Я стараюсь смотреть все ваши ролики очень нравиться хотя сам живу в Киеве но болею селом нравиться всё про трактора вы ребята молодцы если побольше таких как вы многие хотели бы жить в селе спасибо вам огромное за труд здоровья и всего самого наилучшего
добры день,у меня такой же трактор,мне нравится.Работаем им в лесу,про видео скажу ,есть немного неточностей.На этот трактор можно поставить узкие ленты,меняется задняя звёздочка и ставится узкая лента.
По большому счету трактор с двигателем СМД если с турбиной тянет лучше чем А-41и расход меньше. Почтальон с СМД все наверное знают что пашет 5 корпусным плугом. А -41 обычно атмосферники , ну есть и с турбиной тогда они Д-442 называются, с турбиной он мощнее чем СМД с турбиной. Вообще ДТ-75 Волгоградского производства до развала СССР ценился за двигатель СМД , который был мощнее как уже говорил А-41 редко были с турбиной, гусеницы натягивались проще , на ДТ-75 Павлодарского производства было винтовое натяжение ,постоянные головные боли по этому поводу были. Ну и охладитель воздуха классный на почтальонах, да и бак снимать не надо чтобы ленты отремонтировать. Вообще работал и на тех и на других ,даже на старых синих с маленькой кабиной. Могу сказать что ДТ-75 Павлодарского производства мне больше нравится по комфорту ,по расположению рычагов, обзор ,герметичность,шумоизолязия тоже лучше. Сейчас у меня есть почтальон с двигателем СМД -18 задолбался с турбиной ,турбины сейчас на них видимо плохого качества делать стали не ходят. Постоянно добрым словом мотор А-41 вспоминаю .
Данная книга предназначена для тракторов выпуска 50-70 годов а у тебя трактор "" почтальон или дипломат" 80-90 годов.двигатель смд-14нг 80 л.с при 1800 оборотах.ширина гусеницы не 690 как ты говоришь а 670 или 67см. у тебя какая марка дт-75бв или дт-75 нб или дт-75дт они все относятся к трактору дт-75б и ещё вопрос какая комплектация с-1 ,с-2, с-3, с-4. а в кабину поставе воздухоохладитель отопитель раньше с этими тракторами такие шли. и еще у нас в колхозе был один заводской болотник 50-70- годов и два трактора были переделаны под болотник.весной лучше нет трактора для раннего закрытия влаги и их также использовали для посева как яровой так и озимой пшеницы и ржи потому что данные культуры не любят уплотненной почвы.и трактор наверное 19888 года но не как 1888 время 12.24.Раньше вообще старались на пахоте не использовать ни т-40 ни юмз-6 ни мтз-50 и 80 а сейчас сплошь и рядом ими пашут. да к стати на табличке вроде написано дт-75нб или ошибаюсь
на табличке дт-75Нб, какая комплектация я ответить не могу. За оговорки, извиняйте, так как снимать, демонстрировать и рассказывать одновременно, самому очень сложно. Также добавлю, что это не профессиональный ролик, снят и смонтирован мною лично на обычный телефон. Благодарю, вот таких людей как Александр Мелещук, за поправки, добавления ясности, в особенности и характеристики трактора.
Там нет дисков там стоит четыре барабана и четыре ленты две ленты на рычагах и две на педалях а на валу моста стоят сателлиты это в тракторе т-74 стоят барабаны и две сухие муфты и две ленты если не помогает муфта тогда барабан затормаживается лентой и трактор поворачивает на месте. У меня трактор Т-74 1974 года выпуска и еще в строю.
ато сегодня пойду мучать бедолагу. ровно 5 лет стоял колом даже дым ему ни кто не пускал а самого хозяйна нет чтоб подсказать как этим хумом пользоваться
Привет ещё раз в общем пробовал я этот ходоуменьшитель так я разницу и не понял рычак в перед едет, по середине тоже едет рычак нзад всеравно едет и скорость одна и таже не меняеться
На этом тракторе грубо поменяли все ,что можно и нельзя ,и при чем малограмотно ! Главное -должно стоять два топливных фильтра (грубой и тонкой очистки топлива )-стоит один..
