 klingt noch viel schlimmer unter Last und alles ist okay
@@TheHeinrichLanz Mein Holder hat weitaus weniger Stunden drauf als deiner, vielleicht zwischen 3500 und 5000, weil ich nicht weiß wie lange er schon den Austauschmotor drinnen hat (VD2) inklusive Drezahlmesser mit Stundenzähler. Meiner klingt auch so wie deiner nach "Holder AG35/A55 Getriebe".
Weiter so Julian! Du kriegst den Hambacher Forst (?) schon sauber!
صيانه
Das Getriebe Summt im 4. Gang, dass ist ganz normal (Holder AG35), ich hätte gemeint da wäre was kaputt, aber mein Landmaschinenmechaniker der schon sehr lange mit Holder Erfahrung hat, meint es ist normal. Was hast du alles am Getriebe gemacht ?
Jaja der 4. Gang... Das Getriebe hat mich viele Nerven gekostet... War komplett auseinander...alles neu gelagert...neue Kegelradwelle und Tellerrad... Und und und... Schlimmer als das Summen ist eigentlich ein scherbelndes Geräusch...aber das geht nicht mehr weg auch nach mehrfachem Nachschauen...die Flankengeometrie ist einfachnnach 11.000h zu sehr abgenutzt... Und durch die neuen Lager sind die Zahnräder wieder nicht aufeinander eingelaufen und müssennsich erst finden.. In dem Video ist das noch harmlos ;) Bei Vollgas ist das Getriebe lauter als der Motor...von daher kann man einfach nur fahren... ;)
@@TheHeinrichLanz Ich meine auch das scherbelnde Geräusch, ich hätte gemeint es hätte zu viel spiel und ist nicht eingelaufen, aber stimmt nicht, die waren immer so laut schon ab Werk ;) (anscheinend, kann ich leider nicht bezeugen, aber muss ich halt glauben)
@@YTAlpenmodding Ja genau das dachte ich auch. Habe es dann auch nochmal einem Landmaschinenmechanikermeister gegeben der sich auf Holder auskennt... der hat es nochmals zerlegt und meinte alles sei in Ordnung, das Getriebe hat jetzt nunmal eben auch viel Spiel durch die vielen Stunden, insbesondere auch die Achsgelege... Muss man halt akzeptieren... ein Kumpel ist gestern abend noch mit gefahren, der meinte sein Deutz D4507 klingt noch viel schlimmer unter Last und alles ist okay
@@TheHeinrichLanz Mein Holder hat weitaus weniger Stunden drauf als deiner, vielleicht zwischen 3500 und 5000, weil ich nicht weiß wie lange er schon den Austauschmotor drinnen hat (VD2) inklusive Drezahlmesser mit Stundenzähler. Meiner klingt auch so wie deiner nach "Holder AG35/A55 Getriebe".
@@YTAlpenmodding Klingt ja sehr interessant :) Ich kenn dich eigentlich garnicht, schreib mir mal ne Mail 😉