comunque qua bisogna che cambi il nome del canale , sei un cannone altro che endurista del weekend💣💣💣 , appena ci prendi la mano con la navigazione sarai al top
E pensa che ci sono 4/5 piloti della mia categoria che vanno più di me! Per non parlare della categoria G1000…quelli vanno tutti almeno il doppio di me🤣🤣🤣💪🏼
@@enduristadelweekend grazie, colgo l’occasione per chiederò altre info…le camere Lucioli da cosa differiscono dalle MICHELIN UHD? L’uso del tubeless è sconsigliato per questo genere di gare? Ti consentono di utilizzare qualsiasi dispositivo per la navigazione, ad esempio un rugged smartphone? Grazie per la risposta 👍🙂
Le Lucioli sono spesse 7mm e hanno vulcanizzati all'interno 2 fermacopertoni per fissare la gomma al cerchio quindi in caso di foratura non stalloni ed eviti che si strappi la valvola (come succede se fori con una camera anche rinforzata). L'uso del tubeless (anche abbinato con mousse) in gara può essere una soluzione "pratica" per sforzare meno la mousse e farla durare un po' di più...il motivo per cui preferisco il sistema Tubliss 2.0 (che si può utilizzare solo con i cerchi con le misure da enduro e non con il cerchio originale in particolar modo al posteriore) è che ti assicura la gomma al cerchio evitando in qualsiasi caso di stallonare. cosa che invece con il cerchio tubeless tradizionale non succede! e c'è il rischio che dopo una foratura se sei in speciale e non cali il ritmo può cominciare a girare la gomma nel cerchio o peggio puoi stallonare (anche con cerchi antistallonamento...sono pur sempre moto da 200kg con altri 100kg sopra durante una gara!). Come dispositivi di navigazione va bene un qualunque dispositivo android o IOS su cui possa essere installata l'app NAVIRALLY che è quella ufficiale che viene utilizzata durante le competizioni. In alternativa puoi utilizzare il Garmin Montana 700.
Si 🤣 il cartello dell’avviso di fine speciale è una decina di metri prima della fotocellula….è un paio di volte ha rallentato al cartello invece di tirare fino alla fotocellula😅😆
Complimenti , al minuto 6:2 quando sei andato lungo e l’hai tirata su dal fosso tanto di cappello 👏🏻
ah per forza!!!😂 sono stato minacciato dal commissario in strada di non buttare giù la fettuccia🤣🤣🤣💪💪💪
Complimenti 🎉
Bravo Nico !!!👍👍👍
Sei un missile!!! Grande 👏👏🚀🚀🚀
Troppo buono Dani!!!💪🏼✊🏼✊🏼✊🏼
Grande bel manico è video top
grazie mille!!!😁
comunque qua bisogna che cambi il nome del canale , sei un cannone altro che endurista del weekend💣💣💣 , appena ci prendi la mano con la navigazione sarai al top
😂✊✊✊💪
Complimenti 💪✊
Mousse o camere rinforzate?
150 o 140 il posteriore?
Gomma?
Ciao! camere d'aria Lucioli e gomma da 140💪😉
Ma quanto ca**o vai forte 😱
E pensa che ci sono 4/5 piloti della mia categoria che vanno più di me! Per non parlare della categoria G1000…quelli vanno tutti almeno il doppio di me🤣🤣🤣💪🏼
Ciao, in queste gare usi le mousse o le camere? grazie
Ciao! per una parte del campionato ho usato le camere d'aria Lucioli. per la fine invece ho montato il sistema Tubliss 2.0 abbinato alle mousse.
@@enduristadelweekend grazie, colgo l’occasione per chiederò altre info…le camere Lucioli da cosa differiscono dalle MICHELIN UHD? L’uso del tubeless è sconsigliato per questo genere di gare? Ti consentono di utilizzare qualsiasi dispositivo per la navigazione, ad esempio un rugged smartphone? Grazie per la risposta 👍🙂
Le Lucioli sono spesse 7mm e hanno vulcanizzati all'interno 2 fermacopertoni per fissare la gomma al cerchio quindi in caso di foratura non stalloni ed eviti che si strappi la valvola (come succede se fori con una camera anche rinforzata). L'uso del tubeless (anche abbinato con mousse) in gara può essere una soluzione "pratica" per sforzare meno la mousse e farla durare un po' di più...il motivo per cui preferisco il sistema Tubliss 2.0 (che si può utilizzare solo con i cerchi con le misure da enduro e non con il cerchio originale in particolar modo al posteriore) è che ti assicura la gomma al cerchio evitando in qualsiasi caso di stallonare. cosa che invece con il cerchio tubeless tradizionale non succede! e c'è il rischio che dopo una foratura se sei in speciale e non cali il ritmo può cominciare a girare la gomma nel cerchio o peggio puoi stallonare (anche con cerchi antistallonamento...sono pur sempre moto da 200kg con altri 100kg sopra durante una gara!). Come dispositivi di navigazione va bene un qualunque dispositivo android o IOS su cui possa essere installata l'app NAVIRALLY che è quella ufficiale che viene utilizzata durante le competizioni. In alternativa puoi utilizzare il Garmin Montana 700.
Che pneumatici usi?
Per le competizioni uso X-Grip "Hulky-boy" 90-100/21 all'anteriore e Michelin tracker 140-80/18 al posteriore
Ho messo like prima di vedere il video
💯💪
il freno che conta e' quello ant per chi sa guidare
Ma quello che gli hai detto che lo frega sempre il cartello è Michele?? 😂
Si 🤣 il cartello dell’avviso di fine speciale è una decina di metri prima della fotocellula….è un paio di volte ha rallentato al cartello invece di tirare fino alla fotocellula😅😆
@@enduristadelweekend 🤣🤣