@@SelhozTehnikaTV Ты тогда вообще в этом деле ?????Голубой -воздушный !! Топливные стоят с другой стороны там где ручная подкачка соляры и пускач. Читай в книге или здесь Трактор ДТ-75М. Замена фильтрующих элементов... sinref.ru/000_uchebniki/05300_traktora/006_01_tractor_dt_75m_tehopidanie_1980/067.htm Я на Камчатке работал на погрузчике с передним агрегатом и гусянками от 100 болотохода .Задние ведущие 2 шт смещены от базы трактора ,передний (круглый ленивец 1 шт )стоял по центру и часто сваливал гусянку и было поставлено вместо него два зубчатых спаренных ,типа ведущих .Поэтому я знаю эту технику досконально.
Представляешь, даже такой профи как ты и тот про*бал и не увидел фильтр под ТНВД. Развивай мышления, в кадр не всегда все попадает, а потом включают "УМКУ" drive.google.com/open?id=1Pm3Zn-xH-2KbhlHuoESXbWsZzBIoJsU4
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Я стараюсь смотреть все ваши ролики очень нравиться хотя сам живу в Киеве но болею селом нравиться всё про трактора вы ребята молодцы если побольше таких как вы многие хотели бы жить в селе спасибо вам огромное за труд здоровья и всего самого наилучшего
Спасибо!
Дыбил трактор нетрош
Большое спасибо удачи вам!!!!
добры день,у меня такой же трактор,мне нравится.Работаем им в лесу,про видео скажу ,есть немного неточностей.На этот трактор можно поставить узкие ленты,меняется задняя звёздочка и ставится узкая лента.
да читал в книге, что для зимней эксплуатации в комплекте к трактору прилагается узкаялента.
добрый день ,а сделайте видео обзор,как поднимается и опускается ленивец.
Неправда, у меня стоят узкие на этих звёздах! Погрузчик ТО-7
у нас комплект чувашских гусянок которые на волгоград поставляют стоят 72-75 ттыс руб спасибо за видео
По большому счету трактор с двигателем СМД если с турбиной тянет лучше чем А-41и расход меньше. Почтальон с СМД все наверное знают что пашет 5 корпусным плугом. А -41 обычно атмосферники , ну есть и с турбиной тогда они Д-442 называются, с турбиной он мощнее чем СМД с турбиной. Вообще ДТ-75 Волгоградского производства до развала СССР ценился за двигатель СМД , который был мощнее как уже говорил А-41 редко были с турбиной, гусеницы натягивались проще , на ДТ-75 Павлодарского производства было винтовое натяжение ,постоянные головные боли по этому поводу были. Ну и охладитель воздуха классный на почтальонах, да и бак снимать не надо чтобы ленты отремонтировать. Вообще работал и на тех и на других ,даже на старых синих с маленькой кабиной. Могу сказать что ДТ-75 Павлодарского производства мне больше нравится по комфорту ,по расположению рычагов, обзор ,герметичность,шумоизолязия тоже лучше. Сейчас у меня есть почтальон с двигателем СМД -18 задолбался с турбиной ,турбины сейчас на них видимо плохого качества делать стали не ходят. Постоянно добрым словом мотор А-41 вспоминаю .
отличный трактор!!!!!)))
пойдет)
у нас тоже такой просто есть!!!!так что отличный трактор!!!)))
добрый вечер,а есть еще книга про дт 75 б?
У нас такой в школе был !
Спасибо за видео! Лайк.
Отличный тка
привет! ты сказал что завариваете башмаки электродами по нержавейке, и как, держится сварка?
Держится
Двигатель я так понял по выхлопной трубе без турбины,значит смд-14
крутое видео)
Спасибо!
Данная книга предназначена для тракторов выпуска 50-70 годов а у тебя трактор "" почтальон или дипломат" 80-90 годов.двигатель смд-14нг 80 л.с при 1800 оборотах.ширина гусеницы не 690 как ты говоришь а 670 или 67см. у тебя какая марка дт-75бв или дт-75 нб или дт-75дт они все относятся к трактору дт-75б и ещё вопрос какая комплектация с-1 ,с-2, с-3, с-4. а в кабину поставе воздухоохладитель отопитель раньше с этими тракторами такие шли. и еще у нас в колхозе был один заводской болотник 50-70- годов и два трактора были переделаны под болотник.весной лучше нет трактора для раннего закрытия влаги и их также использовали для посева как яровой так и озимой пшеницы и ржи потому что данные культуры не любят уплотненной почвы.и трактор наверное 19888 года но не как 1888 время 12.24.Раньше вообще старались на пахоте не использовать ни т-40 ни юмз-6 ни мтз-50 и 80 а сейчас сплошь и рядом ими пашут. да к стати на табличке вроде написано дт-75нб или ошибаюсь
на табличке дт-75Нб, какая комплектация я ответить не могу. За оговорки, извиняйте, так как снимать, демонстрировать и рассказывать одновременно, самому очень сложно. Также добавлю, что это не профессиональный ролик, снят и смонтирован мною лично на обычный телефон. Благодарю, вот таких людей как Александр Мелещук, за поправки, добавления ясности, в особенности и характеристики трактора.
В бил пт-76 б вар тандр , ну в принцепи одно и тоже
сцепление работает только при запущенном моторе , усиление идёт от насоса .
на нашем тракторе, усилителя нет! хоч работает мотор, хоч не работает, усилие на педаль нужно прикладывать одинаковое.
гидросистема усиления должна стоять
к покупке трактора, ее там уже не было.
ходоуменшитель два положения. Реверс редуктор четыре.
Ходоуменьшитель четыре положения , на табличке в кабине это указано.
а там есть вообще нейтраль или он только либо в перёдили назад
вообще 4-и положения, но у нас на двух пломбы. Поэтому включено,. выключено.
А вобще с коробкой дела имели если да то подскажите как вытащить вал заднего хода с шестернёй
нет, не разбирали.
День добрый подскажите сколько примерно весит ходоуменишитель ато коробку надо разбирать вес не знаю сильно тяжолый?
снимать не приходилось, не могу сказать.
просьба,говори погромче,звук на максимуме и не слышу толком
Там нет дисков там стоит четыре барабана и четыре ленты две ленты на рычагах и две на педалях а на валу моста стоят сателлиты это в тракторе т-74 стоят барабаны и две сухие муфты и две ленты если не помогает муфта тогда барабан затормаживается лентой и трактор поворачивает на месте. У меня трактор Т-74 1974 года выпуска и еще в строю.
Спасибо за дополнение!
подскажите пожалуйста как пользоваться ходоуменьшителем купил дт а разобраться не могу заранее блогодарю
рычаг ходоуменьшителя вперед или назад, используется только на 1234 передачах.
+СельхозТехника ТВ не понял он у меня стоит вперёд и не выключается ни туда ни сюда что делать
А если включать 5:6:7 то куда рычаг дергать?
ато сегодня пойду мучать бедолагу. ровно 5 лет стоял колом даже дым ему ни кто не пускал а самого хозяйна нет чтоб подсказать как этим хумом пользоваться
www.google.com.ua/search?q=%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%87+%D0%B4%D1%82+75&rlz=1C1AVNG_enUA674UA674&espv=2&biw=1024&bih=508&tbm=isch&imgil=HIZ3RRd6DdVwbM%253A%253BaZu8Q6yJ8wOLUM%253Bhttps%25253A%25252F%25252Fxn----itbachmidudk6msa.xn--p1ai%25252Forgany-upravleniya-i-pribory-dlya-kontrolya-za-rabotoj-traktora-dt-75m-dt-75b-dt-75k.html&source=iu&pf=m&fir=HIZ3RRd6DdVwbM%253A%252CaZu8Q6yJ8wOLUM%252C_&usg=__zQ1xbYbQta3ZGKsM8ZrhhdKCERA%3D&ved=0ahUKEwitppep2LzSAhXBYpoKHZzFDaMQyjcIKw&ei=dZ26WO2XLcHF6QSci7eYCg#imgrc=HIZ3RRd6DdVwbM:
на райончике)
да, есть у нас такой трактор на райончике)
Повезло я часа 2 мучаюсь и снять не могу упор. Сцепления не даёт вперёд сдвинуть!!!!
ЭТО САМОДЕЛ , НЕ ЗАВОД , НО ХОРОШ ! а огороды как пахать ?
про огороды, вопроса вообще не понял?
не допашешь метр на 6 ти сотках с такими траками
Лучше на такие огороды и не заезжать!)
а как сцепление с почвой лучше чем на узких гусениц???
Не совсем согласен, у меня на этих звёздах и напровляющих колёсах, стоят узкие гусеницы. Погрузчик ТО-7.
Вес 6500 тонны год выпуска 84-5
Смд-14 78 лс
У Вас случайно нету навески на ДТ?
Только одна, та которая на данном тракторе.
Жаль, что только одна(
Привет ещё раз в общем пробовал я этот ходоуменьшитель так я разницу и не понял рычак в перед едет, по середине тоже едет рычак нзад всеравно едет и скорость одна и таже не меняеться
Подскажи редакцию книжки
москва колос 1978г.
Гусянка кончится, перейдешь на обычные?
возможно, да!
где вы живёте
В Лимане. С какой целью написан данный вопрос?
На этом тракторе грубо поменяли все ,что можно и нельзя ,и при чем малограмотно ! Главное -должно стоять два топливных фильтра (грубой и тонкой очистки топлива )-стоит один..
лева - грубой, справа - тонкой.
@@SelhozTehnikaTV Ты тогда вообще в этом деле ?????Голубой -воздушный !! Топливные стоят с другой стороны там где ручная подкачка соляры и пускач. Читай в книге или здесь Трактор ДТ-75М. Замена фильтрующих элементов... sinref.ru/000_uchebniki/05300_traktora/006_01_tractor_dt_75m_tehopidanie_1980/067.htm
Я на Камчатке работал на погрузчике с передним агрегатом и гусянками от 100 болотохода .Задние ведущие 2 шт смещены от базы трактора ,передний (круглый ленивец 1 шт )стоял по центру и часто сваливал гусянку и было поставлено вместо него два зубчатых спаренных ,типа ведущих .Поэтому я знаю эту технику досконально.
Представляешь, даже такой профи как ты и тот про*бал и не увидел фильтр под ТНВД. Развивай мышления, в кадр не всегда все попадает, а потом включают "УМКУ" drive.google.com/open?id=1Pm3Zn-xH-2KbhlHuoESXbWsZzBIoJsU4
за сколько купили трактор
он сказал 2000$
Про каких гусей постоянно говори автор?))))))))) Может он имеет ввиду гусеницу ?
да двишке даже привода на насос 10ку нету
8 тонн
Он у вас не работает чтобы ломаться.
только для вспашки.
1888 год выпуска?????Ахахахахах!!!!))))))Ты сам хоть веришь в это?Сколько ему лет то?))))
оговорка, 1988
Shtobi uchitj drugih,nado shtoto znatj🤷♀️
4
не гусень а трак
гусень...
++++++
6 ТОНН ВЕСИТ БУЛЬДОЗЕР ДТ 75 ДАЖЕ МЕНИЕ
Есть и менее, а есть и более!
а где турбина
двигатель в заводском исполнении, без турбины.
у нас такой же трактор только на обычных гусеницах, двигатель смд 14 но с турбиной
какой год выпуска вашей ДТ?
про трансмиссию хрени наговорил, принцип работы незнаеш...